《電動(dòng)汽車交流有序充電樁技術(shù)規(guī)范》

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JSEPA

江蘇省電力行業(yè)協(xié)會(huì)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)

T/JSEPAXXXX—XXXX

電動(dòng)汽車交流有序充電樁技術(shù)規(guī)范

TechnicalspecificationforelectricvehicleACcoordinatedchargingpiles

（征求意見稿）

在提交反饋意見時(shí)，請(qǐng)將您知道的相關(guān)專利連同支持性文件一并附上。

XXXX-XX-XX發(fā)布XXXX-XX-XX實(shí)施

江蘇省電力行業(yè)協(xié)會(huì)??發(fā)布

T/JSEPAXXXX—XXXX

電動(dòng)汽車交流有序充電樁技術(shù)規(guī)范

1范圍

本文件規(guī)定了電動(dòng)汽車交流有序充電樁的基本構(gòu)成、功能要求、技術(shù)要求，以及性能試驗(yàn)方法、標(biāo)

志、包裝、運(yùn)輸和貯存的要求。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于接入電網(wǎng)，可以參與有序充電業(yè)務(wù)的公共、個(gè)人交流充電樁制造。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，

僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本

文件。

GB/T2423.1-2008電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)第2部分：試驗(yàn)方法試驗(yàn)B：高溫

GB/T2423.2-2008電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)第2部分：試驗(yàn)方法試驗(yàn)A：低溫

GB/T2423.4-2008電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)第2部分：試驗(yàn)方法試驗(yàn)Db：交變濕熱（12h+12h循環(huán)）

GB/T2423.8-2008電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)第2部分：試驗(yàn)方法試驗(yàn)Ed：自由跌落

GB/T2423.16-2008電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)第2部分：試驗(yàn)方法實(shí)驗(yàn)J及導(dǎo)則：長(zhǎng)霉

GB/T2423.17-2008電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)第2部分：試驗(yàn)方法試驗(yàn)Ka：鹽霧

GB/T4208-2017外殼防護(hù)等級(jí)（IP代碼）

GB/T7251.3-2017低壓成套開關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備第3部分：由一般人員操作的配電板（DBO）

GB/T13384機(jī)電產(chǎn)品包裝通用技術(shù)條件

GB/T11918.1-2014工業(yè)用插頭插座和耦合器第一部分：通用要求

GB/T18487.1-2015電動(dòng)車輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng)第一部分：通用要求

GB/T18487.2-2017電動(dòng)汽車非車載傳導(dǎo)充電設(shè)備電磁兼容要求

GB/T20234.1-2023電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第1部分通用要求

GB/T20234.2-2015電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第2部分：交流充電接口

GB/T28569-2012電動(dòng)汽車交流充電樁電能計(jì)量

GB/T29318-2012電動(dòng)汽車非車載充電機(jī)電能計(jì)量

JJG1148-2022電動(dòng)汽車交流充電樁

GB/T29317-2012電動(dòng)汽車充換電設(shè)施術(shù)語

EEC62477-1-2012電力電子變換器系統(tǒng)和設(shè)備的安全要求第1部分：通則

NB/T33017-2015電動(dòng)汽車智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范

GB/T19596-2017電動(dòng)汽車術(shù)語

GB/T27930-2015電動(dòng)汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議

NB/T33001-2018電動(dòng)汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)技術(shù)條件

NB/T33002-2018電動(dòng)汽車交流充電樁技術(shù)條件

NB/T33021-2015電動(dòng)汽車非車載充放電裝置技術(shù)條件

DL/T1867-2018電力需求響應(yīng)信息交換規(guī)范

Q/GDW12170-2021電動(dòng)汽車交流有序充電樁通信協(xié)議

DB31/T1296-2021電動(dòng)汽車智能充電樁智能充電及互動(dòng)響應(yīng)技術(shù)要求

DB4403/T342-2023電動(dòng)汽車充換電設(shè)施有序充電和V2G雙向能量互動(dòng)技術(shù)規(guī)范

3術(shù)語和定義

GB/T18487.1-2015和GB/T29317-2012界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件。

1

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3.1

有序充電coordinatedcharging

運(yùn)用經(jīng)濟(jì)或技術(shù)措施進(jìn)行引導(dǎo)和協(xié)調(diào)，能響應(yīng)邊緣終端（3.3）或運(yùn)營(yíng)監(jiān)控系統(tǒng)（3.4）下發(fā)的或本

地制定的控制指令，按一定策略對(duì)充電功率進(jìn)行調(diào)節(jié)。

3.2

電動(dòng)汽車交流有序充電樁electricvehicleACcoordinatedchargingpile

具備有序充電功能的、通過傳導(dǎo)方式向車載充電機(jī)的電動(dòng)汽車提供交流電源的專用供電裝置，以下

簡(jiǎn)稱“交流有序充電樁”。

3.3

邊緣終端edgeterminal

部署在充電樁所在臺(tái)區(qū)，可根據(jù)臺(tái)區(qū)負(fù)荷信息采集裝置上傳的信息，以臺(tái)區(qū)配變運(yùn)行安全為主要目

的，對(duì)充電樁進(jìn)行統(tǒng)一有序管理的裝置。

3.4

充電樁運(yùn)營(yíng)監(jiān)控系統(tǒng)operationmonitoringsystemforchargingpiles

對(duì)交流有序充電樁信息進(jìn)行采集、處理、監(jiān)控和運(yùn)行管理，向用戶提供充換電服務(wù)、業(yè)務(wù)管理及信

息服務(wù)功能的上層支撐系統(tǒng)，也可以根據(jù)電網(wǎng)調(diào)節(jié)運(yùn)行或運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)需求，向交流有序充電樁下發(fā)功率調(diào)

節(jié)指令。

4總則

4.1交流有序充電樁應(yīng)在為車載充電機(jī)提供安全、可靠的交流電源的前提下響應(yīng)調(diào)控指令。

4.2交流有序充電樁的操作應(yīng)安全、簡(jiǎn)便、可靠。

4.3交流有序充電樁采用GB/T18487.1-2015的3.1.3.3中定義的連接方式C。

5基本構(gòu)成

交流有序充電樁的基本構(gòu)成包括：樁體和交流充電連接裝置，其中，樁體包含但不限于：主電源回

路、控制單元、人機(jī)交互界面、對(duì)上級(jí)通信單元、計(jì)量裝置/交流電能表、有序充電控制系統(tǒng)/模塊、安

全防護(hù)裝置/剩余電流保護(hù)器、讀卡器等。

6功能要求

6.1顯示功能

6.1.1狀態(tài)顯示

交流有序充電樁的狀態(tài)信息：待機(jī)、空閑、充電、故障，宜用不同顏色標(biāo)識(shí)。

示例：待機(jī)：指示燈為藍(lán)燈常亮；空閑：指示燈為藍(lán)燈常亮；充電：指示燈為綠燈閃爍；故障：指示燈為紅燈常亮。

6.1.2信息顯示

充電樁宜顯示下列信息：輸出電壓，輸出電流；已充時(shí)間、已充電量、已充金額；有序充電時(shí)段、

功能是否開啟等。

6.2計(jì)量功能

6.2.1交流有序充電樁需配備檢定或校準(zhǔn)的電能表，滿足對(duì)輸出電能量的正確計(jì)量功能，計(jì)量準(zhǔn)確度

應(yīng)符合GB/T28569-2012或GB/T29318-2012或JJG1148-2022的相關(guān)要求。

6.2.2交流有序充電樁的電能表應(yīng)能計(jì)量和保存累計(jì)的充電電能，應(yīng)具有掉電保護(hù)功能。

6.2.3交流有序充電樁應(yīng)具備可分時(shí)段計(jì)量的功能，可分別統(tǒng)計(jì)參與有序充電及非參與有序充電時(shí)段

的電量。

6.3信息交互功能

6.3.1信息交互正常情況

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6.3.1.1交流有序充電樁具備接收、識(shí)別、檢測(cè)車輛端通過CP信號(hào)線傳輸?shù)姆讲ㄐ盘?hào)，在電動(dòng)汽車的

配合下，獲取電動(dòng)汽車VIN、SOC、動(dòng)力電池等信息的功能。

6.3.1.2交流有序充電樁應(yīng)具備向運(yùn)營(yíng)監(jiān)控系統(tǒng)或邊緣終端上傳充電運(yùn)行信息和有序充電控制信息的

功能，包含但不限于：VIN、SOC及動(dòng)力電池等電動(dòng)汽車信息，電動(dòng)汽車接入狀態(tài)、充電開始時(shí)刻等充

電需求信息，各時(shí)刻充電功率等充電樁狀態(tài)信息。

6.3.1.3交流有序充電樁應(yīng)具備響應(yīng)運(yùn)營(yíng)監(jiān)控系統(tǒng)或邊緣終端或本地控制命令的功能，并通過GB/T

27930-2015的通信協(xié)議與車輛進(jìn)行充電功率控制信息交互。

6.3.2信息交互異常情況

在交流有序充電樁與運(yùn)營(yíng)監(jiān)控系統(tǒng)之間出現(xiàn)通訊故障時(shí)，交流有序充電樁應(yīng)能夠響應(yīng)邊緣終端或本

地控制命令，或能按照車輛充電需求繼續(xù)為用戶提供充電服務(wù)（非有序充電模式）。

6.3.3信息安全防護(hù)

交流有序充電樁宜具備信息安全防護(hù)手段，包含但不限于訪問控制、口令認(rèn)證、數(shù)據(jù)加密等手段。

有序充電控制不應(yīng)影響交流有序充電樁充電過程的信息安全。

6.4有序充電控制功能

6.4.1實(shí)現(xiàn)方式

交流有序充電樁的控制功能應(yīng)滿足GB/T18487.1-2015的要求，且能夠根據(jù)邊緣終端或充電樁運(yùn)營(yíng)監(jiān)控

系統(tǒng)或本地設(shè)定的控制指令，實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)CP線上的PWM占空比，與電動(dòng)汽車進(jìn)行充電功率控制信息交互，

實(shí)現(xiàn)有序充電控制。

6.4.2邊緣終端有序充電控制功能

6.4.2.1臺(tái)區(qū)自治控制模式：邊緣終端根據(jù)臺(tái)區(qū)負(fù)荷信息、用戶充電需求等信息，生成交流有序充電

樁的充電策略，將充電策略下發(fā)至臺(tái)區(qū)內(nèi)的交流有序充電樁，并能根據(jù)臺(tái)區(qū)負(fù)荷等實(shí)時(shí)運(yùn)行信息對(duì)充電

策略進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整，保證臺(tái)區(qū)總負(fù)荷滿足管理要求。

6.4.2.2中間層控制模式：若運(yùn)營(yíng)監(jiān)控系統(tǒng)將邊緣終端作為運(yùn)營(yíng)監(jiān)控系統(tǒng)與交流有序充電樁的中間層，

邊緣終端根據(jù)運(yùn)營(yíng)監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)臺(tái)區(qū)內(nèi)所有交流有序充電樁的總控制指令，結(jié)合臺(tái)區(qū)負(fù)荷信息、用戶充電

需求等信息，進(jìn)一步分解各個(gè)交流有序充電樁的充電策略，從而將充電策略下發(fā)至臺(tái)區(qū)內(nèi)的交流有序充

電樁，并進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整。

6.4.3運(yùn)營(yíng)監(jiān)控系統(tǒng)有序充電控制功能

充電樁運(yùn)營(yíng)監(jiān)控系統(tǒng)根據(jù)電網(wǎng)調(diào)節(jié)運(yùn)行或運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)需求，向交流有序充電樁下發(fā)充電策略，或向工作在

中間層控制模式下的邊緣終端下發(fā)總控制指令進(jìn)而分解獲得充電策略，交流有序充電樁根據(jù)充電策略對(duì)

充電功率進(jìn)行控制，并能實(shí)時(shí)根據(jù)交流有序充電樁、電網(wǎng)調(diào)節(jié)運(yùn)行或運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)等信息的變化對(duì)充電策略

進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整，保證充電樁總負(fù)荷滿足管理要求。

6.4.4本地有序充電控制功能

交流有序充電樁應(yīng)具備根據(jù)邊緣終端或運(yùn)營(yíng)監(jiān)控系統(tǒng)要求或根據(jù)本地控制指令在設(shè)定的時(shí)間點(diǎn)啟動(dòng)充

電或暫停充電或調(diào)整充電功率的功能。

6.4.5輸出功率調(diào)節(jié)功能

交流有序充電樁應(yīng)按照充電樁最大輸出功率、車輛需求和功率調(diào)節(jié)命令三者中的最小值進(jìn)行調(diào)整，實(shí)現(xiàn)

輸出功率調(diào)節(jié)功能，其中，功率調(diào)節(jié)命令來自邊緣終端或充電樁運(yùn)營(yíng)監(jiān)控系統(tǒng)或本地設(shè)定的控制指令。

6.4.6車輛喚醒功能

6.4.7有序交流充電樁應(yīng)具備充電設(shè)備宜具備車輛喚醒功能，當(dāng)車輛系統(tǒng)進(jìn)入休眠階段時(shí)，采取非手

動(dòng)的技術(shù)措施自動(dòng)喚醒電動(dòng)汽車，并遠(yuǎn)程啟動(dòng)充電樁。

6.5充電過程安全防護(hù)功能

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6.5.1充電過程中當(dāng)發(fā)生啟動(dòng)急停開關(guān)、控制導(dǎo)引故障時(shí)，交流有序充電樁接口輸出電壓應(yīng)能在100ms

內(nèi)下降至交流峰值42.4V以下。

6.5.2主回路應(yīng)具備帶負(fù)載分合功能。

6.5.3交流有序充電樁應(yīng)具備過負(fù)荷保護(hù)、短路保護(hù)和漏電保護(hù)功能，實(shí)現(xiàn)方式宜采用樁體內(nèi)部集成

或樁體外部增加保護(hù)器方式。

6.5.4交流有序充電樁應(yīng)具備電源輸入側(cè)的過壓保護(hù)，保護(hù)動(dòng)作值不宜超過額定值的+20%。

6.5.5電動(dòng)汽車三相63A有序充電樁應(yīng)具備充電連接器溫度檢測(cè)功能，根據(jù)連接器材料的耐溫特性不

同，能實(shí)現(xiàn)告警或跳閘功能。裝置采用溫度達(dá)到告警閾值時(shí)，應(yīng)主動(dòng)降低PWM占空比（可采用梯次調(diào)整）

等方式，來預(yù)防充電接口溫度的持續(xù)升高。當(dāng)達(dá)到報(bào)警閾值以上持續(xù)15分鐘后應(yīng)立即停止充電。當(dāng)溫

度達(dá)到過溫保護(hù)閾值時(shí)（不應(yīng)高于120℃），此時(shí)應(yīng)立即停止充電。

7技術(shù)要求

7.1環(huán)境條件

7.1.1工作環(huán)境溫度：-20℃～+50℃（戶外型），-5℃～+50℃（戶內(nèi)型）。

7.1.2相對(duì)濕度：5%~95%。

7.1.3海拔高度：≤2000m。

7.1.4周圍環(huán)境：使用地點(diǎn)不得有爆炸危險(xiǎn)介質(zhì)，周圍介質(zhì)不含有腐蝕金屬和破壞絕緣的有害氣體及

導(dǎo)電介質(zhì)。

7.1.5在特殊環(huán)境下，充電樁的使用條件應(yīng)由廠家和用戶協(xié)調(diào)。

7.2電源要求

7.2.1額定電壓：?jiǎn)蜗嘟涣?20V/三相交流380V。

7.2.2額定電流：10A/16A/32A/63A。

7.2.3允許電壓波動(dòng)范圍：220（1±20%）V，380（1±20%）V。

7.2.4頻率：50Hz±1Hz。

7.3結(jié)構(gòu)要求

7.3.1充電接口定義及尺寸應(yīng)滿足GB/T20234.2-2015中附錄A的相關(guān)規(guī)定。

7.3.2樁體應(yīng)滿足以下要求：

a)樁體可采用固定式（壁掛式或落地式）等安裝方式。

b)整體無外露銳角。

c)樁體應(yīng)采用抗沖擊力強(qiáng)、抗老化的材質(zhì)。

d)非絕緣材料外殼應(yīng)可靠接地。

e)在結(jié)構(gòu)上應(yīng)防止人輕易觸及帶電部件。

f)交流有序樁內(nèi)部電氣設(shè)備宜設(shè)置在離地面600mm以上的位置。

7.3.3供電設(shè)備結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)須滿足GB/T20234.2-2015中附錄B規(guī)定的供電插頭正常使用的要求。

7.3.4供電設(shè)備上所使用的附屬配件須滿足GB/T20234.2-2015中附錄A的要求。

7.4耐氣候環(huán)境要求

7.4.1防護(hù)等級(jí)

交流有序充電樁外殼防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于GB/T4208-2017中的IP55的規(guī)定。

7.4.2防銹（防氧化）保護(hù)

交流有序充電樁鐵質(zhì)外殼和暴露在外的鐵質(zhì)支架、零件應(yīng)采取雙層防銹措施，非鐵質(zhì)的金屬外殼也

應(yīng)具有防氧化保護(hù)膜或進(jìn)行防氧化處理。

7.4.3耐沖擊強(qiáng)度

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交流有序充電樁的外殼應(yīng)按照GB7251.3—2017中10.2.6的要求進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)能滿足

GB7251.3—2017中相應(yīng)的規(guī)定。

7.5允許表面溫度

交流有序充電樁的表面溫度應(yīng)符合GB/T18487.1-2015中第11章的要求。

7.6電擊防護(hù)要求

交流有序充電樁的電擊防護(hù)應(yīng)符合GB/T18487.1-2015中第7章的要求。電涌保護(hù)器的安裝與選型應(yīng)

根據(jù)供電設(shè)備的安裝場(chǎng)所并滿足GB50057-2010中6.4的要求，當(dāng)充電設(shè)備必須采取避雷防護(hù)措施時(shí)，應(yīng)

在導(dǎo)電體和PE之間安裝浪涌保護(hù)裝置。

7.7電氣間隙和爬電距離

電氣間隙和爬電距離應(yīng)能滿足表1的規(guī)定。

表1電氣間隙和爬電距離

額定絕緣電壓Ui（V）電氣間隙（mm）爬電距離（mm）

Ui≤603.03.0

60＜Ui≤3005.06.0

300＜Ui≤6908.010.0

注1：具有不同額定值主電路或控制電路導(dǎo)電部分之間的電氣間隙與爬電距離，應(yīng)按最高額定絕緣電壓選取。

注2：小母線、匯流排或不同級(jí)的裸露的帶電導(dǎo)體之間，以及裸露的帶電導(dǎo)體與未經(jīng)絕緣的不帶電導(dǎo)體之間的電氣

間隙不小于12mm，爬電距離不小于20mm。

注3：加強(qiáng)絕緣的爬電距離是基本絕緣的兩倍。

注4：當(dāng)主電路與控制電路或輔助電路的額定絕緣電壓不一致時(shí)，其電氣間隙和爬電距離可分別按其額定值選取。

7.8電氣絕緣性能

7.8.1絕緣電阻

交流有序充電樁非電氣連接的各帶電回路之間、各獨(dú)立帶電回路與地（金屬外殼）之間絕緣電阻不

應(yīng)小于10MΩ。

7.8.2介電強(qiáng)度

交流有序充電樁非電氣連接的各帶電回路之間、各獨(dú)立帶電回路與地（金屬外殼）之間，按其工作

電壓應(yīng)能承受表2所規(guī)定歷時(shí)1min的工頻交流電壓。試驗(yàn)過程中應(yīng)無絕緣擊穿和閃絡(luò)現(xiàn)象。

7.8.3沖擊耐壓

交流有序充電樁非電氣連接的各帶電回路之間、各獨(dú)立帶電回路對(duì)地（金屬外殼）之間，按其工作

電壓應(yīng)能承受表2所規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)雷電波的短時(shí)沖擊電壓試驗(yàn)。試驗(yàn)過程中應(yīng)無擊穿放電，允許出現(xiàn)不導(dǎo)致

損壞絕緣的閃絡(luò)；如果出現(xiàn)閃絡(luò)，則應(yīng)復(fù)查介電強(qiáng)度，介電強(qiáng)度試驗(yàn)電壓為規(guī)定值的75%。

表2絕緣試驗(yàn)的試驗(yàn)等級(jí)

額定絕緣電壓Ui（V）絕緣電阻測(cè)試儀器電壓等級(jí)（V）介電強(qiáng)度試驗(yàn)電壓（V）沖擊耐壓試驗(yàn)電壓（kV）

Ui≤602501000（1415）0.8

60＜Ui≤3005001500（2120）±2.5

300＜Ui≤69010001890（2670）±4

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額定絕緣電壓Ui（V）絕緣電阻測(cè)試儀器電壓等級(jí)（V）介電強(qiáng)度試驗(yàn)電壓（V）沖擊耐壓試驗(yàn)電壓（kV）

注1：括號(hào)內(nèi)數(shù)據(jù)為直流介電強(qiáng)度試驗(yàn)值。

注2：出廠試驗(yàn)時(shí)，介電強(qiáng)度試驗(yàn)允許試驗(yàn)電壓高于表中規(guī)定值的10%，試驗(yàn)時(shí)間1s。

7.9接觸電流要求

7.9.1試驗(yàn)電壓應(yīng)為額定電壓的1.1倍。

7.9.2任一交流相線和彼此相連的可觸及金屬部分之間，以及和覆蓋在絕緣外部材料上的金屬箔之間

的接觸電流，應(yīng)根據(jù)IEC62477-1-2012的5.2.3.7測(cè)量且不應(yīng)超出表3定的值。

表3接觸電流限值

接觸情形I類供電設(shè)備（mA）II類供電設(shè)備（mA）

任一交流相線和彼此相連的可觸及金屬部分之間，以及和覆蓋在絕緣外

3.50.25

部材料上的金屬箔之間

任一交流相線和通常為非活性的金屬不可觸及部分之間（雙重絕緣）不適用3.5

彼此相連的不可觸及和可觸及的部分和覆蓋在絕緣外部材料上的金屬

不適用0.5

箔之間（附加絕緣）

7.10有序充電響應(yīng)要求

7.10.1響應(yīng)速度要求

充電設(shè)備接收到指令后在10s內(nèi)達(dá)到功率調(diào)節(jié)目標(biāo)值，在接收功率調(diào)節(jié)指令之前，充電功率為0的情

況下，響應(yīng)速度不做要求。

7.10.2調(diào)節(jié)精度要求

調(diào)節(jié)后充電功率與調(diào)節(jié)目標(biāo)值的偏差不超過±0.5kW。

7.10.3功率調(diào)節(jié)范圍要求

最低可調(diào)節(jié)功率目標(biāo)值不大于1.5kW。

8性能試驗(yàn)方法

8.1一般檢查

8.1.1外觀檢查

8.1.1.1目測(cè)檢查充電樁（含充電連接裝置）的外殼，應(yīng)平整，無明顯凹凸痕、劃傷、變形等缺陷。

8.1.1.2表面涂鍍層應(yīng)均勻、無脫落。

8.1.1.3零部件（包括連接裝置內(nèi)觸頭）緊固可靠，無銹蝕、毛刺、裂紋等缺陷和損傷。

8.1.2標(biāo)志檢查

8.1.2.1目測(cè)檢查銘牌的正確性與完整性，銘牌內(nèi)容應(yīng)符合NB/T33002-2018中8.1.1的規(guī)定。

8.1.2.2通過觀察并用浸透蒸餾水的脫脂棉在約15s內(nèi)擦拭15個(gè)來回，隨后用浸透汽油的脫脂棉在約

15s內(nèi)擦拭15個(gè)來回。試驗(yàn)期間應(yīng)用約2N/cm2的壓力將脫脂棉壓在標(biāo)志上，試驗(yàn)后，標(biāo)志仍應(yīng)易于辨

認(rèn)。

8.1.3基本構(gòu)成檢查

打開充電樁蓋子和門，目測(cè)檢查充電樁的基本構(gòu)成應(yīng)包括樁體和交流充電連接裝置，其中，樁體應(yīng)

包含主電源回路、控制單元、人機(jī)交互界面等，宜包括計(jì)量計(jì)費(fèi)單元等。

8.2三防（防潮濕，防霉變，防鹽霧）保護(hù)試驗(yàn)

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T/JSEPAXXXX—XXXX

交流有序充電樁內(nèi)印刷線路板、接插件等部件應(yīng)進(jìn)行防潮濕、防霉變、防鹽霧處理。

a)防水試驗(yàn)按照GB/T4208中的方法，室外使用的充電樁應(yīng)符合IPX4的規(guī)定；室內(nèi)使用的充電

樁應(yīng)符合IPX2的規(guī)定。

b)防霉變腐蝕試驗(yàn)按照GB/T2423.16—2008中試驗(yàn)方法1，長(zhǎng)霉程度等級(jí)不低于標(biāo)準(zhǔn)中要求的

2a；

c)防鹽霧腐蝕試驗(yàn)按照GB/T2423.17－2008中章節(jié)6規(guī)定的實(shí)驗(yàn)方法，試驗(yàn)后在15℃～40℃

流水中用柔軟的刷子清洗7分鐘，干燥1小時(shí)，產(chǎn)品應(yīng)無赤/青銹、沒有出現(xiàn)涂裝掉落現(xiàn)象、

涂裝無鼓起。

8.3顯示功能試驗(yàn)

將充電樁連接試驗(yàn)系統(tǒng)，在充電過程中，模擬待機(jī)狀態(tài)、充電狀態(tài)、故障或告警狀態(tài)等，檢查充電

樁的顯示信息或狀態(tài)應(yīng)符合NB/T33002-2018中6.5.1的規(guī)定，且顯示字符清晰、完整，沒有缺損。

8.4輸入功能試驗(yàn)

把具備輸入功能的充電樁連接試驗(yàn)系統(tǒng)，設(shè)置充電樁充電參數(shù)，充電樁應(yīng)能正確進(jìn)入充電過程并執(zhí)

行設(shè)置操作。在充電過程中，模擬進(jìn)行啟停操作，充電樁應(yīng)能正確啟動(dòng)/停止充電。

8.5計(jì)量功能試驗(yàn)

設(shè)備計(jì)量功能試驗(yàn)方法須滿足JJG1148-2022中7.3的規(guī)定，檢定的周期應(yīng)不超過3年。

8.6高低溫和濕熱試驗(yàn)

8.6.1低溫試驗(yàn)

按照GB/T2423.1-2008的“試驗(yàn)Ab：非散熱試驗(yàn)樣品溫度漸變的低溫試驗(yàn)”，試驗(yàn)溫度：-20℃（室

外型）或-5℃（室內(nèi)型），待試驗(yàn)溫度穩(wěn)定后，將充電樁設(shè)置在額定負(fù)載狀態(tài)下運(yùn)行，檢查充電樁應(yīng)能

正常工作，試驗(yàn)溫度持續(xù)2h后，在試驗(yàn)環(huán)境下充電樁充電控制導(dǎo)引、顯示功能、輸入功能、通信功能和

保護(hù)功能應(yīng)正常。

8.6.2高溫試驗(yàn)

按GB/T2423.2-2008的“試驗(yàn)Bb：非散熱試驗(yàn)樣樣品溫漸變的高溫試驗(yàn)”，試驗(yàn)溫度：50℃，待試

驗(yàn)溫度穩(wěn)定后，將充電樁設(shè)置在額定負(fù)載狀態(tài)下運(yùn)行，檢查充電樁應(yīng)能正常工作，試驗(yàn)溫度持續(xù)2h后，

在試驗(yàn)環(huán)境下充電樁充電控制導(dǎo)引、顯示功能、輸入功能、通信功能和保護(hù)功能應(yīng)正常。

8.6.3交變濕熱試驗(yàn)

按照GB/T2423.4-2008的“試驗(yàn)Db：交變濕熱（12h+12h循環(huán)）要求”，試驗(yàn)溫度：40℃，循環(huán)次

數(shù)：2次。在濕熱試驗(yàn)結(jié)束前2h進(jìn)行絕緣電阻和介電強(qiáng)度復(fù)試，絕緣電阻不應(yīng)小于10MΩ，介電強(qiáng)度按要

求的75%施加測(cè)量電壓。試驗(yàn)結(jié)束后，在環(huán)境箱內(nèi)恢復(fù)至正常大氣條件，通電后充電樁充電控制導(dǎo)引、

顯示功能、輸入功能、通信功能和保護(hù)功能應(yīng)正常。

8.7電磁兼容性

8.7.1通用試驗(yàn)條件

8.7.1.1交流有序充電樁的設(shè)備配置應(yīng)符合GB/T18487.2-2017中的第4章；

8.7.1.2交流有序充電樁的試驗(yàn)負(fù)載條件應(yīng)符合GB/T18487.2-2017中的第5章；

8.7.1.3測(cè)試過程的操作條件應(yīng)符合GB/T18487.2-2017的第6章。

8.8安全要求試驗(yàn)

8.8.1輸出短路保護(hù)試驗(yàn)

將充電樁連接試驗(yàn)系統(tǒng)，在交流供電回路導(dǎo)通前，模擬充電樁輸出短路故障，充電樁不應(yīng)允許充電。

充電樁輸出短路故障，充電樁應(yīng)立即切斷交流輸出。

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T/JSEPAXXXX—XXXX

8.8.2過溫保護(hù)試驗(yàn)

將充電樁連接試驗(yàn)系統(tǒng)，模擬充電樁充電接口溫度超過過溫保護(hù)值的情況，充電樁應(yīng)降低PWM占空

比或切斷交流供電回路，并發(fā)出告警提示。

8.8.3急停保護(hù)試驗(yàn)

安裝急停開關(guān)的充電樁連接試驗(yàn)系統(tǒng)，并設(shè)置在額定負(fù)載狀態(tài)下運(yùn)行，按急停開關(guān)，檢查充電樁應(yīng)

在100ms內(nèi)切斷交流供電回路。

8.8.4漏電保護(hù)試驗(yàn)

將充電樁連接試驗(yàn)系統(tǒng)，在充電過程中，模擬漏電超過保護(hù)閥值，充電樁應(yīng)立即切斷交流供電回路。

8.8.5允許溫度試驗(yàn)

將充電樁連接試驗(yàn)系統(tǒng)，并在環(huán)境溫度40℃和額定負(fù)載下運(yùn)行，充電樁可觸及部分最高允許溫度應(yīng)

符合NB/T33008.2-2018中5.8節(jié)表3的規(guī)定。

8.9雷擊防護(hù)試驗(yàn)

8.9.1直接接觸防護(hù)試驗(yàn)

通過IPXXC試驗(yàn)試具進(jìn)行試驗(yàn)，將試具推向充電樁外殼的任何開口，試驗(yàn)用力（3±0.3）N；如試具

能進(jìn)入一部分或全部進(jìn)入，應(yīng)在每一個(gè)可能的位置上活動(dòng)，但擋盤不得穿入開口，且不應(yīng)觸及到危險(xiǎn)帶

電部件。

8.9.2開門保護(hù)試驗(yàn)

將充電樁連接試驗(yàn)系統(tǒng)，并設(shè)置在額定負(fù)載狀態(tài)下運(yùn)行，不使用工具打開充電樁蓋子或門，充電樁

應(yīng)切斷交流供電回路，控制導(dǎo)引電路可保持通電。

8.9.3動(dòng)力電源輸入失電試驗(yàn)

在充電過程中，模擬停止交流供電，檢查充電樁應(yīng)能在1s內(nèi)將充電接口電壓降至42.4VAC（峰值）

以下。

8.10電氣間隙和爬電距離試驗(yàn)

用量規(guī)或游標(biāo)卡尺測(cè)量充電樁規(guī)定部位的最小間隙和爬電距離應(yīng)符合7.7節(jié)的規(guī)定。

8.11絕緣試驗(yàn)

8.11.1絕緣電阻試驗(yàn)

在充電樁非電氣連接的各帶電回路之間、各獨(dú)立帶電回路與地（金屬外殼）之間按表2規(guī)定施加直

流電壓，絕緣電阻不小于10MΩ。

8.11.2介電強(qiáng)度試驗(yàn)

在充電樁非電氣連接的各帶電回路之間、各獨(dú)立帶電回路與地（金屬外殼）之間按表2規(guī)定施加lmin

工頻交流電壓（也可采用直流電壓，試驗(yàn)電壓為交流電壓有效值的1.4倍），試驗(yàn)時(shí)，充電樁泄漏電流

值不應(yīng)