云南濕遠(yuǎn)市2023-2024學(xué)年高三物理上學(xué)期開學(xué)考試試題

2024屆高三物理開學(xué)考試試卷（本試卷分為第I卷和第II卷兩個(gè)部分，滿分：100分考試用時(shí)：90分鐘）注意事項(xiàng)：1.答卷前，考生務(wù)必將自己的相關(guān)信息填寫在答題卡相應(yīng)位置上。2.作答時(shí)，將答案填寫在答題卡上。寫在試卷上、草稿紙上無(wú)效。3.考試結(jié)束后請(qǐng)將答題卡交回。第Ⅰ卷（選擇題，共40分）一、單項(xiàng)選擇題：（本題共8小題，每小題3分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一個(gè)選項(xiàng)正確。）1．蕩秋千深受孩子們的喜愛，如圖為某同學(xué)蕩秋千的場(chǎng)景，忽略空氣阻力，該同學(xué)蕩秋千時(shí)從由最低點(diǎn)往上擺的過(guò)程中（）A．該同學(xué)感覺(jué)到腳承受的力在增大 B．重力做的功為零C．繩子拉力對(duì)橫板做的功為零 D．重力的功率逐漸增大2．如圖所示，一輕質(zhì)彈簧豎立于地面上，小球自彈簧正上方由靜止釋放，則從小球接觸彈簧到將彈簧壓縮至最短的過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是（

）A．小球的機(jī)械能守恒B．重力對(duì)小球做正功，小球的重力勢(shì)能減小C．彈簧的彈力對(duì)小球做負(fù)功，彈簧的彈性勢(shì)能一直減小D．小球的加速度一直減小3．如圖，一不可伸長(zhǎng)的足夠長(zhǎng)輕繩跨過(guò)懸掛的光滑輕質(zhì)定滑輪，兩端系有質(zhì)量分別為和的球、?？刂魄蜢o止在離地面高的處，輕繩拉緊，取重力加速度為?，F(xiàn)由靜止釋放小球，不計(jì)空氣阻力，則（

）A．球落地前，加速度大小為B．運(yùn)動(dòng)到地面所用時(shí)間為C．落至地面時(shí)的速度大小為 D．繩子中張力大小為4．2023年6月5日，500架無(wú)人機(jī)點(diǎn)亮淄博夜空，助力高考!無(wú)人機(jī)編隊(duì)在夜空中排列出“淄博一座有愛的城市”的字樣。若分別以水平向右、豎直向上為軸、軸的正方向，某架參演的無(wú)人機(jī)在、方向的圖像分別如圖甲、乙所示，則在時(shí)間內(nèi)，該無(wú)人機(jī)的運(yùn)動(dòng)軌跡可能為（

）A．

B．

C．

D．

5．電動(dòng)平衡車越來(lái)越受到年輕人的喜愛，如圖所示。當(dāng)人站在電動(dòng)平衡車上和車一起勻速水平前進(jìn)的過(guò)程中，下列說(shuō)法中正確的是（）A．人和平衡車的總機(jī)械能一直保持不變B．平衡車車輪往往做得比較粗糙是為了減小摩擦力C．人和平衡車勻速運(yùn)動(dòng)的速度越快，慣性越大D．平衡車受到的重力和地面對(duì)車的支持力是一對(duì)平衡力6．如圖所示，繩子a一端固定在桿上C點(diǎn)，另一端通過(guò)定滑輪用力拉住，一重物以繩b掛在桿BC上，桿可繞B點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)，桿、繩的質(zhì)量及摩擦不計(jì)，重物處于靜止，若將繩子a慢慢放下，則下列說(shuō)法正確的是（）A．繩a的拉力Fa減小，桿的壓力F不變B．繩a的拉力Fa增大，桿的壓力F增大C．繩a的拉力Fa不變，桿的壓力F減小D．繩a的拉力Fa增大，桿的壓力F不變7．如圖所示，人在岸上拉船，已知船的質(zhì)量為，水的阻力恒為，當(dāng)輕繩與水平面的夾角為時(shí)，船的速度為，此時(shí)人的拉力大小為，則此時(shí)（）A.人拉繩行走的速度為 B．人拉繩行走的速度為C．船的加速度為 D．船的加速度為8．如圖所示，兩段輕繩A、B連接兩個(gè)小球1、2，懸掛在天花板上。一輕彈簧C一端連接球2，另一端固定在豎直墻壁上。兩小球均處于靜止?fàn)顟B(tài)。輕繩A與豎直方向、輕繩B與水平方向的夾角均為，彈簧C沿水平方向。已知重力加速度為g。則（

）A．球1和球2的質(zhì)量之比為B．在輕繩B突然斷裂的瞬間，球1的加速度大小為gC．在輕繩A突然斷裂的瞬間，球1的加速度方向豎直向下D．在輕繩A突然斷裂的瞬間，球1的加速度大小一定大于g二、多項(xiàng)選擇題：（本題共4小題，每小題4分，共16分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是正確的，全部選對(duì)得4分，選對(duì)但不全得2分，有錯(cuò)的不得分。）9．一物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，其位移與時(shí)間的關(guān)系滿足（式中的單位為m，的單位為s），則下列說(shuō)法正確的是（

）A．物體的加速度大小為 B．物體在第內(nèi)運(yùn)動(dòng)的位移大小為14mC．物體在內(nèi)的平均速度大小為 D．物體在第末的速度大小為10．如圖所示，質(zhì)量m1＝4kg的小車靜止在光滑的水平面上，車長(zhǎng)L＝1m，現(xiàn)有質(zhì)量m2＝2kg可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊，以水平向右的速度v0＝3m/s從左端滑上小車．已知物塊與車面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝0.5，取g＝10m/s2，則物塊滑上小車后（）A．滑塊和小車構(gòu)成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒B．滑塊和小車構(gòu)成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒C．經(jīng)過(guò)一段時(shí)間從小車右端滑下D．整個(gè)過(guò)程中系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量為6J11．如圖甲所示，輕桿一端固定在O點(diǎn)，另一端固定一小球，現(xiàn)讓小球繞定點(diǎn)O在豎直面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，小球經(jīng)過(guò)最高點(diǎn)的速度大小為v，此時(shí)輕桿對(duì)小球的作用力大小為，（設(shè)豎直向上為正）與速度的平方的關(guān)系如圖乙所示，圖像中的a、b及重力加速度g均為已知量，不計(jì)空氣阻力。下列說(shuō)法正確的是（）A．小球的質(zhì)量等于B．輕桿的長(zhǎng)度為C．當(dāng)時(shí)，小球的向心加速度小于gD．當(dāng)時(shí)，縱軸坐標(biāo)值12．如圖甲所示，足夠長(zhǎng)的木板B靜置于光滑水平面上，其上放置小滑塊A，滑塊A受到隨時(shí)間t變化的水平拉力F作用時(shí)，用傳感器測(cè)出滑塊A的加速度a，得到如圖乙所示的a-F圖像，A、B之間的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，重力加速度g取10m/s2，則（）A．滑塊A的質(zhì)量為4kgB．木板B的質(zhì)量為2kgC．當(dāng)F=10N時(shí)滑塊A加速度為6m/s2D．滑塊A與木板B間動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2第Ⅱ卷（非選擇題，共60分）三、填空題（本題共2小題，每空2分，共16分）13．一個(gè)實(shí)驗(yàn)小組在做“探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)。小王同學(xué)在做該實(shí)驗(yàn)時(shí)，通過(guò)處理數(shù)據(jù)得到了如圖甲所示的圖像，其中F為彈簧彈力，x為彈簧長(zhǎng)度。通過(guò)圖甲，請(qǐng)分析并計(jì)算：該彈簧的原長(zhǎng)cm，彈簧的勁度系數(shù)N/m。該同學(xué)將該彈簧制成一把彈簧測(cè)力計(jì)，當(dāng)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)如圖乙所示時(shí)，該彈簧的長(zhǎng)度cm。14．某同學(xué)要測(cè)定一圓柱形導(dǎo)體材料的電阻率。（1）他先用螺旋測(cè)微器測(cè)量該材料的直徑，測(cè)量結(jié)果如圖甲所示，則該導(dǎo)體材料的直徑mm。（2）該同學(xué)接著用歐姆表粗測(cè)該圓柱體的電阻，他進(jìn)行了如下操作：他先用“×10”擋時(shí)發(fā)現(xiàn)指針偏轉(zhuǎn)角度過(guò)大，他應(yīng)該換用（填“×1”或“×100”）擋，換擋重新調(diào)零后再進(jìn)行測(cè)量，指針靜止時(shí)位置如圖乙所示，則該圓柱體的電阻為Ω。（3）為了進(jìn)一步準(zhǔn)確測(cè)量該圓柱體的電阻，實(shí)驗(yàn)室用伏安法測(cè)量金屬絲的電阻，實(shí)驗(yàn)中除開關(guān)、若干導(dǎo)線之外還提供∶電流表A（量程0~0.6A，內(nèi)阻約0.1Ω）；電壓表V（量程0~3V，內(nèi)阻約3kΩ）；滑動(dòng)變阻器R（0~15Ω）；電源E（電動(dòng)勢(shì)為3.0V，內(nèi)阻不計(jì)）。根據(jù)所選用的實(shí)驗(yàn)器材，應(yīng)選用以下哪個(gè)電路圖進(jìn)行實(shí)驗(yàn)？（填“甲”或“乙”）（4）若通過(guò)測(cè)量可知，金屬絲接入電路的長(zhǎng)度為，直徑為，通過(guò)金屬絲的電流為，金屬絲兩端的電壓為，由此可計(jì)算得出金屬絲的電阻率。（用題目所給字母表示）四、計(jì)算題（15題12分，16題14分，15題18分，共44分。注意：按題目要求作答，解答題應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要步驟，只寫出最后答案的不能得分，有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位。）15．假定航天員在火星表面利用如圖所示的裝置研究小球的運(yùn)動(dòng)，豎直放置的光滑半圓形管道固定在水平面上，一直徑略小于管道內(nèi)徑的小球（可視為質(zhì)點(diǎn)）沿水平面從管道最低點(diǎn)A進(jìn)入管道，從最高點(diǎn)B脫離管道后做平拋運(yùn)動(dòng)，1s后與傾角為37°的斜面垂直相碰于C點(diǎn)。已知火星的半徑是地球半徑的倍，質(zhì)量為地球質(zhì)量的倍，地球表面重力加速度，忽略星球自轉(zhuǎn)影響。半圓形管道的半徑為，小球的質(zhì)量為，，。求：（1）火星表面重力加速度的大??；（2）C點(diǎn)與B點(diǎn)的水平距離；（3）小球在B點(diǎn)對(duì)軌道的壓力。16．圖甲為機(jī)場(chǎng)地勤工作人員用來(lái)從飛機(jī)上卸行李的傳送帶裝置，其結(jié)構(gòu)可簡(jiǎn)化為圖乙。傳送帶以v0=1m/s的速率逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，在傳送帶上端A點(diǎn)無(wú)初速度地放上一個(gè)質(zhì)量為m=10kg的物體（可視為質(zhì)點(diǎn)）。物體經(jīng)歷了2.1s后滑到傳送帶底端B點(diǎn)，通過(guò)計(jì)算機(jī)記錄了傳送帶對(duì)該物體的摩擦力做功的功率大小與時(shí)間的圖像如圖丙所示。已知傳送帶的傾角θ=37°，sin37°=0.6，cos37°=0.8，取重力加速度大小g=10m/s2。求：（1）物體與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)；（2）傳送帶的長(zhǎng)度；（3）物體與傳送帶由于克服摩擦力做功而產(chǎn)生的熱量。17．如圖(甲)所示，MN、PQ為水平放置的足夠長(zhǎng)的平行光滑導(dǎo)軌，導(dǎo)軌間距L為0.5m，導(dǎo)軌左端連接一個(gè)阻值為2Ω的定值電阻R，將一根質(zhì)量為0.2kg的金屬棒cd垂直放置在導(dǎo)軌上，且與導(dǎo)軌接觸良好，金屬棒cd的電阻r=2Ω，導(dǎo)軌電阻不計(jì)，整個(gè)裝置處于垂直導(dǎo)軌平面向下的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，磁感應(yīng)強(qiáng)度B=2T.若棒以1m/s的初速度向右運(yùn)動(dòng)，同時(shí)對(duì)棒施加水平向右的拉力下作用，并保持拉力的功率恒為4W.從此時(shí)開始計(jì)時(shí)，經(jīng)過(guò)2s金屬棒的速度穩(wěn)定不變，圖(乙)為安培力與時(shí)間的關(guān)系圖像．試求：(1)金屬棒的最大速度；(2)金屬棒的速度為3m/s時(shí)的加速度；(3)求從開始計(jì)時(shí)起2s內(nèi)電阻R上產(chǎn)生的電熱.2024屆高三年級(jí)開學(xué)考試物理試卷參考答案：1．C【詳解】A．小孩上擺過(guò)程中速度減少，所需要的向心力在減少，腳受的支持力減少，A錯(cuò)誤；B．從最低點(diǎn)上擺的過(guò)程中，重力對(duì)人做負(fù)功，B錯(cuò)誤；C．繩子拉力與橫板的速度方向始終垂直，則拉力對(duì)橫板做的功為零，C正確；D．該同學(xué)從最低點(diǎn)上擺的過(guò)程中，豎直方向的分速度先增大后減小，故重力的功率先增大后減小，D錯(cuò)誤；故選C。2．B【詳解】A．從小球接觸彈簧到將彈簧壓縮至最短的過(guò)程中，彈簧的彈力一直對(duì)小球做負(fù)功，則小球的機(jī)械能不守恒，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．從小球接觸彈簧到將彈簧壓縮至最短的過(guò)程中，重力的方向與位移方向相同，可知重力對(duì)小球做正功，小球的重力勢(shì)能減小，選項(xiàng)B正確；C．彈簧的彈力對(duì)小球做負(fù)功，彈簧的彈性勢(shì)能一直增加，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．開始階段，彈簧彈力小于重力，則小球的加速度向下，隨彈力的增加，向下的加速度減小，當(dāng)彈力等于重力時(shí)加速度減為零，此時(shí)小球的速度最大，以后彈簧的彈力大于重力，小球的加速度向上且逐漸變大，則小球的加速度先向下減小后反向增加，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選B。3．D【詳解】A．根據(jù)牛頓第二定律解得球落地前，加速度大小為故A錯(cuò)誤；B．根據(jù)動(dòng)力學(xué)公式運(yùn)動(dòng)到地面所用時(shí)間為故B錯(cuò)誤；C．落至地面時(shí)的速度大小為故C錯(cuò)誤；D．根據(jù)牛頓第二定律繩子中張力大小為故D正確。故選D。4．B【詳解】在時(shí)間內(nèi)無(wú)人機(jī)水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，豎直方向做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，可知在時(shí)間內(nèi)無(wú)人機(jī)的合外力豎直向下，在時(shí)間內(nèi)無(wú)人機(jī)水平方向做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，豎直方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，可知在時(shí)間內(nèi)無(wú)人機(jī)的合外力水平向左，根據(jù)合外力指向軌跡凹處，可知B正確，ACD錯(cuò)誤。故選B。5．A【詳解】A．人站在電動(dòng)平衡車上和車一起勻速水平前進(jìn)的過(guò)程中，動(dòng)能不變，重力勢(shì)能不變，故人和平衡車的總機(jī)械能一直保持不變，A正確；B．平衡車車輪往往做得比較粗糙是為了增大車輪與地面的最大靜摩擦力，避免車輪打滑，B錯(cuò)誤；C．慣性只和質(zhì)量有關(guān)，與運(yùn)動(dòng)的速度無(wú)關(guān)，C錯(cuò)誤；D．人和平衡車受到的總重力和地面對(duì)車的支持力是一對(duì)平衡力，D錯(cuò)誤。故選A。6．D【詳解】對(duì)C點(diǎn)進(jìn)行受力分析，如圖由于C始終受力平衡，所以a、b兩段繩子拉力的合力大小等于桿的壓力F，根據(jù)三角形相似有因?yàn)镚與AB、BC都不變，AC的增大，所以繩a的拉力Fa增大，桿的壓力F保持不變。故選D。7．A【詳解】AB．船運(yùn)動(dòng)的速度是沿繩子收縮方向的速度和繞定滑輪的擺動(dòng)速度的合速度。如圖所示根據(jù)平行四邊形定則有故A正確，B錯(cuò)誤；CD．對(duì)小船受力分析，如圖所示根據(jù)牛頓第二定律有因此船的加速度大小為故CD錯(cuò)誤。故選A。8．D【詳解】A．以小球1、2為整體，根據(jù)受力平衡可得以小球2為對(duì)象，根據(jù)受力平衡可得聯(lián)立可得故A錯(cuò)誤；B．在輕繩B突然斷裂的瞬間，球1將以輕繩A上端為圓心做圓周運(yùn)動(dòng)，加速度方向垂直輕繩A向下，根據(jù)牛頓第二定律可得故B錯(cuò)誤；CD．在輕繩A突然斷裂的瞬間，以球2為對(duì)象，球2的重力和彈簧彈力均保持不變，故球2的重力和彈簧彈力的合力沿輕繩B向下，球2有沿輕繩B向下的加速度；由于輕繩B長(zhǎng)度不可伸長(zhǎng)，故斷裂瞬間球1在沿輕繩B方向與球2具有相同的加速度，故輕繩B存在一定的拉力，可知輕繩A突然斷裂的瞬間，球1受到重力和輕繩B拉力，球1受到的合力大于重力，故球1的加速度大小一定大于，故C錯(cuò)誤，D正確。故選D。9．AD【詳解】A．一物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，其位移與時(shí)間的關(guān)系滿足，結(jié)合勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移時(shí)間關(guān)系可得物體的初速度和加速度分別為，故A正確；B．物體在第末的速度大小為物體在第末的速度大小為物體在第內(nèi)運(yùn)動(dòng)的位移大小為故B錯(cuò)誤；C．物體在內(nèi)的平均速度大小為故C錯(cuò)誤；D．物體在第末的速度大小為故D正確。故選AD。10．AD【詳解】A．由于地面光滑，所以滑塊和小車構(gòu)成的系統(tǒng)合外力為零，系統(tǒng)的動(dòng)量守恒，故A正確；B．由于滑塊和小車間有摩擦力，要產(chǎn)生內(nèi)能，所以滑塊和小車構(gòu)成的系統(tǒng)機(jī)械能不守恒，故B錯(cuò)誤；C．假設(shè)物塊最終與小車共速，共同速度為v．取向右為正方向，由動(dòng)量守恒定律得：m2v0＝（m1+m2）v，根據(jù)能量守恒定律得：μm2gd＝m2v02﹣（m1+m2）v2．解得滑塊相對(duì)于小車滑行的距離為：d＝0.6m＜L＝1m，所以物塊不會(huì)小車右端滑下，故C錯(cuò)誤；D．整個(gè)過(guò)程中系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量為Q＝μm2gd＝6J，故D正確．11．AB【詳解】AB．由圖可知，當(dāng)小球在最高點(diǎn)的速度為零時(shí)，有當(dāng)桿對(duì)小球無(wú)作用力時(shí)，有聯(lián)立兩式可解得，AB正確；C．當(dāng)時(shí)，，小球只受重力，故小球在最高點(diǎn)的向心加速度等于重力加速度g，C錯(cuò)誤；D．當(dāng)時(shí)，解得負(fù)號(hào)表示桿對(duì)小球的作用力為拉力，且小球受到桿的彈力與重力大小相等，所以縱軸坐標(biāo)值，D錯(cuò)誤。故選AB。12．BC【詳解】ABD．設(shè)滑塊A的質(zhì)量m，木板B的質(zhì)量為M，滑塊A與木板B間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ。由題圖乙可知，當(dāng)F=Fm=6N時(shí)，滑塊A與木板B達(dá)到最大共同加速度為am=2m/s2根據(jù)牛頓第二定律有解得M+m=3kg當(dāng)F＞10N時(shí)，A與B將發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)，對(duì)A單獨(dú)應(yīng)用牛頓第二定律有F-μmg=ma整理得根據(jù)題圖2解得m=1kgμ=0.4則M=2kgAD錯(cuò)誤，B正確；C.當(dāng)F=10N時(shí)，木板A的加速度為C正確。故選BC。13．82520【詳解】[1]當(dāng)彈力為零時(shí)，彈簧處于原長(zhǎng)狀態(tài)，故原長(zhǎng)為[2]在圖象中斜率代表彈簧的勁度系數(shù)，則[3]在乙圖中彈簧秤的示數(shù)根據(jù)可知故此時(shí)彈簧的長(zhǎng)度14．2.935/2.934/2.936×15/5.0甲【詳解】（1）[1]螺旋測(cè)微器的精確值為，由圖甲可知該導(dǎo)體材料的直徑為（2）[2][3]用“×10”擋時(shí)發(fā)現(xiàn)指針偏轉(zhuǎn)角度過(guò)大，說(shuō)明待測(cè)電阻阻值較小，應(yīng)換用“×1”擋，換擋重新調(diào)零后再進(jìn)行測(cè)量，指