車隊規(guī)章制度

車隊規(guī)章制度車隊規(guī)章制度「篇一」鏟車司機(jī)是確保鏟車安全運輸和使用的第一責(zé)任者，負(fù)責(zé)在運輸和使用過程中的安全駕駛工作，鏟車司機(jī)必須掌握煤礦安全生產(chǎn)專業(yè)知識和鏟車駕駛的專業(yè)知識并依法經(jīng)過培訓(xùn)、取得安全資格證。鏟車司機(jī)必須經(jīng)過專門培訓(xùn)，考試合格取得合格證后，方可持證上崗，認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，遵守交通規(guī)則，熟練掌握駕駛技術(shù)，隨身攜帶駕駛證，按時完成上級下達(dá)的各項任務(wù)。熱愛本職工作，努力鉆研業(yè)務(wù)，積極參加鏟車司機(jī)技術(shù)培訓(xùn)、安全知識培訓(xùn)，在作業(yè)過程中做到“四?！保ㄗ灾鞅０病⑾嗷ケ０?、業(yè)務(wù)保安、基礎(chǔ)保安），“三無”（無違章指揮、無違章作業(yè)、無違反勞動紀(jì)律）。接班后，首先要檢查鏟車各零部件、閘、燈、喇叭、以及各保護(hù)裝置等情況確認(rèn)車輛完好，無帶病運轉(zhuǎn)現(xiàn)象，方可按《鏟車司機(jī)操作規(guī)程》要求運轉(zhuǎn)。否則，不得使用該車輛。司機(jī)在開車前，必須發(fā)出開車信號。鏟車在運行中，嚴(yán)禁將頭或身體探出車外，司機(jī)離開座位時，必須掛上空擋，拉緊手剎。熟悉運行線路情況，在通過道口時，要慢速行駛，發(fā)出信號，并觀察道口情況，避免出現(xiàn)撞人撞車事故。必須熟悉鏟車的技術(shù)性能、工作原理及設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)，按司機(jī)“必知必會”的標(biāo)準(zhǔn)要求，會操作、會檢查、會排除一般故障。掌握鏟車運轉(zhuǎn)狀況，并能提出維修和調(diào)整意見。堅持現(xiàn)場交接班制度，交班司機(jī)在交班前對鏟車各個部位進(jìn)行全面檢查，清點好工具，等待交班。交班司機(jī)應(yīng)將該鏟車運行情況及線路狀況詳細(xì)交代清楚。交接班時，如果發(fā)現(xiàn)故障，應(yīng)立即通知維修工處理，不得帶病運轉(zhuǎn)。確認(rèn)車輛正常完好后，方可交接班。鏟車司機(jī)嚴(yán)禁將鏟車轉(zhuǎn)讓他人無證駕駛。愛護(hù)車輛，定期維修保養(yǎng)，做到中速，安全，節(jié)油，發(fā)生事故，追究責(zé)任。隨時做好出車準(zhǔn)備，立即出動，搞好應(yīng)急準(zhǔn)備響應(yīng)工作，服從命令，聽從指揮，嚴(yán)禁私自出車，擅離職守。在區(qū)隊長和班長的領(lǐng)導(dǎo)下，服從區(qū)隊管理人員、工長的統(tǒng)一指揮，認(rèn)真搞好本班的輔助運輸工作。按時參加班前、班后會，每班開始工作以前必須對運輸線路進(jìn)行全面的檢查，發(fā)現(xiàn)隱患立即進(jìn)行處理，確保安全。如實、及時匯報安全事故，協(xié)助、積極配合事故調(diào)查處理，落實事故防范措施。保證運輸過程中的運輸秩序，嚴(yán)禁亂停、亂放車。監(jiān)督職工的操作行為，發(fā)現(xiàn)違章操作，要及時糾正、匯報，做好互保。本班組生產(chǎn)過程中缺乏安全設(shè)施或設(shè)施不完好等，不得作業(yè)。及時參加班組安全教育，提高自身的安全意識。工作現(xiàn)場執(zhí)行各項制度、規(guī)程和規(guī)定，嚴(yán)格按照規(guī)程、措施要求運輸。必須盡職盡責(zé)，杜絕“三違”現(xiàn)象。車隊規(guī)章制度「篇二」1、目的為規(guī)范公司車輛管理，合理調(diào)度和有效使用車輛，節(jié)儉交通費用開支，特制定本辦法。2、適用范圍本制度適用于由公司管理的所有車輛。3、主要職責(zé)3、1pmc部全面負(fù)責(zé)公司車輛調(diào)度、協(xié)調(diào)和管理工作。3、2車輛使用部門按照車輛使用和管理辦法規(guī)定填寫派車單。3、3pmc部司機(jī)負(fù)責(zé)車輛平安到達(dá)目的地與回到，所管轄車輛的日常保養(yǎng)和清潔工作。4、車輛的使用管理4、1車輛使用范圍4、1、1公司員工外出公差，包括:洽談業(yè)務(wù)、開會學(xué)習(xí)、維修設(shè)備、采購物品等。4、1、2接送公司賓客和來公司辦事人員。4、1、3其他緊急和特殊用車，例如:員工受傷急需治療、外單位借調(diào)用車等。4、2車輛使用程序4、2、1公司車輛一律為公務(wù)使用。但在不影響公務(wù)的情景下，經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)，亦可酌情滿足管理人員因私用車的要求。4、2、2車輛使用實行派車制度。凡有需要使用公車的部門(人)，須提前填寫《派車單》(半天或以上的長途用車須提前一天申請)，經(jīng)所屬部門經(jīng)理主管批準(zhǔn)后交由pmc部車輛管理員(池江)統(tǒng)一派車。4、2、3若出現(xiàn)多個部門同時申請使用公車時，則以“先急后緩、先貨后人”的原則派車，各部門和司機(jī)應(yīng)顧全大局，服從pmc部的派車調(diào)度。4、2、4對近似方向和時間的派車要求應(yīng)盡量拼車外出；長途出差(距離容桂地區(qū)周邊100公里以外的城鎮(zhèn))人員應(yīng)盡量乘坐大巴車，以減少公司派車的次數(shù)和成本。4、2、5司機(jī)按照《派車單》上報批的行車路線和目的地行車；用車完畢后，須認(rèn)真填寫《車輛行駛記錄表》。5、車輛管理5、1、1公司車輛實行分工職責(zé)制，對自我所管轄車輛全面負(fù)責(zé)，司機(jī)僅有權(quán)負(fù)責(zé)自我所管轄車輛的費用報銷。車隊規(guī)章制度「篇三」第一章：總則第一條：為了加強(qiáng)公司各種機(jī)動車輛管理，確保行車安全，提高辦事效率，減少經(jīng)費開支，特制定本辦法。第二條：本制度適用于公司現(xiàn)有車輛。第二章：車輛使用范圍第三條：使用范圍（公司所有車輛）1、公司員工在本地或短途外出開會、業(yè)務(wù)需要、出差迎送。2、接送公司賓客和來公司辦事人員。3、企業(yè)貨物運輸。4、其他緊急和特殊用車。第三章：車輛使用程序第四條：車輛使用實行派車制度；任何部門用車，必須頭一天下班前，向行政部經(jīng)理申報，才好按序安排派車。每次派車需經(jīng)部門經(jīng)理同意，填寫用車申請單，車隊長許可，行政經(jīng)理審批，按申請單資料填寫派車單，然后由車隊調(diào)度員安排，并做派車備案后，方可派車，回來后應(yīng)第一時間到行政部簽到并上交派車單統(tǒng)計。車隊辦公室要有人值班，車隊安排輪流值班，搞好衛(wèi)生，做好當(dāng)日出車統(tǒng)計，做到查有可依。1、公司車輛實行定人定車，公司公務(wù)小車除副總和副總以上的領(lǐng)導(dǎo)能夠配專車外，其他部門領(lǐng)導(dǎo)不配專車，但可優(yōu)先使用。2、各部門公務(wù)使用車輛時，應(yīng)事先填寫“出車申請單”，經(jīng)部門主管核準(zhǔn)后，交于行政部統(tǒng)一審批并開具派車單，由車隊調(diào)度員統(tǒng)一調(diào)派。無論任何用車情景，其他部門及人員無權(quán)調(diào)派。長途派車可由調(diào)度員輪換安排。3、駕駛員必須服從車隊長的管理，聽從調(diào)度員的調(diào)派，調(diào)度員為車隊長的助手。在沒有接到派車單之前，駕駛員應(yīng)在車隊辦公室待命，不能在宿舍睡覺，嚴(yán)禁駕駛員理解任何無派車單的出車任務(wù)。若有特殊情景，須有公司領(lǐng)導(dǎo)或行政部負(fù)責(zé)人的電話通知。駕駛員若無派遣通知出車，按私自出車對待，由此產(chǎn)生的一切后果由駕駛員一人承擔(dān)。4、嚴(yán)格控制私人用車和外單位用車，如特殊情景私人用車，須經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)同意，并酌情收取油料費。第五條：駕駛員按照派車指令、行車路線和目的地行車。司機(jī)因公出車發(fā)生的過路費、停車費、油費、誤餐費等先由調(diào)度員初審，再由行政部、財務(wù)部嚴(yán)格審核，每次報銷的單據(jù)必須填寫當(dāng)次出車的時間、地點、事由、里程數(shù)等詳細(xì)資料，并附派車單。第六條：用車完畢，駕駛員填寫用車實際情景記錄，認(rèn)真按要求填寫派車單資料，回公司應(yīng)及時交回行政部作統(tǒng)計。第七條：對同一方向、時間的派車要求盡量合用，減少派車次數(shù)和成本。第四章：車輛管理第八條：公司所有車輛均由公司車隊統(tǒng)一管理調(diào)派，車輛駕駛員為車輛安全第一職責(zé)人。第九條：公司所有車輛均建立車輛檔案，須填寫車輛登記表。駕駛員如實填寫用車?yán)锍毯秃挠土?。車輛加油用公司油卡，特殊情景需現(xiàn)金加油需電話請示領(lǐng)導(dǎo)，并保留加油票，否則不予報銷。第十條：公司所有車輛實行專人保養(yǎng)職責(zé)制。駕駛員發(fā)現(xiàn)無力排除的故障，應(yīng)及時報告車隊長，車輛不得帶病出車。嚴(yán)禁將車交由無證人員或其它證件不符人員駕駛。第十一條：公司車輛由公司車隊統(tǒng)一計劃使用，各部門和駕駛員應(yīng)顧全大局，聽從指揮、調(diào)度，必須堅持手機(jī)通訊暢通。第十二條：所有車輛按月進(jìn)行內(nèi)部財務(wù)核算，列入成本效益考核范圍。第十三條：公司車輛必須按規(guī)定停放在指定地點，一般不允許在外過夜。因保管不善造成車輛被盜、損壞，駕駛員及車隊負(fù)責(zé)人共同承擔(dān)部分賠償職責(zé)。第十四條：如公司實行派車接送制度，因臨時性或長久性改變行車時間、路線，均應(yīng)由當(dāng)事人事先報告車隊長，車隊長通知駕駛員和全體乘車人員。第十五條：公司車輛發(fā)生過戶時，需提前報車隊審核，總經(jīng)理審批，否則由當(dāng)事人承擔(dān)全部職責(zé)。第十六條：每月10日前將上月車輛產(chǎn)生的各種費用及車輛行駛里程，由車隊匯總后報相關(guān)部門。第十七條：車輛管理要求1、下班后車輛須按規(guī)定停放到指定地點，不得擅自公車私用。凡酒后開車或私自出車肇事的，除賠償由此造成的全部經(jīng)濟(jì)損失外，個人醫(yī)療、護(hù)理等費用自理。2、公司車輛：周日休息的管理人員和員工，不得私自用車。特殊情景請示行政部主管或公司領(lǐng)導(dǎo)同意后，方可用車。3、車輛出門時，駕駛員應(yīng)主動配合保安檢查，裝卸貨物時要認(rèn)真核查貨物類別、數(shù)量，并時常做到自檢自查。第五章：駕駛員管理第一節(jié)：目的第一條：為杜絕和減少企業(yè)車輛安全事故，保障企業(yè)財產(chǎn)和人員的安全，不斷提高員工安全運營的自覺性，發(fā)揮其進(jìn)取性，防止和糾正違法違規(guī)行為，規(guī)范勞動紀(jì)律，以維護(hù)公司正常生產(chǎn)運營和工作秩序，特制定本辦法。第二節(jié)：安全守則第二條：駕駛員必須嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》，有良好的職業(yè)道德，嚴(yán)格遵守安全駕駛操作規(guī)程，隨帶駕駛證、行駛證及相關(guān)有效證件。駕車時不準(zhǔn)閑談、吸煙、吃零食，不準(zhǔn)穿拖鞋駕駛車輛，嚴(yán)禁酒后駕車。做到安全、節(jié)儉、高效、快捷。第三條：凡屬企業(yè)車輛必須每次出車進(jìn)行一次車輛安全檢查，確保制動、轉(zhuǎn)向、燈光、信號良好。第四條：駕駛員對車輛要做到“三勤”即，勤檢查、勤保養(yǎng)、勤擦洗，平時做到車容整潔，車內(nèi)整潔。第五條：駕駛員必須每周對所駕駛車輛進(jìn)行一次詳細(xì)的安全自檢工作，并由該駕駛員所在部門負(fù)責(zé)人簽字認(rèn)可。于每月5日前將上一月檢查記錄統(tǒng)一交車隊負(fù)責(zé)人。檢查項目：1、檢查水、潤滑油是否正常。2、轉(zhuǎn)向部分：方向盤的緊固螺絲、轉(zhuǎn)向桿聯(lián)接塊、橫直拉桿和尚頭、緊固螺帽、開口銷是否緊固。3、制動部分：檢查剎車油是否到達(dá)標(biāo)準(zhǔn)（剎車油只可固定用一個品牌的）、連接油管是否有漏油情景、分泵段連接軟管是否有裂紋、四輪分泵是否有滲漏、制動性能是否良好，目測底盤、發(fā)動機(jī)是否有漏油、漏水情景。4、傳動部分：傳動軸緊固螺絲是否松動、傳動軸間隙是否正常、輪胎氣壓是否標(biāo)準(zhǔn)、輪胎緊固螺絲是否緊固、四輪軸承是否松動、備胎是否正常。第六條：駕駛員確保良好的休息、足夠的睡眠，以充沛的精力和體力保證安全行車，要衣著整潔、禮貌待人、熱情服務(wù)。第七條：駕駛員在工作中注意保密，不得傳播乘車人講話資料，不該聽的不聽，不該看的不看，不該說的不說，不散播消息，保守機(jī)密，守口如瓶。第八條：駕駛員未經(jīng)允許不得私自將駕駛車輛借給他人使用。第三節(jié)：車輛報修程序第九條：企業(yè)車輛報修程序：1、車輛維修（保養(yǎng)）實行申報制度。首先由駕駛員提出申請和維修意見交車隊隊長鑒定并出具車輛維修單，行政部負(fù)責(zé)人審核后經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)同意后方可修理。事后認(rèn)真填寫車輛維修(保養(yǎng))登記表，不按程序擅自辦理的，費用一律不予報銷。2、車隊負(fù)責(zé)人簽署車隊意見。3、任何車輛維修需經(jīng)主管部門審批后方能進(jìn)行，并到定點維修廠家進(jìn)行維修。4、維修完畢后駕駛員在維修結(jié)算單上簽字驗收，并將結(jié)算單交車隊負(fù)責(zé)人處。5、車隊負(fù)責(zé)人及主管部門審核結(jié)算單，并簽字認(rèn)可。6、與廠家結(jié)賬時由財務(wù)部門人員同車隊負(fù)責(zé)人根據(jù)結(jié)算單向維修廠家進(jìn)行結(jié)算。7、駕駛員出差在外車輛發(fā)生故障時，可先電話向車隊長及主管部門匯報，在當(dāng)?shù)匦蘩砗蠡毓狙a(bǔ)辦手續(xù)。8、在保養(yǎng)維修過程中新發(fā)現(xiàn)需維修的部分，需按車輛報修程序進(jìn)行口頭申請報修，經(jīng)同意后方可進(jìn)行維修，并于事后三天內(nèi)補(bǔ)辦書面申請手續(xù)。第四節(jié)：獎懲第十條：車隊負(fù)責(zé)人在進(jìn)行日常調(diào)度和安全檢查時，按公司有關(guān)規(guī)定有權(quán)就車輛安全檢查結(jié)果對企業(yè)內(nèi)任何駕駛員做出獎懲，重大事項須報公司領(lǐng)導(dǎo)審批后，方可執(zhí)行。第十一條：具體獎懲規(guī)定：一、獎勵：1、駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守國家安全生產(chǎn)法律法規(guī)及公司車隊管理制度，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，年度內(nèi)無事故，無違章，無處罰的職責(zé)駕駛員，獎勵1000元，不滿一年的，按實際月份計算。2、對違反安全運行行為，敢于大膽制止并糾正的，獎勵200元。3、積極參加安全運行活動，提出合理化提議并被采納的，獎勵100元。4、進(jìn)取舉報員工違紀(jì)行為經(jīng)查證屬實的，獎勵200元（獎勵人員名單不會公布）。5、每月安全出車，無違章，無事故，無處罰者，獎勵100元。6、每季度無違章，無事故處罰，服從工作安排，工作進(jìn)取上進(jìn)，同比勤儉節(jié)儉油費和車輛使用費用的，經(jīng)評比最優(yōu)第一名的，獎勵300元。二、懲罰：1、由于司機(jī)原因造成送貨不及時，導(dǎo)致安裝隊造成損失的，罰款200元，并追究其相關(guān)職責(zé)。2、車隊隊長每月核查一次車輛違章情景，駕駛員每月底處理一次，出現(xiàn)有交通違章罰款由當(dāng)事人負(fù)責(zé)，出現(xiàn)交通事故，給公司、車輛、其它第三方、駕駛員本人造成的損失由駕駛員負(fù)責(zé)，并扣除當(dāng)月的安全獎。若職責(zé)駕駛員每月沒有對違章紀(jì)錄進(jìn)行處理，車隊長進(jìn)行監(jiān)督核查職責(zé)人，公司將從當(dāng)月的工資中進(jìn)行扣除違章罰款金額。3、員工爭吵謾罵的罰款50元，員工間打架斗毆的罰款200元后果自負(fù)，情節(jié)嚴(yán)重的作開除處罰。嚴(yán)禁利用工作之便向乘車人吃、拿、卡、要、以及撥弄是非、破壞團(tuán)結(jié)、參與賭博，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)視情節(jié)給予處罰50—500元。4、偷盜公司或員工財產(chǎn)的罰款500元，并根據(jù)物品的實際價值進(jìn)行賠償，情節(jié)嚴(yán)重的移交司法機(jī)關(guān)處理。5、嚴(yán)禁公車私用、拉私活、偷油，違者每發(fā)現(xiàn)一次處罰200元，并由車隊長核算給公司造成的損失進(jìn)行賠償。6、態(tài)度惡劣，不服從調(diào)度每次罰款100元，發(fā)生誤時誤事的，罰款500元。7、駕駛員如發(fā)生行車事故，無論職責(zé)大小，必須向車隊隊長和行政部匯報，嚴(yán)禁私自處理，違者罰款200元。8、車隊司機(jī)出車必須有行政部門審批的派車單方可出車，若無審批手續(xù)出車的，罰款500元，私自出車發(fā)生事故的，無論有無職責(zé)，由駕駛員賠償一切經(jīng)濟(jì)損失。9、如星期天或晚上等情景，緊急用車也必須有公司領(lǐng)導(dǎo)或行政部負(fù)責(zé)人的電話許可，違者罰款200元，但須事后補(bǔ)交派車手續(xù)。10、車隊駕駛員在提取快遞等其它郵件時，要按提取貨物的清單進(jìn)行提貨，提取貨物及其它郵件回來的，必須要收件各方確認(rèn)，貨物應(yīng)入庫。如駕駛員提取郵件及貨物時有漏提，收件無簽字，不入庫，除賠償損失外，還將受到處罰，每次罰款100元。11、對車輛不日常檢查和定期進(jìn)行保養(yǎng)的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)給予職責(zé)駕駛員每次50元的處罰。對車輛的有效證件和工具不妥善保管導(dǎo)致丟失，除賠償給公司造成的損失外，處罰100元。12、因備胎不正常導(dǎo)致需要急救的車輛，所產(chǎn)生的一切急救費用由職責(zé)駕駛員承擔(dān)，并另給予100元的處罰。13、駕駛員不負(fù)職責(zé)而導(dǎo)致車輛行駛途中把燃油耗干的，其產(chǎn)生的一切施救費用由職責(zé)駕駛員承擔(dān)，并給予50元的處罰。14、車輛發(fā)動機(jī)因缺水、缺機(jī)油導(dǎo)致受損，所以造成的一切費用由職責(zé)駕駛員承擔(dān)，并給予300元的處罰。15、因超速行車、強(qiáng)行超車、酒后開車、違章停車及其它違規(guī)行為而被罰款，職責(zé)一律由駕駛員自負(fù)，費用不得報銷。發(fā)生職責(zé)事故，造成經(jīng)濟(jì)損失的，視情節(jié)輕重酌情處理，并按職責(zé)大小賠償。發(fā)生重大事故，除經(jīng)濟(jì)賠償外，按有關(guān)規(guī)定處理，并調(diào)離駕駛崗位。發(fā)生事故后逃逸者，除經(jīng)濟(jì)賠償外，按有關(guān)法律規(guī)定處理。車隊規(guī)章制度「篇四」一、全體車隊成員應(yīng)根據(jù)本制度約束自己，團(tuán)結(jié)隊友，管理車隊，響應(yīng)車隊號召，積極履行自己的責(zé)任和義務(wù)。-二、未經(jīng)車隊隊長同意，任何人不得以任何理由擅自踢出車隊積分100個以上的車隊成員。-三、全體車隊成員必須加入車隊內(nèi)部群：1017449916以及歪歪頻道ID：157034807，同時必須在群里以及歪歪頻道里使用自己在車隊的名字，不得允許非車隊人員進(jìn)入車隊內(nèi)部群以及歪歪頻道。-四、希望大家經(jīng)常關(guān)注車隊公告，群公告以及歪歪公告，不得在車隊聊天室，群以及歪歪頻道談?wù)撆c飛車無關(guān)的游戲，不得肆意謾罵、挑釁、威脅恐嚇?biāo)?，或者起?nèi)訌等影響車隊團(tuán)結(jié)的不文明行為。凡是違反以上規(guī)定的人，均由車隊隊長及車隊職權(quán)管理人員根據(jù)其情節(jié)輕重進(jìn)行處罰。-五、車隊職權(quán)管理人員必須公正無私的履行各自職責(zé)。凡是做出有悖車隊利益及車隊成員利益和破壞車隊團(tuán)結(jié)的人，車隊其他隊員及當(dāng)時因某種原因被踢出車隊的車隊成員和被迫離開車隊的車隊成員，有權(quán)向車隊隊長進(jìn)行交涉協(xié)商，隊長一定會及時親自處理。六、對于行動不服從指揮、不能響應(yīng)車隊號召、不服從車隊職權(quán)人員管理的車隊成員，車隊隊長及車隊職權(quán)人員有權(quán)根據(jù)其情節(jié)輕重進(jìn)行處罰。-七、違反車隊規(guī)定的車隊成員處理辦法：凡是因為某種原因受到車隊隊長及職權(quán)管理人員處罰的車隊成員，均根據(jù)情節(jié)輕重進(jìn)行以下處罰。(1)、第一次警告，為車隊刷25個積分，時限三日，延期兌現(xiàn)，每日額外累加10個車隊積分。(2)第二次警告，為車隊刷55個積分，時限三日，延期兌現(xiàn)，每日額外累加20個車隊積分。(3)第三次警告，為車隊刷115個積分，官降一級，三個月內(nèi)，不能升職，時限三天，延期兌現(xiàn)，每天額外累加30個車隊積分(4)第四次警告，為車隊刷205個積分，官降兩級，半年內(nèi)，不能升職，時限三天，延期兌現(xiàn)，每日額外累加40個車隊積分。(5)第五次，踢出車隊及群，終身不得重新加入車隊。-注：每次警告，延期兌現(xiàn)不得超過三天，第三天，按照升一級次警告進(jìn)行處罰;受到超過兩次以上警告的車隊人員取消任用、積分提拔、競速選拔車隊官員和副隊長的資格;屆時,受處罰的車隊人員名單將隨車隊職員抽調(diào)選拔安排結(jié)果同時進(jìn)行公告。(處罰積分包括車隊任務(wù)所得積分。)

-八、車隊成員應(yīng)當(dāng)積極提出對車隊利益、車隊發(fā)展有利的建設(shè)性建議和意見，履行舉報對可能威脅、損害車隊利益及車隊成員利益的人或事的義務(wù)。-九、車隊個人任務(wù)積分：每月每個車隊成員至少刷50個車隊積分，無法在有效限期內(nèi)完成車隊個人積分任務(wù)的車隊成員，限期第二個月的前三天兌現(xiàn)，并給予一次警告處分，如仍無法在有效限期內(nèi)兌現(xiàn)的車隊成員，每隔三天，給予升一級警告處分(車隊個人任務(wù)積分包括車隊任務(wù)所得積分)-十、30天均未在線的車隊成員，踢出車隊，群以及歪歪頻道。-十一、車隊在線人員應(yīng)優(yōu)先完成車隊任務(wù)。-十二、車隊職權(quán)管理人員提升辦法：積分副隊：要求：除車隊隊長、特殊副隊、見習(xí)成員以外，車隊積分達(dá)前四名的車隊成員，頂替現(xiàn)任積分副隊，現(xiàn)任積分副隊按車隊等級制度進(jìn)行轉(zhuǎn)職。-注：所有車隊人員調(diào)動選拔安排將在15號12點或30號12點“整點”截止，并在當(dāng)天中午進(jìn)行公告并開始實行，屆時，請大家及時關(guān)注群公告，以及歪歪公告(或由群公告以及歪歪公告里的博客地址，以博文形式進(jìn)行公告)。-十三、判離車隊人員，終身不得重新加去車隊，并踢出群以及歪歪頻道。-如果做出對車隊及車隊成員不利的事和有非車隊人員對我車隊人員進(jìn)行挑釁，全體車隊人員有權(quán)一起全服刷喇叭罵TA，并登陸與其有關(guān)信息空間進(jìn)行“追逐掘祖墳式群罵，散罵，各種罵法。-十四、90級以上的車隊成員，需備飛車比賽制式賽車剃刀一輛(不強(qiáng)迫)。-十五、見習(xí)成員兼任群管理員―歪歪管理員，專有踢人權(quán)利。隊長不在線時，有權(quán)代替隊長行使踢人權(quán)利(要求：對車隊絕對忠心;人品素質(zhì)好;名額：3人)。-十六、除車隊隊長、副隊長、車隊官員、車隊核心、見習(xí)成員以外，任何人無權(quán)限代表車隊參加車隊挑戰(zhàn)賽;除車隊隊長、副隊長、見習(xí)成員以外，任何人無權(quán)限添加新車隊車員(如果車隊成員有意推薦非車隊人員加入本車隊，可與車隊隊長、副隊長、見習(xí)成員進(jìn)行申請協(xié)商)。

-注：每半個月車隊官職調(diào)動一次，其他時間官職將不做任何處理和調(diào)動。車隊規(guī)章制度「篇五」為更好的提高公司油品管理，做好供應(yīng)、儲存、發(fā)放工作，特指定本制度。油品具有易燃、易爆、易揮發(fā)、易滲漏的特性，油品在運輸、儲存、適用必須貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的防震，積極采取措施，提高安全生產(chǎn)保障能力。根據(jù)項目部油料使用量和儲存量相應(yīng)增加的實際情況，按照簡化及相互監(jiān)督制約的原則，進(jìn)行內(nèi)部崗位設(shè)置。采購員負(fù)責(zé)油品的購進(jìn)工作，并對供應(yīng)商所供油料的型號、數(shù)量、質(zhì)量負(fù)責(zé)。倉庫負(fù)責(zé)油品入庫時油品的數(shù)量、重量的核對，嚴(yán)格按照處規(guī)定進(jìn)行驗收，并做好記錄。油料管理員負(fù)責(zé)油料使用的記錄、每月的油料使用分析報告。油庫內(nèi)除油料管理員、項目部領(lǐng)導(dǎo)及被項目部領(lǐng)導(dǎo)許可的人員外，其他人員禁止入內(nèi)。加油時由車隊油料管理員負(fù)責(zé)加注，按照實際加注油量填寫由本車司機(jī)簽字并做好記錄。對違反油料管理制度、盜賣車輛油料的駕駛員，發(fā)現(xiàn)一次罰款1000元，并開除。油料管理員必須按照實際加注量填寫記錄，違者經(jīng)發(fā)現(xiàn)罰款1000元。油料管理員月底應(yīng)做油料使用匯總及用量分析報告，每月一次。車隊規(guī)章制度「篇六」膠輪車司機(jī)是確保膠輪車安全運輸?shù)牡谝回?zé)任者，負(fù)責(zé)膠輪車在運輸過程中的安全駕駛工作，膠輪車司機(jī)必須掌握煤礦安全生產(chǎn)專業(yè)知識和膠輪車駕駛的專業(yè)知識并依法經(jīng)過培訓(xùn)、取得安全資格證。膠輪車車司機(jī)必須經(jīng)過專門培訓(xùn)，考試合格取得合格證后，方可持證上崗，認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，遵守交通規(guī)則，熟練掌握駕駛技術(shù)，隨身攜帶駕駛證，按時完成上級下達(dá)的各項任務(wù)。熱愛本職工作，努力鉆研業(yè)務(wù)，積極參加膠輪車司機(jī)技術(shù)培訓(xùn)、安全知識培訓(xùn)，在作業(yè)過程中做到“四?！保ㄗ灾鞅０?、相互保安、業(yè)務(wù)保安、基礎(chǔ)保安），“三無”（無違章指揮、無違章作業(yè)、無違反勞動紀(jì)律）。接班后，首先要檢查膠輪車各零部件、閘、燈、喇叭、以及各保護(hù)裝置等情況確認(rèn)車輛完好，無帶病運轉(zhuǎn)現(xiàn)象，方可按>要求運轉(zhuǎn)。否則，不得使用該車輛。膠輪車司機(jī)在開車前，必須發(fā)出開車信號。機(jī)車在運行中，嚴(yán)禁將頭或身體探出車外，司機(jī)離開座位時，必須掛上空擋，拉緊手剎。熟悉運行線路情況，在通過道口時，要慢速行駛，發(fā)出信號，并觀察道口情況，避免出現(xiàn)撞人撞車事故。膠輪車向井口運行時，要與井口把鉤工、信號工聯(lián)系好，聽從把鉤工的指揮。必須熟悉膠輪車的技術(shù)性能、工作原理及設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)，按司機(jī)“必知必會”的標(biāo)準(zhǔn)要求，會操作、會檢查、會排除一般故障。掌握膠輪車運轉(zhuǎn)狀況，并能提出維修和調(diào)整意見。堅持現(xiàn)場交接班制度，交班司機(jī)在交班前對膠輪車各個部位進(jìn)行全面檢查，清點好工具，等待交班。交班司機(jī)應(yīng)將該膠輪車運行情況及線路狀況詳細(xì)交代清楚。交接班時，如果發(fā)現(xiàn)故障，應(yīng)立即通知維修工處理，不得帶病運轉(zhuǎn)。確認(rèn)膠輪車正常完好后，方可交接班。膠輪車司機(jī)嚴(yán)禁將膠輪車轉(zhuǎn)讓他人無證駕駛。愛護(hù)車輛，定期維修保養(yǎng)，做到中速，安全，節(jié)油，發(fā)生事故，追究責(zé)任。隨時做好出車準(zhǔn)備，立即出動，搞好應(yīng)急準(zhǔn)備響應(yīng)工作，服從命令，聽從指揮，嚴(yán)禁私自出車，擅離職守。其他無關(guān)人員嚴(yán)禁乘坐膠輪車駕駛室副駕駛位置。在區(qū)隊長和班長的領(lǐng)導(dǎo)下，服從區(qū)隊管理人員、工長的統(tǒng)一指揮，認(rèn)真搞好本班的輔助運輸工作。按時參加班前、班后會，每班開始工作以前必須對運輸線路進(jìn)行全面的檢查，發(fā)現(xiàn)隱患立即進(jìn)行處理，確保安全。如實、及時匯報安全事故，協(xié)助、積極配合事故調(diào)查處理，落實事故防范措施。保證運輸過程中的運輸秩序，嚴(yán)禁亂停、亂放車。本班組生產(chǎn)過程中缺乏安全設(shè)施或設(shè)施不完好等，不得作業(yè)。及時參加班組安全教育，提高自身的安全意識。工作現(xiàn)場執(zhí)行各項制度、規(guī)程和規(guī)定，嚴(yán)格按照規(guī)程、措施要求運輸。必須盡職盡責(zé)，杜絕“三違”現(xiàn)象。車隊規(guī)章制度「篇七」第一條:公司司機(jī)必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車。并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。第二條:司機(jī)應(yīng)愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件。每月至少用半天時間對自己所開車輛進(jìn)行檢修，確保車輛正常行駛。第三條:司機(jī)應(yīng)每天抽適當(dāng)時間擦洗自己所開車輛，以保持車輛的清潔(包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔)。