項目一-電學(xué)與高壓安全基礎(chǔ)知識

項目一

電學(xué)與高壓安全基礎(chǔ)知識

任務(wù)1高壓車間安全管理《新能源汽車電學(xué)基礎(chǔ)與高壓安全》知識要求：熟知高壓維修車間安全管理的意義。熟悉高壓維修車間設(shè)施、人員的安全要求和注意事項。熟悉人員和車輛安全防護的內(nèi)容。技能要求：熟練掌握高壓維修車間設(shè)施、車輛的安全要求和防護。熟練掌握高壓維修車間人員的安全防護?！救蝿?wù)學(xué)習(xí)】1.1高壓車間安全須知干凈、整潔、安全、規(guī)范的維修車間是衡量一個維修企業(yè)素養(yǎng)的標(biāo)準(zhǔn)，新能源汽車高壓維修車間的場地與設(shè)施比普通汽車維修車間要求要高。新能源汽車高壓車間安全管理，除了普通車間的安全要求外，必須注意以下事項?！救蝿?wù)學(xué)習(xí)】1.1.1車輛焊接維修車輛維修時，首先要切斷低壓電源和維修開關(guān)，操作人員要具備特種作業(yè)操作證，然后清理周圍易燃品，并申請動火證，做好車身的保護，預(yù)防飛濺著火，操作時嚴格按照焊接工藝進行?！救蝿?wù)學(xué)習(xí)】1.1.2滅火器的使用和檢查火災(zāi)發(fā)生將產(chǎn)生不可估量的危害，因此必須預(yù)防車輛自燃等火災(zāi)的發(fā)生，及時處理機艙內(nèi)的油污、接插件松動或線束老化等隱患?；馂?zāi)發(fā)生后不要驚慌，要及時采取正確的方法來滅火，將火災(zāi)消滅在萌芽狀態(tài)。當(dāng)電動車發(fā)生火災(zāi)時，首先要切斷電源，所有人員立即離開車輛并站在遠離車輛的上風(fēng)處，最有效的滅火方式是采用水基滅火器。因為電動車起火多為電路短路起火，這種情況下為了保證人員安全，使用水基滅火器可能怏速對短路產(chǎn)生的熱量進行降溫，使電能耗盡來有效滅火?！救蝿?wù)學(xué)習(xí)】1.1.3安全標(biāo)志新能源高壓維修車間除需具備地面整潔不濕滑、火警應(yīng)急出口暢通、工具擺放安全方便、電源氣源標(biāo)記清楚、車間管理制度完善、車間文化健全等要求，作為高電壓車輛的維修（維護），對于工位還有特殊的要求，新能源汽車必須具有單獨的維修工位，當(dāng)工位上有高電壓車輛進行維修（維護）時，要求在工位周圍必須布置有明顯的警戒線和警示標(biāo)識，避免他人未經(jīng)允許進入高壓工位而發(fā)生危險?！救蝿?wù)學(xué)習(xí)】1.2車間維修人員要求電動汽車維修操作人員必須持上崗證，并經(jīng)過培訓(xùn)，才能進行操作：具備國家安監(jiān)局頒發(fā)的《特種作業(yè)操作證（低壓電工證）》。必須經(jīng)過電動車廠商新車型培訓(xùn)，并通過考核。【任務(wù)學(xué)習(xí)】1.3高壓安全防護高壓安全防護應(yīng)遵循五條安全規(guī)定，即：斷開；防止重新接通；確定處于無電壓狀態(tài)；接地和短路；遮蓋或阻隔相鄰的帶點部件。1.3.1人員防護電動汽車的危險系數(shù)很高，在維修過程中必須做好高壓安全防護，在進行維修作業(yè)時，必須穿戴好絕緣手套、護目鏡、安全帽、維修工服和絕緣鞋（靴）等個人防護用具，是職業(yè)化形象的具體體現(xiàn)，也是安全生產(chǎn)的具體要求?！救蝿?wù)學(xué)習(xí)】1.絕緣手套絕緣手套是起電氣絕緣作用的一種絕緣手套。區(qū)別于一般的勞保用安全防護手套，絕緣手套要求具有良好的電氣性能（至少應(yīng)該能防1000V以上的高壓）、較高的機械性能及良好的耐老化和耐熱性能。絕緣手套可以使人的兩手與帶電體絕緣，防止人手觸及同一電位帶電體或同時觸及同一電位帶電體或同時觸及不同電位帶電體而觸電，在現(xiàn)有的絕緣安全用具中，使用范圍最廣，用量最多。按所用的原料可分為天然橡膠絕緣手套和合成橡膠絕緣手套兩大類。【任務(wù)學(xué)習(xí)】（1）絕緣手套標(biāo)記根據(jù)相關(guān)規(guī)定，絕緣手套的每只手套上必須有明顯且持久的標(biāo)記，內(nèi)容包括標(biāo)記符號、使用電壓等級/類別、制造單位或商標(biāo)、規(guī)格型號、周期試驗日期欄、檢驗合格印章、貼有經(jīng)試驗單位定期試驗的合格證等信息。（2）絕緣手套等級絕緣手套按照不同電壓等級可分為多個級別，在進行電動汽車維修作業(yè)時，選用級別為0的絕緣手套即可滿足需求?！救蝿?wù)學(xué)習(xí)】注:1.N/a表示無適用值。2.在正常使用時，其泄漏電流值會比試驗值要小，因為試驗時試品與水的接觸面積比在進行帶電作業(yè)時的接觸面積大，并且驗證試驗電壓比最大使用電壓要高。3.對于預(yù)防性試驗（手套沒有經(jīng)過預(yù)濕處理），泄漏電流規(guī)定值應(yīng)相應(yīng)降低2mA。*本表中所規(guī)定的泄漏電流值僅適用于絕緣手套，對復(fù)合絕緣手套另有規(guī)定。GB-T17622-2008帶電作業(yè)用絕緣手套級別交流試驗直流試驗驗證試驗電壓/kv最低耐受電壓/kv驗證電壓下泄露電流*/mA驗證試驗電壓/kv最低耐受電壓/kv手套長度/mm280360410460051012141618102011020N/a161820204022030N/a182022306033040N/a202224407044050N/aN/aN/aN/a6090適用于不同電壓等級的絕緣手套【任務(wù)學(xué)習(xí)】（3）絕緣手套的使用要求在使用絕緣手套時，應(yīng)按《GB26860-2011《電力安全工作規(guī)程發(fā)電廠和變電站電氣部分》》中的有關(guān)規(guī)定進行試驗。絕緣手套的試驗每半年檢查一次，試驗電壓（交流）高壓絕緣手套是8kV，泄漏電流不大于9mA；試驗電壓低壓絕緣手套是2.5kV，泄漏電流不大于2.5mA。如不符合要求，應(yīng)立即停止使用?！救蝿?wù)學(xué)習(xí)】1）佩戴前還要對絕緣手套進行氣密性檢查，具體方法:將手套從口部向上卷，稍用力將空氣壓至手掌及指頭部分，檢查有無漏氣，如有則不能使用。2）使用時注意防止尖銳物體刺破手套。3）使用后注意存放在干燥處，并不得接觸油類及腐蝕性藥品等。4）絕緣手套使用前應(yīng)進行外觀檢查，如發(fā)現(xiàn)有發(fā)黏、裂紋、破口（漏氣）、氣泡、發(fā)脆等損壞時禁止使用。5）進行設(shè)備驗電、放電操作，裝拆接地線等工作應(yīng)戴絕緣手套。6）使用絕緣手套時應(yīng)將上衣袖口套入手套筒口內(nèi)?！救蝿?wù)學(xué)習(xí)】2.護目鏡在電動汽車維修工作中，高壓部件相互接觸時會發(fā)出電弧光，產(chǎn)生的熱度高、亮度大，因而會對眼睛造成傷害。因此，佩戴護目鏡是必不可少的一種防護措施?！救蝿?wù)學(xué)習(xí)】佩戴護目鏡的注意事項：（1）選擇護目鏡應(yīng)根據(jù)臉型判斷規(guī)格大小。（2）護目鏡可調(diào)節(jié)頭帶，進而調(diào)整與面部的合適程度。（3）選用的護目鏡要選用經(jīng)產(chǎn)品檢驗機構(gòu)檢驗合格的產(chǎn)品。（4）鏡片磨損粗糙、鏡架損壞會影響操作人員的視力，此時應(yīng)及時調(diào)換。（5）護目鏡要專人使用，防止傳染眼疾。（6）焊接護目鏡的濾光片和保護片要按規(guī)定作業(yè)需要選用和更換。（7）防止重摔重壓，防止堅硬的物體摩擦鏡片和面罩。（8）佩戴護目鏡時可以佩戴其他眼鏡?！救蝿?wù)學(xué)習(xí)】3.安全帽安全帽作為一種個人頭部防護用品，能有效地防止和減輕操作人員在生產(chǎn)作業(yè)中遭受墜落物體或自己墜落時對頭部的傷害。在高壓維修車間作業(yè)時，更要認真戴好安全帽，因為安全帽不但可以防碰撞，而且還能起到絕緣作用。作業(yè)人員在現(xiàn)場作業(yè)時，不得將安全帽脫下，擱置一旁或當(dāng)坐墊使用?！救蝿?wù)學(xué)習(xí)】新領(lǐng)的安全帽，首先檢查是否有勞動部門允許生產(chǎn)的證明及產(chǎn)品合格證，再看是否破損、薄厚不均，緩沖層及調(diào)整帶和內(nèi)彈性帶是否齊全有效，如不符合規(guī)定要求應(yīng)立即調(diào)換。嚴禁使用只有下頜帶與帽殼連接的安全帽，也就是帽內(nèi)無緩沖層的安全帽。由于安全帽在使用過程中，會逐漸損壞。所以要定期檢查，檢查有沒有龜裂、下凹、裂痕和磨損等情況，發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象要立即更換，不準(zhǔn)再繼續(xù)使用。任何受過重擊、有裂痕的安全帽，不論有無損壞現(xiàn)象，均應(yīng)報廢?！救蝿?wù)學(xué)習(xí)】4.絕緣服維修電動汽車高電壓系統(tǒng)時，必須穿絕緣防護服，絕緣防護服可防10000V以下電壓，阻燃、耐熱、耐壓、耐老化，以保護操作人員工作安全。【任務(wù)學(xué)習(xí)】5.絕緣鞋、絕緣墊絕緣鞋、絕緣墊的作用是使人體與地面絕緣，防止電流通過人體與大地之間構(gòu)成通路，對人體造成電擊傷害，把觸電時的危險降低到最低程度，因為觸電時電流是經(jīng)接觸點通過人體流入地面的。它還能防止試驗電壓范圍內(nèi)的跨步電壓對人體的危害，所以電氣作業(yè)時不僅要戴絕緣手套，還要穿絕緣鞋。根據(jù)耐壓范圍不同有20kV、6kV和5kV幾種絕緣鞋，使用時須根據(jù)作業(yè)范圍選擇。絕緣鞋應(yīng)經(jīng)常檢查和維護，如受潮或磨損嚴重，就無法起到保護作用?！救蝿?wù)學(xué)習(xí)】1.3.2車輛防護在進行車輛作業(yè)前，必須對車輛內(nèi)外作好防護工作。這不僅是保護車輛，也能體現(xiàn)企業(yè)“客戶至上”的理念。為了避免在作業(yè)時弄臟客戶車內(nèi)，應(yīng)鋪好地板墊、座椅套、轉(zhuǎn)向盤套等；為了避免在操作時損壞或腐蝕車輛外部，應(yīng)鋪好翼子板布和前格柵布；為了可靠保證車輛不移動，還應(yīng)放好車輪擋塊?！救蝿?wù)學(xué)習(xí)】1.3.3大賽安全防護作業(yè)在新能源汽車檢測與維修技術(shù)大賽汽車維護與高壓組件更換模塊比賽過程中，安全防護作業(yè)是比賽流程的第一部分，需要完成以下項目并填寫好工單?！救蝿?wù)學(xué)習(xí)】1.安裝車輪擋塊。【任務(wù)學(xué)習(xí)】2.安裝車外三件套。【任務(wù)學(xué)習(xí)】3.安裝車內(nèi)三件套。【任務(wù)學(xué)習(xí)】4.工單填寫。序號作業(yè)類型+作業(yè)對象+作業(yè)內(nèi)容數(shù)據(jù)或異常情況記錄維修措施舉升位置1（舉升機在最低位置）01作業(yè)準(zhǔn)備-安全防護

-安裝車輪擋塊、設(shè)置隔離欄和警示牌；-檢查絕緣手套、護目鏡和安全帽；-穿戴絕緣鞋（進入工位前提前穿戴好）絕緣手套耐壓等級：02作業(yè)準(zhǔn)備-安全防護

-安裝座椅套、方向盤套和地板墊03作業(yè)準(zhǔn)備-安全防護

-安裝翼子板布和前格柵布項目一

電學(xué)與高壓安全基礎(chǔ)知識

任務(wù)2高壓維修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與工具使用《新能源汽車電學(xué)基礎(chǔ)與高壓安全》知識要求：掌握新能源汽車維修規(guī)范、流程。了解各種維修設(shè)備、工具的結(jié)構(gòu)和作用。掌握各種維修設(shè)備、工具的操作和使用。技能要求：熟練設(shè)備工具的使用方法。根據(jù)操作規(guī)范的要求，能自己使用設(shè)備工具進行基本的操作?！救蝿?wù)學(xué)習(xí)】2.1大賽工位布置概況新能源汽車檢測與維修技術(shù)大賽場地根據(jù)國賽要求，具體擺放位置如圖所示?！救蝿?wù)學(xué)習(xí)】2.2新能源汽車維修流程新能源汽車（高壓車輛）維修時必須嚴格按照流程進行?！救蝿?wù)學(xué)習(xí)】2.3新能源汽車維修規(guī)范維修高電壓車輛時，必須遵循高電壓安全操作規(guī)范和機動車維修操作規(guī)范?！救蝿?wù)學(xué)習(xí)】在高電壓安全操作規(guī)范中要求：1.對于車輛維修過程中的高壓配件必須立即標(biāo)識明顯的高壓勿動警示，并禁止將帶有高壓電的部件放置在無人看管的環(huán)境下，如圖所示?！救蝿?wù)學(xué)習(xí)】2.高電壓修理與維護過程中，維修人員禁止帶有手表、金屬筆等金屬物品在身上。3.嚴禁非專業(yè)人員對高壓部件進行移除及安裝。4.未經(jīng)高壓安全培訓(xùn)并取得許可證的維修人員，不允許對高壓部件進行維修等操作。5.車輛在充電過程中不允許對高壓部件進行拆裝、維修等工作。6.維修前必須進行高電壓禁用操作。7.維修完畢后上電前，確認車輛無人操作。8.更換高壓部件后，測量搭鐵是否良好9.電纜接口必須按照標(biāo)準(zhǔn)力矩擰緊?！救蝿?wù)學(xué)習(xí)】10.在執(zhí)行車輛維修期間，必須同時有兩名持有上崗證的人員進行工作，其中一名人員作為工作的監(jiān)督人，工作職責(zé)為監(jiān)督維修的全過程。如當(dāng)發(fā)生觸電事故時，監(jiān)督人應(yīng)該立即采取有效措施執(zhí)行急救，如圖所示?！救蝿?wù)學(xué)習(xí)】2.4高電壓禁用操作程序拆解維修高電壓系統(tǒng)前，必須首先執(zhí)行高壓禁用流程。高壓電禁用操作程序如下：1.移：移除車輛上所有外部電源，包括12v蓄電池充電器；2.拔：拔出充電槍；3.關(guān)：關(guān)閉點火開關(guān)，把鑰匙放到安全區(qū)域；4.斷：斷開12v蓄電池負極，并遠離負極區(qū)域；5.?。喝∠翸SD（維修開關(guān)），放到安全區(qū)域（如有）；6.等：等待5min，以保證高壓能量全部釋放；7.查：佩戴個人安全防護設(shè)備，拆卸高壓連接器，開始下一步的電壓驗證。【任務(wù)學(xué)習(xí)】2.5常見絕緣維修工具、設(shè)備2.5.1常見絕緣維修工具絕緣維修工具是使用絕緣材料進行加工并適用于電氣管理中的工具。維護高電壓類車輛時，必須使用帶有絕緣功能的工具，這些工具使用強化的絕緣層以保證操作者的作業(yè)安全。與傳統(tǒng)的普通型工具相比，專用絕緣工具絕緣面積大，除了與零部件接觸點沒有絕緣外，其他地方都進行了相應(yīng)絕緣處理，一般絕緣層通常使用紅黃兩色進行標(biāo)識。絕緣防護膠柄等均使用耐高壓、耐燃材料制作，同時具有防滑功能。【任務(wù)學(xué)習(xí)】絕緣維修工具【任務(wù)學(xué)習(xí)】2.5.2常用絕緣維修設(shè)備電動汽車維修過程中需要儀表測試導(dǎo)通和中斷，以確認高壓是否接通或斷開，常用的絕緣維修設(shè)備有數(shù)字式萬用表、交直流鉗形表、絕緣電阻表和接地電阻儀等。絕緣萬用表交直流鉗形表兆歐表接地電阻儀【任務(wù)學(xué)習(xí)】數(shù)字萬用表是在電氣測量中常用的電子儀器，主要功能是對電壓、電阻和電流進行測量；鉗形表是集電流互感器與電流表于一身的儀表，是一種不需斷開電路就可直接測電路交流電流的攜帶式儀表。絕緣電阻表俗稱兆歐表、搖表，主要用來檢查電氣設(shè)備、家用電器或電氣線路對地及相間的絕緣電阻，以保證設(shè)備、電器和線路工作在正常狀態(tài)，避免發(fā)生觸電傷亡及設(shè)備損壞等事故。接地電阻表是指主要用于測量電氣設(shè)備接地裝置以及避雷裝置的接地電阻的裝置。項目一

電學(xué)與高壓安全基礎(chǔ)知識

任務(wù)3高壓電基礎(chǔ)《新能源汽車電學(xué)基礎(chǔ)與高壓安全》知識要求：掌握電的基本知識。知道電路的電壓等級。技能要求：能正確識別新能源汽車高壓警示標(biāo)識的位置和含義。能正確識別新能源汽車高壓導(dǎo)線的位置和含義。

【任務(wù)學(xué)習(xí)】3.1電的基本知識3.1.1原子核和電子電是一種自然現(xiàn)象，指電荷運動所帶來的現(xiàn)象。自然界的一切物質(zhì)是分子組成的，而分子又是由原子組成。每個原子，都是由一個帶正電電荷的原子核和一定數(shù)量帶負電電荷的電子所組成。原子核由質(zhì)子和中子構(gòu)成。由于質(zhì)子攜帶正電荷，而中子不帶電荷，因此中子本身也被賦予正電荷。電子分層圍繞原子核旋轉(zhuǎn)，就像太陽系中的行星沿軌道圍繞太陽旋轉(zhuǎn)一樣，如圖所示?！救蝿?wù)學(xué)習(xí)】同性電荷相斥，異極電荷相吸。由于受正電荷的吸引，負電荷保持沿其軌道旋轉(zhuǎn)。在通常情況下，原子核所帶的正電荷和電子所帶的負電荷在數(shù)量上相等，所以物體就不顯示帶電現(xiàn)象。原子核吸引電子的吸力大小與距離平方成反比。如果由于某種外力的作用，使離原子核較遠的外層電子擺脫原子核的束縛，從一個物體跑到另一個物體，這樣就使物體帶電，失去電子的物體帶正電，獲得電子的物體帶負電。【任務(wù)學(xué)習(xí)】3.1.2電流和電壓一個電子以能夠保持其軌道的速度圍繞中子作旋轉(zhuǎn)運動。中子吸引力與電子旋轉(zhuǎn)所產(chǎn)生離心力之間的平衡使每個電子保持著各自的運動軌道（殼層）。殼層外部的電子稱作價電子。價電子遠離中子，且較易脫離運行軌道。如果有一個良好的通路或?qū)w，電子就能夠從一個原子流到另一個原子，這樣就產(chǎn)生了電流，如圖所示?！救蝿?wù)學(xué)習(xí)】丟失一個電子的原子被稱為一個正離子。攜帶有一個多余電子的原子稱為一個負離子。離子在不斷地尋求著平衡，正離子試圖獲得一個電子，而負離子則試圖排斥掉一個電子。這些吸引和排斥所產(chǎn)生的力就形成了被稱為電動勢（E）的電壓。E的另一個名稱是“伏特”。因此，電壓是使電流流過一個導(dǎo)體的壓力（電動勢）。電壓的力是由兩個原子間的一個“勢差”而引起的，也就是說，正電荷與負電荷之間的數(shù)量差造成了這種不平衡的狀態(tài)?！救蝿?wù)學(xué)習(xí)】3.1.3直流電流與交流電流1.直流電流方向、大小保持不變的電流稱為直流電流，通稱直流。即在單位時間內(nèi)通過導(dǎo)體橫截面的電量相等，則稱之為穩(wěn)恒電流或恒定電流，簡稱為直流(DirectCurrent)，記為DC，直流電流要用大寫字母I表示。直流電流與時間的關(guān)系在坐標(biāo)系中為一條與時間軸平行的直線，如圖所示?！救蝿?wù)學(xué)習(xí)】2.交流電流電流大小和方向隨時間作周期性變化的電流稱為交流電流，簡稱為交流（AlternatingCurrent），記為AC，不同于直流電，它的方向是會隨著時間發(fā)生改變的，而直流電沒有周期性變化。交流電流總是在不斷地改變其流動的方向，先沿正極方向流動，然后沿相反的負極方向流動，這被稱為一個循環(huán)，由于其符合正弦函數(shù)的數(shù)學(xué)特點，因此通常使用一個正弦波來表示一個循環(huán)，如圖所示。一個循環(huán)就是形成完整波形的過程。使用赫茲（Hz）來計量每秒的循環(huán)次數(shù)，也被稱為交流電流的頻率?！救蝿?wù)學(xué)習(xí)】3.1.4電阻電荷在導(dǎo)體中運動時，會受到分子和原子等其他粒子的碰撞與摩擦，碰撞和摩擦的結(jié)果形成了導(dǎo)體對電流的阻礙，這種阻礙作用最明顯的特征是導(dǎo)體消耗電能而發(fā)熱（或發(fā)光）。物體對電流的這種阻礙作用，稱為該物體的電阻。所有電路均存在一定的電阻。所有的導(dǎo)體例如銅、銀和金等同樣也對電流具有一定的阻力。電阻的基本單位是歐姆，用希臘字母"Ω"表示。【任務(wù)學(xué)習(xí)】3.1.5歐姆定律在同一電路中，導(dǎo)體中的電流跟導(dǎo)體兩端的電壓成正比，跟導(dǎo)體的電阻成反比，這就是歐姆定律。使用公式I=U/R，可以描述歐姆定律，以說明電壓（U表示電動勢），電流（I表示強度）和電阻（R）之間的關(guān)系。從歐姆定律的表達公式可以得出以下兩個基本推論：1.如果電壓不變，則：電流隨電阻的增大而減??；電流隨電阻的減小而增大。2.如果電阻不變，則：電流隨電壓的增大而增大；電流隨電壓的減小而減小?！救蝿?wù)學(xué)習(xí)】3.2電路的電壓等級依據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)《電動汽車安全要求第3部分：人員觸電防護》（GB/T18384.3—2015）中人員觸電防護要求，根據(jù)最大工作電壓U，對電氣元件或電路分為以下等級。電壓等級最大工作電壓/V直流交流（rms）A0＜U≤600＜U≤30B60＜U≤150030＜U≤1000A級為低壓，不要求提供觸電防護；B級為高壓，對于任何B級電壓電路的帶電部件，都應(yīng)提供危險接觸的防護?！救蝿?wù)學(xué)習(xí)】在新能源汽車中，低壓通常指的就是12V電源系統(tǒng)的電氣線路，而高壓主要指的是動力蓄電池、高壓部件及相關(guān)線路的電壓。新能源汽車的高壓具有如下特點：1.高壓的電壓一般設(shè)計都在200V以上。2.高壓存在的形式既有直流，也有交流。這包括在動力蓄電池的直流，也有充電時的220V電網(wǎng)交流電，以及電動機工作時的三相交流電。3.高壓對絕緣的要求更高，大多數(shù)傳統(tǒng)汽車上設(shè)計的絕緣材料，當(dāng)電壓超過200V時可能就變成了導(dǎo)體，因此在新能源汽車上的絕緣材料需要具有更高的絕緣性能。4.高壓對正負極距離的要求。12V電壓情況下，對正負之間的距離需要很近時才會有擊穿空氣的可能，但是當(dāng)電壓高到200V以上時，正負極之間會有一個很大的距離時就會發(fā)生擊穿空氣而導(dǎo)電，也就是我們常說的電弧。在300V電壓下，兩根導(dǎo)線距離10cm時就會發(fā)生擊穿導(dǎo)電?！救蝿?wù)學(xué)習(xí)】3.3高壓警示標(biāo)識的識別為防止意外觸及高壓系統(tǒng)，新能源汽車對高壓部件均采用特殊的標(biāo)識或顏色，對維修人員或車主給予警示。新能源汽車通常采用兩種形式進行高電壓的標(biāo)識警示，這包括高壓警示標(biāo)識和導(dǎo)線顏色?！救蝿?wù)學(xué)習(xí)】3.3.1高壓警示標(biāo)識每個新能源汽車的高電壓組件殼體上都帶有一個標(biāo)記，售后服務(wù)人員或每位車主均可通過標(biāo)記直觀判別出高電壓可能帶來的危險，所用警示牌基于國際標(biāo)準(zhǔn)危險電壓警告標(biāo)志。高壓警示標(biāo)識采用黃色底色，或紅色底色，邊框和箭頭為黑色，圖形上布置有高壓觸電國家標(biāo)準(zhǔn)，如圖所示。例如在吉利帝豪EV450的機艙內(nèi)的高壓部件上就貼有高壓警示標(biāo)識，如圖所示。高壓警示標(biāo)識EV450前艙內(nèi)高壓警示標(biāo)識【任務(wù)學(xué)習(xí)】3.3.2高壓警示顏色由于高壓導(dǎo)線可能有幾米長，因此在一處或兩處通過警示牌標(biāo)記意義不大。售后服務(wù)人員可能會忽視這些標(biāo)牌。因此在車輛系統(tǒng)中，高壓系統(tǒng)線束和插頭均為橙色?！救蝿?wù)學(xué)習(xí)】例如吉利帝豪EV450的整車高壓系統(tǒng)，包括動力電池組、高壓控制盒、DC/DC轉(zhuǎn)換器、車載充電機及接口、直流充電口、驅(qū)動電機、電機控制器等高壓部件的插頭及其連接線束，還有電動空調(diào)壓縮機、PTC加熱器等高壓附件的插頭及其線束，如圖所示。上述所有插頭和線束均為橙色。他們的工作電壓均高于直流60V和交流30V，在作業(yè)時必須采取防護措施。EV450前艙內(nèi)高壓插頭和線束項目一

電學(xué)與高壓安全基礎(chǔ)知識

任務(wù)4新能源汽車電路基礎(chǔ)元件識別《新能源汽車電學(xué)基礎(chǔ)與高壓安全》知識要求：理解各低壓部件和高壓部件的功用。熟悉各部件安裝位置。技能要求：能指出各部件的安裝位置。會說出各部件的功用。【任務(wù)學(xué)習(xí)】4.1純電動汽車用電基礎(chǔ)

純電動汽車用電分為低壓用電部分和高壓用電部分。低壓用電部分由輔助蓄電池或者DC/DC變換器進行供電，供電電壓一般在12～14V，主要用于汽車儀表盤顯示、傳感器、繼電器、音響系統(tǒng)等；高壓用電部分由動力電池進行供電，供電電壓一般在200～400V，主要用于純電動汽車的高壓控制系統(tǒng)、驅(qū)動電機系統(tǒng)和空調(diào)系統(tǒng)等?！救蝿?wù)學(xué)習(xí)】4.2EV450低壓元件4.2.1輔助蓄電池當(dāng)前汽車上應(yīng)用最廣的輔助蓄電池一般為鉛酸蓄電池，是一種將化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿难b置，屬于可逆的直流電源。與傳統(tǒng)汽車上所用的蓄電池作用和工作原理相同，安裝在車輛前艙內(nèi)，如圖所示?！救蝿?wù)學(xué)習(xí)】4.2.2DC/DC變換器

純電動汽車的特點就是帶有高壓動力回路，同時低壓12V的輔助蓄電池也保留在車上，純電動汽車取消了發(fā)電機，所有的動能來源都是通過電能轉(zhuǎn)化的，所以低壓12V電氣系統(tǒng)的供電與輔助蓄電池的充電是通過300多伏的高壓直流電轉(zhuǎn)化而來的，這個轉(zhuǎn)化裝置就是DC/DC變換器。純電動汽車使用DC/DC變換器主要使用的是降壓DC/DC變換器，所以在使用過程中，一方面DC/DC變換器是低壓用電設(shè)備的供電裝置，另一方面也是高壓用電設(shè)備。在EV450上DC/DC集成在電機控制器內(nèi)部，如圖所示。【任務(wù)學(xué)習(xí)】4.2.3整車控制器

整車控制器的縮略語為VCU，是整車綜合控制器件的核心。通過采集加速踏板信號、制動踏板信號及其他部件信號，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動作。它能實現(xiàn)整車驅(qū)動、制動、能量回收，并能完成相應(yīng)故障診斷功能的實現(xiàn)。整車控制器安裝在車輛前艙內(nèi)，如圖所示?！救蝿?wù)學(xué)習(xí)】4.2.4組合儀表組合儀表主要用于顯示整車的各種狀態(tài)和警示信息，包括總計里程、小計里程、室外溫度、時間、行駛模式顯示（ECO/SPORT）、車速、續(xù)航里程、平均電耗、瞬時電耗、能量流程圖、門開指示，倒車雷達，超速報警、巡航指示、PEPS報警等，如圖所示?！救蝿?wù)學(xué)習(xí)】組合儀表的部分指示燈圖案【任務(wù)學(xué)習(xí)】4.2.5空調(diào)控制面板EV450空調(diào)控制面板按鍵，如圖所示?！救蝿?wù)學(xué)習(xí)】4.2.6智能多媒體系統(tǒng)EV450配備了智能多媒體系統(tǒng)，用戶通過語音識別功能可以對車載互聯(lián)系統(tǒng)進行大量控制，比如打開應(yīng)用程序、撥打電話、發(fā)送短信以及導(dǎo)航想要去的地方，用戶也可以通過語音識別查詢天氣、新聞和火車票。同時，該系統(tǒng)還兼有手機映射和影音娛樂功能：AUX音樂播放、視屏播放、收音機、圖片預(yù)覽、音樂播放。車輛天線設(shè)置于后擋風(fēng)玻璃上，位于后風(fēng)窗除霜格柵上部。所有音響系統(tǒng)均使用六個揚聲器：前門布置有兩個前門揚聲器和兩個前門高音揚聲器。兩只后揚聲器安裝于后風(fēng)窗臺板上。如圖所示?！救蝿?wù)學(xué)習(xí)】4.2.7能量回收調(diào)節(jié)和駕駛模式選擇EV450能量回收力度調(diào)節(jié)和駕駛模式選擇按鍵設(shè)置在換擋桿后方位置，如圖所示。【任務(wù)學(xué)習(xí)】4.3EV450高壓元件4.3.1動力電池EV450動力電池采用三元鋰電池（LithiumIonBattery），為整車提供所需的電能，EV450動力電池以鈷酸鋰、錳酸鋰或鎳酸鋰等化合物為正極，以可嵌入鋰離子的碳材料為負極，使用有機電解質(zhì)?！救蝿?wù)學(xué)習(xí)】150Ah動力電池126Ah動力電池【任務(wù)學(xué)習(xí)】動力電池總成安裝在車體下部，如圖所示，動力電池的組成部件包括：各模組總成、CSC采集系統(tǒng)、電池控制單元（BMU）、電池高壓分配單元（B-BOX）等部件。1.動力電池2.車身【任務(wù)學(xué)習(xí)】4.3.3電機控制器電機控制器安裝在車輛前艙內(nèi)，縮略語為PEU，采用CAN通訊控制，內(nèi)部包含1個DC/AC逆變器和1個DC/DC直流轉(zhuǎn)換器，逆變器由IGBT、直流母線電容、驅(qū)動和控制電路板等組成，實現(xiàn)直流（可變的電壓、電流）與交流（可變的電壓、電流、頻率）之間的轉(zhuǎn)變。直流轉(zhuǎn)換器由高低壓功率器件、變壓器、電感、驅(qū)動和控制電路板等組成，實現(xiàn)直流高壓向直流低壓的能量傳遞。電機控制器還包含冷卻器（通過冷卻液）給電子功率器件散熱。如圖所示。【任務(wù)學(xué)習(xí)】4.3.4驅(qū)動電機驅(qū)動電機是將電能轉(zhuǎn)換成機械能或?qū)C械能轉(zhuǎn)換成電能的裝置，它具有能做相對運動的部件，是一種依靠電磁感應(yīng)而運行的電氣裝置。驅(qū)動電機的主要組成部件【任務(wù)學(xué)習(xí)】4.3.5電動壓縮機和PTC加熱器純電動汽車的制冷系統(tǒng)采用的電動壓縮機，暖風(fēng)系統(tǒng)采用PTC加熱器，如圖所示。電動壓縮機PTC加熱器項目一

電學(xué)與高壓安全基礎(chǔ)知識

任務(wù)5新能源汽車電路識讀《新能源汽車電學(xué)基礎(chǔ)與高壓安全》知識要求：認識電路中常見的圖形符號。熟悉電路圖中各元素的編碼規(guī)則。技能要求：能找出電路圖中低壓線束位置和編號。能找到前艙和室內(nèi)各保險絲、繼電器的位置。會正確識讀汽車電路。【任務(wù)學(xué)習(xí)】5.1汽車電路識讀說明帝豪EV450純電動汽車的電路圖手冊可以提供車輛線路和診斷信息，為了有效使用電路圖對車輛進行診斷和修理，首先了解車輛的所有特性是非常重要的。電路圖中所表示的所有開關(guān)、元件、模塊都是處于靜止位置（車門關(guān)閉，鑰匙從點火開關(guān)中拔出）。電路圖上表示的元件和線路可能與實際車輛上看到的不一樣，例如一根短導(dǎo)線和一根長導(dǎo)線畫得一樣長。另外，開關(guān)和其他元件表示的盡可能簡單，僅考慮到所起到的作用。電路圖按系統(tǒng)分為幾個組，如果一個元件在某個系統(tǒng)中出現(xiàn)的最多，那么該元件將在該組中完全（所有導(dǎo)線、對接插件及針腳）顯示?？梢愿鶕?jù)電路圖上的名稱/代碼來識別元件、對接插件。

【任務(wù)學(xué)習(xí)】5.2電路中常用的圖形符號【任務(wù)學(xué)習(xí)】電路中常用的圖形符號【任務(wù)學(xué)習(xí)】5.3電路圖中元素的編碼規(guī)則純電動汽車電路圖中的元素與普通車輛基本相同，具有線束插接器、保險絲、繼電器、導(dǎo)線等。5.3.1線束插接器的編碼規(guī)則EV450電路圖中的線束插接器的編號規(guī)則以線束為基準(zhǔn)。例如，直流充電插座線束插接器編號為BV20，其中，BV為動力線束代碼，20為插接器序列號。代碼線束名稱CA前艙線束BV動力線束IP儀表線束SO底板線束DR門線束RF頂棚線束各代碼與其代表的線束對照【任務(wù)學(xué)習(xí)】5.3.2插接件針腳、導(dǎo)線的類型和顏色1.插接件針腳識別插接件自鎖方向朝上，接插件插頭引腳按從左到右，從上到下進行編號；接插件插座引腳按從右到左，從上到下進行編號?！救蝿?wù)學(xué)習(xí)】2.導(dǎo)線的類型和顏色（1）導(dǎo)線的類型【任務(wù)學(xué)習(xí)】（2）導(dǎo)線顏色EV450電路中導(dǎo)線顏色采用單雙色，單色線顏色代表見表。如果導(dǎo)線為雙色線，則第一個字母為導(dǎo)線底色，第二個字母為條紋色，中間用“/”分隔。例如，標(biāo)注為G/B的導(dǎo)線為綠色底黑色條紋。【任務(wù)學(xué)習(xí)】3.保險絲、繼電器和接地點的編碼規(guī)則【任務(wù)學(xué)習(xí)】5.4電路圖中部分低壓線束位置和編號5.4.1前艙線束1.位置【任務(wù)學(xué)習(xí)】2.編號前機艙線束部分編號線束插接器名稱線束插接器名稱CA01a前機艙線束接儀表線束連接器1CA02a前機艙線束接儀表線束連接器2CA03a前機艙線束接儀表線束連接器3CA04前機艙線束接儀表線束連接器4CA05前機艙線束接儀表線束連接器5CA06前機艙線束接底板線束連接器CA13前機艙線束接儀表保險絲盒電源線束連接器CA44b制動燈開關(guān)線束連接器【任務(wù)學(xué)習(xí)】5.4.2儀表線束1.位置【任務(wù)學(xué)習(xí)】2.編號儀表線束編號線束插接器名稱線束插接器名稱IP89c自動空調(diào)線束接儀表線束連接器AIP90鼓風(fēng)機線束連接器IP91c內(nèi)外循環(huán)執(zhí)行器線束連接器IP92b模式執(zhí)行器線束連接器IP93c調(diào)速模塊線束連接器IP94蒸發(fā)器溫度傳感器線束連接器IP95b左溫度執(zhí)行器線束連接器IP96b自動空調(diào)線束接儀表線束連接器BIP97AQS線束連接器IP98d離子發(fā)生器線束連接器IP241加熱芯體溫度傳感器線束連接器IP242熱交換器集成模塊線束連接器【任務(wù)學(xué)習(xí)】5.4.3頂棚線束1.位置【任務(wù)學(xué)習(xí)】2.編號頂棚線束編號線束插接器名稱線束插接器名稱RF01a頂棚線束接儀表線束連接器ARF02頂棚