《列車運行自動控制系統(tǒng)（第2版）》 課件 18 LKJ2000設備檢修

LKJ2000設備檢修《列車運行自動控制》LKJ2000設備檢修設備交驗文件分析無電設備檢查作業(yè)前準備檢修流程上電檢測一、作業(yè)前準備作業(yè)前準備(2)詢問分析工區(qū)相關LKJ、機車信號文件分析情況，進行預測預判(1)訪問機務人員，了解設備使用情況(1)布置檢修作業(yè)負責人、作業(yè)時間、地點、內(nèi)容、分工(2)布置安全措施，開展安全預想(1)按規(guī)定穿著、佩戴勞動防護用品(2)機車停放防溜措施、防護標志檢查(1)檢修所需工具、儀表準備(2)檢修所需材料、物品準備1.預測預判2.作業(yè)準備會3.防護措施檢查4.工具材料準備二、無電設備檢查1.車下設備檢查、檢修：（1）速度傳感器安裝、接插件、防水檢查軸長符合要求，無變形、破損、銘牌清晰。安裝螺絲、彈簧墊、平墊、密封墊不良更換，缺失補齊。緊固安裝螺絲，重新涂清晰的防緩標記或加裝防緩鐵絲。檢查光電速度傳感器動車組須確認防緩鐵線狀態(tài)良好。與上車電纜接插件插接可靠、無松脫，防護、防水良好。結合機車、動車組修程，使用年限不超過1年落車入所。二、無電設備檢查1.車下設備檢查、檢修：機車信號接收線圈、接線盒安裝牢固感應器支架符合要求開口銷完好，劈開角度在60°-90°在平直良好的軌道條件下，調(diào)整線圈底部與軌面距離在155±5mm范圍內(nèi)調(diào)整接收線圈水平中心正對鋼軌中心，偏差不得超過±5mm調(diào)整同一端兩接收線圈距軌面高度差＜5mm。（2）機車信號感應器、接線盒檢查二、無電設備檢查1.車下設備檢查、檢修：（3）電子標簽、定位器接收天線檢查定位器接收天線安裝位置高度距軌面距離應在150mm±5mm的范圍內(nèi)設備連接電纜（導線）綁扎固定良好，無破損、護套完整，接插件安裝到位。二、無電設備檢查2.車上設備檢查、檢修（1）監(jiān)控主機、機車信號主機、機車安全信息綜合監(jiān)測裝置、LAIS車載設備、STP、駝峰無線機車信號、本/補切換裝置、調(diào)車燈顯接口盒等設備安裝狀態(tài)。①安裝方正，螺絲緊固檢查。②捏手、標識完整、清晰。③航插接頭插裝到位、無破損。④本補切換裝置鉛封狀態(tài)良好。二、無電設備檢查2.車上設備檢查、檢修（2）人機界面單元（屏幕顯示器）狀態(tài)檢查①安裝緊固，外觀整潔、版本標簽完整正確、清晰。②IC卡座無損壞，卡座內(nèi)清潔，插、拔IC卡靈活無卡滯；面膜無破損。③防水板安裝齊全有效，后部航插安裝緊固，出線彎曲平緩無折損。二、無電設備檢查2.車上設備檢查、檢修（3）信號機（含駝峰無線機車信號機）①安裝緊固，外觀整潔插頭、插座插接正確。②機車信號機上下行開關動作靈活。③防水板安裝齊全有效，下部航插安裝緊固，出線彎曲平緩無折損。二、無電設備檢查2.車上設備檢查、檢修（4）壓力傳感器檢查壓力傳感器氣路連接可靠，外觀無明顯積塵、油污；安裝牢固，氣路連接可靠，無泄漏，插頭無破損。二、無電設備檢查3.結合部設備檢查01電氣線路檢查接線端子應清潔、整齊，插針和端子排接觸良好，緊固無松動；與導線連接處線芯無斷股；標識完整，屏蔽線可靠接地。接線端子檢查及清潔電纜外觀無破損、過熱、老化、油水浸蝕現(xiàn)象；線束綁扎整齊牢固；導線無過緊過松現(xiàn)象；對經(jīng)過隔板，穿孔等部位加橡皮套進行重點防護；安裝支架、設備固定牢固，無裂紋；系統(tǒng)絕緣測試：系統(tǒng)對地絕緣不小于0.25MΩ。電氣線路檢查二、無電設備檢查3.結合部設備檢查02安裝支架檢查③壓力傳感器管路無明顯油水①速度傳感器安裝軸端方形聯(lián)接孔無嚴重磨損變形，方孔尺寸應符合要求②機車信號接收線圈安裝支架平直，無裂紋三、上電檢測1.設備狀態(tài)檢查01裝置上電自檢，檢查各指示燈顯示正常02按壓【查詢】鍵、查看LKJ系統(tǒng)信息①I\II端人機界面單元（顯示器）工作正常顯示綠色。②“監(jiān)控版本”、“數(shù)據(jù)版本”、“彩顯版本”和當前使用的一致；“地面數(shù)據(jù)”、“監(jiān)控軟件”應顯示“一致”。④LKJ主機各插件工作正常顯示綠色。③工作正常時，“雙緊急制動”、“模入自檢”、“通道狀態(tài)”、“主機自檢AB”、“擴展設備”顯示綠色。三、上電檢測2.設備功能檢測01裝置上電自檢，檢查各指示燈顯示正常①輸入司機號形成測試記錄文件。②LKJ系統(tǒng)日期、時間正確，誤差不大于30秒。③機車型號參數(shù)與所安裝的機車一致。④設定的主、備軸輪徑值與機務部門提供的書面輪徑修改通知單一致；柴油機脈沖數(shù)、雙針表量程與機車實際一致。⑤控制軟件和車載數(shù)據(jù)文件版本與當前裝車使用要求相符。三、上電檢測2.設備功能檢測02輸入信號檢查①監(jiān)控裝置接收信號（含速度等級信息）與機車信號機顯示一致。②列車管、均衡風缸、閘缸的風壓顯示與機車風表顯示誤差誤差≤20kPa。④柴油機轉(zhuǎn)速與轉(zhuǎn)速表誤差不＞30轉(zhuǎn)/分。③機車工況與實際工況一致。三、上電檢測2.設備功能檢測03功能試驗①鍵盤檢測、警惕功能測試。②常用制動和緊急制動試驗：機務（車輛)人員配合制動手柄至全制動位，制動試驗：試驗時先將本補切換裝置置于補機位，再置于本務位。分別在兩端進行LKJ主機A/B機常用制動和緊急制動試驗。④錄音功能測試。⑥平調(diào)功能、車號識別、LAIS車載設備、鳴笛功能、速度及通道測試。三、上電檢測2.設備功能檢測03功能試驗③機車信號設備功能測試：機車信號主機A/B機、測試/運行(I、II端切換)正常；測試環(huán)線循環(huán)發(fā)送移頻信號，分別在ⅠⅡ端，信號表示燈亮，A/B機上下行解碼正常。機車信號機顯示正常；I、II室信號機燈位顯示一致。三、上電檢測3.文件轉(zhuǎn)儲02LKJ文件轉(zhuǎn)儲0103機車信號文件