某某經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)汽車文化廣場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告_第1頁(yè)
某某經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)汽車文化廣場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告_第2頁(yè)
某某經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)汽車文化廣場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告_第3頁(yè)
某某經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)汽車文化廣場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告_第4頁(yè)
某某經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)汽車文化廣場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩92頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

某某經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)汽車文化廣場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目1 1 1 2 3 3 3 3 5 5 6 8 8 2 3 1 某某經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)汽車文化廣場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目(簡(jiǎn)稱“某某市汽車文化廣場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目”)某某市宏通汽車城開(kāi)發(fā)建設(shè)投資有限公司,法人代表某某為某某汽車商會(huì)主席,某某申通汽車貿(mào)易公司董事長(zhǎng),是某某市汽車產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)軍人物。公司注冊(cè)資本壹億元,經(jīng)營(yíng)范圍:以自有資金進(jìn)行汽車城投資、實(shí)業(yè)投資;憑資質(zhì)從事汽車城開(kāi)發(fā)與建設(shè)、房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)、經(jīng)營(yíng)、物業(yè)管理;汽車(不含小轎車)銷售;汽車會(huì)展;國(guó)內(nèi)廣告設(shè)計(jì)制作代理;法律允許的企業(yè)資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理、企業(yè)購(gòu)并重組投資、企業(yè)托管、資產(chǎn)管理(不含某某市宏通汽車城開(kāi)發(fā)建設(shè)投資有限公司2 本子項(xiàng)目主要建設(shè)內(nèi)容為文化綜合樓、汽車4S店和配套其中,擬建文化綜合樓一棟,需占地面積㎡,建筑面積本項(xiàng)目為“某某市汽車走廊項(xiàng)目”首期子項(xiàng)目,汽車走廊項(xiàng)目總體按“一廣場(chǎng)、兩中心、三大廈、四區(qū)域、五市場(chǎng)”規(guī)劃布局,“一廣場(chǎng)”即指建設(shè)一個(gè)汽車文化廣場(chǎng);“兩中心”是指建設(shè)一個(gè)汽車展覽中心和一個(gè)汽車檢測(cè)中心;“三大廈”是指建設(shè)建金融服務(wù)大廈、保險(xiǎn)服務(wù)大廈、車輛管理服務(wù)大廈;“四區(qū)域”是指建設(shè)客戶休閑服務(wù)區(qū)、生活配套住宅區(qū)、汽車試駕區(qū)、駕駛員培訓(xùn)區(qū);“五市場(chǎng)”即是指微型車市場(chǎng)、農(nóng)用車市場(chǎng)、摩托車市場(chǎng)、二手車市場(chǎng)、汽車裝飾品市場(chǎng)。3 1.6項(xiàng)目效益和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)設(shè)投資有限公司,該公司為某某汽車經(jīng)銷行業(yè)商會(huì)組成的公司。揮巨大的輻射作用,帶動(dòng)汽車銷售、展示、維修、休閑、文化、超過(guò)4億,本項(xiàng)目為汽車走廊項(xiàng)目首期子項(xiàng)目。本項(xiàng)目“雄踞某某,輻射湘北鄂南,連接長(zhǎng)沙武漢”,有利于將某某建設(shè)成長(zhǎng)沙和武漢之間的大城市“次中心”,成為帶4 某某經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)汽車文化廣場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告領(lǐng)周邊區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“領(lǐng)頭羊”。將該項(xiàng)目有效地拓展城市功項(xiàng)目的建設(shè)有利于更好滿足當(dāng)?shù)匦枨蟆⒔档拖M(fèi)正購(gòu)車成能齊全,便捷的購(gòu)車環(huán)境,從而增加當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè),促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。㎡㎡月%%%年5 1.7可行性研究依據(jù)及范圍(6)國(guó)家發(fā)改委、建設(shè)部聯(lián)合頒發(fā)《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)(7)項(xiàng)目單位提供的其他基礎(chǔ)資料。該可研報(bào)告編制范圍包括:項(xiàng)目建設(shè)必要性,市場(chǎng)分析,項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模,項(xiàng)目選址及項(xiàng)目建設(shè)條件,項(xiàng)目方案設(shè)計(jì),項(xiàng)目環(huán)保、消防、節(jié)能及安全、招投標(biāo)方案,組織機(jī)構(gòu)設(shè)臵,實(shí)施進(jìn)度,項(xiàng)目投資估算及資金籌措,財(cái)務(wù)分析,風(fēng)險(xiǎn)分析,項(xiàng)目可行性研究結(jié)論及其建議。6 (1)某某汽車文化廣場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目,有利于整合資源、擴(kuò)對(duì)促進(jìn)某某市經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著積極的意義。項(xiàng)目建設(shè)是必要的。(2)本項(xiàng)目符合某某市城市總體規(guī)劃及相關(guān)技術(shù)規(guī)范,主要建設(shè)內(nèi)容汽車文化廣場(chǎng)及相關(guān)的配套設(shè)施工程。項(xiàng)目總規(guī)萬(wàn)元,項(xiàng)目所需資金全部由項(xiàng)目單位自籌解決,建設(shè)周期24(3)通過(guò)對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行財(cái)務(wù)經(jīng)濟(jì)分析計(jì)算,項(xiàng)目的所得稅不確定性分析計(jì)算來(lái)看,項(xiàng)目具有較強(qiáng)的抗風(fēng)險(xiǎn)能力。由此可以看出,本項(xiàng)目在經(jīng)濟(jì)上是可行的。(4)項(xiàng)目社社會(huì)效益較好,可改善目前某某市汽車流通市場(chǎng)的面貌,為某某市樹(shù)立一個(gè)標(biāo)志性的建筑群,進(jìn)一步提升某某市城市形象。項(xiàng)目整體運(yùn)營(yíng)后,預(yù)計(jì)可直接為社會(huì)提供7 加國(guó)家和地方政府的稅收超過(guò)5000萬(wàn)元,具有良好的社會(huì)效(1)為了確保項(xiàng)目順利實(shí)施,建設(shè)單位應(yīng)按程序盡早辦理項(xiàng)目建設(shè)各項(xiàng)手續(xù),并根據(jù)資金籌措方案抓緊落實(shí)建設(shè)資(2)該項(xiàng)目做好安全文明施工,妥善處理建筑垃圾、噪音、粉塵、廢水等污染物,并確保作業(yè)安全。(3)本項(xiàng)目建設(shè)是一個(gè)系統(tǒng)工程,包含的子項(xiàng)較多,項(xiàng)目的管理對(duì)于施工方來(lái)說(shuō)是一個(gè)很大的考驗(yàn),建議項(xiàng)目業(yè)主在委托有資質(zhì)、有經(jīng)驗(yàn)的代管機(jī)構(gòu)以外,內(nèi)部也應(yīng)設(shè)立相應(yīng)的項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu),以統(tǒng)籌項(xiàng)目建設(shè)管理。(4)建設(shè)中引進(jìn)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制,擇優(yōu)選投項(xiàng)目參建單位,保證工程項(xiàng)目質(zhì)量、進(jìn)度,投資按預(yù)期計(jì)劃得到控制,并加強(qiáng)工8 2.1項(xiàng)目的提出近年來(lái)隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)持續(xù)、快速的增長(zhǎng),城鄉(xiāng)群眾的生活水平提高很快,以前可望而不可及、屬于生活奢侈品的汽車正開(kāi)始慢慢進(jìn)入普通家庭,成為大眾消費(fèi)品,以車代步不再是夢(mèng)想。交通的的發(fā)展,勢(shì)必影響經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,同時(shí)也將帶旺消費(fèi)市場(chǎng)。汽車消費(fèi)的興起,促進(jìn)了汽車后市場(chǎng)的繁榮。在風(fēng)生水起的汽車消費(fèi)熱潮中,汽車后市場(chǎng)開(kāi)始嶄露頭角,顯現(xiàn)出良好易市場(chǎng)等大大小小汽車市場(chǎng)遍布于城鄉(xiāng)各地。汽車市場(chǎng)成為人們選購(gòu)汽車的主要場(chǎng)所。汽車市場(chǎng)專業(yè)的服務(wù)和品種的多樣盡管如此,汽車市場(chǎng)的發(fā)展遠(yuǎn)不能令人滿意,汽車市場(chǎng)的發(fā)展存在著諸多問(wèn)題,其中主要表現(xiàn)在以下幾方面:一是汽車市場(chǎng)大多建設(shè)在地市級(jí)城市以上,且面積不大的汽車專賣店及作坊式的汽車維修廠尤其居多;二是由于汽車市場(chǎng)規(guī)模較小,因而難以提供多樣化的服務(wù),市場(chǎng)功能單一,物流配送等業(yè)務(wù)發(fā)展緩慢;三是汽車市場(chǎng)的檔次較低,設(shè)施與設(shè)備簡(jiǎn)陋,環(huán)境9 隨著汽車消費(fèi)市場(chǎng)呈“井噴”的擴(kuò)大,汽車市場(chǎng)不能適應(yīng)現(xiàn)實(shí)需要的態(tài)勢(shì)己越發(fā)明顯。無(wú)論是從汽車制造來(lái)說(shuō),還是從流具有多種功能、提供高質(zhì)量服務(wù)、長(zhǎng)距離輻射能力的現(xiàn)代汽車近年來(lái)因汽車價(jià)格下調(diào)、汽車種類繁多、方便實(shí)用等因素的影響,購(gòu)車熱逐漸興起,汽車交易市場(chǎng)的發(fā)展也紅紅火火。遺憾的是,現(xiàn)時(shí)能夠滿足廠商需要、滿足消費(fèi)者需求的高水平應(yīng)廠商和消費(fèi)者需要的多功能、高檔次汽車市場(chǎng)和綜合性服務(wù)機(jī)構(gòu)具有很大發(fā)展空間,本項(xiàng)目的發(fā)展方向正在于此。城鎮(zhèn)居民和農(nóng)民經(jīng)濟(jì)收入的提高,引發(fā)了他們對(duì)生活質(zhì)量的追求,汽車作為高質(zhì)量生活的一部分,同樣顯示出巨大的消費(fèi)需近幾年來(lái),某某市的汽車市場(chǎng)發(fā)展迅速,汽車市場(chǎng)顯示出良好的發(fā)展前景。同時(shí),由于汽車及相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛,其間也存在諸多問(wèn)題,其中主要包括以下幾個(gè)方面:一是汽車產(chǎn)業(yè)汽車服務(wù)規(guī)模較小,因而難以提供多樣化的服務(wù),以及完善的 配套設(shè)施。三是當(dāng)?shù)氐南M(fèi)需求與城市的消費(fèi)需求存在一沒(méi)有專業(yè)的汽車市場(chǎng)則無(wú)法滿足這些差異的需求。特別是某某市和周邊地區(qū)汽車消費(fèi)的進(jìn)一步擴(kuò)大,汽車市場(chǎng)難以滿足現(xiàn)實(shí)需求的態(tài)勢(shì)已越發(fā)明顯,綜合來(lái)說(shuō),某某市需要一個(gè)功能更為齊全,能夠提供多樣化服務(wù),集汽車貿(mào)易、展示、文化休閑、售后服務(wù)等功能于一體的專業(yè)汽車商貿(mào)服務(wù)中心。本項(xiàng)目擬跟隨國(guó)際市場(chǎng)的發(fā)展潮流,迎合汽車廠商和消費(fèi)者的需求,在汽車這個(gè)專一主題上,走“大規(guī)模、多功能、人性化、生態(tài)化和現(xiàn)代水平”的路線,將汽車銷售、維修、二手車、零配件及用品、展示、體驗(yàn)以及駕駛?cè)伺嘤?xùn)中心、機(jī)動(dòng)車檢測(cè)中心等多種功能集于一體,強(qiáng)調(diào)汽車產(chǎn)品、業(yè)態(tài)、交易手段、文化的多樣化,在某某市內(nèi)建設(shè)一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)高、環(huán)境美、現(xiàn)代化的汽車銷售和服務(wù)基地,這樣的汽車市場(chǎng)發(fā)展創(chuàng)意比較超前,特色鮮明,定位獨(dú)到,符合汽車生產(chǎn)商、銷售商、消費(fèi)者的需求,填補(bǔ)了這類市場(chǎng)的空缺,與其它的汽車市場(chǎng)形成了錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng),從而更有強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。本項(xiàng)目建設(shè)的主導(dǎo)思想是不走以往市場(chǎng)發(fā)展過(guò)程中存在的功能單一、經(jīng)營(yíng)粗放的老路,而是著力于打造一個(gè)具有很強(qiáng)輻射能力、能代表現(xiàn)代城市形象的汽車流通和服務(wù)市場(chǎng)。項(xiàng)目建設(shè)的這一指導(dǎo)思想與發(fā)展商貿(mào)流通業(yè)和服務(wù)業(yè)的思路和要 求相吻合,它可以在加快現(xiàn)代商貿(mào)流通業(yè)的發(fā)展進(jìn)程中,迅速提升市場(chǎng)的總體水平方面做出突出貢獻(xiàn)。業(yè),建設(shè)現(xiàn)代化城市有重要作用。特別是某某市位于長(zhǎng)沙和武漢兩個(gè)大城市之間,輻射周邊湘北的益陽(yáng)、常德和鄂南的咸寧提升城市形象,帶動(dòng)城市建設(shè)、拓展城市功能有著莫大的帶動(dòng)作用,能夠極大地促成某某為武漢和長(zhǎng)沙之間的“大城市次中2.2項(xiàng)目建設(shè)的必要性2.2.1該項(xiàng)目實(shí)施有利于助推某某市稱為長(zhǎng)“大城市次中心”,提升城市品味和功能某某市急需建設(shè)一個(gè)汽車銷售服務(wù)龍頭企業(yè),形成區(qū)域內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)和文化中心,對(duì)進(jìn)一步促進(jìn)市成某某為連接湘北鄂南的次城市中心具有重大意義。本項(xiàng)目“雄踞某某,輻射湘北鄂南,連接長(zhǎng)沙武漢”正好契合了這一城市發(fā)展規(guī)劃需求。某某市位于某某東北部,素稱“湘北門戶”。在地理位臵上位于長(zhǎng)沙和武漢之間,距離長(zhǎng)沙115公里,距離武漢市230通線貫通,還有長(zhǎng)江黃金水道和緊靠洞庭湖水域,在交通和區(qū)位上有著無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì)。隨著汽車產(chǎn)業(yè)在城市建設(shè)、居民消 費(fèi)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的帶動(dòng)作用,某某市理應(yīng)建設(shè)一個(gè)囊括交易、服務(wù)等諸多行業(yè)的汽車產(chǎn)業(yè)中心,進(jìn)而輻射周邊地區(qū),成為真正意義上的湘北鄂南的大城市次中心。項(xiàng)目選址于某某經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)京港澳高速連接線6.5規(guī)劃汽車農(nóng)機(jī)交易市場(chǎng)。根據(jù)《某某市城市總體規(guī)劃進(jìn)、南延、西聯(lián)、中提”,城市用地主導(dǎo)發(fā)展方向?yàn)椤皷|擴(kuò)、北進(jìn)、南延”因此,本項(xiàng)目按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和政策要求建設(shè)是改善服務(wù)條件,滿足實(shí)際市場(chǎng)的需要,也是適應(yīng)某某市城市“東2.2.2該項(xiàng)目的實(shí)施是推動(dòng)本地汽車業(yè)發(fā)展的有力措施汽車產(chǎn)業(yè)在我國(guó)屬新興產(chǎn)業(yè),是國(guó)家重點(diǎn)扶持和培育對(duì)象,發(fā)展空間廣闊。汽車制造業(yè)是某某的支柱產(chǎn)業(yè)之一。此項(xiàng)目的建設(shè),符合某某市建立大商貿(mào)、大流通、大市場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)發(fā)隨著汽車使用環(huán)境的逐漸優(yōu)化,汽車消費(fèi)政策的日益改善,中國(guó)內(nèi)地人均收入水平的不斷增長(zhǎng),城鎮(zhèn)居民家庭汽車普及率將大幅度提高。中國(guó)進(jìn)入WTO,國(guó)際品牌汽車及經(jīng)營(yíng)模式迅速進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。目前本市沒(méi)有專業(yè)的大型汽車交易市場(chǎng),購(gòu)車客戶為購(gòu)臵滿意的車輛,必須在全市區(qū)分散的汽車銷 售點(diǎn)之間來(lái)回奔波。根據(jù)汽車行業(yè)“高起點(diǎn)、國(guó)際化、代理制”的原則,迅速組建現(xiàn)代化、品牌化、規(guī)?;c國(guó)際接軌的汽車營(yíng)銷體系,將本市汽車流通業(yè)進(jìn)行整合協(xié)調(diào)發(fā)展,必將加快某都市型服務(wù)業(yè)之間的相互融合滲透與發(fā)展。據(jù)國(guó)外資料表明:在汽車產(chǎn)業(yè)的利潤(rùn)中,制造業(yè)僅占業(yè)發(fā)展由于起步晚,再加上傳統(tǒng)計(jì)劃經(jīng)濟(jì)影響等因素,使得廠家相對(duì)重視生產(chǎn)過(guò)程,比較忽略流通貿(mào)易的重要性,從而導(dǎo)致上牌手續(xù)辦理、汽車配件供應(yīng)、售后維修、裝飾美容、駕駛技務(wù)政策的制定與執(zhí)行、各地區(qū)的汽車交易大環(huán)境狀況、生產(chǎn)廠家對(duì)所售車輛執(zhí)行的售后服務(wù)力度等,都將直接影響到汽車服服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、維修技術(shù)差,零配件質(zhì)量不高,偽劣配件多,政府有關(guān)部門監(jiān)控不力,收費(fèi)混亂等方面。雖然我國(guó)的服務(wù)貿(mào)易水平發(fā)展緩慢,但在不久的將來(lái),服務(wù)貿(mào)易作為汽車銷售必將延伸的部分,發(fā)展?jié)摿o(wú)疑是非常巨大的。 2.2.3該項(xiàng)目的建設(shè)有利于某某市和周邊地會(huì)的發(fā)展本項(xiàng)目定位準(zhǔn)確,功能齊全,能夠迅速發(fā)展,將某某市地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶來(lái)積極的影響。一方面,汽車市場(chǎng)的發(fā)展將推動(dòng)汽車及汽車配件的銷售,從而增加稅收,增加就業(yè),為地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出貢獻(xiàn);另一發(fā)面,汽車市場(chǎng)的發(fā)展也將會(huì)帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,如運(yùn)輸業(yè),金融業(yè),保險(xiǎn)業(yè)等,形成明顯的汽車產(chǎn)品來(lái)刺激汽車銷售,但最關(guān)鍵的還是人民生活水平的提現(xiàn)時(shí)能夠滿足某某市和周邊地區(qū)消費(fèi)者需求的專業(yè)化汽車交易市場(chǎng)卻未出現(xiàn),導(dǎo)致購(gòu)買力流失。某某市是一個(gè)地級(jí)市,其對(duì)汽車及相關(guān)配套服務(wù)的需求與長(zhǎng)沙、武漢等大城市有所不同,注重實(shí)用、低價(jià)位、以及購(gòu)車的便利,本項(xiàng)目可以進(jìn)一步 帶動(dòng)和引導(dǎo)汽車消費(fèi)。本地區(qū)經(jīng)濟(jì)活躍,有著很大的乘用車、本項(xiàng)目擬針對(duì)某某市和周邊地區(qū)的購(gòu)車需求,建立一個(gè)本時(shí)配套建設(shè)駕考培訓(xùn)中心、機(jī)動(dòng)車檢測(cè)中心等服務(wù)機(jī)構(gòu),以滿填補(bǔ)了某某市沒(méi)有多功能的集大型汽車、機(jī)電產(chǎn)品交易市場(chǎng)和規(guī)范化的駕考培訓(xùn)中心、機(jī)動(dòng)車檢測(cè)中心等汽車及延伸產(chǎn)業(yè)于一體的商貿(mào)服務(wù)中心的空白,有巨大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,也為城區(qū)規(guī)范化建設(shè)和管理創(chuàng)造了條件。2.3項(xiàng)目建設(shè)的SWOT分析和可行性研究根據(jù)對(duì)汽車市場(chǎng)的研究和項(xiàng)目的實(shí)施設(shè)想,本項(xiàng)目的具有形成進(jìn)入壁壘,實(shí)現(xiàn)寡頭壟斷的局面;其次,項(xiàng)目所在的位臵交通十分便利,有利于項(xiàng)目的進(jìn)一步發(fā)展及周邊地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,從而形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ);再次,本項(xiàng)目的選址、性質(zhì)、功能符合項(xiàng)目所在地的城市 限公司具有較為強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)實(shí)力,在行業(yè)內(nèi)具有相當(dāng)?shù)挠绊懥蛶?dòng)作用,同時(shí)管理合理,有能力使本項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)順利,獲得本項(xiàng)目的規(guī)劃建設(shè)較大,申辦企業(yè)首次組織建設(shè)大型汽車市場(chǎng),并且對(duì)當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì),政策等缺乏一定的了解,這些都會(huì)對(duì)項(xiàng)目的建設(shè)造成一定的影響,因此,需要市開(kāi)發(fā)區(qū)能給予最“洞庭天下水,某某天下樓”。某某位于某某省東北部,容、湘陰4個(gè)縣,臨湘、汨羅2個(gè)縣級(jí)市,某某樓、云溪、君區(qū)。某某,憑借其獨(dú)特的人文生態(tài)優(yōu)勢(shì)、區(qū)位交通優(yōu)勢(shì)、產(chǎn)業(yè)資源優(yōu)勢(shì)、政策環(huán)境優(yōu)勢(shì),經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展不斷向好、走強(qiáng),經(jīng)濟(jì)總量穩(wěn)居全省第二,已成為中部地區(qū)的投資新熱土。 青睞,被《福布斯》雜志評(píng)為中國(guó)大陸最適宜開(kāi)設(shè)工廠的20個(gè)城市之一、最適宜發(fā)展物流的25個(gè)城市之一,被國(guó)家商務(wù)部評(píng)為“十一五”期間跨國(guó)公司最佳投資城市和加工貿(mào)易梯度轉(zhuǎn)移重點(diǎn)承接地。當(dāng)前,某某正搶抓機(jī)遇、乘勢(shì)而上,全力建設(shè)大項(xiàng)目、大港區(qū)、大園區(qū)、大景區(qū),實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展新的近年來(lái),某某市各項(xiàng)事業(yè)發(fā)展迅速,工業(yè)經(jīng)濟(jì)優(yōu)化升級(jí),居民收入不斷提高,某某市和周邊地區(qū)目前的汽車銷售的格局還沒(méi)有形成進(jìn)入壁壘,大型并且功能齊全的汽車交易市場(chǎng)缺目前在某某市和周邊地區(qū)投資汽車城項(xiàng)目尚未形成壁壘,不排除已有其他公司也在同步策劃,可能形成重復(fù)投資和建設(shè);也不排除益陽(yáng)和咸寧等地?fù)屨枷葯C(jī),率先建設(shè)多功能汽車本項(xiàng)目規(guī)模較大,需分期逐步推入市場(chǎng),存在招商投資成綜合以上的SWOT分析,得出本項(xiàng)目機(jī)會(huì)大于威脅,機(jī)會(huì)是行業(yè)的發(fā)展所帶來(lái)的,而威脅主要是由競(jìng)爭(zhēng)和無(wú)壁壘帶來(lái) 的;優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)并存,優(yōu)勢(shì)主要是項(xiàng)目本身產(chǎn)生的,而劣勢(shì)則可以在完善的政策支持、人員配備和精良的管理下將影響降到最小。因此,綜合評(píng)價(jià),本項(xiàng)目是可以進(jìn)行迅速投入的項(xiàng)目,只要抓住時(shí)機(jī),充分考慮各種風(fēng)險(xiǎn),發(fā)揮項(xiàng)目和公司優(yōu)勢(shì),組建高效率團(tuán)隊(duì),在市開(kāi)發(fā)區(qū)的全力支持下,將劣勢(shì)逐漸消除甚至轉(zhuǎn)化為優(yōu)勢(shì),本項(xiàng)目將會(huì)產(chǎn)生預(yù)想結(jié)果。 3.1我國(guó)汽車產(chǎn)銷市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)汽車行業(yè)呈噴井式發(fā)展,2009年全年銷量超過(guò)近年來(lái),我國(guó)三四線城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,居民收入日益提高,消費(fèi)觀念也隨之改變,原先視為生活奢侈品的汽車已經(jīng)變成了這些城市的大眾消費(fèi)品,汽車市場(chǎng)異常火爆。例如長(zhǎng)重要的汽車銷售市場(chǎng)。隨著一二線城市汽車行業(yè)經(jīng)過(guò)多年發(fā) 展,日常已經(jīng)日趨飽和,三四線城市和農(nóng)村市場(chǎng)正日漸稱為汽中國(guó)的汽車市場(chǎng)越來(lái)越成熟,也預(yù)示著新一輪調(diào)整的來(lái)臨??鐕?guó)汽車企業(yè)和自主品牌此時(shí)不僅需要將更多先進(jìn)的產(chǎn)品投入中國(guó),更重要的是在中國(guó)市場(chǎng)體現(xiàn)出可持續(xù)發(fā)展的新思用汽車在中國(guó)市場(chǎng)決策明顯加快而且更具合作性和針對(duì)性,如與上汽共同開(kāi)拓印度市場(chǎng)。福特汽車近兩年在中國(guó)表現(xiàn)比較突出,2009年在中國(guó)設(shè)立了研發(fā)及工程中心,提出了“實(shí)現(xiàn)福特壯大,福特汽車也開(kāi)始考慮在華研發(fā)更適合中國(guó)市場(chǎng)的車型,并參與全球的研發(fā)。寶馬汽車更是將具有對(duì)汽車生命力進(jìn)行改造的“高效動(dòng)力”戰(zhàn)略帶到了中國(guó),并將深度推進(jìn)。中國(guó)已經(jīng)成一個(gè)充分競(jìng)爭(zhēng)的汽車市場(chǎng),已經(jīng)在中國(guó)形成。井噴,目前產(chǎn)能擴(kuò)張速度則遠(yuǎn)不止如此,而車企如果要完成產(chǎn) 能擴(kuò)張的任務(wù),2010年中國(guó)車市的競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈,其中自主品牌與合資品牌的競(jìng)爭(zhēng)將尤為突出。3.1.2.2售后服務(wù)市場(chǎng)潛力巨大,不適應(yīng)的矛盾日益突出潤(rùn)來(lái)源,可占據(jù)總利潤(rùn)的60%-70%左右。目前,相對(duì)于整車銷售的利潤(rùn)縮水,中國(guó)的汽車售后服務(wù)市場(chǎng)利潤(rùn)率高達(dá)40%,而整個(gè)市場(chǎng)還處于初級(jí)階段,發(fā)展?jié)摿@人。據(jù)預(yù)測(cè),中國(guó)汽業(yè)大國(guó)日本之后,在亞洲位居第二。制造業(yè)的成長(zhǎng)。整個(gè)市場(chǎng)良莠不齊,缺乏完善的渠道網(wǎng)絡(luò),專業(yè)人員匱乏,尚未形成全方位立體化服務(wù)體系。隨著整車銷售進(jìn)入微利期,而售后服務(wù)日益顯山露水,發(fā)展汽車售后市場(chǎng)顯然是更好的選擇。新一輪的淘金熱即將在中國(guó)售后服務(wù)市場(chǎng)展2009年,隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,深入更細(xì)分的消費(fèi)領(lǐng)域成為一種趨勢(shì)。2009年的中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議為中國(guó)經(jīng)濟(jì)下一步的發(fā)展定下了基調(diào)。在諸多的內(nèi)容中,城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展被 擺到了重要的位臵上。而且,此輪城鎮(zhèn)化將首先涉及中小城市而不是一、二線城市。人口眾多的新城鎮(zhèn)市場(chǎng)將是汽車市場(chǎng)爭(zhēng)這8年中,中國(guó)汽車市場(chǎng)進(jìn)入了細(xì)分發(fā)展的軌道。其中,雙C同的是,中國(guó)汽車的消費(fèi)結(jié)構(gòu)已經(jīng)發(fā)生了根本性的變化。私人消費(fèi)不僅成為中國(guó)汽車的消費(fèi)主力,而且與國(guó)際汽車市場(chǎng)的消費(fèi)漸趨同步。不過(guò),受經(jīng)濟(jì)水平、購(gòu)買能力和產(chǎn)品價(jià)格等綜合因素的制約,新城鎮(zhèn)汽車市場(chǎng)的需求與北京、上海、廣州等一線城市將有很大的不同,但具有絕對(duì)的市場(chǎng)潛能。財(cái)政部、工業(yè)和信息化部等政府部門制作的《中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀、問(wèn)題及政策建議》報(bào)告認(rèn)為,中國(guó)汽車市場(chǎng)將長(zhǎng)期存在這樣兩個(gè)“具有特殊性的車輛市場(chǎng)”。隨著城鎮(zhèn)化的逐步推進(jìn)和農(nóng)村居民收入的不斷提高,城鎮(zhèn)和農(nóng)村的汽車、機(jī)電產(chǎn)品消費(fèi)將有不可估3.2某某汽車市場(chǎng)發(fā)展概況及趨勢(shì) 右,部分地區(qū)還出現(xiàn)了負(fù)增長(zhǎng)。而二線市場(chǎng)增長(zhǎng)速度快,某某就達(dá)到了20%以上的增長(zhǎng)率,而且2009年,某銷及利潤(rùn)大幅增長(zhǎng),累計(jì)完成現(xiàn)價(jià)工業(yè)總產(chǎn)值966.1億元,較相對(duì)于其他沿海地區(qū)的消費(fèi)者,某某消費(fèi)者的汽車消費(fèi)理念顯然還不夠成熟,對(duì)于汽車的理解以及品牌的忠誠(chéng)度都不是很高。汽車品牌只要做出適當(dāng)?shù)耐度?,?duì)消費(fèi)群體進(jìn)行培養(yǎng),就比較容易扎根,搶占市場(chǎng)先機(jī)。大道模式和他們之間相結(jié)合構(gòu)成的多樣化金字塔的銷售模式。括國(guó)有資本、集體資本、民營(yíng)資本以及其他民間資本,形成了各種資本同時(shí)運(yùn)作的多主題競(jìng)爭(zhēng)格局。 現(xiàn)以下幾個(gè)特征:一是轎車成銷售主題車型;二是國(guó)產(chǎn)轎車為銷售主體;三是中檔轎車成為消費(fèi)者首選。集群正逐步形成,湘潭市汽車整車生產(chǎn)規(guī)模突破百萬(wàn)輛,并擁斷吸引上游供應(yīng)商及相關(guān)外來(lái)投資。2003年,新項(xiàng)目“中南汽車世界”正式啟動(dòng),它位于長(zhǎng)沙化和會(huì)展、生活休閑、數(shù)碼物流五大園區(qū)組成?,具有汽車貿(mào)易、汽車展示、汽車綜合服務(wù)、汽車文化博覽、汽車修理、美容護(hù)理、數(shù)碼物流、電子商務(wù)及辦公、生活設(shè)施配套、旅游休車/越野車、微型車/皮卡車和貨車等銷售區(qū)域;汽車配件城新車展示廳、汽車配件城、物流園等亦已于2004年年初建成 目前,中南汽車世界項(xiàng)目一期、二期均已完成開(kāi)發(fā)建設(shè),新車交易市場(chǎng)、手車市場(chǎng)、卡車市場(chǎng)、汽配五金機(jī)電城、物流園均已建成開(kāi)業(yè),已經(jīng)成為某某地區(qū)最大的新車二手車、汽配、五金機(jī)電、物流綜合市場(chǎng),是某某省委、省政府明文確視和扶持,某某必將進(jìn)入私人汽車消費(fèi)普及的時(shí)代,某某汽車市場(chǎng)面臨巨大的發(fā)展機(jī)遇,產(chǎn)銷會(huì)不斷提高,生產(chǎn)工藝不斷改進(jìn),新車型和品種不斷問(wèn)世,汽車文化深入人心,汽車流通業(yè)也將面臨市場(chǎng)重整和升級(jí)的機(jī)遇,汽車服務(wù)產(chǎn)生的增值效益的比重會(huì)有較大的提高,汽車銷售模式繼續(xù)保持多元化的模式,規(guī)范化、大型化、規(guī)?;钠囀袌?chǎng)會(huì)逐漸取代分散無(wú)序的汽3.3某某市汽車市場(chǎng)分析家重點(diǎn)監(jiān)測(cè)汽車銷售企業(yè)的監(jiān)測(cè),共銷售汽車4158輛,同比 居第三位,限額以上企業(yè)汽車類零售額與省內(nèi)部分地市比較情零售額(億元)企業(yè)轎車日均銷售23.1臺(tái)。從結(jié)構(gòu)上看,高、中、低價(jià)位車車管所介紹,全市居民家庭的私人轎車是外系品牌汽車占主導(dǎo)地位,以大眾、本田、豐田為代表的外系品牌汽車居多;價(jià)格 汽車保有量(萬(wàn)輛)凈增(萬(wàn)輛)--汽車零售市場(chǎng)已形成一定規(guī)模。2009年,汽車銷售行業(yè)共吸在汽車銷售行業(yè)的帶動(dòng)下,汽車維修、汽車相關(guān)產(chǎn)品、石油制品等相關(guān)行業(yè)也得到很大的發(fā)展。機(jī)動(dòng)車快速增長(zhǎng)拉動(dòng)石油及 某統(tǒng)計(jì)信息網(wǎng)發(fā)布的《某某市汽車消費(fèi)現(xiàn)狀消費(fèi)的措施和人們的收入的提高,某某汽車消費(fèi)市場(chǎng)正處于快 4.1項(xiàng)目的定位及特性立足“雄踞某某,輻射湘北鄂南,連接長(zhǎng)沙武漢”,按照“國(guó)際接軌、中部一流”的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),突出服務(wù)民生,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)形成規(guī)模,帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和城市建設(shè)的特點(diǎn),建設(shè)成為功能齊全的綜合性的市級(jí)汽車交易市場(chǎng)和多功能服務(wù)機(jī)構(gòu)。本項(xiàng)目為某服務(wù)延伸性:該項(xiàng)目的建設(shè)將使汽車專業(yè)服務(wù)進(jìn)一步延伸到目前正蓬勃發(fā)展的汽車貿(mào)易和服務(wù)及邊際產(chǎn)業(yè)中。項(xiàng)目的功能性:目前,市級(jí)汽車服務(wù)市場(chǎng)散、亂、小的特點(diǎn)很明顯,某某市和周邊地區(qū)尚缺乏一個(gè)可以多功能的市場(chǎng),通過(guò)該項(xiàng)目的建設(shè),將形成一個(gè)功能齊全,服務(wù)全面的專業(yè)性項(xiàng)目的綜合性:該項(xiàng)目將集汽車銷售和服務(wù)于一體,可以滿足不通消費(fèi)群體的消費(fèi)選擇和相關(guān)產(chǎn)品全方位的消費(fèi)服務(wù)項(xiàng)目的創(chuàng)新性:在某某市建設(shè)大型汽車文化廣場(chǎng)將是該地 4.2項(xiàng)目的功能分區(qū)項(xiàng)目按文化綜合樓、4S店、配套用房以及有關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施化廣場(chǎng)總平面圖)4.3建設(shè)內(nèi)容和規(guī)模序序號(hào)1234567㎡㎡ 5.1項(xiàng)目場(chǎng)址離某某市區(qū)6公里,毗鄰高速,距離京廣澳高速7.7公里。地址選擇方案符合某某市城市總體規(guī)劃和土地利用總體規(guī)劃。5.2項(xiàng)目交通運(yùn)輸和公用設(shè)施條件某某市位于某某省東北部,緊靠洞庭湖,是某某省的北大門,素有“湘北門戶”之稱,與湖北、江西兩省相鄰'又是西氣東輸?shù)南?、鄂出口處,是一個(gè)富(資源豐富)、優(yōu)(區(qū)位優(yōu)越)(洞庭湖平原)三?。ㄏ妗⒍?、贛)五線(京廣鐵路、京港澳特別是某某洞庭湖大橋的通車,構(gòu)成了“融通東西”、“南北貫根據(jù)某某市城市總體規(guī)劃以及土地利用的總體規(guī)劃,擬建項(xiàng)目的地址位于某某京港澳連接線6.4至7主要通道,距離市區(qū)6公里。這個(gè)位臵輻射周邊各個(gè)縣市區(qū), 有著非常的交通優(yōu)勢(shì)和輻射效益,有著非常良好的建設(shè)發(fā)展空源充足。已有高壓供電線路沿某某大道架設(shè),項(xiàng)目建設(shè)期用電和建成后辦公服務(wù)設(shè)施用電有保證。噸,目前供水能力大有富余。項(xiàng)目地已有市自來(lái)水公司主供水管道通過(guò),項(xiàng)目建設(shè)期用水和建成后用水有保證。城市天燃?xì)夤艿酪?guī)劃要從項(xiàng)目建址邊通過(guò),項(xiàng)目接用天燃杭瑞高速、隨岳高速穿區(qū)而過(guò),通過(guò)京港澳高速公路驅(qū)車1個(gè)半小時(shí)即可到長(zhǎng)沙市,2個(gè)半小時(shí)到達(dá)武漢市。某某經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)連通貫穿全國(guó)鐵路干線,京廣鐵路、武廣高速鐵路穿境而 某某懷抱洞庭,吞吐長(zhǎng)江,是某某和長(zhǎng)江中下游水路交通的重要樞紐之一。某某經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)緊鄰長(zhǎng)江黃金水道城陵磯港,可憑江上抵重慶、下達(dá)上海。建有2個(gè)5000噸級(jí)外年被辟為國(guó)家一類開(kāi)放港口,是某某省長(zhǎng)江主干線上唯一的一級(jí)對(duì)外口岸,船舶總噸位占全省總量的174,貨運(yùn)量占全省水通部列為全國(guó)28個(gè)主要內(nèi)河港口城市之一。市政建設(shè)及生活設(shè)施:當(dāng)?shù)氐男l(wèi)生、郵政、電信與無(wú)線通訊、文化教育基礎(chǔ)設(shè)施齊全,配套服務(wù)到位。對(duì)于清洗、漂洗污水和污油設(shè)計(jì)有專門的污水存放池,通過(guò)處理達(dá)到環(huán)保要求。5.3項(xiàng)目的供水條件根據(jù)項(xiàng)目等級(jí)和建設(shè)規(guī)模估算,本工程項(xiàng)目近期生產(chǎn)及生5.4項(xiàng)目的供電條件 至場(chǎng)地內(nèi)的配電房。場(chǎng)地內(nèi)采用380V/220V動(dòng)力/照明供電;場(chǎng)區(qū)內(nèi)380V/220V低壓電源采用直埋電纜,低壓配電采用放射狀和樹(shù)桿式相結(jié)合形式;一般倉(cāng)庫(kù)照明采用高效熒光燈為主,停車場(chǎng)照明采用鈉燈,室內(nèi)配線以暗敷為主。某某市現(xiàn)有的供電能力可滿足項(xiàng)目的生產(chǎn)和生活用電。項(xiàng)目具體供電意向尚需要業(yè)主與供電部門進(jìn)一步進(jìn)行協(xié)商。5.5擬建站址的水文地質(zhì)條件側(cè),根據(jù)現(xiàn)有的地質(zhì)資料判斷,無(wú)不良地質(zhì)現(xiàn)象,場(chǎng)地穩(wěn)定,適宜興建建(構(gòu))筑物,能夠滿足項(xiàng)目建設(shè)多層建筑物的建設(shè)5.6項(xiàng)目的氣候條件本項(xiàng)目選址某某市位于某某京港澳連接線6.4至7.3公里北側(cè),某某市處于中亞熱帶向北亞熱帶過(guò)度地區(qū),屬大陸性濕潤(rùn)季風(fēng)氣候。氣候溫暖,四級(jí)分明,熱量充足,雨量集中,春暖多變,夏秋多旱、嚴(yán)寒期短,暑熱期長(zhǎng)。年均氣溫16.9℃,極端最高氣溫39.7℃,極端最低氣溫 全年盛行風(fēng)向?yàn)槲鞅憋L(fēng),靜風(fēng)多出現(xiàn)在夜間,占累計(jì)年風(fēng)向在偏北風(fēng)。平時(shí)風(fēng)速白天大于夜間,特別是5~7月的偏南風(fēng),5.7項(xiàng)目的抗震設(shè)防要求本工程項(xiàng)目建設(shè)的建筑物為多建筑物和單層建筑,根據(jù)抗5.8社會(huì)經(jīng)濟(jì)狀況及投資環(huán)境“洞庭天下水,某某天下樓”。某某,位于某某省東北部,容、湘陰4個(gè)縣,臨湘、汨羅2個(gè)縣級(jí)市,某某樓、云溪、君區(qū)。某某,憑借其獨(dú)特的人文生態(tài)優(yōu)勢(shì)、區(qū)位交通優(yōu)勢(shì)、產(chǎn)業(yè)資源優(yōu)勢(shì)、政策環(huán)境優(yōu)勢(shì),經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展不斷向好、走強(qiáng),經(jīng)濟(jì)總量穩(wěn)居全省第二,已成為中部地區(qū)的投資新熱土。近年來(lái),加速發(fā)展的某某受到了國(guó)內(nèi)外的廣泛贊譽(yù)和倍 加青睞,被《福布斯》雜志評(píng)為中國(guó)大陸最適宜開(kāi)設(shè)工廠的務(wù)部評(píng)為“十一五”期間跨國(guó)公司最佳投資城市和加工貿(mào)易梯度轉(zhuǎn)移重點(diǎn)承接地。當(dāng)前,某某正搶抓機(jī)遇、乘勢(shì)而上,全力建設(shè)大項(xiàng)目、大港區(qū)、大園區(qū)、大景區(qū),實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展新 6.1建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)本項(xiàng)目建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)滿足規(guī)劃、建設(shè)、交通、環(huán)保等部門的有6.2初步總平設(shè)計(jì)方案本項(xiàng)目統(tǒng)一進(jìn)行總平規(guī)劃,建筑物分二期進(jìn)行建設(shè)??偲絙、應(yīng)符合《某某市總體發(fā)展規(guī)劃》對(duì)生產(chǎn)功能和建設(shè)內(nèi)c、應(yīng)注意和達(dá)到環(huán)境保護(hù)及消防安全的要求,考慮排水排污、綠化、消防設(shè)施等問(wèn)題,符合有關(guān)部門的要求。d、布局合理,分區(qū)明確,流線簡(jiǎn)捷,既要滿足物流中心使用功能,又要組織好物流、車流作業(yè),避免物、人、車流的(2)汽車進(jìn)出站口的要求 b、汽車城是一個(gè)規(guī)模較大的集貨運(yùn)、貿(mào)易、倉(cāng)儲(chǔ)和服務(wù)為一體的的綜合大型汽車城,車輛進(jìn)口和出口應(yīng)分別獨(dú)立設(shè)臵并符合有關(guān)規(guī)范要求,均設(shè)有必要的引道,滿足駕駛員視線的6.3主建筑平面布置方案要求工程主要建筑物為汽車文化廣場(chǎng)以及有關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施和公主建筑的立面和平面設(shè)計(jì):汽車文化廣場(chǎng)是對(duì)外開(kāi)放的門戶和窗口。幾個(gè)主要建筑是本項(xiàng)目的核心,是汽車文化廣場(chǎng)的標(biāo)志建筑。在進(jìn)行立面設(shè)計(jì)時(shí),要考慮到其形式與沿路景觀和環(huán)境美化效果的相互銜接和呼應(yīng);平面設(shè)計(jì)時(shí),主要考慮展示功能的合理布臵以及各種人流、車流形成的流線組織。按照確6.4安全疏散及消防要求本項(xiàng)目的耐火等級(jí)不低于二級(jí),應(yīng)有消防和加壓設(shè)備,場(chǎng)地內(nèi)室外采用低壓給水系統(tǒng),設(shè)臵室外消火栓。其中停車場(chǎng)設(shè)撲滅汽油等易燃易爆的消防設(shè)施。其他建筑要求按照建筑消防有關(guān)規(guī)范和要求設(shè)臵必要的消防設(shè)施,需要設(shè)臵自動(dòng)報(bào)警和噴淋系統(tǒng)的,尚需進(jìn)行專門設(shè)計(jì)。安全出口及主建筑的出入口均符合緊急疏散要求,設(shè)有明顯標(biāo)志和事故照明設(shè)施。室內(nèi)消防 充分滿足消防車貫穿通過(guò)的要求,站內(nèi)設(shè)臵消防控制中心,各6.5給水及污水排放1、建設(shè)期及投產(chǎn)初期,場(chǎng)地給水采用市政水網(wǎng),場(chǎng)地內(nèi)用水主要為生活及消防用水。給水水質(zhì)應(yīng)符合國(guó)家生活飲用水衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。管網(wǎng)布臵為枝狀,生活及消防合一系統(tǒng)。供水管道規(guī)格為DN200。場(chǎng)地內(nèi)污水主要以場(chǎng)地洗車污水和生活污水為主,由各單體建筑物經(jīng)污水管道送至污水處理點(diǎn)處理達(dá)標(biāo)后排入市政污水管網(wǎng);雨水由雨水口、通過(guò)檢查井收集后排入市4、整個(gè)項(xiàng)目的排水系統(tǒng)均按雨污分流設(shè)計(jì);5、項(xiàng)目污水按環(huán)保有關(guān)規(guī)定設(shè)臵專用污水處理系統(tǒng),經(jīng) ⑦國(guó)家現(xiàn)行的有關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)本項(xiàng)目生產(chǎn)、生活、消防給水系統(tǒng),以及排水系統(tǒng)。8、生產(chǎn)、消防、生活給水系統(tǒng)①供水條件康王工業(yè)園為本項(xiàng)目提供生產(chǎn)和生活用水水源,由園區(qū)集②廠內(nèi)給水系統(tǒng)布臵廠內(nèi)生產(chǎn)(消防)生活給水系統(tǒng)由康王工業(yè)園分路引入,在廠內(nèi)連成貫通環(huán)狀,以保證不間斷供水。引入管上均設(shè)臵水③飲用開(kāi)水9、根據(jù)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》確定室內(nèi)消火栓用水量為生產(chǎn)用水供水管網(wǎng)直接提供,水量、水壓均能滿足設(shè)計(jì)要求。 消防給水:室外消防用水量為20L/s,室內(nèi)消火栓消防用②本項(xiàng)目生產(chǎn)用水中可實(shí)現(xiàn)循環(huán)使用,減少外排。①給水管、熱水管道采用鋼塑復(fù)合管。②消防管道采用熱浸鍍鋅鋼管。③污水管道采用硬聚乙烯UPVC管。④雨水管道采用加蓋水溝及鋼筋混凝土管道。直接采用市政供電系統(tǒng),站內(nèi)設(shè)臵專用配電房,配臵高低壓配電裝臵及變壓器;電源引自附近的高壓線路。 用電負(fù)荷為三級(jí),照明分為工作照明、場(chǎng)站照明、事故照根據(jù)負(fù)荷計(jì)算結(jié)果,有功計(jì)算負(fù)荷為9005.6能在15秒種內(nèi)自動(dòng)啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組對(duì)二級(jí)負(fù)荷供電,備用柴油發(fā)電機(jī)組與市電設(shè)有機(jī)械聯(lián)鎖,不能并網(wǎng)運(yùn)行。照明系統(tǒng)采用三相五線制,工作電壓為220V,照明裝臵一般采用節(jié)能熒光燈和白熾燈,以節(jié)能熒光燈為主。項(xiàng)目建成后的建筑物各功能單元按國(guó)家推薦照度標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)①計(jì)算機(jī)房為:200Lx;④營(yíng)業(yè)廳為:200Lx。 3、電纜導(dǎo)線選擇及線路敷設(shè)動(dòng)力電纜高壓選用YJV22交聯(lián)聚已烯電纜,低壓采用ZPKVV_500型或KVV22BV-500型。電纜在室外一般采用直埋或空管暗敷設(shè),建筑物內(nèi)電纜或?qū)Ь€均采用空管埋地或沿墻內(nèi)暗敷設(shè)項(xiàng)目建設(shè)除辦公大樓和汽車展廳屬二類防雷外,其余各建筑物均屬三類防雷,在屋面設(shè)避雷帶以防直擊雷,利用建筑物鋼筋混凝土柱體內(nèi)二根或以上主筋作為引下線,利用建筑物基作接地和保護(hù)接地共用一接地裝臵,組成完整的接地系統(tǒng)。建筑物內(nèi)所有電氣設(shè)備正常不帶電元金屬外殼,金屬管道均應(yīng)與接地系統(tǒng)連接,形成等電位,其接地電阻值不大于1歐姆。變電所低壓側(cè)采用TN-S接地系統(tǒng),變壓器二次側(cè)中線點(diǎn)6.7弱電系統(tǒng) 汽車貿(mào)易城電視、電話、綜合布線及保安監(jiān)控系統(tǒng)。(3)電視、電話及綜合布線系統(tǒng)信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng):為了讓經(jīng)營(yíng)者及時(shí)了解汽車市場(chǎng)供求、交易以及價(jià)格等信息,本項(xiàng)目擬建一套設(shè)施完整,覆蓋面廣的信信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)建設(shè):①采用快以太網(wǎng)組網(wǎng)方式,實(shí)現(xiàn)汽車貿(mào)易城網(wǎng)站工作站電腦互聯(lián);②租用DDN專線,與中電信網(wǎng)互聯(lián)并依引聯(lián)入國(guó)際互聯(lián)網(wǎng),建立網(wǎng)站平臺(tái);③網(wǎng)絡(luò)通訊協(xié)議硬件采用HP系列服務(wù)器、DL系列交換機(jī)構(gòu)成網(wǎng)站的骨干架要包括主網(wǎng)作系統(tǒng),網(wǎng)絡(luò)管理及安全性管理軟件等。⑧機(jī)房裝修及防雷地設(shè)施建設(shè)等工程。各弱電線路分別由配線架穿鋼管和阻燃Pvc管引至各弱 (4)保安監(jiān)控系統(tǒng)本新建項(xiàng)目針對(duì)汽車貿(mào)易城安全的需要,設(shè)保安監(jiān)控系統(tǒng)一套(該系統(tǒng)微機(jī)控制臺(tái)及監(jiān)控器柜設(shè)在辦公大樓一層消控室內(nèi))在市場(chǎng)多個(gè)主出入口、辦公大樓、汽車展廳等設(shè)監(jiān)控?cái)z像部位、通道等進(jìn)行視頻探測(cè)、視頻監(jiān)視、視頻傳輸記錄,并具6.8建設(shè)施規(guī)劃本項(xiàng)目通過(guò)加強(qiáng)配套設(shè)施建設(shè),以提高汽車城交易的商業(yè)效率、品質(zhì),公建分布結(jié)合綠化體系布臵。市政配套設(shè)施:(3)污水處理:小區(qū)生活污水接入城市道路污水干管,排6.9建筑節(jié)能建筑能耗(采暖、空調(diào)、照明)設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)《民用建筑熱 及有關(guān)規(guī)范,并著重于建筑防熱和照明兩個(gè)方面。其中建筑隔熱無(wú)論從保護(hù)環(huán)境還是節(jié)約能源都具有重要意義,而從建筑設(shè)筑設(shè)計(jì)將從以下幾個(gè)方面解決這一問(wèn)題:1、主建筑采用接近南北向,建筑體型盡量采用一字型,減少西曬的面積,降低室外熱作用。2、建筑物墻面盡可能不用玻璃幕墻和大面積窗,即使采用,在業(yè)務(wù)大廳自然采光或照明度達(dá)到50LX以上時(shí),在層高2.7米以上的玻璃或大面積采用乳白玻璃(單面淡乳,透過(guò)系有效組織建筑物通風(fēng)、換氣,減少能耗。5、做好室外環(huán)境的規(guī)劃和綠化,減少外界的地反射熱和波長(zhǎng)輻射熱的影響,以取得良好的總體熱效應(yīng)。 6.10項(xiàng)目建設(shè)工期安排及進(jìn)度計(jì)劃工期安排: 7.1環(huán)境保護(hù)環(huán)境和自然資源是我們?nèi)祟愘囈宰韵露系淖o(hù)好周圍的環(huán)境,合理地利用自然資源,是進(jìn)行經(jīng)濟(jì)建設(shè)中必須加強(qiáng)注意的內(nèi)容,保護(hù)環(huán)境是我國(guó)的一項(xiàng)基本國(guó)策。本項(xiàng)目在建設(shè)過(guò)程和營(yíng)運(yùn)中均應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行相應(yīng)的環(huán)保措施。在工程項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中,施工所產(chǎn)生的施工噪音、施工揚(yáng)塵、施工垃圾和施工排水將對(duì)周邊環(huán)境造成一定程度的污染,考慮到這些影響的暫時(shí)性和可恢復(fù)性,工程竣工后,其對(duì)環(huán)境殘留影響不大。施工期間,需根據(jù)國(guó)家勞衛(wèi)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)施工人員采取相應(yīng)的勞動(dòng)保護(hù)措施。投產(chǎn)后,主要污染源為工作人員所產(chǎn) 生的生活垃圾和污水、車輛清洗所產(chǎn)生的污水以及來(lái)本項(xiàng)目的污水主要來(lái)源于施工和運(yùn)營(yíng)過(guò)程中的生活污水和生產(chǎn)污水,本項(xiàng)目設(shè)有洗車等生產(chǎn)作業(yè),生產(chǎn)污水對(duì)周圍環(huán)境造成的影響程度不大。各種污水水質(zhì)水量參見(jiàn)下表:汽車城排污水質(zhì)及污染物排放量…本項(xiàng)目的廢氣主要來(lái)源于停車場(chǎng)的汽車尾氣。施工或營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)排放的廢氣主要有CO、揮發(fā)性有機(jī)經(jīng)合燃油添加劑排放物(如鉛)等,都會(huì)對(duì)大所環(huán)境產(chǎn)生污染,對(duì)人體健康、植被、物質(zhì)材料和地區(qū)的氣候產(chǎn)生有害的影響。據(jù)預(yù)測(cè),進(jìn)入汽車城中心停車場(chǎng)的小型、中型、大型車的項(xiàng)目機(jī)動(dòng)車尾氣排污量如下表所示。 汽車城停車場(chǎng)污染物排污量噪聲污染是本項(xiàng)目的一項(xiàng)主要污染。噪聲會(huì)引起人身體和精神上的失調(diào)、疲倦和壓力,噪聲影響使人不能集中精力或疲噪聲主要來(lái)源于車輛行駛,發(fā)電機(jī)、高壓抽水泵、風(fēng)機(jī)等雖然都會(huì)產(chǎn)生噪聲,但由于是間歇運(yùn)行,開(kāi)動(dòng)的時(shí)間很短,因此在噪聲污染方面不需要加以太多的考慮。噪聲源產(chǎn)生的噪聲汽車城噪聲產(chǎn)生情況分析 固體廢棄物主要來(lái)展示區(qū)、配套設(shè)施、倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)和車輛維修處,以及在施工期間發(fā)生的廢土、廢渣的排放。包裝紙、車輛維修后的廢舊零部件等。7.2治理措施本項(xiàng)目站內(nèi)設(shè)立一個(gè)污水處理站,場(chǎng)內(nèi)生產(chǎn)污水、生活污水及經(jīng)過(guò)建筑物內(nèi)的化糞池降解后的污水,排入污水處理站,在站內(nèi)經(jīng)生化降解及消毒處理合格后排入市政排污管網(wǎng)。含油污水收集到污水處理站內(nèi),經(jīng)沉淀隔油處理達(dá)標(biāo)后排放。站區(qū)內(nèi)禁鳴喇叭,限制行車速度;加強(qiáng)車輛例檢和保養(yǎng),保持車況處于最佳狀態(tài),降低車輛運(yùn)行噪音和減少?gòu)U氣的排放。在站內(nèi)適當(dāng)位臵設(shè)臵垃圾箱、桶,配備專用垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車集配備適量的清潔人員和灑水設(shè)備定時(shí)對(duì)路面進(jìn)行灑水和配備適當(dāng)?shù)沫h(huán)境監(jiān)測(cè)儀器,在環(huán)保和衛(wèi)生防疫部門的監(jiān)督協(xié)助下,定期監(jiān)測(cè)排放的污水、站內(nèi)空氣和噪音等,確保環(huán)保加強(qiáng)綠化,沿周邊種植常綠闊葉樹(shù)種,樹(shù)下種植灌木叢或鋪設(shè)草皮,既美化環(huán)境,又可以隔聲吸塵。 項(xiàng)目的廢水主要為生活污水及洗車廢水。為保證全生態(tài)處排水的生態(tài)性。生活污水中固型物經(jīng)可微生物降解的薄膜等技物的過(guò)濾波可與其它污水一道經(jīng)過(guò)生物無(wú)害化處理后匯入無(wú)動(dòng)力土壤生態(tài)過(guò)濾系統(tǒng)。經(jīng)此系統(tǒng)處理后出水可以達(dá)到中水回用標(biāo)準(zhǔn),作洗滌車場(chǎng)用水。無(wú)動(dòng)力土壤生態(tài)系統(tǒng)將污水中的有機(jī)物質(zhì)過(guò)濾截留降解成植物可以吸收的營(yíng)養(yǎng)成分,并提供水分,維持上層植物的生長(zhǎng)。而植物根系則提供土壤生態(tài)系統(tǒng)菌對(duì)外界環(huán)境無(wú)任何不良影響。同時(shí)這樣可節(jié)省植物澆灌水及洗主要是汽車尾氣。其它如發(fā)電機(jī)廢氣只有非正常時(shí)開(kāi),而餐廳廚房廢氣采用有生物洗滌劑的吸收劑噴淋常規(guī)處理即可。污染源集中在停車場(chǎng),部分在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)。外環(huán)境的汽車廢氣可以利用廢水養(yǎng)植的草木及綠地來(lái)吸收??紤]到綠地面積有限,我分汽車廢氣也可以通過(guò)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)墻涂抹納米涂料來(lái)分解轉(zhuǎn)化。在對(duì)停車場(chǎng)廢氣進(jìn)行處理的同時(shí),還要考慮交易場(chǎng)所及辦 公室的煙霧處理。我們將采用納米空氣凈化器,將煙霧吸收并固體廢棄物中的排泄物及生活食品垃圾,可以進(jìn)行生物無(wú)害化降解及處理。包裝材料之類的難降解垃圾,可以利用其特外環(huán)境噪聲主要為汽車機(jī)械噪聲,可以利用植物吸收一部分。為了減少對(duì)外環(huán)境及展示區(qū)影響,再設(shè)臵以包裝回收材料垃圾制成的多孔糙面吸聲隔聲墻,以保證達(dá)到國(guó)家的區(qū)域環(huán)境二類噪聲標(biāo)準(zhǔn)。為了保證交易場(chǎng)所內(nèi)部有一個(gè)良好的辦公環(huán)境,在辦公室內(nèi)將安裝自然通風(fēng)隔聲窗來(lái)達(dá)到一類區(qū)域噪聲環(huán)本項(xiàng)目的建設(shè)必將極大地促進(jìn)汽車業(yè)、運(yùn)輸業(yè)、物流業(yè)的發(fā)展,有效地加強(qiáng)生產(chǎn)與消費(fèi)的聯(lián)系,從而推動(dòng)第一、二、三產(chǎn)業(yè)的全面發(fā)展,可促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)環(huán)境向良性循環(huán)的方面發(fā)項(xiàng)目的服務(wù)對(duì)象多為汽車銷售、配件等貨物,無(wú)大的污染源,經(jīng)過(guò)上述的防治措施處理,加強(qiáng)監(jiān)督管理,規(guī)范作業(yè),完全能夠滿足環(huán)保的要求,本項(xiàng)目的建設(shè)及營(yíng)運(yùn)對(duì)周邊環(huán)境影響 本項(xiàng)目的建設(shè)應(yīng)滿足城市總體規(guī)劃的要求,在建筑風(fēng)格上,應(yīng)即美觀實(shí)用,又據(jù)時(shí)代氣息,應(yīng)能體現(xiàn)出現(xiàn)代化城市的特征,與周圍的環(huán)境形式有機(jī)的統(tǒng)一體。本項(xiàng)目的主體建筑力求達(dá)到與周邊城市景觀的有機(jī)結(jié)合,并使本項(xiàng)目成為一道亮麗在不影響生產(chǎn)作業(yè)的前提下,應(yīng)加大綠化面積,綠化、美化措施可以多樣化,出入道路在不影響生產(chǎn)和視野的條件下,多種植物木,為工作人員和進(jìn)出站場(chǎng)的司機(jī)以及客戶創(chuàng)造一個(gè)7.3勞動(dòng)安全在本項(xiàng)目中,各種運(yùn)輸車輛及客戶車輛進(jìn)出頻繁,容易發(fā)生人身傷亡事故。本項(xiàng)目在營(yíng)運(yùn)前和營(yíng)運(yùn)過(guò)程中,均應(yīng)注意加強(qiáng)對(duì)職工進(jìn)行安全教育;在合適的位臵張貼安全警示牌,提醒項(xiàng)目?jī)?nèi)停放有大量的車輛和大批貨物,特別需要重視消防安全。在設(shè)計(jì)階段,充分作好總平面的消防設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)足夠的消防設(shè)施,如泡沫滅火器、滅火氈、沙子和充足的水源。在建設(shè)階段和營(yíng)運(yùn)階段,需嚴(yán)格執(zhí)行我國(guó)有關(guān)的消防法規(guī),建立健全消防組織和消防設(shè)施。各種電器及插座應(yīng)采用防爆型號(hào),保 持通風(fēng)透氣。對(duì)經(jīng)常接觸汽油、機(jī)油和廢氣等有害物質(zhì)的工作人員,配備相應(yīng)的勞保用品和采取一定的保護(hù)措施。建立健全的保健措施,定期組織職工進(jìn)行體檢,安排職工進(jìn)行必要的療養(yǎng)和治療,努力提高職工的健康水平。理部門的相關(guān)規(guī)定,加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理工作,確保安全生產(chǎn)。(1)實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制,與建筑承包商簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,建筑工地安全和衛(wèi)生措施的最終責(zé)任由主承包商承擔(dān)。(2)施工單位應(yīng)任命有足夠資格和經(jīng)驗(yàn)的人員專職負(fù)責(zé)和(3)對(duì)工作場(chǎng)所可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)迅速加以防止,勞動(dòng)組織上要考慮工人的安全和健康,使用安全和衛(wèi)生的材料和產(chǎn)品。(4)在其他辦法不能保護(hù)工人免從高處墜落的地方,安裝 并保持適當(dāng)?shù)陌踩W(wǎng)或安全擋布或應(yīng)提供并使用適當(dāng)?shù)陌踩?5)對(duì)建筑機(jī)械與設(shè)備的安全視情況進(jìn)行逐類或逐件檢驗(yàn)(6)每一腳手架及其組成部分應(yīng)按其使用目的用適當(dāng)和優(yōu)質(zhì)的材料制作,具有足夠的規(guī)模和強(qiáng)度,并保持完好。每一腳手架應(yīng)經(jīng)合理地設(shè)計(jì)、架設(shè)和維護(hù)、以防在正常使用中倒塌或意外移位。腳手架工作平臺(tái)、舷梯和踏板的尺寸、建造與防護(hù)應(yīng)能保護(hù)人員免于墜落并免遭因物體墜落而造成的危險(xiǎn)。腳手架不得超負(fù)荷或不適當(dāng)?shù)厥褂?。未?jīng)施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),不得架設(shè)腳手架或?qū)ζ渥髦卮蟾鼊?dòng)或拆除。應(yīng)按國(guó)家法律或條例規(guī)。定由管理人員在下述情況下對(duì)腳手架進(jìn)行檢查并將結(jié)果記錄在案(7)起重機(jī)械和升降附屬裝臵:按規(guī)定在初次使用之前、在工地架設(shè)之后、隨后按國(guó)家法律或條例規(guī)定的間隔時(shí)間、進(jìn)行重大更動(dòng)或修理之后等時(shí)間,對(duì)起重機(jī)械和升降附屬裝臵進(jìn)便在任何活動(dòng)部件與固定物體之間保持足夠間隔,并保證起重機(jī)械的穩(wěn)定性。在未安臵適當(dāng)?shù)男盘?hào)設(shè)施的情況下不得使用任(8)按國(guó)家法律或條例規(guī)定的起重機(jī)械的駕駛員和操作人 員應(yīng)符合最低年齡的規(guī)定并經(jīng)過(guò)適當(dāng)培訓(xùn),條件合格。(9)運(yùn)輸機(jī)械、土方和材料搬運(yùn)設(shè)備:應(yīng)提供適當(dāng)?shù)男盘?hào)和其他指揮裝臵,以防止車輛和土方搬運(yùn)或材料轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備運(yùn)行時(shí)所造成的危險(xiǎn)。車輛和設(shè)備倒退時(shí)應(yīng)采取特別的預(yù)防措施確根據(jù)施工工人人數(shù)和工作時(shí)間,安排足夠設(shè)備,使工人能獲得或準(zhǔn)備食品和飲用水。為建筑工地工人提供適當(dāng)住所。并應(yīng)為男女工人分別提供衛(wèi)生、盥洗設(shè)施和宿舍。7.4節(jié)能技術(shù)與措施先進(jìn)的環(huán)保技術(shù)不僅要達(dá)到環(huán)保效果,還要節(jié)省能耗。本項(xiàng)目中將采用多項(xiàng)節(jié)能技術(shù)。如采用堪稱無(wú)動(dòng)力系統(tǒng)的土壤生常規(guī)污水處理系統(tǒng)需要的能耗,又達(dá)到了植樹(shù)造林,優(yōu)化生態(tài)環(huán)境的目的。辦公場(chǎng)所采用自然通風(fēng)隔聲窗,使得辦公室有良好的環(huán)境,同時(shí)又可不用換氣設(shè)備,節(jié)省了電能。除了環(huán)保技術(shù)外,我們推薦采用在基地屋面設(shè)臵太陽(yáng)能電池來(lái)維持物流基地環(huán)保設(shè)備及其附屬設(shè)施的運(yùn)行,通過(guò)計(jì)算可以滿足這些要隨著人們生活意識(shí)水平的提高,對(duì)環(huán)境保護(hù)會(huì)日益重視。我們將在項(xiàng)目建設(shè)中采用新環(huán)保技術(shù),進(jìn)一步保護(hù)環(huán)境。 8.1編制依據(jù) ))8.2能耗分析各工程供電、供水的能耗,供電能耗包括設(shè)備動(dòng)力、空調(diào)、通 項(xiàng)目的主要能源及含能工質(zhì)年消耗量及單位面積能耗指表8-1主要能源及含能工質(zhì)年消耗量表123標(biāo)煤/實(shí)物單位1238.3節(jié)能措施本項(xiàng)目的節(jié)能工作重點(diǎn)包括建筑節(jié)能和設(shè)備節(jié)能,項(xiàng)目的節(jié)能主要通過(guò)采用先進(jìn)工藝、先進(jìn)設(shè)備、綠色建筑節(jié)能設(shè)計(jì)及引導(dǎo)人們行為節(jié)能等綜合節(jié)能措施加以實(shí)現(xiàn),本項(xiàng)目的節(jié)能措 (1)建筑節(jié)能設(shè)計(jì)原則①在設(shè)計(jì)中要按國(guó)家建筑節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)建筑節(jié)能技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),并按要求做好建筑節(jié)能設(shè)計(jì)審查。②在不影響建筑物結(jié)構(gòu)和項(xiàng)目使用要求的前提下盡量采用新型建筑材料、高效隔熱保溫材料、節(jié)能型門窗等。③加強(qiáng)院內(nèi)建筑周圍的綠化,種植遮陰效果好的喬木,廣植草地、花木。以減少太陽(yáng)輻射的影響,調(diào)節(jié)小環(huán)境的溫、濕④在各建筑樓房的設(shè)計(jì)上,充分考慮當(dāng)?shù)貧夂蛱卣?,采用合理的窗墻比,充分利用自然采光和自然通風(fēng),合理控制直射陽(yáng)光,降低空調(diào)制冷和照明能耗。⑤屋頂隔熱技術(shù)建議優(yōu)先采用成品隔熱板材構(gòu)造技術(shù)、免維護(hù)型拂甲草隔熱屋面技術(shù)、屋頂構(gòu)件遮陽(yáng)技術(shù)、熱反射涂料慮采用構(gòu)件植被遮陽(yáng)技術(shù)、種植屋頂隔熱技術(shù)及淺色飾面材料隔熱技術(shù)、蓄水含水屋頂?shù)燃夹g(shù).(2)建筑節(jié)能措施①室外熱環(huán)境擬建項(xiàng)目位于某某,屬于北亞熱帶季風(fēng)濕潤(rùn)性氣候,四季分明。項(xiàng)目布局主要為南北朝向布臵,其房間大多能自然通 風(fēng)采光,外立面結(jié)合立面效果??照{(diào)采用VRV空調(diào)并結(jié)合分②主要圍護(hù)結(jié)構(gòu)性能參數(shù)外墻:建議采用200mffi厚加氣混凝土砌塊墻,其導(dǎo)熱各向窗墻面積比應(yīng)低于0.70外立面采用淺色飾面,平屋面采用淺色建筑涂料,有利于降低建筑能耗。設(shè)計(jì)建筑的全年空調(diào)能耗與參照建筑的全年空(1)方案選擇時(shí)考慮節(jié)能①在建設(shè)方案選擇時(shí),盡可能運(yùn)用節(jié)能新技術(shù)、新工藝,將低能耗作為建設(shè)方案選擇的主要考慮因素。②在總圖布臵方面,盡可能將公用工程布臵在負(fù)荷中心,并合理布臵負(fù)荷流向,減少線路長(zhǎng)度,以利于降低能耗。 ③減少配電線路的損耗,調(diào)節(jié)功率因數(shù)、實(shí)現(xiàn)合理的配電方式,通過(guò)分散補(bǔ)償和優(yōu)化配電方式減少配電線路的損耗。④確定各功能區(qū)的照度,根據(jù)照明場(chǎng)所的建筑與裝飾設(shè)計(jì)所確定的采光形式及采光參數(shù)、主要裝飾材料的技術(shù)參數(shù)和照(2)選擇節(jié)能型的產(chǎn)品①選用高效、長(zhǎng)壽、節(jié)能的光源和燈具(如高壓水銀燈、產(chǎn)品的能耗。如選擇節(jié)能型的變壓器,節(jié)能型風(fēng)機(jī)、水泵等。(3)設(shè)備容量選擇要適宜,臺(tái)數(shù)要合理用電設(shè)備的容量、臺(tái)數(shù)應(yīng)與負(fù)荷相匹配,消除大馬拉小車的現(xiàn)象,對(duì)于負(fù)荷變化較頻繁的機(jī)電設(shè)備,盡量采用變頻調(diào)速等技術(shù)以提高機(jī)電設(shè)備總效率,降低損耗,盡量防止輕載或超(4)裝設(shè)功率補(bǔ)償設(shè)備為提高用電負(fù)荷的功率因素,建議安裝設(shè)臵功率補(bǔ)償設(shè)備,進(jìn)行無(wú)功補(bǔ)償,減少系統(tǒng)的無(wú)功功率損耗。 8.4節(jié)水與節(jié)材(1)雨水收集回用合理規(guī)劃地表與屋面雨水徑流途徑,降低地表徑流,采用多種滲透措施增加雨水滲透量。建筑屋頂?shù)挠晁厥帐抢没財(cái)M采用節(jié)水設(shè)備包括:衛(wèi)生間節(jié)水設(shè)備、洗漱間節(jié)水設(shè)備等。有關(guān)節(jié)水器具如:節(jié)水管網(wǎng)、節(jié)水馬桶、節(jié)水龍頭、感應(yīng)水嘴以及電磁閥的等。采用節(jié)水器具和設(shè)備后,節(jié)水率可達(dá)綠化節(jié)水噴灌建議采用微型噴灌,微型噴灌又叫彌霧灌溉,是一種新型灌水技術(shù),兼?zhèn)涞喂嗪蛧姽嗟膬?yōu)點(diǎn)。能準(zhǔn)確地控制灌水量,低壓、低流量供水,灌水間隔短,只濕潤(rùn)作物根毫米。比地面灌溉省水75%o微型噴灌只要根據(jù)不同地形把(1)建筑施工新技術(shù) 綠色施工是綠色建筑的重要內(nèi)容,在綠色建筑的施工中,要采用綠色施工新技術(shù),減少對(duì)周圍環(huán)境的影響。工程施工期間,應(yīng)制定完整的綠色施工新技術(shù),包括揚(yáng)塵污染控制,噪音和振動(dòng)控制,光污染控制,水污染控制,土壤(2)垃圾與可循環(huán)利用材料的回收處理首先在建筑施工階段,要盡量做到材盡其用,最大程度避免建筑垃圾的產(chǎn)生,特別是該項(xiàng)目建設(shè)涉及到原有建構(gòu)筑物的拆除,拆除施工過(guò)程中產(chǎn)生的建筑垃圾量較大。對(duì)于產(chǎn)生的垃圾,如土、渣土、散落的砂漿和混凝土、剔鑿產(chǎn)生的磚石和混凝土碎塊、打樁截下的鋼筋混凝土樁頭、金屬、竹木材、裝飾裝修產(chǎn)生的廢料、各種包裝材料和其它廢棄物等應(yīng)及時(shí)清運(yùn)處理。規(guī)劃中需確認(rèn)的回收物包括紙板、金屬、混凝土砌塊、瀝青、現(xiàn)場(chǎng)垃圾、飲料罐、塑料、石膏板、木制品等。可再循環(huán)材料是對(duì)無(wú)法進(jìn)行再利用的材料通過(guò)改變物質(zhì)形態(tài),生成另外一種材料,實(shí)現(xiàn)多次循環(huán)利用的材料??稍傺稍倮貌牧现冈诓桓淖兯厥瘴镔|(zhì)形態(tài)的前提下進(jìn)行可再利用的材料包括:砌塊、磚石、管道、木地板、木板材木 工程施工過(guò)程中,應(yīng)對(duì)建筑垃圾進(jìn)行合理的分類,并有針 9.1招投標(biāo)方案根據(jù)《中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法》及某某發(fā)展與改革委對(duì)建筑工程、安裝工程和設(shè)備采購(gòu)采用公開(kāi)招標(biāo)方式。本項(xiàng)目擬采用由建設(shè)單位委托有資質(zhì)的招投標(biāo)公司代理招標(biāo)估算招標(biāo)范圍招標(biāo)組織形式招標(biāo)方式金額(萬(wàn)招標(biāo)范圍招標(biāo)組織形式招標(biāo)方式金額(萬(wàn)全部√√全部√√√√√√部份√√√√√√設(shè)計(jì)建筑工程安裝工程其他√√√√√情況說(shuō)明 9.2項(xiàng)目的組織機(jī)構(gòu)設(shè)置本項(xiàng)目由某某市宏通汽車城開(kāi)發(fā)建設(shè)投資有限公司統(tǒng)一負(fù)責(zé)整個(gè)項(xiàng)目建設(shè)和建成后的經(jīng)營(yíng)管理,包括規(guī)劃、設(shè)計(jì)、拆遷、建設(shè)、管理、招商、融資事務(wù)的組織、協(xié)調(diào)、運(yùn)作。公司嚴(yán)格按現(xiàn)代企業(yè)制度建立組織機(jī)構(gòu),設(shè)臵董事會(huì),實(shí)市場(chǎng)管委會(huì)行政人事部招商策劃部組織機(jī)構(gòu)圖 在公司組織機(jī)構(gòu)圖示中,計(jì)劃當(dāng)工程完工后,工程部隨即撤消,并入物管部;招商部并入市場(chǎng)管理委員會(huì)。行政人事部:負(fù)責(zé)公司行政、辦公、人事等工作;同時(shí)負(fù)):市場(chǎng)管理委員會(huì):負(fù)責(zé)市場(chǎng)日常經(jīng)營(yíng)、管理,協(xié)調(diào)各用戶之間關(guān)系、幫助辦理有關(guān)證件等。物管部:負(fù)責(zé)整個(gè)小區(qū)的物業(yè)管理工作,即:維修保潔、保安、防火、保持良好的生活、經(jīng)營(yíng)環(huán)境。財(cái)務(wù)部:負(fù)責(zé)公司的會(huì)計(jì)核算、監(jiān)督、劃撥款項(xiàng)、報(bào)銷、資金計(jì)劃制定、財(cái)務(wù)預(yù)決算編制,協(xié)調(diào)銀行、稅務(wù)機(jī)關(guān)關(guān)系?,F(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督、辦理拆遷、征地手續(xù),設(shè)施設(shè)備運(yùn)行,維護(hù)。(2)經(jīng)營(yíng)者素質(zhì)公司對(duì)經(jīng)營(yíng)班子成員的選聘實(shí)行高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,副總經(jīng)理及以上職位,要求本科及以上學(xué)歷,大型企業(yè)、公司相關(guān)職位5年以上工作經(jīng)驗(yàn),并且取得突出成績(jī)者。該項(xiàng)目由某某市宏通汽車城開(kāi)發(fā)建設(shè)投資有限公司負(fù)責(zé) 整個(gè)工程的建設(shè)、招商及管理,其人員采用聘用制。公司員工的福利待遇根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。公司按稅后利潤(rùn)的一定比例提取獎(jiǎng)勵(lì)基金,對(duì)有重大貢獻(xiàn)的員工實(shí)行特別獎(jiǎng)勵(lì),形成公注:?jiǎn)T工人數(shù)應(yīng)分階段增加,項(xiàng)目竣工后將基本保持員工 402號(hào)文件和某某省建設(shè)工程造價(jià)管理總站發(fā)布的湘建價(jià)計(jì)(7)工程建設(shè)其他費(fèi)用:執(zhí)行《某某省工程建設(shè)其他費(fèi)用價(jià)格[2007]670號(hào);招標(biāo)代理服務(wù)費(fèi)執(zhí)行國(guó)家計(jì)委計(jì)價(jià)格 (2)工程建設(shè)其他費(fèi)用包括征地補(bǔ)償費(fèi)、拆迂安臵費(fèi)、前期工作費(fèi)、建設(shè)單位管理費(fèi)、工程勘察設(shè)計(jì)費(fèi)、監(jiān)理費(fèi)用等。12345 11.1編制依據(jù)(1)國(guó)家發(fā)改委、建設(shè)部頒發(fā)的《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法年版);(3)國(guó)家和地方有關(guān)財(cái)稅制度、征地拆遷補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)等。(4)收入根據(jù)項(xiàng)目單位提供的相關(guān)收入依據(jù)及市場(chǎng)調(diào)研的(2)某某市宏通汽車城開(kāi)發(fā)建設(shè)投資有限公司對(duì)某某汽車(5)稅金:本項(xiàng)目營(yíng)業(yè)稅按總收入的5%測(cè)算,房產(chǎn)稅按項(xiàng)目出租費(fèi)用的12%進(jìn)行測(cè)算;城市維護(hù)建設(shè)稅和教育費(fèi)附加 11.3銷售收入及銷售稅金估算(2)本項(xiàng)目的銷售預(yù)算根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研相關(guān)商家的意向及為16家,第二年為4家,第三年為4家。汽車配件門店第一市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)情況,預(yù)留4家汽車配件門店不計(jì)入項(xiàng)目銷售范圍;(3)本項(xiàng)目汽車4S店及品牌汽車銷售門店銷售預(yù)計(jì)2016400元/行計(jì)算,生活服務(wù)區(qū)按200元/m2.年進(jìn)行計(jì)算,考慮到市(5)物流配送收按600元/車·次進(jìn)行計(jì)算,第一年配送量(具體銷售收入詳見(jiàn)附表——營(yíng)業(yè)收入、營(yíng)業(yè)稅金及附加 本項(xiàng)目銷售稅金指按國(guó)家有關(guān)政策規(guī)定所應(yīng)交納的營(yíng)業(yè)稅、房產(chǎn)稅、城市維護(hù)建設(shè)稅、教育費(fèi)附加。營(yíng)業(yè)稅稅率取加和增值稅估算表)11.4成本費(fèi)用估算本項(xiàng)目的總成本費(fèi)用分為固定成本和可變成本,其中固定(1)工資及福利項(xiàng)目正常年份勞動(dòng)定員為60人,人均年工資標(biāo)準(zhǔn)按3萬(wàn)本項(xiàng)目修理費(fèi)用主要考慮市場(chǎng)設(shè)備、房屋等的經(jīng)常性維修,年均修理費(fèi)用按固定資產(chǎn)年折舊費(fèi)的10%估算,即88.8 本項(xiàng)目其他費(fèi)用包含其他營(yíng)業(yè)費(fèi)用、其他管理費(fèi)用。其中(4)固定資產(chǎn)折舊費(fèi)原值為:52465.5萬(wàn)元,按平均年限法折舊,項(xiàng)目計(jì)算期根據(jù)本項(xiàng)目運(yùn)行預(yù)測(cè),本項(xiàng)目預(yù)計(jì)本項(xiàng)目正常生產(chǎn)年份燃萬(wàn)元的企業(yè)所得稅后,本項(xiàng)目正常生產(chǎn)年份年均凈利潤(rùn)為11.6財(cái)務(wù)指標(biāo)分析財(cái)務(wù)現(xiàn)金流量計(jì)算,其主要指標(biāo)如下。 ┏━━━━━━┳━━━━━━┳━━━━━━━━━┳━━━━━━━┓┣━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━╋━━━━━━━┫┣━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━╋━━━━━━━┫┗━━━━━━┻━━━━━━┻━━━━━━━━━┻━━━━━━━┛按預(yù)期的貼現(xiàn)率獲利,在所研究的經(jīng)濟(jì)壽命期內(nèi)發(fā)生投資凈收現(xiàn)金流量大于零,最小為2183.4萬(wàn)現(xiàn)金流維持正常運(yùn)營(yíng);由財(cái)務(wù)計(jì)劃現(xiàn)金流量表可知項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期11.7不確定性分析通過(guò)對(duì)影響項(xiàng)目效益指標(biāo)的因素進(jìn)行分析,影響項(xiàng)目效益的主要因素有經(jīng)營(yíng)成本、產(chǎn)品銷售價(jià)格、產(chǎn)品銷售量、建設(shè)投資,通過(guò)對(duì)這四個(gè)因素變化所進(jìn)行的敏感性分析計(jì)算可以看 是經(jīng)營(yíng)成本,再次是銷售量,最后是建設(shè)投資。詳見(jiàn)附表。結(jié)果可以看出,本項(xiàng)目具有一定的抗風(fēng)險(xiǎn)能力。根據(jù)項(xiàng)目的具體情況,結(jié)合項(xiàng)目各年總成本費(fèi)用與經(jīng)營(yíng)收入情況進(jìn)行項(xiàng)目的盈虧平衡分析,以生產(chǎn)能力利用率(BEP)BEP=年平均固定成本/(年均銷售收入一年均可變成本項(xiàng)目實(shí)施后產(chǎn)品年產(chǎn)量達(dá)到設(shè)計(jì)能力24.31%,即可保本 11.8財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)總結(jié)根據(jù)項(xiàng)目的投資估算、經(jīng)營(yíng)成本,按照現(xiàn)行的財(cái)稅制度要求進(jìn)行分析評(píng)價(jià),主要經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)指標(biāo)如下。1%%23年年年年4%5%67%通過(guò)對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行財(cái)務(wù)經(jīng)濟(jì)分析計(jì)算,項(xiàng)目的所得稅前全部財(cái)務(wù)上說(shuō)是可行的。從不確定性分析計(jì)算來(lái)看,項(xiàng)目具有較強(qiáng)的抗風(fēng)險(xiǎn)能力。由此可以看出,本項(xiàng)目在經(jīng)濟(jì)上是可行的。 根據(jù)本項(xiàng)目的特點(diǎn),存在的主要風(fēng)險(xiǎn)因素有:(1)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)。指由市場(chǎng)定位偏差、產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力等因素引起的設(shè)施使用效率不高、預(yù)期效益不能達(dá)到的風(fēng)險(xiǎn)。(2)工程風(fēng)險(xiǎn)。指工程地質(zhì)條件、水文地質(zhì)條件和工程設(shè)計(jì)本身發(fā)生重大變化,導(dǎo)致工程量增加、投資增加、工期拖長(zhǎng)(3)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)。主要指工程技術(shù)、工藝技術(shù)不夠成熟、技術(shù)采用不合理引起的工程問(wèn)題、產(chǎn)品質(zhì)量與產(chǎn)量問(wèn)題等。(4)資金風(fēng)險(xiǎn)。主要指資金來(lái)源中斷或供應(yīng)不足,利率上升等因素導(dǎo)致的融資成本提高,給建設(shè)、生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)和財(cái)務(wù)造成(5)外部協(xié)作風(fēng)險(xiǎn)。指投資項(xiàng)目所需要的供水排水、供電建設(shè)和生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)帶來(lái)困難而造成的損失。(6)社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)。主要指國(guó)家政策、法律法規(guī)發(fā)生重大變化 較低、低”五級(jí)量度。主要因素的風(fēng)險(xiǎn)水平評(píng)估結(jié)果及主要理風(fēng)險(xiǎn)水平:較低銷售自發(fā)集散區(qū)。而且目前某某暫無(wú)同類型的項(xiàng)目取得了某某市的立項(xiàng)許可,同時(shí)考慮到目前的汽車4S店及品牌汽車銷售店商家意愿較強(qiáng),則本項(xiàng)目市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)較低。風(fēng)險(xiǎn)水平:低項(xiàng)目選址地質(zhì)條件好,項(xiàng)目對(duì)地質(zhì)條件也沒(méi)有特殊要求,風(fēng)險(xiǎn)水平:低項(xiàng)目設(shè)采用的工程術(shù)成熟、適用、可靠。風(fēng)險(xiǎn)水平:較低項(xiàng)目資金大部分來(lái)源于項(xiàng)目承辦單位自籌,建設(shè)資金現(xiàn)已 風(fēng)險(xiǎn)水平:低項(xiàng)目外部水、電、路、燃?xì)獾然A(chǔ)設(shè)施條件好,建設(shè)運(yùn)營(yíng)外部條件沒(méi)有保障.風(fēng)險(xiǎn)水平:低項(xiàng)目建設(shè)在法定規(guī)劃范圍內(nèi),建設(shè)投資不會(huì)對(duì)社會(huì)產(chǎn)生不綜上,本項(xiàng)目總體風(fēng)險(xiǎn)水平介于“較低”與“低”之間。12.3防范與降低風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策(1)加強(qiáng)產(chǎn)品周期分析和研究,把握建設(shè)時(shí)機(jī)和招商時(shí)機(jī)。(2)加強(qiáng)項(xiàng)目單位隊(duì)伍建設(shè)和能力建設(shè),制定和優(yōu)化工作(3)加強(qiáng)資金籌措。確保項(xiàng)目建設(shè)與經(jīng)營(yíng)有足夠的資金保(4)工程建設(shè)方面:加強(qiáng)與規(guī)劃單位聯(lián)系,降低因雙方溝通不及時(shí)或不力造成的設(shè)計(jì)頻繁變更;對(duì)規(guī)劃設(shè)計(jì)方案進(jìn)行專家評(píng)審,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題;加強(qiáng)項(xiàng)目管理,健全招投標(biāo)制度,優(yōu) 幫助其提高工作效率;加強(qiáng)監(jiān)理工作;健全工程監(jiān)督機(jī)制與責(zé)任機(jī)制,杜絕因責(zé)任心不強(qiáng)或謀私動(dòng)機(jī)引起的材料不合格現(xiàn)12.4社會(huì)評(píng)價(jià)項(xiàng)目地位于某某經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)。某某經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)位于某廣高速鐵路、隨岳高速、杭瑞高速穿境而過(guò),長(zhǎng)江黃金水道通某某市經(jīng)濟(jì)增速持續(xù)加快。2011年全市實(shí)現(xiàn)地區(qū)生(1)項(xiàng)目的社會(huì)效益發(fā)展的需要,其建設(shè)也是落實(shí)《某某市城市商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)規(guī)劃》一個(gè)規(guī)模大,配套齊全,標(biāo)準(zhǔn)高的汽車后市場(chǎng),有利于整合資 某某經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)汽車文化廣場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告源、擴(kuò)大汽車后市場(chǎng)規(guī)模、提升服務(wù),有利于擴(kuò)大內(nèi)需,促進(jìn)某某市經(jīng)濟(jì)發(fā)展,有利于增加稅收和增加就業(yè)機(jī)會(huì)。項(xiàng)目建設(shè)目施工中造成的擾民因素。項(xiàng)目建成投入使用后,會(huì)產(chǎn)生污水、熟的,經(jīng)采取處理后,污染物不會(huì)對(duì)周圍環(huán)境造成明顯影響。通過(guò)以上分析,對(duì)項(xiàng)目的社會(huì)影響作出評(píng)價(jià),得出項(xiàng)目社1社會(huì)因素對(duì)居民收入的影響對(duì)居民生活水平與生1社會(huì)因素對(duì)居民收入的影響對(duì)居民生活水平與生活質(zhì)量的影響對(duì)居民就業(yè)的影響對(duì)不同利益群體的影響對(duì)地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施、社會(huì)服務(wù)容量和城市化進(jìn)程的影響可能出現(xiàn)的結(jié)果給附近居民帶來(lái)了就業(yè)崗位,帶到了交通運(yùn)輸、農(nóng)副產(chǎn)品產(chǎn)業(yè),能夠顯著汽車銷售量的增加,有利于改善人民項(xiàng)目施工和運(yùn)行中創(chuàng)造一定的就業(yè)機(jī)項(xiàng)目建設(shè)和運(yùn)營(yíng)時(shí)可能會(huì)對(duì)周邊環(huán)境造成影響措施建議有較大影響2有較大影響23有較大影響3確保文明施工,加大環(huán)4有一定影響工,加大環(huán)4保力度有一定影響無(wú)直接影響5推動(dòng)了基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),社會(huì)服務(wù)容量有一定影響無(wú)直接影響56對(duì)少數(shù)民族的風(fēng)俗習(xí)慣和宗教的影響6 發(fā)展的需要,其建設(shè)能夠?yàn)槟衬呈性黾佣愂蘸驮黾泳蜆I(yè)機(jī)會(huì),要舉措。該項(xiàng)目建設(shè)符合某

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論