裝配方法課件講解

裝配方法機械設(shè)備零部件裝配概述1.清洗：去除零件表面或部件中的油污及機械雜質(zhì)2.聯(lián)接：可拆聯(lián)接和不可拆聯(lián)接4.檢驗和試驗：機械產(chǎn)品裝配完后，應(yīng)根據(jù)有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定，對產(chǎn)品進(jìn)行較全面的檢驗和試驗工作。裝配3.調(diào)整：校正、配作、平衡裝配基本概念1.裝配、部裝、總裝

：

1)裝配：根據(jù)規(guī)定的要求，把不同的部件組合成一可以操作的整體。

2)部裝：將若干零件裝配成部件的過程。

3)總裝：把若干個零件和部件裝配成最終產(chǎn)品的過程。:研究和熟悉產(chǎn)品裝配圖及技術(shù)要求，了解產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、工作原理、零件的作用及相互連接關(guān)系準(zhǔn)備所用工具

確定裝配方法、順序?qū)ρb配的零件進(jìn)行清洗，去掉油污、毛刺

組件裝配

部件裝配

總裝配

調(diào)整、檢驗、試車

油漆、涂油、裝箱。零件合件組件部件

一臺機械產(chǎn)品往往由上千至上萬個零件所組成，為了便于組織裝配工作，必須將產(chǎn)品分解為若干個可以獨立進(jìn)行裝配的裝配單元，以便按照單元次序進(jìn)行裝配并有利于縮短裝配周期。裝配單元通?？蓜澐譃槲鍌€等級。

（1）零件:零件是組成機械和參加裝配的最基本單元。大部分零件都是預(yù)先裝成合件、組件和部件再進(jìn)入總裝。

零件+合件零件+組件+合件零件+組件+部件+合件機械產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域零件+合件零件+組件+合件零件+組件+部件+合件機械產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域

（2）合件:合件是比零件大一級的裝配單元。下列情況皆屬合件。

①兩個以上零件,是由不可拆卸的聯(lián)接方法(如鉚、焊、熱壓裝配等)聯(lián)接在一起。

②少數(shù)零件組合后還需要合并加工，如齒輪減速箱體與箱蓋、柴油機連桿與連桿蓋，都是組合后鏜孔的，零件之間對號入座，不能互換。

③以一個基準(zhǔn)零件和少數(shù)零件組合在一起。（3）組件:組件是一個或幾個合件與若干個零件的組合。（4）部件:部件是一個基準(zhǔn)件和若干個組件、合件和零件組成。如主軸箱、走刀箱等。（5）機械產(chǎn)品：是由上述全部裝配單元組成的整體。機械壓力機（J23型沖床）車床主軸部件（待裝配）1、組件裝配

2、部件裝配3、總裝配4.裝配的組合形式

大軸組件液氮冷裝閥內(nèi)套液氮冷裝后閥內(nèi)套狀態(tài)裝配檢驗現(xiàn)場汽輪機轉(zhuǎn)子葉片裝配工位裝配精度

裝配精度是指產(chǎn)品裝配后幾何參數(shù)實際達(dá)到的精度，一般包括：1．尺寸精度:是指零部件的距離精度和配合精度。例如臥式車床前，后兩頂尖對床身導(dǎo)軌的等高度。2．位置精度:是指相關(guān)零件的平行度，垂直度和同軸度等方面的要求。例如臺式鉆床主軸對工作臺臺面的垂直度。3．相對運動精度:是指產(chǎn)品中有相對運動的零、部件間在運動方向上和相對速度上的精度。例如滾齒機滾刀與工作臺的傳動精度。4．接觸精度:是指兩配合表面，接觸表面和連接表面間達(dá)到規(guī)定的接觸面積大小和接觸點分布情況。例如齒輪嚙合、錐體配合以及導(dǎo)軌之間的接觸精度。

裝配精度與零件精度的關(guān)系

機械及其部件都是由零件所組成的，裝配精度與相關(guān)零、部件制造誤差的累積有關(guān)，特別是關(guān)鍵零件的加工精度。另一方面，裝配精度又取決于裝配方法，在單件小批生產(chǎn)及裝配精度要求較高時裝配方法尤為重要。例如車床主軸錐孔軸心線和尾座套筒錐孔軸心線的等高度要求是很高的。如果靠提高尺寸精度來保證是不經(jīng)濟(jì)的，甚至在技術(shù)上也是很困難的。比較合理的辦法是在裝配中通過檢測，對某個零部件進(jìn)行適當(dāng)?shù)男夼鋪肀ＷC裝配精度。

機械的裝配精度不但取決于零件的精度，而且取決于裝配方法。

例如臥式車床尾座移動對床鞍移動的平行度，就主要取決于床身導(dǎo)軌A與B的平行度，如圖所示。又如車床主軸錐孔軸心線和尾座套筒錐孔軸心線的等高度，即主要取決于主軸箱，尾座及座板的尺寸精度。部件裝配裝配尺寸鏈的建立方法與步驟1．確定封閉環(huán)

2．查明組成環(huán)，畫裝配尺寸鏈圖3．判別組成環(huán)的性質(zhì)

（1）.組成環(huán)數(shù)最少原則（2）.按封閉環(huán)的不同位置和方向，分別建立裝配尺寸鏈。一.裝配尺寸鏈的建立方法與步驟裝配尺寸鏈及裝配工藝方法裝配尺寸鏈的計算類型

1．正計算法：已知組成環(huán)的基本尺寸及偏差代入公式，求出封閉環(huán)的基本尺寸偏差。2．反計算法：已知封閉環(huán)的基本尺寸及偏差，求各組成環(huán)的基本尺寸及偏差。

3．中間計算法：已知封閉環(huán)及組成環(huán)的基本尺寸及偏差，求另一組成環(huán)的基本尺寸及偏差解算方法有兩種：極值法和概率法

三.裝配尺寸鏈的計算方法

概率法和極值法所用的計算公式的區(qū)別只在封閉環(huán)公差的計算上，其它完全相同。（1）極值法的封閉環(huán)公差：式中T0——封閉環(huán)公差；

Ti——組成環(huán)公差；

m——組成環(huán)個數(shù)。（2）概率法封閉環(huán)公差：式中T0——封閉環(huán)公差；

Ti——組成環(huán)公差；

m——組成環(huán)個數(shù)。裝配工藝規(guī)程(1)確定所有零件和部件的裝配順序和方法。

(2)確定裝配的組織形式。

(3)劃分工序并決定工序內(nèi)容。

(4)確定裝配所需的工具和設(shè)備。

(5)確定所需的工人技術(shù)等級和時間定額。

(6)確定驗收方法和檢驗工具。1.裝配工藝規(guī)程的內(nèi)容:裝配工藝規(guī)程是指導(dǎo)裝配施工的主要技術(shù)文件。其內(nèi)容包括：四.裝配工藝規(guī)程2.制定裝配工藝規(guī)程的原則:(1)保證產(chǎn)品裝配質(zhì)量。

(2)合理安排裝配工序，減少裝配工作量，減輕勞動強度，提高裝配效率，縮短裝配周期。

(3)盡可能減少生產(chǎn)占地面積。五.裝配方法1.互換裝配法

2.分組裝配法

3.修配裝配法

4.調(diào)整裝配法

在成批或大量生產(chǎn)中，裝配時各配合零件不經(jīng)修配、選擇或調(diào)整即可達(dá)到裝配精度的方法。

在裝配時修去指定零件上預(yù)留的修配量，以達(dá)到裝配精度的方法。

在裝配時，用改變產(chǎn)品中可調(diào)整零件的相對位置或選用合適的調(diào)整件裝配，以達(dá)到裝配精度的方法。

在成批或大量生產(chǎn)中，將產(chǎn)品各配合副的零件按實測尺寸分組，裝配時按相應(yīng)的組進(jìn)行裝配，以達(dá)到裝配精度的方法。

固定調(diào)整裝配法舉例

例3-1．如圖所示即為固定調(diào)整裝配法的實例。當(dāng)齒輪的軸向竄動量有嚴(yán)格要求時，在結(jié)構(gòu)上專門加入一個固定調(diào)整件，即尺寸等于A3的墊圈。裝配時根據(jù)間隙的要求，選擇不同厚度的墊圈。調(diào)整件預(yù)先按一定間隙尺寸作好，比如分成：3.1，3.2，3.3，…，4.0mm等，以供選用。典型零部件的裝配

一．螺紋連接裝配方法

1.螺紋連接的預(yù)緊

(1)擰緊力矩的確定為了得到可靠、緊固的螺紋連接，必須保證螺紋副具有一定的摩擦力矩，此摩擦力矩是由施加擰緊力矩后使螺紋副產(chǎn)生一定的預(yù)緊力而獲得。(2)控制螺紋擰緊力矩的方法

l）利用專門的裝配工具控制擰緊力矩的大小，如測力扳手、定扭矩板手、電動扳手、風(fēng)動扳手等。這類工具在擰緊螺栓時，可在讀出所需擰緊力矩的數(shù)值時終止擰緊，或達(dá)到預(yù)先設(shè)定的擰緊力矩時便自行終止擰緊。

2)測量螺栓的伸長量控制擰緊力矩的大小。

3)扭角法其原理與測量螺栓伸長量法相同，只是將伸長量折算成螺母與各被連接件貼緊后再擰轉(zhuǎn)的角度。2．螺紋連接的防松:螺紋連接一般都具有自鎖性，受靜載荷或工作溫度變化不大時，不會自行松脫。但在沖擊、振動以及工作溫度變化很大時可能產(chǎn)生松脫。為了保證連接可靠，必須采用防松裝置。常用的防松裝置有摩擦力防松裝置和機械防松裝置兩大類。另外，還可以采用沖擊防松和粘接防松方法。螺紋連接的基本防松形式3.螺紋連接的裝配

(1）常用螺紋連接的種類(2)裝拆螺栓連接的工具:常用裝拆工具有活扳手、呆扳手、內(nèi)六角扳手、套筒扳手、棘輪扳手、旋具等。在裝拆雙頭螺栓時，采用專用工具，如圖所示。

裝拆雙頭螺栓的工具a）用兩個螺母裝拆b）c）用長螺母裝拆

d）用帶有偏心盤的套筒裝拆

(3)螺紋連接的裝配要求:1)雙頭螺栓與機體螺紋連接，應(yīng)有足夠的緊固性，連接后的螺栓軸線必須和機體表面垂直。

2)為了潤滑和防銹，在連接的螺紋部分均應(yīng)涂潤滑油。

3)螺母擰入螺栓緊固后，螺栓應(yīng)高出螺母1.5個螺距。

4)擰緊力矩要適當(dāng)。太大時，螺栓或螺釘易被拉長，甚至斷裂或使機件變形；太小時，不能保證工作時的可靠性。

5)擰緊成組螺栓或螺母時，應(yīng)按一定的順序進(jìn)行。

6)連接件在工作中受振動或沖擊時，要裝好防松裝置。擰緊成組螺栓或螺母時，應(yīng)按一定的順序進(jìn)行

鍵的連接可分為松鍵連接、緊鍵連接和花鍵連接三種。

1.松鍵連接的裝配：松鍵連接應(yīng)用最廣泛，分為普通平鍵連接、半圓鍵連接、導(dǎo)向平鍵連接。其特點是只承受轉(zhuǎn)矩而不能承受軸向力。其裝配要點如下：

(1)消除鍵和鍵槽毛刺，以防影響配合的可靠性。

(2)對重要的鍵，應(yīng)檢查鍵側(cè)直線度、鍵槽對軸線的對稱度和平行度。二、鍵連接的裝配

(3)用鍵的頭部與軸槽試配，保證其配合。然后銼配鍵長，在鍵長方向普通平鍵與軸槽留有約0.lmm的間隙，但導(dǎo)向平鍵不應(yīng)有間隙。

(4)配合面上加機油后將鍵壓入軸槽，應(yīng)使鍵與槽底貼平。裝人轂件后半圓鍵、普通平鍵、導(dǎo)向平鍵的上表面和轂槽的底面應(yīng)留有間隙。2.緊鍵連接的裝配：緊鍵連接主要指楔鍵連接，楔鍵連接分為普通楔鍵和鉤頭楔鍵兩種。鍵的上表面和轂槽的底面有1：100的斜度，裝配時要使鍵的上下工作面和軸槽、輪轂槽的底部貼緊，而兩側(cè)面應(yīng)有間隙。鍵和輪轂槽的斜度一定要吻合。鉤頭鍵裝人后，鉤頭和套件端面應(yīng)留有一定距離，供拆卸用。緊鍵連接裝配要點是：裝配時，用涂色法檢查接觸情況，若接觸不好，可用銼刀或刮刀修整鍵槽底面。3.花鍵連接的裝配:按工作方式，花鍵有靜連接和動連接兩種形式。花鍵連接的裝配要點是：花鍵的精度較高，裝配前稍加修理就可進(jìn)行裝配。靜連接的花鍵孔與花鍵軸有少量過盈，裝配時可用銅棒輕輕敲入。動連接花鍵其套件在花鍵軸上應(yīng)滑動自如，靈活無阻滯，轉(zhuǎn)動套件時不應(yīng)有明顯的間隙。銷連接的裝配銷連接有圓柱銷、圓錐銷、開口銷連接等種類。裝配要求：

1.圓柱銷按配合性質(zhì)有間隙配合、過渡配合和過盈配合，使用時應(yīng)按規(guī)定選用。

2.銷孔加工一般在相關(guān)零件調(diào)整好位置后，一起鉆削、鉸削，其表面粗糙度為Ra3.2μm--Ra1.6μm。裝配定位銷時，在銷子上涂機油，用銅棒墊在銷子頭部，把銷子打入孔中，或用C形夾將銷子壓入。對于盲孔，銷子裝入前應(yīng)磨出通氣平面，讓孔底空氣能夠排出。3.圓錐銷裝配時，錐孔鉸削深度宜用圓錐銷試配，以手推人圓錐銷長度的80%-85％為宜。圓錐銷裝緊后大端倒角部分應(yīng)露出錐孔端面。

4.開尾圓錐銷打人孔中后，將小端開口扳開，防止振動時脫出。

5.銷頂端的內(nèi)、外螺紋，便于拆卸，裝配時不得損壞。

6.過盈配合的圓柱銷，一經(jīng)拆卸就應(yīng)更換，不宜繼續(xù)使用。過盈連接的類型及其裝配過盈連接裝配技術(shù)要求:(1)應(yīng)有足夠、準(zhǔn)確的過盈值，實際最小過盈值應(yīng)等于或稍大于所需的最小過盈值。

(2)配合表面應(yīng)具有較小的表面粗糙度，一般為Ra0.8μm,圓錐面過盈連接還要求配合接觸面積達(dá)到75％以上，以保證配合穩(wěn)固性。

(3)配合面必須清潔，配合前應(yīng)加油潤滑，以免拉傷表面。(4)壓入時必須保證孔和軸的軸線一致，不允許有傾斜現(xiàn)象。壓入過程必須連續(xù)，速度不宜太快，一般為2mm/s-4mm/s（不應(yīng)超過l0mm/s），并準(zhǔn)確控制壓人行程。

(5)細(xì)長件、薄壁件及結(jié)構(gòu)復(fù)雜的大型件過盈連接，要進(jìn)行裝配前檢查，并按裝配工藝規(guī)程進(jìn)行，避免裝配質(zhì)量事故。

2.圓柱面過盈連接裝配

(1)壓入法當(dāng)過盈量較小、配合尺寸不大時，在常溫下壓入。(2)熱脹配合法將過盈連接的孔加熱，使之脹大，然后將常溫下的軸裝人脹大的孔中，待孔冷卻后，軸孔就形成過盈連接。加熱設(shè)備有沸水槽（800C-1000C）、蒸汽加熱槽(1200C）、熱油槽(900C—3200C）、電阻爐、紅外線輻射加熱箱、感應(yīng)加熱器等，可根據(jù)工件尺寸大小和所需加熱的溫度選用。

(3)冷縮配合法將軸低溫冷卻，使之縮小，然后與常溫的孔裝配，得到過盈連接。對于過盈量較小的小件采用干冰冷卻，可冷卻至-780C；對于過盈量較大的大件采用液氮冷卻至-1950C。先把已加工的軸套2切分開，然后焊接到曲軸磨損的軸頸1上，并將兩個半套也焊在一起，再用通用的方法加工到公稱尺寸。3.圓錐面過盈連接裝配利用錐軸和錐孔在軸向相對位移互相壓緊而獲得過盈。管道連接的裝配

管道連接裝配技術(shù)要求

(1)管子的規(guī)格必須根據(jù)工作壓力和使用場合進(jìn)行選擇。應(yīng)有足夠的強度，內(nèi)壁光滑、清潔，無砂眼、銹蝕等缺陷。

(2)切斷管子時，斷面應(yīng)與軸線垂直。彎曲管子時，不要把管子彎扁。

、管道連接的裝配

管道連接裝配技術(shù)要求

(3)整個管道要盡量短，轉(zhuǎn)彎次數(shù)少。較長管道應(yīng)有支撐和管夾固定，以免振動。同時，要考慮有伸縮的余地。系統(tǒng)中任何一段管道或元件應(yīng)能單獨拆裝。

(4)全部管道安裝定位后，應(yīng)進(jìn)行耐壓強度試驗和密封性試驗。對于液壓系統(tǒng)的管路系統(tǒng)還應(yīng)進(jìn)行二次安裝，即拆下管道清洗，再安裝，以防止污物進(jìn)入管道。帶傳動裝配

V帶傳動、平帶傳動等帶傳動形式都是依靠帶和帶輪之間的摩擦力來傳遞動力的。為保證其工作時具有適當(dāng)?shù)膹埦o力，防止打滑，減小磨損及傳動平穩(wěn)，裝配時必須按帶傳動機構(gòu)的裝配技術(shù)要求進(jìn)行。

1.帶輪對帶輪軸的徑向圓跳動應(yīng)為（0.0025-0.0005)D,端面圓跳動應(yīng)為（0.0005—0.001)D(D為帶輪直徑）。

2.兩輪的中間平面應(yīng)重合，其傾斜角一般不大于10,傾角過大會導(dǎo)致帶磨損不均勻。

3.帶輪工作表面粗糙度要適當(dāng)，一般為Ra3.2μm。表面粗糙度太細(xì)帶容易打滑；過于粗糙則帶磨損加快。

4.對于V帶傳動，帶輪包角不小于1200。

5.帶的張緊力要適當(dāng)。張緊力太小，不能傳遞一定的功率；張緊力太大，則軸易變曲，軸承和帶都容易磨損并降低效率。張緊力通過調(diào)整張緊裝置獲得。對于V帶傳動，合適的張緊力也可根據(jù)經(jīng)驗來判斷，用大拇指在V帶切邊中間處，能按下15mm左右為宜。

6.帶輪孔與軸的配合通常采用過渡配合。鏈傳動裝配的技術(shù)要求

為保證鏈傳動工作平穩(wěn)、減少磨損、防止脫鏈和減小噪聲，裝配時必須按照以下要求進(jìn)行：

1.鏈輪兩軸線必須平行。否則將加劇磨損，降低傳動平穩(wěn)性并增大噪聲。

2.兩鏈輪的偏移量小于規(guī)定值。中心距小于500mm時，允許偏移量為lmm；中心距大于500mm時，允許偏移量為2mm。3.鏈輪徑向、端面圓跳動小于規(guī)定值。

①鏈輪直徑小于100mm時，允許跳動量為0.3mm；