金工實(shí)習(xí)報(bào)告模板七篇

金工實(shí)習(xí)報(bào)告模板七篇金工實(shí)習(xí)報(bào)告篇1

實(shí)習(xí)開始了，我有些興奮，對于新事物的出現(xiàn)，我總是抱著極大的好奇心和熱情。通過視頻教材的介

紹，我對鉗工有了初步的認(rèn)識，并了解了車間要注意的事項(xiàng)。熟悉完工具之后進(jìn)入動手階段，擺在我面前的是一塊圓柱形的鐵，要純手工把它加工成一個(gè)六角螺母。

首先要學(xué)會的就是——“銼削”，用銼刀在圓柱頂端銼出一個(gè)基準(zhǔn)面。銼削時(shí)銼刀的平直運(yùn)動是銼削的關(guān)鍵。銼削的力有水平推力和垂直壓力兩種。推動主要由右手控制，其大小必須大于銼削阻力才能銼去切屑，壓力是有大于兩個(gè)手控制的，其作用是使銼齒深入金屬表面。由于銼刀兩端伸出工件的長度隨時(shí)都在變化，因此兩手壓力大小必須隨著變化，使兩手的壓力對工件的力矩相等，這是保證銼刀平直運(yùn)動的關(guān)鍵。由于我是第一次使用銼刀，沒有控制好兩手對銼刀的壓力，使得銼刀運(yùn)動不平直，導(dǎo)致圓柱面中間凸起。一直不知道要怎么辦，銼削了很久，最后在老師的指導(dǎo)下，靈活地使用三種銼削方式——順向銼法、交叉銼法、推銼法，終于銼平了一個(gè)平面。銼削不僅僅是一個(gè)體力活，更是一個(gè)技巧活，掌握了技巧，就能事半功倍。

接下來就是最讓我痛苦的“鋸割”了。旁邊的同學(xué)幫我裝好鋸條，我站定、擺好姿勢，起鋸。雖然，我很認(rèn)真地聽老師講鋸削的要點(diǎn)和注意事項(xiàng)，但是，操作起來，那鋸總是不受我控制。鋸得很吃力，而且進(jìn)度緩慢。鋸了老半天才把它鋸斷。

鋸好后，反復(fù)銼削，測量，直到尺寸、垂直度、平面度均達(dá)到要求。然后在工件上劃線。用樣沖打點(diǎn)，又要開始鋸了。把正六邊形鋸出來。這次，我更加小心翼翼，生怕鋸壞了，要重新來過。由于我的工作進(jìn)程落后于周圍的同學(xué)，很著急，一著急又鋸?fù)崃?，怎么辦呢？老師看了之后很淡定地說：“沒事，鋸好后修一下就很漂亮了”。老師給了我極大的安慰。接下來的五個(gè)角，在同學(xué)的示范幫助下，我學(xué)會了如何用力，如何得到整齊的鋸縫，慢慢地就掌握了鋸割的基本技巧。

我最終鋸出了一個(gè)不規(guī)則的六棱柱，我通過鏨削把加工余量去除，在鏨削過程中，我覺得我像一個(gè)打鐵匠，敲敲打打，很開心。然后銼削、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋。終于，六角螺母完成了，雖然它不標(biāo)準(zhǔn)，孔也鉆歪了，但是看起來很漂亮。

鉗工考核時(shí)間。做考核件時(shí)，有了前三天做六角螺母的經(jīng)驗(yàn)使我的動作明顯變快?？己思攘锹菽负唵味嗔?。經(jīng)過銼削、劃線、打樣沖、鋸割、銼削、測量、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等等的工藝步驟，順利地完成了考核件?？己思?，我很滿意，盡管我知道我做得不好，但是，卻是我獨(dú)立完成的。

雖然鉗工很累，不過看著自己辛苦努力的成果，一種成就感油然而生。收拾好工作臺，清點(diǎn)好工具，我?guī)еK臟的手套和我的作品合照，笑得燦爛無比。這五天，在老師和同學(xué)的耐心幫助下，我學(xué)會了各種工具的使用。對于鉗工也有了更深入的了解。

金工實(shí)習(xí)報(bào)告篇2

金工實(shí)習(xí)是高等學(xué)校工科學(xué)生開始接受工程實(shí)踐訓(xùn)練的重要教學(xué)環(huán)節(jié)，實(shí)習(xí)內(nèi)容包括、車、鉗、銑、刨、磨、鑄、鍛、焊機(jī)械加工實(shí)訓(xùn)和金屬熱處理工藝。并為學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料、機(jī)械原理、機(jī)械設(shè)計(jì)、機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)等有關(guān)后續(xù)課程，建立必要的實(shí)踐基礎(chǔ)。這也是每一個(gè)學(xué)習(xí)機(jī)械的學(xué)生必備的基礎(chǔ)技能。

金工實(shí)習(xí)是高等學(xué)校工科學(xué)校學(xué)生開始接受工程實(shí)踐訓(xùn)練的重要教學(xué)環(huán)節(jié)。并為學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機(jī)械制造工藝基礎(chǔ)等有關(guān)后續(xù)課程，建立必要的實(shí)踐基礎(chǔ)。

在這一學(xué)期的金工實(shí)習(xí)中，我學(xué)到了很多的東西。不僅僅是金屬材料才加工的這一個(gè)專業(yè)技能，還有很多如果的處理是以后實(shí)習(xí)工作中所可能遇到的問題，以及一個(gè)對于工作的體驗(yàn)。一個(gè)學(xué)期的金工實(shí)習(xí)落下了大幕，總的來說這次實(shí)習(xí)活動是一次有趣且必將影響我今后的學(xué)習(xí)工作的重要的經(jīng)驗(yàn)。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機(jī)會，在短短的時(shí)間內(nèi)那么完整的體驗(yàn)到當(dāng)今工業(yè)界普遍所應(yīng)用的方法；也恐怕難有這樣的幸運(yùn)去體驗(yàn)身邊的每一樣?xùn)|西到底是如何制造出來的了。

“金工實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識,了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學(xué)習(xí)，鍛煉的好機(jī)會！通過這次雖短而充實(shí)的實(shí)習(xí)我懂得了很多……

輪流去看一個(gè)實(shí)習(xí)安全方面的錄像。錄像里詳盡的播放了許多工種的實(shí)習(xí)要求和安全處理，像電焊氣焊，熱處理等?？粗敲磸?fù)雜生于操作的機(jī)器還有許多因不按要求操作機(jī)器而發(fā)生的事故，我們都嚇了一跳。真是不看不知道，一看嚇一跳！一個(gè)無意的動作或是一個(gè)小小的疏忽，都可能導(dǎo)致機(jī)械事故甚至人身安全事故。在未發(fā)生安全事故前，許多人對安全教育不重視，認(rèn)為太煩瑣，太枯燥。一旦發(fā)生了事故，事后諸葛亮就很多。看完錄像后，我們在車間里，聽老師講解有關(guān)工業(yè)安全方面的知識?？粗l(fā)下來的資料，我才明白工業(yè)安全的重要性，工業(yè)安全知識是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知識，對于草擬或一個(gè)企業(yè)的安全條例，減少工業(yè)污染，防火防爆等方面來說是非常重要的知識，如果不掌握的話，不但會被人斥為無知，有時(shí)還會發(fā)生重大事故。所以安全總是

到中午時(shí)，整個(gè)人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時(shí)，卻能看見老師在一旁指導(dǎo)，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比，勞動強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低，但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作，同時(shí)設(shè)備簡單，故在機(jī)械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。我終于明白了什么是鉗工。同時(shí)也懂得了為什么有人說“當(dāng)鉗工是最累的！”

來不得半點(diǎn)馬虎！鑄造成型，可以說完全是對小時(shí)侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外，更需要的要算是細(xì)心加耐心了。看起來就這么簡單的四步：1、造下沙型，2、造上沙型，3、打通氣孔，4、開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來，不通過反反復(fù)復(fù)的修整是不可能得到的。有時(shí)候妙筆能生花但有時(shí)候也就是因?yàn)槟愕囊稽c(diǎn)點(diǎn)修補(bǔ)讓你前功盡棄！一上午下來盡管我們都給累得腰酸背疼，但是看到我們的辛苦換來的成果，心里就想其實(shí)那也不算什么！只是連我們自己都會不相信自己的眼睛，那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮。

金工實(shí)習(xí)報(bào)告篇3

實(shí)習(xí)目的：

1、增加實(shí)際認(rèn)識，提高實(shí)踐能力；

2、通過此次的認(rèn)識實(shí)習(xí)使學(xué)生認(rèn)識鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)的概貌，了解鋼鐵企業(yè)的主要生產(chǎn)工藝，增加對安全工程專業(yè)學(xué)科的感性認(rèn)識，了解安全工程專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)中地位、作用和發(fā)展趨勢；

3、熟悉安全工程技術(shù)人員的工作職責(zé)和工作程序，獲得組織和管理生產(chǎn)的初步知識；

4、虛心向工人和技術(shù)人員學(xué)習(xí)，培養(yǎng)熱愛專業(yè)、熱愛勞動、熱愛工農(nóng)的品德。

實(shí)習(xí)任務(wù)：

1、聽安全報(bào)告。主要內(nèi)容有：工廠安全管理的體制、安全管理機(jī)構(gòu)的設(shè)置及人員的配備、安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全教育及培訓(xùn)、安全生產(chǎn)投入及安全技術(shù)措施計(jì)劃、傷亡事故和職業(yè)病的報(bào)告登記調(diào)查處理與統(tǒng)計(jì)分析等。

2、聽生產(chǎn)工藝報(bào)告，并參觀了解工廠的主要生產(chǎn)工藝流程(包括燒結(jié)工藝、焦化工藝、煉鐵工藝、煉鋼工藝、軋鋼工藝等)。

實(shí)習(xí)要求：

1、參觀中必須聽從引導(dǎo)人員的指揮，嚴(yán)格遵守工廠的安全規(guī)章制度，牢樹安全第一的思想，切實(shí)注意安全。一旦發(fā)現(xiàn)有違反紀(jì)律者，實(shí)習(xí)成績一不及格處理。

2、實(shí)習(xí)時(shí)必須認(rèn)真聽報(bào)告、做好筆記。實(shí)習(xí)參觀過程中主動向工程技術(shù)人員請教有關(guān)生產(chǎn)和安全管理方面的問題。

實(shí)習(xí)內(nèi)容

作為安全工程二年級的學(xué)生,根據(jù)學(xué)校的安排，我們以7月3日至7月13日在武鋼進(jìn)行了為期近兩周的認(rèn)識實(shí)習(xí)。與上學(xué)期金工實(shí)習(xí)不同的是這次實(shí)習(xí)以聽報(bào)告和參觀為主，在老師的帶領(lǐng)下，我們從7月3日開始先后參觀了武鋼焦化廠,燒結(jié)廠,煉鐵廠,煉鋼廠和熱軋廠五個(gè)廠。.

武鋼是新中國成立后興建的第一個(gè)特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，于1955年開始建設(shè)，1958年9月13日正式投產(chǎn)。它是中央和xx國資委直管的國有重要骨干企業(yè)，與鄂鋼、柳鋼聯(lián)合重組后，集團(tuán)公司已成為年產(chǎn)鋼XX萬噸規(guī)模的大型企業(yè)集團(tuán)，在中國排名第3位，世界排名第16位。武鋼本部廠區(qū)坐落在“九省通衢”的湖北省武漢市東郊，長江南岸，占地面積21.17平方公里。作為中國重要的板材生產(chǎn)基地，武鋼擁有礦山采掘、煉焦、燒結(jié)、冶煉、軋鋼及配套公輔設(shè)施等一整套先進(jìn)的鋼鐵生產(chǎn)工藝設(shè)備。在近50年的建設(shè)與發(fā)展過程中，為中國國民經(jīng)濟(jì)和現(xiàn)代化建設(shè)作出了重要貢獻(xiàn)。

第一站——武鋼焦化廠

焦化廠由備煤、煉焦、回收、精苯、焦油、其他化學(xué)精制、化驗(yàn)和修理等車間組成。其中化驗(yàn)和修理車間為輔助生產(chǎn)車間。備煤車間的任務(wù)是為煉焦車間及時(shí)供應(yīng)合乎質(zhì)量要求的配合煤。煉焦車間是焦化廠的主體車間。煉焦車間的生產(chǎn)流程是：裝煤車從貯煤塔取煤后，運(yùn)送到已推空的碳化室上部將煤裝入碳化室，煤經(jīng)高溫干餾變成焦炭，并放出荒煤氣由管道輸往回收車間；用推焦機(jī)將焦炭從碳化室推出，經(jīng)過攔焦車后落入熄焦車內(nèi)送往熄焦塔熄焦；之后，從熄焦車卸入涼焦臺，蒸發(fā)掉多余的水分和進(jìn)一步降溫，再經(jīng)輸送帶送往篩焦?fàn)t分成各級焦炭。回收車間負(fù)責(zé)抽吸、冷卻及吸收回收煉焦?fàn)t發(fā)生的荒煤氣中的各種初級產(chǎn)品。

焦化主產(chǎn)過程中存在的主要危險(xiǎn)源有：粉塵危害、有毒有害及易燃易爆氣體和物質(zhì)流傷害、火災(zāi)爆炸傷害、高溫和噪聲危害等。事故的類別為：火災(zāi)、爆炸、機(jī)械傷害、中毒、灼燙事故等．根據(jù)冶金行業(yè)焦化廠事故原因分析可知，導(dǎo)致事故發(fā)生的王要原因分別是：違章作業(yè)和操作失誤，安全技術(shù)知識缺乏和安全操作技術(shù)不熟練，技術(shù)和設(shè)計(jì)缺陷，設(shè)備設(shè)施和工具缺陷。

基于這些危險(xiǎn)因素，焦化廠在安全方面有很嚴(yán)格的管理體系。概括起來有以下幾點(diǎn)基本要求：

1焦化設(shè)施的設(shè)計(jì)應(yīng)保證安全可靠，對于危險(xiǎn)作業(yè)、惡劣勞動條件作業(yè)及笨重體力勞動作業(yè)，應(yīng)優(yōu)先采取機(jī)械化、自動化措施。

2散發(fā)有害物質(zhì)的設(shè)備應(yīng)進(jìn)行密閉，避免直接操作。

3焦化主體設(shè)施的設(shè)計(jì)和制造應(yīng)有完整的技術(shù)文件，設(shè)計(jì)審查應(yīng)有使用單位的安全部門參加。

4施工必須按設(shè)計(jì)進(jìn)行，如有修改應(yīng)經(jīng)設(shè)計(jì)單位書面同意。隱蔽工程，應(yīng)經(jīng)使用單位與施工單位共同檢查合格，才能封閉。施工完畢，應(yīng)由施工單位編制竣工說明書及竣工圖，交付使用單位存檔。

5新建、擴(kuò)建、改造和大修的焦化設(shè)計(jì)，必須經(jīng)過檢查驗(yàn)收合格，并有完整的安全操作規(guī)程，才能投入運(yùn)行。焦化設(shè)施的驗(yàn)收，應(yīng)有使用單位的安全部門參加。

6對焦化作業(yè)人員必須進(jìn)行安全技術(shù)教育和操作培訓(xùn)，經(jīng)考試合格，方可獨(dú)立工作。

7存在危險(xiǎn)物質(zhì)的場地，應(yīng)設(shè)醒目的安全標(biāo)志。

8可能泄漏或滯留有毒、有害氣體而造成危險(xiǎn)的地方，應(yīng)設(shè)自動監(jiān)測報(bào)警裝置。

9較高的通行、操作和檢修場所，應(yīng)設(shè)平臺或防護(hù)欄桿。

10在易燃、易爆場所，禁止使用易產(chǎn)生火花的工具。

第二站——燒結(jié)廠

武鋼股份有限公司燒結(jié)廠，系專門為高爐生產(chǎn)人造富礦的主體生產(chǎn)廠。現(xiàn)有4個(gè)燒結(jié)車間，占地面積82.93萬平方米，設(shè)計(jì)年產(chǎn)燒結(jié)礦1303萬噸。燒結(jié)廠投產(chǎn)46年來共生產(chǎn)入爐燒結(jié)礦2.17億噸，球團(tuán)礦430.9萬噸。

燒結(jié)廠于1959年8月29日投產(chǎn)，建有4臺75平方米燒結(jié)機(jī)。20世紀(jì)60年代末期興建了二燒車間，70年代興建了三燒車間，在80年代進(jìn)行了二燒改造，90年代興建了現(xiàn)代化的四燒車間，又先后于XX年、XX年和XX年對一燒、三燒、二燒進(jìn)行了技術(shù)改造，新建了新三燒、新二燒。燒結(jié)廠通過開發(fā)新工藝、新技術(shù)，引進(jìn)與消化移植當(dāng)今世界燒結(jié)行業(yè)先進(jìn)工藝設(shè)備，模糊控制技術(shù)，從而使燒結(jié)工藝、技術(shù)裝備水平、產(chǎn)品質(zhì)量、能源消耗水平、環(huán)保質(zhì)量等得到不斷完善與提高，躍居全國同行業(yè)領(lǐng)先水平，成為全國最大的現(xiàn)代化燒結(jié)廠。

燒結(jié)是把含鐵廢棄物與精礦粉燒結(jié)成塊用作煉鐵的原料。其工藝過程是按煉鐵的要求，將細(xì)粒含鐵原料與熔劑和燃料進(jìn)行配料，經(jīng)造球、點(diǎn)火、燃燒，所得成品在經(jīng)過破碎、篩分、冷卻、整粒后運(yùn)往煉鐵廠。

通過聽報(bào)告我們了解到燒結(jié)生產(chǎn)在安全環(huán)保方面主要要注意以下幾點(diǎn)：

1鐵精礦運(yùn)輸。鐵精礦是燒結(jié)生產(chǎn)的主要原料，在選礦廠生產(chǎn)過程中，常夾雜著大塊和其他雜物，在膠帶運(yùn)輸中經(jīng)常發(fā)生堵塞、撕裂皮帶，甚至進(jìn)入配料圓盤使排料口堵塞事故。處理時(shí)易發(fā)生人身傷害事故。

為避免以上事故，膠帶機(jī)的各種安全設(shè)施要齊全，保證靈活、可靠，并應(yīng)實(shí)現(xiàn)自動化控制。

2主體設(shè)備存在的不安全因素。例如帶式燒結(jié)機(jī)。其存在的不安全因素是燒結(jié)機(jī)的機(jī)體又大、又長，生產(chǎn)與檢修工人會因聯(lián)系失誤而造成事故。隨著燒結(jié)機(jī)長度的增加，臺車跑偏現(xiàn)象也很嚴(yán)重；受高溫的變化，易產(chǎn)生過熱“塌腰”現(xiàn)象。所以應(yīng)當(dāng)為燒結(jié)機(jī)的開、停，設(shè)置必要的聯(lián)系信號，并設(shè)立一定的保護(hù)裝置。

3要注意除塵與噪聲防治。一是燒結(jié)廠防塵：燒結(jié)過程中，產(chǎn)生大量的粉塵、廢氣、廢水，含有硫、鋁、鋅、氟、釩、鈦、一氧化碳、二氧化硅等有害成分，嚴(yán)重地污染了環(huán)境。因此應(yīng)抽風(fēng)除塵。燒結(jié)機(jī)抽風(fēng)一般采用兩級除塵：第一級集塵管集塵和第二級除塵器除塵。大型燒結(jié)廠多用多管式，而中小型燒結(jié)廠除了用多管式外還常用旋風(fēng)式除塵器。二是燒結(jié)廠的噪聲防治：燒結(jié)廠的噪聲主要來源于高速運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備。這些設(shè)備主要有主風(fēng)機(jī)、冷風(fēng)機(jī)、通風(fēng)除塵機(jī)、振動篩、錘式破碎機(jī)、四輥破碎機(jī)等。對噪聲的防治，應(yīng)當(dāng)采用改善和控制設(shè)備本身產(chǎn)生噪聲的做法，即采用合乎聲學(xué)要求的吸、隔聲與抗震結(jié)構(gòu)的最佳設(shè)備設(shè)計(jì)，選用優(yōu)質(zhì)的材料，提高制造質(zhì)量，對于超過單機(jī)噪聲允許標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備則需要進(jìn)行綜合治理。

第三站——煉鐵廠

武鋼股份有限公司煉鐵廠現(xiàn)有六座現(xiàn)代化大型高爐，是我國生鐵的重要生產(chǎn)基地之一。煉鐵廠1958年9月13日建成投產(chǎn)。經(jīng)過47年的建設(shè)、改造和發(fā)展，年生產(chǎn)規(guī)模達(dá)到1000萬噸。具有精良的生產(chǎn)裝備和先進(jìn)的技術(shù)優(yōu)勢，1958年9月13日煉出第一爐鐵水至今，已累計(jì)生產(chǎn)生鐵16648萬噸。

40多年來，煉鐵廠依靠科學(xué)管理和技術(shù)進(jìn)步，不斷加大技術(shù)投入。尤其是以1991年10月五號高爐建成投產(chǎn)為標(biāo)志，煉鐵生產(chǎn)以科技進(jìn)步為特征進(jìn)入加速發(fā)展時(shí)期，并堅(jiān)持“優(yōu)質(zhì)、低耗、高產(chǎn)、長壽、創(chuàng)新”的高爐技術(shù)操作方針，走引進(jìn)、消化、移植與自主開發(fā)之路，無料鐘爐頂、軟水密閉循環(huán)、inba爐渣處理系統(tǒng)、高爐專家系統(tǒng)等一大批當(dāng)代先進(jìn)的煉鐵工藝廣泛應(yīng)用于高爐生產(chǎn)之中。XX年7月16日，六號高爐投產(chǎn)，使煉鐵廠各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)日新月異，焦比、煤比、風(fēng)溫、工序能耗、高爐利用系數(shù)、全員勞動生產(chǎn)率均居國內(nèi)同行業(yè)前茅。

煉鐵是將鐵礦石或燒結(jié)球團(tuán)礦、錳礦石、石灰石和焦炭按一定比例予以混勻送至料倉，然后再送至高爐，從高爐下部吹入1000℃左右的熱風(fēng)，使焦炭燃燒產(chǎn)生大量的高溫還原氣體煤氣，從而加熱爐料并使其發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。在1100℃左右鐵礦石開始軟化，1400℃熔化形成鐵水與液體渣，分層存于爐缸。之后，進(jìn)行出鐵、出渣作業(yè)。

煉鐵生產(chǎn)所需的原料、燃料，生產(chǎn)的產(chǎn)品與副產(chǎn)品的性質(zhì)，以及生產(chǎn)的環(huán)境條件，給煉鐵人員帶來了一系列潛在的職業(yè)危害。例如，在礦石與焦炭運(yùn)輸、裝卸，破碎與篩分，燒結(jié)礦整粒與篩分過程中，都會產(chǎn)生大量的粉塵；在高爐爐前出鐵場，設(shè)備、設(shè)施、管道布置密集，作業(yè)種類多，人員較集中，危險(xiǎn)有害因素最為集中，如爐前作業(yè)的高溫輻射，出鐵、出渣會產(chǎn)生大量的煙塵，鐵水、熔渣遇水會發(fā)生爆炸；開鐵口機(jī)、起重機(jī)造成的傷害等；煉鐵廠煤氣泄漏可致人中毒，高爐煤氣與空氣混合可發(fā)生爆炸，其爆炸威力很大；噴吹煙煤粉可發(fā)生粉塵爆炸；另外，還有煉鐵區(qū)的噪聲，以及機(jī)具、車輛的傷害等。如此眾多的危險(xiǎn)因素，威脅著生產(chǎn)人員的生命安全和身體健康。因此了解并牢記安全生產(chǎn)技術(shù)相當(dāng)重要。

針對高爐危險(xiǎn)源的特點(diǎn),煉鐵廠采取管理控制、人行為控制與技術(shù)控制相結(jié)合的控制管理辦法。

1對電氣設(shè)備及作業(yè)人員的管理：電氣作業(yè)一般由電工執(zhí)行,發(fā)生電氣事故造成的人身傷害事故中多是電氣作業(yè)人員。發(fā)生電氣事故的原因主要表現(xiàn)在未經(jīng)過電氣知識培訓(xùn)不懂電氣安全技術(shù)、對作業(yè)現(xiàn)場不熟悉、責(zé)任心差、違反規(guī)章制度、電氣設(shè)備隱患等幾個(gè)方面。因此,在安全管理方面的控制辦法為:(1)電氣作業(yè)人員必須經(jīng)過電氣知識培訓(xùn)合格,有安全部門頒發(fā)的特殊工種作業(yè)上崗證,持證上崗;(2)各高低壓配電室配電柜設(shè)置電器原理圖;(3)定期對電工工具、電氣線路、設(shè)備進(jìn)行點(diǎn)檢巡查,確保絕緣良好。對電氣工具、設(shè)備等查出的隱患及時(shí)整改;(4)嚴(yán)守電氣作業(yè)安全技術(shù)操作規(guī)程,嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制度”,經(jīng)常性的安全教育與

提示、互保,明確職責(zé),杜絕違章作業(yè)等。

2對預(yù)防皮帶絞碾的管理：皮帶絞碾事故均發(fā)生在皮帶機(jī)頭、機(jī)尾、拉緊裝置(如包角滾筒)等處,預(yù)防皮帶事故,要做到:(1)皮帶事故開關(guān)、拉線開關(guān)、啟動警鈴保持靈敏可靠,皮帶機(jī)機(jī)頭、機(jī)尾、拉緊裝置處的防護(hù)罩、防護(hù)網(wǎng)符合安全規(guī)范完好,每班檢查實(shí)行嚴(yán)格的交接班;(2)作業(yè)人員勞保用品穿戴整齊,要將袖口扎注防止袖口卷入滾筒,女工禁止留長發(fā),頭發(fā)應(yīng)挽入工作帽內(nèi),聽到開機(jī)信號離開皮帶,巡檢和清掃地面衛(wèi)生應(yīng)距皮帶0.5m;清理皮帶滾筒粘料、處理皮帶故障均應(yīng)停機(jī)進(jìn)行;(3)檢修皮帶嚴(yán)格“停電掛牌”制度,設(shè)專人負(fù)責(zé),檢修完畢,確認(rèn)皮帶機(jī)上下無人方可試車等。

3煤氣事故的預(yù)防與管理：煉鐵高爐分廠作為高爐煤氣的生產(chǎn)單位,也是高爐煤氣與焦?fàn)t煤氣的使用單位,煤氣區(qū)域點(diǎn)多、面廣,煤氣區(qū)域作業(yè)頻繁,根據(jù)生產(chǎn)現(xiàn)場的實(shí)際情況制定煤氣區(qū)域作業(yè)的安全規(guī)章制度與防范措施并嚴(yán)格執(zhí)行,是杜絕發(fā)生煤氣事故的保證。

(1)煤氣系統(tǒng)實(shí)行專人負(fù)責(zé),專業(yè)管理。高爐的安全、煤氣工程師主管,負(fù)責(zé)整個(gè)煉鐵煤氣系統(tǒng)的處理、管理。下設(shè)煤氣防護(hù)站,煤氣防護(hù)站人員經(jīng)過煤氣專業(yè)知識培訓(xùn),具有相當(dāng)?shù)默F(xiàn)場煤氣防護(hù)處理人員擔(dān)任,負(fù)責(zé)煤氣防護(hù)設(shè)施的維護(hù)、保養(yǎng)、使用;

(2)煤氣系統(tǒng)動火執(zhí)行動火申報(bào)制度,動火單位須提前報(bào)動火計(jì)劃申請,制訂處理措施方案,報(bào)安全工程師處審核批準(zhǔn),由煤氣防護(hù)人員負(fù)責(zé)監(jiān)督動火措施的落實(shí)與檢測監(jiān)護(hù),并開具動火證。

(3)進(jìn)入煤氣區(qū)域作業(yè),執(zhí)行“翻牌”制度,要求至少兩人同行,帶上煤氣報(bào)警儀,看好風(fēng)向,一人監(jiān)護(hù),一人工作,到有煤氣泄露的地方必須叫煤氣防護(hù)人員監(jiān)護(hù)。

(4)煤氣系統(tǒng)設(shè)施每日點(diǎn)檢,保證無煤氣泄露。與煤氣系統(tǒng)相連的燃燒爐嚴(yán)格執(zhí)行先點(diǎn)火后送氣的規(guī)章制度。

(5)工業(yè)用蒸汽與取暖用蒸汽徹底分開,各蒸汽管路的變更均要通過安全管理人員批準(zhǔn)。

(6)每年定期進(jìn)行煤氣知識培訓(xùn)與講座,不斷增強(qiáng)職工對煤氣知識的認(rèn)知和處理能力等。

4噴煤事故的預(yù)防與管理：噴煤由于其生產(chǎn)原料為煤炭的特殊性,極易發(fā)生著火、爆炸事故。因此在處理中要嚴(yán)格控制:

(1)系統(tǒng)內(nèi)的含氧量、溫度不超標(biāo);

(2)氮?dú)鈮毫Ψ€(wěn)定,事故充氮裝置靈敏可靠;

(3)各儀表定期校驗(yàn),測量準(zhǔn)確;

(4)各處煤粉儲存不超過規(guī)定時(shí)間;

(5)煤粉揮發(fā)份不超過25%,原煤無著火,無明火進(jìn)入噴煤生產(chǎn)系統(tǒng);

(6)在停煤、停風(fēng)狀態(tài)下,噴吹與高爐的連接可靠切斷等。

5高爐出渣、出鐵或鑄鐵事故的控制管理：高爐出渣、出鐵或鑄鐵,易發(fā)生燒傷、爆炸事故。主要控制鐵口、渣口、小坑事故。

(1)淺鐵口、潮鐵口造成鐵口失常出鐵時(shí)跑大流,或褪泥炮時(shí)渣鐵跟出均有可能造成人員燒傷或發(fā)生爆炸事故。在淺鐵口的情況下,工作人員在開鐵口時(shí)不能開穿,用釬子打開,鐵口眼要小,鐵水要平穩(wěn)流出,必要時(shí)高爐應(yīng)減風(fēng)減壓處理;潮鐵口應(yīng)將鐵口烘干后出鐵;所有鐵口問題均應(yīng)作好小坑、沙壩等預(yù)防措施以預(yù)防鐵水跑大流可能造成的事故。

(2)渣口放渣鐵水不能超過安全容鐵量,出渣前應(yīng)檢查渣口是否漏水,防止渣口過鐵發(fā)生爆炸。

(3)小坑應(yīng)勤檢查,每班認(rèn)真測量小坑水溫,防止小坑內(nèi)冷卻水管燒漏;按工藝要求壘沙閘時(shí)其高度應(yīng)根據(jù)鐵口的工作情況決定,摳凈殘?jiān)鼩堣F、作牢烤干、出鐵時(shí)通暢等。

第四站——煉鋼廠

武鋼股份有限公司第二煉鋼廠1971年1月開始籌建,1977年11月25日，1＃轉(zhuǎn)爐正式投產(chǎn)，1978年10月27日1＃連鑄機(jī)熱負(fù)荷試車一次成功。1984年，二煉鋼廠在全國首批開發(fā)應(yīng)用了轉(zhuǎn)爐頂?shù)讖?fù)合吹煉技術(shù)。同年，第一個(gè)在世界上實(shí)現(xiàn)了硅鋼連鑄生產(chǎn)。

1985年3月，率先在全國實(shí)現(xiàn)全連鑄。1999年，第一個(gè)在世界上實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)爐濺渣與復(fù)吹爐齡同步，超過了15000爐爐齡，并持續(xù)保持爐齡最高世界紀(jì)錄。XX年3月，1＃轉(zhuǎn)爐成功達(dá)到了30368爐，第五次刷新了復(fù)吹轉(zhuǎn)爐爐齡的世界紀(jì)錄。

二煉鋼廠通過不斷地引進(jìn)、消化吸收國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)，持續(xù)開展技術(shù)進(jìn)步和技術(shù)創(chuàng)新，形成了以純凈鋼冶煉控制、復(fù)吹轉(zhuǎn)爐濺渣護(hù)爐、rh真空精煉工藝、連鑄機(jī)動態(tài)輕壓下系統(tǒng)應(yīng)用、結(jié)晶器液壓非正弦振動系統(tǒng)應(yīng)用等為代表的一批二煉鋼廠的專有實(shí)用技術(shù)，優(yōu)質(zhì)鋼比達(dá)100％，其中80％以上是品種鋼，成為武鋼和全國優(yōu)質(zhì)品種鋼的冶煉生產(chǎn)基地?，F(xiàn)有鋼種產(chǎn)品結(jié)構(gòu)涵蓋了國內(nèi)17大系列430個(gè)牌號鋼種，大部分屬于國家精品名牌產(chǎn)品。其中，冷軋取向硅鋼和高牌號無取向硅鋼冶煉水平國內(nèi)始終保持領(lǐng)先；高強(qiáng)度中厚板專用鋼系列率先在國內(nèi)采用“轉(zhuǎn)爐——連鑄”生產(chǎn)取得成功；以橋梁鋼為代表的板材鋼系列在國內(nèi)重點(diǎn)工程建設(shè)中發(fā)揮了重要作用；以彩板鋼為代表的冷軋薄板鋼系列替代了進(jìn)口，振興了民族工業(yè)；耐火耐候鋼系列的生產(chǎn)，充分滿足了社會和公眾安全對鋼鐵產(chǎn)品的嚴(yán)格要求，并取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。

鐵水中含有c、s、p等雜質(zhì)，影響鐵的強(qiáng)度和脆性等，需要對鐵水進(jìn)行再冶煉，以去除上述雜質(zhì)，并加入si、mn等，調(diào)整其成分。對鐵水進(jìn)行重新冶煉以調(diào)整其成分的過程叫作煉鋼。

煉鋼的主要原料是含炭較高的鐵水或生鐵以及廢鋼鐵。為了去除鐵水中的雜質(zhì)，還需要向鐵水中加入氧化劑、脫氧劑和造渣材料，以及鐵合金等材料，以調(diào)整鋼的成分。含炭較高的鐵水或生鐵加入煉鋼爐以后，經(jīng)過供氧吹煉、加礦石、脫炭等工序，將鐵水中的雜質(zhì)氧化除去，最后加入合金，進(jìn)行合金化，便得到鋼水。煉鋼爐有平爐、轉(zhuǎn)爐和電爐3種，平爐煉鋼法因能耗高、作業(yè)環(huán)境差已逐步淘汰。轉(zhuǎn)爐和平爐煉鋼是先將鐵水裝入混鐵爐預(yù)熱，將廢鋼加入轉(zhuǎn)爐或平爐內(nèi)，然后將混鐵爐內(nèi)的高溫鐵水用混鐵車兌入轉(zhuǎn)爐或平爐，進(jìn)行融化與提溫，當(dāng)溫度合適后，進(jìn)入氧化期。電爐煉鋼是在電爐爐鋼內(nèi)全部加入冷廢鋼，經(jīng)過長時(shí)間的熔化與提溫，再進(jìn)入氧化期。

煉鋼生產(chǎn)的主要安全技術(shù)包括以下幾個(gè)方面：

1氧槍系統(tǒng)安全技術(shù)：轉(zhuǎn)爐和平爐通過氧槍向熔池供氧來強(qiáng)化冶煉。氧槍系統(tǒng)是鋼廠用氧的安全工作重點(diǎn)。

(1)彎頭或變徑管燃爆事故的預(yù)防。氧槍上部的氧管彎道或變徑管由于流速大，局部阻力損失大，如管內(nèi)有渣或脫脂不干凈時(shí)，容易誘發(fā)高純、高壓、高速氧氣燃爆。應(yīng)通過改善設(shè)計(jì)、防止急彎、減慢流速、定期吹管、清掃過濾器、完善脫脂等手段來避免事故的發(fā)生。

(2)回火燃爆事故的防治。低壓用氧導(dǎo)致氧管負(fù)壓、氧槍噴孔堵塞，都易由高溫熔池產(chǎn)生的燃?xì)獾构藁鼗?，發(fā)生燃爆事故。因此，應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)視氧壓。多個(gè)爐子用氧時(shí)，不要搶著用氧，以免造成管道回火。

(3)汽阻爆炸事故的預(yù)防。因操作失誤造成氧槍回水不通，氧槍積水在熔池高溫中汽化，阻止高壓水進(jìn)入。當(dāng)氧槍內(nèi)的蒸氣壓力高于槍壁強(qiáng)度極限時(shí)變發(fā)生爆炸。

2鋼、鐵、渣灼傷防護(hù)技術(shù)：鐵、鋼、渣液的溫度很高，熱輻射很強(qiáng)，又易于噴濺，加上設(shè)備及環(huán)境的溫度很高，極易發(fā)生灼傷事故。

(1)灼傷及其發(fā)生的原因：設(shè)備遺漏，如煉鋼爐、鋼水罐、鐵水罐、混鐵爐等滿溢；鐵、鋼、渣液遇水發(fā)生的物理化學(xué)爆炸及二次爆炸；過熱蒸汽管線穿漏或裸露；改變平爐爐膛的火焰和廢氣方向時(shí)噴出熱氣或火焰；違反操作規(guī)程。

(2)安全對策：定期檢查、檢修煉鋼爐、鋼水罐、鐵水罐、混鐵爐等設(shè)備；改善安全技術(shù)規(guī)程，并嚴(yán)格執(zhí)行；搞好個(gè)人防護(hù)；容易漏氣的法蘭、閥門要定期更換。

3煉鋼廠起重運(yùn)輸作業(yè)安全技術(shù)：煉鋼過程中所需要的原材料、半成品、成品都需要起重設(shè)備和機(jī)車進(jìn)行運(yùn)輸，運(yùn)輸過程中有很多危險(xiǎn)因素。

(1)存在的危險(xiǎn)：起吊物墜落傷人；起吊物相互碰撞；鐵水和鋼水傾翻傷人；車輛撞人。

(2)安全對策：廠房設(shè)計(jì)時(shí)考慮足夠的空間；革新設(shè)備，加強(qiáng)維護(hù)；提高工人的操作水平；嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)規(guī)程。

武鋼熱軋廠是毛澤東主席和周恩來總理生前批準(zhǔn)引進(jìn)的。以高速化、大型化、連續(xù)化、自動化的生產(chǎn)裝備和規(guī)格齊全、質(zhì)量上乘的鋼鐵產(chǎn)品聞名遐邇，被人們稱為鑲嵌在長江之濱的鋼鐵明珠。一熱軋投產(chǎn)27年來，堅(jiān)持把“為中國工人階級爭氣、為社會主義祖國爭光、各項(xiàng)工作爭一流”的“三爭”精神作為建設(shè)和發(fā)展熱軋廠的強(qiáng)大精神支柱，取得了產(chǎn)品創(chuàng)“十大名牌”、質(zhì)量攻“六大高地”、產(chǎn)量破設(shè)計(jì)水平、熱軋板卷銷往日本、韓國、東南亞、歐洲的可喜成績。到XX年10月31日為止，熱軋廠已累計(jì)為國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)提供優(yōu)質(zhì)板材8965萬多噸，產(chǎn)品總長度可以繞地球58圈，成為全國最大的板材基地之一。

一熱軋?jiān)谕懂a(chǎn)時(shí)僅有8個(gè)品種的基礎(chǔ)上，大膽創(chuàng)新開發(fā)出20余系列的100多個(gè)品種的產(chǎn)品，瓶鋼、耐候鋼、汽車用鋼、集裝箱用鋼、2c、3c船板、高強(qiáng)度石油管線鋼等十大品種均由熱軋廠填補(bǔ)國內(nèi)生產(chǎn)空白。其中4項(xiàng)產(chǎn)品獲全國金銀獎(jiǎng)，7項(xiàng)產(chǎn)品獲實(shí)物質(zhì)量金杯獎(jiǎng)，40余項(xiàng)產(chǎn)品榮獲部、盛市優(yōu)產(chǎn)品稱號，92%產(chǎn)品的實(shí)物質(zhì)量達(dá)國際先進(jìn)水平。

二熱軋2250mm熱連軋于1994年底開始籌建，其生產(chǎn)能力及規(guī)模在國際上屬于領(lǐng)先水平。

二熱軋瞄準(zhǔn)國家的大工程、大項(xiàng)目及一些國內(nèi)空白產(chǎn)品品種，積極開展新產(chǎn)品的試制工作，成功開發(fā)了炮管用鋼、杭橋鋼、汽車專用鋼、高強(qiáng)度耐侯鋼、高強(qiáng)度x70、x80鋼等新產(chǎn)品。

軋鋼是將煉鋼廠生產(chǎn)的鋼錠或連鑄鋼坯軋制成鋼材的生產(chǎn)過程，用軋制方法生產(chǎn)的鋼材，根據(jù)其斷面形狀，可大致分為型材、線材、板帶、鋼管、特殊鋼材類。

熱軋，是以板坯(主要為連鑄坯)為原料，經(jīng)加熱后由粗軋機(jī)組及精軋機(jī)組制成帶鋼。從精軋最后一架軋機(jī)出來的熱鋼帶通過層流冷卻至設(shè)定溫度，由卷取機(jī)卷成鋼帶卷，冷卻后的鋼帶卷，根據(jù)用戶的不同需求，經(jīng)過不同的精整作業(yè)線(平整、矯直、橫切或縱切、檢驗(yàn)、稱重、包裝及標(biāo)志等)加工而成為鋼板、平整卷及縱切鋼帶產(chǎn)品，它的強(qiáng)度不是很高，但是塑性、可焊性較好，外觀顏色不亮。

軋鋼主要有以下幾項(xiàng)安全技術(shù)

1原料準(zhǔn)備的安全技術(shù)：要設(shè)有足夠的原料倉庫、中間倉庫、成品倉庫和露天堆放地，安全堆放金屬材料。鋼坯通常用磁盤吊和單鉤吊卸車。掛吊人員在使用磁盤吊時(shí)，要檢查磁盤是否牢固，以防脫落砸人。使用單鉤卸車前要檢查鋼坯在車上的放置狀況。鋼繩和車上的安全柱是否齊全、牢固，使用是否正常。卸車時(shí)要將鋼繩穿在中間位置上，兩根鋼繩間的跨距應(yīng)保持1m以上，使鋼坯吊起后兩端保持平衡，再上垛堆放。400℃以上的熱鋼坯不能用鋼絲繩卸吊，以免燒斷鋼繩，造成鋼坯掉落砸、燙傷。鋼坯堆垛要放置平穩(wěn)、整齊，垛與垛之間保持一定的距離，便于工作人員行走，避免吊放鋼坯時(shí)相互碰撞。垛的高度以不影響吊車正常作業(yè)為標(biāo)準(zhǔn)，吊卸鋼坯作業(yè)線附近的垛高應(yīng)不影響司機(jī)的視線。工作人員不得在鋼坯垛間休息或逗留。掛吊人員在上下垛時(shí)要仔細(xì)觀察垛上鋼坯是否處于平衡狀態(tài)，防止在吊車起落時(shí)受到震動而滾動或登攀時(shí)踏翻，造成壓傷或擠傷事故。

2加熱與加熱爐的安全技術(shù)：燃料與燃燒的安全。工業(yè)爐用的燃料分為固體、液體和氣體。燃料與燃燒的種類不同，其安全要求也不同。氣體燃料有運(yùn)輸方便、點(diǎn)火容易、易達(dá)到完全燃燒，但某些氣體燃料有毒，具有爆炸危險(xiǎn)，使用時(shí)要嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程。使用液體燃料時(shí)，應(yīng)注意燃油的預(yù)熱溫度不宜過高，點(diǎn)火時(shí)進(jìn)入噴嘴的重油量不得多于空氣量。為防止油管的破裂、爆炸，要定期檢驗(yàn)油罐和管路的腐蝕情況，儲油罐和油管回路附近禁止煙火，應(yīng)配有滅火裝置。

工業(yè)爐發(fā)生事故，大部分是由于維護(hù)、檢查不徹底和操作上的失誤造成的。首先要檢查各系統(tǒng)是否完好，加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患部位，迅速整改，防止事故發(fā)生。

為了預(yù)防軋鋼生產(chǎn)事故，檢修前組織好檢修人員和安全管理人員做好安全準(zhǔn)備工作，并在檢修過程中加強(qiáng)安全監(jiān)護(hù)。重視不安全因素，除有安全防范措施外，檢修現(xiàn)場要設(shè)置圍檢、安全網(wǎng)、屏障和安全標(biāo)志牌。高空作業(yè)必須戴安全帶。

實(shí)習(xí)體會

通過這次認(rèn)識實(shí)習(xí)，我對我們的專業(yè)有了更加深入的了解,熟悉了安全工程技術(shù)人員的工作職責(zé)和工作程序，獲得了組織和管理生產(chǎn)的初步知識；也更加明確了未來工作的方向和工作任務(wù)。這樣也便于我在以后的學(xué)習(xí)中更容易抓住重點(diǎn),學(xué)好專業(yè)知識。安全為天，警鐘長鳴！作為安全專業(yè)的學(xué)生，我們的任務(wù)是艱巨的。雖然現(xiàn)在科技發(fā)展快，各行各業(yè)都引進(jìn)了一些高科技的機(jī)械設(shè)備，但安全隱患并未隨之減少，相反且很有可能帶來新的問題。這就需要我們努力學(xué)好科學(xué)文化知識，刻苦鉆研，爭取研究出更加安全環(huán)保的設(shè)備或者是科學(xué)的安全環(huán)保措施！

最后感謝學(xué)校給我們安排了這次實(shí)習(xí)，也感謝武鋼各廠給我們提供了這樣的機(jī)會以及各廠相關(guān)人員對我們的指導(dǎo)，更感謝兩位專業(yè)老師兩周以來，頂著炎熱的的太陽帶領(lǐng)我們參觀，并耐心的幫我們解決各種疑難困惑。以后我會努力學(xué)好安全專業(yè)的相關(guān)知識，將這次實(shí)習(xí)的收獲體現(xiàn)到我的行動中去。

金工實(shí)習(xí)報(bào)告篇4

維持了兩周的金工實(shí)習(xí)，讓我了解許多復(fù)雜的機(jī)器和操作，更多的是能認(rèn)識傳統(tǒng)加工和新設(shè)備加工的基本制造技術(shù)和工藝。

金工實(shí)習(xí)作為一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，這是高等院校工科專業(yè)的必修課，這次我們的金工實(shí)習(xí)內(nèi)容不僅包括傳統(tǒng)機(jī)械制造方面的各種加工工藝技術(shù)，還包括計(jì)算機(jī)數(shù)控加工、塑料加工、特種加工等非傳統(tǒng)實(shí)習(xí)內(nèi)容。，它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識，了解了機(jī)械制造的一半操作提高自己操作技能和動手能力，而且加強(qiáng)連理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉，提高了工程實(shí)踐能力，在此過程中，我掌握了一定的技能，提高了動手能力，還學(xué)到很多其他的東西，雖然金工實(shí)習(xí)期間卻有點(diǎn)累，但豐收的成果使我有點(diǎn)欣慰

當(dāng)工件接近金屬絲，距離小到一定程度上，在脈沖電壓的作用下，工件液被擊穿，在金屬絲與工件之間形成瞬間放電通路，產(chǎn)生瞬時(shí)高溫，是工件材料局部融化甚至被汽化而被腐蝕下來。

接下來的是車工，車工不是用數(shù)控來完成的，它要求較高的手工操作能力，首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個(gè)組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個(gè)手柄來進(jìn)行操作的，老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用。老師先初步示范了一下操作方法，并拿工件加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的直徑由20mm車到19mm，長度由18車到17mm，最后我們那組還能順利完成工件加工，精度達(dá)到90%。

之后幾天我們逐一去了解沖壓、模具、快速成型、鑄造等工種，通過這幾個(gè)工種，我了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程，熟悉了工程材料主要成型方法和主要機(jī)械加工方法等。

金工實(shí)習(xí)報(bào)告篇5

為期兩周的’金工實(shí)習(xí)結(jié)束了，在這兩周中，我們進(jìn)入車間，操作機(jī)器，獲得實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)?？偣簿盘欤刻煲粋€(gè)工種，對我來說，每天都有新體驗(yàn)，有些辛苦，有些清閑，但每一天都很充實(shí)、快樂。

第一天做的是銑工，具體說來就是操作車床，對工件進(jìn)行切削。這是我人生中第一次進(jìn)入車間并且操作機(jī)器設(shè)備，一切都很新奇。我們使用的是萬能銑床，目標(biāo)是將一個(gè)圓柱體工件加工成一個(gè)長方體。這項(xiàng)活計(jì)聽起來簡單，但實(shí)際上工廠里對零件的精度有很高的要求，具體實(shí)施起來并不容易。長方體有四個(gè)側(cè)面，我們需要對每個(gè)側(cè)面都進(jìn)行至少三次加工，每次加工要切掉多少都需要計(jì)劃。在做第一組對面時(shí)，我和倩姐就發(fā)生了計(jì)算錯(cuò)誤，導(dǎo)致加工的第一組側(cè)面出現(xiàn)一個(gè)不可忽視的誤差。之后加工第二組側(cè)面的時(shí)候我們吸取教訓(xùn)，圓滿完成任務(wù)。值得一提的是車床加工的時(shí)候車刀切割工件，產(chǎn)生大量熱，需要冷卻，而這個(gè)冷卻液是機(jī)油。這就導(dǎo)致我們操作車床的時(shí)候不可避免的滿手沾滿機(jī)油，滑滑的，還有異味，非常難受。另外，操作車床的時(shí)候是沒有座位的，站著一整天很辛苦。這才第一天，我就開始認(rèn)識到工人師傅們的可敬之處，他們?nèi)淌苤鴿M手的機(jī)油，沒法喝水，沒法坐下休息，但還是加工出了精致的零件，值得欽佩。

第二天是加工中心，這個(gè)名字聽起來一點(diǎn)感覺都沒有，實(shí)際上也挺有意思的。也許是因?yàn)榈谝惶斓你姽ご_實(shí)比較辛苦，第二天的這個(gè)項(xiàng)目很清閑，要我們做我們最擅長的事——操作電腦。具體來說就是操作電腦編程，然后將程序加載到機(jī)床上，讓機(jī)床加工出需要的東西。我們的任務(wù)是在一個(gè)圓柱體的塑料材料上刻字。上午我們跟著老師學(xué)習(xí)怎樣編程，有些同學(xué)上午就完成了編程的任務(wù)，下午沒什么事做，很悠閑。我雖然沒有在上午完成，但是下午幫一些同學(xué)做了這個(gè)作業(yè)，最后對編程也非常熟悉，充分體驗(yàn)到數(shù)控的優(yōu)越性。由于電腦存在，我們可以利用程序，利用芯片進(jìn)行編程，加工一些復(fù)雜的、對精度要求很高的零件。就像刻字，漢字何其復(fù)雜，但是在相關(guān)軟件的支持下，這個(gè)項(xiàng)目變得輕松愉快，我們要做的只是動動鼠標(biāo)，設(shè)置刀頭位置，之后按下啟動按鈕，一切都完成了。同時(shí)我也見識到了這些大型機(jī)械的復(fù)雜，操作面板上有不下五十個(gè)按鈕，但是師傅們操作起來卻是那樣的得心應(yīng)手，真的是難者不會，會者不難。

第三天本該做塑料加工的，但是因?yàn)閲鴳c假期，這個(gè)項(xiàng)目被跳過了，心里著實(shí)遺憾了一把。

第四天做的是鉗工。這是一個(gè)周四，按照慣例只需要上半天課，我們金工實(shí)習(xí)也不例外，只需要實(shí)習(xí)半天，但就是這半天讓我們叫苦連天。我們每人分到一架臺虎鉗，任務(wù)是把長鐵棒截成80cm的小段。這個(gè)任務(wù)聽起來何其簡單，但是實(shí)際上卻大不一樣。首先鋸斷鐵棒就是一項(xiàng)體力活兒；其次，小鐵棒還要求兩端平滑，要求與側(cè)面垂直，也就是說，我們將鐵棒截成80cm后，還需要對其斷面進(jìn)行打磨，用銼刀硬生生把鐵柱磨平。這兩個(gè)步驟都不是說完成就能完成的。我作為男生還好，力量方面還能跟得上，做的速度還不差，只是剛開始做的時(shí)候有些不明白訣竅，鋸斷的時(shí)候操作不當(dāng)，導(dǎo)致斷面很難看。我?guī)蛢晌慌隽斯ぜ?，盡管比我自己的有了很大進(jìn)步，但還是不能保證能把鐵棒據(jù)的很好，鉗工確實(shí)是一項(xiàng)需要大量練習(xí)的工種。鋸子不是我們這種實(shí)習(xí)了幾天的小菜鳥能一下子掌握的。雖然只有半天，但是這半天下來，我手上磨起了泡，兩臂酸疼。我們還是只實(shí)習(xí)半天，據(jù)說實(shí)習(xí)一整天的同學(xué)們需要純手工制作一個(gè)螺母出來，我不由有些同情他們了。這項(xiàng)工作給我的體會是有些工種確實(shí)是只適合肌肉發(fā)達(dá)的男性的，就像鉗工，交給女生去做確實(shí)有些難度。另外，在這個(gè)任

務(wù)的過程中，男生幫助女生，很好的體現(xiàn)了同學(xué)們互幫互助的精神。

第五天是電火花，起初我還以為是電焊，到了實(shí)習(xí)場看過才知道是類似加工中心的數(shù)控類型的工種。經(jīng)過老師的講解，我知道了電火花的實(shí)質(zhì)是利用脈沖電流對金屬的腐蝕，加工金屬板，在金屬板上畫圖，由于加工過程中會有電火花不斷出現(xiàn)，所以這項(xiàng)技術(shù)在我們國家被叫做電火花加工技術(shù)。這確實(shí)是一項(xiàng)精致的活計(jì)，如果沒有電火花和激光打印這兩項(xiàng)技術(shù)，要靠手工完成真的非常難。我們的任務(wù)分為兩個(gè)部分，首先是利用我們的鉗工基礎(chǔ)，加工一個(gè)銅棒，在銅棒的一頭加工一個(gè)圖案，用以在金屬板上打?。黄浯问菍蠋熈粝碌淖鳂I(yè)進(jìn)行編程；第三是在車床上操作，將我們設(shè)計(jì)的圖案打印出來。我和劉子軒、梁宇明三個(gè)人一組，我們設(shè)計(jì)的圖案是佛教中的卍字，我很喜歡這個(gè)創(chuàng)意，簡單易行，也不難看。加工銅棒的工作是由我動手的，所幸不辱使命，只是加工過程中浪費(fèi)掉一些材料，這使得老師有些不滿意。之后是設(shè)計(jì)程序以及學(xué)習(xí)操作機(jī)床，我都出色的完成了，并且在金屬板上留下了我們的圖案。

第六天是汽車，按照課本上來說，應(yīng)該是介紹汽車原理，講解汽車各個(gè)關(guān)鍵部位的作用機(jī)理。我本來是對其充滿期望的，希望能在自家的車出故障的時(shí)候用上。但是也許因?yàn)檫@個(gè)課程過于簡單，學(xué)校把學(xué)汽車的課程都調(diào)成了鈑金。于是我們第六天的學(xué)習(xí)內(nèi)容變成了鈑金，也就是利用金屬板做手工。通過裁剪、折疊、鉚合金屬板，做出手工藝品。鈑金有兩項(xiàng)作業(yè)，第一項(xiàng)是做手機(jī)座，第二項(xiàng)是做小鏟。上午做手機(jī)座，難點(diǎn)不多，我依舊發(fā)揮了我的一貫作風(fēng)，快而不精，不過幫助不少同學(xué)完成任務(wù)。下午是做小鏟，這項(xiàng)作業(yè)要求我們做兩塊板，之后對其進(jìn)行鉚合，做成小鏟，這就要求我們加工的時(shí)候要保證兩塊板的尺寸，能完美的咬合在一起。我從小做手工折紙的愛好幫了我大忙，做的很順利，沒出什么差錯(cuò)，早早的完成任務(wù)，還幫助一些同學(xué)處理了他們的一些小失誤。鈑金的加工讓我找到兒時(shí)做手工的感覺，還是很開心的。

第七天的學(xué)習(xí)內(nèi)容是車工。車工的操作車床和銑工很類似，只是銑工是加工平面表面比較出色，而車工更注重加工圓柱形工件，更注重加工其圓柱側(cè)面。上午聽老師講解車床的操作注意事項(xiàng)，以及如何完成我們的作業(yè)。我們被要求加工一個(gè)圓柱體金屬塊，在它的上面加工出兩級圓柱形階梯，最重要的是要保證加工出的圓柱形階梯的直徑以及光滑度。我和倩姐吸取了銑工的教訓(xùn)，為了保證精確度，我們一直使用最精確的螺旋測微儀進(jìn)行加工。同時(shí)為了保證表面光滑，我們選擇了最慢的進(jìn)給量，效果非常出色。我們對零件精益求精，每個(gè)圓柱側(cè)面都加工了四次以上，保證其直徑要求以及光滑度。最后，我們的零件在直徑上的誤差控制在了0.03mm之內(nèi)，光滑方面亦是位列班級前茅。這天的實(shí)習(xí)讓我體會到慢工出細(xì)活的正確性，我們慢慢做，最后的作品必然是非常精致的。也讓我不由反思之前幾天的實(shí)習(xí)，也許我是做的太粗糙了，如果我犧牲一些速度，把重點(diǎn)放在質(zhì)量上，也許作品能更上一層樓吧。

第八天實(shí)習(xí)內(nèi)容是數(shù)控車。前一天剛剛學(xué)了普通車，第二天就進(jìn)行數(shù)控車的學(xué)習(xí)，也算是讓兩者對比吧。這天的實(shí)習(xí)并沒有讓我們加工出作品，只是要求我們進(jìn)行編程，在車床上進(jìn)行檢驗(yàn)，檢查程序是否出錯(cuò)，之后就結(jié)束了。雖然老師在程序方面沒有進(jìn)行詳盡的講解，但作為一直愛好編程的我，這么點(diǎn)小問題難不住我，在和同學(xué)討論后，我很快的完成任務(wù)。數(shù)控車相比于普通車，最大的優(yōu)勢在于能更準(zhǔn)確的完成所要求的零件，節(jié)省人工，能更好的應(yīng)用于大批量生產(chǎn)中。

第九天的實(shí)習(xí)內(nèi)容是數(shù)控銑床，學(xué)過了表面處理、電火花、數(shù)控車之后，我們又一次接觸到了數(shù)控設(shè)備。由于又是一個(gè)周四，我們只需要實(shí)習(xí)半天，也許也是因?yàn)檫@個(gè)原因，老師并沒有講什么內(nèi)容，只是讓我們看了講解操作程序的視頻，之后加工了一個(gè)工件給我們看，留了一個(gè)小作業(yè)就完事了。和普通銑床一樣，數(shù)控銑也是著重于加工平面，老師加工了一個(gè)平面上的圖形給我們看。對于數(shù)控銑，我并沒有什么深刻的印象，只是對比于之前學(xué)過的三種數(shù)控工種，我覺得其實(shí)數(shù)控車床也就是那么回事，雖然工作原理有差異，但是操作方法、按鍵設(shè)置方面也都差不多是一回事。所謂一通百通，學(xué)懂一種，想掌握其他幾種應(yīng)該不是什么難事。

第十天，最后一天，我們的實(shí)習(xí)內(nèi)容是鍛壓，俗稱打鐵。我們的實(shí)習(xí)內(nèi)容是把圓柱形鐵塊打造成長方體。按照傳統(tǒng)工藝，要用到火爐、鐵錘等傳統(tǒng)工具，是項(xiàng)重體力活。但是隨著技術(shù)的發(fā)展，到今天，我們用的是電爐以及空氣錘，這極大地節(jié)省了勞動力。把鐵塊放到電爐里加熱，加熱到900攝氏度以上，把紅熱的鐵塊取出來，放在空氣錘下進(jìn)行捶打，經(jīng)過五至六次的鍛壓，將圓柱體鐵塊打成長方體。通過這天的實(shí)習(xí)，我對當(dāng)代的鐵匠有了全新的認(rèn)識，不再是影視劇中那種肌肉發(fā)達(dá)，在火爐前奮力揮動大錘的大塊頭，一個(gè)長相普通的工人也可能是鐵匠。加熱鐵塊不再需要拉動沉重的風(fēng)箱，只需要通電，打鐵也不需要巨大的鐵錘，可以使用空氣錘、液壓機(jī)，都能達(dá)到同樣的效果。這些都是科學(xué)技術(shù)進(jìn)步帶來的改變，值得稱道。

以上就是我十天的實(shí)習(xí)經(jīng)歷，稱不上精彩，但我會一直記著，因?yàn)樵谶@十天中我學(xué)到了許多。首先我接觸到了車間，接觸到了工人，對鍛壓、車床乃至工廠有了一個(gè)初步的認(rèn)識，使我在這方面不再是一張白紙。其次，在這次的實(shí)習(xí)過程中，同學(xué)們互相幫助，互相照顧，進(jìn)一步增強(qiáng)了同學(xué)之間的凝聚力，使大家彼此更加熟悉、更加團(tuán)結(jié)。最后，通過這十天的實(shí)習(xí)，我更加了解工人師傅們的辛苦，體會到勞動人民的不易，更珍惜我生活中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。

金工實(shí)習(xí)報(bào)告篇6

實(shí)訓(xùn)地點(diǎn)：金工基本功實(shí)訓(xùn)室

實(shí)訓(xùn)目的：為配合完成教育教學(xué)任務(wù)，培養(yǎng)和提高我們的實(shí)踐操作能力，使學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際，學(xué)以致用，使學(xué)生在金工具體操作過程中，對機(jī)械制造過程有一個(gè)完整的感性認(rèn)識，詳細(xì)了解其基礎(chǔ)知識，正確掌握基本技能。為學(xué)習(xí)有關(guān)的后續(xù)課程和將來從事相關(guān)的技術(shù)工作，打下一定的實(shí)踐基礎(chǔ)。同時(shí)增強(qiáng)我們在實(shí)踐中獲取知識的意識，達(dá)到教學(xué)與實(shí)踐相結(jié)合的目的。

安全事項(xiàng):1.設(shè)備的布局要合理.

2.工件要擺放整齊,便于工作.

3.整理齊存放工具,做場應(yīng)經(jīng)常保持整潔.

4.作業(yè)時(shí)必須穿戴好防護(hù)用品.

5.工具必須牢固可靠.

6.用機(jī)器時(shí),必須遵守安全操作規(guī)程.

鉗工的基本知識:1.鉗工工件必須牢固地夾在虎鉗鉗口的中部上。

2.使用鋸弓時(shí)，鋸條的張力不可太大或太小，并將鋸條裝于掛銷根部、鋸齒向前。

3.鋸割時(shí)，用力要均勻，直來直去，不得上下左右擺動，不得重壓或強(qiáng)扭，防止折斷鋸條。被鋸物即將鋸斷時(shí)，用力不要過大，要防止鋸斷物下落扎傷腳趾，同時(shí)鋸削速度要放慢，防止鋸弓擺動折斷鋸條。

4.銼刀選擇要適當(dāng)，不得使用無木柄的銼刀和刮刀，并且木柄要安牢靠。不得用銼刀敲擊或撬物，以防折斷。銼刀不得疊放。

5.銼屑要用毛刷順向清除，不得用手清除或用嘴吹除。

6.使用絲錐和板牙攻、套螺紋時(shí)，注意起扣正確，不要歪斜。起扣后，兩手用力均勻，要經(jīng)常反退四分之一圈以斷屑。以防切屑堵塞、損壞工件及螺紋刀具的絲牙。

7.工作結(jié)束，清理工、夾、量具，清掃虎鉗及工作臺。鉗工的常用設(shè)備:1.鉗臺2.臺虎鉗3.游標(biāo)卡尺4.手鋸

5.銼刀6.鉆床7.劃針8.劃歸9.鋼直尺

鉗工的基本操作技能:1.劃線2.鏨削3.鋸削

4.銼削5.鉆孔6.擴(kuò)孔7.攻螺紋

實(shí)訓(xùn)內(nèi)容：1.鴨嘴錘頭的制作

2.六角螺母的加工方法及步驟

實(shí)訓(xùn)過程:兩周的金工基本功實(shí)訓(xùn)進(jìn)行的緊張有序,我們在老師的帶領(lǐng)下在實(shí)訓(xùn)室開始了這次金工基本功實(shí)訓(xùn).在實(shí)習(xí)開始前，老師認(rèn)真地告訴我們重要的安全問題和注意事項(xiàng)，這是非常重要的對我們所要實(shí)習(xí)的工種有了大致的了解和認(rèn)識.在第一周的實(shí)訓(xùn)中,我們需要完成的是一個(gè)鴨嘴鐵錘.老師先發(fā)給我們工具，之后給我們一塊鐵，讓我們熟悉一下工具和操作，為之后的工作打下基礎(chǔ)。

第一步：劃線。用刀劃出一定的長度,然后用鋸子把多余的鋸掉。

第二步：找基準(zhǔn)面，因?yàn)槲覀円源藙澗€。先找到稍微好找的面，然后把表面的顏色之類的用大銼刀銼掉，然后再用銼刀把這個(gè)面給銼平。我們先順著銼，手肘、柄、銼刀在銼的時(shí)候必須是成一條直線，這樣才銼的有效果。

第三步：劃線.因?yàn)橐獎(jiǎng)澓芏鄺l，會比較麻煩，在劃的時(shí)候可能會劃的不太清除，所以可以多劃幾條。

第四步：鋸割。在鋸的時(shí)候我們要稍微斜一點(diǎn)，而且要小心千萬不能把需要的部分鋸進(jìn)去，這會很麻煩。

第五步：銼平。鋸好后大致的形狀也出來了，然后把各個(gè)面都銼平了，先用大銼刀銼，銼的差不多了之后再用直角尺測量一下，這個(gè)面是否平了，若不平則再根據(jù)具體狀況調(diào)整做平，而且也要注意尺寸長度，不能銼得太多。

第六步:在將整個(gè)錘子的形狀完成之后,我又利用了鉆床給錘子鉆出了一個(gè)孔,由于鉆床比較陳舊,導(dǎo)致鉆出來之后的孔有點(diǎn)傾斜.盡管這樣還是很好的把鴨嘴鐵錘完成了.

在第二周的實(shí)訓(xùn)中,我們要完成的是一個(gè)六角螺母,有了之前的鴨嘴鐵錘的制作經(jīng)驗(yàn).完成六角螺母相對輕松了一點(diǎn).不過也遇到了不少新的難題.

1、取料：根據(jù)圖紙要求取了個(gè)差不多的材料.

2、劃線：用直尺在圓鋼一平面上劃兩條垂直相交且最長的直線，從而獲得圓心，再用鋼規(guī)以圓心至半徑R12㎜的圓。用剛規(guī)在遠(yuǎn)與直線的交點(diǎn)上取以半徑長的點(diǎn)劃半圓，同理在另一端劃半圓連接圓上的交點(diǎn)，從而獲得六角形。

3、選擇較平整且與足線垂直的端面進(jìn)行粗銼，達(dá)到平度面粗糙度的要求并做好標(biāo)記，作為基準(zhǔn)面A.