車輛管理制度1

車輛管理制度

車輛管理制度

車輛管理制度1

為加強本系統(tǒng)的車輛管理，更好地為人力資源和社會保障工作服

務，特制定本制度。

第一條車輛的管理權限

1、局機關所有機動車輛的調度、維修、保養(yǎng)、供油等統(tǒng)一由局辦

公室進行管理，辦公室主任負責組織、協(xié)調，分管辦公室領導負責核

準；各二層機構車輛的調度、維修、保養(yǎng)、供油等統(tǒng)一由本單位辦公

室進行管理，由分管辦公室的副職領導負責核準。

2、所有的車輛鑰匙由專職駕駛員保管一套，其余分別由局辦公室

和各二層機構分管辦公室的副職領導保管，其他任何人員不得自行保

管。

第二條車輛的停放、保管

1、所有車輛從購置到報廢全過程的技術資料及有關證照，由專職

駕駛員（辦公室）妥善保管。

2、車輛必須停放在統(tǒng)一的指定地點，因事不能停放在指定地點的，

應停放在安全的停放處。出差在外的車輛，要將車輛停放在安全場所,

并鎖好方向盤，搞好安全防范，否則后果由駕駛員自負。正常業(yè)務用

車、重要工作用車、出差用車應按時返回待用，并及時將鑰匙交到辦

公室。

3、出差、下鄉(xiāng)的車輛須由專職駕駛員駕駛。如外單位借用本系統(tǒng)

車輛，須經局長批準，且必須由專職駕駛員駕駛，其過橋過路費、油

費一般情況下由借車方負責。嚴禁將車輛私自交他人駕駛，駕駛員或

辦公室人員擅自將車借給他人駕駛的，一經發(fā)現，將嚴肅處理。

4、本系統(tǒng)所有車輛一律實行刷卡加油，用車時由辦公室按實際里

程數計劃供油，并進行登記備查，由專職司機按計劃量加油，因特殊

情況，在外加油的須報辦公室登記。每月末由財務人員統(tǒng)計實際用油

量與辦公室用油登記情況進行核對，如出入較大，查明原因并追究責

任。

第三條車輛調度和使用

1、出差、下鄉(xiāng)用車，實行派車制度。由辦公室根據實際情況，遵

循先急后緩，先遠后近，先公后私的原則，統(tǒng)籌安排。

2、派車程序：①工作用車，先由經辦人填寫統(tǒng)一印制的《出差及

用車審批表》并由辦公室主任（二層單位由辦公室）簽署意見，報分

管辦公室領導審批后，統(tǒng)一進行安排、調度。未經辦公室批準，駕駛

員不得擅自出車。②司機必須憑辦公室通知方可出車，并按派車單規(guī)

定的時間、地點出車，不得擅自改變。

3、本系統(tǒng)工作人員如遇突發(fā)事件等緊急情況需要用車的，以書面

形式向辦公室申請，經分管辦公室局領導簽字同意后，由辦公室負責

安排車輛和駕駛員，油費、過路（橋）等轉用由用車人承擔。

第四條車輛駕映與行車安全

1、為確保行車安全，駕駛員必須認真鉆研業(yè)務，定期參加交警隊

組織安排的安全學習和檢查，嚴格遵守道路交通安全法規(guī)，服從交警

指揮,嚴禁酒后開車。

2、駕駛員對車輛要勤檢查，勤保養(yǎng)，勤擦洗，使車輛始終保持最

佳運行狀況。發(fā)現問題，及時處理，嚴防事故發(fā)生。

第五條車輛維護與修理

1、要堅持預防為主的原則，發(fā)現問題，及時反映，果斷處理。

2、駕駛員要加強對車輛的日常維護與保養(yǎng)，搞好清潔衛(wèi)生，出車

前必須檢查制動、操縱等有關安全部件，及時添加更換機油、電瓶液

等，保證車況運行良好。

工車輛需維修的，專職駕駛員必須先填寫維修報批單，經辦公室

核實，報分管辦公室領導審批，如修理費超過1000元的，報主要領導

審批。修理時由辦公室人員和專職駕駛員共同討價，由財務人員會同

專職駕駛員結算。車輛外出途中需要修理的，經隨車領導和干部證實

后方可維修，修理報銷憑證需隨車人員簽字證明，送辦公室主任（分

管辦公室領導）審核后，方可報銷。

4、年輛必須到指定修理廠進行維修。未經批準擅自進行修年、購

置零配件或在非指定的廠家修車，其費用不予報銷。

車輛管理制度2

為了加強和落實安全生產，預防和減少安全生產事故，保障人民

生命和國家財產的安全，更好地完成各項生產任務，特制定環(huán)衛(wèi)車輛

安全操作制度。

1、必須遵守交通法規(guī)，接受交通民警的指揮和檢查，積極參加交

通安全委員會的安全會和交通宣傳等活動。

2、不準酒后駕車、強行超車和違章超速行駛。

3、認真執(zhí)行車輛〃三檢〃制度，做好設備的維修、保養(yǎng)，不得帶

病運行。

4、車輛在通過鐵道口和交叉路口時，必須做到〃一慢、二看、三

通過〃。

5、車輛在加油時，不允許打手機，不準吸煙和明火出現。

6、做到文明操作、禮貌待人。

7、加強冬季和雨季的安全教育。

8、不允許在工作間內吸煙、點燃明火及往中轉箱中丟帶火的煙頭,

無關人員禁止操作機械設備，外來人員禁止進入工作現場。

9、定期檢查配電箱、操作開關，用電線路的設施、設備等其它用

具，設備是否漏點。

車輛管理制度3

車輛管理制度

為進一步加強車輛管理，更好地服務老干部，確保老干部用車和

安全，同時節(jié)約經費開支，提高工作效率，經研究特制定如下管理制

度：

一、車輛指定專人分管。分管領導負責做好車輛的安全管理、安

排使用、出車登記，協(xié)助做好故障維修以及與車輛相關的燃料費、橋

路費的審核和老干部乘車費的匯總和收取等工作。

二、車輛主要用于服務老干部。老干部用車應當優(yōu)先安排，其他

單位和個人一般不準借用，確需借用必須征得分管領導同意后，且先

加油后用中。

加強機動車和駕駛的安全管理，消除各種隱患，防止行車事故的發(fā)生,

提高運輸的經濟效益和社會效益。根據本公司的運輸工作實際情況，

制定本制度。本公司屬下各運輸安全管理及所有從事道路貨物運輸人

員都必須嚴格遵守本制度。

細則

一、管理機構及工作職責

（-）公司安全生產第一負責人譚小軍，職務:經理主要工作職

責：

1、宣傳和貫徹政府分布的安全法規(guī)、條例、規(guī)定，組織各項活動、

技術培訓。

2、根據上級要求和企業(yè)實際制訂的安全工作計劃和有關管理措施，

修訂本公司安全管理規(guī)章制度和安全考核標準并負責組織實施。

3、組織召開安全會議，總結、分析各階段的安全生產情況，并針

對存在問題制度相應的防范措施。

（二）第二負責人胡佳，職務主管，主要工作職責是：

1、布置和檢查公司各部門工作人員的安全學習。

2、負責駕駛員的安全考核、培訓及安全獎罰，參與公司重大生產、

交通事故的調處及善后工作。

3、負責機動車和駕駛員的建檔管理以及有關牌證的換發(fā)、年檢審

業(yè)務的組織、管理事項，并做好有關資料的收集、統(tǒng)計和各階段工作

總結。

4、培訓駕駛員掌汽車基本原理，及對交通事故有一定的分析水平

和現現場能力。

（三）駕駛員的同位職責：

1、遵守交通法規(guī)和操作程序，抵制違章行為，維護交通秩序，確

保安全行車。

2、積極參加各項學習活動，提高安全行為意識和技術水平。

3、嚴格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章制度，遵守勞動紀律，服從指揮，

按時、按質完成運輸任務

4、遵守年輛管理和保修制度，自覺做好車輛〃三清例?！üぷ?，

保持車輛、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車輛、證件齊全和完

好。

5、熟悉車輛性能、熟練駕駛技術，學習先進經驗，掌握行車規(guī)律。

6、服從安全管理人員（負責人）的指揮和檢查，接受上級布置的

有關任務和培訓。

第三章安全生產業(yè)務操作規(guī)程

貨物運輸的流程圖：

一、貨物裝載

（-）貨物要堆碼要整齊，捆扎牢固，關好車門，不超寬、超高、

超重，保證運輸全過程安全。

（二）裝載時防止貨物混雜、撒漏、破損。

（三）整批貨物裝載完畢后，敞蓬車輛如需遮蓬布時必須嚴密，

綁扎牢固，關好車門，嚴防車輛行駛途中松動和甩物傷人。

二、貨物運輸

（-）在運貨過程中嚴格遵守交通規(guī)則，嚴禁盲目開車、超速駕

駛，要確保貨物及駕駛員本人的安全，防止貨物在運輸過程中發(fā)生散

落或丟失的情況。

（二）行車過程中注意行車安全，文明禮讓，防止因為違規(guī)或違

章行駛發(fā)生交通事故，延誤交貨時間。

三、貨物卸載

（-）當到達貨物的目的地時，觀察和選擇最佳的停車位置。

（二）當車輛停穩(wěn)熄火后方可卸貨。

（三）卸貨時注意貨車周圍的行人安全。

（四）與收貨人（收貨單位）核對貨物后返回。

L公司所有運輸車輛出車前、行車中、收車后、檢查車輛的.安

全部位，各種機件連接，緊固情況，重點檢查看拉向桿、剎車、輪胎

氣壓、輪胎螺絲、燈光等是否正常；

2、對運行車輛要保持機油、燃油濾清器、電瓶等清潔良好，防止

有漏水、漏洞、漏氣、漏電等現象發(fā)生；

3、行中中應注意查聽發(fā)動機、底盤有無異響，看儀表指示是否正

常。

4、公司所有運輸車輛每五天必須全面檢查一次，安全員向駕駛員

詢問車輛在行駛中有無異?，F象，對車身、門、窗玻璃、車門、座位、

后視鏡等是否良好，檢查輪胎氣壓、胎面有無劃傷、起鼓。輪胎螺絲

是否緊固等車輛檢驗。安全員駕駛員在檢車記錄上簽字。

5、公司所有運行車輛都要嚴格按照《山東省道路運輸管理條例》

執(zhí)行，實行定期檢測，強制維護、視情修理的原理，每運行15000-

20000公里，進行一次一級維護以清潔、潤滑、緊固為主，并檢查制

動、方向等安全部件。每運行12000-15000公里（或3個月），進行

一次二級維護。二級維護車輛出廠合格證和質量保重期制度，車輛二

級維護持原技術合格證到汽車綜合性能檢測線，上線檢測，檢測不合

格項目回廠修復，檢測合格后由維修行業(yè)管理所在維修卡簽章。二級

維護項目，除一級維護作業(yè)外，以檢查、調整為主，撤離檢查輪胎換

位。二級維護前對車輛進行檢測診斷，確定附加小修項目。二級維護

作業(yè)內容按《新汽車維修制度資料選編》執(zhí)行。

6、公司所有運行車輛按上級要求，及時參加交通，交警部門組織

的年檢、季檢、月檢。受檢參加前應對車容、車貌、車況進行一次綜

合性檢查，以保證檢驗合格。檢驗合格的車輛、交通、交警等部門在

有關部門證明上簽章。凡不能參加審驗的和年檢不合格的車輛，一律

停止使用。

車輛管理制度5

一、車輛管理

1、車輛有關證照和有關手續(xù)，由辦公室人員妥善保管。

2、車輛嚴格實行下班入庫制。下班后車輛停放在指定停車場，因

事不能停入指定車位的車輛應存放在相應有關規(guī)定的停放處。如：出

差在外的車輛，要將車輛停放在安全場所，并鎖好方向盤和門窗，搞

好安全防范。嚴禁車輛在洗車處及私人住宅區(qū)過夜，否則產生不良后

果由駕駛員負責。

3、車輛實行專車專人駕駛，嚴禁將車輛私自交他人駕駛；嚴禁將

午輛交給無證人員駕駛；任何人不得利用單位午輛練習駕午；不準跑

私車。外單位向我單位借車的，須經領導批準；

4、車輛進行加油需經財務人員負責登記，領導簽字；每月駕駛員

需準確上報車輛的耗油和公里數狀況，財務人員進行審核公布。

5、特殊狀況用車務必經領導同意方可出車。

二、車輛調度和使用

1、車輛調度實行先領導后一般，先急后緩，先遠后近，先鄉(xiāng)鎮(zhèn)后

城市，先會議后出差，先保證工作后私人用車的原則。

2、辦公用車實行派車制度。由用車人向領導提出申請，由領導統(tǒng)

一進行安排、調度。領導外出時，由辦公室負責人安排調度。車輛調

度按照工作的輕重緩急及領導優(yōu)先的原則，統(tǒng)籌安排，未經領導批準,

駕駛員不得擅自出車。司機務必經領導通知方可出車，并按派車通知

規(guī)定的時間、地點出車，不得擅自改變。

3.用車均實行出車登記制，由駕駛員登記，注明出車途徑地、目

的地、出車時間等，并請用車人簽字確認。月底由駕駛員本人匯總填

寫當月出車報表，作為核銷油料等費用的依據。

4.設立車輛調派運行公示欄，公布每日車輛運行安排狀況，理解

監(jiān)督。

5、辦公室各工作人員如需用車的，須至少提前一日向領導提出申

請，報經領導同意后，由領導負責安排。①本單位工作人員及直系親

屬婚喪嫁娶。②遇天災人禍突發(fā)事件等緊急狀況的。車輛的過橋過路

費由用車人承擔。

6、車輛出車回到后，駕駛員均應及時向辦公室報告，以便于車輛

調度。未經派車，擅自出車者，按私自用車論處。

7、單位領導和工作人員，都要自覺按制度辦事，尊重駕駛員的勞

動。用車人員和駕駛員要主動配合，搞好工作銜接。

三、車輛駕駛與行車安全（駕駛人員崗位要求）

1.駕駛員要嚴格遵守上下班時間，隨時待命，聽從本單位統(tǒng)一安

排。按時出車，按時收車。

2、駕駛員未出車時，應嚴格按照作息時間在辦公室待命，不得隨

意串崗、外出。

3、為確保行車安全，駕駛員務必認真鉆研業(yè)務，定期參加交警隊

組織安排的安全學習和檢查，嚴格遵守道路交通安全法規(guī)，服從交警

指揮，嚴禁酒后開車，不準超速行駛。

4、駕駛員對車輛要勤檢查，勤保養(yǎng)，勤擦洗，使車輛始終持續(xù)最

佳運行狀況。發(fā)現問題，及時處理，嚴防事故發(fā)生。原則上安排下午

下班前一小時內洗車，無特殊狀況不得提前洗車，以免影響正常用車。

5.公車執(zhí)行公務中發(fā)生交通事故，因違章造成事故應負全部職責

或主要職責的，除保險公司賠償款項外，駕駛者承擔其余費用，并作

出書面檢查；負次要職責或必須職責的，除保險公司賠償款項外，駕

駛者承擔其余費用的10%o公車私用發(fā)生交通事故，除保險賠付外的

一切費用由駕駛者承擔。

四.車輛維護與修理

1、要堅持預防為主的原則，發(fā)現問題，反應敏捷，處理及時。

2.辦公室要加強對車輛的管理，按時組織進行年度審驗，及時辦

理保險等有關手續(xù)，定期進行保養(yǎng)檢查、油料使用狀況檢查，控制支

出，節(jié)約開支。

3.0車輛需維修時，駕駛員事先應征得車管人員和領導同意，然

后到定點廠家維修，并隨時將維修費用票據帶回，按財務制度的有關

規(guī)定及時履行報批手續(xù)。

3、未經批準擅自進行修車、購置零配件或在非指定的廠家修車，

其費用不得報銷。

4、司機應建立車輛維修保養(yǎng)臺賬，按里程或時間及時提出保養(yǎng)和

修理推薦。

五、相關費用報銷

1.車輛的保險費、養(yǎng)路費、油費、路橋費、泊車費及凡因公使用

的費用，統(tǒng)一由財務人員審核領導簽字后方可報銷。保險費、養(yǎng)路費

每年報銷一次，路橋費、泊車費、洗車費由駕駛員每月匯總報銷一次,

由財務人員根據出車記錄復核，經領導簽字驗核方可報銷。

2.車輛維修費用報銷需附維修申請單和維修收費清單，經領導審

核批準后報銷。

3.駕駛員如有違反交通規(guī)章（如闖紅燈，違章停車等），造成罰

款的不予報銷（特殊狀況除外），由違規(guī)駕駛員個人承擔職責，并準

時交納罰款。

車輛管理制度6

為使學院的公務用車調配合理，管理有序，保證學院日常工作的

順利進行,特制定本制度。

一.車輛的保管和使用

1、學院的機動車輛一律停放在校園固定停車點。車輛在未使用時

由學院當日值班保安負責看管。

2、用車司機必須隨身攜帶駕駛證、行駛證、購置證以及保險等有

關隨車證件，行車嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》，對

違反《中華人民共和國道路交通安全法》行車的行為，將追究當事人

責任。用車領導和教職工不得強迫司機做違章的行為。

3、車輛車匙除中巴車外，每輛車放置一套車匙在辦公室以備急用，

其余根據工作需要車匙保管分配為：現代車車匙XXX;小學校車車匙

-XXX;中巴車車匙XXXX學校各一套。為保證車輛使用性能，學院

車輛維修保養(yǎng)部門為后勤處，專項負責督促專職司機進行車輛的維護

保養(yǎng)。車輛使用前，用車司機必須檢查好車況，對制動器、轉向器、

喇叭、刮水器、后視鏡和燈光裝置及剎車、汽車儀表檢查一遍，確保

萬無一失后方可出車。

二、司機管理

1、司機應服從學院的工作安排，積極完成任務，不得借故拖延或

拒不出車。對工作安排有意見的，事后可向上級領導反映和投訴。

2、專職司機除行車在外，其他上班時間應在辦公室等候出車或協(xié)

助完成其他工作。有事外出必須請假。需在下班后或節(jié)假日出車時，

亦應認真完成任務，并做好記錄。

3、司機要不斷增強安全意識、服務意識和保密意識，隨身攜帶手

機等通訊工具，保持與學院的正常聯系，并按規(guī)定參加安全教育的學

習。

4、司機應按規(guī)定停放年輛，未經批準不得將4輛放在校外過夜。

5、司機應嚴格遵守交通規(guī)則，履行崗位職責，做到準時發(fā)車、節(jié)

約油料、優(yōu)質服務，不準酒后開車、隨意行車、公車私用，違者追究

責任。如發(fā)生交通事故，司機應及時報警和報告學院領導，并按交警

的責任認定和要求接受調處。

三、用車原則及審批權限

學院的機動車輛原則上為工作用車，我院教職員工用車方法為：

L院級領導因公事用車填寫用車申請表，陳述用途后直接交當班

司機安排出車。

2、學院各處室中層領導因公事用車填寫用車申請表，陳述用途由

各主管副院長簽字批準后陳述用途后交當班司機安排出車。

3、學院教職員工因公事用車，由該處室主管中層領導及主管副院

長簽字批準后交當班司機安排出車。

4、學院司機除指定出車任務外，其它出車均需按學院教職員工出

車審批程序辦理。

5、學院門衛(wèi)負責在車輛出校門時回收用車申請表，每周五下班

前交學院辦公室備案。對未能出示有效用車申請表的，學院門衛(wèi)不予

放行。如因領導不在校內未能按審批手續(xù)辦理而實際情況亦確需出車

的，需電話請示主管院領導同意并通知?？诓块T可以出車和放行，出

車返回后于次日補辦用車手續(xù)，未按時補辦手續(xù)的按本制度第四條處

理。

四、違紀處分

凡未經辦理出車手續(xù)，亦未請示學院領導而擅自用車及放行的，

按嚴重違紀處分（扣發(fā)當月工資，寫出深刻檢討）。出車后造成一切

后果的由出車司機及當班門衛(wèi)負全部責任。

五、其他

1、由董事會及董事長家庭成員直接指定出車任務的、不受上述審

批權限限制，可直接出車。

2、屬搶救傷員等突發(fā)事件需要用車的情況，不受上述審批權限限

制，可直接出車。

六、實施

本車輛管理制度經院務會議審議通過后，自公布之日起施行。

車輛管理制度7

第一條:車輛的管理權限

1、局機關所有機動車輛的調度、維修、保養(yǎng)、供油等統(tǒng)一由局辦

公室進行管理，辦公室主任負責組織、協(xié)調，分管辦公室領導負責核

準；各二層機構車輛的調度、維修、保養(yǎng)、供油等統(tǒng)一由本單位辦公

室進行管理，由分管辦公室的副職領導負責核準。

2、所有的車輛鑰匙由專職駕駛員保管一套，其余分別由局辦公室

和各二層機構分管辦公室的副職領導保管，其他任何人員不得自行保

管。

第二條:車輛的停放、保管

L所有車輛從購置到報廢全過程的技術資料及有關證照，由專職

駕駛員（辦公室）妥善保管。

2、車輛務必停放在統(tǒng)一的指定地點，因事不能停放在指定地點的,

應停放在安全的停放處。出差在外的車輛,要將車輛停放在安全場所,

并鎖好方向盤，搞好安全防范，否則后果由駕駛員自負。正常業(yè)務用

車、重要工作用車、出差用車應按時回到待用，并及時將鑰匙交到辦

公室。

3、出差、下鄉(xiāng)的車輛須由專職駕駛員駕駛。如外單位借用本系統(tǒng)

車輛，須經局長批準，目務必由專職駕駛員駕駛，其過橋過路費、油

費一般狀況下由借車方負責。嚴禁將車輛私自交他人駕駛，駕駛員或

辦公室人員擅自將車借給他人駕駛的，一經發(fā)現，將嚴肅處理。

4、本系統(tǒng)所有車輛一律實行刷卡加油，用車時由辦公室按實際里

程數計劃供油，并進行登記備查，由專職司機按計劃量加油，因特殊

狀況，在外加油的須報辦公室登記。每月末由財務人員統(tǒng)計實際用油

量與辦公室用油登記狀況進行核對，如出入較大，查明原因并追究職

責。

第三條:車輛調度和使用

L出差、下鄉(xiāng)用車，實行派車制度。由辦公室根據實際狀況，遵

循先急后緩，先遠后近，先公后私的原則，統(tǒng)籌安排。

2、派車程序：①工作用車，先由經辦人填寫統(tǒng)一印制的《出差及

用車審批表》并由辦公室主任（二層單位由辦公室）簽署意見，報分

管辦公室領導審批后，統(tǒng)一進行安排、調度。未經辦公室批準，駕駛

員不得擅自出車。②司機務必憑辦公室通知方可出車，并按派車單規(guī)

定的時間、地點出車，不得擅自改變。

3、本系統(tǒng)工作人員如遇突發(fā)事件等緊急狀況需要用車的，以書面

形式向辦公室申請，經分管辦公室局領導簽字同意后，由辦公室負責

安排車輛和駕駛員，油費、過路（橋）等費用由用車人承擔。

第四條:車輛駕駛與行車安全

1、為確保行車安全，駕駛員務必認真鉆研業(yè)務，定期參加交警隊

組織安排的安全學習和檢查，嚴格遵守道路交通安全法規(guī)，服從交警

指揮，嚴禁酒后開車。

2、駕駛員對車輛要勤檢查，勤保養(yǎng)，勤擦洗，使車輛始終持續(xù)最

佳運行狀況。發(fā)現問題，及時處理，嚴防事故發(fā)生。

第五條車輛維護與修理

L要堅持預防為主的原則，發(fā)現問題，及時反映，果斷處理。

2、駕駛員要加強對車輛的日常維護與保養(yǎng)，搞好清潔衛(wèi)生，出車

前務必檢查制動、操縱等有關安全部件，及時添加更換機油、電瓶液

等，保證車況運行良好。

3、車輛需維修的，專職駕駛員務必先填寫維修報批單，經辦公室

核實，報分管辦公室領導審批，如修理費超過1000元的，報主要領導

審批。修理時由辦公室人員和專職駕駛員共同討價，由財務人員會同

專職駕駛員結算。車輛外出途中需要修理的，經隨車領導和干部證實

后方可維修，修理報銷憑證需隨車人員簽字證明，送辦公室主任（分

管辦公室領導）審核后，方可報銷。

4、車輛務必到指定修理廠進行維修。未經批準擅自進行修車、購

置零配件或在非指定的廠家修車，其費用不予報銷。

車輛管理制度8

行政車輛使用的運行流程圖

申調單

申請使用人用車須提前一天填寫《申請單》。

部門經理

使用部門經理同意用車的，簽名確認，由申請人交給車隊

調派

物業(yè)公司車隊及時給予回復:何地上車、何時可以派車。

司機

及時與使用申請人聯系。

起步

抄下車輛總公里數片巴路碼表的小表歸零，當面與使用人確認。

使用完

當面與使用人核實簽名:使用總公里數、等候時間、停車費、通行

建

司機

拿《申清單》親自送到使用部門，確認簽名。

《申清單》一式三聯，一聯留在使用部門存檔。

車隊

二聯交車隊,由本隊負責人存檔。

財務

車隊月底匯總、制表，原始財務一聯交財務核對，財務每月與各使用

部門結算，另外一聯由車隊長負責存檔。

車輛管理制度9

一、為切實加強公司車輛管理，進一步做好公司服務工作，確保

車輛安全運行，根據國家有關法規(guī)規(guī)定，結合公司實際，參照其他單

位的通行做法，制定本制度。

二、日常管理

1、公司車輛分為辦公室直管車輛、業(yè)務科室專配車輛。辦公室直

管車輛主要用于公司領導公務活動、科室緊急情況用車，一般情況下,

科室工作人員外出不派車；業(yè)務科室專配車輛主要用于本科室業(yè)務工

作用車。必要時，辦公室對業(yè)務科室專配車輛實行統(tǒng)一調度。

2、辦公室直管千輛由辦公室安排?？剖乙蛱厥馇闆r確需用中，可

到辦公室填寫《車輛使用派車單》，報請總經理同意。駕駛員憑《派

車單》出車，費用按1元/公里標準在科室成本中列支。

3、公司所有車輛保險由辦公室負責統(tǒng)一辦理，辦公室根據相關政

策，考察選擇保險公司。

4、駕駛員通訊必須保持24小時暢通。除指派用車外，駕駛員必

須按時上下班，保證在崗在位，自覺服從調度，做到隨叫隨到。非工

作時間，車輛必須停車入庫或停放在辦公室指定位置。未經批準不準

擅自出車。不準駕車到娛樂場所。

5、駕駛員請假半天以上，須將車鑰匙交回辦公室。

6、公司所有車輛一般不得用于辦理私事或外借使用。因特殊情況

私人用車必須經領導批準。燃油費、過路過橋費、司機補助費及其他

若用均由用車人承付。

三、安全管理

1、公司車輛實行定人定車責任制，專人駕駛，禁止私自將車輛交

他人駕駛。

2、駕駛員應加強安全法律法規(guī)、安全知識和安全技能學習，牢固

樹立安全第一意識，自覺遵守有關法律、法規(guī)和交通規(guī)則，禁止酒后

駕駛，做到謹慎駕駛,確保安全。

3、駕駛員應嚴格遵守車輛操作規(guī)程，加強對車輛的經常性安全檢

查，定期維護保養(yǎng)，嚴禁帶故障出車。

4、駕駛員出車，必須帶齊有關證照。

5、車庫和車輛須按規(guī)定配備有效的消防器材。

6、任何時候、任何情況下，發(fā)生事故必須立即電話報告辦公室，

并在回單位后寫出書面情況報告。

四、維修管理

1、車輛實行定點維修。一般情況下駕駛員須擬出維修清單經批準

后方可維修，由辦公室會同財務科負責結算維修費。汽車大修須經辦

公室認真調查核實后提出車輛維修計劃，報總經理批準，按規(guī)定辦理

維修報批手續(xù)。

2、因公外出，途中4輛發(fā)現故障需臨時維修,須請示隨軍領導同

意后，方可就地維修。駕駛員需持舊部件及有效票據進行費用核銷。

凡未按要求、私自維修的，費用自行承擔。

五、油料管理

1、實行〃統(tǒng)一管理、定點加油、分車核算、定時公布〃制度，駕

駛員持油卡加油。辦公室直管車輛油卡充值由財務人員購買，主卡由

辦公室管理。

2、除長途行車和特殊情況外，不得自行購買油料。外出途中購買

油料須經隨車領導簽字，辦公室審核后方可辦理報銷。

3、駕駛員應建立行車記錄,如實記錄行車日期、時間、去處、事

由、乘車人、里程、加油等情況，作為審核差旅費和有關費用報銷的

依據。

六、獎懲辦法

(-)對模范執(zhí)行本制度，工作成績顯著的駕駛員給予獎勵。

設立車輛安全獎。對安全行車無事故者，按每月50元標準給予獎

勵，年終對照本規(guī)定由總經理和財務部進行綜合評比確認后，實施獎

勵。

(二)對違反紀律及有關規(guī)定，造成不良后果者視情節(jié)輕重予以

處理。

1、凡發(fā)生行車事故者，駕駛員需寫出書面檢查，扣發(fā)駕駛員當月

獎金。事故情節(jié)嚴重者，給予通報批評、調離崗位直至待開除公司。

2、擅自出車發(fā)生事故，駕駛員承擔全部責任，并給予開除處理。

3、駕駛員將車輛私自交他人駕駛發(fā)生事故，由該車駕駛員承擔一

切責任，并給予開除處理。

4、工作時間外，車輛未按指定地點停放，發(fā)現一次，扣發(fā)身位補

貼20元；造成損壞，損失費用全部由駕駛員承擔，并追究責任人相關

責任。

5、未帶齊相關證件、違反交通法規(guī)，受到交警部門處罰，費用由

責任人自理。丟失車輛證件、牌照及駕駛證的，駕駛員承擔全部證、

照補辦費用。

6、酒后駕午發(fā)生事故，駕駛員承擔全部責任，并給予開除處理。

7、駕駛員私自將油料外流，一經發(fā)現，賠償三倍油料價值款，給

予開除處理，并在公司通報批評。

8、駕駛員無故不出車的，由此產生的交通費用由駕駛員全額負擔。

七、附則

1、辦公室對本制度實施情況進行監(jiān)督檢查。

2、本制度由辦公室負責解釋，自下發(fā)之日起執(zhí)行。

車輛管理制度10

為加強對車輛的管理，保證工作用車，最大限度地降低成本、減

少支出，特制定本制度。

車輛使用

一、車輛公司統(tǒng)一管理，辦公室具體安排分管人員負責。總經理

工作用車實行相對固定，各部門公務用車需向辦公室申請，說明用車

事由并由辦公室統(tǒng)一調配派車。

二、車輛必須由專業(yè)駕駛員駕駛，原則上定人定車，嚴禁非專業(yè)

駕駛員駕車。本單位和外單位駕駛員之間不得私自交換車輛駕駛。嚴

禁私自將車借給他人使用。

三、非公司人員用車由總經理或副總經理批準后方可安排。

四、車輛原則實施專人專車駕駛，專人專管。車輛中要用于公司

貨物運送和人員接待等重要公務活動，其它情況原則上不予動用。若

因特殊情況需要用車的，出省必須經總經理批準。

五、除領導有明確要求外，下班后車輛原則上應停放在指定位置。

駕駛員自行停放的，務必確保車輛安全，如有損失責任自負。

駕駛員職責

六、駕駛員應切實履行以下職責：

（一）加強政治理論、交通法規(guī)及專業(yè)技術知識學習；

（二）自覺遵守派車制度，強化安全意識，不得違反乘車范圍私自出

車；

（三）自覺遵守作息制度，按時上下班；

（四）駕駛員要經常對車況進行檢查，確保安全運行。

（五）辦公室必須加強對午輛的管理，堅持并督促執(zhí)行派午制度,切

實掌握好出車去向。辦公室會同財務部要每半年對各車里程及油料核

實統(tǒng)計上報一次。要切實做好車輛維修費用結算工作，掌握車況，檢

查車輛停放情況，切實履行車輛管理職責。

車輛維修

七、所有車輛必須保持整潔，洗車實行定點。

八、凡維修車輛和購置車內設施等必須先報告，經批準后方可實

施。

（一）車輛修理一般在定點的幾家修理廠進行。修車由駕駛員填寫

〃車輛維修報告單〃，將應修理的事項和所需經費分項載明，由辦公

室簽署審核意見，最后按相關負責人簽署的審批意見到有關廠家維修。

在維修過程中如有需要超出報告及審批范圍的維修，必須再次填寫

〃車輛維修報告單〃，并按程序得到審批后方可連續(xù)維修。

（二）修理過程中要有二人以上共同參與，辦公室及分管負責人要加

強對維修情況的檢查和督辦，最大限度縮短修理時間，降低修理成本。

（三）所有維修工作均應遵循采購程序。涉及上述能在本地維修的各

類事項，一律在本地進行。車輛出差前要搞好檢修工作，出差中途車

輛必須修理的，應及時向辦公室分管負責人報告，按照審批權限經批

準后可在特約維修站（廠）實行簡單維修，維修必須附有清單，換件的必

須交舊件。報銷時隨車領導必須在票據上簽字。

（四）車輛維修原則上不得突破定額標準。

維修金額由辦公室請示主管領導審批。

（五）車輛不得超標準進行內部裝飾。車輛設施購置應填寫報告單，

經批準后方可進行。

車輛油耗

九、車輛油耗按以下標準執(zhí)行：

油耗年平均L/100km

十、車輛用油統(tǒng)一購買，憑卡加油。用油發(fā)票由各駕駛員及辦公

室分管人員共同簽字。車輛加油必須是油卡與車輛相對應，嚴禁給非

本單位車輛加油，違者處以2倍經濟損失賠償。

H■一、駕駛員必須保證里程表正常運行，出現異常必須及時報告。

辦公室分管人員必須定時對里程表進行檢測，做到車、卡、油、里程

對應。

有關獎懲

十二、違反本管理制度或車輛管理有關規(guī)定，造成不良影響或損

失，按有關規(guī)定給予處罰。

（一）經交警部門仲裁認定：負全部責任的，按理賠責任比例賠償損

失的5%;負主要責任的，賠償損失的3%;負次要責任的,賠償損失的

1%O

（二）不經交警和有關部門裁決，但又有車輛或其他損失而私了的，

費用自理并不得在單位報修。

（三）酒后出車造成的損失，均由駕駛員本人承擔一切責任。

（四）駕駛員擅自將車交給他人駕駛造成車輛損失，由駕駛員本人賠

償損失總額的50%,并作待崗處理。

（五）駕駛員擅自出車造成的損失按《中華人民共和國道路交通安全

法》執(zhí)行，超出責任限額的部分，無論駕駛員有無過錯均由駕駛員本

人負責。

（六）駕駛員本人非違規(guī)駕駛造成人身和財物損失的按《中華人民共

和國道路交通安全法》執(zhí)行。違規(guī)駕駛按《中華人民共和國道路交通

安全法》規(guī)定賠償后，余下部分由駕駛員負責。

（七）不經審批的維修、購置、整容裝飾和換胎、補胎以及超審批范

圍的各類事項，所發(fā)生的一切費用由駕駛員自理。

十三、本制度自印發(fā)之日起執(zhí)行。

車輛管理制度11

為加強車輛使用和管理，提高車輛使用效率，確保業(yè)務工作正常

運轉，節(jié)省車輛使用開支，結合我辦（公司）實際，特制定以下制度:

一、車輛調派使用、用油管理、維修管理、車輛管護，統(tǒng)一由秘

書科（綜合協(xié)調部）具體負責實施。

二、調派車輛的原則是先急后緩，先重要后一般，確保工作順利

開展和行車安全。

三、關于午輛使用管理

（-）每天上班時間，本辦（公司）的車輛統(tǒng)一集中在單位門前

停車場，由秘書科（綜合協(xié)調部）根據用車計劃進行調派并做好用車

登記工作。

（二）因工作需要用車的，必須做好用車登記手續(xù)，由秘書科

（綜合協(xié)調部）調派車輛；離開市轄區(qū)用車的由單位領導審批，未經

批準調派的車輛不得擅自出車。

（三）單位車輛原則上不外借，特殊情況需外借時，必須經單位

領導批準；外借期間，車輛的用油和司機的補助，由借車方承擔。

（四）車輛調派使用時，原則上由專職司機駕駛，專職司機不夠

安排時，可安排具有合法駕照的人員駕駛，其他人擅自駕車發(fā)生事故

的，一切責任由其承擔。專職司機和有合法駕照人員因違反交通規(guī)則

由其承擔責任發(fā)生事故的，視情節(jié)輕重給予行政處分和經濟賠償。

（五）司機行車必須嚴格遵守交通規(guī)則，確保行車安全。如發(fā)生

意外事故，司機要積極采取措施，協(xié)助處理，并及時向單位領導和秘

書科（綜合協(xié)調部）報告。

四、關于車輛用油管理

（-）市內行車加油，原則上持卡到加油站加油，特殊情況經單

位領導同意才可現金加油。市外行車需加油時，須憑蓋有稅務、加油

站單位印章的正式發(fā)票報銷。

（二）潤滑油更換按規(guī)定里程報秘書科（綜合協(xié)調部）核準后進

行更換，登記工作由秘書科（綜合協(xié)調部）負責。

五、關于車輛維修管理

（-）車輛需維修、更換零配件的，先由司機提出申請，小故障

由司機檢查確診，大的故障由二名以上司機會診，能自己處理的故障

盡量自己處理，不能處理的，填寫《車輛維修申請表》，按程序經領

導審批后，到定點的維修站（廠）進行處理維修。

（二）在市轄區(qū)外車輛發(fā)生故障需要維修的，要及時向秘書科

（綜合協(xié)調部）報告，根據實際情況就地維修，但事后必須補填《車

輛維修申請表》，按程序呈報審批。

六、關于車輛管護工作

（-）車輛與司機相對固定，因工作需要調整時，由秘書科（綜

合協(xié)調部）安排；力'（公司）領導用車相對固定，辦（公司）領導離

開貴港不用車時，其使用的車輛和司機要照常到辦（公司）報到，由

秘書科（綜合協(xié)調部）統(tǒng)一安排使用。

（二）沒有安排使用的車輛，上班時間必須停放在辦（公司）門

前停車場；下班時間和節(jié)假日期間，由司機或相對明確保管該車的同

志保管，無特殊情況，一般不能出車使用。

（三）司機要經常檢查車輛狀況，及時排除安全隱患，要保持車

況良好，長途用車前要做細致檢查；車輛要保持清潔衛(wèi)生，統(tǒng)一持卡

到定點地方洗車。

（四）車輛年審、養(yǎng)路費購置、車輛保險由秘書科（綜合協(xié)調部）

安排人員具體辦理，并做好記錄，按有關規(guī)定辦理相關手續(xù)。

（五）司機或相關人員要認真保管好車輛，防止丟失和人為損壞。

如因保管人責任心不強，造成車輛丟失或損壞的，要追究其責任，關

視情節(jié)輕重給予行政處分和經濟賠償。

七、每個月初,由單位投資財務管理科（部）統(tǒng)計好每輛車上個

月外出公差、維修、用油等情況并統(tǒng)一公布，秘書科（綜合協(xié)調部）

要將每星期的用車登記情況報單位領導。

車輛管理制度12

1、本廠車輛負責運送本公司原材料及產成品。

2、工作時間只可做與工作有關的運輸任務，不得辦理私事,不得捎

人帶貨，每發(fā)現捎貨一次扣司機50元。

3、下班收車后,車輛一律到公司院內停放。

4、駕駛車輛時,須嚴格遵守交通規(guī)則，嚴禁違章行駛。

5、非專職駕駛員，未經同意嚴禁駕駛車輛。

6、飲酒后或身體嚴重不適，嚴禁駕車。

7、車輛在發(fā)車前，收車后須認真檢查機油、水箱、燈光、喇叭、

剎車等是否正常,行駛時須隨時注意車輛狀況有異常時停車檢查。

8、車輛停車時須拔下車鑰匙，并上窗鎖門，不可將車交給任何未經

領導同意的人駕駛。

9、車輛發(fā)生故障后，經主管領導查看確認后，到指定汽修廠修理。

車輛管理制度13

各單位：

為進一步規(guī)范公司車輛（含自行車、電動車、機動車）停放管理,

維護區(qū)域秩序，營造公司和諧氛圍，深入開展公司安全文明建設，結

合公司實際，特制定本規(guī)定。

一.員工車輛的管理：

1、經公司研究決定，凡本公司員工私人車輛進入公司，均須先到

安保部辦理登記手續(xù)，出具相關齊全的資料（駕駛證、行駛證），并

領取車輛出入證。未辦理出入證的車輛，門衛(wèi)執(zhí)勤人員有權拒絕其進

入公司。嚴禁在公司內無證駕駛。

2、由安保部具體辦理相關員工《機動車輛出入證》。請駕駛自備

車（摩托車除外）的員工在（2月15日至20日）帶好駕駛證、行駛

證復印件到公司安保部辦理相關手續(xù)。

3、汽車停放應按照各單位指定的區(qū)域、車位集中停放。嚴禁汽車

在車間門口、料場、馬路旁邊、交叉路口、道路轉彎處和其它妨礙交

通的地方停車，同時應服從安保部人員的管理。指定區(qū)域為公司辦公

樓前、二線辦公樓前和一線辦公樓前。員工的自行車、電動車、摩托

車，一律停放在車棚。車棚按員工上下班時間開關，開門時間為一小

時，其它時間不予取車，如遇特殊情況，必須有車間主任以上領導簽

字的便條，方可放行。

4、車輛進出公司必須減速行駛,時速不得超過5km/h,禁止鳴

號，如因超速行駛發(fā)生行車安全事故，由駕駛員承擔全部責任。車主

應保管好自己車內物品（貴重物品請勿放在車內），并由個人承擔保

管責任。

5、違規(guī)停放的員工車輛，一經安保部發(fā)現清走并集中管理，車主

必須由本單位領導親自帶領，到安保部履行相關手續(xù)后方可領回車輛。

6、對違反上述規(guī)定的有關人員，管理人員必須做到以理服人、以

禮待人、耐心教育，防止簡單粗暴的態(tài)度。對無理取鬧不服從管理的

有關人員，按照公司有關規(guī)定給予處理。

二、外來車輛的停放管理：

L上級政府部門的車輛進入公司，必須在警衛(wèi)室進行登記，取得

相關部門的同意后方可進入。

2、所有車輛一律不得進入廠區(qū)，如有特殊情況需要進入廠區(qū)需要

有主任以上領導核準后，告知安保部，由安保部人員監(jiān)督其車輛的進

入及放行，出門時自覺接受檢查。

3、進出公司時應謹慎駕駛，避免發(fā)生碰撞，停放公司內的車輛要

鎖好門窗，保管好自己的物品，一旦發(fā)生丟失后果自負。

4、本制度由公司力、、安保部制定和解釋,報總經理批準后執(zhí)行，

修改或廢止亦同。以上制度望傳達到各位員工，未傳達的將追究領導

責任。

5、本制度自20xx年2月xx日起執(zhí)行，其他相關規(guī)定與本制度不

符的，按本制度執(zhí)行。

車輛管理制度14

為規(guī)范和加強學校校內機動車輛及道路交通安全的管理，預防和

減少校內交通事故，維護校園秩序，保護師生員工生命安全，保持學

校良好的教育教學環(huán)境，按照《唐山市學校校園機動車輛與道路交通

安全管理暫行辦法（試行）》，結合學校實際制定學校車輛制度。

第一條：本校教職工私家機動車輛進入學校的人員應當自覺遵守

道路交通法律、法規(guī)和學校管理的有關規(guī)定，按照操作規(guī)范安全駕駛、

文明駕駛、遵規(guī)泊車。嚴禁學生駕駛機動車輛到校。

第二條：未經學校許可，非本校機動車輛一律不得進入學校。

第三條：校內行人享有優(yōu)先通行權。任何時間在校園內行駛的機

動車輛均應當主動避讓行人，不得搶行，在學校內車輛行駛速度不得

超過5公里/小時，禁止鳴笛。

第四條：教職工駕駛的機動車輛進出學校，應避開學生上下學高

峰時段。已進入校園的機動車輛，在學生課間活動時間、學生上下學

高峰時段，不允許發(fā)動行駛。

第五條：教職工駕駛機動車輛進入校園，一定按規(guī)定在指定區(qū)域

停放，不得妨礙學校教育教學等活動。

第五條：嚴禁在學校內進行機動車駕駛訓練和試車、練車，不得

在校園內洗車。

第六條在校內從事各類施工、作業(yè)需進出校園的工作車輛，經允

許進入校園時，一定按指定時間、指定路線進出校園。

第七條：外來車輛未經允許禁止進入校園，經允許進入校園時必

須減速，按要求在指定地方停放。

第八條：因不執(zhí)行學校管理制度，發(fā)生學校內交通事故的，一切

責任由責任人自己負責，按照有關規(guī)定追究學校負責人的行政責任。

第九條：本辦法自公布之日起施