2022工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與鋼鐵行業(yè)應(yīng)用白皮書

一、總 （一）適用范 （二）編制目 （三）編制框 二、鋼鐵行業(yè)融合應(yīng)用場(chǎng)景需 （一）鋼鐵行業(yè)數(shù)字化現(xiàn) （二）融合應(yīng)用需 （三）融合創(chuàng)新應(yīng)用場(chǎng) （四）5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng) 三、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與鋼鐵行業(yè)融合創(chuàng)新實(shí)施架 （一）鋼鐵行業(yè)融合創(chuàng)新應(yīng)用架構(gòu)設(shè)計(jì)思 （二）融合創(chuàng)新實(shí)施架 四、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)設(shè)施建 （一）業(yè)務(wù)需 （二）功能要 （三）建設(shè)部 （四）5G+工業(yè)互聯(lián) 五、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)解析體系建 （一）業(yè)務(wù)需 （二）功能要 （三）建設(shè)部 六、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)建 （一）業(yè)務(wù)需 （二）功能要 （三）建設(shè)部署方 七、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)安全防護(hù)體系建 （一）業(yè)務(wù)需 （二）功能要 （三）建設(shè)部 八、組織實(shí) （一）基本原 （二）實(shí)施流 （三）要素保 附件一主要供應(yīng)商名 附件二典型解決方案案 （一）全流程質(zhì)量管控——鞍山鋼鐵集 （二）無人行車與智能庫管——唐山鋼鐵集 （三）基于大數(shù)據(jù)的能源精細(xì)化管理——山東永鋒鋼 （四）基于5G的設(shè)備遠(yuǎn)程控制——南京鋼鐵股 （五）智慧物流和供應(yīng)鏈管理——酒泉鋼鐵（集團(tuán) （六）多基地一體化管理——中國寶武鋼鐵集 附件三鋼鐵行業(yè)大數(shù)據(jù)分 附件四專業(yè)術(shù)語解 圖2-1鋼鐵行業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新應(yīng)用場(chǎng)景總 圖2-2設(shè)計(jì)研發(fā)類業(yè)務(wù)與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用方式對(duì)應(yīng) 圖2-3生產(chǎn)制造類業(yè)務(wù)與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用方式對(duì)應(yīng) 圖2-4企業(yè)管理類業(yè)務(wù)與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用方式對(duì)應(yīng) 圖2-5協(xié)同類業(yè)務(wù)與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用方式對(duì)應(yīng) 圖2-6鋼鐵行業(yè)“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”應(yīng)用 圖3-1融創(chuàng)新應(yīng)用總體架 圖3-2鋼鐵行業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)總體實(shí)施架 圖4-1整體網(wǎng)絡(luò)架 圖4-2企業(yè)外網(wǎng)架 圖4-35G網(wǎng)絡(luò)部 \h圖4-4總體網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方 圖5-1鋼鐵行業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)解析功能架 圖5-2鋼鐵行業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)解析建設(shè)部 圖6-1鋼鐵行業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平功能架構(gòu) 圖6-2鋼鐵行業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平建設(shè)部 圖6-3鋼鐵行業(yè)車間層工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平部署實(shí)施 圖6-4鋼鐵行業(yè)企業(yè)層工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平部署實(shí)施 圖6-5鋼鐵行業(yè)產(chǎn)業(yè)層工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平部署實(shí)施 圖6-6寶信軟件工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平架 圖7-1鋼鐵行業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)安全功能架 圖8-1鋼鐵行業(yè)與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)融應(yīng)用實(shí)施流 附圖1-1主要供應(yīng)商概 附圖2-1全流程質(zhì)量管控系統(tǒng)架構(gòu) 附圖2-2無人行車和智能庫管示意 附圖2-3高爐煤氣管網(wǎng)智能平衡系統(tǒng)的技術(shù)設(shè)計(jì)思 附圖2-4高爐煤氣管網(wǎng)系統(tǒng)中波動(dòng)貢獻(xiàn)度分 附圖2-5南鋼5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)示意 附圖2-6智慧物流和供應(yīng)鏈管理示意 附圖2-7湛江鋼鐵信息化系統(tǒng)示意 附表1-1主要供應(yīng)商概 附表3-1鋼鐵行業(yè)大數(shù)據(jù)分 我國鋼鐵行業(yè)規(guī)模領(lǐng)跑全球，202010.6億示，2018年鋼鐵行業(yè)兩化融指數(shù)達(dá)到51.2，關(guān)鍵工序數(shù)控化率達(dá)2989個(gè)具體應(yīng)用。2-1平化設(shè)達(dá)，依托工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平組織研發(fā)創(chuàng)新相關(guān)資源，結(jié)人工智能、虛2-2 理，幫助業(yè)主和 理，幫助業(yè)主和EPC方實(shí)現(xiàn)理的工程項(xiàng)目投資控制。另一方面，中冶賽迪5G、大數(shù)據(jù)、人工智能等新一代信息技術(shù)在生產(chǎn)全流2-34：煉鐵緊密的環(huán)節(jié)。綜利用5G、人工智能、數(shù)字孿生、高精度控制等技程控制模型與設(shè)備狀態(tài)數(shù)據(jù)，基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平進(jìn)行集成分析，實(shí) 能聯(lián)動(dòng)的數(shù)學(xué)模型，實(shí)現(xiàn)全部工序的大規(guī)模遠(yuǎn)距離集控，原有的42個(gè)中控室20183%35G過平集成ERP、MES等系統(tǒng)內(nèi)生產(chǎn)計(jì)劃及設(shè)備定檢修計(jì)劃，根據(jù)數(shù)據(jù)中心，基于能源介質(zhì)系統(tǒng)監(jiān)控分析平對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行集成分析處理，實(shí)現(xiàn)能1780178010%~15%通過平實(shí)現(xiàn)應(yīng)急預(yù)案推薦。通過平集成全廠污染物監(jiān)測(cè)分析儀表數(shù)據(jù)并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，鋼鐵企業(yè)基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平深化與用戶交流溝通打造柔性生EVI服務(wù)：EVI服務(wù)主要基于自身優(yōu)勢(shì)進(jìn)行產(chǎn)EVI服務(wù)：EVI服務(wù)主要基于自身優(yōu)勢(shì)進(jìn)行產(chǎn)基于訂單的智能排產(chǎn)，將符一定規(guī)則的一組訂單“拼圖”成一張2-43D仿真方式，實(shí)時(shí)跟蹤物料在運(yùn)輸、庫房、產(chǎn)線的分析LCA[8]（LifeCycleAssessment產(chǎn)品全生命周期管理工具）建立碳資產(chǎn)管控平，通過在線集成各業(yè)務(wù)系統(tǒng)內(nèi)實(shí)際數(shù)據(jù)，根據(jù)不同工藝特點(diǎn)、產(chǎn)品特點(diǎn)，建立產(chǎn)品LCA基礎(chǔ)數(shù)據(jù)模型、LCA環(huán)境復(fù)模型，基于各類模型開展對(duì)各生產(chǎn)工序、各類善，通過行業(yè)級(jí)平可實(shí)現(xiàn)碳資產(chǎn)在線交易，從側(cè)面敦促企業(yè)加強(qiáng)自企業(yè)可基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平，采集訂單同與生產(chǎn)消耗相關(guān)數(shù)據(jù)，通通過平敏捷感知上游原料市場(chǎng)價(jià)格變化，預(yù)測(cè)價(jià)格曲線走勢(shì)，結(jié)于平打通鋼企原有各類相關(guān)財(cái)務(wù)系統(tǒng)建立財(cái)務(wù)分析模型和集中化場(chǎng)利潤預(yù)判。三是業(yè)財(cái)融合，通過平打通財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)與生產(chǎn)制造是面向制造專業(yè)板塊的智能決策支撐基于平廣泛收集企業(yè)運(yùn)營相型+數(shù)據(jù)分析”構(gòu)建數(shù)據(jù)中，打造領(lǐng)導(dǎo)駕駛艙，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)、質(zhì)量、能決策支撐，基于集成化平實(shí)現(xiàn)公司統(tǒng)計(jì)、財(cái)務(wù)、存貨日管控、采2-5業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平連接供應(yīng)鏈各參與主體開展供應(yīng)鏈和生產(chǎn)系統(tǒng)重要數(shù)基于平進(jìn)行多基地?cái)?shù)據(jù)數(shù)據(jù)互通，廣泛匯聚各基地同、物流、標(biāo)前經(jīng)營狀況與產(chǎn)能狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)訂單分配優(yōu)化，保障訂單交付速度與升產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性。四是多基地采購協(xié)同，通過平獲取各生產(chǎn)基地能力，降低采購成本。五是多基地設(shè)備管理協(xié)同，基于平采集個(gè)生于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平構(gòu)建以鋼鐵制造為中心，上游聚焦鐵礦石、煤炭、 易成本緩解行業(yè)惡性競爭，助力化解產(chǎn)能過剩。截至2019年上半年底，歐冶云商對(duì)接鋼廠超過300家，部分鋼廠實(shí)現(xiàn)營銷服務(wù)平均人效提升8~10倍，月3~55%~10%“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”5G技術(shù)改造升級(jí)工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)網(wǎng)2-65G+3G、4GWiFi等傳統(tǒng)無線數(shù)據(jù)傳輸方式難以滿足工業(yè)場(chǎng)景下低時(shí)延、高可靠和抗干擾等需求。5G無線網(wǎng)絡(luò)憑借高速高可5G獲取5G5G大帶寬、大連接特性突破傳統(tǒng)無線技術(shù)的瓶頸。5G能源與環(huán)保管控5+物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，通過5G能源與環(huán)保管控5+物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，通過5G5G網(wǎng)絡(luò)將各種能源消2數(shù)據(jù)、C2數(shù)據(jù)、煤氣數(shù)據(jù)，化能源管理系統(tǒng)，既提高能源統(tǒng)計(jì)的準(zhǔn)確性和實(shí)時(shí)性,同時(shí)也降低工人勞動(dòng)強(qiáng)時(shí)延高，5G技術(shù)憑借低時(shí)延、高可靠性為以上業(yè)務(wù)場(chǎng)景帶來了至關(guān)重5G打造一鍵煉鋼或天車遠(yuǎn)程操控，如利用5G網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)爐出鋼過程的轉(zhuǎn)爐傾動(dòng)和鋼包停位的精確控制，集成滑20ms的網(wǎng)絡(luò)時(shí)延1Gbps的速率。4GWi-Fi網(wǎng)絡(luò)難以滿足低時(shí)延、大帶寬需求，Wi-Fi還存在覆蓋效果差、抗干擾能力差、不穩(wěn)定等缺點(diǎn)，鋼鐵5G低時(shí)延、高帶寬特性實(shí)時(shí)采集物流車輛視覺、狀態(tài)等數(shù)傳統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)監(jiān)控采用固定方式，5G5G監(jiān)控?zé)o人化作業(yè)：5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)（大帶寬、低時(shí)延、高可靠），支撐實(shí)現(xiàn)焦?fàn)t機(jī)車無人化綜改造，提升車輛自動(dòng)定位成功率、推焦裝煤實(shí)績準(zhǔn)確率。通過圖像與視頻相結(jié)方式實(shí)5G監(jiān)控?zé)o人化作業(yè)：5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)（大帶寬、低時(shí)延、高可靠），支撐實(shí)現(xiàn)焦?fàn)t機(jī)車無人化綜改造，提升車輛自動(dòng)定位成功率、推焦裝煤實(shí)績準(zhǔn)確率。通過圖像與視頻相結(jié)方式實(shí)5G5GMEC低時(shí)延視頻圖像數(shù)據(jù)傳輸能力。鋼鐵絡(luò)將采集到的高清圖像數(shù)據(jù)回傳至操作室平通過平的視覺分析傳統(tǒng)安全監(jiān)控管理基于固定的設(shè)備，5G無線網(wǎng)絡(luò)一方面可以使點(diǎn)，同時(shí)，5G大帶寬特性能夠滿足將多路多視野的超高清視頻實(shí)時(shí)云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)，構(gòu)建工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)、平、安集成管理建模分析和智能決策能力以此滿足鋼鐵行業(yè)平化設(shè)計(jì)、圖3-1融創(chuàng)新應(yīng)用總體架聯(lián)網(wǎng)平，在企業(yè)內(nèi)部打通各工序、各業(yè)務(wù)系統(tǒng)，基于對(duì)跨工序、跨用戶日趨小批量、多品種多規(guī)格的個(gè)性化需求，通過平連通鋼鐵生接入量與傳輸效率，同時(shí)基于平連接加工、物流、金融機(jī)構(gòu)等行業(yè)的工藝、流程，以及更精準(zhǔn)的質(zhì)量與能耗管控需要，通過基于平部圖3-2鋼鐵行業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)融創(chuàng)新實(shí)施架企業(yè)層、產(chǎn)業(yè)層三個(gè)層級(jí)，具體實(shí)施包括網(wǎng)絡(luò)、標(biāo)識(shí)、平、安全四算、平、數(shù)據(jù)分析等技術(shù)的綜應(yīng)用，一方面大幅提升生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的業(yè)務(wù)系統(tǒng)組成。在企業(yè)層部署工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，重點(diǎn)是通過集成化平、產(chǎn)業(yè)層由連接產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈上下游各方的信息系統(tǒng)或平組成。平應(yīng)用，提高跨企業(yè)、跨區(qū)域的數(shù)據(jù)互聯(lián)互通效率，并基于更大范控制及感知類業(yè)務(wù)要求現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)快速上傳與控制指令精準(zhǔn)實(shí)時(shí)融融、4-15G、TSNPON[20]等新型技術(shù)，疊加新建支撐新業(yè)務(wù)流程的網(wǎng)絡(luò)。園區(qū)網(wǎng)應(yīng)在一張物理網(wǎng)基礎(chǔ)上，采用VLAN[21]及Overlay[22]等網(wǎng)企業(yè)/園區(qū)網(wǎng)絡(luò)通過跨工序的信息化系統(tǒng)與生產(chǎn)控制網(wǎng)進(jìn)行業(yè)務(wù)20網(wǎng)閘、單向隔離設(shè)備等邊界安全隔離控制設(shè)備。企業(yè)/園區(qū)網(wǎng)絡(luò)也可5G54-2IP方式，上下行速率不同，優(yōu)先保障100Mbps~1000Mbps連通提供基于互聯(lián)網(wǎng)的虛擬專線（SD-WAN[24]、IPsec[25]等）、物理隔離的專線（MPLSVPN[26]、SDH/MSTP[27]、OTN[28]等）MSTP或MPLS-VPN專線；涉及國際分支機(jī)構(gòu)MPLS-VPN或租用運(yùn)營商境外網(wǎng)絡(luò)或精品網(wǎng)絡(luò)的方式連接。MPLS-VPN由于在靈活性、擴(kuò)展性等方面的優(yōu)勢(shì)，在企業(yè)外網(wǎng)5G5G網(wǎng)絡(luò)需求：一是面向高爐轉(zhuǎn)爐等生產(chǎn)設(shè)備及儀器儀表實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的5G無線網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程化控制；三是面向鋼材表面、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)與園5G網(wǎng)絡(luò)解決因?yàn)橐曈X系統(tǒng)頻繁5G絡(luò)傳輸時(shí)需要留在企業(yè)內(nèi)部供內(nèi)部使用，5G網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)設(shè)計(jì)需保證企圖4- 5G網(wǎng)絡(luò)部5G網(wǎng)絡(luò)，借助邊緣計(jì)算實(shí)現(xiàn)本地業(yè)務(wù)閉環(huán)。5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和自身的OT和IT系統(tǒng)融，企業(yè)可根據(jù)細(xì)分的場(chǎng)景需求和自身特5G應(yīng)用于生產(chǎn)系統(tǒng)。5G+5G+智慧鋼鐵業(yè)務(wù)應(yīng)用驗(yàn)證，5G+工5G工業(yè)專網(wǎng)，5G內(nèi)外網(wǎng)改造建設(shè)。201935G基站，5月5G實(shí)驗(yàn)網(wǎng)，6月風(fēng)機(jī)監(jiān)控、機(jī)械臂遠(yuǎn)程操作、智能頭盔、行5GSA獨(dú)立核心專網(wǎng)開通上線，9月完成MEC20215月，該案例305G5GCSA[30]3005G5G技術(shù)賦能傳統(tǒng)鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。4-45-15-2鋼鐵行業(yè)頭部企業(yè)或具備相關(guān)服務(wù)能力的鋼鐵行業(yè)企業(yè)可申請(qǐng)[35ERP系統(tǒng)做接口打始質(zhì)保書標(biāo)識(shí)進(jìn)行關(guān)聯(lián)，將質(zhì)保書標(biāo)識(shí)向下游客戶提供。結(jié)企業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平沉淀的SaaS[36]服務(wù)或追溯系統(tǒng)，用戶直接掃描質(zhì)保平是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的中樞包括邊緣層、IaaS[37]、PaaS[38]和SaaS如高爐、轉(zhuǎn)爐、連鑄機(jī)等，需要平及時(shí)判斷設(shè)備異常狀態(tài)并給出維管理粗放且危險(xiǎn)系數(shù)大需要平將原本的生產(chǎn)過程黑箱轉(zhuǎn)變?yōu)閷?shí)時(shí)鐵包智能調(diào)度等跨工序協(xié)同，需要平保證生產(chǎn)工序的連續(xù)性。四是要平不但提供鋼鐵數(shù)字化設(shè)計(jì)還需要基于平打通研發(fā)部門和生戶不能及時(shí)找到自身所需產(chǎn)品需要通過平來集成匯聚產(chǎn)品信息及型行業(yè)，需滿足用戶資金的高效利用和周轉(zhuǎn)，需要平打通企業(yè)和金基于平打通上游原材料商、物流倉儲(chǔ)服務(wù)商以及生產(chǎn)企業(yè)，實(shí)現(xiàn)精一是車間層平自下接入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)自上接收信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)，批處理的通用功能。二是針對(duì)多種業(yè)務(wù)場(chǎng)景，平需要具備實(shí)時(shí)參數(shù)業(yè)模型的集成應(yīng)用，進(jìn)行工業(yè)模型訓(xùn)練和新型工業(yè)APP[39]的調(diào)用。能中，基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平進(jìn)行業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)和生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)集成，一是鋼鐵行業(yè)產(chǎn)業(yè)層平需要具備匯聚上下游供應(yīng)商金融機(jī)構(gòu)、結(jié)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平架構(gòu)2.0及鋼鐵行業(yè)特定業(yè)務(wù)功能要求，鋼鐵行業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平整體功能架構(gòu)如下圖所示：圖6-1鋼鐵行業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平功能架構(gòu)鋼鐵行業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平以邊緣層建設(shè)為基礎(chǔ)，PaaS層通用能力及工業(yè)模型為核心，SaaS層場(chǎng)景化應(yīng)用為關(guān)鍵，匯聚鋼鐵行業(yè)生服務(wù)器、存儲(chǔ)、網(wǎng)絡(luò)、虛擬化等基礎(chǔ)功能；PaaS層在提供資源管理等通用PaaS能力之外，包含鋼鐵行業(yè)工藝模型及微服務(wù)、管理模型識(shí)的沉淀復(fù)用及場(chǎng)景化應(yīng)用的快速開發(fā)。SaaS層包含設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、根據(jù)鋼鐵行業(yè)業(yè)務(wù)場(chǎng)景需求工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平部署可以分為車間圖6-2鋼鐵行業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平建設(shè)部面向鋼鐵行業(yè)設(shè)備健康管理類業(yè)務(wù)，平應(yīng)具備數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)面向生產(chǎn)執(zhí)行和自動(dòng)控制類業(yè)務(wù)平應(yīng)具備數(shù)據(jù)接入和邊緣控圖6-3鋼鐵行業(yè)車間層工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平部署實(shí)施面向產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)平應(yīng)具備數(shù)據(jù)接入數(shù)據(jù)建模與分析、CAx等研發(fā)設(shè)計(jì)工具件中的數(shù)圖6-4鋼鐵行業(yè)企業(yè)層工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平部署實(shí)施SaaS化應(yīng)用開發(fā)等功能，通過租用公有云服務(wù)的方式來滿能模塊，進(jìn)而開發(fā)鋼鐵行業(yè)電商平類工業(yè)APP應(yīng)用。分析、資產(chǎn)評(píng)估、跨平互操作以及SaaS化應(yīng)用開發(fā)等功能，以租工業(yè)APP應(yīng)用。析以及SaaS化應(yīng)用開發(fā)等功能，以租用公有云服務(wù)的方式來調(diào)用數(shù)業(yè)與物流服務(wù)商數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)打通，進(jìn)而開發(fā)物流管理平類工業(yè)APP圖6-5鋼鐵行業(yè)產(chǎn)業(yè)層工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平部署實(shí)施12：中國寶武工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平針對(duì)“一總部多基地”的企業(yè)結(jié)構(gòu)，寶武工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平采用兩層結(jié)構(gòu)部署。在生產(chǎn)基地部署工廠級(jí)平iPlat，解決數(shù)據(jù)采集并搭載邊緣應(yīng)用。iPlat從儀器儀表、智能裝備、工業(yè)監(jiān)控、機(jī)理建模等工業(yè)應(yīng)用在總部部署ePlat，解決數(shù)據(jù)融后的數(shù)據(jù)應(yīng)現(xiàn)集團(tuán)企業(yè)內(nèi)的協(xié)同管理，以及平用戶的行業(yè)協(xié)同優(yōu)化。中國寶武工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平架構(gòu)如下圖：圖6-6寶信軟件工業(yè)互聯(lián)網(wǎng) 架安全是保障。圍繞設(shè)備、控制、網(wǎng)絡(luò)、平、工業(yè)APP、數(shù)據(jù)等解析安全、平安全、應(yīng)用安全和數(shù)據(jù)安全七大方面考慮。設(shè)備安全5G解析系統(tǒng)安全、標(biāo)識(shí)解析數(shù)據(jù)安全、標(biāo)識(shí)解析運(yùn)營安全等。平安全方面，包括平設(shè)備與系統(tǒng)安全接入、工業(yè)云平基礎(chǔ)設(shè)施安全、平7-1全、平安全、應(yīng)用安全和數(shù)據(jù)安全，以及貫穿于整個(gè)層級(jí)的安全管，敏感數(shù)據(jù)保護(hù)等措施確保平接入與運(yùn)行過程中的安全如智能燒結(jié)作的職能部門,設(shè)立安全主管、安全管理各個(gè)方面的負(fù)責(zé)人崗位，定自動(dòng)化信息化等方面的基礎(chǔ)；積極探索大數(shù)據(jù)、人工智能、5G等新圖8-1鋼鐵行業(yè)與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)融應(yīng)用實(shí)施流型時(shí)應(yīng)具備的網(wǎng)絡(luò)、標(biāo)識(shí)、平和安全功能；三是數(shù)字化現(xiàn)狀評(píng)估，標(biāo)識(shí)、平、安全等方面的建設(shè)重點(diǎn)，并根據(jù)需求迫切程度、技術(shù)基標(biāo)識(shí)體系建設(shè)方案、網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)改造方案、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平以及安全防MES、ERP等信息化系統(tǒng)；升級(jí)現(xiàn)有的高爐、轉(zhuǎn)爐、扎線等設(shè)三是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平部署、開發(fā)和測(cè)試，包括平部署，主要包功能配置，對(duì)數(shù)據(jù)采集點(diǎn)、平側(cè)業(yè)務(wù)菜單、用戶角色權(quán)限等進(jìn)行細(xì)化配置和調(diào)試二次開發(fā)結(jié)鋼鐵企業(yè)實(shí)際業(yè)務(wù)需要對(duì)原有SaaS應(yīng)用進(jìn)行定制化開發(fā)，對(duì)于新增的非通用性業(yè)務(wù)，基于平進(jìn)行全新UAT[42]用戶接受測(cè)試，針對(duì)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)融應(yīng)用對(duì)鋼鐵企業(yè)現(xiàn)有業(yè)務(wù)體系存在一定的1-1鋼鐵行業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)供應(yīng)商按照邊緣層、平層、應(yīng)用層、安全供云計(jì)算基礎(chǔ)設(shè)施通用云服務(wù)及鋼鐵行業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平的相關(guān)企業(yè)1-1平化設(shè)財(cái)務(wù)人力營銷管理：SAP平惠普、戴爾、IBMOracle、DB2、SqlServerSyBase、Wonderware、通用PaaS平5G全流程質(zhì)量管控系統(tǒng)以工藝需求為導(dǎo)向、以數(shù)據(jù)平為基礎(chǔ)，集成PLC、質(zhì)檢數(shù)據(jù)、MES與ERP等信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)，通過質(zhì)量設(shè)計(jì)、存儲(chǔ)等內(nèi)容。三是部署SOA中間件平，實(shí)現(xiàn)進(jìn)程管理、業(yè)務(wù)管理及70%20%20%10%以上。2-1接和生產(chǎn)節(jié)奏控制的重要樞紐。理有效地進(jìn)行天車調(diào)度能夠?yàn)樯a(chǎn)20%~30%。2-2管控平通過多工序數(shù)據(jù)集成與智能分析實(shí)現(xiàn)了電量的智能化管理4小時(shí)煤氣產(chǎn)生2-3 各部門量指 各部門量指流波氣波氣 （標(biāo)準(zhǔn)差

波氣氣波氣氣氣燒爐 動(dòng)量氣（

的殘差波波

動(dòng)波溫?fù)Q輥停線重疊率(波溫波氣波氣

波氣波氣 動(dòng)（標(biāo)準(zhǔn)差2-45G網(wǎng)絡(luò)低延時(shí)、高性能、大容量的特點(diǎn)，既契了南鋼的無線5G網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃通過基站+號(hào)全覆蓋；通過本地建設(shè)的MEC5G+園區(qū)專網(wǎng)，實(shí)度高；Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)抗干擾和移動(dòng)性差，3G、4G網(wǎng)絡(luò)帶寬不足和時(shí)延5G網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)工業(yè)機(jī)器人的云端管理與控制，突破線纜的限制，實(shí)現(xiàn)機(jī)器人云化；南鋼C2M智能工廠，根據(jù)客戶5G網(wǎng)絡(luò)對(duì)產(chǎn)線中的數(shù)控機(jī)床的生產(chǎn)信息與控制信號(hào)的傳輸實(shí)時(shí)傳輸，5G技術(shù)將異地多基地生產(chǎn)經(jīng)105G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)標(biāo)桿示范。2-55G信息化、互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、優(yōu)化算法等技術(shù)，建立客商網(wǎng)絡(luò)協(xié)同平,率降低、生產(chǎn)成本較高。亟需建立高效、暢通的現(xiàn)代鋼鐵企業(yè)物流/能化管控平、供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)協(xié)同平、車輛跟蹤及車輛到達(dá)預(yù)報(bào)、物的一體化智能化管控平針對(duì)冶金企業(yè)散貨物流特點(diǎn)構(gòu)建涵蓋多系自動(dòng)計(jì)量以、數(shù)據(jù)及作業(yè)狀態(tài)自動(dòng)采集、車輛離廠智能管控及AI輔2-62-73-1藝質(zhì)量改進(jìn)及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)ITPDMITIT主要包括采購計(jì)劃、同采購資金管理、價(jià)格管過程中相關(guān)人員的各種ERPIT決方法、采購技巧等文（1造過程中各種經(jīng)驗(yàn)、教（2）MESIT工藝控制要點(diǎn)、能源管（3）主要包括不同產(chǎn)品的配方數(shù)據(jù)及配方管理流程文件以及還包含生產(chǎn)過（1）電流、電壓等）、設(shè)備口（OPC協(xié)（2）IT口,工業(yè)網(wǎng)（OPC（1）火災(zāi)報(bào)警、全廠各類煤（2）IT系統(tǒng)接口,工業(yè)網(wǎng)（OPC協(xié)（1）原料產(chǎn)品的庫存管理計(jì)（2）IT設(shè)施管理及技術(shù)管理等管理活動(dòng)中相關(guān)人員的及物流質(zhì)量管理的相關(guān)品質(zhì)量反饋等管理數(shù)據(jù)ERPIT供應(yīng)鏈管ERPIT數(shù)據(jù)、薪酬福利管理數(shù)OA系ITIT（1）IT關(guān)規(guī)范知識(shí)指所需要的主要包括生產(chǎn)指標(biāo)的統(tǒng)考核評(píng)估及現(xiàn)場(chǎng)管理流主要包括廠區(qū)生產(chǎn)安全ERP:企業(yè)資源計(jì)劃系統(tǒng)為企業(yè)提供了一個(gè)統(tǒng)一的業(yè)務(wù)管理信息平將企業(yè)內(nèi)部以及企業(yè)外部供需鏈上所有的資源與信息進(jìn)行MESMRPMRP計(jì)劃同車間作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)控制，通過執(zhí)行系統(tǒng)聯(lián)系起來。這里的現(xiàn)場(chǎng)控制包括PLCMES系統(tǒng)設(shè)置了必要的接口，與提供生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)控制設(shè)施