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PAGEPAGE1“重點(diǎn)車輛運(yùn)行體征及精細(xì)化管理”應(yīng)用場(chǎng)景功能升級(jí)軟件迭代開(kāi)發(fā)項(xiàng)目數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)項(xiàng)目承建單位:成都交投智能交通技術(shù)服務(wù)有限公司二〇二二年八月
目錄TOC\o"1-3"\h\z1引言 31.1編寫(xiě)目的 31.2背景 31.3定義 31.4參考資料 32外部設(shè)計(jì) 52.1標(biāo)識(shí)符和狀態(tài) 52.2使用它的程序 52.3約定 52.4專門(mén)指導(dǎo) 52.5支持軟件 53結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 63.1概念結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 63.2邏輯結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 63.2.1表設(shè)計(jì) 63.2.2角色設(shè)計(jì) 103.3物理結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 103.3.1物理結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用技術(shù) 103.3.2表空間 113.3.3數(shù)據(jù)文件 114運(yùn)用設(shè)計(jì) 114.1數(shù)據(jù)字典設(shè)計(jì) 114.2安全保密設(shè)計(jì) 131引言1.1編寫(xiě)目的編寫(xiě)《數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)》的目的是為了按照數(shù)據(jù)對(duì)象的完整性、業(yè)務(wù)規(guī)則詳盡性以及數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)的效能、安全等等幾個(gè)方面的要求,經(jīng)過(guò)概念設(shè)計(jì)、邏輯設(shè)計(jì)、物理設(shè)計(jì)等幾個(gè)設(shè)計(jì)過(guò)程,形成一個(gè)完整的、可擴(kuò)展的、穩(wěn)定的、安全的數(shù)據(jù)庫(kù)方案。本文檔由承建方設(shè)計(jì)人員編寫(xiě),本文檔的預(yù)期讀者為:承建方評(píng)審人員、開(kāi)發(fā)人員、測(cè)試人員、實(shí)施人員;用戶方領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)務(wù)人員和技術(shù)人員。1.2背景為了對(duì)渣土車、商砼車、?;愤\(yùn)輸車輛等重點(diǎn)車輛規(guī)范化管理,根據(jù)成都市建設(shè)“智慧蓉城”的總體部署,按照“合理擴(kuò)面、科學(xué)加密、整體提升、深度應(yīng)用”的智能交通建設(shè)思路,全面整合成都市交通信息數(shù)據(jù)資源,整合交通信息服務(wù)系統(tǒng),并根據(jù)市政府《智慧蓉城攻堅(jiān)行動(dòng)計(jì)劃》,打造道路重點(diǎn)車輛精細(xì)化管理場(chǎng)景。本次擬基于綜合集成平臺(tái)迭代升級(jí)重點(diǎn)車輛運(yùn)行體征及精細(xì)化管理系統(tǒng),充分整合大數(shù)據(jù)資源,深化數(shù)據(jù)應(yīng)用和智能分析能力,重點(diǎn)圍繞“一屏統(tǒng)見(jiàn)、一屏統(tǒng)管、一屏統(tǒng)辦”總體思路開(kāi)展成都市重點(diǎn)車輛運(yùn)行體征及精細(xì)化管理系統(tǒng)功能迭代升級(jí),通過(guò)運(yùn)行體征、運(yùn)行監(jiān)測(cè)、精細(xì)管理、研判分析、配置管理等五大應(yīng)用板塊,不斷提高預(yù)測(cè)預(yù)警、精確打擊、動(dòng)態(tài)管控的智能化水平,為重點(diǎn)車輛交通安全智慧管控提供強(qiáng)有力的支撐。1.3定義PostgreSQL:是以加州大學(xué)伯克利分校計(jì)算機(jī)系開(kāi)發(fā)的POSTGRES版本4.2為基礎(chǔ)的對(duì)象關(guān)系型數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)(ORDBMS)。POSTGRES領(lǐng)先的許多概念只是在非常遲的時(shí)候才出現(xiàn)在商業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù)中1.4參考資料(1) 法規(guī)、規(guī)劃《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》及實(shí)施條例;《中華人民共和國(guó)行政處罰法》;《公安交通集成指揮平臺(tái)建設(shè)指導(dǎo)意見(jiàn)》;《公安交通集成指揮平臺(tái)推廣應(yīng)用工作方案》;《公安交通集成指揮平臺(tái)技術(shù)實(shí)施方案》;《成都市智能交通系統(tǒng)(ITS)總體發(fā)展規(guī)劃》;《公安部指揮中心系統(tǒng)建設(shè)技術(shù)規(guī)范》;《公安交通管理指揮中心系統(tǒng)建設(shè)規(guī)劃》。(2) 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范《信息技術(shù)設(shè)備的安全》(GB4943-2011);《信息技術(shù)-軟件生存周期過(guò)程》(GB8566-2007);《計(jì)算機(jī)軟件文檔編制規(guī)范》(GB8567-2006);《計(jì)算機(jī)軟件需求規(guī)格說(shuō)明規(guī)范》(GB/T9385-2008);《計(jì)算機(jī)軟件測(cè)試文檔編制規(guī)范》(GB/T9386-2008);《信息處理-程序構(gòu)造及其表示法的約定》(GB/T13502-92);《計(jì)算機(jī)軟件測(cè)試規(guī)范》(GB/T15532-2008);《軟件維護(hù)指南》(GB/T14079-93);國(guó)家現(xiàn)行的其它有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程與規(guī)定。上述標(biāo)準(zhǔn)中標(biāo)年號(hào)的一律采用最新的標(biāo)準(zhǔn);同時(shí)隨著標(biāo)準(zhǔn)的修訂,根據(jù)修訂后的最新標(biāo)準(zhǔn)作為依據(jù)。(3) 政府行業(yè)主管部門(mén)的相關(guān)文件《中華人民共和國(guó)公路法》;《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》;《中華人民共和國(guó)節(jié)約能源法》;《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》及實(shí)施條例;《中華人民共和國(guó)行政處罰法》;《交通建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理辦法》;《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》;《2018年道路交通管理工作要點(diǎn)》;《公安交通集成指揮平臺(tái)建設(shè)指導(dǎo)意見(jiàn)》;《公安交通集成指揮平臺(tái)推廣應(yīng)用工作方案》;《公安交通集成指揮平臺(tái)技術(shù)實(shí)施方案》;《全國(guó)主干公路交通安全防控體系三年規(guī)劃》;用戶單位相關(guān)需求。2外部設(shè)計(jì)2.1標(biāo)識(shí)符和狀態(tài)數(shù)據(jù)庫(kù)名稱:PGSQL數(shù)據(jù)庫(kù)用戶名:chengdu_vehicle數(shù)據(jù)庫(kù)用戶:重點(diǎn)車輛精細(xì)化管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)2.2使用它的程序應(yīng)用程序名稱:重點(diǎn)車輛精細(xì)化管理系統(tǒng)2.3約定所有車輛信息相關(guān)的表都以vehicle_開(kāi)頭系統(tǒng)架構(gòu)應(yīng)用的表以sys_開(kāi)頭2.4專門(mén)指導(dǎo)通過(guò)Navacat或其他工具連接數(shù)據(jù),進(jìn)行數(shù)據(jù)庫(kù)的增刪改查操作,應(yīng)用系統(tǒng)通過(guò)以下連接連接數(shù)據(jù)庫(kù):username:postgrespassword:Cennavi_2021driver-class-name:org.postgresql.Driverurl:jdbc:postgresql://IP:port/chengdu_vehicle?currentSchema=public&useAffectedRows=tre&serverTimezone=UTC2.5支持軟件數(shù)據(jù)庫(kù)管理軟件:Navacat,主要用于可視化連接數(shù)據(jù)庫(kù),后臺(tái)進(jìn)行數(shù)據(jù)庫(kù)的增刪改查操作。3結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)3.1概念結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)重點(diǎn)車輛精細(xì)化管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù),從業(yè)務(wù)區(qū)分,可以劃分為三大類:基本靜態(tài)信息,動(dòng)態(tài)信息,系統(tǒng)業(yè)務(wù)生成信息?;眷o態(tài)信息:車輛基礎(chǔ)信息、駕駛員基礎(chǔ)信息、企業(yè)基礎(chǔ)信息、事故信息、違章信息、路線信息、工地信息,行政區(qū)信息等。動(dòng)態(tài)信息:車輛GPS點(diǎn)位信息。系統(tǒng)業(yè)務(wù)生成信息:人、車、企業(yè)、工地、路線的風(fēng)險(xiǎn)畫(huà)像信息、運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)、研判分析信息等。3.2邏輯結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)3.2.1表設(shè)計(jì)未開(kāi)GPS分析1.表AI卡口二次識(shí)別的欄的清單名稱代碼主鍵IDai_swan_id原卡口IDswan_id原卡口過(guò)車時(shí)間datetime車牌號(hào)vehicleno車輛類型vehicle_type入庫(kù)時(shí)間create_time分區(qū)天day置信度confidence關(guān)聯(lián)卡口原表IDid圖片路徑filepathparamparamresres表vehicle_driver_illegal_msg的欄的清單名稱代碼主鍵idid企業(yè)idcompanyid駕駛證號(hào)licenseid駕駛?cè)诵彰鹡ame是否高危違法:1是2否ishighrisk處理時(shí)間handletime創(chuàng)建時(shí)間createtime企業(yè)名稱companyname表vehicle_warn_msg的欄的清單名稱代碼warn_idwarn_id車牌號(hào)vehicleno車牌顏色color報(bào)警類型alarm_type報(bào)警信息來(lái)源alarmsource報(bào)警時(shí)間alarmtime上報(bào)報(bào)警信息內(nèi)容infocontent接收編號(hào),用于與數(shù)據(jù)提供方主鍵關(guān)聯(lián)receive_code車輛動(dòng)態(tài)信息表IDexg_id經(jīng)度lon緯度lat分區(qū)天day卡口IDswan_base_idgeometrygeometry所屬分局IDbranch圍欄IDfence_id卡口圖片URLfilepath卡口實(shí)時(shí)過(guò)車數(shù)據(jù)表IDid速度speed預(yù)警序列碼warn_numberfilepath_branchfilepath_branch表企業(yè)維度報(bào)警信息下發(fā)的欄的清單名稱代碼下發(fā)信息IDissue_id0:已下發(fā)|未處理,1:待審核|,2:|駁回,3:已完成|已完成status操作時(shí)間operating_time一周報(bào)警次數(shù)alarmcnt報(bào)警時(shí)間(周一到周日)alarmtime分局subpolice_code反饋文件路徑filepath企業(yè)名稱enterprise駁回意見(jiàn)feedback審核人reviewer下發(fā)時(shí)間issue_time工作照片路徑work_photos_path企業(yè)IDenterprise_id開(kāi)始日期sday結(jié)束日期eday駁回原因:1:約談?dòng)涗洷聿缓细?2:工作照片不合格reject_reason報(bào)警idwarnids圖層管理表各個(gè)圖層數(shù)量的欄的清單名稱代碼卡口swan審批路線line視頻監(jiān)控video電子圍欄fence綠標(biāo)工地greensite非綠標(biāo)工地notgreensite臨時(shí)消納場(chǎng)isgiven正式消納場(chǎng)given交警轄區(qū)suboffice右轉(zhuǎn)點(diǎn)位rightpoint車輛分布vehicle表報(bào)警信息的欄的清單名稱代碼warn_idwarn_id車牌號(hào)vehicleno車牌顏色color報(bào)警類型alarm_type報(bào)警信息來(lái)源alarmsource報(bào)警時(shí)間alarmtime上報(bào)報(bào)警信息內(nèi)容infocontent接收編號(hào),用于與數(shù)據(jù)提供方主鍵關(guān)聯(lián)receive_code車輛動(dòng)態(tài)信息表IDexg_id經(jīng)度lon緯度lat分區(qū)天day卡口IDswan_base_idgeometrygeometry所屬分局IDbranch圍欄IDfence_id卡口圖片URLfilepath卡口實(shí)時(shí)過(guò)車數(shù)據(jù)表IDid速度speed預(yù)警序列碼warn_number表報(bào)警信息下發(fā)的欄的清單名稱代碼報(bào)警信息IDwarn_id分區(qū)天day0:已下發(fā)|未處理;1:處置中|處置中;2:待審核|待審核;3:處置中|被駁回,4:已完成|已完成,5:忽略status創(chuàng)建人(下發(fā)人)creator操作時(shí)間operating_time下發(fā)任務(wù)IDissue_id報(bào)警處理人operator車牌號(hào)vehicleno報(bào)警類型alarm_type報(bào)警信息來(lái)源alarm_source報(bào)警時(shí)間alarmtime上報(bào)報(bào)警信息內(nèi)容infocontent分局IDsubpolice_code駁回意見(jiàn)feedback下發(fā)時(shí)間issuetime文件上傳路徑filepathreviewerreviewer1:預(yù)警信息錯(cuò)誤,2:預(yù)警號(hào)牌不清,3:駛?cè)雵鷻跓o(wú)圖片信息,4:路線偏移無(wú)圖片信息ignore_flag備注remark電子圍欄表電子圍欄信息的欄的清單名稱代碼圍欄IDfence_id圍欄名稱name類型type圍欄范圍range有效標(biāo)志status操作時(shí)間operating_time操作人operator操作人所屬機(jī)構(gòu)operator_organization備注remarkgeomgeom表預(yù)警抄告信息表的欄的清單名稱代碼預(yù)警抄告idletter_id開(kāi)始時(shí)間start_date結(jié)束時(shí)間end_date回執(zhí)上傳時(shí)間reply_filepath回執(zhí)文件路徑reply_upload_date是否回復(fù)(0:未回復(fù),1回復(fù))is_reply抄告首次下載時(shí)間download_date抄告名稱name3.2.2角色設(shè)計(jì)角色匯總角色編號(hào)中文名英文名職能描述1管理員系統(tǒng)管理,可操作所有的數(shù)據(jù)庫(kù)對(duì)象2業(yè)務(wù)用戶可操作業(yè)務(wù)先關(guān)的對(duì)象角色詳細(xì)說(shuō)明角色一:權(quán)限序號(hào)相關(guān)對(duì)象訪問(wèn)權(quán)限可否轉(zhuǎn)授權(quán)限1管理員所有的數(shù)據(jù)庫(kù)對(duì)象是角色二:權(quán)限序號(hào)相關(guān)對(duì)象訪問(wèn)權(quán)限可否轉(zhuǎn)授權(quán)限2業(yè)務(wù)用戶業(yè)務(wù)相關(guān)的對(duì)象否3.3物理結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)3.3.1物理結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用技術(shù)(一)數(shù)據(jù)分區(qū)技術(shù)在一個(gè)大數(shù)據(jù)庫(kù)中,數(shù)據(jù)庫(kù)空間的絕大多數(shù)是被少量的表所占有。為了簡(jiǎn)化大型數(shù)據(jù)庫(kù)的管理,改善應(yīng)用的查詢性能,一般可以使用分區(qū)這種手段。所謂分區(qū)就是動(dòng)態(tài)地將表中的記錄分離到若干不同的表空間上,使數(shù)據(jù)在物理上被分割開(kāi)來(lái),便于維護(hù)、備份、恢復(fù)、事務(wù)及查詢性能。當(dāng)使用的時(shí)候可建立一個(gè)連接所有分區(qū)的視圖,使其在邏輯上仍以一個(gè)整體出現(xiàn)。(二)恰當(dāng)?shù)乃饕痛鏅n功能對(duì)于經(jīng)常訪問(wèn)的數(shù)據(jù)庫(kù)表建立適當(dāng)?shù)乃饕?;?duì)于經(jīng)常訪問(wèn)但是當(dāng)業(yè)務(wù)流程完成后不再變動(dòng)的數(shù)據(jù)可采用放入歷史檔案的方法來(lái)實(shí)現(xiàn)應(yīng)用系統(tǒng)中訪問(wèn)盡可能少的數(shù)據(jù)量。(三)調(diào)整硬盤(pán)I/O這一步是在信息系統(tǒng)開(kāi)發(fā)之前完成的??梢詫⒔M成同一個(gè)表空間的數(shù)據(jù)文件放在不同的硬盤(pán)上,做到硬盤(pán)之間I/O負(fù)載均衡。在磁盤(pán)比較富裕的情況下還應(yīng)該遵循以下原則:將表和索引分開(kāi);創(chuàng)造用戶表空間,與系統(tǒng)表空間(system)分開(kāi)磁盤(pán);創(chuàng)建表和索引時(shí)指定不同的表空間;創(chuàng)建回滾段專用的表空間,防止空間競(jìng)爭(zhēng)影響事務(wù)的完成;創(chuàng)建臨時(shí)表空間用于排序操作,盡可能的防止數(shù)據(jù)庫(kù)碎片存在于多個(gè)表空間中。(四)確定數(shù)據(jù)塊大小和存儲(chǔ)參數(shù)由于數(shù)據(jù)庫(kù)的塊大小在數(shù)據(jù)庫(kù)創(chuàng)建以后就不能在修改(除非重建數(shù)據(jù)庫(kù)),因此為了減少數(shù)據(jù)鏈接和行遷移,又提高磁盤(pán)空間的利用率,在設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)時(shí)要確定合適的數(shù)據(jù)塊大小和存儲(chǔ)參數(shù)。通常我們是根據(jù)樣例數(shù)據(jù)確定數(shù)據(jù)塊大小,而根據(jù)業(yè)務(wù)現(xiàn)狀和未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)確定存儲(chǔ)參數(shù)。3.3.2表空間表空間編號(hào)名稱描述1system系統(tǒng)表空間2Cd_data業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)表空間3.3.3數(shù)據(jù)文件數(shù)據(jù)文件編號(hào)文件名稱路徑初始容量所屬表空間1rsystemsystem2rbak01-rbak11Cd_data4運(yùn)用設(shè)計(jì)4.1數(shù)據(jù)字典設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)的重要部分是數(shù)據(jù)字典,它存放有數(shù)據(jù)庫(kù)所用的有關(guān)信息,對(duì)用戶來(lái)說(shuō)是一組只讀的表。數(shù)據(jù)庫(kù)數(shù)據(jù)字典不僅是每個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)的中心,而且對(duì)每個(gè)用戶也是非常重要的信息,用戶可以用SQL語(yǔ)句訪問(wèn)數(shù)據(jù)庫(kù)數(shù)據(jù)字典。code_idcode_keycode_valuecode_namestatuscode_key_name24accidentType1死亡事故1事故類型25accidentType2傷人事故1事故類型26accidentType3財(cái)產(chǎn)損失事故1事故類型27accidentType4簡(jiǎn)易程序事故1事故類型35alarmsource1GPS1報(bào)警信息來(lái)源36alarmsource2卡口1報(bào)警信息來(lái)源66alarmsource3卡口二次識(shí)別1報(bào)警信息來(lái)源19alarmType10未開(kāi)GPS1報(bào)警類型1911alarmType11未備案1報(bào)警類型1912alarmType12駛?cè)肴h(huán)1報(bào)警類型9alarmType2超速報(bào)警1報(bào)警類型14alarmType5偏離路線1報(bào)警類型15alarmType6駛?cè)雵鷻?報(bào)警類型17alarmType8逾期未年檢1報(bào)警類型5illegalType1一般違章1違章類型6illegalType2號(hào)牌違章1違章類型12infocontent5偏離路線報(bào)警1報(bào)警類型65isgreen0非綠標(biāo)工地1是否綠標(biāo)64isgreen1綠標(biāo)工地1是否綠標(biāo)43letterReplyState0未回復(fù)1抄告回復(fù)狀態(tài)44letterReplyState1已回復(fù)1抄告回復(fù)狀態(tài)32level1低風(fēng)險(xiǎn)1風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)33level2中風(fēng)險(xiǎn)1風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)34level3高風(fēng)險(xiǎn)1風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)30sex1男1性別31sex2女1性別45siteStatus0刪除1工地狀態(tài)29siteStatus1在建工地1工地狀態(tài)47siteStatus2停工1工地狀態(tài)48siteStatus3竣工1工地狀態(tài)3status0執(zhí)行成功1執(zhí)行狀態(tài)4status-1執(zhí)行失敗1執(zhí)行狀態(tài)20thresholdType1最高時(shí)速1閾值類型21thresholdType2預(yù)警連續(xù)點(diǎn)位次數(shù)1閾值類型50type1市政1工地類型59type10交通運(yùn)輸局1工地類型60type11公園城市局1工地類型61type12水務(wù)局1工地類型62type13規(guī)自局1工地類型63type14經(jīng)信局1工地類型1064type15住宅、商業(yè)1工地類型1065type16新建項(xiàng)目1工地類型1066type17建筑總承包1工地類型1067type18土建1工地類型1068type19新建1工地類型51type2軌道交通1工地類型1069type20市政公用1工地類型1070type21框架結(jié)構(gòu)1工地類型1071type22工業(yè)1工地類型1072type23住宅1工地類型1073type24拆除工程1工地類型1074type25房屋建筑1工地類型52type3房建1工地類型53type4深基坑1工地類型54type5裝飾裝修1工地類型55type6砂漿站1工地類型56type7混凝土1工地類型57type8砂漿混凝土1工地類型58type9城管委1工地類型2vehicle_type1碴土車1車輛大類1vehicleType1渣土車1車輛類型4.2安全保密設(shè)計(jì)本系統(tǒng)應(yīng)用主要為Web環(huán)境,Web數(shù)據(jù)庫(kù)是基于Internet/Intranet的應(yīng)用系統(tǒng),由于互連網(wǎng)開(kāi)放性和通信協(xié)議的安全缺陷,以及在網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和對(duì)其訪問(wèn)與處理的分布性特點(diǎn),網(wǎng)上傳輸?shù)臄?shù)據(jù)容易受到破壞、竊取、篡改、轉(zhuǎn)移和丟失。這些危害通常是對(duì)網(wǎng)絡(luò)的攻擊引起的。本系統(tǒng)中對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)安全保密設(shè)計(jì)主要分如下部分:(1)對(duì)用戶安全管理Web數(shù)據(jù)庫(kù)是個(gè)極為復(fù)雜的系統(tǒng),因此很難進(jìn)行正確的配置和安全維護(hù),當(dāng)然,必須首先要保證的就是數(shù)據(jù)庫(kù)用戶的權(quán)限的安全性。當(dāng)用戶通過(guò)Web方式要對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)中的對(duì)象(表、視圖、觸發(fā)器、存儲(chǔ)過(guò)程等)進(jìn)行操作時(shí),必須通過(guò)數(shù)據(jù)庫(kù)訪問(wèn)的身份認(rèn)證。多數(shù)數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)還有眾所周知的默認(rèn)賬號(hào)和密碼,可支持對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)資源的各級(jí)訪問(wèn)。因此,很多重要的數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)很可能受到威協(xié)。用戶存取權(quán)限是指不同的用戶對(duì)于不同的數(shù)據(jù)對(duì)象有不同的操作權(quán)限。存取權(quán)限由兩個(gè)要素組成:數(shù)據(jù)對(duì)象和操作類型。定義一個(gè)用戶的存取權(quán)限就是要定義這個(gè)用戶可以在哪些數(shù)據(jù)對(duì)象上進(jìn)行哪些類型的操作。權(quán)限分系統(tǒng)權(quán)限和對(duì)象權(quán)限兩種。系統(tǒng)權(quán)限由DBA授予某些數(shù)據(jù)庫(kù)用戶,只有得到系統(tǒng)權(quán)限,才能成為數(shù)據(jù)庫(kù)用戶。對(duì)象權(quán)限是授予數(shù)據(jù)庫(kù)用戶對(duì)某些數(shù)據(jù)對(duì)象進(jìn)行某些操作的權(quán)限,它既可由DBA授權(quán),也可由數(shù)據(jù)對(duì)象的創(chuàng)建者授予。本系統(tǒng)主要有1個(gè)用戶admin,分別可以操作養(yǎng)老系統(tǒng)業(yè)務(wù)庫(kù)和支撐庫(kù)。(2)定義視圖本系統(tǒng)中需要對(duì)業(yè)務(wù)系統(tǒng)內(nèi)的數(shù)據(jù)進(jìn)行查詢,但因?yàn)椴糠謽I(yè)務(wù)數(shù)據(jù)本身是重要的社保數(shù)據(jù),為防止誤操作,在本系統(tǒng)中對(duì)部分業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)庫(kù)中的表建立視圖。(3)數(shù)據(jù)加密數(shù)據(jù)加密是應(yīng)用最廣、成本最低廉而相對(duì)最可靠的方法。數(shù)據(jù)加密是保護(hù)數(shù)據(jù)在存儲(chǔ)和傳遞過(guò)程
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