貨物運輸實務(wù)試題（十二）

貨物運輸組織試卷一、單選題1．（）起連接不同運輸方式的作用，承擔貨物的集散、運輸業(yè)務(wù)的辦理、運輸工具的保養(yǎng)和維修。A．運輸方式B．運輸節(jié)點C．運輸通道D．停車場2．全國共有（）條主要干線公路被劃定為國道。A．70B．12C．80D．753．從過程管理的觀點看，運輸服務(wù)是通過（）為供應(yīng)鏈提供重要的附加價值的過程。A．節(jié)約時間B．樹立公司形象C．節(jié)約成本費用D．提高利潤4．下列屬于運輸活動績效評價指標的是（）①運輸成本；②中轉(zhuǎn)時間；③可靠性；④運輸能力；⑤可達性；⑥安全性；⑦固定性A．①②⑤⑦B．③⑤⑥⑦C．①②③④⑤⑥⑦D．①②③④⑤⑥5．以下不屬于裝車作業(yè)流程的是（）A．備貨B．交代裝車任務(wù)C．監(jiān)裝D．開票收費6．安排駕駛員不應(yīng)該考慮的因素是（）A．性別B．駕駛經(jīng)驗與技術(shù)水平C．維修技術(shù)D．工作態(tài)度7．()是車輛設(shè)計的最大重量，一般在車輛銘牌或顯示牌上標明。A．組合總重B．車軸重量C．最大限重D．裝貨重量8．下列哪項不屬于全損()A、實際全損B．部分全損C推定全損D．共同海損9．下列哪項是國內(nèi)貨物運輸保險中按運輸方式劃分的險別()A．水上運輸保險B．聯(lián)運貨物運輸保險C．航空運輸保險D．陸上運輸保險10.下列貨物屬于適合裝集裝箱的貨物的是？（）A.摩托車B.原油C.礦砂D.管子11.下列貨物屬于不適合裝集裝箱的貨物的是？（）A.摩托車B.醫(yī)藥品C.礦砂D.縫紉機12.液體貨、氣體貨適合選用以下哪種類型的集裝箱？（）A.開頂集裝箱B.平臺集裝箱C.罐式集裝箱D.臺架式集裝箱13．A點至B點，某種普通貨物為4公斤，M級運費為人民幣37.5元，而45公斤以下貨物運價即等級運價為人民幣8元/公斤，應(yīng)收運費為（）元。A．32B．37.5C．32或37.5D．3514．習慣定價法屬于()。A．服務(wù)合同定價法B．需求導向定價法C．競爭導向定價法D．關(guān)系定價策略15．在道路貨物運輸中，客戶向道路運輸部門提出運送貨物的要求叫（）。A．受理B．承運C．攬貨D．托運二、多選題1．零擔貨物運輸?shù)奶攸c是（）A．安全B．方便C．迅速及時D．經(jīng)濟E．車輛運用效率高2．配載原則包括（）A．中轉(zhuǎn)先行、急件先行、先托先運、合同先運B．盡量采用直達運輸方式，必須中專的貨物，則應(yīng)合理安排流向C．組織輕重配裝，大小配裝，充分利用零擔貨車的載貨量和容積D．認證執(zhí)行有關(guān)貨物混裝限制的規(guī)定，保證運輸安全和貨物完好E．加強預(yù)報中途各站的待運量，并盡量能使兩站裝卸的貨物在重量及體積上相適應(yīng)3．下來說法正確的是（）A．裝有易燃易爆危險品的車輛，不得使用明火修理或采用明火照明，不得用易產(chǎn)生火花的工具敲擊B．裝運危險品的車輛應(yīng)具備良好的避震性能的結(jié)構(gòu)和裝置C．拖拉機不得裝運爆炸物品、一級氧化劑、有機過氧化物、一級易燃品D．畜力車能馱運起爆器材、炸藥或爆炸物品E．鮮活易腐貨物必須用罐裝車4．爆炸品的特性有（）。A．爆炸性B．吸濕性C．不穩(wěn)定性D．不確定性5．影響運輸成本的因素有（）A．貨物運送距離B．載貨量C．運輸工具的裝載能力D．裝卸搬運的難易程度E．運輸需求的不平衡性6．下列屬于汽車運輸業(yè)的可變成本的是（）。A．燃油B．工資C．汽車運輸?shù)恼緢鯠．車輛磨損和維修費用E．汽車7．運輸生產(chǎn)計劃主要包括（）。A．運輸量計劃B．車輛計劃C．車輛運用計劃D．車輛運行作業(yè)計劃E．運輸安全計劃8．下列屬于車輛運行效用指標的是（）。A．車輛速度利用指標B．車輛的時間利用指標C．車輛行程利用指標D．計劃期平均營運車數(shù)指標E．車輛載重能力利用指標9．基本險的責任范圍包括（）A．因火災(zāi)、爆炸、雷電、冰雹、暴風、暴雨、洪水、地震、海嘯、地陷、崖崩、滑坡、泥石流所造成的損失B．由于運輸工具發(fā)送碰撞、擱淺、觸礁、傾覆、沉沒、出軌或隧道、碼頭坍塌所造成的損失C．在裝貨、卸貨或轉(zhuǎn)載時因遭受不屬于包裝不善或裝卸人員違反操作規(guī)程所造成的損失D．液體貨物因受震動、碰撞或擠壓致使所用容器（包括封口）損壞而滲漏造成的損失，或用液體保藏的貨物因液體滲漏而造成保藏貨物腐爛變質(zhì)的損失E．在發(fā)生上述災(zāi)害、事故時，因紛亂而造成貨物的散失及因施救或保護貨物所支付的直接合理的費用10．下列屬于雙班運輸組織形式的是（）A．一車一人、日夜雙班B．一車兩人、日夜雙班C．一車兩人、輪流駕駛、日夜雙班D．一車三人、日夜雙班、分段交接E．一車三人、兩工一休11．超限貨物是指（）的貨物。A．重量在20噸以上的單體貨物B．長度在14米以上C．寬度在3.5米以上D．高度在3米以上的貨物E．不可解體的成組（捆）貨物12．超限貨物運輸組織與一般貨物運輸?shù)牟煌w現(xiàn)在（）。A．特殊裝載要求B．特殊運輸條件C．特殊安全要求D．特殊包裝要求13．定期運輸合同主要包括的內(nèi)容有（）A．貨物的種類、名稱、性質(zhì)B．起運地、到達地C．運輸質(zhì)量D．裝卸責任E．貨物的包裝方式14．下列屬于運輸直接成本的有（）A．企業(yè)管理費B．事故損失費C．維修保養(yǎng)費用D．輪胎E．運費15．根據(jù)我國《汽車貨物運輸規(guī)則》，承運人的責任免除條件是（）A．不可抗力B．包裝內(nèi)在缺陷，造成貨物受損C．包裝體外表面完好而內(nèi)裝貨物毀損或滅失D．貨物本身的的自然性質(zhì)變化或者合理損耗E．托運人違反國家有關(guān)法令，致使貨物被有關(guān)部門查扣、棄置或作其他處理三、填空題1.鐵路貨物運輸按照一批貨物的重量、體積、性質(zhì)或形狀等因素可以分為（）、零擔運輸和（）運輸三種。2.鐵路運輸?shù)募夹g(shù)裝備和設(shè)施主要包括鐵路機車、（）及（）。3.貨運合同變更的種類主要包括（）和（）兩類。4.鐵路貨物運到期限由貨物發(fā)送期間、（）和（）三部分組成。5.鐵路貨物運價按貨物運輸種類分為整車貨物運價、（）運價和（）運價三種。6.鐵路貨物運價核收的依據(jù)是（）。7.每單位重量的運輸成本隨載貨量的增加而（）。8.增加貨物的疏密度通常會使運輸成本（）。四、簡答1．零擔貨物的分類有哪些？2．超限貨物運輸各環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)組織規(guī)范？3．水路運輸生產(chǎn)經(jīng)營的主要特點有哪些？4.試簡述貨物中轉(zhuǎn)的方法及各種方法的含義。5．實現(xiàn)運輸合理化有哪些有效措施？五、案例分析題2007年以前，某物流運輸企業(yè)一直在走傳統(tǒng)的貨運路子，即從出發(fā)點到目的地，一車到底。但是，隨著沿海企業(yè)生產(chǎn)下滑、業(yè)務(wù)萎縮、運輸貨源減少，該公司湖州到廣州貨運專線的車輛空駛率上升，工作車日明顯減少，企業(yè)經(jīng)營成本上升?！叭绾尾拍茏屫涇嚥慌芸漳?？”公司經(jīng)過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，“甩掛運輸”可以再整車到達目的地后，掛車留在當?shù)?，牽引車拉著其他掛車繼續(xù)運輸，這也是國家提倡的大噸位、集約型、環(huán)保型運輸模式。2007年，該公司投入百萬元更新設(shè)備，購買廂式貨車，同事對運輸方式進行了革新，采用大型物流公司較熱門的甩掛運輸方式。具體做法是：在廣州和湖州兩地的貨物集散點上，滿載貨物的高性能牽引車甩下掛車，掛上另一輛已經(jīng)滿載貨物的掛車，馬不停蹄地前往另一集散點。在集散點，裝卸工如同卸貨貨車車皮艇隨時裝卸“甩掛”，另有10余輛小型箱式貨車專司“轉(zhuǎn)駁”，負責支線運輸以及送貨上門。以往貨物從承接到運達需要3天，如今貨運時間大大縮短，僅用19個小時。該公司管理人員對這一項目進行跟蹤和預(yù)測，結(jié)果是：按1輛牽引車配置3輛掛車來計算，采用甩掛運輸可比傳統(tǒng)運輸降低成本40%左右，減少油耗30%以上。一車（牽引車頭）多個掛車的汽車快速甩掛運輸，大大減少了空駛等無效運輸，并且大幅度降低油料消耗。運輸方式改革后公司又開發(fā)了多條甩掛運輸專線，花費500多萬元購置了5輛牽引車，這主要是由于企業(yè)嘗到了“甩掛運輸”的甜頭，它不僅節(jié)能，哈節(jié)約企業(yè)的人力和物力成本。根據(jù)上述案例，請認真思考以下問題：1. 什么樣的線路適合采用甩掛運輸這種運輸組織方式？2. 為保證甩掛運輸作業(yè)順利進行，應(yīng)重點做好哪些工作？3. 甩掛運輸在國際上得到了廣泛的推廣應(yīng)用，已經(jīng)成為非常普遍的先進運輸組織方式。但我國甩掛運輸發(fā)展仍然滯后，最主要原因是什么？4. 為什么多年來我國運輸實踐中一直在推廣甩掛運輸這種貨運組織模式？國外的汽車拖掛運輸發(fā)展實踐是怎樣的？貨物運輸組織-答案一、選擇題1~15BACDDACDBACCBBD二、多選題1.ABCDE2.ABDE3.ABC4.ABC5.ABCDE6.ABD7.ABCD8.ABC9.ABE10.BCDE11.ABCDE12.ABC13.ABCDE14.CDE15.ABCDE三、填空題1.整車運集裝箱運輸2.鐵路車輛鐵路線路3.變更到站變更收貨人4.貨物運輸期特殊作業(yè)時間5.零擔貨物運集裝箱貨物運6.《鐵路貨物運價規(guī)則》7.減少8.降低四、簡答1.根據(jù)零擔貨物的性質(zhì)和作業(yè)特點，零擔貨物分為：（1）普通零擔貨物，簡稱普零貨物或普零，即按零擔辦理的普通貨物。（2）危險零擔貨物，簡稱危零貨物或危零，即按零擔辦理的危險貨物。（3）笨重零擔貨物，簡稱笨零貨物或笨零，是指一件重量在1噸以上、體積在2立方米以上或長度在5米以上，需要以敞車裝運的貨物。貨物的性質(zhì)適宜敞車裝運和吊裝吊卸的貨物。（4）零擔易腐貨物，簡稱鮮零貨物或鮮零，即按零擔辦理的鮮活易腐貨物。2.答：依據(jù)超限貨物運輸?shù)奶厥庑?，其組織工作環(huán)節(jié)主要包括辦理托運、理貨、驗道、制定運輸方案、簽訂運輸合同、線路運輸工作組織，以及運輸結(jié)算等項。3.答案：1）可以利用天然水道，線路投資少，且節(jié)省土地資源。2）船舶沿水道浮動運行，可實現(xiàn)大噸位運輸，降低運輸成本。對于非液體商品的運輸而言，水運一般是運輸成本最低的方式。3）江、河、湖、海相互貫通，沿水道可以實現(xiàn)長距離運輸。4.（1）落地法將到達車輛上的全部零擔貨物卸下入庫，按方向或到達站在貨位上重新集結(jié)，再重新配裝。（2）坐車法將到達車輛上運往前面同