鋼軌探傷工（鋁熱焊縫母材）復(fù)習(xí)試題有答案

第頁(yè)鋼軌探傷工（鋁熱焊縫母材）復(fù)習(xí)試題有答案1.鋁熱焊焊縫中（）缺陷形成原因是砂模封口不準(zhǔn)，使混入溶液中的砂粒無(wú)法溢出。A、夾渣B、氣孔C、疏松D、夾砂【正確答案】：D2.探傷生產(chǎn)機(jī)構(gòu)應(yīng)配備CS-1-5試塊、（）試塊超聲波探傷標(biāo)準(zhǔn)試塊。A、WGT-3B、GTS-60CSK-1AD、以上都對(duì)【正確答案】：C3.發(fā)射脈沖的前延可代表超聲波（）。A、傳播至探測(cè)面的一點(diǎn)B、發(fā)射的起始點(diǎn)C、透入試件的起始點(diǎn)D、以上都不對(duì)【正確答案】：C4.閃光焊縫中（）缺陷形成原因是焊接時(shí)間短，次級(jí)電壓高，連接閃光發(fā)生中斷，頂壓力小等造成的。A、灰斑B、裂紋C、燒傷D、光斑【正確答案】：A5.相互間由彈性力聯(lián)系著的質(zhì)點(diǎn)所組成的物質(zhì)，稱(chēng)為()介質(zhì)。A、彈性B、固體C、液體D、氣體【正確答案】：A6.超聲波探傷，為減少近場(chǎng)長(zhǎng)度應(yīng)選用（）的探頭。A、低頻率B、較小晶片C、A與BD、較大晶片【正確答案】：C7.如果探測(cè)面毛糙，應(yīng)該采用（）。A、不太高頻率的探頭B、較高頻率的探頭C、硬保護(hù)膜探頭D、大晶片探頭【正確答案】：A8.《高鐵技規(guī)》：線路、信號(hào)標(biāo)志應(yīng)設(shè)在其內(nèi)側(cè)距線路中心不小于（）m處（警沖標(biāo)除外）。A、3.1B、3C、3.3D、2【正確答案】：A9.材料的聲阻抗()。A、與密度成正比,與聲速成反比B、與聲速成正比,與密度成反比C、與密度和聲速成反比D、等于密度和聲速的乘積【正確答案】：D10.現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員員必須由（）擔(dān)任。A、施工負(fù)責(zé)人B、作業(yè)人員C、培訓(xùn)考試合格的人員D、工班長(zhǎng)【正確答案】：C11.表示超聲波通過(guò)不同物質(zhì)速率的術(shù)語(yǔ)是()。A、頻率B、聲速C、波長(zhǎng)D、脈沖長(zhǎng)度【正確答案】：B12.超聲波的入射角()。A、大于反射角B、小于反射角C、等于與入射波波形相同的反射角D、與反射角無(wú)關(guān)【正確答案】：C13.重點(diǎn)處所進(jìn)行鋼軌探傷時(shí)，要慢速推行，并注意觀察（），必要時(shí)要結(jié)合手工檢查。A、波形顯示B、軌面狀態(tài)C、接頭狀態(tài)D、鋼軌表面【正確答案】：A14.()只能傳播超聲波縱波。A、機(jī)油B、鋁C、冰D、銅【正確答案】：A15.超聲波在材料中傳播的速度取決于材料介質(zhì)的（）。A、密度B、彈性模量C、A與BD、聲波頻率【正確答案】：C16.聲波在介質(zhì)中傳播速度隨頻率變化而變化的現(xiàn)象稱(chēng)為（）。A、散射B、頻譜C、頻散D、連續(xù)波【正確答案】：C17.超聲波探傷激勵(lì)晶片振動(dòng)的電脈沖產(chǎn)生于（）。A、接收電路B、同步電路C、發(fā)射電路D、掃描電路【正確答案】：C18.70°探頭檢測(cè)軌頭顎部銹蝕嚴(yán)重時(shí)，較深的銹損坑使超聲波產(chǎn)生（）。A、透射B、折射C、吸收D、反射【正確答案】：D19.超聲波發(fā)射的聲波頻率主要是由晶片的（）決定。A、面積B、長(zhǎng)度C、直徑D、厚度【正確答案】：D20.閃光焊縫中（）缺陷產(chǎn)生部位離焊縫中心130㎜～330㎜區(qū)域。A、灰斑B、裂紋C、燒傷D、過(guò)燒【正確答案】：C21.鋼軌探傷執(zhí)機(jī)人員必須具有I級(jí)或以上級(jí)別的探傷人員（）。A、技術(shù)水平B、職業(yè)水平C、技術(shù)資格D、專(zhuān)業(yè)能力【正確答案】：C22.在線路允許速度60km/h＜Vmax≤120km/h區(qū)段，本線來(lái)車(chē)時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)距列車(chē)不少于（）下道完畢。A、500mB、800mC、1400mD、2000m【正確答案】：B23.探傷生產(chǎn)機(jī)構(gòu)應(yīng)配備（）試塊、CSK-1A試塊超聲波探傷標(biāo)準(zhǔn)試塊。A、WGT-3B、GTS-60CS-1-5D、以上都對(duì)【正確答案】：C24.現(xiàn)場(chǎng)探傷作業(yè)，某一通道儀器耦合報(bào)警，應(yīng)檢查的部位有（）。A、探頭位置B、注水情況C、探頭耦合與連接D、探頭位置、注水情況、探頭耦合與連接【正確答案】：D25.B/T2658.21-2007標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，通用探傷儀2.5MHz縱波探頭靈敏度余量≥（）。A、50dBB、55dBC、60dBD、65dB【正確答案】：B26.采用直探頭探傷時(shí)，熒光屏上產(chǎn)生雜波和無(wú)規(guī)則信號(hào)的原因可能是（）。A、細(xì)晶組織B、耦合劑不清潔C、表面粗糙D、粗晶組織【正確答案】：D27.將縱波通過(guò)楔塊進(jìn)行波形轉(zhuǎn)換得到橫波進(jìn)行檢測(cè)的方法稱(chēng)為()。A、縱波法B、橫波法C、表面波法D、板波法【正確答案】：B28.《鋼軌探傷管理規(guī)則》規(guī)定：暫不使用的鋼軌探傷儀，應(yīng)（）進(jìn)行一次開(kāi)機(jī)和充電，并做好記錄。A、每半月B、每月C、每季度D、每年【正確答案】：B29.高速鐵路使用鋼軌探傷儀對(duì)到發(fā)線道岔每年檢查（）遍。A、1遍B、2遍C、3遍D、4遍【正確答案】：D30.閃光焊縫中（）缺陷形成原因是鉗口部位不潔，通電后電阻加大或加熱時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。A、灰斑B、裂紋C、燒傷D、光斑【正確答案】：C31.GHT-5試塊軌底探頭C區(qū)有2個(gè)直徑為（）的豎孔。A、3mmB、4mmC、5mmD、6mm【正確答案】：B32.鋁熱焊縫中（）缺陷特征是焊縫中可見(jiàn)細(xì)小的沙粒。A、夾渣B、夾沙C、氣孔D、縮孔【正確答案】：B33.鋼軌超聲波探傷儀垂直線性誤差不大于（）%。A、2B、15C、8D、5【正確答案】：B34.超聲波可檢測(cè)金屬、（）、復(fù)合材料等多種材料的制件。A、非金屬B、圓形C、柱形D、方形【正確答案】：A35.高速鐵路使用探傷車(chē)對(duì)正線鋼軌每年檢查不少于（）遍。A、5遍B、6遍C、7遍D、8遍【正確答案】：D36.探頭的頻率取決于()。A、晶片的厚度B、晶片材料的聲速C、晶片材料的聲阻抗D、晶片材料的密度【正確答案】：A37.鋼軌探傷儀9個(gè)探頭組合方式時(shí)，其中有（）個(gè)37°探頭。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：B38.當(dāng)量法適用于（）。A、大于聲束截面的缺陷B、小于聲束截面的缺陷C、水平裂紋和斜裂紋D、縱向裂紋【正確答案】：B39.探傷從業(yè)人員要加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、不斷提高（）。A、業(yè)務(wù)技能B、專(zhuān)業(yè)水準(zhǔn)C、工作能力D、責(zé)任意識(shí)【正確答案】：A40.超聲波是振動(dòng)頻率超過(guò)人耳聽(tīng)覺(jué)范圍的聲波，是機(jī)械波的一種，其頻率高于()。A、20kHzB、2MHzC、30kHzD、200kHz【正確答案】：A41.新購(gòu)置的探頭，須經(jīng)（）組織的測(cè)試，合格后方可使用。A、鐵路局B、工務(wù)段C、單位D、工區(qū)【正確答案】：A42.氣壓焊焊縫中（）缺陷主要形成原因是加溫溫度過(guò)高，在鋼軌表面產(chǎn)生松散的微粒組織。A、光斑B、過(guò)燒C、未焊透D、灰斑【正確答案】：B43.GHT-5焊縫對(duì)比試塊C區(qū)的共有（）∮4豎孔。A、2個(gè)B、3個(gè)C、4個(gè)D、5個(gè)【正確答案】：A44.對(duì)新焊接接頭應(yīng)進(jìn)行全斷面跟蹤探傷，并在（）日內(nèi)進(jìn)行復(fù)探。A、10B、15C、20D、25【正確答案】：A45.林狀回波的來(lái)源是（）。A、試件的粗大晶粒B、探測(cè)面不光滑C、缺陷較密集D、使用不合適的耦合劑【正確答案】：A46.超聲波在兩個(gè)相互垂直界面構(gòu)成的反射稱(chēng)為()。A、角反射B、直角反射C、端角反射D、以上都對(duì)【正確答案】：D47.鋼軌探傷儀9個(gè)探頭組合方式時(shí)，其中有（）個(gè)70°探頭。A、3B、4C、5D、6【正確答案】：D48.高速鐵路使用鋼軌探傷儀對(duì)正線鋼軌每年檢查（）遍。A、1遍B、2遍C、3遍D、4遍【正確答案】：A49.GHT-5焊縫對(duì)比試塊A區(qū)橫孔的孔徑為（）。A、3mmB、4mmC、5mmD、6mm【正確答案】：C50.階梯試塊的主要作用是測(cè)定鋼軌探傷儀（）。A、0°探頭通道靈敏度余量和距離幅度特性B、0°探頭的靈敏度余量和楔內(nèi)回波幅度C、探頭的聲束寬度D、0°探頭通道距離幅度特性和楔內(nèi)回波幅度【正確答案】：D51.普速線路鋼軌裂紋和可能引起軌頭揭蓋的（），應(yīng)按照鋼軌折斷進(jìn)行緊急處理、臨時(shí)處理或永久處理。A、重傷B、輕傷C、輕傷有發(fā)展D、擦傷【正確答案】：A52.探傷儀應(yīng)有計(jì)劃地輪換使用，不能長(zhǎng)期（）。A、閑置B、擺設(shè)C、擺放D、開(kāi)機(jī)【正確答案】：A53.超聲波探傷的檢測(cè)速度與重復(fù)頻率()。A、成正比B、成反比C、無(wú)關(guān)D、成指數(shù)變化【正確答案】：A54.在同一介質(zhì)中，超聲波的聲強(qiáng)與聲壓的平方成（）。A、正比B、反比C、不成比列D、任意【正確答案】：A55.鋼軌超聲波探傷儀阻塞范圍不大于（）mm。A、20B、25C、15D、10【正確答案】：A56.軌頭用單斜探頭掃查時(shí)，必須運(yùn)用偏20°角的（）探測(cè)軌頭兩側(cè)上方缺陷。A、一次波B、二次波C、三次波D、五次波【正確答案】：B57.在一定探傷靈敏度下，從探測(cè)面到最近可探缺陷在被檢工件中的深度，稱(chēng)為（）。A、水平線性B、盲區(qū)C、動(dòng)態(tài)范圍D、靈敏度余量【正確答案】：B58.探傷儀的分辨力主要與（）。A、掃描電路有關(guān)B、頻帶寬度有關(guān)C、脈沖振流有關(guān)D、放大倍數(shù)有關(guān)【正確答案】：B59.同一固體，縱波聲速（）橫波聲速。A、大于B、小于C、等于D、大于或等于【正確答案】：A60.多人一起作業(yè)時(shí)應(yīng)統(tǒng)一指揮，相互間應(yīng)保持一定的（），防止工具碰撞傷人。A、安全范圍B、安全距離C、安全間隔D、安全空間【正確答案】：B61.鋁熱焊縫中（）缺陷特征是呈圓柱形孔洞，大小平均有單個(gè)或蜂窩狀的孔洞。A、夾渣B、夾沙C、氣孔D、縮孔【正確答案】：C62.由于鋼軌接觸疲勞強(qiáng)度不足，曲線上股或部分直線地段形成（）剝離。A、規(guī)則B、不規(guī)則C、魚(yú)鱗狀D、垂直【正確答案】：C63.鋼軌接頭的夾板端頭與鋼軌長(zhǎng)期摩擦，形成一定深度的摩損臺(tái)階，70°探頭探傷中會(huì)產(chǎn)生（）。A、回波B、核傷C、裂紋D、透射【正確答案】：A64.介質(zhì)質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)方向與波的傳播方向平行的波，稱(chēng)為()。A、縱波B、橫波C、表面波D、萊姆波【正確答案】：A65.GHT-5試塊軌頭和軌腰探頭區(qū)稱(chēng)為（）。A、B區(qū)B、C區(qū)C、D區(qū)D、A區(qū)【正確答案】：A66.維修天窗原則上應(yīng)安排在晝間，并滿(mǎn)足（）軌溫條件。A、正常B、作業(yè)C、自然D、特定【正確答案】：B67.把某些物體放在電場(chǎng)中，它將產(chǎn)生形變，這一現(xiàn)象稱(chēng)為（）。A、正壓電效應(yīng)B、逆壓電效應(yīng)C、電熱效應(yīng)D、磁場(chǎng)效應(yīng)【正確答案】：B68.70°探頭探測(cè)鋼軌時(shí)，使用的是()。A、縱波B、橫波C、表面波D、板波【正確答案】：B69.利用通用探傷儀K2.5探頭對(duì)鋼軌焊縫軌底腳探傷時(shí)，探測(cè)范圍距軌底腳邊0～5mm探頭偏角應(yīng)（）。A、向外偏10°B、偏角為0°C、向外偏15°D、外偏8°【正確答案】：A70.鋁熱焊焊縫中（）缺陷形成原因是預(yù)熱溫度不夠，焊縫間隙不一。A、縮孔B、氣孔C、未焊透D、夾砂【正確答案】：C71.串列式探傷發(fā)現(xiàn)傷損回波，波高（）80%時(shí)，判重傷。A、小于B、大于C、小于等于D、大于等于【正確答案】：B72.在常用的五種探傷方法中，射線法探傷和（）法探傷，主要是用來(lái)檢查內(nèi)部缺陷。A、超聲探傷B、磁粉探傷C、滲透探傷D、渦流探傷【正確答案】：A73.鋁熱焊焊縫中（）缺陷形成原因是打塞(釘)過(guò)早使未上浮的溶渣、氧化皮及夾雜物進(jìn)入焊縫。A、夾渣B、氣孔C、疏松D、裂紋【正確答案】：A74.用單探頭法探測(cè)二個(gè)表面平整、但與入射聲束取向不良的缺陷(二缺陷的取向相同且無(wú)工件界面的影響)，它們的當(dāng)量（）。A、面積大的，當(dāng)量也一定大B、面積大的，當(dāng)量不一定比面積小的大C、面積大的，當(dāng)量反而比面積小的小D、它們的當(dāng)量相等【正確答案】：C75.60Kg/m鋼軌螺孔標(biāo)準(zhǔn)直徑()。A、29mmB、30mmC、31mmD、32mm【正確答案】：C76.加強(qiáng)探傷設(shè)備的保養(yǎng)、維修和檢測(cè)，禁止使用有（）的探傷設(shè)備進(jìn)行探傷作業(yè)。A、附件B、不同C、標(biāo)志D、故障【正確答案】：D77.超聲探頭及保護(hù)膜應(yīng)符合（）標(biāo)準(zhǔn)。A、TB/T2012B、TB/T2634C、TB/T2233D、TB/T1234【正確答案】：B78.螺孔遲到波是超聲波聲束在鋼軌側(cè)壁上產(chǎn)生反射和波型轉(zhuǎn)換，部分入射螺孔的超聲波聲程()而形成。A、拉長(zhǎng)B、縮短C、減少D、增加【正確答案】：D79.電動(dòng)工具電池充電設(shè)備及環(huán)境應(yīng)符合相關(guān)（）。運(yùn)輸、使用過(guò)程中應(yīng)避免磕碰引發(fā)短路、損壞，防止爆炸、起火傷人。A、標(biāo)準(zhǔn)要求B、使用要求C、消防要求D、管理要求【正確答案】：C80.60kg/m鋼軌軌頭寬度是()mm。A、73B、74C、75D、76【正確答案】：A81.高速鐵路（指200km/h及以上線路，下同）鋼軌探傷應(yīng)采用以（）為主的方式。A、探傷車(chē)B、探傷儀C、焊縫探傷儀D、手工檢查【正確答案】：A82.37°探頭探測(cè)螺孔水平裂紋時(shí)，A型顯示的熒光屏先顯示裂紋回波后顯示()。A、螺孔波B、遲到波C、折射波D、反射波【正確答案】：A83.探測(cè)厚焊縫中垂直于表面的缺陷最適用的方法是（）。A、聚焦探頭B、直探頭C、斜探頭D、串列雙斜探頭【正確答案】：D84.在遠(yuǎn)場(chǎng)同聲程的橫孔從Φ2mm增大到Φ8mm，其回波聲壓提高（）。A、4倍B、6dBC、12dBD、9dB【正確答案】：B85.Ⅱ級(jí)探傷人員應(yīng)不少于探傷人員總數(shù)的（）。A、10％B、20％C、30％D、50％【正確答案】：D86.現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員應(yīng)以瞭望防護(hù)為主，并掌握駐站聯(lián)絡(luò)員通報(bào)的信息，每（）分鐘聯(lián)系確認(rèn)一次。A、2～3分鐘B、3～4分鐘C、3～5分鐘D、5～10分鐘【正確答案】：C87.鋼軌焊縫（）缺陷特征是斷口呈暗灰色卻平滑，手感不澀手。A、灰斑B、光斑C、燒傷D、未焊透【正確答案】：B88.TB/T1632.3-2014規(guī)定：鋁熱焊接頭焊筋表面最多可出現(xiàn)（）個(gè)最大尺寸不超過(guò)2mm的氣孔，為合格。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：C89.鋼軌探傷儀37°探頭不能發(fā)現(xiàn)軌腰水平裂紋的原因()。A、沒(méi)有反射波B、接收不到反射波C、靈敏度過(guò)低D、裂紋長(zhǎng)度不夠【正確答案】：B90.高速鐵路無(wú)縫線路廠焊焊縫每（）年檢查不少于1遍，鋁熱焊焊縫每半年檢查不少于1遍，現(xiàn)場(chǎng)閃光焊焊縫每年檢查不少于1遍。A、5B、2C、1D、半【正確答案】：A91.無(wú)縫線路是將鋼軌連續(xù)焊接超過(guò)（）軌道。A、100mB、300mC、200mD、500m【正確答案】：C92.站內(nèi)線路、道岔發(fā)生故障、險(xiǎn)情或自然災(zāi)害時(shí)，應(yīng)立即通知車(chē)站值班員（列車(chē)調(diào)度員）采取措施，應(yīng)按規(guī)定設(shè)置（）防護(hù)。A、減速信號(hào)B、停車(chē)信號(hào)C、慢行信號(hào)D、封鎖股道【正確答案】：B93.鋁熱焊縫中（）缺陷特征是多孔性和不致密性，似海綿狀呈銀白色。A、氣孔B、縮孔C、疏松D、未焊透【正確答案】：C94.鋁熱焊縫中（）缺陷特征是斷口處呈未熔合狀態(tài)，平整。A、氣孔B、縮孔C、疏松D、未焊透【正確答案】：D95.正常鋼軌探傷作業(yè)中，0°探頭最容易發(fā)現(xiàn)閃光焊()缺陷。A、軌底燒傷B、軌底角灰斑C、軌腰斜裂紋D、軌腰水平裂紋【正確答案】：D96.在超聲波探傷中，產(chǎn)生遲到信號(hào)的原因（）。A、傳播方向改變使聲程增加B、波形轉(zhuǎn)換使聲速變慢C、A與BD、耦合層較后，延長(zhǎng)回波時(shí)間【正確答案】：C97.鋼軌焊縫（）缺陷特征是暗灰色平滑，有時(shí)有放射性條紋的片狀?yuàn)A雜物。A、灰斑B、光斑C、燒傷D、未焊透【正確答案】：A98.超聲波探傷能對(duì)缺陷進(jìn)行較準(zhǔn)確的()。A、定位B、定性C、定質(zhì)D、定量【正確答案】：A99.探傷從業(yè)人員要加強(qiáng)（）、不斷提高業(yè)務(wù)技能。A、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)B、專(zhuān)業(yè)水準(zhǔn)C、工作能力D、責(zé)任意識(shí)【正確答案】：A100.無(wú)損檢測(cè)方法中渦流探傷方法是利用（）實(shí)現(xiàn)的。A、電磁感應(yīng)原理B、直角反射原理C、惠更斯原理D、磁致伸縮原理【正確答案】：A1.K2.5探頭焊縫軌底探傷作業(yè)時(shí)，需按照儀器顯示探頭的掃查位置和面朝大里程方向確定分為（）。A、軌底內(nèi)側(cè)正向B、軌底內(nèi)側(cè)反向C、軌底外側(cè)正向D、軌底外側(cè)反向【正確答案】：ABCD2.鋼軌探傷儀通常具有以下幾種角度的探頭（），18°。A、70°B、37°、C、0°D、偏70°【正確答案】：ABCD3.為確保鋼軌探傷耦合良好，下列處所探測(cè)時(shí)應(yīng)加大水量（）。A、絕緣接頭B、高低接頭C、打塌接頭D、無(wú)縫接頭【正確答案】：ABC4.目前鋼軌焊接的方式主要有（）。A、接觸焊B、氣壓焊C、鋁熱焊D、閃光焊【正確答案】：ABCD5.無(wú)損檢測(cè)方法有幾種（），超聲波探傷。A、射線探傷B、磁粉探傷C、滲透探傷D、渦流探傷【正確答案】：ABCD6.接觸焊的常見(jiàn)缺陷有（）。A、灰斑B、裂紋C、燒傷D、未焊合【正確答案】：ABCD7.路局166號(hào)文件規(guī)定在役道岔特定部位探傷主要采用（）。A、K2.5探頭B、K2探頭C、K1D、0°直探頭【正確答案】：AC8.新?lián)Q鋼軌要重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)下列傷損的檢查與探測(cè)（）。A、軌頭核傷B、螺孔裂紋C、縱向裂紋D、軌底劃痕【正確答案】：ABCD9.焊接接頭傷損要通過(guò)測(cè)量區(qū)別（）等假象波來(lái)排除。A、臺(tái)階B、焊渣C、焊筋D、母材【正確答案】：ABC10.鋼軌傷損從超聲波探傷專(zhuān)業(yè)上可分為鋼軌核傷以及（）。A、鋼軌接頭部位傷損B、鋼軌縱向水平和垂直裂紋C、鋼軌軌底裂紋D、鋼軌焊縫缺陷【正確答案】：ABCD11.鋼軌探傷作業(yè)負(fù)責(zé)人應(yīng)督促探傷作業(yè)人員上道前帶好下列用品（）。A、《探傷工作日記》B、《鋼軌傷損監(jiān)控記錄》C、《鋼軌傷損通知書(shū)》D、防護(hù)信號(hào)用品【正確答案】：ABCD12.鋼軌探傷儀常用的對(duì)比試塊有（）。A、WGT-3試塊B、階梯試塊C、GTS-60加長(zhǎng)試塊D、CSK-1A試塊【正確答案】：ABC13.路局166號(hào)文件規(guī)定鋼軌焊縫探傷前要用焊縫儀器標(biāo)定探頭的（）。A、延遲B、前沿長(zhǎng)度C、聲速D、折射角（K值）【正確答案】：ABD14.鋼軌探傷作業(yè)前，執(zhí)機(jī)人要正確輸入（），軌型。A、工號(hào)B、線名（車(chē)站）、C、里程D、股別【正確答案】：ABCD15.焊縫全斷面探傷為盡可能的發(fā)現(xiàn)各部位傷損，路局166文件規(guī)定的主要掃查方式有（）。A、鋸齒形掃查B、軌頭軌腳偏角掃查C、本側(cè)和對(duì)側(cè)掃查D、軌腳側(cè)邊掃查【正確答案】：ABC16.焊縫單探頭探傷需制作DAC曲線，路局166文件規(guī)定K2.5探頭軌頭用GHT-5試塊上1號(hào)橫孔，（）Φ3mm橫孔制作。A、2號(hào)橫孔B、3號(hào)橫孔C、4號(hào)橫孔D、5號(hào)橫孔【正確答案】：ABCD17.超聲場(chǎng)的特征值主要有（）。A、聲壓B、聲強(qiáng)C、聲阻抗D、盲區(qū)【正確答案】：ABC18.調(diào)邊再用軌探傷耦合情況不良時(shí)，必須（）。A、加大水量B、降低檢查速度C、降低探傷靈敏度D、加強(qiáng)手工檢查【正確答案】：ABD19.鋼軌軌頭核傷校對(duì)后必須提供以下數(shù)據(jù)（），核傷離軌端（接頭）距離。A、核傷寬度B、核傷高度C、核傷離軌面距離D、核傷離軌邊距離【正確答案】：ABCD20.超聲波傾斜入射到固體異質(zhì)界面會(huì)產(chǎn)生（）。A、反射B、折射C、波型轉(zhuǎn)換D、透射【正確答案】：ABC21.鐵路線路分為（）、安全線及避難線。A、正線B、站線C、段管線D、岔線【正確答案】：ABCD22.超聲波探傷的優(yōu)點(diǎn)有（），高效低價(jià)。A、指向性好B、穿透能力強(qiáng)C、靈敏度高D、適用面廣【正確答案】：ABCD23.曲線地段鋼軌探傷應(yīng)做好以下幾點(diǎn)（）。A、調(diào)整給水B、調(diào)整探頭位置、C、靈敏度修正D、盯控看波【正確答案】：ABCD24.試塊的主要用途是（）。A、確定合適的探傷方法B、確定和校驗(yàn)探傷靈敏度、評(píng)估缺陷大小C、測(cè)定和校驗(yàn)探傷儀和探頭的性能D、測(cè)試前沿長(zhǎng)度【正確答案】：ABC25.超聲波探傷的缺點(diǎn)（）。A、檢測(cè)結(jié)果受人為影響B(tài)、探測(cè)面狀態(tài)影響檢測(cè)C、工件狀態(tài)影響檢測(cè)結(jié)果D、定量精度差【正確答案】：ABCD26.鋼軌焊縫探傷常用的探頭有（）。A、K2.5探頭B、掃查架C、K1探頭D、0度探頭【正確答案】：ABCD27.焊縫探傷用雙探頭從鋼軌踏面對(duì)（）部位進(jìn)行串列式掃查。A、軌頭B、軌頭內(nèi)外側(cè)C、軌腰D、軌底部位【正確答案】：ACD28.鋼軌焊縫探傷主要攜帶配置在工具材料有（），鏡子。A、鋼直尺B、耦合機(jī)油C、棉紗D、打磨工具【正確答案】：ABCD29.鋼軌探傷作業(yè)結(jié)束后應(yīng)做到（），保養(yǎng)儀器。A、導(dǎo)出作業(yè)數(shù)據(jù)B、關(guān)閉電源C、放掉余水D、及時(shí)充電【正確答案】：ABCD30.站專(zhuān)線鋼軌探傷作業(yè)要做到（）。A、攜帶站場(chǎng)股道表B、記錄探傷路徑C、清除軌面油污泥沙D、及時(shí)調(diào)整探測(cè)聲程【正確答案】：ABCD31.超聲波探傷方法根據(jù)波型可分為（），爬波法。A、縱波法B、橫波法C、表面波法D、板波法【正確答案】：ABCD32.路局166號(hào)文件規(guī)定焊縫探傷軌頭及軌腳4檔掃查距離不小于（）。A、軌頭不小于250mmB、軌腳四檔不小于250mmC、軌腳二檔不小于100mmD、軌腳其它部位不小于150mm【正確答案】：ABD33.路局166號(hào)文件規(guī)定焊縫探傷用0°探頭從鋼軌踏面對(duì)（）部位進(jìn)行掃查。A、軌頭B、軌腰C、軌底部位D、軌底腳【正確答案】：ABC34.路局166號(hào)文件規(guī)定焊縫探傷單探頭及掃查架靈敏度調(diào)節(jié)主要是（），雙探頭串列式掃查探測(cè)GHT－1a試塊4號(hào)（距軌底面40mm）φ3mm平底孔。A、K2.5軌頭在GHT-5試塊上B區(qū)5號(hào)Φ3mm孔（深60mm）B、K2.5軌底GHT-5試塊上C區(qū)2號(hào)Φ4mm豎孔C、K1探頭GHT-5試塊上B區(qū)8號(hào)Φ3mm橫孔（深160mm）D、0°探頭GHT-5試塊上A區(qū)7號(hào)（深160mm）Φ5mm橫孔【正確答案】：ABCD35.直探頭在焊縫部位的軌頭踏面作移動(dòng)掃查，為確保對(duì)軌腰投影范圍的全面探測(cè)，應(yīng)分別進(jìn)行（）。A、縱向移動(dòng)掃查B、橫向移動(dòng)掃查C、正向移動(dòng)掃查D、反向移動(dòng)掃查【正確答案】：AB36.傷損分析的目的是（）。A、掌握傷損規(guī)律B、指導(dǎo)探傷作業(yè)C、提供養(yǎng)護(hù)信息D、預(yù)測(cè)鋼軌傷損【正確答案】：ABC37.路局166號(hào)文件規(guī)定手工檢查小錘外型及重量標(biāo)準(zhǔn)要求是（）。A、P43軌0.5KgB、P50軌0.7KgC、P60軌1KgD、P75軌1.5Kg【正確答案】：ABC38.安全預(yù)想要結(jié)合（）等情況，并做好記錄。A、當(dāng)天天氣B、作業(yè)內(nèi)容C、區(qū)段D、環(huán)境【正確答案】：ABCD39.路局166號(hào)文件規(guī)定焊縫探傷現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行探傷系統(tǒng)靈敏度校驗(yàn)，具體如下列：（）要求回波波幅與該探傷系統(tǒng)在對(duì)比試塊上用同樣方法校驗(yàn)時(shí)的波幅誤差在±4db以?xún)?nèi)。A、K2.5探頭在軌腳邊橫向測(cè)鋼軌對(duì)邊軌腳邊B、K1探頭在鋼軌軌面橫向測(cè)軌頭外側(cè)下角C、0°直探頭在鋼軌軌面測(cè)軌底D、K1.5探頭在軌腳邊橫向測(cè)鋼軌對(duì)邊軌腳邊【正確答案】：ABC40.鋼軌焊縫探傷標(biāo)定及測(cè)試的試塊主要有（）。A、CSK-1A標(biāo)準(zhǔn)試塊B、CS-1-5試塊C、GHT-1D、GHT-5對(duì)比試塊【正確答案】：ABCD41.焊縫的全斷面探傷分為（）。A、軌頭B、軌腰C、軌底D、軌顎【正確答案】：ABC42.焊縫探傷作業(yè)過(guò)程中要嚴(yán)格控制探傷掃查時(shí)間，路局166文件規(guī)定，一般情況下，熟練探傷人員在役鋁熱焊縫探傷掃查時(shí)間和在役閃光（接觸）、氣壓焊探傷掃查時(shí)間不少于（）。A、鋁熱焊縫4分鐘B、閃光（接觸）、氣壓焊3分鐘C、鋁熱焊縫5分鐘D、閃光（接觸）、氣壓焊4分鐘【正確答案】：AB43.K2.5探頭焊縫軌頭探傷作業(yè)時(shí)，需按照儀器顯示探頭的掃查位置和面朝大里程方向確定分為（）。A、軌頭正向B、軌頭反向C、軌頭內(nèi)向D、軌頭外向【正確答案】：AB44.路局166號(hào)文件規(guī)定焊縫全斷面探傷軌腳分為四檔，距軌腳邊距離分別是（）。A、15mmB、23mmC、38mmD、53mm【正確答案】：ABCD45.超聲波探傷對(duì)缺陷的定量的方法有（）。A、底波高度法B、測(cè)長(zhǎng)法C、垂直法D、當(dāng)量法【正確答案】：ABD46.焊縫單探頭探傷需制作DAC曲線，路局166文件規(guī)定，K2.5探頭軌底用GHT-5試塊上（）Φ4mm豎孔的上下棱角共4個(gè)點(diǎn)以及1號(hào)豎孔5次回波（深度約65mm）制作。A、1號(hào)豎孔B、2號(hào)豎孔C、3號(hào)豎孔D、4號(hào)豎孔【正確答案】：AB47.現(xiàn)場(chǎng)焊接的焊縫全斷面探傷要用到（）。A、K2、5B、K1C、直探頭D、串列式掃查架【正確答案】：ABCD48.CSK-1A試塊主要用于（）。A、探頭分辨力及直探頭盲區(qū)及穿透力B、聲軸偏向角C、水平線性、垂直線性、動(dòng)態(tài)范圍D、前沿、K值及調(diào)整探測(cè)范圍【正確答案】：ABCD49.隧道內(nèi)鋼軌探傷應(yīng)做到（）。A、帶照明燈B、加大水量C、提高探傷靈敏度D、加強(qiáng)手工檢查【正確答案】：ABCD50.按力學(xué)性能分類(lèi)，鋼軌分為（）。A、普通軌B、高強(qiáng)軌C、合金軌D、耐磨軌【正確答案】：ABD1.折射角為90°的橫波就是表面波。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B2.所有作業(yè)人員在上道前必須按規(guī)定穿著黃色防護(hù)服或防護(hù)背心，在夜間作業(yè)時(shí)必須穿帶有反光功能的防護(hù)服或防護(hù)背心。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A3.數(shù)字探傷儀顯示的波形是未經(jīng)數(shù)字化后的波形。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B4.0°探頭確定水平裂紋位置是根據(jù)縱波反射波來(lái)確定的。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A5.探傷車(chē)冬季（11，12，1，2，3月份）探傷周期間隔不超過(guò)45天，其它月份（4～10月份）探傷周期間隔不超過(guò)60天。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A6.超聲波從一種介質(zhì)進(jìn)入另一種介質(zhì)后，其縱波聲束與界面法線所形成的夾角稱(chēng)為縱波折射角。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A7.軌頭內(nèi)側(cè)之所以容易產(chǎn)生疲勞核傷，是因?yàn)槠渌艿能壿啗_擊力較大。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A8.超聲波的傳播就是振動(dòng)質(zhì)點(diǎn)的傳遞過(guò)程。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B9.對(duì)各類(lèi)重點(diǎn)處所地段，應(yīng)視軌面狀態(tài)及接頭等不同狀況，進(jìn)行必要的手工檢查，必要時(shí)通知線路工區(qū)配合拆檢檢查。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A10.對(duì)于K≤1斜探頭可在CSK-1A試塊25mm厚的表面上利用試塊上端面測(cè)試聲軸偏斜角。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A11.材料晶粒和組織不均勻?qū)μ絺Y(jié)果不會(huì)有影響。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B12.材料的聲阻抗主要與頻率有關(guān)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B13.縱波只能在固體中傳播。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B14.重大傷損現(xiàn)場(chǎng)檢查不漏檢不誤判，發(fā)現(xiàn)到工區(qū)后要立即匯報(bào)段調(diào)度。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B15.《鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定：160km/h≥Vmax＞120km/h的區(qū)段，鋼軌頂面擦傷，深度超過(guò)0.5mm屬輕傷。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A16.0°探頭探傷時(shí)，如發(fā)現(xiàn)孔波和底波交替不明顯，就說(shuō)明此螺孔有裂紋存在。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B17.指向角的大小只取決于晶片的大小。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B18.鋼軌探傷時(shí)應(yīng)保持規(guī)定的探測(cè)速度，做到接頭站，小腰慢，大腰均勻。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A19.普速線路鋼軌裂紋和可能引起軌頭揭蓋的重傷，應(yīng)按照鋼軌折斷進(jìn)行緊急處理、臨時(shí)處理或永久處理。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A20.斜探頭的斜楔應(yīng)采用縱波聲速比試件橫波聲速大的材料制成。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B21.普速線路傷軌數(shù)量出現(xiàn)異常，連續(xù)兩個(gè)探傷周期內(nèi)都發(fā)現(xiàn)疲勞傷損(如核傷、魚(yú)鱗傷、螺孔裂紋、水平裂紋等)地段應(yīng)根據(jù)線路、鋼軌的實(shí)際狀態(tài)適當(dāng)增加探傷遍數(shù)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A22.鄰線（線間距不足6.6m）來(lái)車(chē)下道規(guī)定，本線封鎖時(shí)，120km/h＜鄰線max≤160km/h時(shí)，本線可不下道，但本線必須停止作業(yè)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A23.本線封鎖時(shí)，鄰線max≤120km/h時(shí)，本線可不下道，但本線必須停止作業(yè)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B24.材料的聲速與密度的乘積，可決定超聲波在界面上的聲能反射率與透過(guò)率，這一乘積稱(chēng)為穿透力。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B25.普速線路在橋梁上、隧道內(nèi)、小半徑曲線、大坡道及鋼軌狀態(tài)不良地段應(yīng)根據(jù)線路、鋼軌的實(shí)際狀態(tài)適當(dāng)增加探傷遍數(shù)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A26.焊縫兩側(cè)各100mm范圍內(nèi)不應(yīng)進(jìn)行鉆孔或安裝其它裝置。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B27.全程回放應(yīng)對(duì)回放發(fā)現(xiàn)的疑似傷損打上標(biāo)記。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A28.站線道岔探測(cè)對(duì)象為：P43、P50對(duì)稱(chēng)道岔、P43-1/9及P43-1/12小號(hào)碼道岔尖軌，檢測(cè)范圍為尖軌跟端補(bǔ)強(qiáng)板以外至尖軌活接頭夾板頭部范圍。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A29.鋼軌超聲波探傷儀探頭和保護(hù)靴膜之間應(yīng)適當(dāng)存在間隙或氣泡。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B30.軌面魚(yú)鱗狀缺陷極易發(fā)展成軌頭帶帽的核傷。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A31.普速線路應(yīng)對(duì)鋼軌外觀及表面?zhèn)麚p檢查結(jié)果做好記錄。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A32.聲波在彈性介質(zhì)中，單位時(shí)間內(nèi)所傳播的距離，也可稱(chēng)為波速。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A33.工務(wù)人員發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障、險(xiǎn)情或自然災(zāi)害時(shí)，當(dāng)確知一端先來(lái)車(chē)時(shí)，應(yīng)沿路肩急速奔向列車(chē)，用手信號(hào)旗（燈）或徒手顯示停車(chē)信號(hào)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A34.探測(cè)面與工件底面不平行時(shí)將導(dǎo)致底面回波消失。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A35.在探測(cè)同一材料時(shí)，頻率越高則衰減愈大。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A36.碳和硅是鋼軌中鋼的強(qiáng)化元素，它們的含量越高越好。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B37.兩線間距離小于6m不得停留人員和放置機(jī)具、材料。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B38.鋼軌探傷管理辦法規(guī)定高速鐵路還應(yīng)對(duì)AT型尖軌、可動(dòng)心軌、基本軌、翼軌刨切部位的軌頭應(yīng)使用內(nèi)偏10°的雙70°探傷或手持70°探頭進(jìn)行探測(cè)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A39.使用鋼軌探傷儀對(duì)焊接接頭探傷時(shí)必須站?？床ǎ：缚p在通道出波的時(shí)候輸入對(duì)應(yīng)焊接接頭標(biāo)記，并注意對(duì)鉆眼加固螺孔的探測(cè)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A40.普速線路到發(fā)線線路和道岔的鋼軌每年探傷檢查不少于4遍。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A41.探傷儀中A型顯示是超聲信號(hào)反射高度與聲波傳遞時(shí)間或反射體深度關(guān)系的脈沖顯示法。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A42.超聲波探傷中使用抑制會(huì)使示波屏顯示的波高與輸入信號(hào)的幅值不成正比。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A43.鋼軌探傷儀中的0°探頭具有穿透式和反射式兩種探傷方法。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A44.高速鐵路使用鋼軌探傷儀對(duì)其它站線（含道岔）每年檢查不少于1遍。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A45.鋼軌焊后正火處理，從根本上是改變焊縫的化學(xué)成分，以改善鋼軌焊縫的性能。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B46.鋼軌探傷使用A超復(fù)核探傷時(shí)必須執(zhí)行“一掃二沖三通過(guò)”的探測(cè)要領(lǐng)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B47.鋼軌探傷管理辦法規(guī)定單探頭對(duì)焊縫軌底腳進(jìn)行探測(cè)時(shí)，傷損大于等于Φ4mm-6dB豎孔當(dāng)量時(shí)應(yīng)判重傷。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A48.37°探頭能發(fā)現(xiàn)軌底三角區(qū)的橫向裂紋。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A49.全過(guò)程回放要求回放人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)各類(lèi)接頭進(jìn)行確認(rèn)并打上標(biāo)記。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A50.單軌小車(chē)、吊軌小車(chē)、雙軌探傷儀、推運(yùn)工機(jī)料具的小平車(chē)等必須在線路封鎖時(shí)使用。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A51.使用掃查架探傷時(shí)要求側(cè)面刻度尺零位分別本側(cè)和對(duì)側(cè)各掃查一遍。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B52.鋼軌超聲波探傷儀動(dòng)態(tài)范圍抑制最大時(shí)：2dB-6dB，抑制最小時(shí)：不低于16dB。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A53.鋼軌探傷作業(yè)前，執(zhí)機(jī)人要正確輸入工號(hào)、線名（車(chē)站）、行別（股道）、里程、股別、軌型、岔號(hào)等信息，并校準(zhǔn)儀器日期時(shí)間。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A54.液體介質(zhì)中傳播超聲波的波型不同時(shí)它們的聲速不同。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B55.透過(guò)波高度法是盲區(qū)最小的超聲探傷方法。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A56.魚(yú)鱗傷、掉塊回波干擾嚴(yán)重時(shí)應(yīng)看波探傷，可疑波形要回拉校對(duì)確認(rèn)，嚴(yán)重魚(yú)鱗傷應(yīng)測(cè)深并按規(guī)定判傷。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A57.低于36V的電壓是安全電壓。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A58.IIW試塊主要用于測(cè)試和校驗(yàn)探傷儀的技術(shù)性能指標(biāo)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A59.在進(jìn)行距離－幅度特性測(cè)試時(shí)，應(yīng)繪制距離-幅度曲線，并計(jì)算其dB差值。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A60.在脈沖反射式探傷中，探頭接收到的返回聲壓與入射聲壓之比稱(chēng)為聲壓透過(guò)率。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B61.高速鐵路使用鋼軌探傷儀對(duì)到發(fā)線鋼軌（含道岔）每年檢查不少于4遍。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A62.鋼軌探傷作業(yè)中探測(cè)各類(lèi)焊縫接頭時(shí)可放慢速度緩緩?fù)ㄟ^(guò)接頭。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B63.當(dāng)聲波的入射角介于第一臨界角和第二臨界角之間時(shí)，透人工件內(nèi)超聲波的波形只有橫波。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A64.高速鐵路裂紋和可能引起軌頭揭蓋的重傷，應(yīng)按照鋼軌折斷進(jìn)行緊急處理、臨時(shí)處理或永久處理。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A65.軌腰至軌底三角區(qū)中心，必須使用軌面串列式掃查架進(jìn)行探測(cè)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A66.鋼軌探傷儀37°探頭按一前一后配置，70°探頭按一前直、一后直、一前內(nèi)、一后內(nèi)、一前（后）外布置（隔月調(diào)向），前直探頭需安裝于儀器前方第一探頭架。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A67.超聲波探傷儀的水平線性與確定缺陷的位置有關(guān)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A68.區(qū)間鄰線（線間距小于6.5m）來(lái)車(chē)下道規(guī)定：本線不封鎖時(shí)鄰線速度Vmax≤60km/h時(shí)，本線可不下道。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A69.鋼軌探傷儀機(jī)械部分保養(yǎng)中，應(yīng)選擇合適的常用工具及零配件。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A70.曲線上存在魚(yú)鱗傷剝落掉塊或出現(xiàn)成段魚(yú)鱗傷報(bào)警時(shí)，干擾和影響探傷速度時(shí)，可視具體情況適當(dāng)降低探傷靈敏度進(jìn)行探傷作業(yè)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B71.使用K2.5探頭按規(guī)定在軌頭、軌底腳探測(cè)面進(jìn)行平形和偏角掃查。A、正確B、錯(cuò)誤【正