財(cái)務(wù)管理制度 (一)

岳西縣城關(guān)汽車服務(wù)公司

財(cái)務(wù)管理制度

一、仔細(xì)貫徹執(zhí)行國家有關(guān)的財(cái)務(wù)管理制度。

二、建立健全財(cái)務(wù)管理的各種規(guī)章制度，編制財(cái)務(wù)計(jì)劃，加

強(qiáng)經(jīng)營核算管理，反映、分析財(cái)務(wù)計(jì)劃的執(zhí)行情況，檢查監(jiān)督財(cái)

務(wù)紀(jì)律。

三、積極為經(jīng)營管理服務(wù)，促進(jìn)公司取得較好的經(jīng)濟(jì)效益。

四、厲行節(jié)約，合理使用資金。

五、合理分配公司收入，立馬完成需要上交的稅收及管理費(fèi)

用。

六、對(duì)有關(guān)機(jī)構(gòu)及財(cái)政、稅務(wù)、銀行部門了解、檢查財(cái)務(wù)工

作，主動(dòng)提供有關(guān)資料，如實(shí)反映情況

七、完成公司交給的其他工作。

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會(huì)計(jì)工作職責(zé)

一、按照國家會(huì)計(jì)制度的規(guī)定，記帳、復(fù)帳、報(bào)帳，做到手

續(xù)完備，數(shù)字準(zhǔn)確，帳目清楚，按期報(bào)帳。

二、按照經(jīng)濟(jì)核算原則，定期檢查、分析公司財(cái)務(wù)、成本和

利潤的執(zhí)行情況，挖掘增收節(jié)支潛力，考核資金使用效果，立馬

向經(jīng)理提出合理化建議，當(dāng)好公司參謀。

三、妥善保管會(huì)計(jì)憑證、會(huì)計(jì)帳簿、會(huì)計(jì)報(bào)表和其他會(huì)計(jì)資

料。

四、完成公司經(jīng)理交付的其他工作。

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出納工作職責(zé)

一、仔細(xì)執(zhí)行現(xiàn)金管理制度。

二、嚴(yán)格執(zhí)行庫存現(xiàn)金限額，超過部分必須立馬送存銀行,

不坐支現(xiàn)金，不認(rèn)白條抵押現(xiàn)金。

三、建立健全現(xiàn)金出納各種帳目，嚴(yán)格審核現(xiàn)金收付憑證。

四、嚴(yán)格支票管理制度，編制支票使用手續(xù)，使用支票須經(jīng)

經(jīng)理簽字后，方可生效。

五、積極配合銀行做好對(duì)帳、報(bào)帳工作。

店面的消防安全檢查。保衛(wèi)部門加強(qiáng)停車場安全值班巡查。

5、各種檢查要全面，檢查情況及處理措施要詳細(xì)記錄。對(duì)

查出隱患，落實(shí)專人跟蹤整改，責(zé)任到人。

二、安全生產(chǎn)值班制度

為維護(hù)運(yùn)輸生產(chǎn)正常秩序，根據(jù)有關(guān)規(guī)定，經(jīng)研究制定我司

安全生產(chǎn)值班制度。

1、公司領(lǐng)導(dǎo)除正常帶班生產(chǎn)外，雙休日、節(jié)假日輪流按排

班表值班。

2、安全管理人員及生產(chǎn)部門雙休日、節(jié)假日原則不放假，

跟班生產(chǎn)。各部門要建立安全生產(chǎn)值班制度。值班人員名單、職

責(zé)報(bào)公司備案。

3、安全生產(chǎn)值班人員要堅(jiān)守崗位，不得遲到、早退，確保

24小時(shí)通訊工具開通，值班人員嚴(yán)格簽到制度。做好記錄，立

馬解決問題，確保公司安全生產(chǎn)正常秩序。

4、值班人員要深入生產(chǎn)現(xiàn)場，開展巡查、檢查，落實(shí)工作,

發(fā)現(xiàn)問題立馬向帶班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，重大問題立馬上報(bào)。嚴(yán)格執(zhí)行反

饋制度。

5、安全生產(chǎn)值班人員因值班期間失職、讀職，造成嚴(yán)重

后果的，按照行政責(zé)任追究制度嚴(yán)肅處理。

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安全獎(jiǎng)懲制度

根據(jù)IS09001質(zhì)量管理體系文件安全卷中有關(guān)安全目標(biāo)

考核獎(jiǎng)懲辦法之規(guī)定，經(jīng)公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組研究決定，特制定

本制度：

一、獎(jiǎng)勵(lì)制度

1、經(jīng)營者、駕駛員、售票員每年參加安全例會(huì)達(dá)20次者，

實(shí)行經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)勵(lì)100元。

2、駕駛員全年安全行車沒有發(fā)生過責(zé)任事故的獎(jiǎng)勵(lì)200元。

3、部門和個(gè)人（含駕駛員、售票員和廣大職工）被上級(jí)領(lǐng)

導(dǎo)部門和集團(tuán)公司評(píng)為先進(jìn)集體、個(gè)人、標(biāo)兵，公司應(yīng)進(jìn)行物質(zhì)

獎(jiǎng)勵(lì)，實(shí)行雙獎(jiǎng)雙罰。

4、安全管理人員圓滿完成本職工作，全年事故率低于目標(biāo)

管理的，應(yīng)獎(jiǎng)勵(lì)200元。

二、處罰制度

1、對(duì)不參加安全教育活動(dòng)的駕駛員經(jīng)營者缺席一次罰10

o

2、對(duì)肇駕駛員嚴(yán)格按安全責(zé)任“四不放過，，的原則進(jìn)行追

究，處罰金額為5001000元。

3、對(duì)私聘駕駛員和無企業(yè)內(nèi)部上崗證以及拒不接受安全人

員監(jiān)督管理的車主、駕駛員、當(dāng)事人應(yīng)寫出深刻的書面檢查

在全司張貼，并給予10002000元的經(jīng)濟(jì)處罰。

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安全經(jīng)理崗位職責(zé)

1、對(duì)經(jīng)理負(fù)責(zé)，全面負(fù)責(zé)公司的安全保衛(wèi)工作。

2、根據(jù)經(jīng)理的要求組織制定公司安全保衛(wèi)工作計(jì)劃，并定

期對(duì)計(jì)劃的執(zhí)行情況進(jìn)行檢查，確保工作落實(shí)到位。

3、每月不少于一次主持召開安全生產(chǎn)工作例會(huì)，對(duì)上月工

作進(jìn)行回望、分析，對(duì)當(dāng)月工作進(jìn)行具體安排。

4、定期檢查公司所屬車輛駕駛員的安全行車學(xué)習(xí)活動(dòng)，宣

傳各項(xiàng)法規(guī)和條例。

5、組織有關(guān)職能人員檢查、考核公司的安全生產(chǎn)工作制度

的執(zhí)行情況，組織對(duì)公司的檢查，發(fā)現(xiàn)隱患提出整改意見，落實(shí)

整改措施。

6、加強(qiáng)對(duì)職能人員的教育管理。定期組織職能人員學(xué)習(xí)有

關(guān)法規(guī)政策，解決工作中的情況和問題，確保工作正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

7、參與各類重大安全行車事故的處理，并立馬向經(jīng)理匯報(bào)

有關(guān)信息和事故的處理情況。

8、定期分析本部門工作，做好有關(guān)調(diào)查研究工作，對(duì)公司

安全保衛(wèi)工作提出建議和對(duì)策供領(lǐng)導(dǎo)參考做好年度等工作總結(jié)。

9、完成經(jīng)理交辦的其他臨時(shí)性工作任務(wù)。

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安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員名單

組長：儲(chǔ)律

副組長：金秀榮

成員：王學(xué)佳夏友霞齊霞徐友云金申楊

徐新聞李擁軍王志良查道勝余愛成

蔣文勝查道義儲(chǔ)著群

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安全學(xué)習(xí)制度

為確保我司駕駛員、售票員、車主能夠立馬了解安全信息熟

練掌握安全知識(shí)，提高安全生產(chǎn)意識(shí)，特制定本制度。

一、安全學(xué)習(xí)內(nèi)容：

1、學(xué)習(xí)上級(jí)有關(guān)文件；

2、通報(bào)有關(guān)重、特大事故及嚴(yán)重違規(guī)違法行為；

3、學(xué)習(xí)有關(guān)法律、法規(guī)；

4、保險(xiǎn)最新知識(shí)；

5、事故案例分析；

6、探討駕駛員思想狀況及安全形勢；

7、表彰先進(jìn)、處罰違規(guī)違法違章行為，特別是“雙超”行

為，了解最新安全資訊。

二、安全學(xué)習(xí)人員：

1、各客車駕駛員、售票員；

2、各修理車間的修理人員；

3、公司行管人員。

三、安全學(xué)習(xí)時(shí)間：每月十五日、三十日晚7：00（每月不

少于一次）。

四、安全學(xué)習(xí)地點(diǎn)：公司辦公室，特殊情況另行通知。

五、公司持證上崗的駕駛員無故未參加安全教育例會(huì)的駕駛

員將按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰，并在全司通報(bào)。

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安全目標(biāo)考核獎(jiǎng)懲辦法

為了加強(qiáng)公司的安全生產(chǎn)管理，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，強(qiáng)化安

全管理力度，實(shí)現(xiàn)公司安全生產(chǎn)目標(biāo)管理，根據(jù)國家有關(guān)安全生產(chǎn)

目標(biāo)管理規(guī)定，結(jié)合公司實(shí)際，制定本辦法。

一、安全目標(biāo)考核以公司與各部門簽訂的安全目標(biāo)責(zé)任書作為

考核標(biāo)準(zhǔn)，重點(diǎn)是安全管理、客運(yùn)、貨運(yùn)、維修。

二、安全生產(chǎn)目標(biāo)控制基數(shù)：1、不發(fā)生重特大火災(zāi)事故；2、

不發(fā)生重特大道路行車責(zé)任事故；3、不發(fā)生重大安全隱患；4、不

發(fā)生違章指揮、違章操作的行為；5、不發(fā)生生產(chǎn)死亡事故；6、不

發(fā)生修理質(zhì)量、機(jī)械事故等；7、道路運(yùn)輸行車責(zé)任事故死亡人數(shù)：

客運(yùn)低于0.2人/百萬車公里，貨運(yùn)0.3人/百萬車公里；8,旅客

受傷人數(shù)不突破統(tǒng)籌金總額300%o

三、各部門年度完成第二條規(guī)定予以獎(jiǎng)勵(lì)表彰分管領(lǐng)導(dǎo)、部門

負(fù)責(zé)人和安全管理人員。

四、各部門未完成第二條規(guī)定，按照責(zé)任大小分別扣罰分管領(lǐng)

導(dǎo)和部門負(fù)責(zé)人及安全管理人員的效益工資。

五、發(fā)生重特大事故、重大安全隱患整改不力根據(jù)事故責(zé)任按

照責(zé)任追究制度逐級(jí)處理。

六、安全目標(biāo)考核由經(jīng)理負(fù)責(zé)，分管安全經(jīng)理檢查督促，安全

干事負(fù)責(zé)實(shí)施。

七、各部門對(duì)安全生產(chǎn)情況要立馬落實(shí)反饋到安全生產(chǎn)科，不

得瞞報(bào)，對(duì)隱瞞事實(shí)真相的，造成影響或后果的，將給予行政處罰

和經(jīng)濟(jì)處罰，并追究部門負(fù)責(zé)人的責(zé)任。

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安全生產(chǎn)操作規(guī)程

一、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴(yán)肅安全生產(chǎn)

操作規(guī)程，落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作制度，組織開展安全生產(chǎn)活動(dòng)

和安全知識(shí)學(xué)習(xí)，提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)。

二、對(duì)道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“九不二即：“不超載超

限、不超速行車、式開疲勞車、不強(qiáng)行超車、不開帶病車、不開

情緒車、不開急躁車、不開冒險(xiǎn)車、不酒后開車保證精力充

沛，謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)，連續(xù)駕

駛時(shí)間不超過4小時(shí)。

三、做好危險(xiǎn)路段記錄并積極采取應(yīng)對(duì)，特別是山區(qū)道路行

車安全，要做到“一慢、二看、三通過二夜間（晚22時(shí)至6

時(shí)），車輛不在達(dá)不到夜間行車安全通行要求的3級(jí)以下（含3

級(jí)）山區(qū)路段營運(yùn)。

四、嚴(yán)格按照經(jīng)營許可的事項(xiàng)和范圍從事經(jīng)營活動(dòng)，未經(jīng)運(yùn)

管部門同意，不得擅自從事班車客運(yùn)。

五、保持車輛良好技術(shù)狀況，不擅自改裝營運(yùn)車輛。

六、做到三不違：不違反勞動(dòng)紀(jì)律，不違章指揮，不違反操

作規(guī)程。

七、發(fā)生事故時(shí)，應(yīng)立即停車、保護(hù)現(xiàn)場、立馬報(bào)警、搶救

傷員和旅客財(cái)產(chǎn)，協(xié)助事故調(diào)查。

八、采取必要措施，防止旅客財(cái)物遺失。

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安全生產(chǎn)和崗位責(zé)任制度

一、仔細(xì)貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，遵守國

家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，守法經(jīng)營，落實(shí)各級(jí)交通主管

部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定，組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識(shí)，最大限度地

控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

二、公司法定代表人負(fù)責(zé)經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作，

是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。部門負(fù)責(zé)人具

體負(fù)責(zé)本部門的安全生產(chǎn)工作。公司安全員負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)事故的

處理、分析、匯總、報(bào)告等工作。

三、聘請(qǐng)符合道路運(yùn)輸經(jīng)營資格的駕駛?cè)藛T，并與駕駛員簽

訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個(gè)工作環(huán)節(jié)和工作崗

位，職責(zé)明確，責(zé)任分清，層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。

四、積極參與各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng)，設(shè)立安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，

制定安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度，保證安全生產(chǎn)工作的開展。

五、落實(shí)事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查

清不放過；事故責(zé)任者沒處理不放過；整改措施不落實(shí)不放過;

教訓(xùn)不吸取不放過，

六、建立營運(yùn)車輛維護(hù)、檢修工作制度，督促車輛按時(shí)做好

綜合性能檢測及二級(jí)維護(hù)，確保車輛技術(shù)狀況良好。

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日趟檢管理規(guī)定

為貫徹實(shí)施開展我公司道路旅客運(yùn)輸車輛的日常維護(hù)、檢驗(yàn)

(日趟檢)制度，本公司按照各級(jí)主管部門的要求，嚴(yán)格組織實(shí)

施、監(jiān)督、檢查，把建立客運(yùn)車輛日常維護(hù)檢驗(yàn)制度，作為本公

司安全生產(chǎn)中的一件頭等大事來抓，為確保日趟檢工作的順利開

展，委托岳西公司修理廠對(duì)本公司所有營運(yùn)車輛進(jìn)行日趟檢。特

規(guī)定：

(1)出車前和收車后要對(duì)車輛進(jìn)行全面檢查，檢查范圍包括

油箱、剎車、發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎等，要做到一日三檢。

(2)做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作，確保行車安全,

發(fā)現(xiàn)隱患要立馬修復(fù)后方可出車。

(3)嚴(yán)查超載和擅自裝載危險(xiǎn)品。

(4)不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號(hào)、證件。

(5)做好各項(xiàng)檢查工作的記錄，如有異常，立馬匯報(bào)。

岳西縣城關(guān)汽車服務(wù)公司

安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

一、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查，重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責(zé)

任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患排查整改、應(yīng)急預(yù)案、

有關(guān)法律法規(guī)及會(huì)議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)情況，并做好記錄。

二、做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作，確保行車安全,

發(fā)現(xiàn)隱患要立馬修復(fù)后方可出車。

三、嚴(yán)查超速、超員等交通違規(guī)違法行為。

四、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號(hào)、證件。

五、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產(chǎn)操

作規(guī)程。

六、檢查消防設(shè)施是否安全有效。

七、建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度，依制度進(jìn)行獎(jiǎng)懲。

岳西縣城關(guān)汽車服務(wù)公司

從業(yè)人員安全管理制度

公司實(shí)行總經(jīng)理（法定代表人）負(fù)責(zé)制，下設(shè)辦公室、財(cái)務(wù)科、

安全生產(chǎn)科等，各部門負(fù)責(zé)人為本部門安全管理責(zé)任人。

一、辦公室人員要做好公司日常行政業(yè)務(wù)、文件資料、辦公室

設(shè)備的管理，做好員工的招解聘、勞動(dòng)合同的簽訂及從業(yè)人員管理

軟件的日常使用和維護(hù)更新等工作，全面負(fù)責(zé)公司的后勤保障和安

保工作。

二、財(cái)務(wù)人員要做好公司的會(huì)計(jì)核算及財(cái)務(wù)報(bào)表，立馬足額繳

納各項(xiàng)稅金及員工社保金，加強(qiáng)流動(dòng)資金的管理與核算，保管好現(xiàn)

金及各種有價(jià)證券，防止發(fā)生公司財(cái)物失竊事件。

三、安全生產(chǎn)科人員要負(fù)責(zé)駕駛員的安全教育工作，按時(shí)召開

安全例會(huì)及安全教育培訓(xùn)，負(fù)責(zé)公司車輛的檢測維修、年審、保險(xiǎn)、

牌證換發(fā)等有關(guān)事宜，負(fù)責(zé)處理安全生產(chǎn)事故。要加強(qiáng)駕駛員的行

車安全管理，制定駕駛員崗位職責(zé)，督促駕駛員遵守《道路交通安

全法》、“道路運(yùn)輸條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕

車，并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。

1、本公司聘用的駕駛員應(yīng)當(dāng)樹立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，

為旅客提供安全、立馬、便捷。舒適的運(yùn)輸服務(wù)。

2、駕駛員應(yīng)愛惜公司車輛，平時(shí)要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查

車輛的主要機(jī)件。發(fā)現(xiàn)車輛有故障時(shí)要立即檢修，修復(fù)合格后方可

載客行駛。

3、駕駛員對(duì)自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，出

車時(shí)一定要保證證件齊全有效。行車?yán)锍坛^四小時(shí)的，須配兩名

駕駛員，駕駛員連續(xù)駕駛不得超過四小時(shí)。

4、駕駛員嚴(yán)禁擅自將車輛交給公司未認(rèn)可的人駕駛。

5、一個(gè)自然年中，出現(xiàn)2次超速20%以上或2次超員、一次超

員50%以上的嚴(yán)重違規(guī)違法行為的駕駛員，調(diào)離駕駛崗位或解除勞

動(dòng)合同；情節(jié)特別嚴(yán)重的，解除勞動(dòng)合同。

6、公司專門為駕駛員設(shè)立安全獎(jiǎng)，每人每月200元，對(duì)于本月

按時(shí)參加各類安全學(xué)習(xí)、培訓(xùn)等會(huì)議，未發(fā)生違反公司安全管理規(guī)

定及責(zé)任事故的駕駛員進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。每缺席安全例會(huì)、學(xué)習(xí)、培訓(xùn)等

一次，相應(yīng)扣發(fā)50元：違反其他安全規(guī)定，每項(xiàng)扣發(fā)50元：發(fā)生

傷人同等責(zé)任交通事故，扣發(fā)當(dāng)月安全獎(jiǎng)；發(fā)生亡人3人以下同等

責(zé)任以上交通事故，視情節(jié)輕重，扣發(fā)一年安全獎(jiǎng)或解除勞動(dòng)合同：

發(fā)生亡人3人以上的交通事故，解除勞動(dòng)合同。

7、駕駛員出現(xiàn)其他違規(guī)違法違規(guī)行為，按企業(yè)規(guī)章的相應(yīng)條款

處理。

岳西縣城關(guān)汽車服務(wù)公司

安全例會(huì)制度

一、公司法定代表人（或法定代表人委托分管安全生產(chǎn)的負(fù)

責(zé)人）每季度至少要召開一次安全生產(chǎn)工作會(huì)議，每月召開一次

安全例會(huì)。全體駕駛員必須參加學(xué)習(xí)，對(duì)不能到場參加的，公司

必須安排單獨(dú)補(bǔ)課或集中召開第二次安全例會(huì)。

二、會(huì)議內(nèi)容傳達(dá)上級(jí)文件精神，分析查找安全生產(chǎn)管理制

度的缺陷和安全管理的薄弱環(huán)節(jié)，研究和落實(shí)相應(yīng)措施，部署好

下一步的安全生產(chǎn)工作，以確保安全生產(chǎn)有條不紊的進(jìn)行。

三、重大問題立馬召集有關(guān)人員研究討論，作出決策。

岳西縣城關(guān)汽車服務(wù)公司

安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度

一、公司的安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)工作，以國家、安徽省以及

安慶市的關(guān)于安全生產(chǎn)的方針、政策和規(guī)章制度為指針，以“安

全第一、預(yù)防為主”為指導(dǎo)原則，以國家財(cái)產(chǎn)和人民的生命財(cái)產(chǎn)

安全為關(guān)注焦點(diǎn)。

二、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)工作達(dá)到四個(gè)落實(shí)的總要求，即：

人員落實(shí)、時(shí)間落實(shí)、內(nèi)容落實(shí)、效果落實(shí)。

三、公司全體從業(yè)人員均為安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)的對(duì)象，均

應(yīng)無條件地、自覺地參加公司組織的各種教育培訓(xùn)課程，車輛駕

駛員為培訓(xùn)重點(diǎn)。

四、教育培訓(xùn)的主要內(nèi)容為：

駕駛員：駕駛員職業(yè)道德教育、法紀(jì)教育、道路旅客運(yùn)輸常

識(shí)和現(xiàn)場急救知識(shí)教育、安全駕駛和機(jī)械安全常識(shí)教育、道路交

通事故案例分析等為主。

其它從業(yè)人員：職業(yè)道德教育、法紀(jì)教育、業(yè)務(wù)操作安全知

識(shí)教育等為主。

五、公司的教育培訓(xùn)工作每月舉行一次，每次不少于4課時(shí)。

六、教育培訓(xùn)工作的形式應(yīng)形象生動(dòng)，內(nèi)容應(yīng)豐富多彩，也

可采用“請(qǐng)進(jìn)來、走出去”的方式，即請(qǐng)執(zhí)法人員（運(yùn)管、交警、

刑警和其它法律工作者）上課，到事故案發(fā)地（也可以音像制品

代替）直擊現(xiàn)場等。主持學(xué)習(xí)的安全員，必須有內(nèi)容、有形式、

有記錄、有簽字，嚴(yán)防走過場，搞形式主義或代簽字。

七、授課人課前要仔細(xì)準(zhǔn)備講義和教材，保證授課質(zhì)量，達(dá)

到良好的教育培訓(xùn)效果。

八、對(duì)因故未能參加安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)的人員，要立馬組

織補(bǔ)課；對(duì)無故不參加安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)的人員曠工論外，并

要脫產(chǎn)補(bǔ)課。

九、安全管理人員每半年要進(jìn)行一次安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)工

作總結(jié)，并對(duì)下一個(gè)半年的教育培訓(xùn)工作做出安排。

岳西縣城關(guān)汽車服務(wù)公司

道路旅客運(yùn)輸安全叮囑制度

為仔細(xì)貫徹“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”方針，增強(qiáng)

駕駛員安全意識(shí)，規(guī)范駕駛行為，積極做好事故防范工作，特制

定本制度。

一、加強(qiáng)宣傳，提高認(rèn)識(shí)

利用文件、橫幅、會(huì)議、短信對(duì)公司駕駛員、售票員及全體

職工進(jìn)行道路旅客運(yùn)輸安全叮囑制度的宣傳教育工作，立馬了解

安全叮囑制度的內(nèi)容、目的和意義，切實(shí)提高全司員工的交通安

全意識(shí)。

二、具體叮囑細(xì)則

1、叮囑對(duì)象：所有從事長途客運(yùn)和農(nóng)村客運(yùn)班線經(jīng)營的駕

駛員和從業(yè)人員。

2、叮囑程序：安全叮囑基本程序?yàn)橐豢炊槿凇?/p>

3、叮囑內(nèi)容：

①車輛：應(yīng)班駕駛員所攜帶的行車證、營運(yùn)證是否齊全有效,

車輛二級(jí)維護(hù)和當(dāng)日例檢是否合格等；

②了解駕駛員近期工作、休息、生活情況，確定符合安全行

車的基本要求，檢查應(yīng)班駕駛員攜帶的駕駛證、從業(yè)資格證是否

齊全有效，叮囑駕駛員嚴(yán)禁超速、超載、酒后、疲勞駕駛車輛，

確保駕駛安全。

③其它：檢查每日行駛里程超過400公里的應(yīng)班車輛是否配

備雙班駕駛員，叮囑客運(yùn)駕駛員嚴(yán)格執(zhí)行凌晨2?5點(diǎn)時(shí)落地休

息、山區(qū)道路夜間嚴(yán)禁載客行駛制度。

三、叮囑要求

1、叮囑人員應(yīng)熱愛安全叮囑工作，熟悉了解駕駛員生活、

工作、家庭情況，自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷改進(jìn)方法，努力提高安全

叮囑的能力和水平。

2、叮囑人員必須發(fā)車前到達(dá)現(xiàn)場，對(duì)于不同天氣、客車的

走向、旅客的流量等情況，對(duì)所有應(yīng)班駕駛員分別至少一次安全

叮囑，時(shí)間不少于1分鐘，突出重點(diǎn)，增強(qiáng)效果。

3、建立安全叮囑記錄制度，設(shè)立安全叮囑記錄登記表，對(duì)

應(yīng)班駕駛員姓名、年齡、車輛牌號(hào)、營運(yùn)班線、叮囑時(shí)間、內(nèi)容

進(jìn)行登記，登記記錄存檔備查。

四、嚴(yán)格按照《安徽省道路旅客運(yùn)輸安全叮囑制度》實(shí)施細(xì)

則要求，盡心盡責(zé)，仔細(xì)做好安全叮囑工作。

岳西縣城關(guān)汽車服務(wù)公司

車輛技術(shù)狀況維護(hù)制度

為了保證營運(yùn)車輛技術(shù)質(zhì)量，防止事故發(fā)生，根據(jù)公司安全管

理規(guī)定，特制定本制度：

一、車輛檔案管理

1、建立車輛基本情況檔案，實(shí)行“每車一檔”，車輛行駛證、營

運(yùn)證、購車發(fā)票、購置稅證明復(fù)印件、車輛照片及車輛二級(jí)維護(hù)電

子報(bào)備單等有關(guān)行車資料，完整填寫《車輛技術(shù)檔案》冊(cè)，并錄入

營運(yùn)車輛從業(yè)人員管理系統(tǒng)。

2、車輛駕駛員要在每月25日前將車輛的月行駛里程、保養(yǎng)維

修、肇事情況上報(bào)公司部門登記，由部門負(fù)責(zé)人核實(shí)后填寫車輛技

術(shù)登記，公司安全生產(chǎn)部門每月(最長不超過一季度)更新一次車

輛技術(shù)檔案。

二、車輛檢查

1、司機(jī)平時(shí)出車前后要做好檢查，嚴(yán)禁帶病營運(yùn)。

2、公司每季將定期或不定期的對(duì)車輛進(jìn)行檢查，車輛技術(shù)狀況

必須達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn)：

(1)車輛號(hào)牌齊全、清晰，安裝位置正確，無遮擋物；

(2)燈光、喇叭、雨刮器、觀后鏡等裝置齊全有效；

(3)發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸工作正常，無異響、漏油、漏水等現(xiàn)象：

(4)轉(zhuǎn)向裝置操作靈活，無過緊或過松現(xiàn)象，高速行駛時(shí)車輛不

會(huì)出現(xiàn)跑偏或擺頭現(xiàn)象：

(5)制動(dòng)系統(tǒng)良好，符合國家制動(dòng)規(guī)范要求，前后四輪的定位準(zhǔn)

確：

(6)車輛各種線路完好，接放安全牢固：

(7)輪胎保持良好，輪胎胎冠上的花紋深度不得少于3.2mm;

(8)其他部件符合安全行車標(biāo)準(zhǔn)。

3、公司安全生產(chǎn)管理人員上路檢查車輛行駛情況時(shí)，在出示檢

查證后，司機(jī)必須停車配合，如發(fā)現(xiàn)車輛狀況不佳的或違反公司安

全管理規(guī)定的，管理人員有對(duì)車輛進(jìn)行停駛、回場檢查的權(quán)力。

三、車輛保養(yǎng)和審驗(yàn)

1、關(guān)于車輛二級(jí)維護(hù)、季檢、年審。

(1)車輛每季進(jìn)行一次二級(jí)維護(hù)，必須到公司指定的有資質(zhì)的維

修廠進(jìn)行維護(hù)：

(2)車輛進(jìn)行二級(jí)維護(hù)后，駕駛員要將二級(jí)維護(hù)電子報(bào)備單交到

公司備案。

(3)嚴(yán)禁車輛不上廠檢測而取得二級(jí)維護(hù)電子報(bào)備單等弄虛作假

現(xiàn)象。

(4)車輛每年進(jìn)行綜合檢測年審一次。

2、按規(guī)定參加交警、運(yùn)管部門依法要求的檢測、年審。

四、車輛報(bào)廢規(guī)定

1、報(bào)廢條件：

凡車輛技術(shù)經(jīng)濟(jì)情況達(dá)到下列條件之一者，應(yīng)予以報(bào)廢：

(1)車輛超期使用，主要總成部件磨損腐蝕或嚴(yán)重?fù)p壞，性能工

況嚴(yán)重下降，無修復(fù)價(jià)值：

(2)因交通事故造成主要總成或大部分零件嚴(yán)重?fù)p壞，已無修復(fù)

價(jià)值：

(3)累計(jì)行駛里程達(dá)到50萬公里以上或經(jīng)過三次大修以上，且零

部件損壞嚴(yán)重的老舊車：

(4)車輛經(jīng)過長期使用，耗油量超過國家定型車出廠標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值

15%的。

(5)經(jīng)修理和調(diào)整后仍達(dá)不到國家對(duì)機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件要

求的：

(6)經(jīng)修理和調(diào)整或采用排氣污染控制技術(shù)后，排放污染物仍超

過國家規(guī)定的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的。

2、報(bào)廢程序

(1)擬報(bào)廢車輛須完善內(nèi)部“固定資產(chǎn)”報(bào)廢手續(xù)，經(jīng)報(bào)市車管

處批準(zhǔn)后，從批準(zhǔn)之日起列入報(bào)廢車，停止?fàn)I運(yùn)。

(2)報(bào)廢車輛的有關(guān)證件，公司安全生產(chǎn)科應(yīng)立馬向有關(guān)部門辦

理注銷手續(xù)。注銷營運(yùn)證的時(shí)間，自車輛報(bào)廢之日起，最長不超過

15天。

（2）報(bào)廢車輛由公司安全生產(chǎn)科統(tǒng)一登記歸檔。

岳西縣城關(guān)汽車服務(wù)公司

車輛日常維護(hù)檢驗(yàn)制度

一、為進(jìn)一步加強(qiáng)客運(yùn)車輛技術(shù)管理，保持車輛技術(shù)狀況良

好，預(yù)防道路交通機(jī)械事故發(fā)生，保護(hù)國家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全,

根據(jù)有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本公司實(shí)際，制定本制度。

二、客運(yùn)車輛E趟檢是在駕駛員對(duì)車輛實(shí)施日常維護(hù)基礎(chǔ)上

的一項(xiàng)加強(qiáng)性監(jiān)督措施，駕駛員應(yīng)當(dāng)按規(guī)定做好出車前、行車中

和收車后日常維護(hù)的前提下，主動(dòng)配合日趟檢人員做好日趟檢工

作。

三、本公司委托岳西公司修理廠對(duì)所屬車輛實(shí)施日趟檢。

四、按照以下規(guī)定實(shí)施日趟檢：

1、每趟（指往返，下同）營運(yùn)時(shí)間小于或等于24小時(shí)，實(shí)

行24小時(shí)檢查一次（以下簡稱“日檢”），在24小時(shí)內(nèi)發(fā)車有

效，超過24小時(shí)必須重新檢查。

2、每趟營運(yùn)時(shí)間大于24小時(shí)的，實(shí)行每趟檢查一次（以下

簡稱“趟檢”）。

五、客運(yùn)車輛日趟檢項(xiàng)目和技術(shù)要求

（一）轉(zhuǎn)向部分

1、轉(zhuǎn)向裝置各部件連接完好，緊固螺栓、螺母及開口銷齊

全有效，無漏油現(xiàn)象，轉(zhuǎn)向輪不允許有與其他部件干涉的跡象。

2、轉(zhuǎn)向節(jié)及臂、橫直拉桿無明顯變形和裂紋，各球銷無松

曠，橫直拉桿不得擅自拼焊。

（二）制動(dòng)部分

1、氣壓制動(dòng)閥、制動(dòng)氣室工作正常、無漏氣，制動(dòng)臂及凸

輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。

2、液壓制動(dòng)總泵、分泵無漏油，真空增壓（助力）器裝置

牢靠，支架無明顯變形和裂紋。

3、儲(chǔ)氣筒或真空罐無漏氣，支架固定牢靠、無明顯變形和

裂紋；制動(dòng)管路連接良好、固定牢靠，無漏氣或漏油；制動(dòng)軟管

無老化、開裂和被壓扁現(xiàn)象，不得與其他部件碰擦。

4、各操縱連接部件工作可靠，鎖銷齊全、完好、牢靠。

5、駐車制動(dòng)裝置齊全有效。

（三）傳動(dòng)部分

傳動(dòng)軸無明顯變形和裂紋，花鍵套、中間軸承和萬向節(jié)無松

動(dòng)現(xiàn)象；各連接部位完好，螺栓齊全、緊固可靠。

（四）車架、懸架和車橋部分

1、車架無明顯變形和裂紋，鉀釘或螺拴無松動(dòng)。

2、鋼板彈簧不得有斷片、明顯移位和裂紋現(xiàn)象，彈簧銷與

襯套配合無松曠，鋼板彈簧支架、吊耳無松動(dòng)、明顯變形和裂紋,

u型螺栓安裝方向正確、緊固可靠、無拼焊；鋼板彈簧卡箍齊全

有效，其緊固螺母應(yīng)靠近輪胎方向；氣囊裝置或螺旋彈簧牢靠、

無損傷。

3、減振器齊全有效、無漏油。

4、懸架及與車橋之間的各種桿件無明顯變形，備接頭和襯

套無松曠或移位。

5、前、后橋不得有明顯變形、裂紋和移位。

（五）車輪部分

1、輪胎胎冠花紋不得有嚴(yán)重磨損，磨損程度應(yīng)當(dāng)符合有關(guān)

規(guī)定；胎面不得有因局部磨損而暴露出簾布層，胎面和胎壁上不

得有長度超過25毫米或深度足以暴露出簾布層的破裂和割傷。

2、同一軸上輪胎規(guī)格和花紋應(yīng)當(dāng)相同，輪胎氣壓正常，轉(zhuǎn)

向輪不得使用翻新給胎，輪輛無明顯變形和裂紋，輪胎螺栓和半

軸螺栓齊全緊固。

（六）電氣部分

1、前照燈、前后位（置）燈、轉(zhuǎn)向燈、防霧燈、制動(dòng)燈、

示廓燈和危險(xiǎn)警告閃光燈齊全有效。

2、刮水器工作正常，電氣導(dǎo)線布置整齊、固定牢靠，導(dǎo)線

金屬體無裸露。

（七）其它部分

1、發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管與相關(guān)部件連接牢靠，無漏氣現(xiàn)象。

2、油箱支架安裝可靠、無明顯變形和裂紋，油箱及管路無

漏油。

六、修理廠日趟檢人員依據(jù)日趟檢項(xiàng)目和技術(shù)要求，按照下

列程序?qū)Ρ竟拒囕v進(jìn)行日趟檢，并出具相關(guān)憑證。

（一）日趟檢合格的客運(yùn)車輛由該車日趟檢人員在“客運(yùn)車

輛日趟檢動(dòng)態(tài)情況表”檢查結(jié)果欄中填寫“合格”，簽注日趟檢

員姓名和日越檢時(shí)間（采用24小時(shí)制填寫，下同）后，出具“客

車安全例檢（日趟檢）合格通知單“（一式三聯(lián)，第一聯(lián)日趟檢

室留存，第二聯(lián)送檢人員隨車攜帶，第三聯(lián)調(diào)度或檢查員留存）,

并在右下方加蓋“日趟檢合格章”和“日趟檢合格時(shí)間章”，"日

趟檢合格時(shí)間章”應(yīng)當(dāng)簽蓋在“日趟檢合格章”的正下方。

“日趟檢合格時(shí)間章”應(yīng)當(dāng)采用可-凋式“日期轉(zhuǎn)輪印”簽蓋，

日趟檢時(shí)間應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)確到某年某月某日上午或下午某時(shí)，上午是指

每日凌晨0時(shí)至中午12時(shí)，下午是指中午12時(shí)以后至午夜12

時(shí)以前。

（二）日趟檢不合格的客運(yùn)車輛，日趟檢人員應(yīng)當(dāng)在“安徽

省客運(yùn)車輛日趟檢動(dòng)態(tài)情況表”相應(yīng)欄上做好記錄，寫明不合格

項(xiàng)目名稱及狀況，簽注日趟檢員姓名和日趟檢時(shí)間。日趟檢室還

應(yīng)出具“安徽省客運(yùn)車輛日趟檢項(xiàng)目維修單”（以下簡稱“日趟

檢維修單”，一式三聯(lián)，第一聯(lián)日趟檢室留存，第二聯(lián)隨車維修

竣工合格后交返日趟檢室貼回原位置存檔，第三聯(lián)維修單位留

存）。

（三）日趟檢不合格的客運(yùn)車輛，駕駛員應(yīng)當(dāng)隨車攜帶“日

趟檢維修單”第二聯(lián)和第三聯(lián)，將車輛送到具有相應(yīng)維修資質(zhì)的

維修單位進(jìn)行維修，維修合格后由維修質(zhì)量檢驗(yàn)員或承修人（該

承修人僅限于輪胎動(dòng)平衡及修補(bǔ)的三類汽車維修業(yè)戶）在“日趟

檢維修單”的維修結(jié)果欄中簽注合格意見、姓名和竣工時(shí)間后，

加蓋承修單位章，“日趟檢維修單”第二聯(lián)由駕駛員交返原日趟

檢室，第三聯(lián)由維修單位留存。

（四）客運(yùn)車輛維修合格出廠后，駕駛員應(yīng)當(dāng)隨車攜帶“日

趟檢維修單”第二聯(lián)到原日趟檢室進(jìn)行復(fù)檢，日趟檢人員對(duì)初檢

不合格項(xiàng)目進(jìn)行復(fù)檢后，在“日趟檢維修單”和“客運(yùn)車輛日趟

檢動(dòng)態(tài)情況表”復(fù)撿欄中做好記錄。

七、公司調(diào)度部門憑簽蓋“日趟檢合格章”和“日趟檢合格

時(shí)間章”的“安徽省客車安全例檢（日趟檢）合格通知單”進(jìn)行

派車。未經(jīng)日趟檢或日趟檢不合格的客運(yùn)車輛，日趟檢室不得在

“客車安全例檢（日趟檢）合格通知單”上簽蓋“日趟檢合格章”

和“日趟檢合格時(shí)間章”，公司調(diào)度部門不予派車，駕駛員不得

駕駛上述車輛運(yùn)送旅客。

岳西縣城關(guān)汽車服務(wù)公司

車輛停放及安全管理制度

一、為了加強(qiáng)本公司營運(yùn)車輛的統(tǒng)一監(jiān)管，車輛實(shí)行定點(diǎn)停放

管理，收車后按公司指定的地點(diǎn)停放，防止車輛受損被盜。

二、由于未按規(guī)定停放發(fā)生車輛被盜（3個(gè)月內(nèi)未找回）事件的,

按車輛的凈值進(jìn)行賠償。

三、嚴(yán)防車輛火災(zāi)事故。車輛停放地按規(guī)定配備消防設(shè)施，車

輛停放時(shí)要注意觀察停放周圍有尢易燃易爆物品，檢查車內(nèi)有尢煙

頭、火種等，確認(rèn)無火災(zāi)隱患后，方能離開。駕駛員必須熟練掌握

滅火技能，經(jīng)常對(duì)車配滅火器進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)滅火器失效的，必須

立馬提出更換，以確保車配滅火器合格有效。

四、滅火器的配置：每車必須配備2只干粉滅火器，放置客車

明顯位置，便于危急時(shí)方便使用。

五、為防止車輛自燃，應(yīng)做好以下內(nèi)容的檢查：

1、車輛有無跑、冒、滴漏汽、柴油，耐油塑膠管道是否老化、

龜裂。

2、電氣線路有無搭鐵、斷路短路失電現(xiàn)象。

3、常用繼電器、電路集成器（板）是否燒灼發(fā)熱。

4、嚴(yán)禁車輛的附加電氣設(shè)備在各類繼電器、電路集成板處連接,

只允許在電瓶處連接，而且必須增設(shè)保險(xiǎn)裝置。

六、公司車輛實(shí)行一車一人制度。建立車輛交接制度，車輛交

接必須履行交接手續(xù)，確保隨車工具、滅火器、車輛行駛手續(xù)的完

整。

岳西縣城關(guān)汽車服務(wù)公司

設(shè)施、設(shè)備的安全管理

一、為了加強(qiáng)車輛的安全管理，根據(jù)有關(guān)規(guī)定，為所有車輛

安裝CPS車載設(shè)備，公司設(shè)立GPS監(jiān)控終端，配備專用電腦1

臺(tái)，公司指定專人負(fù)責(zé)GPS系統(tǒng)的監(jiān)控與管理，做好日常巡檢

記錄，保證電腦與網(wǎng)絡(luò)的正常運(yùn)行，發(fā)現(xiàn)問題立馬向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。

如屬GPS系統(tǒng)技術(shù)問題，應(yīng)立馬向系統(tǒng)供應(yīng)商反映。

二、公司指定專人負(fù)責(zé)GPS車載設(shè)備的日常維護(hù)，定期對(duì)

GPS車載設(shè)備使用