內(nèi)燃機(jī)車電工初級(jí)習(xí)題庫及答案

內(nèi)燃機(jī)車電工初級(jí)習(xí)題庫及答案一、單選題（共75題，每題1分，共75分）1.人體只觸及一根火線(相線)，這是(A、跨步觸電B、雙線觸電C、單線觸電D、不是觸電正確答案：C2.已知一多級(jí)放大器的各級(jí)電流放大倍數(shù)分別為10、20、30，則放大器的總電流放大倍數(shù)為()A、6000B、1500C、60D、600正確答案：A3.三極管作開關(guān)管時(shí)，可使三極管工作在()或截止?fàn)顟B(tài)A、飽和B、截止C、放大D、以上均可能正確答案：A4.測(cè)量蓄電池對(duì)地絕緣應(yīng)使用()A、兆歐表B、萬用表C、絕緣檢測(cè)儀D、上述均可采用正確答案：A5.東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的牽引電動(dòng)機(jī)進(jìn)行空轉(zhuǎn)試驗(yàn)時(shí)，要求軸承端蓋處溫升不超過A、20KB、30KC、40KD、50K正確答案：C6.內(nèi)燃機(jī)車接地繼電器動(dòng)作將直接引起(10)動(dòng)作A、線路接觸器B、勵(lì)磁接觸器C、接地閘刀D、輔機(jī)接觸器正確答案：B7.()儀表可以交、直流兩用，能精確測(cè)量電壓、電流、功率、功率因數(shù)和頻率A、磁電系B、電動(dòng)系C、電磁系D、感應(yīng)系正確答案：B8.220V正弦交流電壓是交流電的(A、峰值B、平均值C、有效值D、瞬時(shí)值正確答案：C9.低壓電器是在電路內(nèi)起通斷、保護(hù)、控制或調(diào)節(jié)作用的電器，低壓電器是用于交直流電壓為()以下的電路A、380VB、10000VC、430VD、1200V正確答案：D10.東風(fēng)sb型內(nèi)燃機(jī)車的牽引電動(dòng)機(jī)磁極組裝時(shí)，要求同步主發(fā)電機(jī)軸承潤滑脂的加入量標(biāo)準(zhǔn)是()A、400gB、1000gC、600gD、200g正確答案：B11.插入式熔斷器屬于()熔斷器A、無管式B、有填料瓷插式了C、有填料封閉管式D、無填料瓷插式正確答案：D12.換向片間的電壓突然()，可能是由于繞組斷路或脫焊所造成的A、忽高忽低B、居中C、降低D、升高正確答案：D13.造成交流接觸器線圈過熱而燒毀的原因是()A、電壓過高B、電壓過低C、線圈短路D、以上原因都有可能正確答案：D14.步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)性能主要是指起動(dòng)電流和起動(dòng)()兩方面A、效率B、功率因素C、力矩D、電壓正確答案：C15.機(jī)車速度增高時(shí)，黏著系數(shù)()A、等于0B、不變C、下降D、增大正確答案：C16.譯碼器屬于一種()A、存儲(chǔ)元件B、運(yùn)算電路C、邏輯組合電路D、記憶性數(shù)字電路正確答案：C17.東風(fēng)B型內(nèi)燃機(jī)車牽引電動(dòng)機(jī)進(jìn)行熱態(tài)絕緣電阻測(cè)定時(shí)，牽引電動(dòng)機(jī)負(fù)荷試驗(yàn)后，立即用1000V兆歐表測(cè)定電動(dòng)機(jī)各繞組間極其對(duì)地的絕緣電阻須不低于()A、1MΩB、2MΩC、3MΩD、4MΩ正確答案：A18.東風(fēng)7c型內(nèi)燃機(jī)車一級(jí)磁場(chǎng)削弱系數(shù)為()表示電樞電流流經(jīng)勵(lì)磁繞組A、60%B、43%C、57%D、54%正確答案：A19.東風(fēng)sB型內(nèi)燃機(jī)車電器在檢修過程中，主整流柜帶電部分對(duì)地絕緣電阻不小于A、1.5MΩB、2.0MΩC、2.5MΩD、3.0MΩ正確答案：B20.交流電機(jī)空載運(yùn)行時(shí)，功率因數(shù)很()A、先低后高B、低C、高D、先高后低正確答案：B21.東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車進(jìn)行電器檢修時(shí)，PRS保護(hù)裝置熔斷指示器須無卡滯，并作絕緣介電強(qiáng)度試驗(yàn):測(cè)試直流電壓緩慢上升到()保持1minA、500VB、1000VC、1500VD、2000V正確答案：C22.一般鉗形表實(shí)際上是由一個(gè)電流互感器和一個(gè)交流()的組合體A、電壓表B、頻率表C、萬用表D、電流表正確答案：B23.東風(fēng)型內(nèi)燃機(jī)車閥控式密封鉛酸蓄電池充電時(shí)，起機(jī)后充電電流大于()，須再補(bǔ)充電A、10AB、20AC、30AD、40A正確答案：A24.觸電傷害的程度與觸電電流的路徑有關(guān)，對(duì)人最危險(xiǎn)的觸電電流路徑是()A、下B、流過腳心C、流過心臟D、流過手指正確答案：C25.用萬用表歐姆擋測(cè)量二極管好壞時(shí)，主要測(cè)量二極管的正、反向電阻值，兩者相差()A、越大越好B、不大則好C、不小則好D、越小越好正確答案：A26.東風(fēng)sm型內(nèi)燃機(jī)車電器檢修過程中，電空閥和風(fēng)動(dòng)電器在()風(fēng)壓下動(dòng)作須可靠A、390kPaB、400kPaC、370kPaD、380kPa正確答案：C27.東風(fēng)88型內(nèi)燃機(jī)車電子裝置檢修過程中，更換整流元件時(shí)須進(jìn)行選配，使其正向峰值壓降與原整流橋臂各元件正向峰值壓降平均允差為()A、0.01VB、0.02VC、0.05VD、0.03V正確答案：A28.東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的牽引電動(dòng)機(jī)進(jìn)行絕緣介電強(qiáng)度試驗(yàn)時(shí)，所需的正弦波試驗(yàn)電壓，絕緣全部換新的繞組為()，歷時(shí)1min，須無擊穿，閃絡(luò)A、1100VB、2200VC、2960VD、2970V正確答案：C29.二極管整流電路是利用二極管的()A、單向?qū)щ娦訠、反向擊穿特性C、結(jié)電容D、上述答案均不對(duì)正確答案：A30.使用萬用表時(shí)，盡量避免用()，若需要使用該擋操作應(yīng)該快一些A、RX5擋B、RX10擋C、Rx10k擋D、RX1擋正確答案：D31.東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車電器檢修過程中，對(duì)于壓力彈簧的自由高度或壓力規(guī)定:運(yùn)用機(jī)車均不小于原形或壓力的()A、75%B、85%C、95%D、98%正確答案：A32.低溫冷卻水溫度上升到()時(shí),使冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速相應(yīng)從零增至全速工作A、55~65℃C.65~75℃D.75~85℃B、45~55℃正確答案：A33.三相異步電動(dòng)機(jī)帶額定負(fù)載，若電源電壓低于額定電壓10%，電機(jī)()A、不會(huì)出現(xiàn)過熱現(xiàn)象B、不一定出現(xiàn)過熱現(xiàn)象C、肯定出現(xiàn)過熱D、以上均不對(duì)正確答案：C34.東風(fēng)ss型內(nèi)燃機(jī)車的制動(dòng)電阻風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)做空轉(zhuǎn)試驗(yàn)時(shí)，要求軸承溫升不超過A、45KB、25KC、65KD、55K正確答案：D35.三相變壓器采用YI△連接時(shí)，則連接組的標(biāo)號(hào)一定是()A、奇數(shù)B、偶數(shù)C、奇偶均可D、一固定常數(shù)正確答案：A36.東風(fēng)s型內(nèi)燃機(jī)車進(jìn)行檢修時(shí)，蓄電池電解液液面須高出保護(hù)板()A、10~15mmB、5~10mmC、20~25mmD、10~20mm正確答案：D37.東風(fēng)ss型內(nèi)燃機(jī)車的勵(lì)磁機(jī)進(jìn)行對(duì)地絕緣介電強(qiáng)度試驗(yàn)時(shí)，所需的正弦波試驗(yàn)電壓，舊繞組為()A、2960VB、1125VC、1100VD、2540V正確答案：B38.牽引電動(dòng)機(jī)由一級(jí)磁場(chǎng)削弱過渡到二級(jí)磁場(chǎng)削弱時(shí)，電機(jī)的換向情況將會(huì)有()的趨勢(shì)A、不變B、變差C、變化D、稍有好轉(zhuǎn)正確答案：B39.東風(fēng)s8型內(nèi)燃機(jī)車電器檢修過程中，對(duì)主電路內(nèi)各電器做絕緣介電強(qiáng)度試驗(yàn)時(shí)，電器帶電部分對(duì)地及相互間施以()正弦交流電A、100HzB、200HzC、150HzD、50Hz正確答案：C40.一臺(tái)三相異步電動(dòng)機(jī)，其銘牌上標(biāo)明額定電壓為220V/380V，其接法應(yīng)為()A、Δ/ΔB、Δ/YC、YI△D、Y/Y正確答案：B41.東風(fēng)8型內(nèi)燃機(jī)車進(jìn)行電器檢修時(shí)，帶狀電阻不許短路和裂斷，抽頭、接線焊接須年固帶狀電阻修復(fù)或更換時(shí)，其阻值不超過出廠額定值的(A、5%B、20%C、10%D、15%正確答案：A42.三相異步電動(dòng)機(jī)在額定負(fù)載的情況下，若電源電壓低于其額定電壓10%，電機(jī)().A、不能確定B、不一定出現(xiàn)過熱C、不會(huì)出現(xiàn)過熱D、肯定會(huì)出現(xiàn)過熱正確答案：D43.機(jī)車采用調(diào)壓調(diào)速是()調(diào)節(jié)A、恒功率B、恒磁通C、恒電流D、恒力矩正確答案：C44.有一只內(nèi)阻為0.15Ω，最大量程為1A的電流表，并聯(lián)一個(gè)0.05Ω的小電阻，則這只電流表的量程將擴(kuò)大為()A、3AB、4AC、6AD、2A正確答案：B45.東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車閥控式密封鉛酸蓄電池檢修時(shí)要求單節(jié)電池電壓須符合空載電壓不低才()A、2.01VB、2.02VC、2.03VD、2.04V正確答案：B46.10kV以下帶電設(shè)備與操作人員正?；顒?dòng)范圍的最小安全距離為()A、0.8mB、0.35mC、0.6mD、0.4m正確答案：C47.單相雙繞組變壓器中，一次和二次線圈中電勢(shì)的相位關(guān)系決定于()A、線圈的繞向B、線圈的始末端標(biāo)定C、線圈的繞向與始末端標(biāo)定D、其他因素正確答案：C48.測(cè)量4A的電流時(shí)，選用了量限為5A的電流表，若要求測(cè)量結(jié)果的相對(duì)誤差小于1.0%，則該表的準(zhǔn)確度至少應(yīng)為()A、0.5級(jí)B、1級(jí)C、1.5級(jí)D、2級(jí)正確答案：A49.東風(fēng)s型內(nèi)燃機(jī)車電阻制動(dòng)工況下，如果牽引電機(jī)磁場(chǎng)電流小于840A，主發(fā)電機(jī)電壓則被限制在()以內(nèi)A、90VB、80VC、70VD、60V正確答案：D50.在三相交流電機(jī)的三相對(duì)稱繞組中通以三相對(duì)稱交流電后，在其氣隙圓周上()A、形成恒定磁場(chǎng)B、沒有磁場(chǎng)形成C、形成旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)D、形成脈振磁場(chǎng)正確答案：C51.蓄電池充電時(shí)，電解液的溫度不應(yīng)高于()A、30℃B、45℃C、60℃D、90℃正確答案：B52.將一個(gè)磁極下屬于同一相的線圈按一定方式()成組，稱為極相組A、任意B、既有并聯(lián)C、串聯(lián)D、并聯(lián)正確答案：C53.保護(hù)器件中，不可用作短路保護(hù)的是()A、熱繼電器B、自動(dòng)空氣開關(guān)C、熔斷器加缺相保護(hù)D、以上均不對(duì)正確答案：A54.東風(fēng)o型內(nèi)燃機(jī)車牽引電動(dòng)機(jī)額定轉(zhuǎn)速是()A、600t/minB、640r/minC、700r/minD、500r/min正確答案：B55.實(shí)驗(yàn)表明，成年男人的平均擺脫電流約為()A、16mAB、50mAC、1mAD、100mA正確答案：A56.一般異步電動(dòng)機(jī)的額定功率為()A、75%~98%B、95%左右C、98%左右D、70%~85%正確答案：A57.東風(fēng)s8型內(nèi)燃機(jī)車電器檢修過程中，各保護(hù)電器動(dòng)作值須符合以下規(guī)定:差動(dòng)繼電器()A、(33.0±1.0)AB、(33.0±2.0)AC、(33.0±3.0)AD、(33.0±4.0)A正確答案：D58.變壓器保護(hù)裝置中，當(dāng)變壓器外部發(fā)生短路時(shí)，不應(yīng)動(dòng)作的是(A、瓦斯保護(hù)B、過流保護(hù)C、過負(fù)荷保護(hù)D、差動(dòng)保護(hù)正確答案：D59.從設(shè)備本身和人身安全考慮，運(yùn)行中的電流互感器二次側(cè)A、不允許開路B、任意C、允許開路D、不允許短路正確答案：A60.東風(fēng)c型內(nèi)燃機(jī)車上裝有()結(jié)構(gòu)完全相同的轉(zhuǎn)換開關(guān)A、2個(gè)B、1個(gè)C、3個(gè)D、4個(gè)正確答案：D61.電動(dòng)勢(shì)的產(chǎn)生，說法錯(cuò)誤的是()A、三相交流電動(dòng)勢(shì)是由三相交流發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的B、三相交流發(fā)電機(jī)的主要組成部分是定子和轉(zhuǎn)子其中轉(zhuǎn)子是轉(zhuǎn)動(dòng)的磁極C、在電工技術(shù)和電力工程，這種有效值相等，頻率相同，相位上彼此相差60°的三相電動(dòng)勢(shì)叫做對(duì)稱三相電動(dòng)勢(shì)D、供給三相電動(dòng)勢(shì)的電源就叫做三相電源正確答案：C62.東風(fēng)s8型內(nèi)燃機(jī)車電器檢修過程中，單個(gè)電器或電器元件的帶電部分對(duì)地或相互間絕緣電阻須不小于A、10.0MΩB、5.0MΩC、20.0MΩD、15.0MΩ正確答案：D63.帶感性負(fù)載的可控整流電路加入續(xù)流二極管后，品閘管的導(dǎo)通角比沒有二極管前減小了，此時(shí)電路的功率因數(shù)將()A、減小B、并不變化C、提高D、不能確定正確答案：C64.半導(dǎo)體和電解液的電阻，通常都是隨溫度的升高而()A、不變B、增大C、減小D、不能確定正確答案：A65.蓄電池充電過程中，電解液的密度將()A、減少B、增加C、不變D、時(shí)大時(shí)小正確答案：B66.東風(fēng)4B型內(nèi)燃機(jī)車啟動(dòng)發(fā)電機(jī)的額定電流是()A、650AB、700AC、728AD、800A正確答案：C67.過分嚴(yán)重的電樞反應(yīng)，容易引起()A、分小的電磁力矩B、過分大的換向火花環(huán)火C、過分小的換向火花D、過分大的感應(yīng)電勢(shì)正確答案：B68.)被測(cè)導(dǎo)線在一電流互感器孔中直接穿過時(shí)，其變比為600/5A;若被測(cè)導(dǎo)線在孔中穿繞了了次，則此時(shí)的變比應(yīng)為()A、600/5AB、300/5AC、200/5AD、1800/5A正確答案：C69.用兩表法測(cè)量三相功率時(shí)，出現(xiàn)兩個(gè)功率表讀數(shù)相等的現(xiàn)象，此時(shí)三相功率應(yīng)是A、兩表相乘B、兩表相除C、兩表相減D、相加正確答案：C70.國產(chǎn)內(nèi)燃機(jī)車采用的鉛酸蓄電池為()蓄電池A、酸性B、堿性C、中性D、其他正確答案：A71.修理后直流電機(jī)進(jìn)行各項(xiàng)試驗(yàn)的順序?yàn)?)A、空載試驗(yàn)負(fù)載試驗(yàn)→耐壓試驗(yàn)B、負(fù)載試驗(yàn)一耐壓試驗(yàn)→空載試驗(yàn)C、耐壓試驗(yàn)→空載試驗(yàn)→負(fù)載試驗(yàn)D、空載試驗(yàn)一耐壓試驗(yàn)→負(fù)載試驗(yàn)正確答案：C72.不可用作短路保護(hù)的是()A、熱繼電器B、自動(dòng)空氣開關(guān)C、熔斷器加缺相保護(hù)D、以上均不對(duì)正確答案：A73.某三相異步電動(dòng)機(jī)的額定電壓為380V，其交流耐壓試驗(yàn)電壓為()A、1000VB、380VC、500VD、1760V正確答案：D74.水沖洗的水柱漏泄電流，是帶電作業(yè)中的()電流A、允許B、危險(xiǎn)C、安全D、無關(guān)正確答案：B75.在電能的定義式W=UIt中，U表示A、電能B、通電時(shí)間C、加在導(dǎo)體兩端的電壓D、體中的電正確答案：C二、判斷題（共25題，每題1分，共25分）1.異步電機(jī)與同步電機(jī)的基本區(qū)別是，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速與定子旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的轉(zhuǎn)速不相等A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A2.直流電動(dòng)機(jī)調(diào)壓調(diào)速是恒轉(zhuǎn)速調(diào)速，弱磁調(diào)速是恒功率調(diào)速A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A3.機(jī)車牽引電機(jī)負(fù)載增大時(shí)，電機(jī)的轉(zhuǎn)速能隨著轉(zhuǎn)矩的增大而自動(dòng)升高A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B4.三相負(fù)載對(duì)稱是指每一相負(fù)載阻抗大小相等A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B5.直流電機(jī)產(chǎn)生火花的原因是由于電刷接觸面電流密度太大所至A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B6.自動(dòng)開關(guān)是用來作過載和短路保護(hù)的A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A7.為了減小電弧對(duì)觸頭及電器的燒損，通常希望熄弧時(shí)間越短越好A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A8.牽引變壓器在實(shí)際使用中只要一次繞組電壓不超過允許的額定電壓即可，沒有對(duì)頻率的要求A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A9.電弧的伏安特性說明了電弧電流與電阻的關(guān)系，是電弧重要特性之一A、正確B、錯(cuò)誤正確