高考通關-《構造地貌的形成》

《構造地貌的形成》高考通關題組下圖是某地地質剖面示意圖。讀圖，回答1、2題。1.甲地的地質構造是（）A.斷層B.向斜C.背斜D.山地2.乙地成為山嶺的原因主要是巖層（）A.向上隆起B(yǎng).受擠壓不易被侵蝕C.向下凹陷D.受擠壓容易被侵蝕階地是在地殼垂直運動的影響下，由河流下切侵蝕作用而形成的，有幾級階地，就對應有幾次地殼運動。下圖示意某河流階地的地形，其中等高距為20米。某地質考察隊沿剖面線在①②③④⑤處分別鉆孔至地下同一水平面，利用樣本分析得知①⑤為同一巖層且?guī)r層年齡較新，②④為同一巖層且?guī)r層年齡較老。讀圖，回答3-5題。3.圖示地區(qū)的地質地貌為（）A.向斜山B.背斜山C.向斜谷D.背斜谷4.圖中①②③④所在階地形成年代最晚的是（）A.=1\*GB3①B.②C.③D.=4\*GB3④5.若在③處鉆40米到達采集樣本水平面，則在⑤處鉆至該水平面最有可能的深度是（）A.15米B.45米C.75米D.105米下圖為某地區(qū)地質剖面圖。讀圖，回答6、7題。6.巖漿巖形成年代的先后順序是（）A.①②③B.②③①C.③①②D.③②①7.圖中（）A.甲處的斷層由內(nèi)外力共同作用形成B.乙處是因地殼水平運動而形成的向斜C.丙處可能有化石且可能存在變質作用D.丁處地表形態(tài)是由火山灰堆積而形成下圖為某斷陷湖剖面示意圖。斷層移動了曾經(jīng)連續(xù)的沉積巖層。讀圖，回答8、9題。8.該湖所在地區(qū)至少發(fā)生過的斷層次數(shù)為（）A.1次B.2次C.3次D.4次9.斷層發(fā)生時可能引發(fā)（）A.地震B(yǎng).泥石流C.火山噴發(fā)D.滑坡一百多年前，詹天佑主持設計修建京張鐵路時遇到了很多難題，其中最大的難題就是修筑從南口到八達嶺一帶的鐵路。讀圖，回答10、11題。10.京張鐵路八達嶺段采用“人”字形鐵路的主要原因是（）A.河流較多，河谷深邃B.地質條件復雜，多地震C.沿線地勢陡，坡度大D.發(fā)展沿線旅游業(yè)11.下列有關“人”字形鐵路的意義，敘述正確的是（）A.增加了施工的強度和難度B.降低了線路的坡度C.增加了工程建設費用D.增加了工程量12.讀圖，回答下列問題。（1）圖中的地質構造是________，其中A為________斜，B為________斜。（2）甲、乙兩處的山地都是在________（填“流水”或“風力”）的________（填“侵蝕”或“沉積”）作用下形成的。（3）①②③④四處的巖石中屬于沉積巖的是________和________。若要開采堅硬的巖石作建筑材料，宜選擇①處還是②處？________處；若開采優(yōu)質花崗巖作裝飾材料，宜選擇③處還是④處？________處（4）A、B兩處中有一處為自流井，它是________處；A、B兩處中有一處為良好的儲油構造，它是________處（5）任意采伐A處山區(qū)的森林將會導致附近河流的泥沙含量________（填“增加”或“減少”或“不變”），水旱災害增加，甚至可能造成________________等地質災害。（6）我國黃土高原形成千溝萬壑的地表形態(tài)的主要原因是（）（多選）A.黃土巖性疏松B.植被破壞嚴重C.地面起伏明顯D.流水侵蝕嚴重13.讀某區(qū)域圖，回答下列問題。（1）說出該區(qū)域的褶皺形態(tài)及判斷依據(jù)（2）說出圖中甲城鎮(zhèn)所處的地形類型，并分析成因。（3）該地打算修建一條連接聚落丙、丁的公路，請在圖中設計條較為合理的線路。（4）指出圖示區(qū)域鐵路選址的原則，并說明原因。參考答案1.C【解析】甲地的巖層向上拱起，地質構造為背斜。2.B【解析】乙地巖層向下彎曲，為向斜構造，槽部受擠壓，巖層變得緊實，不易遭受侵蝕而形成山地。3.D【解析】圖中③為河流所在地，為河谷；且以③為中心，向兩側巖層年齡越來越新，故為背斜構造。所以圖示地區(qū)為背斜谷。4.C【解析】階地原來是河床，后來由于河流下切，導致新的河床在更低位置形成，使原來的河床變?yōu)殡A地；則河流兩岸階地海拔越高、距離河流越遠，形成時間越早，故③階地形成最晚。5.C【解析】由于等高距為20米，故③處海拔低于⑤處20米60米；由于四地鉆孔至地下同一水平面，③處鉆到40米到達該水平面，則在⑤處鉆至該水平面深度為60米-100米，故75米是可能的。6.B【解析】②巖漿活動發(fā)生在斷層之前，而①破壞了③以及①出露到了地表，所以先后順序為②③①。7.C【解析】丙處是巖漿巖與石灰?guī)r的接觸地帶，石灰?guī)r中可能存在化石，在溫度和壓力作用下，石灰?guī)r發(fā)生變質，可能形成大理巖。8.B【解析】依據(jù)圖中斷層錯位的位移距離（即巖層沿斷層線上升或下降的距離），可以發(fā)現(xiàn)至少有兩次。9.A【解析】斷層發(fā)生可能導致地應力的釋放，發(fā)生構造地震。10.C【解析】京張鐵路八達嶺段地勢陡，坡度大，為了減小坡度，詹天佑設計出用“長度”換“高度”的“人”字形鐵路。11.B【解析】“人”字形鐵路的設計可以將線路的坡度降低，縮短隧道開挖長度，減少工程費用，降低施工的強度和難度。12.（1）褶皺背向（2）流水侵蝕（3）①②②③（4）BA（5）增加滑坡和泥石流（6）ABD【解析】（1）根據(jù)巖層的形態(tài)判斷，A處巖層向上彎曲，為褶皺，且為背斜；B處巖層向下彎曲，為向斜。（2）甲、乙兩處山地位于河流分水嶺上，說明山地主要是流水侵蝕作用形成的。（3）根據(jù)巖層形態(tài)判斷沉積巖，①②處巖層具有明顯的層理結構，為沉積巖，且②處位于向斜內(nèi)部受擠壓，巖性堅硬，適合作為建筑材料；花崗巖是巖漿侵入巖石圈生成的，從圖中可以看出③處是巖漿侵入處；④是巖漿噴出地表之后冷凝形成的噴出型巖漿巖。（4）根據(jù)所學知識可知，向斜是良好的儲水構造，背斜是良好的儲油構造。（5）山區(qū)的植被破壞會使土地裸露面積增加，土質疏松，易造成水土流失等地質災害，加上山區(qū)坡度大，易引發(fā)泥石流、滑坡等災害。（6）黃土高原千溝萬壑的地貌是黃土土質疏松，加上植被覆蓋率低，降水集中且多暴雨，地表容易被侵蝕造成的。13.（1）形態(tài)：背斜。依據(jù)：巖層中間老，兩翼新。（2）地形類型：盆地。成因：背斜頂部因受張力作用，巖石破碎，易受風化侵蝕形成低地。（3）繪圖略。（4）原則：鐵路選址在地勢相對和緩的山間盆地和河谷地帶。原因：在山區(qū)修建鐵路，不僅成本高，難度也比較大，該鐵路選址原則是為了降低修建成本和難度?！窘馕觥浚?）結合圖例可判斷出該區(qū)域巖層中間