貨物運輸合同2024范本（30篇）

貨物運輸合同2024范本（30篇）

貨物運輸合同2024范本（精選30篇）

貨物運輸合同2024范本篇1

委托人（甲方）

受托人（乙方）

依據(jù)我國法律規(guī)定，雙方協(xié)商一致訂立本合同以茲遵守。

第一條代理事項

1.甲方委托乙方為貨運代理人，進行貨物運輸代理。乙方理解

甲方委托，同意作為甲方代理人，辦理有關(guān)代理事項。

2.甲方應根據(jù)本協(xié)議資料，向乙方簽發(fā)委托書，以便乙方完成

代理事項。

第二條甲方義務

1.應于提出的發(fā)運日期（或運到日期）前日向乙方供

給有關(guān)運輸?shù)馁Y料與要求（包括發(fā)運地點、到貨地點、貨物品名、

數(shù)量、性質(zhì)、是否辦理保價（險）、收貨人全稱、聯(lián)系電話、傳真

等真實資料），并蓋章確認。

2.于每批貨物發(fā)運前0,將需要運輸?shù)呢浳锿暾亟?/p>

付給乙方，并與乙方共同辦理交接驗收。

3.已包裝或因其他原因不易清點的貨物資料和數(shù)量，由甲方自

行負責。

4.已交付給乙方的資料或貨物確需變更時應提前日書

面通知乙方。

5.應在本協(xié)議約定的時間內(nèi)將運輸代理服務費（或包干費）支

付給乙方。

第三條乙方義務

L根據(jù)甲方的要求與供給的資料，按照本協(xié)議的.規(guī)定，及時完

成代理事項。

2.及時向甲方報告運輸代理事務的進展情景，代理行為完成后,

應將有關(guān)單據(jù)證明交付甲方。

3.對甲方供給的各種資料、文件應予以保密。

第四條代理費用及結(jié)算方法

1.本協(xié)議履行期間，甲方同意以運輸代理服務費（或包干費）

的形式給付乙方。每運輸代理噸貨物，甲方給付乙方

元運輸代理服務費（或包干費）。運輸代理服務費（或包

干費）的計算按車輛（船）標重為結(jié)算依據(jù)；

2.為便于清算，雙方同意日清算一次，結(jié)算方式為

3.需由乙方代結(jié)算各種運雜費用的，由甲方按代理量預付乙方

所需費用，并于運輸前日匯入乙方銀行帳戶（需由乙方代

墊各種費用的，甲方需提前向乙方提出書面要求，并經(jīng)乙方同意，

雙方簽訂墊付運雜費協(xié)議書后，方可墊付）。

4.費用結(jié)算后，乙方將有關(guān)票據(jù)、單證完整、及時交付甲方。

第五條違約職責

1.在協(xié)議期內(nèi)甲方給乙方的文件資料、貨物有誤或需要包裝的

貨物因包裝缺陷產(chǎn)生破損，或未將貨物送到指定地點，而由此使乙

方在代理行為中產(chǎn)生的經(jīng)濟損失，甲方應承擔職責。

2.乙方未按協(xié)議要求運輸也承擔職責。乙方未經(jīng)甲方同意，擅

自擴大、變更代理權(quán)限，而由此造成甲方的經(jīng)濟損失，乙方應承擔

賠償職責。

3.由于乙方原因使貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,

屬法律、法規(guī)規(guī)定以外的乙方應承擔職責。

4.由于不可抗力或時，雙方協(xié)商可變更或解除本協(xié)議。

第六條爭議的解決

雙方因協(xié)議發(fā)生爭議并協(xié)商不成時，可用下列第種方

式解決（以“選擇）：

（1）向仲裁委員會申請仲裁；

（2）向法院訴訟。

第七條其他事項

1,本協(xié)議經(jīng)雙方當事人簽字蓋章后生效。如有未盡事宜，雙方

協(xié)商簽訂備忘錄。經(jīng)雙力簽的本協(xié)議附件，為本協(xié)議不可分割的組

成部分。

2.協(xié)議簽訂后，任何一方不得擅自變更或解除。如確有特殊原

因不能繼續(xù)履行或需變更時，需經(jīng)雙方同意，協(xié)商解決。

3.本協(xié)議有效時間年月日起至

年月0止O

甲方_________

乙方_________

年月H

貨物運輸合同2024范本篇2

包機人：

承運人：

包機人（姓名）（以下簡稱包機人）為包用飛機與中國民用航

空的售票服務處（以下簡稱承運人）簽訂協(xié)議書，雙方同意遵守下

列條款：

1.包機人于月日起包用型飛機架次擔任

（旅客，貨物，客貨）包機運輸，其航程如下：

月日自至,停留

日；

月日自至，停留日;

________月________0自________至_______,停留—_____日；

包機費總共—元.

2.根據(jù)包機航程及經(jīng)停站，可供包機人使用的最大載量為—

公斤（內(nèi)含客座）。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃

油時，載量照減。

3.包機噸位如包機人未充分利用時，空余噸位得由民航利用；

包機人不能利用空余噸位載運非本單位的客貨。

4.承運人除因氣象，政府禁令等原因外，應依期飛行。

5.包機人簽訂本協(xié)議書后要求取消包機，應交付退包費50元。

如在包機人退包前，承運人為執(zhí)行本協(xié)議書已發(fā)生調(diào)機等費用時，

應由包機人負責交付此項費用。

6.在執(zhí)行協(xié)議書的‘飛行途中，包機人要求停留按規(guī)定收取留機

費。

7.其他未盡事項按承運人客貨運輸規(guī)則辦理。

包機人：承運人：

銀行帳號：銀行帳號：

開戶行：開戶行：

簽訂日期年—月—日

貨物運輸合同2024范本篇3

訂立合同雙方：

托運方：

承運方：

根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，

以便雙方共同遵守。

一、貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款：

二、包裝要求：托運方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標準包裝;

沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包

裝，否則承運方有權(quán)拒絕承運。

三、運輸辦法及運雜費負擔:

四、托運時間及地點:

五、到貨時間及地點:

六、收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法:

七、付款辦法:

八、違約責任：

托運方責任：

1.未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運方應按貨

物價值的—%償付給承運方違約金。

2.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量

等而招致吊具斷裂，貨物摔損，吊機傾翻，爆炸，腐蝕等事故，托

運方應承擔賠償責任。

3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運輸工具，機

械設備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運方應承擔賠償責

任。

4.在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，

在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞，缺少，在車輛施封完好或無異狀的

情況下，托運方應賠償收貨人的損失。

5.罐車發(fā)運貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告，造

成收貨方無法卸貨時，托運方應償付承運方卸車等存費及違約金。

承運方責任：

1.不按合同規(guī)定的時間和要求配車（船）發(fā)運的承運方應償付托

運方違約金—元。

2.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應無償運至合同規(guī)

定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到，承運方應償付逾期交

貨的違約金。

3.運輸過程中貨物滅失，短少，變質(zhì)，污染，損壞，承運方應

按貨物的實際損失（包括包裝費，運雜費）賠償托運方。

4.聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失，短少，變質(zhì)，污染，損壞應由承運方

承擔賠償責任的，由終點階段的承運方向負有責任的其他承運方追

償。

5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨

物滅失，短少，變質(zhì)，污染，損壞的，承運方不承擔違約責任：

①不可抗力；

②貨物本身的自然屬性；

③貨物的合理損耗；

④托運方或收貨方本身的過錯；

九、本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式

一份，送等單位各留一份。

托運方：承運方：

代表人：代表人:

地址：地址:

電話：電話：

開戶銀行：開戶銀行：

帳號：地址：

一年—月H

貨物運輸合同2024范本篇4

托運人（甲方）

承運人（乙方）

依照國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)雙方充分協(xié)商，在平等、互利的基

礎上，就甲方委托乙方承運危險廢物事宜，訂立本合同，以便共同

遵守。

第一條貨物名稱、數(shù)量

1、貨物名稱：以運單上貨物名稱為準

2、數(shù)量：以裝貨磅單為準

第二條貨物起運及到達地點以開票信息為準

第三條：貨物承運日期及到達期限

1、貨物承運日期：以甲方通知為準。

2、貨物到達期限：雙方約定合理運輸時間。

第四條運輸方式及質(zhì)量要求

1、運輸方式：符合交通部文件規(guī)定的危險品貨物運輸汽車。

2、運輸質(zhì)量要求：

I、危險品專用車輛技術(shù)等級達到行業(yè)標準《營運車輛技術(shù)等

級劃分和評定要求》規(guī)定的一級技術(shù)等級。

II、危險品專用車輛需安裝G定位裝置。

III、專用車輛駕駛員應當隨車攜帶《道路運輸證》。

V、在承運甲方貨物整個過程中，除駕駛?cè)藛T外，專用車輛上

應當另外配備押運人員，其應隨身攜帶從業(yè)資格證，并對運輸全過

程進行監(jiān)管。

第五條：甲方義務

1、按照國家規(guī)定的標準對貨物進行包裝，不符合規(guī)定包裝標準

的，應根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進行包裝，貨物包裝不符合上述要

求，乙方應向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運，放空

車產(chǎn)生的費用由甲方承擔。甲方負責貨物的裝卸工作，裝卸過程中

發(fā)生的安全責任事故與乙方無關(guān)。

2、按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。

3、甲方提供運單。

第六條：乙方的義務

1、按照運單的要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到甲方指定的

地點，交給甲方指定的收貨人。

2、承運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)

此類問題，應承擔賠償義務。

3、乙方按照運單要求填寫規(guī)范。

第七條：運輸費用及結(jié)算方式：

1、運費按乙方開具運輸發(fā)票金額結(jié)算。

2、乙方在將貨物交給甲方收貨人時，應要求收貨人在運單憑證

上簽字，作為完成運輸義務的'證明，持運單憑證與甲方結(jié)算。

3、甲方對乙方所提交的運單憑證進行審核，審核后開票結(jié)算。

第八條：甲方交付乙方承運的貨物均系供應客戶的重大生產(chǎn)資

料，乙方對此應予以高度重視，確保貨物按期運達。非因自然災害

等不可抗力造成貨物逾期運達的，如客戶追究甲方責任，乙方應全

額賠償甲方的經(jīng)濟損失。因發(fā)生自然災害等不可抗力造成貨物無法

按期運達目的地時，乙方應將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明，

以便甲方與客戶協(xié)調(diào)Q

第九條：違約責任

1、乙方自行承擔因其違反國家及地方道路交通法規(guī)及運輸車

輛管理法規(guī)等原因?qū)е碌囊磺袚p失，并且承擔由此給甲方造成的任

何損失的賠償責任。

2、乙方承擔因運輸問題導致甲方的損失。

3、合同中任何一方違約，另一方有權(quán)根據(jù)《中華人民共和國合

同法》的相關(guān)規(guī)定，要求違約方承擔相應的違約責任。

第十條：本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照

合同法規(guī)定辦理，發(fā)生爭議提交仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進行仲裁。

第十一條：本合同約定的履行期限為：自年月

一日開始，至年一月一日結(jié)束。本合同一式兩份，

雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。傳真件同樣具有法律效力。

甲方（蓋章）乙方（蓋章）

年一月—日_______年一月一日

貨物運輸合同2024范本篇5

甲方（委托方）：深圳市萬港物流發(fā)展有限公司

乙方（承運方）：

根據(jù)《中華人民共和國合同法》及國家其它相關(guān)法規(guī)，經(jīng)甲乙

雙方友好協(xié)商，本著平等互利的原則，達成如下協(xié)議。

第一條合作范圍

1、甲方委托乙方承運由甲方指定的起運點至目的地的貨物運

輸。

2、具體貨物的托運內(nèi)容，以出貨時甲方發(fā)出的《派車單》為

準。

3、甲方將合同區(qū)域的貨物全部委托給乙方運輸，不論貨物多

少統(tǒng)一以合同價為準。

第二條服務要求

1、乙方負責提供充足的車輛資源用于甲方貨物的運輸，運輸

車輛的車況和車型應符合甲方貨物的安全要求。

2.1承運司機與車輛：

（1）乙方需確保承運車輛、司機的身份證、駕駛證、司機上崗證、

行駛證、營運證、車輛購置附加費、養(yǎng)路費、保險卡真實有效;

(2)如因上述證件不齊全或偽造，由此帶來的相關(guān)經(jīng)濟損失由乙

方承擔。

2.2業(yè)務操作指令的安排：

(1)甲方提前用傳真方式向乙方發(fā)出《派車單》，乙方應在收到

《派車單》后一小時內(nèi)蓋章確認，并確定司機姓名、手機號碼、車

牌號碼一并回傳給甲方。

(2)乙方接到甲方托運通知及《派車單》一小時后，如不能派車

裝貨，甲方有權(quán)自行調(diào)派車輛，如甲方自行調(diào)派車輛的成本高于與乙

方的合同價格，此高出的費用由乙方承擔。

2.3裝貨的要求：

(1)乙方必須保證在于確認《派車單》當日履行運輸責任，并

在合同約定的運輸時效內(nèi)將貨物安全送達目的地。

(2)乙方司機在裝車時應負責對所裝貨物的品種、數(shù)量、包裝,

認真清點、把關(guān)。對于殘缺或包裝損壞的貨物必須在裝車時向倉庫

提出更換。對于司機未履行以上約定致發(fā)生的一切損失由乙方承擔。

(3)裝車完畢，乙方人員必須當場與甲方工作人員或倉庫辦理

貨物移交手續(xù)，并承擔貨物的安全保管及承運責任、在運輸過程中

造成損失的完全賠償責任。

2.4運輸：

(1)乙方在運輸途中，不許中途換車，確因特殊原因(車輛故障

或交通事故)需換車，必須經(jīng)甲方書面(或傳真)同意。否則由此造成

甲方貨物損失或延誤送達時間的一切損失均由乙方負責。

(2)乙方必須確保做好防火、防盜、防雨、防潮等工作，貨物從

裝車后直到貨物交付甲方指定收貨人簽收之前發(fā)生的損毀、被盜、

丟失、淋濕、殘損、交貨不清、短缺等以及由此導致的損失均由乙

方負責賠償，按貨物價格L3倍予以賠償(賠款在運費中扣除)。

(3)乙方在運輸途中發(fā)生意外事故時，必須及時電話通知甲方，

如出現(xiàn)貨物損壞時，必須及時按甲方的相關(guān)指令要求報當?shù)毓步?/p>

通部門及保險公司，并保護好現(xiàn)場及貨物，及積極配合甲方辦理有

關(guān)理賠手續(xù)，并承擔保險公司賠償后的剩余損失部分，如因乙方不

及時報案、報保險公司和通知甲方，致甲方無法向保險公司索賠，

乙方負全部責任。

(4)如乙方運輸途中發(fā)生意外事故，需甲方人員出面協(xié)調(diào)處理事

故時，其差旅費用(包括甲方委派人員食宿費、通訊費、交通費、處

理事故應交費用和應酬費等)，憑發(fā)票或收據(jù)由乙方負責承擔.

2.5卸貨：

(1)將貨物準時送達甲方指定之收貨人，否則每延誤24小時按

人民幣500元罰款。該罰款在乙方運費中扣除。

(2)乙方必須嚴格按照《送貨單》地址送貨，乙方未取得甲方

書面許可擅自改換送貨地點的，罰款人民幣20萬元。

(3)乙方需確保收貨單位和經(jīng)手收貨人的身份真實無誤;核實收

貨人后，協(xié)助卸貨，并在場監(jiān)督，由于運輸途中出現(xiàn)的貨損、貨差

等情況當場確認清楚，并予當場賠付。

(3)卸貨完畢，必須由收貨人在收貨單上加蓋公章及收貨人簽

名，如因特珠情況無法蓋到公章，則需收貨人簽字的同時并簽上身

份證號碼。

2.6簽收單的返還：

(1)每月1-15日的簽收單必須在當月20日之前送交甲方指定工

作人員；每月15-30日的回單在次月的5日之前送交甲方指定工作人

員，由甲方登記簽收。乙方未按規(guī)定時間完整提報相關(guān)文件的，當

月不予結(jié)算，延遲至下一個帳期進行結(jié)算。

(2)若乙方無法如期將運輸簽收單交付甲方，并按每批次100元

/天罰款。

(3)凡出現(xiàn)簽收單單據(jù)丟失或涂改或損毀，乙方負責復印件的補

簽，并確保能正常與客戶辦理結(jié)算。否則，不予結(jié)算當次運費，并罰

款500元/單。

2.7信息反饋：

(1)任何異常情況出現(xiàn)時，乙方必須于1小時之內(nèi)，以各種有效

途徑反饋到甲方；

(2)乙方需確保司機的通訊暢通，如甲方客服人員在跟單查詢時

每出現(xiàn)一次手機關(guān)機或無法聯(lián)系到司機，則罰款100元/次(特殊情

況需書面解釋)。

(3)次日早上8：00前，乙方必須將運輸情況真實地反饋給甲方。

第三條運輸價格

1、運輸價格：按雙方確定的附件《價格表》執(zhí)行，附件中未列

明地區(qū)的運價，以雙方操作前書面確認的價格執(zhí)行。

2、價格時效：價目表所述價格的時效與本合同一致，在合同

期內(nèi)乙方不得以任何理由拒絕運輸。（如遇市場行情大的變化，應不

少于7天提前和甲方協(xié)商解決，協(xié)商期間內(nèi)按合同約定價格執(zhí)行）

第四條費用結(jié)算

1、乙方需于每月的5日前，將上月相關(guān)單據(jù)（簽收單，回執(zhí)、

各項票據(jù)、結(jié)算書），交予甲方，甲方于10日內(nèi)核對無誤后予以確

認，乙方按照確認無誤的運輸費開具統(tǒng)一的《內(nèi)陸河運輸統(tǒng)一發(fā)

票》。

2、甲方在收到乙方正式運輸發(fā)票并審核無誤后安排請款，每月

25-30日為付款日（逢節(jié)假日順延）。

3、付款方式：支票、銀行電匯。

第五條履約風險保證金

1、為確保本合同的嚴格履行，在本合同簽定之時，乙方同意向

甲方繳納履約風險保證金人民幣壹拾萬元整。

2、該風險保證金在合同終止，雙方結(jié)帳時予以統(tǒng)一清算，并于

15個工作日之內(nèi)予以結(jié)清；

3、履約風險押金不計利息。

第六條違約責任

1、甲方對于乙方提供的服務未達到本合同服務標準的，甲方有

權(quán)根據(jù)情況對乙方采取減少運輸數(shù)量、暫停乙方運輸資格、立即終

止合同等處罰。

2、甲、乙雙方任何一方如違反本合同有關(guān)規(guī)定，對方均有權(quán)單

方面解除本合同，對于造成對方經(jīng)濟損失的均由違約方負責賠償。

3、因乙方責任（不可抗力因素除外）造成貨物逾期到達，產(chǎn)生收

貨單位拒收貨物或退貨，所有產(chǎn)生的費用及其它經(jīng)濟損失，均由乙

方負責承擔。

3、乙方不得在任何情況下未經(jīng)甲方同意對承運之貨物行使留

置權(quán)，否則，由此造成的經(jīng)濟損失及法律責任由乙方全部承擔。

第七條、特別約定條款

雙方合作過程中，乙方或乙方工作人員不得以任何理由扣押甲

方貨物，如出現(xiàn)此種情況乙方將承擔該貨物價值2倍的責任賠償。

第八條合同的時效及爭議解決

1、本合同有效期自20_年日至月

2、本合同一式二份，經(jīng)雙方簽字蓋章后，雙方各執(zhí)一份，具

備同等法律效力；

3、本合同未盡事宜，雙方協(xié)商一致后，簽定補充協(xié)議書，確

認之后作為本合同的必要補充，與本合同具同等效力。合同履行期

間，如因本合同發(fā)生爭議，雙方均應先通過友好協(xié)商解決，如協(xié)商

不成，可提請深圳市人民法院予以裁決。

甲方：深圳市萬港物流發(fā)展有限公司乙方：

代表：代表：

日期：日期：

貨物運輸合同2024范本篇6

貨物運輸合同書

甲方（托運人）：

乙方（承運人）：

甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運輸合

同，條款如下：

一、貨物運輸期限從年月日起到年

月日為止。

二、貨物運輸期限內(nèi)，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為

運輸，具體貨物收貨人等事項，由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽

運單作為本協(xié)議的附件與本協(xié)議具有同等的法律效力。

三、甲方須按照貨物買賣合同約定的標準對貨物進行包裝。

四、乙方須按照運單的'要求，在約定的期限內(nèi)，將貨物運到甲

方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。

五.乙方將貨物交給甲方指定的收貨人及開具全額運輸費用之日

起日內(nèi)甲方支付全部運輸費用。

六、乙方在將貨物交給收貨人時，同時應協(xié)助收貨人親筆簽收

貨物以作為完成運輸義務的證明。如乙方聯(lián)系不上收貨人時，應及

時通知甲方，甲方有責任協(xié)助乙方及時通知收貨人提貨。

七、甲方交付乙方承運的貨物乙方對此應予以高度重視，避免

暴曬、雨淋，確保包裝及內(nèi)容物均完好按期運達指定地。運輸過程

中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題，乙方應確認

數(shù)量并按照甲方購進或賣出時價格全額賠償。

八、因發(fā)生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地

時，乙方應將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶

協(xié)調(diào)；非因自然災害等不可抗力造成貨物無法按時到達，乙方須在

最短時間內(nèi)運至甲方指定的收貨地點并交給收貨人，且賠償逾期承

運給甲方造成的全部經(jīng)濟損失。

九、本協(xié)議未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，可向甲方

住所地法院提起訴訟。

十、本協(xié)議一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。

甲方：乙方：

年月日年月日

貨物運輸合同2024范本篇7

甲方（托運人）：

地址

乙方（承運人）：

地址：

依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)，甲乙雙方本著自愿、平等、公平之原則，

經(jīng)充分協(xié)商，就甲方委托乙方運貨事宜達成如下協(xié)議：

一、合作條件

本協(xié)議簽訂前乙方須向甲方提交營業(yè)執(zhí)照復印件，并交納—

元合作保證金。

二、運輸方式

汽車/陸路運輸

三、運輸費用及運輸期限

1、運輸價格及運輸期限—O

2、乙方如有調(diào)整價格應提前30天通知甲方，并征得甲方同意。

四、接貨與送貨

1、甲方需提前通知乙方接貨數(shù)量、裝貨時間、到達地點，由乙

方到甲方工廠或甲方指定地點接貨。

2、甲方每次托運的貨物到達10立方以上（含10立方），乙方

需免費送貨上門至人具體地址，10立方以下由人到承運人倉庫自提,

如需送貨上門費用由承運人直接向人收取。

五、結(jié)算與付款

1、按月結(jié)算

結(jié)算周期為30天，當月發(fā)生的運費于次月10號憑上月的貨運

單據(jù)（甲方指定的人簽收確認單據(jù)）以及運輸明細表到甲方物流部

對賬，對賬完于當月15號到甲方財務部門辦理運費結(jié)算手續(xù)。

2、當次支付

由人直接支付還乙方運輸費用。

六、權(quán)利義務

甲方責任

1、保證所托運貨物中不夾帶禁止或限制運輸?shù)呢浳铩?/p>

2、甲方所托運貨物必須用專用封箱帶封好，并保證外包裝的完

好無損。

3、甲方須提前向乙方下達運輸通知，并向乙方提供準確的提貨、

送貨及人聯(lián)系方式等必要的相關(guān)資料。

4、在乙方按甲方要求完成運輸任務的情況下，甲方有義務按合

同規(guī)定按時、全額向乙方支付運費和合同規(guī)定的相關(guān)費用。

乙方責任

1、乙方及其承運工具必須具備合法營運資格。

2、乙方應按合同要求為甲方提供安全準時的貨物運輸服務。所

有由乙方原因造成無法在合同規(guī)定有效期內(nèi)送達的訂單，乙方有義

務再次配送并且由此產(chǎn)生費用由乙方自行承擔。

3、乙方對甲方有告知義務，乙方如在運輸過程中發(fā)生破損或拒

收等異常情況需及時告知甲方。

4、自貨物裝運時起至貨物運抵到達地交付完畢止，乙方應對貨

物的缺、損負責（不可抗力除外），并按損失貨物的含稅價賠償，

應賠金額經(jīng)雙方簽字確認后再結(jié)算當月運費時抵扣。如運送到目的.

地的貨物外包裝完好無變形且封條未損，并提供有效證明，乙方不

承擔包裝內(nèi)的數(shù)量和質(zhì)量責任。

5、如查不到人或者人拒物，乙方應及時與甲方聯(lián)系，并保管好

貨物。

6、如因乙方責任（如：失貨、缺貨，未按時交貨等原因）造成

客戶對甲方進行罰款或其他相關(guān)損失，乙方應在甲方提供有效憑據(jù)

的情況下承擔相應的賠償責任。

7、乙方需按照附件中約定到貨時間準時將貨物送達指定地點，

如超過約定時間3天未到達，則會扣除保證金，扣除標準按照該批

貨物總值2%一天計算直至該票貨物到達指定地點。

七、事項變更

在貨物送達人之前，甲方有權(quán)隨時要求中止運輸、改變貨物到

達地點和人、返還貨物等，但應支付因此所增加的運費及其它費用。

八、合同生效與終止

1、本合同自簽章之日起生效，有效期為一年；

2、任何一方解除合同，都必須以書面形式于十五日前通知對方。

3、合同任何一方違背本合同之條款，另一方有權(quán)立即通知解除

本合同。

九、爭議解決

本合同項下發(fā)生之爭議，雙方當事人可協(xié)商解決；協(xié)商解決不

成，任何一方可向甲方總部所在地—起訴。

十、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力；本

合同未盡事宜由雙方另行協(xié)商確定。

甲方（公章）：乙方（公章）：

法定代表人（簽字）：法定代表人（簽字）：

年一月_0年一月—日

貨物運輸合同2024范本篇8

甲方（承運方）：

辦公地址：

電話：

傳真：

聯(lián)系人：

乙方（托運方）：

辦公地址：

電話：

傳真：

聯(lián)系人：

訂立合同的甲乙雙方根據(jù)國家有關(guān)運輸?shù)囊?guī)定，經(jīng)過甲乙雙方

的充分友好協(xié)商，意見達成一致。甲乙雙方在平等、自愿、協(xié)商的

原則下，簽訂以下合同：

一、乙方委托甲方為乙方貨物代辦陸運運輸業(yè)務；服務范圍：

上門提貨、運輸設計、貨物查詢、代辦保險、打包、送貨上門等服

務。

二、運輸事項：

1、貨物名稱：

2、運輸去向：________

3、運輸價格：________

4、運輸期限：

三、甲方權(quán)利與義務

1、甲方自收到乙方貨物后至交付客戶止，負責貨物的安全保

管。

2、甲方收到乙方貨物后，按正常運輸進行托運，如出現(xiàn)運輸

變動或調(diào)整等意外事件，則須及時通知乙方，雙方相互協(xié)商另行調(diào)

整運輸。

3、在運輸過程中，如出現(xiàn)貨物破損、丟失等情況，甲方必須

及時通知乙方，等待乙方指令。

4、甲方有權(quán)拒絕乙方提出的不合理運輸業(yè)務。

四、乙方權(quán)利與義務

1、乙方必須提前以傳真或其它形式通知甲方相關(guān)運輸信息，

方便甲方進行運輸安排。

2、乙方必須向甲方提供正確的收件人姓名、地址、電話。如

因收件人姓名、地址錯誤而造成的時間延誤或經(jīng)濟損失甲方將不承

擔任何責任。如因此產(chǎn)生的額外費用由乙方負責。

3、乙方委托甲方托運的貨物必須填寫正確品名、保證不夾帶

危險物品、國家禁運物品、貨物外包裝符合陸運要求，乙方承擔未

執(zhí)行以上規(guī)定給甲方造成的'經(jīng)濟責任并負責賠償，涉及相關(guān)法律責

任由乙方承擔。

五、關(guān)于保險

是否投保以乙方的托運單上委托為準。物品如需投保，保險費

按投保金額的0.3%收取。

六、關(guān)于貨損

1、乙方在貨物運輸前投保，如發(fā)生遺失或損壞，甲方將按保

險公司條款及程序代理乙方向保險公司進行索賠，乙方必須提供保

險公司所需相關(guān)文件。

2、乙方在貨物運輸前未投保，如發(fā)生遺失或損壞，乙方必須

提供機場或航空公司的事故簽證，并按航空公司的要求提供相應的

單證：貨物價值發(fā)票、貨損的鑒定報告等。

3、索賠期限：乙方在貨物發(fā)生損壞或缺失后的15天內(nèi)向甲方

提出書面索賠；如超過期限甲方將不再承擔賠償責任。

4、甲方對以下原因造成乙方貨物損失的或延誤的，不負責任：

A、不可抗力因素，例：地震、水災、罷工、民變、暴亂、戰(zhàn)爭

等；

B、乙方提供的信息數(shù)據(jù)錯誤、不準確造成的損壞、延誤、錯交;

C、貨物本身的自然屬性、缺陷或貨物性質(zhì)不適合特定運輸方式

以及運輸過程中因氣候原因引起的貨物損壞或變質(zhì)；

D、包裝方法不良；

E、交付時外表狀況良好，封志無異狀，而內(nèi)件短少或損壞及貨

物合理損耗。

F、乙方未對貨物進行防潮處理、對因受潮而導致的貨物損壞或

損失。

七、結(jié)算方式

1、乙方必須把加蓋公章或業(yè)務人員簽名的托運單交于甲方確

定委托關(guān)系，甲方開具貨運分單為結(jié)算憑證。如乙方對甲方運單金

額有異議請在甲方開具分單后24小時內(nèi)提出，否則視為確認。

2、采用月結(jié)方式，每月運輸款結(jié)算至當月的20日。乙方在收

到甲方發(fā)票后，必須在兩個工作日內(nèi)核對完畢，5個工作日內(nèi)付清。

支付方式：

3、欠款額度為人民幣發(fā)票后必須在2個工作日內(nèi)核對完畢、

在收到發(fā)票后5個工作日內(nèi)付清。支付方式：—

4、所有欠款逾期支付，乙方必須向甲方每日支付欠款金額千

分之五的滯納金。乙方不得以任何理由拒付甲方運費。雙方如有爭

執(zhí)，應按協(xié)商原則處理，協(xié)商不成，可交由甲方所在地市法院裁決。

八、協(xié)議一式四份，雙方各執(zhí)二份，協(xié)議自簽定之日起生效，

有效期為兩年。到期雙方如無異議，本協(xié)議有效期順延。

九、雙方如有爭議，應協(xié)商解決；如協(xié)商不成，可交由甲方所

在地法院裁決。

甲方（公章）：乙方（公章）：

法定代表人（簽字）：法定代表人（簽字）：

一年—月—日年一月一日

貨物運輸合同2024范本篇9

一（簡稱甲方）委托―交通廳海運局（簡稱乙方）計劃外托運

一（貨物），乙方同意承運。

根據(jù)《合同法》和—海上運輸管理規(guī)定的要求，經(jīng)雙方協(xié)商,

特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

第一條運輸方法

乙方調(diào)派一噸位船舶一艘（船舶—吊貨設備），應甲方要求由.

港運至—港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

第二條貨物集中

甲方應按乙方指定時間，將—貨物于一天內(nèi)集中于—港，貨物

集齊后，乙方應在五天內(nèi)派船裝運。

第三條裝船時間

甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準備接收集貨

（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時

起一小時內(nèi)裝完貨物。

第四條運到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于一小時內(nèi)將貨物運到目的港。

否則按貨規(guī)

第三條規(guī)定承擔滯延費用。

第五條啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備，

如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由_方負擔。

第六條卸船時間

甲方保證乙方船舶抵達—港錨地，自下錨時起于一小時內(nèi)將貨

卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元，在

裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽

證，可按實際影響時間扣除。

第七條運輸質(zhì)量

乙方裝船時，甲方應派員監(jiān)裝，指導工人按章操作，裝完船封

好艙，甲方可派押運員（一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因

船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送—貨物的數(shù)量和質(zhì)量均

由甲方自行負責。

第八條運輸費用

按—水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費—元，空

駛費按運費的.50%計（），全船運費為一元，一次計收。

港口裝船費用，按—港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用,

由甲方直接與到達港辦理。

第九條費用結(jié)算

本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運輸費用—元。

乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。

第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式—

份，交—等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照

—交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，作出補充規(guī)定。補充

規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交—公證處公證（或工商行政

管理機關(guān)鑒證）。

甲方（公章）：乙方（公章）：

法定代表人（簽字）：法定代表人（簽字）：

________年一月—日年一月—0

貨物運輸合同2024范本篇10

甲方（托運人）

工商登記證號：法定代表人：

開戶行：賬號：

地址:電話:

電子郵箱：

乙方（承運人）

工商登記證號：法定代表人：

開戶行：賬號：

地址：電話：

電子郵箱：

甲乙雙方本著自愿、平等、互利、誠實信用原則，根據(jù)《中華

人民共和國合同法》及其他相關(guān)法律法規(guī)規(guī)章，在充分協(xié)商的基礎

上，就集裝箱道路貨物運輸達成如下協(xié)議：

第一條本合同使用的下列用語的含義是：

1、托運人是指委托承運人運輸集裝箱貨物或集裝箱，并與承運

人訂立集裝箱道路運輸合同的人。在本合同中是指.

2、承運人是指具有道路運輸經(jīng)營許可證，從事營業(yè)性集裝箱道

路運輸，并與托運人訂立集裝箱道路運輸合同的人。在本合同中是

指.

3、收貨人是指集裝箱道路運輸合同中指定的提取貨物的人或托

運人指定的其他人。

4、集裝箱包括國內(nèi)標準集裝箱、國際標準集裝箱和非標準集裝

箱。

5、集裝箱貨物是指能裝入集裝箱內(nèi)，進行道路運輸?shù)呢浳铩＜?/p>

裝箱貨物分為整箱貨物和拼箱貨物。

6、集裝箱道路貨物運單是指集裝箱道路貨物運輸合同的證明,

是承運人已經(jīng)接收貨物的收據(jù)。

7、集裝箱貨物裝箱單是指記載集裝箱箱內(nèi)所裝貨物名稱、數(shù)量、

尺碼、重量、標志和箱內(nèi)貨物積載情況等明細內(nèi)容的單證。

8、承運人的責任期間是指從收到集裝箱整箱或拼箱貨物時起至

運達目的地交付收貨人止的承運人掌管的全部期間。

9、不可抗力是指不能預見、不能避免并不能克服的客觀情況。

本合同的不可抗力包括但不限于法定自然災害、戰(zhàn)爭狀態(tài)，影響交

通工具正常運營的氣象條件，政府引起的交通管制、行政執(zhí)法所引

起的時間上的耽擱，重大交通事故或道路意外所引起的無法彌補的

貽誤。

第二條貨物的基本情況：

1、貨物的性質(zhì)：

口普通貨

口特種貨物

□危險貨物口貴重貨物口鮮活貨口大型特性笨重貨物

2、使用集裝箱的箱型和數(shù)量：

國內(nèi)標準集裝箱：

□1噸箱口6噸箱口10噸箱

國際標準集裝箱：

箱型：口20英尺口40英尺口45英尺口53英尺口60英尺

箱類：□普通箱口冷藏箱口開頂箱口罐式箱口掛衣箱

口框架箱口平板箱口危險品箱口高箱

3、托運人保證年內(nèi)向承運人至少提供箱量

的貨物。

第三條運輸及相關(guān)服務：

1、服務區(qū)域

2、服務內(nèi)容

口運輸□裝箱口拆箱口裝集裝箱口卸集裝箱

口其他服務

在雙方約定由承運人提供其他服務的情況下，承運人為代理人。

托運人應當提交辦理該項服務的所有文件及委托書。

第四條運費及其他費用的支付：

運費及其他費用按照承運人的《運價表》（附件一）承運人的

《運價表》（附件一）構(gòu)成本合同的組成部分。

1、每月日前承運人繕制上月《費用清單》發(fā)給托運人確認，

該清單應包括運費、其他費用、代墊費用等。

2、托運人收到《費用清單》后工作日內(nèi)，審核后確認發(fā)回承

運人，承運人開具符合法律規(guī)定的發(fā)票給托運人；

3、托運人按結(jié)算期（一個月）向承運人支付運費，即每月日前

支付上月運費。

口油價每上漲或下跌%,運費相應上漲或下跌%.

口勞動力成本（以本市最低工資標準計）每上漲或下跌%,運費

相應上漲或下跌%.

承運人應當將按照本合同計算得出的運費增加數(shù)額在《費用清

單》中另行列明，托運人應當在收到書面通知后工作日內(nèi)支付。

托運人應當將按照本合同計算得出的運費減少數(shù)額書面通知承

運人。承運人已收取運費的，應當在收到書面通知后下一結(jié)算期的

費用中扣減。

第五條貨物的保險與保價：

1、保險：口由托運人自行辦理

口由承運人代為辦理

口具體業(yè)務具體協(xié)商選擇并在《集裝箱道路貨物運單》上注明

承運人代為辦理保險的，托運人應當出具書面委托書。所需費

用由托運人另行支付給承運人，不計算在運費之中。若發(fā)生保險事

故，承運人應提供相應的文件，協(xié)助托運人辦理理賠。

2、保價：口否

□是？單票貨物總價超過元，或毛重每公斤超過元時，必須

保價。保價費不超過貨物保價金額的0.7%,由托運人在貨物啟運前

支付。

□具體業(yè)務具體協(xié)商選擇并在《集裝箱道路貨物運單》上注明。

第六條貨物的托運與承運：

托運方委托承運人托運貨物前，應提前小時遞交《集裝箱道路

貨物運單》，并提交與貨物及運輸有關(guān)的單證。如托運貨物不符合

法定或約定運輸條件的，承運人可以在小時內(nèi)要求托運人改正；托

運人拒絕改正或無法改正的，承運人有權(quán)拒絕托運人的運輸要求。

第七條貨物的交接:

（一）拼箱貨

交接貨物時，交接雙方應當根據(jù)《集裝箱道路貨物運單（拼

箱）》,核對品名、件數(shù)及包裝狀態(tài)和標志標識，在交接單證上加以

記載。

（二）整箱貨/空箱

交接雙方對整箱貨物/空箱進行交接時，應當根據(jù)《集裝箱道路

貨物運單（整箱/空箱）》檢查箱體、核對箱號、檢查封志狀況，在交

接單證上加以記載。

第八條當事人的權(quán)利義務：

（一）托運人的義務

1、托運人應當履行如實申報義務，托運的貨物的名稱、件數(shù)、

重量、體積、包裝方式、識別標志等應當與運輸合同的規(guī)定相符。

2、托運人應當及時辦理貨物運輸所需的各種手續(xù)，并將已辦理

各項手續(xù)的單證送交承運人。

3、托運人應當按照國家規(guī)定的包裝標準包裝貨物，沒有包裝標

準的，貨物的包裝應當保證運輸安全和貨物的質(zhì)量。托運人應當根

據(jù)貨物的性質(zhì)和安全儲運要求，按照相關(guān)規(guī)定，在貨物外包裝或者

表面制作識別標志和儲運指示標志。識別標志和儲運指示標志應當

字跡清楚可認、牢固。

4、托運特種貨物的，托運人應當與承運人另行約定運輸條件。

托運冷藏貨物，托運人應當提出貨物的冷藏溫度和在一定時間內(nèi)的

保持溫度的要求；托運鮮活貨物，托運人應當提供最長運輸期限及途

中管理、照料事宜的要求;托運大型特型笨重貨物，托運人應當提供

貨物性質(zhì)、重量、外廓、尺寸及對運輸?shù)囊蟆?/p>

托運人對承運人運輸上述特殊貨物時有具體要求的，應當提交

《托運人運輸要求說明書》。

5、托運人托運易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性等危險

物品的，應當按照國家有關(guān)危險物品運輸?shù)囊?guī)定對危險物品妥善包

裝，做出危險物標志和標簽，并將有關(guān)危險物品的名稱、性質(zhì)和防

范措施的書面材料提交承運人。

6、托運人應當按照合同的約定支付運費、其他費用及償還墊付

費用。

7、托運人在承運人將貨物交付收貨人之前，可以要求承運人中

止運輸、返還貨物、變更到達地或者將貨物交給其他收貨人。但應

當給予書面通知，并賠償承運人因此受到的損失。

（二）承運人的義務

1、承運人應當具有道路運輸經(jīng)營許可證，運輸貨物的車輛應當

具有相應資質(zhì)的運輸證，其從業(yè)人員應當具有從業(yè)資格證，并具有

其他法律法規(guī)規(guī)范要求的證書、證照或證明。

2、承運人應當按照合同的約定接收貨物，按照約定的路線或合

理的路線，在合同約定的期限內(nèi)或合理期限內(nèi)，將貨物運送到目的

地。

3、承運人應當根據(jù)承運貨物的需要，按貨物的不同特性，提供

技術(shù)良好、經(jīng)濟適用的車輛，并能滿足所運貨物的重量要求。使用

的車輛、容器應做到外觀整潔，車體、容器干凈無污染物，無殘留

物。承運人提供集裝箱的，集裝箱應該適合裝運約定貨物，集裝箱

有國家標準的，應當符合該標準。

4、承運人負責裝箱的，在裝箱前應當認真檢查箱體，發(fā)現(xiàn)集裝

箱不適合裝運貨物時，應當通知托運人或直接更換合格的集裝箱。

承運人應根據(jù)貨物的性質(zhì)，嚴格按照裝箱積載的要求，并采用合適

的方法對貨物進行固定、捆綁、襯墊。在裝箱過程中，如發(fā)現(xiàn)貨物

包裝破損，應及時做好記錄，并通知托運方，更換合格的包裝后再

裝箱。貨物裝箱后，承運人應繕制貨物裝箱單，按有關(guān)規(guī)定施加封

志，并按貨物特殊要求在箱體外貼上運輸及有關(guān)標志。

5、承運人負責拆箱時，拆箱前應當檢查箱體，核對箱號，檢查

封志，并制作書面記錄。拆箱時，應做到以合適的方式拆卸，確保

集裝箱貨物和集裝箱的安全，檢查貨物的包裝情況，并作書面記錄。

6、承運人應當及時向收貨人發(fā)出到貨通知。承運人發(fā)出到貨通

知后，收貨人在規(guī)定期限內(nèi)不提取或者承運人無法聯(lián)系到收貨人的,

承運人應當通知托運人，托運人應當毫不遲延地在小時內(nèi)提出解決

方案。

第九條責任的劃分：

（一）托運人的責任

1、托運人未按合同或運單規(guī)定的時間和要求，備好貨物和提供

裝卸條件，以及集裝箱或集裝箱貨物運達后無人收貨或拒絕收貨，

而造成車輛延滯的，延滯超過小時后，以元/小時/箱（車）為標準

起算賠償金額；該賠償金額仍不足以彌補其他損失的，托運人仍應當

承擔賠償責任。

2、托運發(fā)生下列過錯造成車輛、機具、設備的損壞、污染或人

身傷亡的，由托運人承擔賠償責任：

(1)在整箱、拼箱托運的普通貨物中夾帶危險貨物或其他違反

危險貨物運輸規(guī)定的行為；

(2)錯報、匿報貨物的重量、規(guī)格、性質(zhì)；

(3)貨物包裝質(zhì)量不符合標準，而從外部無法發(fā)現(xiàn)；

(4)錯制包裝、儲運圖示標志。

3、托運人錯報、誤填貨物名稱或裝卸地點，造成承運人錯運誤

送，裝貨落空以及由此引起的其他損失，由托運人承擔賠償責任。

4、在運輸集裝箱或集裝箱貨物時，承運人因行駛托運人指定路

線或者必經(jīng)路線而產(chǎn)生的額外費用，由托運人承擔，但能夠證明該

額外費用因承運人責任而導致的除外。

5、托運人不按約定支付運費及其他費用、償還墊付費用的，除

上述費用外，并須支付上述費用的/日的違約金，在工作日內(nèi)，托

運人仍不支付的，承運人有權(quán)留置相應貨物。

6、托運人不提供或不能足額提供約定箱量的貨物時，應向承運

人支付不足部分運費的%的違約金。

(二)承運人的責任

1、整箱貨物在承運責任期間內(nèi)，保持箱體完好，封志完整，非

因承運人原因?qū)е孪鋬?nèi)貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,

承運人不負賠償責任。但承運人負責裝、拆箱的除外。

2、拼箱貨物在承運責任期間內(nèi)，發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、

損壞，承運人應負賠償責任。但有下列情況之一者，不負賠償責任:

(1)不可抗力；

(2)貨物的自然損耗和性質(zhì)變化；

(3)托運人違反國家有關(guān)法令，貨物被有關(guān)部門查扣、棄置或作

其它處理；

(4)托運人或收貨人的過錯；

(5)法律、行政法規(guī)規(guī)定的承運人的免責的情況。

3、承運人自備集裝箱裝運貨物的，由于集裝箱隱性破損，造成

貨物損壞，承運人應負賠償責任°

4、由于承運人的責任，造成集裝箱或集裝箱貨物未按約定時間

運達，承運人負違約責任;逾期運達的，超過小時后，以元/小時/

箱(車)為標準起算賠償金額，該賠償金額仍不足以彌補其他損失的,

承運人仍應當承擔賠償責任；錯運到達地或錯交收貨人，承運人應將

集裝箱或貨物無償運到規(guī)定的地點，交給指定的收貨人，并承擔相

應的違約責任。

5、承運人未遵守承托雙方商定的運輸條件或特約事項，由此造

成托運人損失的，承運人應負賠償責任。

第十條合同的變更：

1、集裝箱貨物起運前，托運人可以要求變更合同，并承擔因變

更合同所發(fā)生的費用。

2、集裝箱貨物起運后，托運人可以變更貨物的到達地、收貨人,

并承擔因變更合同所發(fā)生的費用。

3、任何一方變更合同，必須采取書面形式。

第十一條保密事項：

任何一方未經(jīng)對方同意，在約定的保密期限內(nèi)，不得將與本合

同有關(guān)的任何文件、記錄、通訊、信息和交易披露給第三方。依照

法律的規(guī)定、政府的命令或司法機關(guān)的要求強制披露的除外。

保密期限為，該期限不受合同的解除或終止的影響。

第十二條爭議解決：

因本合同引起的爭議及與本合同有關(guān)的任何爭議，雙方均應當

友好協(xié)商解決;友好協(xié)商仍不能解決的，可提請上海仲裁委員會進行

仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方均有約束力。（選擇依法向具有管

轄權(quán)的人民法院起訴的，請劃去前款內(nèi)容）

第十三條合同的有效期間：

本合同的有效期為年，自年月日始，至年月日止。合同期屆滿

前一個月，任何一方可以提出續(xù)簽合同。如雙方未就延展期限進行

協(xié)商并達成協(xié)議，則本合同自期限屆滿時終止;但若雙方在合同期屆

滿后仍實際發(fā)生承托業(yè)務關(guān)系的，則視為接受本合同約束，其約束

力自然延展至最后一次的承托業(yè)務完成之日止。

第十四條約定的其他事項：

本合同正本共一式份，副本份，甲方執(zhí)正本份，副本份；乙

方執(zhí)正本份，副本份，簽字或蓋章后正本與副本具有同等法律效

力。

甲方（公章）乙方（公章）

授權(quán)代表（簽字）授權(quán)代表（簽字）

職位：職位：

貨物運輸合同2024范本篇11

買方：

賣方：

本合同由買賣雙方締結(jié)，用中、英文字寫成，兩種文體具有同

等效力，按照下述條款，賣方同意售出買方同意購進以下商品：

第一部分

1.商品名稱及規(guī)格

2.生產(chǎn)國別及制造廠商

3.單價（包裝費用包括在內(nèi)）

4.數(shù)量

5.總值

6.包裝（適合海洋運輸）

7.保險（除非另有協(xié)議，保險均由買方負責）

8.裝船時間

9.裝運口岸

10.目的口岸

n.裝運唆頭，賣方負責在每件貨物上用牢固的不褪色的顏料明

顯地刷印或標明下述唆頭，以及目的口岸、件號、毛重和凈重、尺

碼和其它買方要求的標記。如系危險及/或有毒貨物，賣方負責保證

在每件貨物上明顯地標明貨物的性質(zhì)說明及習慣上被接受的標記。

12.付款條件：買方于貨物裝船時間前一個月通過____銀行開

出以賣方為抬頭的不可撤銷信用證，賣方在貨物裝船啟運后憑本合

同交貨條款第18條A款所列單據(jù)在開證銀行議付貸款。上述信用證

有效期將在裝船后15天截止。

13.其它條件：除非經(jīng)買方同意和接受，本合同其它一切有關(guān)事

項均按第二部分交貨條款之規(guī)定辦理，該交貨條款為本合同不可分

的部分，本合同如有任何附加條款將自動地優(yōu)先執(zhí)行附加條款，如

附加條款與本合同條款有抵觸，則以附加條款為準。

第二部分

14.FOB/FAS條件

14.1.本合同項下貨物的裝運艙位由買方或買方的運輸代理人

租訂。

14.2.在FOB條件下，賣方應負責將所訂貨物在本合同第8條所

規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期裝上買方所指定的船只。

14.3.在FAS條件下，賣方應負責將所訂貨物在本合同第8條所

規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期交到買方所指定船只的吊

桿下。

14.4.貨物裝運日前10T5天，買方應以電報或電傳通知賣方合

同號、船只預計到港日期、裝運數(shù)量及船運代理人的名稱。以便賣

方經(jīng)與該船運代理人聯(lián)系及安排貨物的裝運。賣方應將聯(lián)系結(jié)果通

過電報或電傳及時報告買方。如買方因故需要變更船只或者船只比

預先通知賣方的日期提前或推遲到達裝運港口，買方或其船運代理

人應及時通知賣方。賣方亦應與買方的運輸代理或買方保持密切聯(lián)

系。

14.5.如買方所訂船只到達裝運港后，賣方不能在買方所通知的

裝船時間內(nèi)將貨物裝上船只或?qū)⒇浳锝坏降鯒U之下，賣方應負擔買

方的一切費用和損失，如空艙費、滯期費及由此而引起的及/或遭受

的買方的一切損失。

14.6.如船只撤換或延期或退關(guān)等而未及時通知賣方停止交貨，

在裝港發(fā)生的棧租及保險費損失的計算，應以代理通知之裝船日期

（如貨物晚于代理通知之裝船日期抵達裝港，應以貨物抵港日期）為

準，在港口免費堆存期滿后第十六天起由買方負擔，人力不可抗拒

的情況除外。上述費用均憑原始單據(jù)經(jīng)買方核實后支付。但賣方仍

應在裝載貨船到達裝港后立即將貨物裝船，交負擔費用及風險。

推薦合同范文

?貨物運輸合同?水路貨物運輸合同?貨物運輸委托合同

?貨運代理協(xié)議書?棉花運輸合同?班輪運輸合同

15.CF條件

15.1.賣方在本合同第8條規(guī)定的時間之內(nèi)應將貨物裝上由裝運

港到中國口岸的直達船。未經(jīng)買方事先許可，不得轉(zhuǎn)船。貨物不得

由懸掛中國港口當局所不能接受的國家旗幟的船裝載。

15.2.賣方所租船只應適航和適貨。賣方租船時應慎重和認真地

選擇承運人及船只。買方不接受非保賠協(xié)會成員的船只。

15.3.賣方所租載貨船只應在正常合理時間內(nèi)駛達目的港。不得

無故繞行或遲延。

15.4.賣方所租載貨船只船齡不得超過15年。對超過15年船齡

的船只其超船齡額外保險費應由賣方負擔。買方不接受船齡超過二

十年的船只。

15.5.一次裝運數(shù)量超過一千噸的貨載或其它少于一千噸但買方

指明的貨載，賣方應在裝船日前至少10天用電傳或電報通知買方合

同號、商品名稱、數(shù)量、船名、船齡、船籍、船只主要規(guī)范、預計

裝貨日、預計到達目的港時間、船公司名稱、電傳和電報掛號。

15.6.一次裝運一千噸以上貨載或其它少于一千噸但買方指明的

貨載，其船長應在該船抵達目的港前7天和24小時分別用電傳或電

報通知買方預計抵港時間、合同號、商品名稱及數(shù)量。

15.7.如果貨物由班輪裝運，載貨船只必須是船級社最高

船級或船級協(xié)會條款規(guī)定的相同級別的船級，船只狀況應保持至提

單有效期終了時止，以裝船日為準船齡不得超過20年。超過20年

船齡的船只，賣方應負擔超船齡外保險費。買方絕不接受超過25年

船齡的船只。

15.8.對于散件貨，如果賣方未經(jīng)買方事前同意而裝入集裝箱，

賣方應負責向買方支付賠償金，由雙方在適當時間商定具體金額。

15.9.賣方應和載運貨物的船只保持密切聯(lián)系，并以最快的手段

通知買方船只在途中發(fā)生的一切事故，如因賣方未及時通知買方而

造成買方的一切損失賣方應負責賠償。

16.CIF條件

在CIF條件下，除本合同第15條CF條件適用之外賣方負責貨

物的保險，但不允許有免賠率。

17.裝船通知

貨物裝船完畢后48小時內(nèi)，賣方應即以電報或電傳通知買方合

同號、商品名稱、所裝重量（毛/凈）或數(shù)量、發(fā)票價值、船名、裝運

口岸、開船日期及預計到達目的港時間。如因賣方未及時用電報或

電傳給買方以上述裝船通知而使買方不能及時保險，賣方負責賠償

買方由此而引起的一切損害及/或損失。

18.裝船單據(jù)

18.A.賣方憑下列單據(jù)向付款銀行議付貨款：

18.A.1.填寫通知目的口岸的運輸公司的空白抬頭、

空白背書的全套已裝運洋輪的清潔提單（如系CF/CIF條款則注明

“運費已付”，如系FOB/FAS條款則注明“運費待收”）。

18.A.2.由信用證受益人簽名出具的發(fā)票5份，注明合同號、信

用證號、商品名稱、詳細規(guī)格及裝船唆頭標記。

18.A.3.兩份由信用證受益人出具的裝箱單及/或重量單，注明

每件貨物的毛重和凈重及/或尺碼。

18.A.4.由制造商及/或裝運口岸的合格、獨立的公證行簽發(fā)的

品質(zhì)檢驗證書及數(shù)量或重量證書各兩份，必須注明貨物的全部規(guī)格

與信用證規(guī)定相符。

18.A.5.本交貨條件第17條規(guī)定的裝船通知電報或電傳副本一

份。

18.A.6.證明上述單據(jù)的副本已按合同要求寄出的書信一封。

18.A.7.運貨船只的國籍已經(jīng)買主批準的書信一封。

18.A.8.如系賣方保險需提供投保不少于發(fā)票價值110%的一切

險和戰(zhàn)爭險的保險單。

18.B.不接受影印、自動或電腦處理、或復印的任何正本單據(jù)，

除非這些單據(jù)印有清晰的“正本”字樣，并經(jīng)發(fā)證單位授權(quán)的領(lǐng)導

人手簽證明。

18.C.聯(lián)運提單、遲期提單、簡式提單不能接受。

18.D.受益人指定的第三者為裝船者不能接受，除非該第三者提

單由裝船者背書轉(zhuǎn)受益人，再由受贈人背書后方可接受。

18.E.信用證開立日期之前出具的單據(jù)不能接受。

18.F.對于CF/CIF貨載，不接受租船提單，除車受益人提供租

船合同、船長或大副收據(jù)、裝船命令、貨物配載圖及或買方在信用

證內(nèi)所要求提供的其它單據(jù)副本各一份。

18.G.賣方須將提單、發(fā)票及裝箱單各兩份副本隨船帶交目的口

岸的買方收貨代理人O

18.H.載運貨船啟碇后，賣方須立即航空郵寄全套單據(jù)副本一份

給買方，三份給目的口岸的對外貿(mào)易運輸公司分公司。

18.I.賣方應負責賠償買方因賣方失寄或遲寄上述單據(jù)而使買方

遭受的一切損失。

18.J.中華人民共和國境外的銀行費用由賣方負擔。

19.合同所訂貨物如用空運，則本合同有關(guān)海運的一切條款均按

空運條款執(zhí)行。

20.危險品說明書

凡屬危險品及/或有毒，賣方必須提供其危險或有毒性能、運輸、

倉儲和裝卸注意事項以及防治、急救、消防方法的說明書，賣方應

將此項說明書各三份隨同其他裝船單據(jù)航空郵寄給買方及目的口岸

的運輸公司。

21.檢驗和索賠

貨物在目的口岸卸畢60天內(nèi)（如果用集裝箱裝運則在開箱后60

天）經(jīng)中國進出口商品檢驗局復驗，如發(fā)現(xiàn)品質(zhì)、數(shù)量或重量以及其

它任何方面與本合同規(guī)定不符，除屬于保險公司或船行負責者外，

買方有權(quán)憑上述檢驗局出具的.檢驗證書向賣方提出退貨或索賠。因

退貨或索賠引起的一切費用包括檢驗費、利息及損失均由賣方負擔。

在此情況下，凡貨物適于抽樣及寄送時如賣方要求，買方可將樣品

寄交賣方。

22.賠償費

因“人力不可抗拒”而推遲或不能交貨者除外，如果賣方不能

交貨或不能按合同規(guī)定的條件交貨，賣方應負責向買方賠償由此而

引起的一切損失和遭受的損害，包括買價及/或買價的差價、空艙費、

滯期費，以及由此而引起的直接或間接損失。買方有權(quán)撤銷全部或

部分合同，但并不妨礙買方向賣方提出索賠的權(quán)利。

23.賠償例外

由于一般公認的“人力不可抗拒”原因而不能交貨或延遲交貨,

賣方或買方都不負責任。但賣方應在事故發(fā)生后立即用電報或電傳

告買方并在事故發(fā)生后15天內(nèi)航空郵寄買方災害發(fā)生地點之有關(guān)政

府機關(guān)或商會所出具的證明，證實災害存在。如果上述“人力不可

抗拒”繼續(xù)存在60天以上，買方有權(quán)撤銷合同的全部或一部。

24.仲裁

雙方同意對一切因執(zhí)行和解釋本合同條款所發(fā)生的爭議，努力

通過友好協(xié)商解決。在爭議發(fā)生之日起一個合理的時間內(nèi)，最多不

超過90天，協(xié)商不能取得對買賣雙方都滿意的結(jié)果時，如買方?jīng)Q定

不向他認為合適的有管轄權(quán)的法院提出訴訟，則該爭議應提交仲裁。

除雙方另有協(xié)議，仲裁應在中國北京舉行，并按中國國際貿(mào)易促進

委員會對外貿(mào)易仲裁委員會所制訂的仲裁規(guī)則和程序進行仲裁，該

仲裁為終局裁決