監(jiān)理工程師考試《建設(shè)工程目標(biāo)控制（交通工程）》模擬卷

監(jiān)理工程師考試《建設(shè)工程目標(biāo)控制（交通工程）》模擬卷

1［單選題下列不屬于工程項(xiàng)目特點(diǎn)的是O0

A.一次性

B.目標(biāo)性

C.相關(guān)性

D.時(shí)限性

正確答案：C

參考解析：本題考查的是工程項(xiàng)目的特點(diǎn)。

工程項(xiàng)目的特點(diǎn)：一次性、目標(biāo)性、制約性、時(shí)限性（生命周期）、獨(dú)特性、不

確定性。

2［單選題］按照糾正措施或控制信息來源的不同，控制可分為O。

A.事前控制、事中控制和事后控制

B.前饋控制、過程控制和反饋控制

C.開環(huán)控制和閉環(huán)控制

D.主動(dòng)控制和被動(dòng)控制

正確答案.R

參考解析：控制的分類：

（1）按照控制動(dòng)態(tài)的主動(dòng)性的不同，可分為主動(dòng)控制和被動(dòng)控制。

（2）按照糾正措施或控制信息來源的不同，可分為前饋控制、過程控制和反饋

控制。

（3）按照控制措施作用于控制對(duì)象時(shí)間的不同，可分為事前控制、事中控制和

事后控制。

（4）按照控制行為起始時(shí)間的不同，可分為面向未來理想的控制和面向現(xiàn)實(shí)偏

差的控制。

（5）按照控制行為是否閉合，可分為閉環(huán)控制和開環(huán)控制。

（6）按照控制者是否與被控制對(duì)象直接接觸，可分為直接控制和間接控制。

3［單選題］下列關(guān)于可疑數(shù)據(jù)的取舍方法中，每次只能舍棄一個(gè)可疑值，若有

兩個(gè)以上的可疑數(shù)據(jù)，應(yīng)該一個(gè)一個(gè)地舍棄，舍棄第一個(gè)數(shù)據(jù)后，檢測次數(shù)由n

變?yōu)閚T,以此為基礎(chǔ)再判別第二個(gè)可疑數(shù)據(jù)是否應(yīng)舍去的方法是（）。

A.畢肖普法

B.拉依達(dá)法

C.肖維納特法

D.格拉布斯法

正確答案：D

參考解析：利用格拉布斯法每次只能舍棄一個(gè)可疑值。若有兩個(gè)以上的可疑數(shù)

據(jù)，應(yīng)該一個(gè)一個(gè)地舍棄，舍棄第一個(gè)數(shù)據(jù)后，檢測次數(shù)由n變?yōu)閚T,以此為

基礎(chǔ)再判別第二個(gè)可疑數(shù)據(jù)是否應(yīng)舍去。

4［單選題］（）就是運(yùn)用統(tǒng)計(jì)性規(guī)律，收集、整理、分析、利用數(shù)據(jù)，并以

這些數(shù)據(jù)作為判斷、決策和解決質(zhì)量問題的依據(jù)。

A.數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法

B.直方圖法

C.因果分析圖法

D.統(tǒng)計(jì)調(diào)查分析法

正確答案：A

參考解析：A選項(xiàng)正確，所謂數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法，就是運(yùn)用統(tǒng)計(jì)性規(guī)律，收集、整

理、分析、利用數(shù)據(jù)，并以這些數(shù)據(jù)作為判斷、決策和解決質(zhì)量問題的依據(jù)。

BCD選項(xiàng)錯(cuò)誤，質(zhì)量控制中，比較常用而有效的統(tǒng)計(jì)方法有直方圖法、排列圖法、

因果分析圖法、控制圖法、分層法、相關(guān)圖法和統(tǒng)計(jì)調(diào)查分析法等。

5［單選題］在數(shù)值統(tǒng)計(jì)直方圖中，（）是指工序處于穩(wěn)定狀態(tài)下的實(shí)際生產(chǎn)

合格產(chǎn)品的能力。

A.工序能力

B.合格率

C.質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

D.施工能力

正確答案：A

參考解析：工序能力是指工序處于穩(wěn)定狀態(tài)下的實(shí)際生產(chǎn)合格產(chǎn)品的能力。

6［單選題］工程施工過程中，某組混凝土標(biāo)準(zhǔn)試件的立方體抗壓強(qiáng)度測值分別

為30MPa、36.OMPa、41.5MPa,則該組試件的試驗(yàn)結(jié)果為（）MPa。

A.41.5

B.36.3

C.36.0

D.無效

正確答案：D

參考解析：取三個(gè)試件測值的算術(shù)平均值作為該組試件的抗壓強(qiáng)度值。3個(gè)測

值中的最大值或最小值中如有一個(gè)與中間值的差值超過中間值的15%時(shí)，則將最

大值與最小值一并舍除，取中間值為該組抗壓強(qiáng)度值。如有兩個(gè)測值與中間值的

差值均超過中間值的15%,則該組試件的試驗(yàn)結(jié)果無效。

7［單選題］在合同段中，具有獨(dú)立施工條件和結(jié)構(gòu)功能的工程稱為（）。

A.分部工程

B.分項(xiàng)工程

C.單位工程

D.單項(xiàng)工程

正確答案：C

參考解析：本題考核知識(shí)點(diǎn)為工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定與竣（交）工驗(yàn)收。

A選項(xiàng)錯(cuò)誤，在單位工程中，按路段長度、結(jié)構(gòu)部位及施工特點(diǎn)等劃分的工程為

分部工程。

B選項(xiàng)錯(cuò)誤，在分部工程中，根據(jù)施工工序、工藝或材料等劃分的工程為分項(xiàng)工

程。

C選項(xiàng)正確，在合同段中，具有獨(dú)立施工條件和結(jié)構(gòu)功能的工程為單位工程。

D選項(xiàng)錯(cuò)誤,單項(xiàng)工程是指具有獨(dú)立的設(shè)計(jì)文件，建成后能夠獨(dú)立發(fā)揮生產(chǎn)能力、

投資效益的一組配套齊全的工程項(xiàng)目。（D選項(xiàng)教材中沒有，為補(bǔ)充知識(shí)點(diǎn)）

8［單選題］某工程組織等節(jié)奏流水施工，共有6個(gè)作業(yè)隊(duì)，每隊(duì)分5段施工，

流水節(jié)拍為5天，其中第三、第五作業(yè)隊(duì)分別間歇了2天、3天，則該工程的總

工期應(yīng)為（）天。

A.50

B.55

C.60

D.65

正確答案：B

參考解析：T=（6+5-1）X5+2+3=55（天）

9［單選題］某分部工程有3個(gè)施工過程，分為4個(gè)施工段組織加快的成倍節(jié)拍

流水施工，各施工過程流水節(jié)拍分別是8d、8d、12d,則該分部工程的流水施工

工期是（）。

A.34

B.40

C.44

D.50

正確答案：B

參考解析：流水節(jié)拍的最大公約數(shù)為4,施工隊(duì)數(shù)分別為2,2,3,T=（4+2

+2+3-1）X4=40o

10［單選題］下列關(guān)于網(wǎng)絡(luò)圖的分類中，按（）可分為雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖和單代

號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖。

A.箭線和節(jié)點(diǎn)表達(dá)的含義不同

B.箭線長短與工作持續(xù)時(shí)間的關(guān)系

C.計(jì)劃目標(biāo)的多少

D.工程項(xiàng)目的組成及其應(yīng)用范圍

正確答案：A

參考解析：本題考查的是網(wǎng)絡(luò)圖的分類。

A選項(xiàng)，按箭線和節(jié)點(diǎn)表達(dá)的含義不同，可分為雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖和單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖。

B選項(xiàng)，在雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖中，按箭線長短與工作持續(xù)時(shí)間的關(guān)系分為一般雙代號(hào)

網(wǎng)絡(luò)圖（簡稱為雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖）和時(shí)間坐標(biāo)網(wǎng)絡(luò)圖（簡稱為時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)圖）。

C選項(xiàng)，按計(jì)劃目標(biāo)的多少，可分為單目標(biāo)網(wǎng)絡(luò)圖和多目標(biāo)網(wǎng)絡(luò)圖。

D選項(xiàng)，按工程項(xiàng)目的組成及其應(yīng)用范圍分，有分項(xiàng)工程網(wǎng)絡(luò)圖、分部工程網(wǎng)絡(luò)

圖、單位工程網(wǎng)絡(luò)圖、單項(xiàng)工程網(wǎng)絡(luò)圖及工程項(xiàng)目總體網(wǎng)絡(luò)圖等。

11［單選題］下列工程進(jìn)度曲線中，屬于工程進(jìn)度曲線規(guī)定的允許界限線并指出

了施工進(jìn)度允許偏差范圍所應(yīng)滿足的進(jìn)度曲線變動(dòng)區(qū)域的是OO

A.工程進(jìn)度曲線

B.S曲線

C.進(jìn)度管理曲線

D.前鋒線

正確答案：C

參考解析：本題考核知識(shí)點(diǎn)為施工進(jìn)度計(jì)劃。

進(jìn)度管理曲線是工程進(jìn)度曲線規(guī)定的允許界限線，它指出了施工進(jìn)度允許偏差范

圍所應(yīng)滿足的進(jìn)度曲線變動(dòng)區(qū)域。

12［單選題］某工程雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃如圖10-2-1所示，其關(guān)鍵工作有（）。

u

—

-I

—@

581

—

I

I

c

loSI

作

工BEHI

、

A.、F

艮

作

工DFJ

、

、>K

工

c作E

BG

、

、

D工作C、H

正確答案：A

參考解析：該工程雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中，關(guān)鍵線路有兩條：①一②一④一⑤一⑦

一⑧一⑨（或B—E—F-I—J）和①一②一④一⑥一⑨（B—E-H）,則其關(guān)鍵工

作為：工作B、E、F、H、I、Jo

13［單選題］在雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中，工作E有兩項(xiàng)緊后工作G和H,已知工作G

和工作H的最早開始時(shí)間分別為25和28,工作E的最早開始時(shí)間和持續(xù)時(shí)間分

別為17和6,則工作E的自由時(shí)差為（）。

A.1

B.2

C.3

D.5

正確答案：B

參考解析：本題考題知識(shí)點(diǎn)為工作的時(shí)差計(jì)算。

工作E的最早完成時(shí)間為23,則工作E的自由時(shí)差為25—23=2（天）和28-23=5

（天）的最小值，所以工作E的自由時(shí)差為2（天）。

14［單選題］在工程網(wǎng)絡(luò)圖中，工作K的最遲完成時(shí)間為第22天，其持續(xù)時(shí)間

為5天，該工作有三項(xiàng)緊前工作，它們的最早完成時(shí)間分別為第8天、第10天、

第12天，則工作K的總時(shí)差為（）天。

A.6

B.5

C.4

D.2

正確答案：B

參考解析：工作總時(shí)差等于該工作的最遲開始時(shí)間與其最早開始時(shí)間之差，或

等于該工作的最遲完成時(shí)間與其最早完成時(shí)間之差。工作K的最早開始時(shí)間

=max{8,10,12}=12天，總時(shí)差=22-5-12=5天。

15［單選題］某工程單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃如下圖所示，其關(guān)鍵線路有（）條。

A.2

B.3

C.4

D.5

正確答案：A

參考解析：圖中關(guān)鍵線路一共兩條。關(guān)鍵線路1：A—C—E-H；關(guān)鍵線路2：A

-C-F—G-H。

16［單選題］合同進(jìn)度計(jì)劃應(yīng)按照()和主要工作橫道圖兩種形式分別編繪，并

應(yīng)包括每月預(yù)計(jì)完成的工作量和形象進(jìn)度。

A,雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖

B.關(guān)鍵線路網(wǎng)絡(luò)圖

C.單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖

D.時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)圖

正確答案：B

參考解析：本題考核知識(shí)點(diǎn)為提交進(jìn)度計(jì)劃。

合同進(jìn)度計(jì)劃應(yīng)按照關(guān)鍵線路網(wǎng)絡(luò)圖和主要工作橫道圖兩種形式分別編繪，并應(yīng)

包括每月預(yù)計(jì)完成的工作量和形象進(jìn)度。

17［單選題］在接到施工單位提交的工程進(jìn)度計(jì)劃之后，應(yīng)對(duì)進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行認(rèn)真

的審核的是()o

A.監(jiān)理工程師

B.項(xiàng)目經(jīng)理

C.業(yè)主

D.建設(shè)方負(fù)責(zé)人

正確答案：A

參考解析：本題考核知識(shí)點(diǎn)為審批進(jìn)度計(jì)劃。

監(jiān)理工程師在接到施工單位提交的工程進(jìn)度計(jì)劃之后，應(yīng)對(duì)進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行認(rèn)真的

審核，其目的是為了檢查承包人所制定的工程進(jìn)度計(jì)劃是否合理，有無可能實(shí)現(xiàn),

是否適合工程的實(shí)際條件和現(xiàn)場情況，避免以空洞的、不切實(shí)際的工程進(jìn)度計(jì)劃

來指導(dǎo)施工，造成工期延誤。

18［單選題］李某每年年末存入銀行10000元，連續(xù)存入5年，到第5年末一次

還本付息，如果存款年利率為8%,第五年末可得款為（）。

A.58666元

B.61000元

C.56000元

D.62000元

正確答案：A

參考解析：本題考核知識(shí)點(diǎn)為資金等值計(jì)算。

已知A、i、n,求F。

F=10000X［（1+8%）-1］/8%=58666元。

19［單選題］甲公司以單利方式一次性借入資金2000萬元，借款期限3年，年

利率8%,到期一次還本付息，則第三年末應(yīng)當(dāng)償還的本利和為（）萬元。

A.2160

B.2240

C.2480

D.2519

正確答案：C

參考解析：本題考核知識(shí)點(diǎn)為利息與利率。

F=PX（1+nXi）=2000X（1+3X8%）=2480（萬元）。

20［單選題］現(xiàn)金流量的三個(gè)要素包括（）。

A.現(xiàn)金數(shù)額、方向、期間

B.現(xiàn)金數(shù)額、流入、作用點(diǎn)

C.現(xiàn)金流量的大小、流出、時(shí)間段

D.現(xiàn)金流量的大小、方向、作用點(diǎn)

正確答案：D

參考解析：現(xiàn)金流量的大?。ìF(xiàn)金數(shù)額）、方向（現(xiàn)金流入或流出）和作用點(diǎn)

（現(xiàn)金發(fā)生的時(shí)間點(diǎn)）是現(xiàn)金流量的三個(gè)要素。

21［單選題］凈現(xiàn)值法的經(jīng)濟(jì)含義中，當(dāng)（）時(shí)，表示項(xiàng)目實(shí)施后的經(jīng)濟(jì)效

益達(dá)不到基準(zhǔn)收益率的要求。

A.NPV20

B.NPV=O

C.NPV<0

D.NPV>0

正確答案：C

參考解析：本題考核知識(shí)點(diǎn)為凈現(xiàn)值法。

①NPV>0,表示項(xiàng)目實(shí)施后的經(jīng)濟(jì)效益，不僅達(dá)到了基準(zhǔn)收益率的要求，而且還

有富余。

②NPV=O,表示項(xiàng)目實(shí)施后的投資收益率正好達(dá)到基準(zhǔn)收益率。

③NPVVO,表示項(xiàng)目實(shí)施后的經(jīng)濟(jì)效益達(dá)不到基準(zhǔn)收益率的要求。

22［單選題］對(duì)影響經(jīng)濟(jì)效果的各種參數(shù)的變化作出估計(jì)和預(yù)測，并對(duì)經(jīng)濟(jì)效果

的變化作出相應(yīng)的分析和計(jì)算，從而判斷經(jīng)濟(jì)參數(shù)變化時(shí)經(jīng)濟(jì)效果的敏感程度的

分析是（）。

A.決策分析

B.概率分析

C.動(dòng)態(tài)分析

D.敏感性分析

正確答案：口

參考解析：本題考核知識(shí)點(diǎn)為敏感性分析。

敏感性分析是對(duì)影響經(jīng)濟(jì)效果的各種參數(shù)的變化作出估計(jì)和預(yù)測，并對(duì)經(jīng)濟(jì)效果

的變化作出相應(yīng)的分析和計(jì)算，從而判斷經(jīng)濟(jì)參數(shù)變化時(shí)經(jīng)濟(jì)效果的敏感程度。

通過敏感性分析，可以找出對(duì)建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效果影響最敏感的因素，并采取有效

的措施和對(duì)策，保證經(jīng)濟(jì)效果的準(zhǔn)確性。

23［單選題］概率分析一般有蒙特卡洛方法和（）兩種方法。

A.臨界分析方法

B.決策樹方法

C.敏感性分析方法

D.非線性盈虧平衡分析方法

正確答案：B

參考解析：本題考核知識(shí)點(diǎn)為概率分析。

概率分析一般有蒙特卡洛方法和決策樹方法兩種方法。

24［單選題］以生產(chǎn)能力利用率表示的項(xiàng)目盈虧平衡點(diǎn)越低，表明項(xiàng)目建成投產(chǎn)

后的（）越小。

A.盈利的可能性

B.適應(yīng)市場能力

C.抗風(fēng)險(xiǎn)能力

D.盈虧平衡總成本

正確答案：口

參考解析：用產(chǎn)量和生產(chǎn)能力利用率表示的盈虧平衡點(diǎn)越低，表明企業(yè)適應(yīng)市

場需求變化的能力越大，抗風(fēng)險(xiǎn)能力越強(qiáng)；用產(chǎn)品售價(jià)表示的盈虧平衡點(diǎn)越低，

表明企業(yè)適應(yīng)市場價(jià)格下降的能力越大，抗風(fēng)險(xiǎn)能力越強(qiáng)。由此可以推斷出盈虧

平衡總成本越小。

25［單選題］計(jì)算價(jià)值系數(shù)匕滿足（）時(shí)，零件實(shí)現(xiàn)其功能所分配的成本偏

高，或存在過剩的功能。

A.Vi>l

B.Vi<l

C.V-1

D.W

正確答案：B

參考解析：本題考核知識(shí)點(diǎn)為價(jià)值工程的分析方法。

根據(jù)價(jià)值系數(shù)值，確定價(jià)值工程的對(duì)象：

①匕=1,表明分配在該零件上的成本比重與其功能重要程度基本相當(dāng)，無需改進(jìn)。

②k>l,分配在該零件上的成本比重偏低，或存在不必要功能，是價(jià)值工程的研

究對(duì)象。

③4<1,該零件實(shí)現(xiàn)其功能所分配的成本偏高，或存在過剩的功能，是價(jià)值工程

的研究對(duì)象。

26［單選題］項(xiàng)目資本金可以用貨幣出資，也可以用實(shí)物、工業(yè)產(chǎn)權(quán)、非專利技

術(shù)、土地使用權(quán)、資源開采權(quán)作價(jià)出資，除國家對(duì)采用高新技術(shù)成果有特殊規(guī)定

外，其比例不得超過項(xiàng)目資本金總額的（）0

A.10%

B.20%

C.30%

D.40%

正確答案：B

參考解析：本題考查的是項(xiàng)目資本金制度。

項(xiàng)目資本金可以用貨幣出資，也可以用實(shí)物、工業(yè)產(chǎn)權(quán)、非專利技術(shù)、土地使用

權(quán)、資源開采權(quán)作價(jià)出資，除國家對(duì)采用高新技術(shù)成果有特殊規(guī)定外，其比例不

得超過項(xiàng)目資本金總額的20%o

27［單選題］采用PFI融資方式，政府部門與私營部門簽署的合同類型是（）o

A.服務(wù)合同

B.特許經(jīng)營合同

C.承包合同

D.融資租賃合同

正確答案：A

參考解析：本題考核知識(shí)點(diǎn)為特許經(jīng)營項(xiàng)目融資模式。

在公共部門采購者與項(xiàng)目公司之間的合同類型上，B0T項(xiàng)目是特許權(quán)合同，主要

用于基礎(chǔ)設(shè)施并且是投資大、建設(shè)周期長和可以運(yùn)營獲利的項(xiàng)目；而PFI是服務(wù)

合同，項(xiàng)目更加多樣，只是靠自身的運(yùn)營不能完全收回投資，往往還需要政府財(cái)

政撥款補(bǔ)貼。

28［單選題］全部或部分使用國有資金投資或國家融資的項(xiàng)目包括，描述正確的

是（）。

A.使用預(yù)算資金200萬元人民幣以上，并且該資金占投資額10%以上的項(xiàng)目

B.使用國有企業(yè)事業(yè)單位資金，該資金不占主導(dǎo)地位的項(xiàng)目

C.使用預(yù)算資金100萬元人民幣以上，并且該資金占投資額20%以上的項(xiàng)目

D.使用預(yù)算資金50萬元人民幣以上，并且該資金占投資額10%以上的項(xiàng)目

正確答案：A

參考解析：本題考查的是必須招標(biāo)的工程項(xiàng)目范圍。

全部或部分使用國有資金投資或國家融資的項(xiàng)目包括：

（一）使用預(yù)算資金200萬元人民幣以上，并且該資金占投資額10%以上的項(xiàng)目；

（二）使用國有企業(yè)事業(yè)單位資金，并且該資金占控股或主導(dǎo)地位的項(xiàng)目。

29［單選題］以下關(guān)于總價(jià)合同和單價(jià)合同的說法錯(cuò)誤的是（）。

A.總價(jià)合同可以分為固定總價(jià)合同和可調(diào)總價(jià)合同兩類

B.采用總價(jià)合同的計(jì)價(jià)模式的招標(biāo)文件中，招標(biāo)人必須提供工程量清單

C.單價(jià)合同的核心就是按照工程量清單計(jì)價(jià)模式進(jìn)行招投標(biāo)并簽訂施工承包合

同

D.單價(jià)合同可以分為固定單價(jià)合同和可調(diào)單價(jià)合同兩類

正確答案：B

參考解析：本題考查的是工程施工承包合同的分類。

B選項(xiàng)，采用總價(jià)合同的計(jì)價(jià)模式的招標(biāo)文件中，招標(biāo)人可以不提供工程量清單，

由投標(biāo)人自行編制工程量清單并報(bào)價(jià)；招標(biāo)人也可以給出工程量清單，但對(duì)工程

量清單中的工程量不承擔(dān)責(zé)任。

30［單選題］督促施工單位編制資金使用計(jì)劃，分解費(fèi)用監(jiān)理目標(biāo)，對(duì)費(fèi)用控制

進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析并制定防范性對(duì)策，這屬于監(jiān)理費(fèi)用控制措施中的()。

A.組織措施

B.經(jīng)濟(jì)措施

C.技術(shù)措施

D.合同措施

正確答案：B

參考解析：本題考查的是費(fèi)用控制的監(jiān)理工作措施。

經(jīng)濟(jì)措施：

(1)督促施工單位編制資金使用計(jì)劃，分解費(fèi)用監(jiān)理目標(biāo)，對(duì)費(fèi)用控制進(jìn)行風(fēng)

險(xiǎn)分析并制定防范性對(duì)策。

(2)及時(shí)進(jìn)行工程計(jì)量。

(3)審核施工單位編制的費(fèi)用支付申請(qǐng)表，編制并簽發(fā)支付證書。

(4)定期進(jìn)行費(fèi)用控制的偏差分析，采取糾偏措施。

(5)協(xié)商確定工程變更、費(fèi)用索賠、物價(jià)調(diào)整等價(jià)款。

31［單選題］關(guān)于工程費(fèi)用監(jiān)理的工作原則，在工程施工及承包合同履行過程中，

()處于主導(dǎo)地位。

A.施工人

B.發(fā)包人

C.承包人

D.監(jiān)理人

正確答案：D

參考解析：本題考核知識(shí)點(diǎn)為費(fèi)用監(jiān)理的工作原則。

在工程施工及承包合同履行過程中，監(jiān)理人員處于主導(dǎo)地位，承包人與發(fā)包人的

貨幣收支是否準(zhǔn)確和合理，取決于監(jiān)理人員所簽認(rèn)的工程費(fèi)用是否公正合理。

32［單選題］對(duì)于單價(jià)子目的計(jì)量應(yīng)按照的進(jìn)行程序，錯(cuò)誤的是()。

A.承包人對(duì)已經(jīng)完成的工程進(jìn)行計(jì)量，向監(jiān)理人提交進(jìn)度付款申請(qǐng)單、已完成工

程量報(bào)表和有關(guān)計(jì)量資料

B.監(jiān)理人對(duì)承包人提交的工程量報(bào)表進(jìn)行復(fù)核，以確定實(shí)際完成的工程量

C.發(fā)包人認(rèn)為有必要時(shí)，可通知承包人共同進(jìn)行聯(lián)合測量、計(jì)量

D.承包人未按照監(jiān)理人要求參加復(fù)核，監(jiān)理人復(fù)核或修正的工程量視為承包人實(shí)

際完成的工程量

正確答案：C

參考解析：本題考核知識(shí)點(diǎn)為工程計(jì)量的程序。

選項(xiàng)A,承包人對(duì)已經(jīng)完成的工程進(jìn)行計(jì)量，向監(jiān)理人提交進(jìn)度付款申請(qǐng)單、已

完成工程量報(bào)表和有關(guān)計(jì)量資料。

選項(xiàng)B,監(jiān)理人對(duì)承包人提交的工程量報(bào)表進(jìn)行復(fù)核，以確定實(shí)際完成的工程量。

選項(xiàng)C,監(jiān)理人對(duì)工程數(shù)量有異議的或者監(jiān)理人認(rèn)為必要時(shí)，可要求承包人共同

進(jìn)行測量、計(jì)算和復(fù)核。

選項(xiàng)D,承包人未按照監(jiān)理人要求參加復(fù)核，監(jiān)理人復(fù)核或修正的工程量視為承

包人實(shí)際完成的工程量。

33［單選題］費(fèi)用支付項(xiàng)目按（），可分為清單支付項(xiàng)目和合同支付項(xiàng)目。

A.時(shí)間分類

B.支付內(nèi)容分類

C.工程內(nèi)容分類

D.合同執(zhí)行情況分類

正確答案：B

參考解析：本題考核知識(shí)點(diǎn)為費(fèi)用支付項(xiàng)目的分類。

A選項(xiàng)錯(cuò)誤,按照工程款支付時(shí)間的先后劃分,可分為前期支付（如開工預(yù)付款）、

中期支付（亦稱期中支付、進(jìn)度付款）、交工驗(yàn)收后的支付、竣工驗(yàn)收后的支付

以及缺陷責(zé)任期結(jié)束后的最終結(jié)清支付五種情形。

B選項(xiàng)正確，按照工程款支付內(nèi)容是否為工程量清單的款項(xiàng)劃分，可分為工程量

清單內(nèi)的項(xiàng)目支付和工程量清單外的項(xiàng)目支付。工程量清單內(nèi)的支付業(yè)界習(xí)慣上

稱之為清單支付，工程量清單外的支付業(yè)界習(xí)慣上稱之為合同支付。

C選項(xiàng)錯(cuò)誤，按工程內(nèi)容分類：對(duì)于清單支付項(xiàng)目，按照計(jì)量的分部分項(xiàng)工程的

不同劃分。如公路工程的支付可分為路基土石方工程、路面工程、橋梁工程、隧

道工程、排水防護(hù)工程、交通安全設(shè)施工程等支付內(nèi)容等。

D選項(xiàng)錯(cuò)誤，按合同執(zhí)行情況分類：按照合同執(zhí)行情況是否正常、順利進(jìn)行劃分，

可分為常規(guī)支付和違約支付、合同終止、合同解除時(shí)的支付等。

34［單選題］費(fèi)用支付項(xiàng)目按照合同執(zhí)行情況是否正常、順利進(jìn)行劃分，可分為

常規(guī)支付、（）、合同終止、合同解除時(shí)的支付等。

A.合同繼續(xù)支付

B.違約支付

C.違規(guī)支付

D.正常支付

正確答案：B

參考解析：本題考核知識(shí)點(diǎn)為費(fèi)用支付的分類。

按照合同執(zhí)行情況是否正常、順利進(jìn)行劃分可分為常規(guī)支付和違約支付、合同終

止、合同解除時(shí)的支付等。

35［單選題］現(xiàn)階段，工程預(yù)付款不包括（）。

A.開工預(yù)付款

B.材料預(yù)付款

C.設(shè)備預(yù)付款

D.安全生產(chǎn)費(fèi)用預(yù)付款

正確答案：D

參考解析：本題考核知識(shí)點(diǎn)為開工預(yù)付款的支付與扣回。

現(xiàn)階段，工程預(yù)付款包括開工預(yù)付款和材料預(yù)付款、設(shè)備預(yù)付款。

36［單選題］不可抗力是指承包人和發(fā)包人在訂立合同時(shí)不可預(yù)見，在工程施工

過程中不可避免發(fā)生并不能克服的自然災(zāi)害和社會(huì)性突發(fā)事件。以下不屬于不可

抗力事件的是（）。

A.地震

B.水災(zāi)

C.戰(zhàn)爭

D.夏季連續(xù)降雨

正確答案：D

參考解析：不可抗力是指承包人和發(fā)包人在訂立合同時(shí)不可預(yù)見，在工程施工

過程中不可避免發(fā)生并不能克服的自然災(zāi)害和社會(huì)性突發(fā)事件，如地震、海嘯、

瘟疫、水災(zāi)、騷亂、暴動(dòng)、戰(zhàn)爭和專用合同條款約定的其他情形?？梢?，不可抗

力事件是指不可預(yù)見、不可避免、不能克服的事件包括自然災(zāi)害和社會(huì)性突發(fā)事

件。

37［單選題］從建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位等建設(shè)工程三方的單獨(dú)使用或聯(lián)

合使用情況劃分，可分為施工單位獨(dú)立用表、監(jiān)理單位獨(dú)立用表和（）。

A.簽署確認(rèn)表

B.支付申請(qǐng)表

C.輔助用表

D.聯(lián)合用表

正確答案：D

參考解析：本題考核知識(shí)點(diǎn)為費(fèi)用支付用表的組成、表式和監(jiān)理審核重點(diǎn)。

從建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位等建設(shè)工程三方的單獨(dú)使用或聯(lián)合使用情況劃

分，可分為施工單位獨(dú)立用表（如支付申請(qǐng)）、監(jiān)理單位獨(dú)立用表（如支付證書）

和聯(lián)合用表，除了支付證書簽署確認(rèn)表是監(jiān)理單位和建設(shè)單位的聯(lián)合用表外，其

他多數(shù)支付表格是監(jiān)理單位和施工單位的聯(lián)合用表。

38［單選題］（）是預(yù)防為主、綜合治理的統(tǒng)帥和靈魂。

A.安全經(jīng)濟(jì)

B.安全第一

C.經(jīng)濟(jì)效益

D.安全效益

正確答案：B

參考解析：安全第一是預(yù)防為主、綜合治理的統(tǒng)帥和靈魂。

39［單選題］對(duì)于超過一定規(guī)模的危大工程，施工單位應(yīng)當(dāng)組織召開專家論證會(huì)

對(duì)專項(xiàng)施工方案進(jìn)行論證，專家應(yīng)當(dāng)從地方人民政府住房城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門建立

的專家?guī)熘羞x取，符合專業(yè)要求且人數(shù)不得少于（）名。

A.3

B.5

C.7

D.9

正確答案：B

參考解析：專家應(yīng)當(dāng)從地方人民政府住房城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門建立的專家?guī)熘羞x

取，符合專業(yè)要求且人數(shù)不得少于5名。

40［單選題］因違法違規(guī)行為導(dǎo)致工程建設(shè)項(xiàng)目發(fā)生一般及以上等級(jí)的生產(chǎn)安全

責(zé)任事故并承擔(dān)主要責(zé)任的，交通運(yùn)輸主管部門對(duì)從業(yè)單位及其直接負(fù)責(zé)的主管

人員和其他直接責(zé)任人員給予違法違規(guī)行為失信記錄并對(duì)外公開，公開期限一般

自公布之日起（）

A.10個(gè)月

B.3個(gè)月

C.6個(gè)月

D12個(gè)月

正確答案：D

參考解析：本題考核知識(shí)點(diǎn)為違反安全生產(chǎn)責(zé)任的處理。

交通運(yùn)輸主管部門對(duì)有下列情形之一的從業(yè)單位及其直接負(fù)責(zé)的主管人員和其

他直接責(zé)任人員給予違法違規(guī)行為失信記錄并對(duì)外公開，公開期限一般自公布之

日起12個(gè)月：

①因違法違規(guī)行為導(dǎo)致工程建設(shè)項(xiàng)目發(fā)生一般及以上等級(jí)的生產(chǎn)安全責(zé)任事故

并承擔(dān)主要責(zé)任的。

②交通運(yùn)輸主管部門在監(jiān)督檢查中，發(fā)現(xiàn)因從業(yè)單位違法違規(guī)行為導(dǎo)致工程建設(shè)

項(xiàng)目存在安全事故隱患的。

③存在重大事故隱患，經(jīng)交通運(yùn)輸主管部門指出或者責(zé)令限期消除，但從業(yè)單位

拒不采取措施或者未按要求消除隱患的。

④對(duì)舉報(bào)或者新聞媒體報(bào)道的違法違規(guī)行為，經(jīng)交通運(yùn)輸主管部門查實(shí)的。

⑤交通運(yùn)輸主管部門依法認(rèn)定的其他違反安全生產(chǎn)相關(guān)法律法規(guī)的行為。

41［單選題］生產(chǎn)經(jīng)營單位違反安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和安全

生產(chǎn)管理制度等規(guī)定，或因其他因素在生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)中存在的可能導(dǎo)致安全生產(chǎn)

事故發(fā)生的人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)、場所的不安全因素和管理上的缺

陷的是指()。

A.安全生產(chǎn)隱患

B.安全生產(chǎn)缺陷

C.安全生產(chǎn)不安全狀態(tài)

D.安全生產(chǎn)不安全行為

正確答案：A

參考解析：本題考核知識(shí)點(diǎn)為安全隱患排查治理。

安全生產(chǎn)隱患，是指生產(chǎn)經(jīng)營單位違反安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程

和安全生產(chǎn)管理制度等規(guī)定，或因其他因素在生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)中存在的可能導(dǎo)致安

全生產(chǎn)事故發(fā)生的人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)、場所的不安全因素和管理

上的缺陷。

42［單選題］下列選項(xiàng)不屬于現(xiàn)場應(yīng)急處置方案編制要點(diǎn)的是()。

A.確定可能發(fā)生的安全事故類型

B.引發(fā)事故的重大風(fēng)險(xiǎn)源

C.重大風(fēng)險(xiǎn)源分析詳細(xì)透徹，處置措施科學(xué)有效

D.事故現(xiàn)場各項(xiàng)有針對(duì)性的應(yīng)急處置措施及落實(shí)要求

正確答案：C

參考解析：本題考核知識(shí)點(diǎn)為各類應(yīng)急預(yù)案主要內(nèi)容。

現(xiàn)場應(yīng)急處置方案的編制要點(diǎn)：

(1)編制依據(jù)。

⑵確定可能發(fā)生的安全事故類型。

⑶應(yīng)急救援原則。

(4)引發(fā)事故的重大風(fēng)險(xiǎn)源。

(5)事故報(bào)告程序和責(zé)任人。

(6)事故現(xiàn)場各項(xiàng)有針對(duì)性的應(yīng)急處置措施及落實(shí)要求。

(7)各級(jí)別單位接到事故報(bào)告后的應(yīng)急啟動(dòng)和主要措施。

(8)所有單位的應(yīng)急過程所遵循的智慧與配合原則。

43［單選題］施工準(zhǔn)備階段安全監(jiān)理應(yīng)在施工單位提交交底核查申請(qǐng)后（）

天內(nèi)完成檢查工作，主要核查施工單位從業(yè)人員安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育計(jì)劃及落實(shí)情

況。

A.1

B.3

C.5

D.7

正確答案：B

參考解析：本題考核知識(shí)點(diǎn)為審查施工單位安全生產(chǎn)管理體系。

在施工單位提交交底核查申請(qǐng)后3天內(nèi)完成檢查工作，主要核查施工單位從業(yè)人

員安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育計(jì)劃及落實(shí)情況。

44［單選題］特殊工種在通過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)并取得崗位操作證后，每年仍須接受

有針對(duì)性的安全培訓(xùn)，時(shí)間不得少于（）

A.20學(xué)時(shí)

B.10學(xué)時(shí)

C.40學(xué)時(shí)

D.15學(xué)時(shí)

正確答案：A

參考解析：本題考核知識(shí)點(diǎn)為監(jiān)督施工單位按已批準(zhǔn)的施工方案組織施工。

特殊工種在通過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)并取得崗位操作證后，每年仍須接受有針對(duì)性的安

全培訓(xùn)，時(shí)間不得少于20學(xué)時(shí)。

45［單選題］道路檢測車在高速公路進(jìn)行檢測時(shí)，凡行進(jìn)速度低于（）時(shí),

均應(yīng)按臨時(shí)定點(diǎn)或移動(dòng)修復(fù)作業(yè)控制區(qū)布置。

A.30km/h

B.40km/h

C.50km/h

D.60km/h

正確答案：C

參考解析：本題考核知識(shí)點(diǎn)為檢測作業(yè)。

檢測作業(yè)應(yīng)滿足：

①嚴(yán)禁在能見度差（如夜晚、大霧天）的條件下進(jìn)行作業(yè)；

②道路、橋梁檢測車在高速公路、一級(jí)公路進(jìn)行檢測時(shí)，凡行進(jìn)速度低于50km/h

時(shí)，均應(yīng)按臨時(shí)定點(diǎn)或移動(dòng)修復(fù)作業(yè)控制區(qū)布置，應(yīng)在檢測設(shè)備尾部安裝發(fā)光可

變標(biāo)志牌，或按規(guī)定設(shè)置安全警戒區(qū)。

46［單選題］對(duì)于監(jiān)理機(jī)構(gòu)平安工地建設(shè)，（）應(yīng)當(dāng)建立平安工地建設(shè)、考核、

獎(jiǎng)懲等制度，在項(xiàng)目開工前組織安全生產(chǎn)調(diào)研審核，每半年對(duì)施工、監(jiān)理合同段

進(jìn)行一次平安工地建設(shè)考核評(píng)價(jià)。

A.建設(shè)單位

B.監(jiān)理單位

C.施工單位

D.勘察單位

正確答案：A

參考解析：本題考核知識(shí)點(diǎn)為監(jiān)理機(jī)構(gòu)平安工地建設(shè)。

對(duì)于監(jiān)理機(jī)構(gòu)平安工地建設(shè)，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)建立平安工地建設(shè)、考核、獎(jiǎng)懲等制

度，在項(xiàng)目開工前組織安全生產(chǎn)調(diào)研審核，每半年對(duì)施工、監(jiān)理合同段進(jìn)行一次

平安工地建設(shè)考核評(píng)價(jià)。開工前生產(chǎn)條件審核結(jié)果以及施工過程中的平安工地建

設(shè)考核評(píng)價(jià)結(jié)果，應(yīng)及時(shí)通過平安工地建設(shè)管理系統(tǒng)，向直接監(jiān)管的交通運(yùn)輸主

管部門報(bào)送.

47［單選題］下列不屬于施工階段的環(huán)境保護(hù)監(jiān)理工作的是（）。

A.對(duì)工地進(jìn)行巡視監(jiān)理

B.檢查環(huán)境保護(hù)措施和成果

C.建立、保管環(huán)境保護(hù)監(jiān)理資料檔案

D.監(jiān)測空氣質(zhì)量

正確答案：D

參考解析：本題考核知識(shí)點(diǎn)為施工環(huán)境保護(hù)監(jiān)理工作內(nèi)容及方式。

施工階段的環(huán)境保護(hù)監(jiān)理工作包括：

①對(duì)工地進(jìn)行巡視監(jiān)理；

②向施工單位發(fā)出環(huán)保工作指令；

③檢查環(huán)境保護(hù)措施和成果；

④協(xié)助環(huán)保主管部門和建設(shè)單位處理突發(fā)環(huán)保事件；

⑤建立、保管環(huán)境保護(hù)監(jiān)理資料檔案；

⑥召開工地例會(huì)。

48［單選題］下列關(guān)于路基填料施工質(zhì)量的要求中，錯(cuò)誤的是O。

A.宜選用級(jí)配好的礫類土、砂類土等粗粒土作為填料

B.含草皮、生活垃圾、樹根、腐殖質(zhì)的土嚴(yán)禁作為填料

C.泥炭土、淤泥、凍土、強(qiáng)膨脹土、有機(jī)質(zhì)土及易溶鹽超過允許含量的土等，可

以直接用于填筑路基

D.粉質(zhì)土不宜直接用于填筑二級(jí)及二級(jí)以上公路的路床，不得直接用于填筑冰凍

地區(qū)的路床及浸水部分的路堤

正確答案：C

參考解析：本題考核知識(shí)點(diǎn)為路基填料選擇及其試驗(yàn)檢測。

C選項(xiàng)錯(cuò)誤，泥炭土、淤泥、凍土、強(qiáng)膨脹土、有機(jī)質(zhì)土及易溶鹽超過允許含量

的土等，不得直接用于填筑路基；確需使用時(shí)，應(yīng)采取技術(shù)措施進(jìn)行處理，經(jīng)檢

驗(yàn)滿足要求后方可使用。

49［單選題］二級(jí)及二級(jí)以上公路一般土質(zhì)地基表層碾壓處理壓實(shí)度應(yīng)不小于O。

A.95%

B.90%

C.85%

D.80%

正確答案：B

參考解析：原地面清表后碾壓處理的壓實(shí)度控制標(biāo)準(zhǔn)：二級(jí)及二級(jí)以上公路一

般土質(zhì)應(yīng)不小于90%；三、四級(jí)公路應(yīng)不小于85%。低路堤應(yīng)對(duì)地基表層土進(jìn)行

超挖、分層回填壓實(shí)，其處理深度應(yīng)不小于路床厚度，必要時(shí)進(jìn)行翻拌晾曬或者

灑水濕潤。

50［單選題］填土路堤施工過程中，每填筑高（）m宜檢測路線中線和寬度。

A.2

B.3

C.4

D.5

正確答案：A

參考解析：本題考核知識(shí)點(diǎn)為填土路基施工。

填土路堤施工過程質(zhì)量控制應(yīng)符合下列規(guī)定：

①施工過程中，每一壓實(shí)層均應(yīng)進(jìn)行壓實(shí)度檢測，壓實(shí)度檢測可采用灌砂法、環(huán)

刀法等方法，檢測應(yīng)符合現(xiàn)行《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》（JTG3450）的有

關(guān)規(guī)定，監(jiān)理工程師必須進(jìn)行確認(rèn)和抽檢。

②施工過程中，每填筑高2nl宜檢測路線中線和寬度。

51［單選題］煤開石路堤施工中，未經(jīng)充分氧化與陳化的煤砰石用于路堤填筑時(shí)，

每填筑2?3m應(yīng)設(shè)置（）mm厚的細(xì)粒土隔離層，路堤頂面應(yīng)進(jìn)行封閉處理。

A.100

B.200

C.300

D.500

正確答案：C

參考解析：本題考核知識(shí)點(diǎn)為煤肝石路堤施工。

煤桿石路堤施工質(zhì)量要求，未經(jīng)充分氧化與陳化的煤肝石用于路堤填筑時(shí)應(yīng)采取

封閉措施，并應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）每填筑2?3m應(yīng)設(shè)置300mm厚的細(xì)粒土隔離

層，路堤頂面應(yīng)進(jìn)行封閉處理。

52［單選題］臺(tái)背與墻背填筑施工應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定，其中二級(jí)及二級(jí)以上公路應(yīng)

按設(shè)計(jì)做好過渡段，過渡段路堤壓實(shí)度應(yīng)不小于（）。

A.90%

B.92%

C.95%

D.96%

正確答案：D

參考解析：本題考核知識(shí)點(diǎn)為臺(tái)背與墻背填筑施工。

臺(tái)背與墻背填筑施工應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）二級(jí)及二級(jí)以上公路應(yīng)按設(shè)計(jì)做好

過渡段，過渡段路堤壓實(shí)度應(yīng)不小于96%二級(jí)以下公路的路堤與回填的聯(lián)結(jié)部，

應(yīng)預(yù)留臺(tái)階。

53［單選題］以下哪個(gè)選項(xiàng)不符合泡沫輕質(zhì)土原材料的規(guī)定（）。

A.水泥應(yīng)符合現(xiàn)行《通用硅酸鹽水泥》（GB175）的規(guī)定，其強(qiáng)度等級(jí)宜為42.5

級(jí)

B.用水應(yīng)符合現(xiàn)行《混凝土用水標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ63）的規(guī)定，且溫度應(yīng)不低于10℃

C.泡沫劑應(yīng)符合現(xiàn)行《泡沫混凝土用泡沫劑》（JC/T2199）的規(guī)定

D.外加劑、摻合料應(yīng)符合相關(guān)規(guī)范要求，使用前應(yīng)進(jìn)行效果試驗(yàn)，確認(rèn)對(duì)泡沫輕

質(zhì)土無不良影響

正確答案：B

參考解析：本題考核知識(shí)點(diǎn)為泡沫輕質(zhì)土路堤施工。

B選項(xiàng)不符合，用水應(yīng)符合現(xiàn)行《混凝土用水標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ63）的規(guī)定，且溫度

應(yīng)不低于5℃；

54［單選題］下列關(guān)于季節(jié)性凍土地區(qū)路基施工質(zhì)量要求中，路堤填筑的每層路

基填土頂面應(yīng)設(shè)（）的橫坡。

A.1%?4%

B.2%?4%

C.1%?5%

D.2%?5%

正確答案：B

參考解析：本題考核知識(shí)點(diǎn)為季節(jié)性凍土地區(qū)路基施工質(zhì)量要求。

路堤填筑應(yīng)符合下列規(guī)定：

①填筑前應(yīng)在路基兩側(cè)挖出排水溝或邊溝，并結(jié)合永久排水先做滲溝、滲井等地

下排水設(shè)施；

②凍深范圍內(nèi)的填土不得混雜，凍脹性不同的土應(yīng)分層填筑，抗凍性強(qiáng)的土宜填

在上部層位；

③每層路基填土頂面應(yīng)設(shè)2%?4%的橫坡。

55［單選題］膨脹土地區(qū)路基施工中，（）不得作為路基填料。

A.弱膨脹土

B.中等膨脹土

C.強(qiáng)膨脹土

D.自由膨脹土

正確答案：C

參考解析：本題考核知識(shí)點(diǎn)為膨脹土地區(qū)路基施工質(zhì)量要求。

膨脹土作為路基填料時(shí)應(yīng)符合下列規(guī)定：

①中等膨脹土、弱膨脹土的適用范圍應(yīng)符合表2-21規(guī)定。膨脹土摻拌石灰改良

后可用作路基填料，摻灰處置后的膨脹土不宜用于高速公路、一級(jí)公路的路床和

二級(jí)公路的上路床。

②高填方、陡坡路基不宜采用膨脹土填筑。

③強(qiáng)膨脹土不得作為路基填料。

④路基浸水部分不得用膨脹土填筑。

⑤橋臺(tái)背、擋土墻背、涵洞背等部位嚴(yán)禁采用膨脹土填筑。

56［單選題］軟土路基加固土樁施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢查地基承載力時(shí)，抽查樁數(shù)的

0.1%且不少于（）處。

A.2

B.3

C.5

D.6

正確答案：B

參考解析：本題考核知識(shí)點(diǎn)為軟土地區(qū)路基施工質(zhì)量要求。

地基承載力檢查方法和頻率：抽查樁數(shù)的0.1%且不少于3處。

57［單選題］截水溝先行施工，與其他排水設(shè)施銜接平順，縱坡宜不小于（）％。

A.0.1

B.0.2

C.0.3

D.0.5

正確答案：C

參考解析：截水溝先行施工，與其他排水設(shè)施銜接平順，縱坡宜不小于0.3%。

58［單選題］路面分類從路面結(jié)構(gòu)的力學(xué)特性和設(shè)計(jì)方法的相似性出發(fā)，以下不

屬于路面劃分類別的是（）。

A.柔性路面

B.剛性路面

C.半剛性路面

D.半柔性路面

正確答案：口

參考解析：本題考查的是路面分類。

路面類型可以從不同的角度來劃分，但是一般都按面層所用的材料劃分，如水泥

混凝土路面、瀝青路面、砂石路面等。但是在工程設(shè)計(jì)中主要從路面結(jié)構(gòu)的力學(xué)

特性和設(shè)計(jì)方法的相似性出發(fā)，將路面劃分為柔性路面、剛性路面和半剛性路面

三類。

59［單選題］下列不屬于路面面層基本性能的是（）。

A.較高的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度

B.不透水

C.較好的水穩(wěn)定性

D.良好的擴(kuò)散應(yīng)力

正確答案：D

參考解析：本題考核知識(shí)點(diǎn)為路面的功能與構(gòu)造。

ABC選項(xiàng)，面層應(yīng)具備較高的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，抗變形能力好，較好的水穩(wěn)定性和溫度

穩(wěn)定性，而且應(yīng)當(dāng)耐磨，不透水，其表面還應(yīng)有良好的抗滑性和平整度。

D選項(xiàng)，基層是路面結(jié)構(gòu)中的承重層，它應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度，并具有良好

的擴(kuò)散應(yīng)力的能力。

60［單選題］（）是直接同行車和大氣接觸的表面層次，承受較大的行車荷載

的垂直力、水平力和沖擊力作用，同時(shí)還受到降水的浸蝕和氣溫變化的影響。

A.面層

B.基層

C.墊層

D.功能層

正確答案：A

參考解析：本題考核知識(shí)點(diǎn)為路面的功能與構(gòu)造。

A選項(xiàng)正確，面層是直接同行車和大氣接觸的表面層次，承受較大的行車荷載的

垂直力、水平力和沖擊力作用，同時(shí)還受到降水的浸蝕和氣溫變化的影響。

B選項(xiàng)錯(cuò)誤，基層主要承受由面層傳來的車輛荷載的垂直力，并擴(kuò)散到下面的功

能層（墊層）和土層中去。

CD選項(xiàng)錯(cuò)誤，功能層（墊層）。它的功能一方面是改善土基的濕度和溫度狀況以

保證面層及基層的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性不受土基水文狀況變化所造成的不良影響。

另一方面的功能是將基層傳下的車輛荷載應(yīng)力加以擴(kuò)散，以減小土基產(chǎn)生的應(yīng)力

和變形。同時(shí)也能阻止路基土擠入基層中，影響基層結(jié)構(gòu)的性能。

61［單選題］為發(fā)揮路面的功能，保證汽車安全和經(jīng)濟(jì)地行駛，即路面表面應(yīng)具

有和保持一定的（），使汽車在高速行駛中需要緊急制動(dòng)時(shí)不致因路滑而產(chǎn)生

側(cè)向或超長的縱向滑移，乃至沖撞事故。

A.粗糙度

B.光滑度

C.坡度

D.強(qiáng)度

正確答案：A

參考解析：本題考核知識(shí)點(diǎn)為路面的功能與構(gòu)造。

保證汽車安全和經(jīng)濟(jì)地行駛，即路面表面應(yīng)具有和保持一定的粗糙度，使汽車在

高速行駛中需要緊急制動(dòng)時(shí)不致因路滑而產(chǎn)生側(cè)向或超長的縱向滑移，乃至沖撞

事故。

62［單選題］級(jí)配礫石施工要求中，平地機(jī)拌和的作業(yè)長度，每段宜為（）

m。

A.300-500

B.500?700

C.700-900

D.900—1000

正確答案：A

參考解析：平地機(jī)拌和的作業(yè)長度，每段宜為300?500m。

63［單選題］根據(jù)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)有抗震設(shè)防要求的主體結(jié)構(gòu)，縱向受力鋼筋在最

大力下的總伸長率不應(yīng)小于（）。

A.3%

B.5%

C.7%

D.9%

正確答案：D

參考解析：對(duì)有抗震設(shè)防要求的結(jié)構(gòu)，其鋼筋的強(qiáng)度和最大力下總伸長率的實(shí)

測值應(yīng)符合下列規(guī)定：

①鋼筋的抗拉強(qiáng)度實(shí)測值與屈服強(qiáng)度實(shí)測值的比值不應(yīng)小于1.25；

②鋼筋的屈服強(qiáng)度實(shí)測值與強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的比值不應(yīng)大于1.30；

③鋼筋的最大力下總伸長率不應(yīng)小于9%o

64［單選題］瀝青混合料的分類中公稱最大集料粒徑為16mm或19mm的瀝青混合

料稱為（）。

A.粗粒式瀝青混合料

B.細(xì)粒式瀝青混合料

C.中粒式瀝青混合料

D.砂粒式瀝青混合料

正確答案：C

參考解析：本題考核知識(shí)點(diǎn)為瀝青路面概述。

A選項(xiàng)錯(cuò)誤，粗粒式瀝青混合料。公稱最大集料粒徑為26.5mm或31.5mm的瀝青

混合料。

B選項(xiàng)錯(cuò)誤，細(xì)粒式瀝青混合料。公稱最大集料粒徑為9.5mm或13.2mm的瀝青混

合料。

C選項(xiàng)正確，中粒式瀝青混合料。公稱最大集料粒徑為16nlm或19mm的瀝青混合

料。

D選項(xiàng)錯(cuò)誤，砂粒式瀝青混合料。公稱最大集料粒徑小于或等于4.75mm的瀝青混

合料，也稱為瀝青石屑或?yàn)r青砂。

65［單選題］當(dāng)車輪行駛在路面上，整個(gè)水泥混凝土路面會(huì)起抵抗作用，不使路

面產(chǎn)生較大的彎曲變形，當(dāng)車輪駛過后又重新恢復(fù)原來的形狀。這種性質(zhì)的路面,

又稱為（）。

A.剛性路面

B.強(qiáng)性路面

C.硬性路面

D.抗壓性路面

正確答案：A

參考解析：本題考核知識(shí)點(diǎn)為水泥混凝土路面概述。

當(dāng)車輪行駛在路面上，整個(gè)水泥混凝土路面會(huì)起抵抗作用，不使路面產(chǎn)生較大的

彎曲變形，當(dāng)車輪駛過后又重新恢復(fù)原來的形狀。這種性質(zhì)的路面，又稱為剛性

路面。

66［單選題］下列不屬于水泥混凝土路面的優(yōu)點(diǎn)的是（）。

A.有利于夜間行車

B.穩(wěn)定性好

C.對(duì)水泥需求量大

D.耐久性好

正確答案：C

參考解析：與其他類型的路面相比，水泥混凝土路面具有強(qiáng)度高、穩(wěn)定性好、

耐久性好、有利于夜間行車、小修小補(bǔ)施工簡單等優(yōu)點(diǎn)。

水泥混凝土路面的缺點(diǎn)，是施工階段的施工工序多，對(duì)水泥和水的需要量大，因

其抗彎拉強(qiáng)度要求高使得開放交通較遲。成品路面設(shè)有縮縫和脹縫且接縫數(shù)量較

多易導(dǎo)致行車不舒適感，因其剛度大會(huì)產(chǎn)生行車噪聲，開放交通后大面積、長距

離修補(bǔ)施工困難等。

67［單選題］以下關(guān)于橋梁荷載試驗(yàn)，描述錯(cuò)誤的是（）

A.分為動(dòng)載試驗(yàn)和靜載試驗(yàn)

B.分為試驗(yàn)準(zhǔn)備、現(xiàn)場實(shí)施、試驗(yàn)結(jié)果分析三個(gè)階段

C.荷載試驗(yàn)后，檢查橋面鋪裝完成是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求

D.施工單位應(yīng)在進(jìn)行荷載試驗(yàn)以前至少14天向監(jiān)理工程師提交一份測試設(shè)備、

方法、步驟及測試要求的計(jì)劃，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)

正確答案：c

參考解析：本題考查的是橋梁荷載試驗(yàn)。

C選項(xiàng)，荷載試驗(yàn)應(yīng)在橋面鋪裝完成達(dá)到設(shè)計(jì)要求后進(jìn)行

68［單選題］橋梁工程完工以后，對(duì)于特大跨徑的橋梁、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的橋梁和承載

力需要驗(yàn)證的橋梁應(yīng)進(jìn)行荷載試驗(yàn)，監(jiān)理工程師應(yīng)根據(jù)合同要求指示（）做荷

載試驗(yàn)，要求試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求和符合相關(guān)技術(shù)規(guī)范的規(guī)定。

A.施工單位

B.第三方檢測單位

C.設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)

D.設(shè)計(jì)單位

正確答案：A

參考解析：本題考核知識(shí)點(diǎn)為橋梁荷載試驗(yàn)。

橋梁完工以后，對(duì)于特大跨徑的橋梁、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的橋梁和承載力需要驗(yàn)證的橋梁

應(yīng)進(jìn)行荷載試驗(yàn)，監(jiān)理工程師應(yīng)根據(jù)合同要求，指示施工單位做荷載試驗(yàn)，要求

試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求和符合相關(guān)技術(shù)規(guī)范的規(guī)定。

69［單選題］現(xiàn)澆混凝土、鋼筋混凝土施工質(zhì)量要求中，澆筑梁體混凝土?xí)r，一

般宜按梁的全幅橫斷面斜向分段、水平分層地連續(xù)澆筑。上層與下層前后澆筑距

離應(yīng)不小于（）mo

A.0.5

B.1.5

C.2.5

D.3.5

正確答案：B

參考解析：本題考查的是現(xiàn)澆混凝土、鋼筋混凝土施工質(zhì)量要求。

澆筑梁體混凝土?xí)r，一般宜按梁的全幅橫斷面斜向分段、水平分層地連續(xù)澆筑。

上層與下層同時(shí)澆筑時(shí)，上層與下層前后澆筑距離應(yīng)不小于1.5m,每層澆筑厚

度當(dāng)用插入式或附著式振搗器振搗時(shí)，不宜超過30cm。

70［單選題］預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)混凝土的澆筑時(shí)，不符合規(guī)定的是（）。

A.拌和后超過30min的混凝土不得使用

B.簡支梁梁體混凝土應(yīng)水平分層，一次澆筑完成

C.為避免孔道變形，不允許振搗器觸及管道

D.箱形梁梁體混凝土，應(yīng)盡可能一次澆筑完成，梁體較高時(shí)，可分二次或三次澆

筑完成

正確答案：A

參考解析：預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)混凝土的澆筑應(yīng)符合下列要求：

①澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)保持錨塞、錨圈和墊板位置的準(zhǔn)確、穩(wěn)固。

②在混凝土澆筑和預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉前，錨具的所有支承表面（如墊板）應(yīng)保持清潔。

③拌和后超過45min的混凝土不得使用。

④簡支梁梁體混凝土應(yīng)水平分層，一次澆筑完成。箱形梁梁體混凝土，應(yīng)盡可能

一次澆筑完成，梁體較高時(shí)，可分二次或三次澆筑完成。

⑤為避免孔道變形，不允許振搗器觸及管道。

⑥梁式空心板端部錨固區(qū)及預(yù)制構(gòu)件，為了保證混凝土密實(shí)，可使用外部振搗器

加強(qiáng)振搗。

⑦混凝土強(qiáng)度尚未達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范要求時(shí)，不得拆除模板。

⑧混凝土養(yǎng)生時(shí)，對(duì)為預(yù)應(yīng)力鋼束所留的孔道應(yīng)加以保護(hù)，嚴(yán)禁將水和其他物質(zhì)

灌入孔道，并防止金屬管生銹。

71［單選題］鋼筋混凝土橋梁加固方法,描述錯(cuò)誤的是O。

A.預(yù)應(yīng)力加固法，對(duì)于提高構(gòu)件強(qiáng)度、控制裂縫和變形的作用較好

B.在橋下凈空和墩臺(tái)基礎(chǔ)受力許可的條件下，采用在梁（板）底下加八字支撐加

固法

C.粘貼鋼板加固法是普遍采用的方法，鋼板與原結(jié)構(gòu)必須可靠連接，并作防銹處

理

D.用于加強(qiáng)構(gòu)件，應(yīng)驗(yàn)算在加大截面時(shí)，自重也不相應(yīng)增加的受力計(jì)算

正確答案：D

參考解析：鋼筋混凝土橋梁加固方法：

（1）澆筑鋼筋混凝土加大截面加固法。用于加強(qiáng)構(gòu)件，應(yīng)進(jìn)行截圖加大后的受

力計(jì)算。

(2)增加鋼筋加固法。用于加強(qiáng)構(gòu)件，常與前述方法共同使用。

(3)粘貼鋼板加固法。是普遍采用的方法，鋼板與原結(jié)構(gòu)必須可靠連接，并做

防銹處理。

(4)粘貼碳纖維、特種玻璃纖維加固法。主要用于提高構(gòu)件抗彎承載力。

(5)預(yù)應(yīng)力加固法。對(duì)于提高構(gòu)件強(qiáng)度、控制裂縫和變形的作用較好。

(6)改變梁體截面形式加固法。一般是將開口的T形截面或H形截面轉(zhuǎn)換成箱

形截面。

(7)增加橫隔板加固法。用于無中橫隔梁或少中橫隔梁的加固，可增加橋梁整

體剛度、調(diào)整荷載橫向分配。

(8)在橋下凈空和墩臺(tái)基礎(chǔ)受力許可的條件下，采用在梁(板)底下加八字支撐

加固法。

(9)橋梁結(jié)構(gòu)由簡支變連續(xù)加固法。

(10)當(dāng)支座設(shè)置不當(dāng)造成梁體受力惡化時(shí)，可采用調(diào)整支座高程的加固方法。

(11)更換主梁加固法。

72［單選題］下列屬于隧道淺埋段開挖施工原則的是()。

A.長進(jìn)尺

B.多擾動(dòng)

C.早封閉

D.少觀測

正確答案：c

參考解析：淺埋段的開挖施工應(yīng)遵循〃管超前、嚴(yán)注漿、短開挖、強(qiáng)支護(hù)、早

封閉、勤量測、速反饋、控沉陷〃的原則。

73［單選題］下列不屬于復(fù)合式襯砌和噴錨襯砌的隧道施工時(shí)必測項(xiàng)目的是O。

A.周邊位移

B.拱頂下沉

C.錨桿軸力

D.洞內(nèi)外觀察

正確答案：C

參考解析：在復(fù)合式襯砌和噴錨襯砌的隧道施工時(shí)，洞內(nèi)外觀察、周邊位移、

拱頂下沉、地表下沉和拱腳下沉等5項(xiàng)為必測項(xiàng)目。

74［單選題］噴射混凝土預(yù)防措施中，混凝土終凝()后應(yīng)噴水養(yǎng)護(hù)，經(jīng)常

保持其表面濕潤，養(yǎng)護(hù)不得少于7d。

A.lh

B.2h

C.3h

D.4h

正確答案：B

參考解析：本題考核知識(shí)點(diǎn)為噴射混凝土質(zhì)量問題。

混凝土終凝2h后應(yīng)噴水養(yǎng)護(hù)，經(jīng)常保持其表面濕潤，養(yǎng)護(hù)不得少于7d。

75［單選題］高速公路、一級(jí)公路按行車方向配置白色反射體的輪廓標(biāo)安裝在

()0

A.公路右側(cè)

B.中央分隔帶

C.左右側(cè)對(duì)稱設(shè)置

D.公路左側(cè)

正確答案：A

參考解析：本題考核知識(shí)點(diǎn)為輪廓標(biāo)。

A選項(xiàng)正確，高速公路、一級(jí)公路按行車方向配置白色反射體的輪廓標(biāo)安裝在公

路右側(cè)。

B選項(xiàng)錯(cuò)誤，高速公路、一級(jí)公路按行車方向配置黃色反射體的輪廓標(biāo)安裝在中

央分隔帶。

C選項(xiàng)錯(cuò)誤，輪廓標(biāo)應(yīng)在公路前進(jìn)方向左右側(cè)對(duì)稱設(shè)置。

D選項(xiàng)錯(cuò)誤，非教材考核內(nèi)容，為迷惑正確選項(xiàng)，無實(shí)際意義。

76［單選題］下列關(guān)于公路工程造價(jià)的組成中，不屬于特殊地區(qū)施工增加費(fèi)的是

()O

A.高原地區(qū)施工增加費(fèi)

B.冬雨季施工增加費(fèi)

C.風(fēng)沙地區(qū)施工增加費(fèi)

D.沿海地區(qū)施工增加費(fèi)

正確答案：B

參考解析：本題考核知識(shí)點(diǎn)為公路工程造價(jià)的組成。

ACD選項(xiàng)，特殊地區(qū)施工增加費(fèi)包括高原地區(qū)施工增加費(fèi)、風(fēng)沙地區(qū)施工增加費(fèi)

和沿海地區(qū)施工增加費(fèi)三項(xiàng)。

B選項(xiàng)，措施費(fèi)包括冬季施工增加費(fèi)、雨季施工增加費(fèi)、夜間施工增加費(fèi)、特殊

地區(qū)施工增加費(fèi)、行車干擾工程施工增加費(fèi)、施工輔助費(fèi)、工地轉(zhuǎn)移費(fèi)。

77［單選題］公路工程中，安全生產(chǎn)費(fèi)按建筑安裝工程費(fèi)乘以安全生產(chǎn)費(fèi)費(fèi)率計(jì)

算，費(fèi)率按不少于()計(jì)取。

A.2%

B.1.5%

C.9%

D.7.42%

正確答案：B

參考解析：本題考核知識(shí)點(diǎn)為公路工程投資估算與概預(yù)算的編制內(nèi)容和方法。

安全生產(chǎn)費(fèi)按建筑安裝工程費(fèi)乘以安全生產(chǎn)費(fèi)費(fèi)率計(jì)算，費(fèi)率按不少于1.5%計(jì)取。

78［單選題］橋梁工程中，橋梁接縫和伸縮裝置相關(guān)描述正確的是O。

A.壓紋、養(yǎng)護(hù)屬于橡膠伸縮裝置工程內(nèi)容

B.橡膠條伸縮裝置按圖示長度以米計(jì)量

C.跨縫板安裝屬于模數(shù)式伸縮裝置、梳齒板式伸縮裝置的工程內(nèi)容

D.伸縮裝置定位、安裝屬于填充式材料裝置工程內(nèi)容

正確答案：B

參考解析：選項(xiàng)A,橡膠伸縮裝置工程內(nèi)容包括：切割清理伸縮裝置范圍內(nèi)混

凝土，設(shè)置預(yù)埋件，伸縮裝置定位、安裝。

選項(xiàng)B,橋梁接縫和伸縮裝置均依據(jù)圖紙所示位置及尺寸按圖示的橡膠條伸縮裝

置長度、模數(shù)式伸縮裝置長度、梳齒板式伸縮裝置長度和填充式材料伸縮裝置長

度（包括人行道、緣石、護(hù)欄底座與行車道等全部長度），以米（m）為單位計(jì)量。

選項(xiàng)C,模數(shù)式伸縮裝置、梳齒板式伸縮裝置的工程內(nèi)容包括：切割清理伸縮裝

置范圍內(nèi)混凝土，設(shè)置預(yù)埋件，伸縮裝置定位、安裝，混凝土拌和、運(yùn)輸、澆筑、

壓紋、養(yǎng)護(hù)。

選項(xiàng)D,填充式材料裝置工程內(nèi)容包括：切割清理伸縮裝置范圍內(nèi)混凝土，跨縫

板安裝，材料填充、養(yǎng)護(hù)。

79［單選題］洞身襯砌相關(guān)工作內(nèi)容描述正確的是（）。

A.仰拱與鋪底混凝土僅包括現(xiàn)澆混凝土仰拱，依據(jù)圖紙所示位置及尺寸，按體積

計(jì)算

B.邊溝與電纜溝混凝土僅包括現(xiàn)澆混凝土溝槽、鋼筋和鑄鐵蓋板

C.洞內(nèi)路面包括鋼筋和現(xiàn)澆混凝土

D.洞室門按設(shè)計(jì)圖紙所示位置及尺寸，按截面面積或個(gè)數(shù)計(jì)量

正確答案：C

參考解析：選項(xiàng)A錯(cuò)誤，仰拱與鋪底混凝土包括現(xiàn)澆混凝土仰拱和現(xiàn)澆混凝土

仰拱回填，均依據(jù)圖紙所示位置及尺寸，按圖示混凝土體積分不同強(qiáng)度等級(jí)，以

n?為單位計(jì)量；

選項(xiàng)B錯(cuò)誤，邊溝與電纜溝混凝土包括混凝土溝槽（現(xiàn)澆、預(yù)制安裝）、預(yù)制安

裝混凝土溝槽蓋板、鋼筋和鑄鐵蓋板；

選項(xiàng)C正確，洞內(nèi)路面包括鋼筋和現(xiàn)澆混凝土。

選項(xiàng)D錯(cuò)誤，洞室門按設(shè)計(jì)圖紙所示位置及尺寸，按安裝就位的洞室門數(shù)量，以

個(gè)為單位計(jì)量。

80［單選題］洞口與明洞工程中相關(guān)計(jì)量規(guī)則正確的是()。

A.洞口、明洞開挖需區(qū)分土、石的種類

B.石砌截水溝依據(jù)圖紙所示位置及尺寸，按圖示砌體長度以m計(jì)量

C.土工合成材料接縫的重疊面積和邊緣的包裹面積計(jì)入工程量

D.滲溝依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙所示位置及尺寸，按圖示滲溝體積以n?為單位計(jì)量

正確答案：口

參考解析：選項(xiàng)A錯(cuò)誤，洞口、明洞開挖依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙所示位置及尺寸，按圖

示開挖的體積，不分土、石的種類，只區(qū)分為土方和石方，以立方米為單位計(jì)量；

選項(xiàng)B錯(cuò)誤，石砌截水溝與排水溝、混凝土溝槽(現(xiàn)澆、預(yù)制安裝)和預(yù)制安裝

混凝土溝槽蓋板均依據(jù)圖紙所示位置及尺寸，按圖示砌體、混凝土、預(yù)制安裝混

凝土體積，分不同強(qiáng)度等級(jí)，以立方米為單位計(jì)量。

選項(xiàng)C錯(cuò)誤，土工合成材料依據(jù)圖紙所示的位置及規(guī)格，按圖示鋪設(shè)的土工合成

材料面積，分不同材質(zhì)，以平方米(Hi?)為單位計(jì)量；接縫的重疊面積和邊緣的包

裹面積不予計(jì)量。

選項(xiàng)D正確，滲溝依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙所示位置及尺寸，按圖示滲溝體積以立方米(n?)

為單位計(jì)量。

81［多選題］工作質(zhì)量是指參與工程的建設(shè)者，為了保證工程的質(zhì)量所從事工作

的水平和完善程度。其中4M1E法指的是()

A.人

B.機(jī)械設(shè)備

C.方法

D.環(huán)境

E.經(jīng)濟(jì)水平

正確答案：A,B,C,D

參考解析：本題考核知識(shí)點(diǎn)為工程質(zhì)量的概念。

多年的施工技術(shù)經(jīng)驗(yàn)表明，要保證公路施工處于較高的工作質(zhì)量水平，必須從人

(Man)、材料(Material)>機(jī)械設(shè)備(Machine)>方法(Method)和環(huán)境

(Environment)這五大要素著手，簡稱4M1E法。

82［多選題］質(zhì)量管理體系文件按其作用可分為O。

A.法規(guī)性文件

B.見證性文件

C.合格性文件

D.判斷性文件

E.支持性文件

正確答案：A,B

參考解析:‘質(zhì)量管理體系文件按其作用可分為法規(guī)性文件和見證性文件兩類。

83［多選題］對(duì)質(zhì)量缺陷的處理需要堅(jiān)持的原則包括()。

A.監(jiān)理工程師具有質(zhì)量否決權(quán)

B.施工時(shí)間緊迫，雖然前道工序有缺陷，但是可以直接進(jìn)行下一道工序

C.施工單位必須執(zhí)行監(jiān)理工程師對(duì)質(zhì)量缺陷的處理意見

D.施工單位對(duì)質(zhì)量缺陷的處理完成后必須接受監(jiān)理工程師的檢查、驗(yàn)收

E.質(zhì)量缺陷處理須事先進(jìn)行調(diào)查，分清責(zé)任，以明確處理費(fèi)用的歸屬

正確答案：A,C,D,E

參考解析：質(zhì)量缺陷的處理原則：

(1)監(jiān)理工程師具有質(zhì)量否決權(quán)。

(2)質(zhì)量缺陷處理須事先進(jìn)行調(diào)查，分清責(zé)任，以明確處理費(fèi)用的歸屬。

(3)施工中，前道工序有缺陷，在未經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可之前不準(zhǔn)進(jìn)行下一道工

序。

(4)施工單位必須執(zhí)行監(jiān)理工程師對(duì)質(zhì)量缺陷的處理意見。

(5)施工單位對(duì)質(zhì)量缺陷的處理方案和措施，必須經(jīng)過監(jiān)理工程師批準(zhǔn)方可實(shí)

施。

(6)施工單位對(duì)質(zhì)量缺陷的處理完成后，必須接受監(jiān)理工程師的檢查、驗(yàn)收。

84［多選題］用來表示統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)分布及其某些特性的特征量分為兩類，一類表示

數(shù)據(jù)的集中位置，例如OO

A.算術(shù)平均值

B.中位數(shù)

C.極差

D.標(biāo)準(zhǔn)離差

E.變異系數(shù)

正確答案：A,B

參考解析:‘用來表示統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)分布及其某些特性的特征量分為兩類：一類表示

數(shù)據(jù)的集中位置，例如算術(shù)平均值、中位數(shù)等；一類表示數(shù)據(jù)的離散程度，主要

有極差、標(biāo)準(zhǔn)離差、變異系數(shù)等。

85［多選題］下列屬于兩變量之間的散布圖的分布情形的是()。

A.相關(guān)

B.強(qiáng)正相關(guān)

C.弱負(fù)相關(guān)

D.非線性相關(guān)

E.不相關(guān)

正確答案：B,C,D,E

參考解析：兩變量之間的散布圖大致可分為六種情形：①強(qiáng)正相關(guān)。②弱正相

關(guān)。③強(qiáng)負(fù)相關(guān)。④弱負(fù)相關(guān)。⑤不相關(guān)。⑥非線性相關(guān)。

86［多選題］監(jiān)理試驗(yàn)室的基本試驗(yàn)工作中，屬于標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)的是()。

A.標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)

B.集料的級(jí)配試驗(yàn)

C.土方填筑施工的密實(shí)度

D.混合料的配合比試驗(yàn)

E.結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度試驗(yàn)

正確答案：A,B,D,E

參考解析：監(jiān)理基本試驗(yàn)工作包括驗(yàn)證試驗(yàn)、標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)、工藝試驗(yàn)、抽樣試驗(yàn)、

驗(yàn)收試驗(yàn)與見證取樣等。

(1)驗(yàn)證試驗(yàn)是對(duì)材料或商品構(gòu)件進(jìn)行預(yù)先鑒定以決定是否可以用于工程。

(2)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)也是現(xiàn)場質(zhì)量控制的重要手段。標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)是對(duì)各項(xiàng)工程的內(nèi)在品

質(zhì)進(jìn)行施工前的數(shù)據(jù)采集，它是控制和指導(dǎo)施工的科學(xué)依據(jù)，包括各種標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)

試驗(yàn)、集料的級(jí)配試驗(yàn)、混合料的配合比試驗(yàn)、結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度試驗(yàn)等。

(3)工藝試驗(yàn)是依據(jù)技術(shù)規(guī)范的規(guī)定，在動(dòng)工之前對(duì)路基、路面及其他需要通

過預(yù)先試驗(yàn)方能正式施工的分項(xiàng)工程預(yù)先進(jìn)行工藝試驗(yàn)，然后依其試驗(yàn)結(jié)果全面

指導(dǎo)施工。

(4)抽樣試驗(yàn)是對(duì)各項(xiàng)工程實(shí)施中的實(shí)際內(nèi)在品質(zhì)進(jìn)行符合性的檢查，內(nèi)容包

括各種材料的物理性能、土方及其他填筑施工的密實(shí)度、混凝土及瀝青混凝土強(qiáng)

度等的測定和試驗(yàn)。

(5)驗(yàn)收試驗(yàn)是對(duì)各項(xiàng)已完工程的實(shí)際內(nèi)在品質(zhì)做出評(píng)定。

(6)見證取樣是對(duì)項(xiàng)目現(xiàn)場工地試驗(yàn)室不能試驗(yàn)檢測的工程材料，在監(jiān)理人員

的見證下，由施工單位現(xiàn)場試驗(yàn)人員進(jìn)行取樣送樣至有檢測資質(zhì)的單位進(jìn)行檢測

的監(jiān)督行為。

87［多選題］在鋼材進(jìn)場時(shí)，應(yīng)按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)的主要內(nèi)容包括()。

A.產(chǎn)品合格證

B.運(yùn)輸通行證

C.出廠檢驗(yàn)報(bào)告

D.貨物單據(jù)

E.進(jìn)場復(fù)驗(yàn)報(bào)告

正確答案:A,C,E

參考解析：鋼筋原材進(jìn)場檢驗(yàn)方法：檢查產(chǎn)品合格證、出廠檢驗(yàn)報(bào)告和進(jìn)場復(fù)

驗(yàn)報(bào)告。

88［多選題］按照公路工程管理權(quán)限,各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)于年初制訂年度

竣工驗(yàn)收計(jì)劃，并按計(jì)劃組織竣工驗(yàn)收工作。列入竣工驗(yàn)收計(jì)劃的項(xiàng)目，項(xiàng)目法

人應(yīng)提前完成竣工驗(yàn)收前的準(zhǔn)備工作。以下屬于公路工程竣工驗(yàn)收應(yīng)具備的條件

有（）。

A.通車試運(yùn)營3年以上

B.交工驗(yàn)收提出的工程質(zhì)量缺陷等遺留問題已全部處理完畢，并經(jīng)項(xiàng)目法人驗(yàn)收

合格

C.竣工文件已按相關(guān)規(guī)定完成

D.各參建單位已按交通運(yùn)輸部規(guī)定的內(nèi)容完成各自的工作報(bào)告

E.工程決算已按交通運(yùn)輸部規(guī)定的辦法編制完成，竣工決算已經(jīng)審計(jì)，并經(jīng)交通

運(yùn)輸主管部門或其授權(quán)單位認(rèn)定

正確答案:B,C,D,E

參考解析：本題考查的是質(zhì)量評(píng)定與驗(yàn)收。

公路工程竣工驗(yàn)收應(yīng)具備以下條件：

①通車試運(yùn)營2年以上。

②交工驗(yàn)收提出的工程質(zhì)量缺陷等遺留問題已全部處理完畢，并經(jīng)項(xiàng)目法人驗(yàn)收

合格。

③工程決算已按交通運(yùn)輸部規(guī)定的辦法編制完成，竣工決算已經(jīng)審計(jì)，并經(jīng)交通

運(yùn)輸主管部門或其授權(quán)單位認(rèn)定。

④竣工文件已按相關(guān)規(guī)定完成。

⑤對(duì)需進(jìn)行檔案、環(huán)保等單項(xiàng)驗(yàn)收的項(xiàng)目，已經(jīng)有關(guān)部門驗(yàn)收合格。

⑥各參建單位已按交通運(yùn)輸部規(guī)定的內(nèi)容完成各自的工作報(bào)告。

⑦質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)已按交通運(yùn)輸部規(guī)定的〃公路工程質(zhì)量鑒定辦法〃對(duì)工程質(zhì)量檢

測鑒定合格，并形成工程質(zhì)量鑒定報(bào)告。

89［多選題］施工過程就是生產(chǎn)建筑產(chǎn)品的過程，它是由一系列的施工活動(dòng)所組

成的。根據(jù)各種活動(dòng)在性質(zhì)上以及對(duì)產(chǎn)品所起的作用的不同特點(diǎn)，施工過程分為

（）0

A.施工準(zhǔn)備過程

B.基本施工過程

C.輔助施工過程

D.操作過程

E.施工服務(wù)過程

正確答案:A,B,C,E

參考解析：根據(jù)各種活動(dòng)在性質(zhì)上以及對(duì)產(chǎn)品所起的作用的不同特點(diǎn)，施工過

程分類如下：施工準(zhǔn)備過程、基本施工過程、輔助施工過程、施工服務(wù)過程。

90［多選題］某分部工程雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖如圖10-2-4所示，圖中錯(cuò)誤有（)O

A.多個(gè)終點(diǎn)節(jié)點(diǎn)

B.多個(gè)起點(diǎn)節(jié)點(diǎn)

C.工作代號(hào)重復(fù)

D.節(jié)點(diǎn)編號(hào)有誤

E.存在循環(huán)回路

正確答案：A,D,E

參考解析：本題考核知識(shí)點(diǎn)為雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖的繪制。

A項(xiàng)錯(cuò)誤，終點(diǎn)節(jié)點(diǎn)有⑦和⑧兩個(gè)；

D項(xiàng)錯(cuò)誤，②③的節(jié)點(diǎn)編號(hào)有誤；

E項(xiàng)錯(cuò)誤，③④⑥組成了循環(huán)回路。

91［多選題］某工程雙代號(hào)時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃如圖10-2-3所示，該計(jì)劃表明（）o

A.G工作為關(guān)鍵工作

B.E工作的總時(shí)差為3天

C.B工作的總時(shí)差為1天

D.F工作為關(guān)鍵工作

E.C工作的總時(shí)差為2天

正確答案：A,C.E

參考解析：AD選項(xiàng)，該工程雙代號(hào)時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的關(guān)鍵路線有兩條：A-D-G

一I或A-D-G-J。則G工作是關(guān)鍵工作，F(xiàn)工作是非關(guān)鍵工作。

B選項(xiàng)，E工作的總時(shí)差是2天。

C選項(xiàng)，B工作的總時(shí)差為1天。

E選項(xiàng)，C工作的總時(shí)差是2天。

92［多選題］某工程雙代號(hào)時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃執(zhí)行到第5周和第11周時(shí)，檢查其實(shí)

際進(jìn)度前鋒線如下圖所示，由圖可以得出的正確結(jié)論有（）。

C.第5周檢查時(shí)，工作F拖后2周，不影響總工期

D.第11周檢查時(shí)，工作J提前2周，影響總工期

E.第11周檢查時(shí)，工作H拖后1周，不影響總工期

正確答案：A,B,D,E

參考解析：第5周檢查時(shí)，工作D拖后1周，總時(shí)差為1周，所以不影響總工

期；工作E提前1周總時(shí)差為0,影響總工期；工作F拖后2周，總時(shí)差為1周，

影響總工期；第11周檢查時(shí)，工作J提前2周，總時(shí)差為0,影響總工期；工作

H拖后1周，總時(shí)差為1周，不影響總工期。

93［多選題］根據(jù)優(yōu)化目標(biāo)的不同，網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的優(yōu)化可分為（）。

A.工期優(yōu)化

B.工效優(yōu)化

C.時(shí)間一費(fèi)用優(yōu)化

D.資源優(yōu)化

E.質(zhì)量優(yōu)化

正確答案：A,C,D

參考解析:據(jù)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃優(yōu)化條件和目標(biāo)不同，通常有工期優(yōu)化、時(shí)間一費(fèi)用

優(yōu)化和資源優(yōu)化等幾種。

94［多選題］下列屬于價(jià)值工程提高產(chǎn)