版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
《船舶駕駛與管理》II類船長考試題及答案單選題1.作業(yè)或者活動時,應(yīng)當(dāng)在作業(yè)或者活動區(qū)域(),并按海事管理機構(gòu)的規(guī)定,采取相應(yīng)的安全措施,保障通航安全A、設(shè)置標(biāo)志B、顯示信號C、設(shè)置標(biāo)志和顯示信號D、警示亮燈參考答案:C2.總長度為()的船舶應(yīng)當(dāng)設(shè)置統(tǒng)一格式的垃圾告示牌,告知船員和旅客關(guān)于垃圾管理的要求及處罰規(guī)定。A、12米及以上B、15米及以上C、20米及以上D、25米及以上參考答案:A3.自梧州至各門口為()航區(qū)。A、B、C、D、J參考答案:B4.裝載貨物時,盡量將大件貨,重物往底艙布置,以()船重心。A、降低B、提高C、加大D、減少參考答案:A5.值班駕駛員應(yīng)親自或督促()檢查號燈、號型、旗號、操縱設(shè)備和助航儀器,確保其處于正常狀態(tài)。A、二副B、三副C、水手D、以上都不對參考答案:C6.在夜間,在背月一邊的岸旁,常有陰影映入水中,尤其是高的陡岸或()。A、順直河段B、感潮河段C、汊河口D、傍山河段參考答案:D7.在彎曲不大的河段,敘述不正確的是()。A、順?biāo)瑥亩赴掇D(zhuǎn)向淺水岸B、逆水船從淺水岸向陡岸C、順?biāo)瑥臏\水岸轉(zhuǎn)向陡岸D、A和B正確參考答案:C8.在通常情況下,船員應(yīng)使水密艙壁上的水密門處于()。A、關(guān)閉狀態(tài)B、開啟狀態(tài)C、上鎖狀態(tài)D、備用狀態(tài)參考答案:A9.在順直河段,流向()。A、基本與岸形平行一致B、基本與岸形垂直C、坦岸流向陡岸D、陡岸流向坦岸參考答案:A10.在內(nèi)河通航水域中拖放竹、木等物體,應(yīng)當(dāng)在拖放前()報經(jīng)海事管理機構(gòu)同意,按照核定的時間、路線拖放,并采取必要的安全措施,保障拖放安全。A、12小時B、48小時C、36小時D、24小時參考答案:D11.在雷達(dá)引航中,對一個合格駕駛員的基本要求有()。①求船舶所在位置②選擇航向③保持船舶航行在所選的航線上④能識別常見的雷達(dá)回波⑤能維修雷達(dá)A、①②③④B、①③⑤C、①②③④⑤D、①②④⑤參考答案:A12.在航道中有沙包,且船舶剩余水深不足或水深與船舶吃水幾乎相等時,為防止擱淺,應(yīng)采取的措施是()。A、減速B、加車C、轉(zhuǎn)向D、以上措施均可參考答案:A13.在分艙制中,二艙制是表示()相鄰的艙進(jìn)水后,船仍能保持不沉。A、兩個B、三個C、四個D、五個參考答案:A14.在大風(fēng)浪中,船舶掉頭的整個過程,都要避免()。A、開快車B、用滿舵C、用5度以下舵角D、由操舵引起橫傾與波浪引起橫傾同時發(fā)生在同一方向參考答案:D15.在船舶底部加壓載物可使船舶的穩(wěn)性()。A、降低B、增加C、不變D、變化不定參考答案:B16.在潮差大的水域,可考慮用()的方法脫淺。A、利用浮筒出淺B、絞錨脫淺C、調(diào)整吃水差脫淺D、主機倒車脫淺參考答案:A17.與航道軸線成一交角的水流稱()。A、橫流B、漩水C、緩流D、環(huán)流參考答案:A18.有人員落水,需放下救生艇救助時,救生艇應(yīng)從落水者()靠攏并將其救起。A、上風(fēng)方向B、下風(fēng)方向C、傍風(fēng)方向D、任意方向參考答案:B19.有較強橫風(fēng)時,船隊進(jìn)閘應(yīng)保持在()位置。A、中間B、靠右C、上風(fēng)D、下風(fēng)參考答案:C20.有關(guān)船吸問題下述正確的是()。A、兩船船速相差越大,船吸影響越大B、兩船航向相同或相反,其影響一樣C、大船與小船同向航行,小船受影響比大船大D、以上所述都不正確參考答案:C21.應(yīng)急蓄電池充電終了的判斷可根據(jù)電壓或電解液的()來確定。A、相對密度B、重量C、顏色D、電池液高度參考答案:A22.應(yīng)急操舵裝置又叫做()。A、手動操舵裝置B、操舵裝置C、輔助操舵裝置D、主操舵裝置參考答案:C23.應(yīng)當(dāng)盡可能沿本船右舷一側(cè)航道行駛的航區(qū)有()。①潮流河段②湖泊③水庫④平流區(qū)域A、①②B、①④C、①②③④D、①③④參考答案:C24.一個大陰日內(nèi)發(fā)生一次高潮和一次低潮的現(xiàn)象稱為()。A、半日潮B、全日潮C、混合潮D、雙重半日潮參考答案:B25.一次()的內(nèi)河交通事故由中華人民共和國海事局負(fù)責(zé)組織調(diào)查處理。A、死亡和失蹤10人及以上B、死亡和失蹤15人及以上C、死亡和失蹤20人及以上D、死亡和失蹤25人及以上參考答案:A26.一般說來,輪機部門在開航前應(yīng)提前進(jìn)行()。A、沖車B、加油C、備車D、試車參考答案:C27.一般情況下常使船舶略具()。A、首縱傾B、橫傾C、尾縱傾D、平吃不參考答案:C28.一般內(nèi)河船舶如慢車前進(jìn),其沖程約為()。A、1~2個船長B、5~7倍船長C、8~9倍船長D、1~3倍船長參考答案:D29.夜航中交接班時,應(yīng)待交班人()后再接班。A、交清航道等情況B、擺正船位C、穩(wěn)定航向D、以上都應(yīng)做到參考答案:D30.旋回水域最小,最適用于狹窄水域的錨泊方式是()。A、平行錨泊B、一字錨泊C、八字錨泊D、首尾錨泊參考答案:B31.蓄電池的容量以()為單位。A、伏時B、伏安C、安時D、安培參考答案:C32.小型船舶上帶動充電發(fā)電機工作多采用()傳動機構(gòu)。A、齒輪B、皮帶C、蝸輪D、連桿參考答案:B33.下列說法正確的是()。A、船舶無論上、下行,定向航距拉得越長越好B、順流航行時,應(yīng)將航路選擇在航道中間C、船舶沿緩流道上駛,其目的是為了提高航速D、以上都不對參考答案:C34.下列說法哪個不正確()。A、彎曲半徑越大越好B、彎曲半徑越小越好C、彎曲中心角越大越好D、彎曲系數(shù)越小越好參考答案:B35.下列那些物標(biāo)可以作為轉(zhuǎn)向點的參照物的是()。①岸嘴②山角③航標(biāo)④流態(tài)A、①②③B、②③④C、①②③④D、①③④參考答案:C36.下列不屬于轉(zhuǎn)向點運用方法的航行術(shù)語有()。A、開門叫舵,開門轉(zhuǎn)向B、擔(dān)腰轉(zhuǎn)向C、駕駛臺平某物標(biāo)轉(zhuǎn)向D、掛、置某物標(biāo)于左(右)舷多少度參考答案:D37.下列()現(xiàn)象是船舶進(jìn)入淺區(qū)的表現(xiàn)。①興波和水花聲音減小;②航速下降;③船身下坐;④船體震抖;⑤螺旋槳排出泥漿水;⑥船尾出現(xiàn)明顯追跡浪;⑦舵不靈,航向不穩(wěn),或向某一舷跑舵。A、①③④B、②⑥⑦C、④⑤⑥D(zhuǎn)、①②③④⑤⑥⑦參考答案:D38.下行船通過彎曲河段時要做到"調(diào)整車速",其目的是()。A、減小動吃水B、儲備回轉(zhuǎn)能力C、抵抗橫流影響D、防止漂移參考答案:B39.下行船舶駛近淺灘上口,就應(yīng)及早()。A、減速B、加速C、掛高取矮D、拉大檔子參考答案:D40.我國內(nèi)河運輸船多采用()作為船舶主電源。A、氣輪發(fā)電機組B、柴油發(fā)電機組C、軸帶發(fā)電機組D、直流發(fā)電機組參考答案:B41.穩(wěn)性和抗沉性要求較高的船是()。A、普通貨船B、液貨船C、客船D、集裝箱船參考答案:C42.為了保護(hù)電氣設(shè)備在正常工作情況下能可靠運行的接地稱為()。A、工作接地B、保護(hù)接地C、保護(hù)接零D、屏蔽接地參考答案:A43.為保船舶安全,要求船具有足夠穩(wěn)性,但不宜過大,穩(wěn)性過大會使船舶()。A、劇烈振動B、搖擺劇烈C、偏離航向D、橫搖周期增大參考答案:B44.彎曲河段的上行航路一般選擇在()一側(cè)的緩流處。A、凹岸B、凸岸C、左岸D、右岸參考答案:B45.彎曲河段的礙航因素有()。A、航道尺度條件限制B、水深分布不均勻C、流態(tài)紊亂D、A+B+C參考答案:D46.彎曲半徑較大,主流流入角偏靠凹岸的彎曲河段即平彎河段,水流具有()特點。A、主流沿凹岸深槽隨河彎下流B、掃彎水力量弱C、凸岸一側(cè)水勢平緩,流線圓順D、A+B+C參考答案:D47.拖曳出淺,擱淺船和救助船之間應(yīng)()。A、擱淺船介紹擱淺的部位及程度B、商定拖救方案\聯(lián)系信號C、救助船應(yīng)聽從擱淺船指揮D、A+B+C參考答案:D48.同主流作相反方向流動的一股水流稱()。A、回流B、漩水C、緩流D、環(huán)流參考答案:A49.通常以旋回圈諸要素來衡量的船舶操縱性能是()。A、快速性B、旋回性C、穩(wěn)定性D、航向機動性參考答案:B50.通常發(fā)生在主流兩側(cè),流度比主流緩的水流稱()。A、橫流B、漩水C、緩流D、環(huán)流參考答案:C51.停泊(系泊、錨泊)中值班駕駛員職責(zé)包括()。A、指導(dǎo)實習(xí)人員的實習(xí)工作,并對其操作安全負(fù)責(zé)B、正確使用操縱設(shè)備和助航儀器,并掌握在使用中發(fā)生故障時應(yīng)急措施C、嚴(yán)格遵守防污染的有關(guān)規(guī)定D、以上都是參考答案:C52.隨著水位的增大反而變小的是()。A、航道深度B、航道寬度C、航道彎曲半徑D、通航高度參考答案:D53.雙槳船倒順車掉頭,下列敘述不準(zhǔn)確的是()。A、又稱鴛鴦車掉頭B、倒車轉(zhuǎn)速應(yīng)高于進(jìn)車C、單舵船應(yīng)用正舵D、以上說法都準(zhǔn)確參考答案:D54.受限水域是指()。A、水深相對較淺的水域B、航道相對較窄的水域C、水深相對較淺的水域,航道相對較窄的水域D、以上都不全面參考答案:C55.實施船舶定線制的目的是()的航行安全。A、改善船舶在交通密集區(qū)域B、有限水域中活動自由受到限制區(qū)域C、水深有限或氣象條件不佳區(qū)域D、A+B+C參考答案:D56.若過河起點的上方突出岸嘴有強斜流,從岸嘴下方駛出的上行船可利用斜流沖擊船舷的水動力與船首前進(jìn)方向的慣性力構(gòu)成的上升合力,帶動船舶向上游方向橫移過河,這種借水動力過河的方法稱()。A、大角度過法法B、借勢過河C、小角度過河法D、指定目標(biāo)點過河法參考答案:B57.若風(fēng)流影響不大,河道又寬闊時()。A、普通機動船常向左回轉(zhuǎn)掉頭,而水局船則向右回轉(zhuǎn)掉頭B、普通機動船常向右回轉(zhuǎn)掉頭,而水局船則向右回轉(zhuǎn)掉頭C、普通機動船常向左回轉(zhuǎn)掉頭,而水局船則向左回轉(zhuǎn)掉頭D、普通機動船常向右回轉(zhuǎn)掉頭,而水局船則向左回轉(zhuǎn)掉頭參考答案:A58.如果航行過程中,出現(xiàn)“跑舵”現(xiàn)象()。A、切忌用反舵制止B、不宜用大舵角轉(zhuǎn)向C、用邊伸邊穩(wěn)的操舵方法逐漸駛D、以上都對參考答案:D59.強制培訓(xùn)由海事機構(gòu)指定的培訓(xùn)機構(gòu)實施,培訓(xùn)的時間不超過()天,培訓(xùn)的內(nèi)容為水上安全管理法規(guī)、安全教育宣傳和海事案例等。A、6B、7C、8D、9參考答案:B60.起錨作業(yè)時判斷錨離底的方法是()。A、錨鏈標(biāo)志露出水面B、錨鏈在水中受力C、錨機負(fù)荷突然增加D、錨機負(fù)荷突然降低參考答案:D61.偏浪航行是船舶的航向與風(fēng)浪的方向成()度角,斜著波浪傳播的方向行駛的方法。A、20~40B、10~15C、5~10D、40~60參考答案:A62.偏浪航行是船舶,一般()受浪。A、采用左、右兩舷輪換B、采用左舷C、采用右舷輪換D、采用船首、船尾輪換參考答案:A63.拋錨作業(yè)如水深超過25米時()。A、應(yīng)用錨機先松出部分錨鏈,使錨松至水中,然后用制動帶控制按常規(guī)的拋錨方法去拋錨B、拋錨應(yīng)一拋到底,不要中途剎住,以防錨鏈突然受力損傷或損及錨機C、不能拋錨D、A\B都不正確參考答案:A64.內(nèi)河船舶中舵舵面積系數(shù)最小的是()。A、雙槳客貨船系B、內(nèi)河推船C、內(nèi)河油船D、內(nèi)河貨船參考答案:A65.內(nèi)河船舶電網(wǎng)的額定頻率是()。A、36HzB、50HzC、60HzD、220Hz參考答案:B66.內(nèi)河船舶船員適任證書到期超過3個月,但不超過1年的還應(yīng)通過相應(yīng)的()后,向原發(fā)證機構(gòu)申請內(nèi)河船舶船員適任證書重新簽發(fā)。A、理論考試B、實際操作考試C、A+BD、以上都不對參考答案:B67.內(nèi)河船舶常備的堵漏器材有()。A、水泥、黃砂、小蘇打或鹽、防水帆布B、圓木材、松木材、木楔、木塞C、錦絮、麻屑、鐵釘D、A+B+C參考答案:D68.某柴油機缸徑D=160mm,曲柄半徑R=130mm,其行程S=()mm。A、130B、160C、200D、260參考答案:D69.錨在應(yīng)急中的應(yīng)用有()。①避免碰撞、觸礁、上灘;②擱淺時固定船體和協(xié)助拖淺;③利用拖錨或拖鏈漂泊滯航A、①②③B、①②C、②③D、①③參考答案:A70.錨地周圍環(huán)境要求()。A、有足夠的活動范圍B、用圓周半徑來表示,要求大于出鏈長度加兩倍船長C、遠(yuǎn)離礙航物\航道\橋梁等D、A+B+C參考答案:D71.錨的作用有()。①抑制余速和緊急避碰;②控制橫向移動;③控制船首方向;④協(xié)助掉頭;⑤大風(fēng)浪中漂航;⑥固定船位或絞錨出淺A、①③⑤B、①③④⑤C、①②③④⑤D、①②③④⑤⑥參考答案:D72.錨的抓力大?。ǎ、僅與鏈長有關(guān)B、與鏈長、底質(zhì)有關(guān)C、與錨重、鏈長、底質(zhì)有關(guān)D、與錨重、鏈長、底質(zhì)、水深、拋錨方式有關(guān)參考答案:D73.錨泊中值班駕駛員親自或督促水手(或舵工)了解,并注意下列()情況,以便及時采取措施。A、是否走錨B、周圍錨泊船舶的情況C、風(fēng)、流、水位及潮沙的變化情況D、以上都是參考答案:D74.流對沖程的影響()。A、逆流時沖程大B、順流時沖程水C、船舶沖程不受水流影響D、逆流時沖程小參考答案:D75.溜纜操作時應(yīng)注意的事項中,下列敘述不正確的是()。A、溜纜一般使用鋼絲纜B、溜纜時應(yīng)挽得住和溜得出C、溜纜速度應(yīng)快而不宜緩D、操作人員應(yīng)位于溜出相反一舷參考答案:C76.離心泵與往復(fù)泵相比()是其主要的特點。A、流量不均勻B、自吸能力差C、不能抽送含雜質(zhì)的污水D、管理維修較麻煩參考答案:B77.雷雨大風(fēng)多發(fā)期為每年的()。A、立春至立夏前后B、立冬前后C、立秋后D、其它參考答案:A78.擴大航跡線的曲率半徑就是要做到()。A、盡可能增大航路的曲率半徑,增大航路的曲度B、盡可能增大航路的曲率半徑,減小航路的曲度C、盡可能減小航路的曲率半徑,增大航路的曲度D、盡可能減小航路的曲率半徑,減小航路的曲度參考答案:B79.靠泊系纜,為防止系纜突然受力崩斷,應(yīng)()。A、各纜應(yīng)受力均勻B、防止纜繩突然受力C、A和B都對D、A和B都不準(zhǔn)確參考答案:C80.進(jìn)水搶險時,聽到進(jìn)水警報后,執(zhí)行人員應(yīng)()。A、立即到達(dá)現(xiàn)場聽指揮B、立即攜帶堵漏器材,工具到達(dá)現(xiàn)場聽指揮C、立即穿好救生衣準(zhǔn)備棄船D、立即攜帶滅火機到達(dá)現(xiàn)場聽指揮參考答案:B81.減低舵壓力的流體現(xiàn)象包括()。A、失速現(xiàn)象B、空泡現(xiàn)象C、空氣吸入現(xiàn)象D、A+B+C參考答案:D82.駕駛員掌握船舶縱距的意義是:當(dāng)船舶航經(jīng)彎曲航道、掉頭操縱、避讓障礙物和避碰時()。A、能較好地把握用舵的時機B、能較好地把握用車的時機C、能較好地把握拋錨的時機D、能較好地把握掉頭的時機參考答案:A83.駕駛員在靠離泊操縱,為了抑制船速,發(fā)揮舵效常采用()。A、連續(xù)進(jìn)車B、停車與進(jìn)車交替操作C、停車與倒車交替操作D、連續(xù)倒車參考答案:B84.后船追越前船時,兩船吸攏最明顯的船位是()。A、追越船船首接近被追越船船尾時B、兩船并行時C、追越船船尾接近被追越船船首時D、整個追越過程參考答案:B85.橫過河槽形成沙崗并有礙船舶航行的泥沙沖積形成物稱為()。A、淺灘B、沖積堆C、江心洲D(zhuǎn)、邊灘參考答案:A86.航行中值班駕駛員遇()情況應(yīng)當(dāng)果斷采取措施,并立即報告船長。A、能見度不良而無把握繼續(xù)航行時B、遇雷雨大風(fēng)威脅航行安全時C、主機、舵機或其他主要的操縱設(shè)備和助航儀器發(fā)生故障時D、以上都是參考答案:D87.航行中有人落水時()。A、應(yīng)立即向落水者相反一側(cè)操舵B、應(yīng)立即向落水者一側(cè)操舵C、保持原航向D、以上操作都正確參考答案:B88.航行中,偏離計劃航線的船舶,可以通過調(diào)整()來糾正偏航。A、轉(zhuǎn)向時機B、吊向點C、過河點D、岸距參考答案:A89.航行圖中常用的比例尺的分母越大,則比例尺越();反之,分母越小,則比例尺越()。A、小;小B、?。淮驝、大;小D、大;大參考答案:B90.航行日志在航次任務(wù)中應(yīng)當(dāng)記載()事項。A、航次序號B、起止港口C、一般運輸或特殊任務(wù)D、以上都是參考答案:D91.航行日志記載時間時采用()記時法,用四位數(shù)表示。A、12小時B、24小時C、隨意D、以上都不對參考答案:B92.航行船舶發(fā)現(xiàn)擱淺,應(yīng)首先()。A、盡快用倒車脫淺B、停車測深和量潮C、量潮D、棄船參考答案:B93.航海日志時如果記錯,應(yīng)當(dāng)將錯寫字句標(biāo)以括號并(),然后在括號后面或上方重寫,并簽字。A、涂黑B、劃一橫線C、A、B都可以D、A、B都不可以參考答案:B94.航道彎曲半徑越小,彎曲系數(shù)(),航道條件越差,船舶航行越困難。A、越小B、不變C、越大D、以上都不對參考答案:C95.海事管理機構(gòu)發(fā)現(xiàn)船舶存在污染隱患的,應(yīng)當(dāng)責(zé)令()。A、立即消除B、限期消除隱患C、A或BD、以上都不是參考答案:C96.關(guān)于旋回初徑和旋回直徑,下列敘述不正確的是()。A、旋回初徑一般比旋回直徑D大10%B、駕駛員掌握船舶旋回圈初徑,能正確選擇船舶回轉(zhuǎn)掉頭所需的水域C、旋回直徑是指船舶旋回從180°至360°時止,船舶首尾線之間的垂直距離D、旋回直徑稱機動直徑或戰(zhàn)術(shù)直徑參考答案:D97.關(guān)于氣溫,下列說法哪個不正確()。A、在一天內(nèi)氣溫的變化有一個最高值和最低值B、氣溫在一年中也有一個最高值和最低值C、溫度的數(shù)值表示法稱溫標(biāo),通常采用華氏溫標(biāo)D、當(dāng)出現(xiàn)暴熱、悶熱天氣時,也預(yù)示未來天氣將要變壞。參考答案:C98.關(guān)于平流霧的特點,下列說法不正確的是()。A、平流霧發(fā)生的時間在一天中氣溫最低的早晨B、平流霧出現(xiàn)的適宜風(fēng)力為2~4級C、平流霧的濃度和厚度大.水平范圍廣D、春夏多,秋冬少參考答案:A99.關(guān)于拋錨時機,下列敘述正確的是()。A、船完全靜止時B、采用前進(jìn)拋錨法時船速宜高C、采用后退拋錨法為船略有后退趨勢時D、以上說法都錯誤參考答案:C100.關(guān)于流線形舵和平板舵,下列說法不正確的是()。A、流線形舵在正常舵角下不致出現(xiàn)渦流,產(chǎn)生的舵壓力大些B、流線形舵應(yīng)舵時間短,水阻力也比平板舵小C、目前絕大多數(shù)船舶采用流線形舵D、平板舵外形符合水流流線,水阻力比流線形舵小參考答案:D101.關(guān)于急彎的主流位置,下列說法不正確的是()。A、在彎道上半段主流靠近凸岸B、在彎曲頂點處主流偏靠凹岸最近C、出下口后,主流逐漸向河心過渡D、過彎頂主流沿程掃彎而下參考答案:B102.關(guān)于輻射霧的特點,下列說法不正確的是()。A、輻射霧一年四季都能產(chǎn)生B、輻射霧有明顯的日變化C、晴天是產(chǎn)生輻射霧的有利條件D、輻射霧冬季消散快,夏季消散慢參考答案:D103.關(guān)于舵壓力,下列說法不正確的是()。A、與舵葉對水相對速度成正比B、與舵面積成正比C、與水的密度成正比D、與舵面積無關(guān)參考答案:D104.關(guān)于沖程,下列敘述正確的是()。A、主機倒車功率越小,換向時間越長,沖程越小B、順風(fēng)、順流時沖程增大,反之則減小C、淺水中沖程將變大D、船體水線以下有銹蝕、污損及水生物等,沖程增大參考答案:B105.關(guān)于八字錨泊以下說法正確的是()。A、增大錨泊力B、抑制偏蕩C、A+BD、A和B都不正確參考答案:C106.供緊急時照明和一些設(shè)備的用電稱為()。A、應(yīng)急電源B、船舶電源C、船舶主電源D、蓄電池參考答案:A107.根據(jù)內(nèi)河船舶實際經(jīng)驗,在常流、無大風(fēng)浪和地質(zhì)條件較好的情況下錨泊時,出鏈長度為水深的()倍。A、1至2B、4至6C、6至8D、9至10參考答案:B108.凡屬下列()情況時,應(yīng)申請臨時檢驗。A、船舶修理時間與特別/中間/年度檢驗時間不能結(jié)合時B、更改船名、船籍港或船東時C、出現(xiàn)影響船舶安全航行的其他缺陷時D、A、B、C三種情況都要申請臨時檢驗參考答案:D109.凡屬下列()情況時,應(yīng)申請臨時檢驗。A、船舶發(fā)生危及安全航行或作業(yè)的碰撞、擱淺、觸礁、火災(zāi)、爆炸、機損或其它事故時B、船舶臨時裝運與證書規(guī)定的不同貨種時C、變更用途或改變航區(qū)時D、A、B、C三種情況都要申請臨時檢驗參考答案:D110.發(fā)生船舶污染事故的當(dāng)事方應(yīng)當(dāng)在()內(nèi)向事故發(fā)生地的海事管理機構(gòu)提交污染事故報告書。A、12小時B、24小時C、48小時D、72小時參考答案:B111.發(fā)生岸推岸吸現(xiàn)象的順序是()。A、岸推、岸吸同時發(fā)生B、先發(fā)生岸推,繼而發(fā)生岸吸C、先發(fā)生岸吸,繼而發(fā)生岸推D、岸推、岸吸單獨發(fā)生參考答案:A112.對新的或長期存放未用的蓄電池,在使用前須經(jīng)過()。A、多次充電B、初次充電C、反復(fù)充電D、5次充電參考答案:B113.短期定期船舶簽證的有效期限最長不超過()個月。A、1B、2C、3D、4參考答案:C114.堵漏器材應(yīng)存放在()。A、儲物室中B、內(nèi)部艙室中C、搬取方便的地方D、隨意存放參考答案:C115.堵漏器材的保管,應(yīng)注意()。A、專人保管,不移作他用。B、木楔、木塞等不要放在溫度太高或潮濕的地方。C、水泥應(yīng)放在空氣暢通干燥的地方。D、A+B+C參考答案:D116.定向航行的距離要長可以()。A、避免了多操舵B、防止了阻力的增加C、提高了航速D、A+B+C參考答案:D117.定期對船體、輪機、電氣及其他設(shè)備進(jìn)行全面和詳細(xì)的檢查,查明部分的蝕(磨)耗及損壞程度,屬于()檢驗。A、初次檢驗B、特別檢驗C、年度檢驗D、臨時檢驗參考答案:B118.頂流后退拋錨時應(yīng)()。A、到達(dá)錨位,略有退勢時,拋下第一錨(力錨)B、邊退邊松錨鏈,松至預(yù)定鏈長的2倍時,C、拋下第二錨(惰錨),然后一邊松惰錨錨鏈,一邊絞進(jìn)力錨錨鏈至兩鏈長度相等或預(yù)計長度時為止D、A+B+C參考答案:D119.掉頭方向的選擇若考慮車舵效應(yīng)的有利影響()。A、普通機動船進(jìn)車有利于向左掉頭B、普通機動船進(jìn)車有利于向右掉頭C、倒車后退有利于向左掉頭D、向左向右都一樣參考答案:A120.當(dāng)航道較窄或水流較急時,用小舵角轉(zhuǎn)向,使航向與流向呈較小夾角,夾角大小視航寬和水流流速而定,應(yīng)避免船身橫向,利用水流流壓作用,邊頂流邊順過對岸的過河法稱()。A、借勢過河B、恰過法C、小角度過河法D、大角度過法法參考答案:C121.當(dāng)航道較窄或水流較急時,可用()過河方法。A、小角度B、大角度C、借勢過河D、以上都不行參考答案:A122.當(dāng)航道較寬或水流較緩時,用大舵角轉(zhuǎn)向,使航向和流向呈較大夾角,船身略成橫向穿越主流擺到彼岸的過河法稱()。A、蓋過法B、恰過法C、小角度過河法D、大角度過河法參考答案:D123.當(dāng)發(fā)現(xiàn)較大火災(zāi)時,首先應(yīng)()。A、尋找消防器材B、報告大副C、報警D、先探明火情參考答案:C124.單錨泊的優(yōu)點是()。A、作業(yè)容易B、適用水域較廣C、旋回所需水域較大D、A+B參考答案:D125.大角度過河法的特點為()。A、操作較簡單,穿越航道動作較快B、駛過彼岸揚首、調(diào)順船身操作有一定難度C、AB都對D、AB都不對參考答案:C126.從油水分離器的結(jié)構(gòu)來看,()的分離效果最好。A、重力分離式B、過濾式C、吸附式D、重力——過濾式參考答案:D127.船長在駕駛室,但未聲言自己指揮航行或操縱前,值班駕駛員()已被船長接替而放棄履行自己的職責(zé)。A、可認(rèn)為B、不得認(rèn)為C、A、B都對D、A、B都不對參考答案:B128.船長管理和指揮船舶時,應(yīng)當(dāng)符合下列()要求。A、保證船舶和船員攜帶符合法定要求的證書、文書以及有關(guān)航行資料B、制訂船舶應(yīng)急計劃并保證其有效實施C、保障船舶上人員和臨時上船人員的安全D、以上都是參考答案:D129.船閘上、下端顯示紅光燈或紅旗表示()。A、允許進(jìn)閘B、準(zhǔn)備進(jìn)閘C、停止進(jìn)閘D、以上都不對參考答案:C130.船員在船工作期間應(yīng)遵守船舶的(),按照水上交通安全和防治船舶污染的操作規(guī)則操縱、控制和管理船舶。A、管理制度B、值班規(guī)定C、A+BD、以上都不對參考答案:C131.船員應(yīng)當(dāng)具有相應(yīng)的防治船舶污染內(nèi)河水域環(huán)境的專業(yè)知識和技能,熟悉船舶防污染程序和要求,并按照規(guī)定參加相應(yīng)的(),持有有效的職務(wù)適任證書和相應(yīng)的培訓(xùn)合格證書。A、培訓(xùn)B、考試C、評估D、A+B+C參考答案:D132.船員須經(jīng)海事管理機構(gòu)注冊,取得海事管理機構(gòu)頒發(fā)的()。A、船員服務(wù)簿B、船員證C、水手證書D、B+C參考答案:A133.船體破損進(jìn)水后如發(fā)生橫傾或縱傾時,為保持平衡正常采用()。A、移載法B、壓載法C、A、B都對D、A、B都錯參考答案:C134.船的機艙失火,警鈴和汽笛短聲,連放1分鐘后,鳴()聲。A、一B、二C、三D、四參考答案:D135.船舶在輕霧中航行,應(yīng)抓岸形、航標(biāo)和顯著物標(biāo)為點,運用羅經(jīng)(),做好應(yīng)變的準(zhǔn)備。A、穩(wěn)住航向B、擺正船位C、勤測勤算D、以上都對參考答案:D136.船舶在輕霧中航行,應(yīng)抓()為主,運用羅經(jīng),穩(wěn)住航向,擺正船位,勤測勤算,做好應(yīng)變的準(zhǔn)備。A、岸形B、航標(biāo)C、顯著物標(biāo)D、以上都對參考答案:D137.船舶在漆黑的夜晚,近岸航行時應(yīng)做到()。A、船首線略與岸線保持平行B、根據(jù)地形特征及時轉(zhuǎn)舵揚頭C、岸距應(yīng)大于日間航行的岸距D、以上都對參考答案:D138.船舶在緊迫危險時,下列屬于避碰措施的是()。A、以減少損失為原則,避重就輕,有時為了避免碰撞,甚至不惜自己擱淺的危險駛出航道外避讓B、立即停車、倒車,必要時拋下雙錨制動C、兩船迎面相遇,船位已經(jīng)逼近,應(yīng)先操外舵使船首避開,再向來船一側(cè)操內(nèi)舵,以避開船尾D、以上說法都正確參考答案:D139.船舶在定常旋回運動階段的角加速度()。A、逐漸增大B、逐漸減小C、不變D、為零參考答案:D140.船舶在大風(fēng)浪中航行,頂浪航行時波浪沖擊力大、縱搖劇烈,()。A、應(yīng)首先調(diào)整航向B、應(yīng)先調(diào)整航速C、保向保速D、保向不保速參考答案:B141.船舶在大風(fēng)浪中掉頭操縱,開始操舵轉(zhuǎn)向的時機應(yīng)選擇在()。A、比較平靜的浪組即將到達(dá)之前B、比較平靜的浪組到達(dá)之后C、比較平靜的浪組到達(dá)之時D、最大的一組浪過后參考答案:A142.船舶在大風(fēng)浪中,一般以()。A、一般以加速為宜,B、一般以減速為宜,C、一般以保向保速為宜D、速度時大時小為宜參考答案:B143.船舶在船閘區(qū)航行時,應(yīng)密切注意()對船舶的操作造成的不利影響。A、回流B、橫流C、主流D、緩流參考答案:B144.船舶在()河段夜航時,在不妨礙他船航行的情況下,可用探照燈助航。A、山區(qū)河流B、狹窄河道C、近岸航行D、以上都可以參考答案:D145.船舶有橫傾時向兩側(cè)用舵()。A、單車螺旋槳船向高舷一側(cè)用舵,舵效低B、單車螺旋槳船向高舷一側(cè)用舵,舵效高C、單車螺旋槳船向低舷一側(cè)用舵,,舵效低D、不確定參考答案:A146.船舶應(yīng)變部署表經(jīng)()批準(zhǔn)后在公共場所公布施行。A、政委B、船長C、輪機長D、大副參考答案:B147.船舶因避風(fēng)、候潮、補給等原因臨時進(jìn)港或者航經(jīng)港區(qū)水域的,免于辦理船舶簽證。但有下列情形之一的除外()。A、船長或者履行相應(yīng)職責(zé)的船員發(fā)生變動B、上下旅客C、裝卸貨物D、A+B+C參考答案:D148.船舶夜航中,切忌在()河段會讓船舶。A、彎曲B、狹窄C、橫流強D、A、B、C都對參考答案:D149.船舶沿岸航行發(fā)生的岸推和岸吸現(xiàn)象與()成正比,與()成反比。A、吃水/岸距B、岸距/吃水C、岸距/航速D、吃水/航速參考答案:A150.船舶沿岸航行發(fā)生岸推和岸吸現(xiàn)象時,應(yīng)()。A、加大車速,并用小舵角使船駛離岸邊B、加大車速,并用大舵角使船駛離岸邊C、降低車速,并用小舵角使船駛離岸邊D、降低車速,并用大舵角使船駛離岸邊參考答案:C151.船舶相遇如果兩船橫距過近會發(fā)生船吸現(xiàn)象,在這種情況下,應(yīng)采?。ǎ┐胧┍苊獯芭鲎病、慢速B、加速C、外舵D、以上做法都不對參考答案:A152.船舶下行過橋比上行過橋難度大,其困難主要()。A、順流航速快B、舵效低C、船位不易控制D、以上都對參考答案:D153.船舶穩(wěn)性過小時船舶征狀有()。A、船舶在較小風(fēng)浪中航行時,橫搖擺幅較大,搖擺周期較長B、油水使用左右不均時,船舶很快偏向一舷C、用舵轉(zhuǎn)向或拖船拖頂時,船舶明顯傾斜且復(fù)原緩慢D、A、B、C都對參考答案:D154.船舶損害程度與碰撞位置和破損的大小有關(guān),碰撞位置越接近(),破損(),碰撞損失越大。A、船中/越小B、船中/越大C、船首/越大D、以上說法都不正確參考答案:B155.船舶上行(逆流)掉頭()。A、應(yīng)從緩流向主流的方向旋回B、應(yīng)從主流向緩流的方向掉頭C、A和B都行D、A和B都不行參考答案:A156.船舶抗沉性的要求是依據(jù)()規(guī)定的。A、船舶大小B、船舶航區(qū)C、船舶用途D、以上都是參考答案:D157.船舶經(jīng)過淺灘河段時,通常要減速,這主要是為了()。A、減小阻力B、減小動吃水C、防止偏轉(zhuǎn)D、觀察周圍環(huán)境參考答案:B158.船舶進(jìn)出內(nèi)河港口,應(yīng)當(dāng)向()辦理船舶進(jìn)出港簽證手續(xù)。A、海關(guān)總署B(yǎng)、港務(wù)局C、海事管理機構(gòu)D、交通局參考答案:C159.船舶會遇如果兩船橫距過近會發(fā)生船吸現(xiàn)象,在這種情況下,應(yīng)采?。ǎ┐胧┍苊獯芭鲎病、減速B、加速C、操外舵D、操內(nèi)舵參考答案:A160.船舶過橋時盡量從橋孔()駛過。A、左邊B、右邊C、正中D、以上都對參考答案:C161.船舶過橋時的主要困難是()。A、凈空高度的限制B、航速的限制C、橫流的影響D、以上都對參考答案:C162.船舶過橋航行時應(yīng)做到()。A、掛高船位、減小船首尾線與流向的夾角B、隨時掌握船位,發(fā)現(xiàn)異常及時糾正C、A、B都對D、A、B都不對參考答案:C163.船舶擱淺后,應(yīng)迅速調(diào)查擱淺情況,調(diào)查的內(nèi)容應(yīng)包括()。①測定船位;②固定船體;③查清船底破損及進(jìn)水情況;④弄清船舶吃水和周圍的水深A(yù)、①、②、③和④B、①、②和③C、②、③和④D、①、③和④參考答案:A164.船舶擱淺程度甚微,船尾部有足夠的水深,可考慮用()。A、主機倒車脫淺B、調(diào)整吃水差脫淺C、絞錨脫淺D、卸載脫淺參考答案:A165.船舶防臺應(yīng)做下列哪些準(zhǔn)備工作()。①加強水密措施②檢查排水設(shè)施①系固移動貨物④主輔機設(shè)備應(yīng)停修,保持備用狀態(tài)⑤做停泊和航行中的安全措施A、①②③④B、①②③④⑤C、①③④①D、①③④⑤參考答案:B166.船舶發(fā)生碰撞后,船東要向驗船部門申請()檢驗。A、特別B、中間C、年度D、臨時參考答案:D167.船舶掉頭前應(yīng)做好的準(zhǔn)備工作包括()。①選擇掉頭水域;②考慮本船條件;③注意外界影響;④按規(guī)定顯示信號;⑤擬定操縱方案A、①③⑤B、②③④C、①④⑤D、①②③④⑤⑥參考答案:D168.船舶掉頭的河段是順直河段,風(fēng)是從左前方來,風(fēng)的影響大于流時,船舶應(yīng)從()。A、向那一岸都安全B、上風(fēng)岸回轉(zhuǎn)掉頭較為安全C、下風(fēng)岸回轉(zhuǎn)掉頭較為安全D、以上說法都不準(zhǔn)確參考答案:C169.船舶的儲備浮力越大,船舶的抗沉性越()。A、差B、好C、不變D、以上都不對參考答案:B170.船舶倒車后退時,舵效應(yīng)主要表現(xiàn)為()。A、使船首向轉(zhuǎn)舵反方向偏轉(zhuǎn)B、使船舶向回轉(zhuǎn)內(nèi)側(cè)橫向移動C、使船產(chǎn)生橫傾以及增加后退阻力D、A+B+C參考答案:D171.船舶船首縱傾時()。A、航向穩(wěn)定性好B、舵效好,轉(zhuǎn)向靈活C、舵效好差,轉(zhuǎn)向遲緩D、螺旋槳推進(jìn)效率提高參考答案:B172.船舶處于穩(wěn)定平衡時特征是()。A、穩(wěn)心高于浮心B、漂心高于重心C、穩(wěn)心高于重心D、重心高于浮心參考答案:C173.船舶出閘操縱,下列說法錯誤的是()。A、先解去船尾下風(fēng)舷系纜收清B、再解船尾上風(fēng)舷系纜迅速收回C、慢車前進(jìn)船有一定速度,解去船首系纜D、船首出閘的同時停車收進(jìn),船舶慢速、穩(wěn)舵、居中或略偏下風(fēng)駛出船閘參考答案:D174.船舶吃水變化對操縱性能的影響()。A、吃水深或重載的船舶螺旋槳水面效應(yīng)橫向力的減小B、對于空載船舶,如果舵葉由于吃水淺而部分露出水面,則舵效明顯下降C、實際操縱中,重載船應(yīng)舵時間長,常有遲鈍的感覺D、以上情況都可能出現(xiàn)參考答案:D175.船舶操大舵角快速轉(zhuǎn)向時,會產(chǎn)生橫傾,它是()。A、內(nèi)傾B、外傾C、先內(nèi)傾后外傾D、先外傾后內(nèi)參考答案:C176.船舶安全通過跨河架空建筑物,必須:船舶最大水上高度+規(guī)定富余高度+水位()通航凈空高度。A、小于或等于B、大于或等于C、等于D、以上都錯參考答案:A177.船舶()時稱"落彎"。A、下行過彎道時因掛高不當(dāng)而使船舶跨向凹岸B、使用大彎航法時正好行駛在計劃航線上C、用小彎航法時正好行駛在計劃航線上D、上行過彎道時出現(xiàn)船舶碰擦凸岸邊灘的局面參考答案:A178.初次申請內(nèi)河船舶船員適任證書應(yīng)提交的材料包括()。A、申請人身份證明B、船員服務(wù)簿C、最近1年內(nèi)的縣級以上醫(yī)療機構(gòu)出具的符合內(nèi)河船舶船員適任崗位健康標(biāo)準(zhǔn)的體檢證明D、以上都是參考答案:D179.齒輪泵一般用來排送沒有機械雜質(zhì)的()。A、生活用水B、艙底污水C、日用燃油D、潤滑性油參考答案:D180.柴油機的壓縮比是指()。A、壓縮容積與氣缸總?cè)莘e的比值B、氣缸總?cè)莘e與氣缸工作容積的比值C、氣缸總?cè)莘e與壓縮容積的比值D、壓縮容積與氣缸工作容積的比值參考答案:C181.柴油機的缸徑是指()。A、活塞的外徑B、氣缸的內(nèi)徑C、活塞環(huán)的內(nèi)徑D、活塞銷外徑參考答案:B182.柴油機按()可分為四沖程機和二沖程機兩類。A、工作循環(huán)B、換氣形式C、曲軸轉(zhuǎn)速D、氣缸排列參考答案:A183.必須在事故發(fā)生后24小時內(nèi)向事故發(fā)生地的海事管理機構(gòu)提交()和必要的證書、文書資料。A、事故報告B、內(nèi)河交通事故報告書C、調(diào)查表D、航海日志參考答案:B184.泵分為容積式、葉輪式、噴射式三大類,是根據(jù)()來劃分的。A、原動機型式B、作用原理C、結(jié)構(gòu)型式D、用途參考答案:B185.本船發(fā)生交通事故或遇險時,應(yīng)立即采取一切有力措施積極指揮搶救,如搶救無效必須棄船時,()發(fā)布棄船令。A、船長B、大副C、二副D、三副參考答案:A186.被他船撞入的船舶應(yīng)()。①盡可能使本船停住,使破損處處于側(cè)風(fēng)以減少進(jìn)水量;②迅速關(guān)閉破洞艙室及四周的水密門窗;③進(jìn)行排水及堵漏工作。A、①、②和③B、①和②C、①和③D、②和③參考答案:A187.把相反或接近相反航向的船舶分隔開的線或帶是()。A、分隔線或分隔帶B、通航分道C、沿岸通航帶D、警戒區(qū)參考答案:A188.按照中華人民共和國海事局規(guī)定,不能辦理定期簽證的情況包括()。A、單程航行時間超過4小時的客、渡船以及單程航行時間超過8小時的其它貨船B、運載危險貨物的船舶C、個體或聯(lián)戶性質(zhì)的客渡船和運載砂、石、磚、灰、水泥等建筑材料的船舶D、以上都是參考答案:D189.按照《船舶升掛國旗管理辦法》的規(guī)定,船舶遇難必須棄船時,()或船舶其他負(fù)責(zé)人應(yīng)指定專人降下中國國旗,并攜帶離船,送交船舶所有人。A、船長B、船舶所有人C、租船人D、船舶代理人參考答案:A190.按照《船舶升掛國旗管理辦法》的規(guī)定,()應(yīng)當(dāng)每日懸掛中國國旗。A、50總噸及以上的中國籍船舶B、航行在中國領(lǐng)水以外水域和香港、澳門地區(qū)的中國籍船舶C、公務(wù)船舶D、以上都是參考答案:D191.《中華人民共和國水污染防治法實施細(xì)則》規(guī)定,塑料制品、漂浮物、食品廢棄物及其它船舶垃圾()投入內(nèi)河水域。A、禁止B、可以C、隨意D、以上都不對參考答案:A192.《中華人民共和國水污染防治法實施細(xì)則》規(guī)定,不足150總噸的油船和不足400總噸的非油船在進(jìn)行油類作業(yè),排放有毒、有害的洗艙水(包括殘余物),排放含油污水時,均要詳細(xì)記入()。A、航行日志B、輪機日志C、A、B都對D、A、B都錯參考答案:C193.《中華人民共和國水污染防治法實施細(xì)則》規(guī)定,()的油船和400總噸以上的非油船,必須持有油類記錄簿。A、150總噸以上B、200總噸以上C、250總噸以上D、300總噸以上參考答案:A194.《中華人民共和國內(nèi)河交通事故調(diào)查處理規(guī)則》制定的適用范圍是()。A、船舶、浮動設(shè)施在中華人民共和國內(nèi)河通航水域內(nèi)發(fā)生的交通事故的調(diào)查處理B、漁船之間發(fā)生的交通事故的調(diào)查處理C、軍事船舶之間發(fā)生的交通事故的調(diào)查處理D、漁船、軍事船舶單方交通事故的調(diào)查處理參考答案:A195.《中華人民共和國內(nèi)河交通事故調(diào)查處理規(guī)則》規(guī)定,海事管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)在內(nèi)河交通事故調(diào)查、取證結(jié)束后()內(nèi)作出《事故調(diào)查結(jié)論》,并書面告知當(dāng)事船舶、浮動設(shè)施的所有人或者經(jīng)營人。A、15日B、30日C、45日D、60日參考答案:B196.《中華人民共和國內(nèi)河交通事故調(diào)查處理規(guī)則》規(guī)定,負(fù)責(zé)實施內(nèi)河交通事故的調(diào)查處理的機構(gòu)是()。A、各級港口管理部門B、各級海關(guān)管理部門C、各級海事管理機構(gòu)D、以上都不是參考答案:C197.《中華人民共和國船員違法記分管理辦法》規(guī)定,在一個記分周期內(nèi)記分滿15分的船員,經(jīng)()后,記分分值重新起算。A、培訓(xùn)B、考試C、A+BD、以上都不對參考答案:C198.()是預(yù)防碰撞的前提,也是駕駛?cè)藛T航行值班的首要職責(zé)。A、正確操舵B、保持正規(guī)瞭望C、正確使用航海儀器D、不斷的查閱航行圖參考答案:B199.()河段凹岸的水深總是大于凸岸,主流總是偏近于凹岸。A、順直B、彎曲C、淺灘D、河口參考答案:B200.()的大小與河流的縱比降,河槽的粗糙度,風(fēng)向,風(fēng)速及水深大小等有密切關(guān)系。A、落差B、水位C、高程D、流速參考答案:D判斷題1.裝載貨物的位置越低,船舶的重心高度越小,初穩(wěn)性高度越大,故船舶穩(wěn)性越好。A、正確B、錯誤參考答案:A2.轉(zhuǎn)向點就是船舶利用某固定物標(biāo)改變航向的轉(zhuǎn)折點。A、正確B、錯誤參考答案:A3.轉(zhuǎn)舵時間越短,船舶舵效越好。A、正確B、錯誤參考答案:A4.滯航的速度是船舶能保持舵效的速度。A、正確B、錯誤參考答案:A5.直線比例尺是在圖上用一定線段的長度來表示地面的實際長度,可以在圖上直接量取距離,使用方便,故一般航行圖上均采用它。A、正確B、錯誤參考答案:A6.掌握船舶縱距較好地把握用舵的時機。A、正確B、錯誤參考答案:A7.在彎曲河段,通常凸岸的水深大于凹岸。A、正確B、錯誤參考答案:B8.在華南地區(qū)和珠江水系的中小型機動船常用使用鉤篙協(xié)助開頭離尾。A、正確B、錯誤參考答案:A9.在河段上架設(shè)橋梁后,使可航寬度和凈空高度變小,對通航船舶尺度受到限制。A、正確B、錯誤參考答案:A10.在航道圖中水域的空白處,表示該處沒有危險物。A、正確B、錯誤參考答案:B11.在船舶(船隊)進(jìn)出港、通過險段、橋孔、船閘,編解隊作業(yè),靠離碼頭和天氣惡劣時,如有必要船長應(yīng)親自指揮。A、正確B、錯誤參考答案:A12.在潮汐河段,由于轉(zhuǎn)流的原因,離泊時潮流來自于船尾,則采用開首駛離。A、正確B、錯誤參考答案:B13.在不同類型的河段中,主流所處的位置是一樣的。A、正確B、錯誤參考答案:B14.載運危險貨物的船舶,必須持有經(jīng)海事管理機構(gòu)認(rèn)可的船舶檢驗機構(gòu)依法檢驗并頒發(fā)的危險貨物適裝證書,并按照國家有關(guān)危險貨物運輸?shù)囊?guī)定和安全技術(shù)規(guī)范進(jìn)行配載和運輸。A、正確B、錯誤參考答案:A15.由于平原河流航道寬,不易識別物標(biāo),夜航常用探照燈助航。A、正確B、錯誤參考答案:A16.由水底向水面翻涌如沸,中心隆起流向四周的水流稱漩水。A、正確B、錯誤參考答案:B17.用錨協(xié)助靠泊時放鏈長度應(yīng)控制在1節(jié)左右。A、正確B、錯誤參考答案:A18.用分?jǐn)?shù)或數(shù)字比例形式表示的比例尺叫數(shù)字比例尺。A、正確B、錯誤參考答案:A19.用舵轉(zhuǎn)向或拖船拖頂時,船舶明顯傾斜且復(fù)原緩慢,說明船舶穩(wěn)性偏小。A、正確B、錯誤參考答案:A20.影響錨抓力的大小的因素包括有拋錨的方法、水深和錨地底質(zhì)A、正確B、錯誤參考答案:A21.一般彎曲河段的主流,過彎曲頂點后,水流由于慣性繼續(xù)偏向凸岸,并保持相當(dāng)一段距離。A、正確B、錯誤參考答案:B22.一般的內(nèi)搭鐵直流發(fā)電機是采用正極搭鐵的。A、正確B、錯誤參考答案:A23.蓄電池室應(yīng)保持良好的密閉,并嚴(yán)禁煙火。A、正確B、錯誤參考答案:B24.小角度過河法又叫擺過或斜過。A、正確B、錯誤參考答案:B25.下行船應(yīng)當(dāng)沿緩流或者航道一側(cè)行駛。A、正確B、錯誤參考答案:B26.下行船舶駛近淺灘上口,應(yīng)及早拉大檔子。A、正確B、錯誤參考答案:A27.西江自梧州至各門口為A級航區(qū)。A、正確B、錯誤參考答案:B28.污染物接收單位應(yīng)當(dāng)在污染物接收作業(yè)完畢后,向船舶出具污染物接收處理單證,并由大副簽字確認(rèn)。A、正確B、錯誤參考答案:B29.未向海事管理機構(gòu)辦理船舶進(jìn)出港簽證手續(xù)的船舶,按照《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》的規(guī)定對責(zé)任船員給予暫扣適任證書或者其他適任證件6個月以上的處罰。A、正確B、錯誤參考答案:B30.偽造、變造、買賣內(nèi)河船舶船員適任證書的,由海事管理機構(gòu)對內(nèi)河船舶船員適任證書予以沒收,處2萬元以上10萬元以下的罰款,有違法所得的,還應(yīng)當(dāng)沒收違法所得。A、正確B、錯誤參考答案:A31.為了避免斷鏈?zhǔn)у^,起錨時應(yīng)用車、舵配合,使錨鏈不過分吃力。A、正確B、錯誤參考答案:A32.為了安全順利地完成靠泊作業(yè),必須做好充分的準(zhǔn)備工作。A、正確B、錯誤參考答案:A33.為減少自由液面影響,船上各液體艙柜的油水的使用應(yīng)每個艙柜平均使用。A、正確B、錯誤參考答案:B34.彎曲河段的主流在上口段就開始偏靠凹岸。A、正確B、錯誤參考答案:B35.拖曳出淺在正常情況下拖救船車速應(yīng)逐漸增加,避免突然開車或突然停車。A、正確B、錯誤參考答案:A36.通航分道指在規(guī)定界限內(nèi)建立的雙向通航區(qū)域。A、正確B、錯誤參考答案:B37.通常船舶引航中所指的流態(tài)是水流的表面形態(tài)。A、正確B、錯誤參考答案:A38.停泊中船舶受風(fēng)浪影響,應(yīng)在最大風(fēng)力的方向上增加系纜,且各纜必須受力均勻。A、正確B、錯誤參考答案:A39.天氣預(yù)報中“警報”是指預(yù)計災(zāi)害性天氣在24-48小時內(nèi),將影響本地區(qū)。A、正確B、錯誤參考答案:A40.天氣預(yù)報中“緊急警報”是指預(yù)計災(zāi)害性天氣在24小時內(nèi),將影響本地區(qū)。A、正確B、錯誤參考答案:A41.順流拋錨掉頭時的出鏈長度若松鏈過長,會增大掉頭的甩尾范圍。A、正確B、錯誤參考答案:A42.順航道行駛的上行船從航道一側(cè)穿過主流,過渡到航道的另一側(cè),稱為過河。A、正確B、錯誤參考答案:A43.水位通電是由管理部門向船舶發(fā)布的每天水位數(shù)字及漲落情況。A、正確B、錯誤參考答案:A44.水位的漲落與河水的補充無關(guān)。A、正確B、錯誤參考答案:B45.水位不隨時間、地點和河水的漲落而變化。A、正確B、錯誤參考答案:B46.水密艙室越多則抗沉性越好。A、正確B、錯誤參考答案:A47.雙槳船倒順車掉頭如果是單舵船應(yīng)用正舵。A、正確B、錯誤參考答案:A48.首縱傾的船舶比適量尾縱傾的船舶,舵效變好。A、正確B、錯誤參考答案:B49.首纜使船首部不致離開。A、正確B、錯誤參考答案:B50.駛靠碼頭時,為防止橫風(fēng)風(fēng)壓,余速要求稍小。A、正確B、錯誤參考答案:B51.駛靠碼頭操縱的第一步是控制余速。A、正確B、錯誤參考答案:B52.使用甚高頻時,可以在機上講私話,但不得妨礙船舶的安全、生產(chǎn)等的業(yè)務(wù)的通話。A、正確B、錯誤參考答案:B53.使用航行圖前應(yīng)認(rèn)真閱讀文字部份說明。A、正確B、錯誤參考答案:A54.實施船舶定線制的目的在于改善船舶在交通密集區(qū)、有限水域中活動自由受到限制、水深有限或氣象條件不佳的區(qū)域的航行安全。A、正確B、錯誤參考答案:A55.剩余水深,是指自船舶平板龍骨外緣最低點至相應(yīng)河底的垂直距離。A、正確B、錯誤參考答案:A56.上行船應(yīng)當(dāng)沿主流或者航道中間行駛。A、正確B、錯誤參考答案:B57.上行船沿邊灘航行時,如果突然發(fā)生偏轉(zhuǎn),應(yīng)立即減速,并應(yīng)適當(dāng)讓其偏轉(zhuǎn)。A、正確B、錯誤參考答案:A58.上行船舶航行中遇霧,應(yīng)走主流或航道中間。A、正確B、錯誤參考答案:B59.若碼頭下方寬敞,沒有它船妨礙,可采用小角度靠泊。A、正確B、錯誤參考答案:A60.任何運行中的電氣設(shè)備未經(jīng)驗電,一律視為有電,不能用手觸及。A、正確B、錯誤參考答案:A61.任何柴油機的工作循環(huán),都是由壓縮、作功和換氣三個過程組成的。A、正確B、錯誤參考答案:A62.淺灘航道常常是彎曲的。A、正確B、錯誤參考答案:A63.汽油機也是一種“壓燃式內(nèi)燃機”,所以不需要火花塞。A、正確B、錯誤參考答案:B64.棄船時,船長應(yīng)當(dāng)攜帶降下的國旗最先離船。A、正確B、錯誤參考答案:B65.起雙錨時絞一字錨須先絞力錨,后絞惰錨。A、正確B、錯誤參考答案:B66.起錨時發(fā)現(xiàn)錨機損壞,可使用絞纜機代替錨機。A、正確B、錯誤參考答案:A67.普通船員是除船長和駕駛員以外的船員。A、正確B、錯誤參考答案:B68.拋八字錨時,兩鏈夾角越大,船位越穩(wěn)定,錨的系留力也越大。A、正確B、錯誤參考答案:B69.判斷船舶走錨,選擇岸上固定目標(biāo)2~3個,岸標(biāo)之間夾角最好近90°。A、正確B、錯誤參考答案:A70.逆流時船舶運動受到流的阻力,船停車以后的沖程減少。A、正確B、錯誤參考答案:A71.內(nèi)河淺水碼頭,流速較航道中間緩慢,從航道淌航至碼頭邊,會發(fā)覺余速增大,尤其重載船更明顯,應(yīng)防止估計不足。A、正確B、錯誤參考答案:A72.內(nèi)河交通安全管理應(yīng)遵循“安全第一、預(yù)防為主、方便群眾、依法管理”的原則。A、正確B、錯誤參考答案:A73.內(nèi)河航行通告只有航行通告、安全航行通電兩種形式。A、正確B、錯誤參考答案:B74.內(nèi)河大型客船至少應(yīng)達(dá)到一艙制對船舶抗沉性的要求。A、正確B、錯誤參考答案:A75.內(nèi)河船常設(shè)置2至3面舵,每一舵面積相應(yīng)減小,以提高展弦比,其目的是為了提高舵壓力。A、正確B、錯誤參考答案:A76.內(nèi)河船舶中速柴油主機一般是燒用重柴油。A、正確B、錯誤參考答案:A77.內(nèi)河船舶在舵的上、下端設(shè)擋板,目的是增加舵上下端的繞流,增加舵壓力。A、正確B、錯誤參考答案:B78.內(nèi)河船舶船員適任證書過期超過1年,但不超過5年的,還應(yīng)通過同類別同職務(wù)資格的適任考試。A、正確B、錯誤參考答案:A79.內(nèi)河船舶船員適任證書的有效期為3~5年。A、正確B、錯誤參考答案:B80.目前航行圖主要有航行參考圖、船舶定線制航行參考圖、雷達(dá)航行參考圖和電子江圖等4種。A、正確B、錯誤參考答案:A81.某一地點的海拔高度就是距黃海平均海面的高度。A、正確B、錯誤參考答案:A82.每年的7-9月份,臺風(fēng)在廣東省登陸的次數(shù)最多。A、正確B、錯誤參考答案:A83.每年的2~5月份為廣東省的臺風(fēng)季節(jié)。A、正確B、錯誤參考答案:B84.流向是指水流流去的方向,風(fēng)向是指風(fēng)的來向。A、正確B、錯誤參考答案:A85.流向是固定的與河槽的平面形狀、河底地形以及水位的變化無關(guān)。A、正確B、錯誤參考答案:B86.流向會直接影響船舶航行時的船位、航向的偏擺及船舶的操縱。A、正確B、錯誤參考答案:A87.流速是一個有方向、大小的矢量。A、正確B、錯誤參考答案:A88.兩船的橫距越小,航速越高,船舶排水量越大,船間效應(yīng)越顯著。A、正確B、錯誤參考答案:A89.離泊時,尾纜出水后方可用車,防止車、舵碰觸碼頭。A、正確B、錯誤參考答案:A90.雷雨大風(fēng)時狂風(fēng)暴雨來得快,來得猛,常伴有電閃雷鳴。A、正確B、錯誤參考答案:A91.雷雨大風(fēng)多發(fā)期為每年的立冬至立春前后。A、正確B、錯誤參考答案:B92.雷暴、颮線、龍卷、冰雹等強對流天氣統(tǒng)稱為雷雨大風(fēng)天氣。A、正確B、錯誤參考答案:A93.可抵御強烈的風(fēng)浪和湍急的水流的錨泊方式是一字錨。A、正確B、錯誤參考答案:B94.靠攏角度,船舶首尾線與水流之間的夾角。A、正確B、錯誤參考答案:B95.抗沉性是指船舶在一個艙或幾個艙進(jìn)水的情況下,仍能保持不致于沉沒和傾覆的能力。A、正確B、錯誤參考答案:A96.開首即使船尾先離開碼頭的離泊方法。A、正確B、錯誤參考答案:B97.警戒區(qū)內(nèi)的船舶必須非常謹(jǐn)慎地駕駛。A、正確B、錯誤參考答案:A98.進(jìn)閘時船位的最佳狀態(tài)應(yīng)是使船舶的航跡向和閘室中心線垂直。A、正確B、錯誤參考答案:B99.駕引人員航行值班的首要職責(zé)操船。A、正確B、錯誤參考答案:B100.駕駛要隨時保持警惕,做到及早發(fā)現(xiàn)來船,判明動態(tài),采取正確措施,防止發(fā)生事故。A、正確B、錯誤參考答案:A101.夾堰水常出現(xiàn)在主流和回流的交界處或干支流的交界處。A、正確B、錯誤參考答案:A102.活塞組件包括活塞、活塞環(huán)、活塞銷和卡簧等零件。A、正確B、錯誤參考答案:A103.環(huán)行道由一個隔點或圓形分隔帶和一個在規(guī)定的界限內(nèi)的環(huán)行通航區(qū)域所組成的定線措施。A、正確B、錯誤參考答案:A104.核定航行于C級航區(qū)的船舶,不能到A級航區(qū)航行,但A級航區(qū)的船舶可以到C級航區(qū)航行。A、正確B、錯誤參考答案:A105.河道中某時某地的自由水面至某一基準(zhǔn)面的垂直距離,稱為水位。A、正確B、錯誤參考答案:A106.航運部門常把跨河架空建筑物的下緣最低點至設(shè)計最高通航水位面的垂直距離稱為凈空高度。A、正確B、錯誤參考答案:B107.航區(qū)級別按C級、B級、A級高低順序排列。A、正確B、錯誤參考答案:B108.航行中舵效明顯降低,有向深水一側(cè)跑舵現(xiàn)象,說明船舶已進(jìn)入淺水區(qū)。A、正確B、錯誤參考答案:A109.航行圖應(yīng)注明正式測量機構(gòu)和最近的測量日期。A、正確B、錯誤參考答案:A110.航行圖上對應(yīng)的實際地形長度與圖中線段長度相比,稱為該圖的比例尺。A、正確B、錯誤參考答案:B111.航行圖上的圖式要簡明、清晰,符合統(tǒng)一頒布的圖式標(biāo)準(zhǔn)。A、正確B、錯誤參考答案:A112.航行圖上的等深線的指示及各測點的水深數(shù)字越簡單越好。A、正確B、錯誤參考答案:B113.航行通告根據(jù)需要,不定期發(fā)布。A、正確B、錯誤參考答案:A114.航行條件是指船舶行駛水域內(nèi)的航道、水文、氣象、航標(biāo)、船舶會讓等客觀因素的綜合構(gòu)成情況。A、正確B、錯誤參考答案:A115.航行日志記載項目說明中,航次序號系指上一年度本船實際完成航次的順序編號。A、正確B、錯誤參考答案:B116.航行安全信息要“及時發(fā)布、順暢傳播、保證接獲、認(rèn)真處置”。A、正確B、錯誤參考答案:A117.航道公報是由海事部門匯集航道通電內(nèi)容按周發(fā)布的航道變異資料。A、正確B、錯誤參考答案:B118.航道尺度是指一定水深下的航道深度、航道寬度、航道曲率半徑。A、正確B、錯誤參考答案:A119.寒潮天氣的主要特點是偏北大風(fēng),降水、霜凍。A、正確B、錯誤參考答案:A120.海事管理機構(gòu)在調(diào)查處理內(nèi)河交通事故過程中,為方便取證,應(yīng)當(dāng)果斷地對航道實施封航。A、正確B、錯誤參考答案:B121.過橋時盡量從橋孔正中駛過。A、正確B、錯誤參考答案:A122.過橋時不用考慮風(fēng)的影響。A、正確B、錯誤參考答案:B123.硅整流發(fā)電機是帶硅整流器的直流發(fā)電機A、正確B、錯誤參考答案:B124.根據(jù)水文和氣象條件,將內(nèi)河船舶航行區(qū)域劃分為A、B、C三級。A、正確B、錯誤參考答案:A125.根據(jù)河岸水生植物被水流沖擊的傾倒方向判斷流向。A、正確B、錯誤參考答案:A126.浮動設(shè)施從事有關(guān)活動必須具備的條件包括配備必要的航行資料。A、正確B、錯誤參考答案:B127.風(fēng)浪中掉頭順浪掉頭轉(zhuǎn)向頂浪比頂浪轉(zhuǎn)為順浪要容易。A、正確B、錯誤參考答案:B128.分隔線或分隔帶不能用來把通航分道和相鄰沿岸通航帶分隔開。A、正確B、錯誤參考答案:B129.發(fā)現(xiàn)霧級有向濃霧轉(zhuǎn)化趨勢,及早做好錨泊扎霧準(zhǔn)備工作。A、正確B、錯誤參考答案:A130.發(fā)現(xiàn)船舶失錨,在無法打撈后,應(yīng)及時設(shè)置標(biāo)志,并記入航行日志。A、正確B、錯誤參考答案:A131.對于空載船舶,如果舵葉由于吃水淺而部分露出水面,則舵效明顯下降。A、正確B、錯誤參考答案:A132.對簽證日期滿需繼續(xù)辦理定期簽證的船舶,船舶所有人或其經(jīng)營人應(yīng)在上次簽證期滿之日的前5天內(nèi)申請辦理。A、正確B、錯誤參考答案:A133.吊向點應(yīng)是輪廓清楚,色澤鮮明,容易辨認(rèn)的物標(biāo)。A、正確B、錯誤參考答案:A134.吊向點不能用來檢驗船舶是否偏離航線。A、正確B、錯誤參考答案:B135.電力推進(jìn)系統(tǒng)是一種比較先進(jìn)的推進(jìn)方式,它比較適合于內(nèi)河船舶。A、正確B、錯誤參考答案:A136.當(dāng)河槽寬窄不一時,狹窄處流速大,寬闊處流速較小。A、正確B、錯誤參考答案:A137.當(dāng)船具有前進(jìn)速度時,系上尾纜或尾橫纜后開車前進(jìn)時,均可使船靠碼頭,且船尾貼攏較早。A、正確B、錯誤參考答案:A138.當(dāng)船舶在航行中,出現(xiàn)舵不靈,航向不穩(wěn),或向某一舷跑舵,說明進(jìn)入淺區(qū)。A、正確B、錯誤參考答案:A139.當(dāng)船舶覺察到有駛?cè)霚\區(qū)的預(yù)兆時,應(yīng)首先加速,盡快駛離。A、正確B、錯誤參考答案:B140.大型船航行設(shè)備較好,不必要派專人到船首了望,只要用好雷達(dá)就能保安全。A、正確B、錯誤參考答案:B141.磁羅經(jīng)在使用時,不要在羅經(jīng)附近隨便堆放鐵器,操作員不得隨身攜帶鋼鐵制品,以免影響羅經(jīng)指向準(zhǔn)確性。A、正確B、錯誤參考答案:A142.吹攏風(fēng)順流離碼頭一般采用開首、倒車駛離的方法。A、正確B、錯誤參考答案:B143.吹開風(fēng)逆流靠泊的方法有逆流大角度靠泊、逆流沿邊駛靠法兩種。A、正確B、錯誤參考答案:A144.船長在其職權(quán)范圍內(nèi)發(fā)布的命令,船舶上所有人員必須執(zhí)行。A、正確B、錯誤參考答案:A145.船在流中航行,順流航行其實際速度等于船速減流速。A、正確B、錯誤參考答案:B146.船在流中航行,逆流航行其實際速度等于船速加流速。A、正確B、錯誤參考答案:B147.船員受到罰款和扣留證書行政處罰一并執(zhí)行的,違法記分在兩者之中取低者。A、正確B、錯誤參考答案:B148.船位的離岸距離在所有的航道中是一樣的。A、正確B、錯誤參考答案:B149.船首前方有他船靠泊或有吹攏風(fēng)時,開首駛離的角度應(yīng)大些。A、正確B、錯誤參考答案:A150.船舶值班駕駛?cè)藛T,了解到起火位置后,應(yīng)按當(dāng)時風(fēng)向操縱船舶,使起火部位處于上風(fēng)。A、正確B、錯誤參考答案:B151.船舶在橫風(fēng)中掉頭均以順風(fēng)掉頭為宜。A、正確B、錯誤參考答案:B152.船舶在定向航行時,船首對準(zhǔn)的前方物標(biāo)稱轉(zhuǎn)向點。A、正確B、錯誤參考答案:B153.船舶在潮流河段、
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- GB/T 21551.2-2024家用和類似用途電器的抗菌、除菌、凈化功能第2部分:抗菌材料的特殊要求
- GB/T 30843.2-20241 kV以上不超過35 kV的通用變頻調(diào)速設(shè)備第2部分:試驗方法
- 2024高速公路工程結(jié)構(gòu)設(shè)計與施工合同3篇
- 二零二五年車輛融資租賃購車合同模板(含車輛品牌置換)3篇
- 二零二五年度無人駕駛技術(shù)研發(fā)合同簡易執(zhí)行版2篇
- 2025年新型建筑旋挖樁基勞務(wù)分包施工質(zhì)量保證合同2篇
- 買賣門市合同協(xié)議書范本2篇
- 2025年建筑施工團(tuán)隊合作協(xié)議3篇
- 二零二五版進(jìn)口貨物CIF和FOB價格條款服務(wù)合同2篇
- 二零二五年音樂節(jié)DJ藝人聘用及保障協(xié)議3篇
- 青島版(五年制)四年級下冊小學(xué)數(shù)學(xué)全冊導(dǎo)學(xué)案(學(xué)前預(yù)習(xí)單)
- 退學(xué)費和解協(xié)議書模板
- 2024至2030年中國對氯甲苯行業(yè)市場全景調(diào)研及發(fā)展趨勢分析報告
- 智能教育輔助系統(tǒng)運營服務(wù)合同
- 心功能分級及護(hù)理
- DLT 572-2021 電力變壓器運行規(guī)程
- 重慶育才中學(xué)2025屆化學(xué)九上期末教學(xué)質(zhì)量檢測試題含解析
- 成都市2022級(2025屆)高中畢業(yè)班摸底測試(零診)數(shù)學(xué)試卷(含答案)
- 【云南省中藥材出口現(xiàn)狀、問題及對策11000字(論文)】
- 服裝板房管理制度
- 河北省興隆縣盛嘉恒信礦業(yè)有限公司李杖子硅石礦礦山地質(zhì)環(huán)境保護(hù)與治理恢復(fù)方案
評論
0/150
提交評論