(高清版)DB22∕T 1816-2013 復(fù)合穩(wěn)定土路面基層技術(shù)規(guī)范　　

2013-05-06發(fā)布2013-05-30實(shí)施吉林省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布I本標(biāo)準(zhǔn)按GB/T1.1-2009給出的規(guī)則起草。本標(biāo)準(zhǔn)由吉林省松原市交通運(yùn)輸局提出。本標(biāo)準(zhǔn)由吉林省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局歸口。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：吉林省松原市交通運(yùn)輸局、吉林中路新材料有限責(zé)任公司。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：劉全忠、成果、欒海、李興、李敬標(biāo)、趙長(zhǎng)虹、李劍峰、王汝堂、魏火星、李長(zhǎng)江、張炳濤、遲東彪、紀(jì)青山、馬鐵偉。1件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GB/T1884原油和液體石油產(chǎn)品密度實(shí)驗(yàn)室測(cè)定法(密度計(jì)法)GB/T6324.1有機(jī)化工產(chǎn)品試驗(yàn)方法第1部分：液體有機(jī)化工產(chǎn)品水混溶性試驗(yàn)JTGD50公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范JTGE51公路工程無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程JTGF80/1公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程土質(zhì)固化劑(電離子溶液類)soilstabilized2路面底面以下0.80m范圍內(nèi)的路基部分。在結(jié)構(gòu)上分為上路床(0m~0.30m)及下路床(0.30m~復(fù)合穩(wěn)定土混合料進(jìn)行擊實(shí)試驗(yàn)時(shí)，在含水率—干密度坐標(biāo)系上繪出各個(gè)對(duì)應(yīng)點(diǎn)并連成圓滑的曲4.1一般規(guī)定34.1.1石灰類、水泥類和水泥石灰類等復(fù)合穩(wěn)定土適用于各級(jí)公路的底基層、二級(jí)及二級(jí)以下公路的基層。4.1.2復(fù)合穩(wěn)定土路面基層、底基層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)貫徹因地制宜、就地取材的原則，通過對(duì)當(dāng)?shù)夭牧锨?.1.3復(fù)合穩(wěn)定土路面基層、底基層應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性、較小的收縮(溫縮及干縮)變形。4.1.4復(fù)合穩(wěn)定土路面基層、底基層配合比設(shè)計(jì)按無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)方法確定滿足設(shè)計(jì)要求的配合4.1.5復(fù)合穩(wěn)定土路面基層和底基層厚度應(yīng)根據(jù)交通量大小、材料性能以及充分發(fā)揮壓實(shí)機(jī)具功能等4.1.6在排水不良，路基經(jīng)常處于潮濕、過濕狀態(tài)的路段；季節(jié)性冰凍地區(qū)的中濕、潮濕狀4.1.7路床加固根據(jù)土質(zhì)、水文狀況和加固材料來源等，經(jīng)比選可采用復(fù)合穩(wěn)定土4.1.8當(dāng)填方路基采用細(xì)粒土填筑，填料的CBR值達(dá)不到要求時(shí)，可采用復(fù)合穩(wěn)定土材料處理。4.2設(shè)計(jì)理論與方法4.2.1設(shè)計(jì)方法按JTGD50規(guī)定。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)采用雙圓均布垂直荷載作用下的彈性層狀連續(xù)體系理論，4.2.2復(fù)合穩(wěn)定土基層、底基層各結(jié)構(gòu)層材料回彈模4.3.1路面設(shè)計(jì)前應(yīng)對(duì)擬采用材料作復(fù)合穩(wěn)定土的配合比設(shè)計(jì)，按規(guī)定方法測(cè)定混合料設(shè)計(jì)參數(shù)和施4.3.2路面設(shè)計(jì)中復(fù)合穩(wěn)定土半剛性基層、底基層的材料設(shè)計(jì)參數(shù)應(yīng)根據(jù)公路等級(jí)和設(shè)計(jì)階段的要求考附錄A確定設(shè)計(jì)參數(shù)。4.3.3復(fù)合穩(wěn)定土抗壓回彈模量、無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度、間接抗拉強(qiáng)度(劈裂強(qiáng)度)等試驗(yàn)方法按JTGE51執(zhí)行。4.3.4水泥類復(fù)合穩(wěn)定土基層和底基層的技術(shù)指標(biāo)符合JTGD50水泥穩(wěn)定類材料的標(biāo)準(zhǔn)，壓實(shí)度和7d齡期的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度代表值按表1規(guī)定的范圍執(zhí)行。表1水泥類復(fù)合穩(wěn)定土的壓實(shí)度及7d無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度中交通%%%% 44.3.5石灰類復(fù)合穩(wěn)定土基層和底基層的技術(shù)指標(biāo)符合JTGD50石灰穩(wěn)定類材料的標(biāo)準(zhǔn)，壓實(shí)度和7d齡期的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度代表值按表2規(guī)定的范圍執(zhí)行。表2石灰類復(fù)合穩(wěn)定土的壓實(shí)度及7d無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度%% 4.3.6水泥石灰類復(fù)合穩(wěn)定土，如水泥用量占結(jié)合料總量的30%以上，按水泥類復(fù)合穩(wěn)定土的技術(shù)要4.3.7復(fù)合穩(wěn)定土墊層的強(qiáng)度和壓實(shí)度應(yīng)符合表1或表2底基層的要求。4.3.8為保證路基的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，設(shè)計(jì)宜使路基處于干燥狀態(tài)或中濕狀態(tài)，土基回彈模量值應(yīng)大于30MPa,重交通、特重交通公路土基回彈模量值應(yīng)大于40MPa;路床填料應(yīng)均勻、密實(shí)，路床土最小強(qiáng)度和壓實(shí)度應(yīng)符合表3的要求。復(fù)合穩(wěn)定土路床加固的土基回彈模表3路床土最小強(qiáng)度和壓實(shí)度要求以下深度m填料最小強(qiáng)度(CBR)%%高速公路、二級(jí)三、四高速公路、二級(jí)三、四865543865543 注：當(dāng)三、四級(jí)公路鋪筑瀝青混凝土或水泥混凝土路面時(shí)，其壓實(shí)度應(yīng)采用二級(jí)公路的規(guī)定4.3.9復(fù)合穩(wěn)定土路堤填料的最小強(qiáng)度應(yīng)符合表4的要求。5以下深度m填料最小強(qiáng)度(CBR)%%高速公路、二級(jí)三、四高速公路、二級(jí)三、四433下路堤1.5以下322注：當(dāng)三、四級(jí)公路鋪筑瀝青混凝土或水泥混凝土路面時(shí)，其壓實(shí)度應(yīng)采用二級(jí)公路的規(guī)定密度，20℃,g/cm3固含量，%,≥g/100g樣品一總堿度，HClg/100g樣品一一土的工程性質(zhì)>14,或細(xì)粒組土粒含量大于30%的(1號(hào)劑)10%～30%的土的固化劑(2號(hào)劑)≤Ip≤9,或細(xì)粒組土粒含量為8%~12%的土的固化劑(3號(hào)劑)的固化劑(4號(hào)劑)65.2.2石灰復(fù)合穩(wěn)定土用石灰技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合表6的要求，等級(jí)宜高于Ⅲ級(jí)。在特殊的情況下，可以用低于Ⅲ級(jí)但有效鈣加氧化鎂含量不小于45%的石灰，但增加的數(shù)量應(yīng)不超過混合料的2%,同時(shí)混合料的強(qiáng)度指標(biāo)應(yīng)達(dá)到本標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)要求。應(yīng)盡量縮短石灰的存放時(shí)間；石鈣質(zhì)鎂質(zhì)鈣質(zhì)消石灰鎂質(zhì)消石灰有效鈣加氧化鎂含量(%)不小于未消化殘?jiān)?5mm圓孔篩篩余，%)不大于——一—44細(xì)度0.71mm方孔篩篩余(%)不大于——110.125mm方孔篩累計(jì)篩余(%)不大于一—鈣鎂石灰的分類界限，氧化鎂含量(%)粉煤灰中SiO?、Al?O?和Fe?O?的總含量應(yīng)大于70%,燒失量不宜大于20%,比表面積宜大5.3.1塑性指數(shù)小于12的細(xì)粒土，以及粘土顆粒含量小于30%的中粒土或粗粒土，宜用于水泥類復(fù)合5.3.2塑性指數(shù)在9~17范圍內(nèi)的細(xì)粒土，以及粘土顆粒含量大于30%的中粒土或粗粒土，宜用于石5.3.3塑性指數(shù)大于17、液限大于40%的土，不適合單獨(dú)采用一種結(jié)合料做復(fù)合穩(wěn)定土，可用于水泥5.3.4硫酸鹽含量超過0.8%的土，有機(jī)質(zhì)含量超過10%的土，不宜用石灰穩(wěn)定。5.3.5硫酸鹽含量超過0.25%的土，不應(yīng)用水泥穩(wěn)定；有機(jī)質(zhì)含量超過2%的土，應(yīng)先用石灰進(jìn)行處理再用水泥穩(wěn)定。液限超過50%的土，不宜做復(fù)合穩(wěn)定土的材料。凡是飲用水(含牲畜飲用水)均可使用。76.1一般規(guī)定6.1.1結(jié)合料劑量是以干結(jié)合料質(zhì)量占干混合料(結(jié)合料和土)質(zhì)量的百分率表示，即：結(jié)合料劑量=干結(jié)合料質(zhì)量/干混合料質(zhì)量。固化劑劑量是以固化劑的質(zhì)量占干混合料質(zhì)量的百6.2材料試驗(yàn)6.2.1對(duì)于復(fù)合穩(wěn)定土混合料用土，應(yīng)取有代表性的試樣，c)有機(jī)質(zhì)含量(必要時(shí)做);d)硫酸鹽含量(必要時(shí)做)。6.2.2對(duì)于水泥，應(yīng)檢驗(yàn)其強(qiáng)度等級(jí)和初、終凝時(shí)間及安定性。6.2.3對(duì)于石灰，應(yīng)檢驗(yàn)其有效鈣和氧化鎂含量。6.2.4對(duì)于土質(zhì)固化劑，應(yīng)按表5規(guī)定的技術(shù)指標(biāo)檢驗(yàn)。6.3混合料的設(shè)計(jì)步驟6.3.1復(fù)合穩(wěn)定土混合料配制比例的范圍和結(jié)合料、固化劑的最小劑量，可按表7執(zhí)行。復(fù)合穩(wěn)定土混合料類型%固化劑劑量%%固化劑劑量%石灰4~10復(fù)合穩(wěn)定土水泥1~8水泥1～86.3.2確定混合料的最佳含水率和最大干密度。對(duì)同一種土樣，應(yīng)配制3種不同劑量固化劑和相應(yīng)的5種結(jié)合料劑量配合比的混合料試件。在實(shí)際操作中，每種劑量固化劑至少應(yīng)做3種不同劑量結(jié)合料混6.3.3按規(guī)定的壓實(shí)度，分別計(jì)算不同配合比的試件的干密度。86.3.4按最佳含水率和計(jì)算得出的干密度制備試件。按要求劑量加入土質(zhì)固化劑(稀釋液)。進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)時(shí)，為保證試驗(yàn)結(jié)果的可靠性和準(zhǔn)確性，每組試件的數(shù)目要求為：小試件不少于6個(gè)；中試件不少于9個(gè)；大試件不少于13個(gè)。6.3.5試件在標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生溫度為20℃±2℃,標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生濕度為≥95%規(guī)定條件下，保濕養(yǎng)生6d、浸水24h后，進(jìn)行無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。6.3.6抗壓強(qiáng)度保留1位小數(shù)。同一組試件試驗(yàn)中，采用3倍均方差方法剔除異常值，小試件可以允許有1個(gè)異常值；中試件1~2個(gè)異常值；大試件2～3個(gè)異常值。異常值數(shù)量超過上述規(guī)定的試驗(yàn)重做。6.3.7同一組試驗(yàn)的變異系數(shù)Cv(%)符合下列規(guī)定，方為有效試驗(yàn)：小試件Cv≤6%;中試件Cv≤10%;大試件Cv≤15%。如果不能保證試驗(yàn)結(jié)果的變異系數(shù)小于規(guī)定的值，則應(yīng)按允許誤差10%和90%概率重新計(jì)算所需的試件數(shù)量，增加試件數(shù)量并另做新試驗(yàn)。新試驗(yàn)結(jié)果與老試驗(yàn)結(jié)果一并重新進(jìn)行統(tǒng)計(jì)評(píng)定，直到變異系數(shù)滿足上述規(guī)定。6.3.8根據(jù)表1或表2設(shè)計(jì)規(guī)定的抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)，選定合適的結(jié)合料和固化劑劑量。此配合比試件室內(nèi)試驗(yàn)結(jié)果的平均抗壓強(qiáng)度應(yīng)符合下列公式的要求：R——設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度(表1或表2)單位為MPa;Cv——試驗(yàn)結(jié)果的變異系數(shù)(以小數(shù)計(jì));Za——標(biāo)準(zhǔn)正態(tài)分布表中隨保證率(或置信度α)而變的系數(shù)，高速公路和一級(jí)公路應(yīng)取保證率95%,即Za=1.645;其他公路應(yīng)取保證率90%,即Z.=1.282。6.3.9施工中實(shí)際采用的固化劑和結(jié)合料劑量應(yīng)比室內(nèi)試驗(yàn)確定的劑量高。固化劑可增加0.001%:采用集中廠拌法施工時(shí)，結(jié)合料可只增加0.5%;采用路拌法施工時(shí)，結(jié)合料宜增加1.0%。7復(fù)合穩(wěn)定土路面基層施工7.1一般規(guī)定7.1.1復(fù)合穩(wěn)定土基層和底基層施工可采用路拌法和集中廠拌法。對(duì)于三級(jí)及三級(jí)以下公路，基層和底基層可采用穩(wěn)定土拌和機(jī)或其他拌和機(jī)具路拌法施工；對(duì)于二級(jí)公路，應(yīng)使用專用的穩(wěn)定土拌和機(jī)或使用集中拌和法制備混合料；在高速公路和一級(jí)公路上進(jìn)行施工，應(yīng)采用集中廠拌法制備混合料，并用攤鋪機(jī)攤鋪。7.1.2復(fù)合穩(wěn)定土路面基層、底基層宜在春季氣溫穩(wěn)定達(dá)到日平均氣溫5℃以上時(shí)鋪筑。7.1.3復(fù)合穩(wěn)定土路面基層、底基層應(yīng)在夏秋氣溫較高季節(jié)施工；在有冰凍的地區(qū)，應(yīng)在第一次重冰凍(-3℃~-5℃)到來之前的一個(gè)月左右結(jié)束施工。7.1.4復(fù)合穩(wěn)定土在雨季施工時(shí)，應(yīng)注意天氣變化，防止混合料遭到淋雨；遇雨時(shí)應(yīng)停止拌和和攤鋪，如已鋪筑應(yīng)快速整形、壓實(shí)，無(wú)法壓實(shí)時(shí)應(yīng)挖除。7.1.5復(fù)合穩(wěn)定土結(jié)構(gòu)層施工時(shí)，應(yīng)遵守下列規(guī)定：9b)土塊盡可能粉碎，細(xì)粒土最大顆粒不應(yīng)大于15mm。粉土、粘土或砂土應(yīng)處于松散可拌狀態(tài)，e)應(yīng)嚴(yán)格控制基層的厚度和高程，其路拱橫坡應(yīng)與面層一致；f)復(fù)合穩(wěn)定土基層、底基層碾壓時(shí)應(yīng)用12t以上的壓路機(jī)；應(yīng)根據(jù)公路等級(jí)、壓實(shí)度要求、碾g)當(dāng)施工中斷、臨時(shí)開放交通時(shí)，應(yīng)采取保護(hù)措施，避免基層表面遭到破壞。7.1.6應(yīng)采取措施防止表面水透入基層，在復(fù)合穩(wěn)定土路面基層上設(shè)下封層，同時(shí)采取相應(yīng)的技術(shù)加7.2路拌法7.2.1復(fù)合穩(wěn)定土路拌法施工，通常應(yīng)用的方法為層鋪路拌法，其方法是在準(zhǔn)備施工的路段上，將土7.2.2.1石灰類復(fù)合穩(wěn)定土層鋪路拌法施工工藝流程按圖1的順序進(jìn)行。中形壁t中形壁t養(yǎng)生碾壓上再拌和灑固化劑稀釋液初步拌和鋪土、鋪石夾《～施工放樣準(zhǔn)備下承層圖1石灰類復(fù)合穩(wěn)定土層鋪路拌法施工工藝流程圖c)在培有路肩或槽式斷面的路段，兩側(cè)路肩上每隔一定距離(可為5m~10m)交錯(cuò)開挖泄水溝(或做砂石滲溝),以利泄水。7.2.2.3施工放樣應(yīng)：a)在底基層或老路面或土基上恢復(fù)中線，直線段每15m~20m設(shè)一樁，曲線段每10m~15m設(shè)b)在兩側(cè)路肩邊緣外釘設(shè)指示樁，以供掛線控制鋪筑界限、標(biāo)記厚度和高程。7.2.2.4攤鋪土應(yīng)：a)復(fù)合穩(wěn)定土基層、底基層用土應(yīng)先行運(yùn)到路段進(jìn)行攤鋪；在運(yùn)到施工路段前，應(yīng)經(jīng)檢驗(yàn)合格；b)攤鋪前應(yīng)通過試驗(yàn)試鋪確定土的松鋪系數(shù)，根據(jù)計(jì)算的用量，等距離、均勻地將土堆置于下承層上。每車運(yùn)輸土的數(shù)量接近相等；c)攤鋪土的方法，可根據(jù)鋪筑厚度、進(jìn)度要求、機(jī)械設(shè)備條件，選擇平地機(jī)、推土機(jī)或其他可行d)攤鋪表面應(yīng)力求平整，并有規(guī)定的路拱橫坡。7.2.2.5攤鋪石灰：a)運(yùn)到鋪筑現(xiàn)場(chǎng)的石灰應(yīng)是經(jīng)過消解檢驗(yàn)合格的消石灰，粒徑不大于10mm;b)計(jì)算出每平方米所需石灰的質(zhì)量，根據(jù)每車所運(yùn)石灰數(shù)量和石灰的松方容重，計(jì)算出一車石灰所鋪面積，在已攤鋪完成的土層上，按標(biāo)劃出的段落或格線卸料；c)石灰宜用人工，定量、均勻地撒布、攤鋪；d)攤鋪時(shí)應(yīng)隨時(shí)檢查并與設(shè)計(jì)用量核對(duì)，如用量不足，則立即加以補(bǔ)充；e)雨天不應(yīng)攤鋪石灰，對(duì)已鋪的應(yīng)快速拌和壓實(shí)或待雨后晾曬再拌和壓實(shí)。7.2.2.6初步拌和應(yīng)：a)拌和分為初步拌和和再拌和。初步拌和可采用路拌機(jī)或其他拌和機(jī)械沿路拌和，使石灰和土充分混合。所用穩(wěn)定土拌和機(jī)的選擇應(yīng)根據(jù)土質(zhì)以及拌和厚度確定適合的機(jī)械；b)拌和路段長(zhǎng)度視機(jī)械功率而定，一般為300m~500m。初步拌和2遍后立即噴灑固化劑稀釋7.2.2.7稀釋并噴灑固化劑稀釋液應(yīng)：a)配制固化劑稀釋液時(shí)，應(yīng)根據(jù)混合料的天然含水率和最佳含水率以及設(shè)計(jì)的固化劑用量來確定稀釋比例，其稀釋倍數(shù)一般不小于75倍。可按式(2)和式(3)計(jì)算：C—固化劑水溶液稀釋倍數(shù)；P—固化劑劑量(%);W?—復(fù)合穩(wěn)定土混合料的最佳含水率(%)W?—土和石灰混和后的平均含水率(%)。W?=W?(1-A)+W?·A..............................W?—土和石灰混和后的平均含水率(%);W?—石灰含水率(%);噴灑第一遍固化劑稀釋液，用拌和機(jī)械拌和1遍~2遍，再噴灑第二遍固化劑稀釋液。每遍噴灑設(shè)計(jì)用量的50%。a)固化劑稀釋液噴灑完畢，用拌和機(jī)械再拌和。再拌和為2遍~3遍。要調(diào)整好拌和深度，應(yīng)達(dá)到所拌層厚的底部，并宜深入下承層0.5cm~1cm;b)由兩側(cè)拌向中間，每次拌和應(yīng)有重疊，相鄰重疊寬度可在10cm~20cm。要合理確定拌和次c)拌和時(shí)隨時(shí)檢查重疊寬度和拌和深度，避免漏拌超拌，如有a)用平地機(jī)整形，在直線及不設(shè)超高的曲線路段，應(yīng)由兩側(cè)向路中線進(jìn)行刮平1遍～2遍；在設(shè)有超高的曲線路段，應(yīng)由低側(cè)向高側(cè)進(jìn)行刮平1遍~2遍；用推土機(jī)快速碾壓1遍～2遍，以b)用推土機(jī)整形，可以整平、碾壓相互進(jìn)行。應(yīng)由低側(cè)向高側(cè)進(jìn)行刮平1遍～2遍，快速碾壓1遍～2遍，以暴露不平整狀況，再整平碾壓直至達(dá)到要求；c)公路等級(jí)低或工程量較小時(shí)，可用人工整形，用鍬、耙將混合料攤平，用刮板或路拱板刮平；e)為保證找平層不干燥，避免出現(xiàn)夾層現(xiàn)象，可結(jié)合找平，噴灑少量低濃度(如1:500)的固7.2.2.10碾壓要求見7.4節(jié)。7.2.2.11養(yǎng)生要求見7.5節(jié)。7.2.3.1水泥類復(fù)合穩(wěn)定土層鋪路拌法施工工藝流程按圖2的順序進(jìn)行。養(yǎng)七再拌和鋪水泥初步拌和噴灑固化劑稀釋液七攤鋪土施工放樣準(zhǔn)備下承層碾生7.2.3.2準(zhǔn)備下承層要求同7.2.2.2條。7.2.3.3施工放樣要求同7.2.2.3條。7.2.3.4攤鋪土方法和要求同7.2.2.4條。7.2.3.5稀釋固化劑、噴灑固化劑稀釋液方法和要求同7.2.2.7條。7.2.3.6初步拌和是使固化劑稀釋液和土充分混合；初步拌和2遍后開始鋪撒水泥。其他方法和要求同7.2.2.6條。a)鋪撒水泥完畢，進(jìn)行再拌和，再拌和為2遍～3遍；b)其他要求同7.2.2.8條。7.2.3.9整形要求同7.2.2.9條。7.2.3.10碾壓要求見7.4節(jié)。7.2.3.11養(yǎng)生要求見7.5節(jié)。7.2.4.1水泥石灰類復(fù)合穩(wěn)定土層鋪路拌法施工工藝流程按圖3的順序進(jìn)行。七養(yǎng)七養(yǎng)噴灑固化劑稀釋液碾初步拌和鋪土、鋪石灰第三施工放樣鋪準(zhǔn)備下承層次拌和水泥再壓整生形圖3水泥石灰類復(fù)合穩(wěn)定土層鋪路拌法施工工藝流程圖7.2.4.2水泥石灰類復(fù)合穩(wěn)定土層鋪路拌法具體施工方法，參照7.2.2條和7.2.3條相關(guān)內(nèi)容和要求實(shí)施。7.3集中廠拌法7.3.1復(fù)合穩(wěn)定土路面基層、底基層集中廠拌法施工是指復(fù)合穩(wěn)定土混合料在專設(shè)的拌和場(chǎng)地，用適合的穩(wěn)定土拌和機(jī)械集中拌和。在高速公路和一級(jí)公路上進(jìn)行施工，宜采用穩(wěn)定土攤鋪機(jī)攤鋪，二級(jí)及二級(jí)以下公路也可使用平地機(jī)等進(jìn)行攤鋪。7.3.2集中廠拌法施工工藝流程按圖4的順序進(jìn)行。亡亡七養(yǎng)運(yùn)輸拌制混合料配制固化劑稀釋液置拌和設(shè)備碾生→圖4集中廠拌法施工工藝流程圖7.3.3攤鋪混合料之前，應(yīng)按規(guī)定準(zhǔn)備下承層和施工放樣，具體方法和要求參照7.2.2.2條和7.2.2.37.3.4設(shè)置拌和設(shè)備應(yīng)：a)選擇與工程規(guī)模相符的拌和設(shè)備，其技術(shù)性能和額定產(chǎn)量應(yīng)滿足質(zhì)量、進(jìn)度要求，以保證拌和、攤鋪效率；b)廠拌機(jī)械包括拌和主機(jī)，土、水泥、石灰和固化劑稀釋液的配給系統(tǒng)，皮帶、螺旋輸送系統(tǒng)，計(jì)量控制、混合料儲(chǔ)存設(shè)備等全部配套完備的機(jī)組；c)做好維護(hù)保養(yǎng)和操作技術(shù)培訓(xùn)工作。各種配料計(jì)量系統(tǒng)要經(jīng)常測(cè)試檢定，保持配料穩(wěn)定；皮帶給料機(jī)應(yīng)安裝調(diào)試準(zhǔn)確；作業(yè)中應(yīng)經(jīng)常檢查，發(fā)生跑偏要立即停機(jī)調(diào)正。7.3.5配制固化劑稀釋液方法和要求見7.2.2.7條內(nèi)容。7.3.6拌制混合料應(yīng)：a)復(fù)合穩(wěn)定土路面基層、底基層混合料，應(yīng)根據(jù)理論配合比做出施工配合比；b)通過對(duì)拌和現(xiàn)場(chǎng)材料含水率的測(cè)定，確定固化劑稀釋液的濃度和拌和缸中噴(水)嘴的噴入量；c)料斗(倉(cāng))下料開口大小合理，下料應(yīng)連續(xù)均勻，不得出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象；d)各種材料進(jìn)入拌和缸后應(yīng)得到充分地拌和，如出現(xiàn)拌和不均時(shí)，應(yīng)查找原因，并采取相應(yīng)的技術(shù)措施，如調(diào)減給料量、檢修電機(jī)或調(diào)快轉(zhuǎn)速、更換葉槳等。7.3.7運(yùn)輸混合料應(yīng)及時(shí)運(yùn)至施工路段；環(huán)境氣溫高時(shí)或陰雨天應(yīng)加以苫蓋，以防止混合料中的含水7.3.8攤鋪應(yīng)：a)攤鋪機(jī)應(yīng)具有可調(diào)厚度、找平裝置、可調(diào)寬度和初步壓實(shí)功能；b)混合料的松鋪厚度應(yīng)由試驗(yàn)路實(shí)測(cè)確定，也可參考室內(nèi)試件預(yù)估，然后調(diào)整；c)攤鋪時(shí)要掛線控制，同時(shí)跟蹤檢測(cè)，做到厚度、平整度、高程、拱度橫坡及寬度同時(shí)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求，如不符合應(yīng)立即加以處理，重新壓實(shí)；不應(yīng)用人工反復(fù)修整；d)分幅鋪筑和分層鋪筑均宜一次成型。分幅攤鋪時(shí)，兩臺(tái)攤鋪機(jī)平行作業(yè)，所鋪寬度基本相當(dāng)，重疊寬度0.20m~0.25m;相距5m~20m同步向前鋪進(jìn)，兩幅同步碾壓。分兩層鋪筑時(shí)，下層鋪筑碾壓密實(shí)、經(jīng)初檢合格后，應(yīng)立即刮毛鋪筑上層；如下層表面干燥，應(yīng)灑水濕潤(rùn)后再大于7m,長(zhǎng)度不宜大于10m。平地機(jī)整平碾壓后，應(yīng)做到寧刮勿補(bǔ)；f)在攤鋪后、碾壓前，對(duì)低洼和高凸等不適部位進(jìn)行整平處理。低洼處要采取挖除、g)攤鋪機(jī)械每天作業(yè)完畢，應(yīng)認(rèn)真清洗和保養(yǎng)，尤其和混合料接觸的部件，都應(yīng)保持干凈。7.3.9碾壓要求見7.4節(jié)。7.3.10養(yǎng)生要求見7.5節(jié)。7.4.1整形完成后，應(yīng)立即用輕型壓路機(jī)并配合12t以上壓路機(jī)在結(jié)構(gòu)層全寬范圍內(nèi)進(jìn)行碾壓。直線和不設(shè)超高的曲線段，由兩側(cè)路肩向路中心碾壓；設(shè)超高的曲線段碾壓時(shí)，應(yīng)重疊1/2輪寬，后輪應(yīng)超過兩段的接縫處。后輪壓完路面全寬時(shí)，即為一遍，一般需碾壓67.4.2石灰類復(fù)合穩(wěn)定土混合料應(yīng)在處于最佳含水率或略小于最佳含水率(1%～2%)時(shí)進(jìn)行碾壓；水泥類以及水泥石灰類復(fù)合穩(wěn)定土混合料應(yīng)在處于最佳含水率或略大于最佳含水率(1%～2%)時(shí)進(jìn)行碾壓。7.4.3壓路機(jī)壓力宜先輕后重；震動(dòng)壓實(shí)振幅宜先小后大；碾壓行駛速度應(yīng)先慢后快；運(yùn)行順序宜由7.4.4宜采用重型壓路機(jī)，以達(dá)到最佳的壓實(shí)效果。用12t~15t三輪壓路機(jī)碾壓時(shí)，每層的壓實(shí)厚度不應(yīng)超過150mm;用18t~20t三輪壓路機(jī)和振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí)，每層的壓實(shí)厚度不應(yīng)超過200mm;壓間隔時(shí)間不宜過長(zhǎng)。每層的最小壓實(shí)厚度為100mm,下層宜稍厚。7.4.5石灰類復(fù)合穩(wěn)定土結(jié)構(gòu)層宜在當(dāng)天一次性碾壓完成。水泥類和水泥石灰類復(fù)合穩(wěn)定土路拌法施3h~4h,并應(yīng)短于水泥的終凝時(shí)間。采用集中廠拌法施工時(shí)，延遲時(shí)間不應(yīng)超過2h。具體延遲時(shí)間由試驗(yàn)(路)確定。7.4.6兩次施工的接縫處應(yīng)充分壓實(shí)，鋪前應(yīng)將前次碾壓的端部垂直挖除再銜接。7.4.7壓實(shí)后應(yīng)表面平整、無(wú)輪跡或隆起，且斷面整齊，路拱符合要求。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正7.5.1復(fù)合穩(wěn)定土基層、底基層碾壓完成后，應(yīng)立即進(jìn)行養(yǎng)生。灑水間隔時(shí)間白天2h~4h一次，夜間3h~6h一次。養(yǎng)生期一般不少于7d。7.5.3秋冬氣溫達(dá)到10℃以下時(shí)，復(fù)合穩(wěn)定土材料基層、底基層宜少量或停止灑水養(yǎng)生；對(duì)沒達(dá)到養(yǎng)生期的，應(yīng)用塑料薄膜和素土(厚度150mm以上)覆蓋，并注意維護(hù)，至次年氣溫達(dá)到10℃以上7.5.4復(fù)合穩(wěn)定土材料基層、底基層養(yǎng)生期內(nèi)應(yīng)封閉交通，控制車輛通行。8.1試驗(yàn)路段鋪筑8.1.1復(fù)合穩(wěn)定土路面基層、底基層在正式開工之前，應(yīng)鋪設(shè)不少于200m長(zhǎng)的試驗(yàn)路段，驗(yàn)證混合料配合比設(shè)計(jì)，確定混合料拌和、攤鋪及碾壓等施工方法的合理性，并檢驗(yàn)各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)所達(dá)到的水平。8.1.2通過試鋪路段驗(yàn)證室內(nèi)復(fù)合穩(wěn)定土混合料配合比設(shè)計(jì)中的各種材料比例是否適應(yīng)工藝要求，并根據(jù)需要加以調(diào)整。8.1.3通過混合料試拌確定所用拌和機(jī)具和拌和方法，準(zhǔn)確控制固化劑以及結(jié)合料、土的使用數(shù)量及其含水率，以保證拌和的均勻性。8.1.4通過試鋪對(duì)攤鋪機(jī)具技術(shù)性能加以驗(yàn)證，對(duì)松鋪系數(shù)、鋪筑厚度、寬度、長(zhǎng)度及機(jī)械參數(shù)復(fù)核并選定。8.1.5通過試鋪碾壓試驗(yàn)，對(duì)壓路機(jī)械性能、參數(shù)取用，碾壓方法及壓實(shí)效果、效率做出評(píng)價(jià)并根據(jù)實(shí)際情況加以改進(jìn)。8.1.6對(duì)水泥類復(fù)合穩(wěn)定土基層、底基層，應(yīng)通過嚴(yán)密組織拌和、噴灑固化劑稀釋液、整形、碾壓等工序來縮短延遲時(shí)間，并規(guī)定允許的拌和時(shí)間。8.1.7試鋪后應(yīng)對(duì)混合料技術(shù)指標(biāo)及所鋪基層、底基層質(zhì)量進(jìn)行全面檢驗(yàn)評(píng)定，提出改進(jìn)措施。8.1.8試鋪后應(yīng)寫出試驗(yàn)報(bào)告，確定選用的施工配合比，確定使用機(jī)械的性能、參數(shù)及臺(tái)數(shù)，制定出切實(shí)可行的施工方法和操作要求。8.2質(zhì)量檢驗(yàn)8.2.1復(fù)合穩(wěn)定土路面基層、底基層質(zhì)量檢驗(yàn)包括所用材料標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)及施工檢驗(yàn)；混合料配合比試驗(yàn)及施工均勻性檢驗(yàn)，技術(shù)指標(biāo)檢驗(yàn)驗(yàn)證；試鋪路段技術(shù)指標(biāo)全面檢驗(yàn)及施工中質(zhì)量控制和檢查驗(yàn)收。8.2.2復(fù)合穩(wěn)定土路面基層、底基層開工前及施工過程中，應(yīng)對(duì)擬采用的材料按表8要求的頻率進(jìn)行試驗(yàn)。表8單質(zhì)材料試驗(yàn)項(xiàng)目及頻度試驗(yàn)項(xiàng)目施工過程中使用前1次/日1次/500t使用前1次/周1次/500t使用前1次/周隨時(shí)觀察隨時(shí)觀察強(qiáng)度等級(jí)1次/每個(gè)料源1次/200t初、終凝時(shí)間1次/每個(gè)料源1次/200t1次/每個(gè)料源1次/200t1次/2000t使用前2次/日試驗(yàn)項(xiàng)目施工過程中1次/2000t必要時(shí)1次/1000t必要時(shí)1次/2000t必要時(shí)土使用前1次/日使用前1次/2000m3使用前1次/2000m31次/每個(gè)料源固化劑隨時(shí)觀察隨時(shí)觀察隨時(shí)觀察隨時(shí)觀察1次/每個(gè)料源1次/10t1次/每個(gè)料源1次/10t1次/每個(gè)料源1次/10t固含量1次/每個(gè)料源1次/10t總酸(堿)度1次/每個(gè)料源1次/10t檢驗(yàn)項(xiàng)目最大干密度7d抗壓強(qiáng)度8.2.4復(fù)合穩(wěn)定土路面基層、底基層鋪筑后應(yīng)對(duì)壓實(shí)度及外形尺寸進(jìn)行檢驗(yàn)。檢驗(yàn)頻度、方法及時(shí)間見表10。檢驗(yàn)時(shí)間碾壓后每一作業(yè)段或不大于2000m2檢查6處以上碾壓后級(jí)公路20延長(zhǎng)米1個(gè)斷面，每個(gè)斷面3~5點(diǎn)厚度碾壓后每1500m2~2000m26個(gè)點(diǎn)寬度碾壓后每40延米1處量測(cè)碾壓后3m直尺或多輪儀碾壓后8.2.5對(duì)于復(fù)合穩(wěn)定土路面基層，應(yīng)鉆取鉆件(基層芯樣)檢驗(yàn)其整體性。取對(duì)取出的鉆件，應(yīng)檢測(cè)其厚度和密度(壓實(shí)度)。對(duì)芯樣整體性和鉆孔應(yīng)作具體分析：a)取出厚度70%以上的芯樣，表明基層已有較高強(qiáng)度；c)孔壁粗糙，較松軟，表明強(qiáng)度不足；d)沒有完整的孔壁，表明沒有形成強(qiáng)度。上述第a)、b)類狀況應(yīng)為符合要求；第c)類表明如加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，強(qiáng)度可增長(zhǎng)；第d)8.2.6復(fù)合穩(wěn)定土路面基層、底基層完工后，達(dá)到養(yǎng)生齡期或上一層次鋪筑前應(yīng)進(jìn)行全面檢查。檢查表11?？箟簭?qiáng)度檢查評(píng)定時(shí)，應(yīng)對(duì)施工試件按公式(1)計(jì)算方法評(píng)定。其他項(xiàng)目應(yīng)同時(shí)檢查施工記錄與類別檢查項(xiàng)目一級(jí)二級(jí)及二級(jí)以下公路抗壓強(qiáng)度(MPa)每2000m21組一3壓實(shí)度(%)每200m每車道2處 記錄、實(shí)測(cè)3表11(續(xù))類別檢查項(xiàng)目高速一級(jí)公路二級(jí)及二級(jí)以下公路平整度(mm)處—記錄、實(shí)測(cè)2厚度—3一高程(mm)—記錄、實(shí)測(cè)1橫坡度(%)一記錄、實(shí)測(cè)1寬度(mm)—記錄、實(shí)測(cè)1底基層抗壓強(qiáng)度(MPa)每2000m21組計(jì)計(jì)3壓實(shí)度(%)計(jì)計(jì)記錄、實(shí)測(cè)3平整度(mm)記錄、實(shí)測(cè)2厚度(mm)每200m雙車道1點(diǎn)記錄、實(shí)測(cè)3高程(mm)記錄、實(shí)測(cè)1橫坡度(%)記錄、實(shí)測(cè)1寬度(mm)記錄、實(shí)測(cè)18.3.3復(fù)合穩(wěn)定土路面基層、底基層施工應(yīng)建立健全工地試驗(yàn)室、質(zhì)量檢查等項(xiàng)制度；配備原材料、8.3.4復(fù)合穩(wěn)定土路面基層、底基層施工應(yīng)設(shè)專職人員跟蹤檢測(cè)，做到項(xiàng)目數(shù)據(jù)齊全、真實(shí)可信。8.3.5復(fù)合穩(wěn)定土路面基層、底基層各層鋪筑后，均應(yīng)按本規(guī)范要求檢查驗(yàn)收；經(jīng)審查批準(zhǔn)后，方可(規(guī)范性附錄)復(fù)合穩(wěn)定土類別(MPa)彎沉計(jì)算用算用復(fù)合穩(wěn)定土固化劑：0.015%~0.030%復(fù)合穩(wěn)定土固化劑：0.015%~0.030%復(fù)合穩(wěn)定土固化劑：0.015%~0.030%注：上列參數(shù)指標(biāo)在壓實(shí)度為97%及以下時(shí)取中、低值，壓實(shí)度為97%以上時(shí)取中、高(規(guī)范性附錄)B.1適用范圍B.2儀器與試劑B.2.1儀器B.2.1.1烘箱：0℃~300℃,1臺(tái)。B.2.1.2分析天平：量程不小于50g,感量0.00B.2.1.6滴定管：堿性25mL1支，50mL1支；酸性20mB.2.2試劑B.2.2.2分析純：鹽酸(HCl)1瓶。B.2.2.3分析純：氫氧化鈉(NaOH)1瓶。B.2.2.4酚酞指示劑(1%)1瓶。B.2.2.5蒸餾水。B.2.2.6溴甲酚綠-甲基紅指示劑(