北京郵電大學(xué)《物流信息系統(tǒng)設(shè)計》2021-2022學(xué)年第一學(xué)期期末試卷

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《物流信息系統(tǒng)設(shè)計》2021-2022學(xué)年第一學(xué)期期末試卷院(系)_______班級_______學(xué)號_______姓名_______題號一二三四總分得分一、單選題（本大題共25個小題，每小題1分，共25分．在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的．）1、在物流企業(yè)的風(fēng)險管理中，以下哪種風(fēng)險可能導(dǎo)致企業(yè)遭受重大損失，但發(fā)生概率較低？（）A.戰(zhàn)略風(fēng)險B.運營風(fēng)險C.財務(wù)風(fēng)險D.自然災(zāi)害風(fēng)險2、當(dāng)優(yōu)化物流倉儲作業(yè)流程時，以下哪個環(huán)節(jié)更適合采用自動化設(shè)備提高效率：（）A.入庫B.出庫C.盤點D.分揀3、在物流配送中，車輛路徑規(guī)劃問題是一個復(fù)雜的優(yōu)化問題。以下哪種算法常用于求解大規(guī)模車輛路徑規(guī)劃問題？（）A.蟻群算法B.模擬退火算法C.禁忌搜索算法D.以上都是4、應(yīng)急物流在應(yīng)對突發(fā)事件中發(fā)揮著重要作用。以下關(guān)于應(yīng)急物流的特點，哪一項表述是不正確的？（）A.時間緊迫性強，需要快速響應(yīng)B.不確定性高，難以提前準(zhǔn)確預(yù)測需求C.應(yīng)急物流需要政府、企業(yè)和社會組織的協(xié)同合作D.應(yīng)急物流只是在突發(fā)事件發(fā)生時臨時組織，平時不需要進(jìn)行準(zhǔn)備和規(guī)劃5、在物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計中，需要確定倉庫的數(shù)量、位置和規(guī)模。以下哪種方法可以幫助企業(yè)優(yōu)化物流網(wǎng)絡(luò)，降低總成本？（）A.重心法B.啟發(fā)式算法C.仿真模擬法D.以上都是6、當(dāng)物流企業(yè)進(jìn)行物流方案設(shè)計時，以下哪個因素更能體現(xiàn)方案的創(chuàng)新性：（）A.技術(shù)應(yīng)用B.流程優(yōu)化C.服務(wù)增值D.以上都是7、物流企業(yè)在選擇合作伙伴時，需要綜合評估合作伙伴的能力和信譽。以下哪種評估方法能夠更全面地了解合作伙伴的綜合實力？（）A.實地考察B.財務(wù)報表分析C.客戶評價D.以上都是8、在物流行業(yè)中，多式聯(lián)運的發(fā)展受到廣泛關(guān)注。以下哪種多式聯(lián)運組合在國內(nèi)應(yīng)用較為廣泛？（）A.公路-鐵路聯(lián)運B.鐵路-水路聯(lián)運C.公路-航空聯(lián)運D.水路-航空聯(lián)運9、在物流信息技術(shù)應(yīng)用中，以下哪種技術(shù)更有助于實現(xiàn)物流全過程的可視化管理：（）A.大數(shù)據(jù)分析B.物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)C.云計算D.人工智能10、一家企業(yè)在進(jìn)行物流決策時，需要考慮市場需求的不確定性。以下哪種方法能夠幫助企業(yè)應(yīng)對這種不確定性？（）A.建立安全庫存B.采用靈活的供應(yīng)鏈策略C.加強市場預(yù)測D.以上都是11、物流企業(yè)的質(zhì)量管理體系有助于提高服務(wù)質(zhì)量。關(guān)于質(zhì)量管理體系的要素，以下哪項表述是不正確的？（）A.質(zhì)量方針和目標(biāo)B.質(zhì)量控制C.質(zhì)量管理體系只關(guān)注結(jié)果，不注重過程D.質(zhì)量改進(jìn)12、在物流倉儲作業(yè)中，庫存盤點是重要的管理活動。關(guān)于庫存盤點的目的，以下哪項表述是錯誤的？（）A.核實庫存數(shù)量B.檢查庫存質(zhì)量C.庫存盤點只是為了滿足財務(wù)核算要求，對管理決策作用不大D.發(fā)現(xiàn)庫存管理中的問題13、對于一家食品企業(yè)，其物流配送需要滿足嚴(yán)格的衛(wèi)生和保鮮要求。以下哪種物流模式更適合其產(chǎn)品的配送？（）A.冷鏈物流B.常溫物流C.零擔(dān)物流D.整車物流14、物流配送中的共同配送模式具有一定的優(yōu)勢。以下哪種情況更適合采用共同配送？（）A.配送貨物種類繁多B.配送區(qū)域分散C.配送企業(yè)規(guī)模小D.客戶需求差異大15、物流風(fēng)險管理對于保障物流活動的順利進(jìn)行至關(guān)重要。對于物流風(fēng)險的類型，以下哪項分類是不準(zhǔn)確的？（）A.自然風(fēng)險、人為風(fēng)險B.市場風(fēng)險、信用風(fēng)險C.技術(shù)風(fēng)險、法律風(fēng)險D.只按照風(fēng)險發(fā)生的可能性大小進(jìn)行分類16、第三方物流服務(wù)提供商在現(xiàn)代物流中發(fā)揮著越來越重要的作用。以下關(guān)于第三方物流的優(yōu)勢，哪一項描述是錯誤的？（）A.能夠為企業(yè)提供專業(yè)的物流解決方案，提高物流服務(wù)水平B.可以幫助企業(yè)降低物流成本，集中精力發(fā)展核心業(yè)務(wù)C.第三方物流企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量和管理水平一定比企業(yè)自身的物流部門高D.增強企業(yè)的物流靈活性和應(yīng)對市場變化的能力17、物流配送中的最后一公里配送是服務(wù)質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。以下哪種配送方式在解決最后一公里配送難題時更具靈活性？（）A.快遞員送貨上門B.智能快遞柜自提C.社區(qū)便利店代收D.無人機配送18、對于物流園區(qū)的規(guī)劃建設(shè)，以下哪個因素不是影響其布局的主要因素？（）A.地理位置和交通條件，便于貨物的集散和運輸B.周邊產(chǎn)業(yè)的分布和發(fā)展需求，提供配套的物流服務(wù)C.當(dāng)?shù)卣呢斦杖牒投愂照逥.土地資源的供應(yīng)和價格，確保項目的可行性19、以下哪種物流設(shè)施布局方法更適合考慮設(shè)施之間的物料流動和相互關(guān)系？（）A.系統(tǒng)布置設(shè)計（SLP）B.從至表法C.重心法D.啟發(fā)式算法20、在物流企業(yè)的風(fēng)險管理中，風(fēng)險識別是第一步。關(guān)于風(fēng)險識別的方法，以下哪項表述是不正確的？（）A.頭腦風(fēng)暴法B.檢查表法C.風(fēng)險識別可以一次性完成，不需要持續(xù)進(jìn)行D.流程圖法21、當(dāng)物流企業(yè)進(jìn)行倉儲布局優(yōu)化時，以下哪個因素更能影響貨物的存儲效率：（）A.貨物分類B.貨架設(shè)計C.倉庫層高D.倉庫面積22、在物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計中，節(jié)點的選擇和布局至關(guān)重要。關(guān)于物流節(jié)點的類型，以下哪項描述是不正確的？（）A.包括配送中心、倉庫、轉(zhuǎn)運站等B.不同類型的節(jié)點功能和作用不同C.物流節(jié)點的數(shù)量和位置可以隨意確定D.要根據(jù)物流需求和成本進(jìn)行優(yōu)化23、在物流合同管理中，以下哪種條款對于明確雙方權(quán)利和義務(wù)、防范風(fēng)險至關(guān)重要？（）A.服務(wù)范圍和標(biāo)準(zhǔn)B.價格和結(jié)算方式C.違約責(zé)任和爭議解決D.以上都是24、對于一個需要優(yōu)化庫存結(jié)構(gòu)的企業(yè)，以下哪種方法可以更有效地降低庫存成本？（）A.ABC分類法B.經(jīng)濟訂貨量（EOQ）模型C.供應(yīng)商管理庫存（VMI）D.聯(lián)合庫存管理（JMI）25、對于一個物流服務(wù)提供商，以下哪種能力在拓展國際市場時最為重要？（）A.跨文化溝通能力B.物流技術(shù)創(chuàng)新能力C.成本控制能力D.風(fēng)險管理能力二、簡答題（本大題共4個小題，共20分)1、（本題5分）隨著電子商務(wù)的蓬勃發(fā)展，電商物流面臨著巨大的挑戰(zhàn)和機遇。請分析電商物流的特點和發(fā)展趨勢，并探討如何通過創(chuàng)新的物流模式和技術(shù)來滿足電商業(yè)務(wù)的快速增長需求？2、（本題5分）簡述保稅物流的概念和運作模式，以及其對國際貿(mào)易的促進(jìn)作用。3、（本題5分）物流園區(qū)作為物流產(chǎn)業(yè)的集聚地，對于優(yōu)化物流資源配置和促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。請論述物流園區(qū)的功能和作用，以及如何進(jìn)行科學(xué)的規(guī)劃和運營管理？4、（本題5分）物流服務(wù)創(chuàng)新是企業(yè)滿足客戶個性化需求和提升競爭力的重要途徑。請?zhí)接懳锪鞣?wù)創(chuàng)新的方向和方法，如增值服務(wù)、定制化服務(wù)等，并舉例說明成功的創(chuàng)新案例？三、案例分析題（本大題共5個小題，共25分)1、（本題5分）某物流企業(yè)在承接國際物流業(yè)務(wù)時，對目的地國家的政策法規(guī)不熟悉，導(dǎo)致業(yè)務(wù)受阻。分析如何加強國際物流政策法規(guī)的研究和應(yīng)對。2、（本題5分）一家電商企業(yè)在“雙十一”促銷期間，訂單量暴增，物流系統(tǒng)不堪重負(fù)，出現(xiàn)了包裹延誤、丟失和損壞的情況，引發(fā)了大量客戶投訴。請?zhí)接懺撈髽I(yè)在物流規(guī)劃和應(yīng)急處理方面的不足，并提出解決措施。3、（本題5分）一家電子產(chǎn)品制造企業(yè)在物流運輸保險方面，對保險條款和理賠流程不熟悉，導(dǎo)致風(fēng)險增加。請分析如何選擇合適的物流運輸保險，并熟悉理賠流程。4、（本題5分）一家物流企業(yè)在開展共同配送項目時，參與企業(yè)之間的利益分配機制不合理。分析如何建立公平合理的利益分配機制。5、（本題5分）某制造業(yè)企業(yè)在實施準(zhǔn)時制（JIT）生產(chǎn)模式時，物流配送的及時性和準(zhǔn)確性無法滿足要求。請分析原因并提出改進(jìn)措施。四、論述題（本大題共3個小題，共30分)1、（本題10分）隨著跨境電商的發(fā)展，海外倉成為跨境物流的重要節(jié)點。但海外倉建設(shè)和運營面臨著選址困難、庫存管理復(fù)雜、本地化服務(wù)挑戰(zhàn)等問題。請?zhí)接懭绾慰茖W(xué)規(guī)劃海外倉布局，優(yōu)化庫存管理策略，提升本地化服務(wù)水平，以提高跨境電商物流的競爭力，并分析海外倉在跨境電商供應(yīng)鏈中的價值和風(fēng)險。2、（本題10分）物流企業(yè)的服