《電力機(jī)車構(gòu)造（第2版）》課件 任務(wù)三 HXD3型電力機(jī)車空氣管路系統(tǒng)分析

項(xiàng)目七電力機(jī)車空氣管路系統(tǒng)電力機(jī)車構(gòu)造課程任務(wù)三HXD3型電力機(jī)車空氣管路系統(tǒng)分析1.主風(fēng)源系統(tǒng)HXD3型電力機(jī)車風(fēng)源系統(tǒng)采用兩臺(tái)SL22-47型螺桿式空氣壓縮機(jī)組，排風(fēng)量為每臺(tái)2750L/min。配套使用兩個(gè)LTZ3.2-H型雙塔干燥器和兩個(gè)OEF2型微油過(guò)濾器作為風(fēng)源系統(tǒng)濾水、濾油的處理裝置。另外機(jī)車采用4個(gè)容積均為400L的風(fēng)缸串聯(lián)作為壓縮空氣的儲(chǔ)存容器，風(fēng)缸采用車內(nèi)立式安裝。一、風(fēng)源系統(tǒng)任務(wù)三HXD3型電力機(jī)車空氣管路系統(tǒng)分析A1—空氣壓縮機(jī)；A2—空氣壓縮機(jī)出風(fēng)軟管；A3—安全閥（1.1Mpa）；A4—空氣干燥器；A5—微油過(guò)濾器；A6—最小壓力閥；A7—安全閥（0.96Mpa）；M—壓縮機(jī)電機(jī)任務(wù)三HXD3型電力機(jī)車空氣管路系統(tǒng)分析2.主風(fēng)源系統(tǒng)主要設(shè)備（1）空壓機(jī)組機(jī)車空氣壓縮機(jī)組型號(hào)為SL22-47，螺桿式壓縮機(jī)組，如左圖所示。排風(fēng)量為每臺(tái)2750L/min，其驅(qū)動(dòng)電機(jī)為KB/26-180LB型交流電機(jī)。一、風(fēng)源系統(tǒng)空壓機(jī)組任務(wù)三HXD3型電力機(jī)車空氣管路系統(tǒng)分析（2）空氣干燥器干燥器型號(hào)為L(zhǎng)TZ3.2-H，屬于雙塔吸附式干燥器。該干燥器具有低溫加熱功能，位于空氣壓縮機(jī)組和總風(fēng)缸之間，具有過(guò)濾壓縮空氣中油、水，降低壓縮空氣露點(diǎn)的功能，保證空氣系統(tǒng)在正常使用時(shí)，不會(huì)出現(xiàn)液態(tài)水。一、風(fēng)源系統(tǒng)任務(wù)三HXD3型電力機(jī)車空氣管路系統(tǒng)分析3.輔助風(fēng)源系統(tǒng)該裝置采用LP115型輔助壓縮機(jī)組作為輔助風(fēng)源，將其和升弓控制模塊、升弓風(fēng)缸及風(fēng)表相連。輔助壓縮機(jī)組的控制開(kāi)關(guān)位于電器控制柜上，點(diǎn)動(dòng)開(kāi)關(guān)后，輔助空壓機(jī)開(kāi)始工作，當(dāng)風(fēng)壓達(dá)到（735±20）kPa時(shí)，自動(dòng)切斷輔助壓縮機(jī)的電源。一、風(fēng)源系統(tǒng)任務(wù)三HXD3型電力機(jī)車空氣管路系統(tǒng)分析HXD3機(jī)車升弓控制模塊如圖所示。確認(rèn)車頂門及高壓電氣控制柜門鎖好，拔出黃色鑰匙后，一同插入主斷接地開(kāi)關(guān)QS10上，將QS10放置運(yùn)行位后，再將QS10上的藍(lán)色鑰匙拔出，插入空氣管路柜上的升弓氣路閥，打開(kāi)升弓氣路。二、控制管路系統(tǒng)任務(wù)三HXD3型電力機(jī)車空氣管路系統(tǒng)分析受電弓升弓氣源控制閥板任務(wù)三HXD3型電力機(jī)車空氣管路系統(tǒng)分析1.停放制動(dòng)裝置司機(jī)通過(guò)位于操作臺(tái)的旋轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)可以對(duì)停放制動(dòng)進(jìn)行控制。三、輔助管路系統(tǒng)任務(wù)三HXD3型電力機(jī)車空氣管路系統(tǒng)分析2.踏面清掃裝置為了清掃車輪圓周表面的雜物，增加機(jī)車和鋼軌的黏著系數(shù)，每個(gè)車輪配有踏面清掃器來(lái)配合制動(dòng)單元的工作。當(dāng)制動(dòng)缸壓力高100kPa時(shí)，通過(guò)壓力開(kāi)關(guān)使清掃電磁閥得電，總風(fēng)進(jìn)入踏面清掃；達(dá)到50kPa踏面清掃解除。三、輔助管路系統(tǒng)任務(wù)三HXD3型電力機(jī)車空氣管路系統(tǒng)分析3.撒砂和鳴笛裝置機(jī)車設(shè)有8個(gè)砂箱和撒砂裝置，每個(gè)走行部上設(shè)有4個(gè)砂箱。機(jī)車兩端均設(shè)有兩個(gè)高音喇叭，一個(gè)低音喇叭，其電空閥由司機(jī)操縱臺(tái)面板上的喇叭按鈕，操縱臺(tái)下的喇叭腳踏開(kāi)關(guān)分別控制。三、輔助管路系統(tǒng)任務(wù)三HXD3型電力機(jī)車空氣管路系統(tǒng)分析4.空氣防滑器防滑器，顧名思義是防止車輪在滑動(dòng)時(shí)輪軌之間縱向發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)的裝置。輪軌之間縱向滑動(dòng)有兩種情況，一種是牽引狀態(tài)下發(fā)生的輪軸牽引狀態(tài)下發(fā)生的，輪軸牽引力超過(guò)了黏著限度，車輪飛快地轉(zhuǎn)動(dòng)而車速很慢，甚至根本不動(dòng)，這叫空轉(zhuǎn)或大飛輪，另