【MOOC】航空航天材料概論-南京航空航天大學(xué) 中國大學(xué)慕課MOOC答案

【MOOC】航空航天材料概論-南京航空航天大學(xué)中國大學(xué)慕課MOOC答案隨堂測試1、【單選題】下列哪個(gè)選項(xiàng)不是復(fù)合材料的組成部分本題答案：【整體相】2、【單選題】通常，雷達(dá)罩選用玻璃纖維或Kevlar纖維，是因?yàn)橄铝心姆N性質(zhì)本題答案：【透波性】3、【單選題】下列哪個(gè)選項(xiàng)是環(huán)氧樹脂基體的使用溫度范圍本題答案：【150℃以下】隨堂測驗(yàn)1、【單選題】下列哪個(gè)選項(xiàng)不屬于金屬基復(fù)合材料本題答案：【陶瓷基復(fù)合材料】2、【單選題】下列哪項(xiàng)不屬于復(fù)合材料的良好加工工藝特性本題答案：【復(fù)合材料具有高比強(qiáng)度，高比模量優(yōu)點(diǎn)】3、【單選題】復(fù)合材料具有良好的高溫特性，目前為止，碳/碳復(fù)合材料的使用溫度最高可到達(dá)多少度本題答案：【2800℃】隨堂測試1、【單選題】手糊成型制造工藝的主要優(yōu)點(diǎn)是本題答案：【很少受到制品形狀及大小的制約，模具費(fèi)用較低】2、【單選題】關(guān)于熱壓罐成型技術(shù)，下列描述錯(cuò)誤的是本題答案：【飛機(jī)部件都可以采用熱壓罐成型工藝制造】3、【單選題】目前,航空復(fù)合材料制造的主流技術(shù)是本題答案：【預(yù)浸料/模壓成型技術(shù)】隨堂測試1、【單選題】目前,航空復(fù)合材料制造的主流技術(shù)是本題答案：【預(yù)浸料/模壓成型技術(shù)】2、【判斷題】拉擠成型是高效率生產(chǎn)連續(xù)、恒定截面復(fù)合型材的一種自動(dòng)化工藝技術(shù)。本題答案：【正確】3、【判斷題】拉擠成型技術(shù)工藝特點(diǎn)是將連續(xù)纖維浸漬樹脂后，通過具有一定截面形狀的模具成型并固化，成型工藝簡單，效率高。本題答案：【正確】4、【判斷題】拉擠成型技術(shù)的關(guān)鍵是對(duì)固化的控制。本題答案：【正確】隨堂測試1、【單選題】復(fù)合材料的低溫固化技術(shù)通常指固化溫度低于多少度本題答案：【100℃】2、【單選題】復(fù)合材料自動(dòng)鋪帶技術(shù)中，當(dāng)預(yù)浸帶鋪放完畢時(shí)，鋪帶頭從什么角度切斷預(yù)浸帶本題答案：【從不同角度】隨堂測試1、【單選題】第一臺(tái)生產(chǎn)用纖維鋪放機(jī)是何時(shí)交付使用的本題答案：【1990】2、【單選題】下列自動(dòng)鋪絲技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)錯(cuò)誤的是本題答案：【價(jià)格非常的昂貴】3、【單選題】自動(dòng)鋪絲技術(shù)全稱自動(dòng)絲束鋪放成型技術(shù)，簡稱什么本題答案：【AFP】隨堂測試1、【判斷題】RTM技術(shù)的不能將樹脂浸潤、固化成型過程與纖維結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和制造分開。本題答案：【錯(cuò)誤】2、【判斷題】預(yù)成型體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不僅決定制件的力學(xué)性能，而且決定樹脂在預(yù)成型體中的滲透率和樹脂注射充模的壓力和時(shí)間，進(jìn)而影響到樹脂體系的選擇。本題答案：【正確】3、【判斷題】與RTM技術(shù)相比，RFI技術(shù)不需要專用設(shè)備，不需要RTM那樣復(fù)雜的模具，不需要專用的樹脂基體，以及將RTM的樹脂橫向流動(dòng)變成了縱向流動(dòng)，縮短了樹脂流動(dòng)浸潤纖維的路徑，使纖維更容易被樹脂浸潤。本題答案：【正確】隨堂測試1、【單選題】下列描述正確的是本題答案：【A380復(fù)合材料用量超過20%】2、【單選題】A350飛機(jī)復(fù)合材料用量為本題答案：【超過50%】隨堂測試1、【判斷題】國內(nèi)復(fù)合材料的研究有近40年的歷程，也取得了相當(dāng)?shù)某晒瓦M(jìn)步，達(dá)到了一定的規(guī)模和水平，主要用于軍機(jī)。本題答案：【正確】2、【判斷題】飛機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)合材料化一定不是必然趨勢。本題答案：【錯(cuò)誤】3、【判斷題】RTM與RFI這兩種制備技術(shù)具有成本低、周期短、質(zhì)量高和有利于結(jié)構(gòu)整體化等優(yōu)點(diǎn)，我國對(duì)其的研究取得了不少進(jìn)展，但在工程應(yīng)用方面還不成熟。本題答案：【正確】第一章復(fù)合材料及其在航空領(lǐng)域中的應(yīng)用單元作業(yè)第一章復(fù)合材料及其在航空領(lǐng)域中的應(yīng)用單元測試1、【單選題】A350飛機(jī)復(fù)合材料用量為本題答案：【50%】2、【單選題】通常，雷達(dá)罩選用玻璃纖維或Kevlar纖維，是因?yàn)橄铝心姆N性質(zhì)本題答案：【透波性】3、【單選題】復(fù)合材料的低溫固化技術(shù)通常指固化溫度低于多少度本題答案：【100℃】4、【單選題】先進(jìn)樹脂基復(fù)合材料以其優(yōu)異的綜合性能在航空航天等高新技術(shù)領(lǐng)域得到了大量應(yīng)用。關(guān)于先進(jìn)樹脂基復(fù)合材料，下列描述錯(cuò)誤是本題答案：【先進(jìn)樹脂基復(fù)合材料制備方便，成本低廉】5、【單選題】關(guān)于熱壓罐成型技術(shù)，下列描述錯(cuò)誤的是本題答案：【飛機(jī)部件都可以采用熱壓罐成型工藝制造】6、【多選題】熱壓罐成型技術(shù)制件的基本過程不包括下列哪幾個(gè)步驟本題答案：【活化#酸洗】7、【多選題】拉擠成型技術(shù)工藝步驟主要包括本題答案：【纖維輸送、纖維浸漬#成型與固化#夾持與拉拔、切割等】8、【多選題】下列屬于自動(dòng)鋪絲技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)是本題答案：【具有可實(shí)現(xiàn)連續(xù)變角度鋪放#高度自動(dòng)化，落紗鋪層方向準(zhǔn)確#生產(chǎn)速度快、產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定、可靠性高】9、【多選題】復(fù)合材料自動(dòng)鋪放技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)是本題答案：【低成本#自動(dòng)化和數(shù)字化#高精度#高效率和高性能】10、【多選題】復(fù)合材料增強(qiáng)相的形式有哪幾種本題答案：【纖維#顆粒#晶須#織物】11、【判斷題】真空輔助樹脂滲透（VARI）是在真空狀態(tài)下，完成樹脂的流動(dòng)、滲透，實(shí)現(xiàn)對(duì)增強(qiáng)體的浸漬，最后固化成型，但是不能排除纖維增強(qiáng)體中的氣體。本題答案：【錯(cuò)誤】12、【判斷題】自動(dòng)鋪絲技術(shù)是將數(shù)根預(yù)浸紗用多軸鋪放頭按照設(shè)計(jì)要求所確定的鋪層、方向和厚度在壓輥下集為一條預(yù)浸帶后鋪放在芯模表面，加熱軟化預(yù)浸紗并壓實(shí)定型。本題答案：【正確】13、【判斷題】復(fù)合材料電子束固化技術(shù)可以不能在構(gòu)件上選擇需要固化的區(qū)域進(jìn)行固化，需要對(duì)整個(gè)構(gòu)件進(jìn)行固化處理，因此非常不適合用于復(fù)合材料的修理。本題答案：【錯(cuò)誤】14、【判斷題】自動(dòng)鋪帶技術(shù)是針對(duì)機(jī)翼、壁板構(gòu)件等大尺寸、中小曲率的部件開發(fā)的一種復(fù)合材料自動(dòng)化制造技術(shù)。本題答案：【正確】15、【判斷題】RTM技術(shù)的不能將樹脂浸潤、固化成型過程與纖維結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和制造分開。本題答案：【正確】隨堂測試1、【多選題】下列哪些是鋁合金的合金元素本題答案：【銅#鎂#鋅】2、【多選題】按合金狀態(tài)圖及熱處理特點(diǎn)，鋁合金可以分為哪幾類本題答案：【可熱處理強(qiáng)化鋁合金#不可熱處理強(qiáng)化鋁合金】3、【多選題】下列可以作為鋁合金鑄造細(xì)化劑的元素有哪些本題答案：【鈦#鋯】隨堂測試1、【判斷題】鋁合金淬火時(shí)，只要爐溫能夠達(dá)到，溫度越高越好本題答案：【錯(cuò)誤】2、【判斷題】時(shí)效處理是在淬火之后進(jìn)行的本題答案：【正確】3、【判斷題】影響固溶處理的效果因素包括：加熱溫度，保溫時(shí)間和冷卻速度。本題答案：【正確】隨堂測試1、【單選題】下列牌號(hào)是純鋁的是本題答案：【1A99】2、【單選題】LF11是一種本題答案：【防銹鋁合金】3、【單選題】防銹鋁是（）合金本題答案：【Al-Mn或Al-Mg】隨堂測試1、【單選題】下列是Al-Cu系合金的是本題答案：【ZL201】2、【單選題】Al-Si系鑄造鋁合金又稱本題答案：【硅鋁明】3、【單選題】下列不是鑄造鋁合金的是本題答案：【Al-Zn-Cu-Mg系】隨堂測試1、【單選題】Alcoa提出“20－20”計(jì)劃具體為本題答案：【重量降低20％，成本降低20％】2、【單選題】中國航空鋁合金的研制是從20世紀(jì)（）起步的本題答案：【50年代】3、【單選題】我國鋁合金自主研發(fā)階段是從什么時(shí)候開始的本題答案：【90年代】隨堂測試1、【多選題】我國具有（）鋁合金批生產(chǎn)能力。本題答案：【第一代#第二代】2、【多選題】我國自主生產(chǎn)的鋁合金鑄件在現(xiàn)代飛機(jī)結(jié)構(gòu)件中，根據(jù)飛機(jī)使用條件和部位的不同，主要可分為（）三類本題答案：【高強(qiáng)鋁合金#耐熱鋁合金#耐蝕鋁合金】3、【多選題】我國自主創(chuàng)新研究發(fā)展鋁合金材料主要是圍繞（）而展開的本題答案：【強(qiáng)度和剛度#耐熱性、耐蝕性#長的使用期限#低成本制造成形技術(shù)等】4、【多選題】我國自主生產(chǎn)的鋁合金鑄件在現(xiàn)代飛機(jī)結(jié)構(gòu)件中，根據(jù)飛機(jī)使用條件和部位的不同，主要可分為（）三類本題答案：【高強(qiáng)鋁合金#耐熱鋁合金#耐蝕鋁合金】隨堂測試1、【單選題】7XXX系鋁合金是以（B）為主要合金元素的鋁合金本題答案：【Zn】2、【單選題】下列具有中等強(qiáng)度，耐蝕性高，無腐蝕破裂傾向，焊接性能良好，焊接區(qū)腐蝕性能不變，成形性和工藝性能良好等優(yōu)點(diǎn)的鋁合金是（）本題答案：【6066】3、【單選題】下列鋁合金中可用作大型客機(jī)的上翼結(jié)構(gòu)，機(jī)體板梁凸緣，上面外板主翼縱梁，機(jī)身加強(qiáng)件，龍骨梁，座椅導(dǎo)軌的是本題答案：【7150】隨堂測試1、【單選題】波音747采用了下列（）鋁合金作為機(jī)身蒙皮材料本題答案：【2024-T6】2、【單選題】波音747采用了下列（）鋁合金作為機(jī)翼蒙皮材料本題答案：【7075-T6】3、【單選題】空客A300采用了下列（）鋁合金作為機(jī)翼桁條材料本題答案：【7075-T6】隨堂測試1、【單選題】空客A380飛機(jī)的地板梁與地板骨架、加強(qiáng)筋條采用的（）鋁合金本題答案：【2196鋁鋰合金】2、【單選題】空客A380是（）客艙布局本題答案：【三級(jí)】3、【單選題】7085合金制成的A380飛機(jī)后翼梁是迄今為止最大的一個(gè)飛機(jī)本題答案：【模鍛件】4、【單選題】在飛機(jī)結(jié)構(gòu)上，傳統(tǒng)上習(xí)慣于在易于發(fā)生損傷的部位采用（），在強(qiáng)度要求高的部位采用（）鋁合金本題答案：【（a）2024，（b）7075】5、【單選題】波音777主起落架鍛件采用的（）材料本題答案：【7050-T7452】第二章鋁合金及其在航空領(lǐng)域中的應(yīng)用單元作業(yè)第二章鋁合金及其在航空領(lǐng)域中的應(yīng)用單元測試1、【單選題】世界上最大的客機(jī)是本題答案：【A380】2、【單選題】目前國產(chǎn)大飛機(jī)對(duì)鋁合金的需求處于（）階段本題答案：【自主創(chuàng)新】3、【單選題】2A01是一種()本題答案：【硬鋁合金，可通過時(shí)效提高強(qiáng)度和硬度】4、【單選題】代號(hào)為ZL的是（）本題答案：【鑄造鋁合金】5、【單選題】飛機(jī)上受力較大的結(jié)構(gòu)件如大梁用（）制造本題答案：【超硬鋁】6、【多選題】鋁合金中的常用合金元素有本題答案：【錳#鋅#銅#鎂】7、【多選題】下列是防銹鋁的有本題答案：【LF11#鋁-錳系合金#鋁-鎂系合金】8、【多選題】為達(dá)到“20－20”目標(biāo)，西方國家開展的主要工作有本題答案：【開展機(jī)翼的高溫時(shí)效成形和高強(qiáng)鋁合金的快速超塑成形#開展可焊接鋁合金和鋁合金焊接技術(shù)的研究#開展低成本高性能鋁鋰合金研究以及鋁基復(fù)合材料研究等#用優(yōu)質(zhì)鑄件制造復(fù)雜構(gòu)件以減輕結(jié)構(gòu)重量和降低制造成本】9、【多選題】變形鋁合金按其主要性能和用途可分為下本題答案：【防銹鋁#硬鋁#鍛鋁】10、【多選題】鋁合金按其成分和工作特點(diǎn)可分為本題答案：【變形鋁合金#鑄造鋁合金】11、【判斷題】超硬鋁合金常用于制造油罐、油箱、管道、鉚釘、飛機(jī)蒙皮骨架及承受中等載荷的零件。本題答案：【錯(cuò)誤】12、【判斷題】鑄造鋁合金是采用鑄造工藝成型的一類鋁合金。本題答案：【正確】13、【判斷題】Fe元素是在電解鋁中主要的雜質(zhì)元素之一本題答案：【正確】14、【判斷題】Zr、Ti均可作為鋁合金中重要的鑄造細(xì)化劑本題答案：【正確】15、【判斷題】防銹鋁合金鍛造退火后組織為單相固溶體。本題答案：【正確】隨堂測試1、【單選題】鋁鋰合金中鋰的含量范圍是多少?本題答案：【1.1%~2.8%】2、【單選題】超高強(qiáng)可焊鋁鋰合金室溫強(qiáng)度最高強(qiáng)度可達(dá)多少本題答案：【760MPa】3、【單選題】鋁鋰合金常加入哪幾種合金元素本題答案：【Cu、Mg、Zr】隨堂測試1、【單選題】美國在哪一年發(fā)明了X-2020鋁鋰合金？本題答案：【1957】2、【單選題】第二代鋁鋰合金以前蘇聯(lián)哪個(gè)型號(hào)為代表？本題答案：【1420】3、【單選題】美國Weldalite2210型鋁鋰合金屈服強(qiáng)度達(dá)到多少？本題答案：【740MPa】4、【單選題】鋁鋰合金在我國什么時(shí)候正式起步？本題答案：【“七五”期間】隨堂測試1、【填空題】美國將型鋁鋰合金用于艦載攻擊機(jī)RA-5C本題答案：【X-2020】2、【填空題】20世紀(jì)90年代，美國“奮進(jìn)號(hào)”航天飛機(jī)外貯箱用鋁鋰合金本題答案：【W(wǎng)eldalite049】3、【填空題】將型鋁鋰合金取代1201鋁鋰合金用于制造“能源號(hào)”運(yùn)載火箭的低溫貯箱，減重20%。本題答案：【1460】隨堂測試1、【多選題】由鋁鋰合金/鋁合金制成的（）、起落架艙等組成了機(jī)身“導(dǎo)電網(wǎng)絡(luò)”。本題答案：【機(jī)身框#縱梁#肋板#地板梁】2、【填空題】制造空客A350材料中鋁及鋁鋰合金的使用比例是本題答案：【20%】3、【填空題】空客公司利用技術(shù)制造了大型客機(jī)用雙光束“T”鋁鋰合金結(jié)構(gòu)件，并成功應(yīng)用于A380等客機(jī)機(jī)身壁板上。本題答案：【激光焊接】第三章鋁鋰合金及其在航空領(lǐng)域中的應(yīng)用單元作業(yè)第三章鋁鋰合金及其在航空領(lǐng)域中的應(yīng)用單元測試1、【單選題】鋁鋰合金中鋰的含量范圍是多少?本題答案：【1.1%~2.8%】2、【單選題】超高強(qiáng)可焊鋁鋰合金室溫強(qiáng)度最高強(qiáng)度可達(dá)多少？本題答案：【760MPa】3、【單選題】鋁鋰合金常加入哪幾種合金元素？本題答案：【Cu、Mg、Zr】4、【單選題】鋁及鋁鋰合金在空客A350所用材料中占比多少？本題答案：【20%】5、【單選題】將（）型鋁鋰合金取代1201鋁鋰合金用于制造“能源號(hào)”運(yùn)載火箭的低溫貯箱，減重20%。本題答案：【1460】6、【多選題】常用的鋁鋰合金的合金化元素有哪些本題答案：【Cu#Mg#Zr】7、【多選題】前蘇聯(lián)用焊接工藝代替鉚接工藝連接鋁鋰合金結(jié)構(gòu)件有哪方面的優(yōu)勢？本題答案：【大大減輕了結(jié)構(gòu)重量#提高了結(jié)構(gòu)剛度#節(jié)約能源#節(jié)省裝配時(shí)間】8、【多選題】鋁鋰合金按性能劃分可分為本題答案：【中強(qiáng)損傷容限型鋁鋰合金#中強(qiáng)可焊型鋁鋰合金#高強(qiáng)鋁鋰合金#超高強(qiáng)可焊鋁鋰合金】9、【多選題】由鋁鋰合金/鋁合金制成的()等組成了機(jī)身“導(dǎo)電網(wǎng)絡(luò)”。本題答案：【機(jī)身框#縱梁和肋板#地板梁#起落架艙】10、【多選題】鋁鋰合金按性能分可以分為（）本題答案：【中強(qiáng)可焊型鋁鋰合金#中強(qiáng)損傷容限型鋁鋰合金#高強(qiáng)鋁鋰合金#超高強(qiáng)可焊鋁鋰合金】11、【判斷題】我國的鋁鋰合金發(fā)展起步于“八五”期間。本題答案：【錯(cuò)誤】12、【判斷題】鑄錠冶金法生產(chǎn)鋁鋰合金的優(yōu)點(diǎn)是成本比較低，可生產(chǎn)大規(guī)格鑄錠。本題答案：【正確】13、【判斷題】第三代鋁鋰合金降低了Li含量、增加了Cu含量。本題答案：【正確】14、【判斷題】鋁鋰合金在空客A350上的材料使用比例超過30%。本題答案：【錯(cuò)誤】15、【判斷題】20世紀(jì)80年代，以焊接技術(shù)代替鉚接結(jié)構(gòu)用于米格-29超音速戰(zhàn)斗機(jī)機(jī)身、油箱、座艙，減重24%。本題答案：【正確】隨堂測試1、【單選題】下列哪種合金具有比強(qiáng)度高、耐腐蝕性好、可焊接性好等性能優(yōu)點(diǎn)，成為航空航天領(lǐng)域中最有應(yīng)用前景的輕質(zhì)抗高溫結(jié)構(gòu)材料之一。本題答案：【鈦合金】2、【單選題】鈦的原子序數(shù)為？本題答案：【22】3、【單選題】Al在鈦的合金化過程中屬于？本題答案：【α穩(wěn)定元素】隨堂測試1、【單選題】下列哪個(gè)鈦合金種類不是按照退火組織進(jìn)行分類的？本題答案：【高強(qiáng)度鈦合金】2、【單選題】下列哪種鈦合金牌號(hào)屬于α+β型鈦合金？本題答案：【TC4】3、【單選題】以下哪種鈦合金應(yīng)用最廣、用量最大？本題答案：【TC4】隨堂測試1、【多選題】在B777上使用了以下哪些鈦合金？本題答案：【Ti-1023#Ti-15-3#Ti-6242】2、【多選題】近幾年波音公司制造民用飛機(jī)用鈦的特色是？本題答案：【用鈦量較之前增長明顯#廣泛使用β型鈦合金】3、【多選題】下列選項(xiàng)錯(cuò)誤的是？本題答案：【空客A380不是首次推出全鈦掛架的飛機(jī)。#空客A320、A330和A340用鈦量逐漸減小?！侩S堂測試1、【判斷題】我國目前的鈦合金制造基礎(chǔ)是創(chuàng)新為主。本題答案：【正確】2、【判斷題】我國鈦合金牌號(hào)TC4對(duì)應(yīng)的是國外的Ti-6Al-4V。本題答案：【正確】3、【判斷題】TA15名義成分為Ti-6Al-1V。本題答案：【錯(cuò)誤】隨堂測試1、【單選題】高強(qiáng)鈦合金的退火組織為？本題答案：【以β鈦合金為主，也包括α+β兩相合金】2、【單選題】高強(qiáng)度鈦合金Ti-10-2-3合金性能方面有“三強(qiáng)”。哪一項(xiàng)不屬于“三強(qiáng)”。本題答案：【價(jià)格十分便宜】3、【單選題】波音B777起落架幾乎全部由哪種合金制成？本題答案：【Ti-10-2-3合金】隨堂測試1、【多選題】下列關(guān)于Ti6242S合金，正確的是？本題答案：【是美國早期研制的一種高溫鈦合金。#屬于近α型結(jié)構(gòu)#通過對(duì)Ti6242S的合金元素含量進(jìn)行調(diào)整，研制出了Ti1100#該合金已應(yīng)用于T55-712發(fā)動(dòng)機(jī)的高壓壓氣機(jī)輪盤和低壓渦輪葉片等部件】2、【多選題】典型Ti-Al系金屬間化合物包括？本題答案：【Ti3Al#TiAl#TiAl3】3、【多選題】TiAl合金的典型特點(diǎn)是什么？本題答案：【高熔點(diǎn)#良好的高溫強(qiáng)度#抗蠕變性能、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性】隨堂測試1、【判斷題】在一定的溫度、壓力和氣流環(huán)境下，常規(guī)鈦合金容易被點(diǎn)燃而發(fā)生持續(xù)燃燒。本題答案：【正確】2、【判斷題】Alloyc合金比TC4合金能承受更低的溫度和壓力而不發(fā)生燃燒，其阻燃性能降低了很多。本題答案：【錯(cuò)誤】3、【判斷題】常用的阻燃鈦合金分為Ti-V-Cr、Ti-Cu-Al和Ti-45Nb系阻燃鈦合金。本題答案：【正確】4、【判斷題】BTT-3合金的塑性比比BTT-1更好，適合加工成板材和箔材。本題答案：【正確】隨堂測試1、【單選題】法國幻影2000飛機(jī)機(jī)身用鈦量達(dá)到？本題答案：【23%】2、【單選題】美國SR-71偵察機(jī)機(jī)身結(jié)構(gòu)采用鈦合金制造達(dá)到多少？本題答案：【93%】3、【單選題】我國商用支線客機(jī)ARJ21的鈦合金用量為多少？本題答案：【4.8%】隨堂測試1、【判斷題】在飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)制造中采用TiAl合金可以直接降低葉片零件的重量。本題答案：【正確】2、【判斷題】鍛造TiAl合金葉片價(jià)格便宜，力學(xué)性能優(yōu)點(diǎn)并不突出。本題答案：【錯(cuò)誤】3、【判斷題】在新一代高推重比航空發(fā)動(dòng)機(jī)上，用SiC/Ti復(fù)合材料制造整體葉環(huán)代替壓氣機(jī)盤和葉片。本題答案：【正確】隨堂測試1、【判斷題】NINCT20合金是我國研制的用于火箭發(fā)動(dòng)機(jī)液氫管路的新型低溫鈦合金。本題答案：【正確】2、【判斷題】鈦合金因?yàn)槟透g性能差，所以不適合用作潛艇材料。本題答案：【錯(cuò)誤】3、【判斷題】鈦與碳纖維增強(qiáng)的復(fù)合材料在強(qiáng)度、剛度、線膨脹系數(shù)和電位上匹配良好，可作為碳纖維增強(qiáng)結(jié)構(gòu)的骨架或襯底，有利于減重，不產(chǎn)生電偶腐蝕。本題答案：【正確】第四章鈦合金及其在航空領(lǐng)域中的應(yīng)用單元作業(yè)第四章鈦合金及其在航空領(lǐng)域中的應(yīng)用單元測試1、【單選題】鋁在鈦的合金化過程中屬于()本題答案：【α穩(wěn)定元素】2、【單選題】下列哪種鈦合金牌號(hào)屬于α+β型鈦合金本題答案：【TC4】3、【單選題】高強(qiáng)度鈦合金Ti-10-2-3合金性能方面有“三強(qiáng)”。哪一項(xiàng)不屬于“三強(qiáng)”。本題答案：【性價(jià)比高】4、【單選題】空客A380首次推出全鈦掛架的飛機(jī)，其鈦用量占全機(jī)質(zhì)量的多少？本題答案：【10%】5、【單選題】以下哪種鈦合金不是由我國研制的？本題答案：【BT22】6、【多選題】在B777飛機(jī)上使用了以下哪些鈦合金？本題答案：【Ti-1023#Ti-15-3#Ti-6242】7、【多選題】下列關(guān)于Ti6242S合金的說法，正確的是本題答案：【屬于近α型結(jié)構(gòu)#研究者通過對(duì)Ti6242S的合金元素含量進(jìn)行調(diào)整，研制出了Ti1100#該合金已應(yīng)用于T55-712發(fā)動(dòng)機(jī)的高壓壓氣機(jī)輪盤和低壓渦輪葉片等部件】8、【多選題】TiAl合金的典型特點(diǎn)是什么？本題答案：【高熔點(diǎn)#良好的高溫強(qiáng)度#抗蠕變性能和結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性能較好】9、【多選題】以下哪種選項(xiàng)是鈦合金在航天領(lǐng)域應(yīng)用較為廣泛的原因？本題答案：【比強(qiáng)度高#-250℃仍具有較高的沖擊強(qiáng)度#耐高壓抗震動(dòng)】10、【多選題】近幾年波音公司制造民用飛機(jī)用鈦的特色是？本題答案：【用鈦量較之前增長明顯#廣泛使用β型鈦合金】11、【判斷題】我國目前的鈦合金制造基礎(chǔ)是創(chuàng)新為主。本題答案：【正確】12、【判斷題】TA19是近α型的兩相鈦合金。本題答案：【正確】13、【判斷題】在一定的溫度、壓力和氣流環(huán)境下，某些常規(guī)鈦合金容易被點(diǎn)燃而發(fā)生持續(xù)燃燒。本題答案：【正確】14、【判斷題】鍛造TiAl合金葉片價(jià)格便宜，力學(xué)性能優(yōu)點(diǎn)并不突出。本題答案：【錯(cuò)誤】15、【判斷題】TA15名義成分為Ti-6Al-4V。本題答案：【錯(cuò)誤】隨堂測試1、【單選題】下列哪項(xiàng)發(fā)動(dòng)機(jī)是中國自主研制的？本題答案：【太行發(fā)動(dòng)機(jī)】2、【單選題】下列敘述錯(cuò)誤的是？本題答案：【亞音速進(jìn)氣道是緊縮型的管道。它由殼體和整流錐組成?！?、【單選題】以下不屬于發(fā)動(dòng)機(jī)吞咽實(shí)驗(yàn)的是？本題答案：【吞火】隨堂測試1、【多選題】航空發(fā)動(dòng)機(jī)主要分為五大部件，其中包括下列哪幾部分？本題答案：【進(jìn)氣道#壓氣機(jī)#渦輪#燃燒室】2、【多選題】壓氣機(jī)是航空發(fā)動(dòng)機(jī)的重要組成部分之一，從構(gòu)型上可以分為哪幾種？本題答案：【離心式#軸流式】3、【多選題】航空發(fā)動(dòng)機(jī)作為高端核心的裝備，其工作原理包括以下哪幾個(gè)步驟？本題答案：【空氣通過進(jìn)氣道減速增壓，并以最小的流動(dòng)損失進(jìn)入到壓氣機(jī)。#壓氣機(jī)以高速旋轉(zhuǎn)的葉片對(duì)空氣做功壓縮空氣，提高空氣的壓力。#高壓空氣進(jìn)入燃燒室，在燃燒室內(nèi)與燃油充分混合后燃燒，產(chǎn)生高溫高壓的氣體進(jìn)入渦輪。#高溫高壓的氣體首先在渦輪中膨脹，推動(dòng)渦輪高速旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)風(fēng)扇（渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的主要推力由風(fēng)扇產(chǎn)生）和壓氣機(jī)?！侩S堂測試1、【判斷題】噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)的工作特點(diǎn)是高溫、高壓、高轉(zhuǎn)速、高負(fù)荷。本題答案：【正確】2、【判斷題】航空發(fā)動(dòng)機(jī)的外部運(yùn)行環(huán)境極其嚴(yán)苛，要適應(yīng)從地面高度到萬米高空缺氧環(huán)境、從地面靜止?fàn)顟B(tài)到每小時(shí)數(shù)千米的超音速狀態(tài)和從沙漠干燥環(huán)境到熱帶潮濕環(huán)境。本題答案：【正確】3、【判斷題】我國航空發(fā)動(dòng)機(jī)材料技術(shù)與國際先進(jìn)水平相比還存在較大的差距，包括應(yīng)用水平、材料基礎(chǔ)、制造工藝、設(shè)計(jì)方法。本題答案：【正確】隨堂測試1、【單選題】航空發(fā)動(dòng)機(jī)材料要求多種材料性能，其中承受低頻高頻載荷體現(xiàn)了材料的哪種性能？本題答案：【抗疲勞能力】2、【單選題】經(jīng)過幾十年的發(fā)展，航空發(fā)動(dòng)機(jī)的材料發(fā)生了翻天覆地的變化，進(jìn)入21世紀(jì)后，發(fā)動(dòng)機(jī)材料中的主體是？本題答案：【復(fù)合材料】3、【單選題】新材料是航空渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)進(jìn)步的重要基礎(chǔ)，是提高航空渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)推重比的主要突破口。下列哪種材料不是新材料？本題答案：【高溫合金】隨堂測試1、【單選題】下列不屬于低溫部件的是？本題答案：【渦輪葉片】2、【單選題】TC4屬于哪種類型的鈦合金？本題答案：【α+β型鈦合金】3、【單選題】先進(jìn)復(fù)合材料主要指有較高強(qiáng)度和模量的硼纖維、碳纖維、芳綸等增強(qiáng)的復(fù)合材料。其簡稱是？本題答案：【ACM】隨堂測試1、【判斷題】Ti3Al基金屬間化合物具有較高的高溫強(qiáng)度、彈性模量、抗氧化性能和密度小、高比強(qiáng)度的特點(diǎn)。本題答案：【正確】2、【判斷題】α2相的Ti3Al合金具有O相結(jié)構(gòu)。本題答案：【錯(cuò)誤】3、【判斷題】形狀記憶合金（SMA）具有兩個(gè)重要的特性，即形狀記憶效應(yīng)（SME）和超彈性（SE）。本題答案：【正確】隨堂測試1、【多選題】按制備工藝鎳基高溫合金可分為？本題答案：【變形鎳基高溫合金#鑄造鎳基高溫合金#粉末冶金高溫合金】2、【多選題】沉淀強(qiáng)化型合金具有良好的高溫蛹變強(qiáng)度和抗疲勞性能，其強(qiáng)化方式包括以下哪幾種？本題答案：【固溶強(qiáng)化#沉淀強(qiáng)化#晶界強(qiáng)化】3、【多選題】鑄造鎳基高溫合金由于采用鑄造成形，故鋁、鈦含量較變形鎳基臺(tái)金為高，根據(jù)近年來的發(fā)展，鑄造鎳基高溫合金可分為？本題答案：【等軸晶合金#定向凝固合金#定向單晶合金】隨堂測試1、【判斷題】γ-TiAl基合金以其優(yōu)越的性能被認(rèn)為是最有應(yīng)用潛力的新一代輕質(zhì)耐高溫結(jié)構(gòu)材料，其密度還不到鎳基合金的1/4。本題答案：【錯(cuò)誤】2、【判斷題】NiAl基合金的主要缺點(diǎn)是室溫塑性低和斷裂韌性差，高溫強(qiáng)度和蠕變性能一般。本題答案：【正確】3、【判斷題】Ni3Al基合金具有熔點(diǎn)高、密度低、組織穩(wěn)定、高溫強(qiáng)度高、熱強(qiáng)性能好、鑄造工藝性好、成本低等特點(diǎn)。本題答案：【正確】隨堂測試1、【單選題】SiCf/SiC的主要應(yīng)用領(lǐng)域包括推重比達(dá)多少以上的航空發(fā)動(dòng)機(jī)熱端及測溫保護(hù)部件？本題答案：【10】2、【單選題】下列哪種聚酰亞胺樹脂基復(fù)合材料耐溫最高且應(yīng)用技術(shù)最成熟？本題答案：【PMR型】3、【單選題】C/C復(fù)合材料被認(rèn)為可用于制造推重比20-30發(fā)動(dòng)機(jī)的熱端部件。其制備工藝不包括下列哪種方法？本題答案：【PVD】隨堂測試1、【單選題】熱障涂層的結(jié)構(gòu)不包括？本題答案：【單層系統(tǒng)】2、【單選題】目前用于熱障涂層粘結(jié)層的主流體系是什么？本題答案：【MCrAlY】3、【單選題】熱障涂層中YSZ指的是什么？本題答案：【Y2O3作穩(wěn)定劑的ZrO2】隨堂測試1、【判斷題】金屬3D技術(shù)作為一項(xiàng)全新的制造技術(shù)，其在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用優(yōu)勢突出，替代傳統(tǒng)制造技術(shù)，實(shí)現(xiàn)高精尖技術(shù)轉(zhuǎn)型。本題答案：【錯(cuò)誤】2、【判斷題】3D打印技術(shù)不僅縮短了生產(chǎn)周期，提高了效率，而且節(jié)省了原材料，極大地降低了生產(chǎn)成本。本題答案：【正確】3、【判斷題】3D打印制造的零部件更容易得到修復(fù)，匹配性更佳。本題答案：【正確】第五章航空發(fā)動(dòng)機(jī)材料及其應(yīng)用單元作業(yè)第五章航空發(fā)動(dòng)機(jī)材料及其應(yīng)用單元測試1、【單選題】以下不屬于發(fā)動(dòng)機(jī)吞咽實(shí)驗(yàn)的是？本題答案：【吞砂】2、【單選題】TA15屬于哪種類型的鈦合金？本題答案：【α型鈦合金】3、【單選題】C/C復(fù)合材料被認(rèn)為可用于制造推重比20-30發(fā)動(dòng)機(jī)的熱端部件。其制備工藝不包括下列哪種方法？本題答案：【物理氣相沉積PVD】4、【單選題】TiNi基形狀記憶合金不包含以下哪種類型？本題答案：【Al基】5、【單選題】JJ-3屬于以下哪種高溫合金？本題答案：【NiAl基合金】6、【多選題】金屬3D技術(shù)作為一項(xiàng)全新的制造技術(shù)，其在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用優(yōu)勢突出，下列能體現(xiàn)其優(yōu)勢的是？本題答案：【縮短新型航空航天裝備的研發(fā)周期。#提高材料的利用率，節(jié)約昂貴的戰(zhàn)略材料，降低制造成本。#優(yōu)化零件結(jié)構(gòu)，減輕重量，減少應(yīng)力集中，增加使用壽命?！?、【多選題】鑄造鎳基高溫合金由于采用鑄造成形，故鋁、鈦含量較變形鎳基臺(tái)金為高，根據(jù)近年來的發(fā)展，鑄造鎳基高溫合金可分為？本題答案：【等軸晶合金#定向凝固合金#定向單晶合金】8、【多選題】熱障涂層的結(jié)構(gòu)包括？本題答案：【雙層系統(tǒng)#多層系統(tǒng)#梯度系統(tǒng)】9、【多選題】壓氣機(jī)是航空發(fā)動(dòng)機(jī)的重要組成部分之一，從構(gòu)型上可以分為哪幾種？本題答案：【離心式#軸流式】10、【多選題】按制備工藝鎳基高溫合金可分為？本題答案：【變形鎳基高溫合金#鑄造鎳基高溫合金#粉末冶金高溫合金】11、【判斷題】NiAl基合金的主要缺點(diǎn)是室溫塑性低和斷裂韌性差，高溫強(qiáng)度和蠕變性能一般。本題答案：【正確】12、【判斷題】航空發(fā)動(dòng)機(jī)的外部運(yùn)行環(huán)境極其嚴(yán)苛，要適應(yīng)從地面高度到萬米高空缺氧環(huán)境、從地面靜止?fàn)顟B(tài)到每小時(shí)數(shù)千米的超音速狀態(tài)和從沙漠干燥環(huán)境到熱帶潮濕環(huán)境。本題答案：【正確】13、【判斷題】γ-TiAl基合金以其優(yōu)越的性能被認(rèn)為是最有應(yīng)用潛力的新一代輕質(zhì)耐高溫結(jié)構(gòu)材料，其密度還不到鎳基合金的1/4。本題答案：【錯(cuò)誤】14、【判斷題】3D打印制造的零部件更容易得到修復(fù)，匹配性更佳。本題答案：【正確】15、【判斷題】我國航空發(fā)動(dòng)機(jī)材料技術(shù)與國際先進(jìn)水平相比還存在較大的差距，包括應(yīng)用水平、材料基礎(chǔ)、制造工藝、設(shè)計(jì)方法。本題答案：【正確】隨堂測試1、【單選題】世界上第一顆人造衛(wèi)星是哪年發(fā)射的本題答案：【1957年】2、【單選題】世界上第一艘載人飛船是哪個(gè)國家發(fā)射的本題答案：【蘇聯(lián)】3、【單選題】中國是哪一年開始籌建航天工業(yè)的本題答案：【1956年】隨堂測試1、【單選題】1970年，中國自主研制的哪種運(yùn)載火箭將人造地球衛(wèi)星“東方紅”送入太空本題答案：【長征一號(hào)運(yùn)載火箭】2、【單選題】長征三號(hào)系列是中國自主研制的幾級(jí)運(yùn)載火箭本題答案：【三級(jí)】3、【多選題】發(fā)展新一代大型運(yùn)載火箭，依賴于新材料技術(shù)的支撐，其主要需求可歸納為以下哪幾點(diǎn)本題答案：【輕質(zhì)量#高強(qiáng)度#抗高溫#耐腐蝕】隨堂測試1、【多選題】彈是一種長期儲(chǔ)存、一次使用的復(fù)雜產(chǎn)品，材料性能的優(yōu)劣對(duì)其技術(shù)性能影響很大。下列選項(xiàng)中對(duì)于導(dǎo)彈材料的性能描述正確的是。本題答案：【導(dǎo)彈的彈翼、彈艙段、承力式儲(chǔ)箱、連接框架等主要受力結(jié)構(gòu)部件都要求有高的比強(qiáng)度、比剛度以及抗震能力#彈體結(jié)構(gòu)材料(尤其是蒙皮)必須有較高的熱穩(wěn)定性#導(dǎo)彈結(jié)構(gòu)材料必須具有優(yōu)良耐化學(xué)腐蝕性能#導(dǎo)彈結(jié)構(gòu)材料應(yīng)具有良好的工藝性能和高的經(jīng)濟(jì)效益，在保證結(jié)構(gòu)件質(zhì)量的前提下，努力做到工藝簡單、工序少、周期短，盡量采用整體成型】2、【多選題】對(duì)于戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈蒙皮材料，下列描述錯(cuò)誤的是本題答案：【鈦合金是非常好的蒙皮材料#因?yàn)槊善げ牧显趯?dǎo)彈飛行時(shí)會(huì)受到一定的溫度，所以選材時(shí)盡量選高溫就行了】3、【多選題】對(duì)于彈頭材料，下列描述正確的是本題答案：【彈道導(dǎo)彈彈頭的結(jié)構(gòu)質(zhì)量問題至關(guān)重要，在滿足再入環(huán)境和工況要求的前提下，盡量減輕質(zhì)量意義重大#對(duì)洲際導(dǎo)彈來講，彈頭如能減輕1kg質(zhì)量，可增加15km的射程，或相當(dāng)于減少起飛質(zhì)量50kg#研究發(fā)展輕質(zhì)高效的彈頭防熱材料是材料技術(shù)的主攻方向】隨堂測試1、【單選題】火箭發(fā)動(dòng)機(jī)是各類火箭和導(dǎo)彈最主要的動(dòng)力裝置，目前應(yīng)用十分廣泛，技術(shù)比較成熟的主要有液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)和固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)。對(duì)于火箭發(fā)動(dòng)機(jī)材料，下列描述正確的是。本題答案：【航天活動(dòng)對(duì)輕質(zhì)、強(qiáng)度和可靠性的苛刻要求，使得火箭發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)材料的要求也比較嚴(yán)格】2、【單選題】渦輪泵是液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵部件，其中渦輪盤和葉片工作條件苛刻，關(guān)于渦輪盤和葉片材料，下列描述正確的是。本題答案：【早期采用不銹鋼】3、【單選題】在固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)殼體既是推進(jìn)劑貯箱又是燃燒室，同時(shí)還是火箭或?qū)椀膹楏w，因此，在進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)殼體材料設(shè)計(jì)時(shí)，以下幾個(gè)基本原則錯(cuò)誤的是本題答案：【作為航天產(chǎn)品，不僅要求結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高，而且要求材料密度大】隨堂測試1、【判斷題】作為空間站結(jié)構(gòu)之一的桁架結(jié)構(gòu)是由石墨/環(huán)氧空心管和金屬接頭組成本題答案：【正確】2、【判斷題】密封艙殼體采用2219-T851鋁合金焊接結(jié)構(gòu)，這是因?yàn)?219-T851鋁合金有保證結(jié)構(gòu)可靠所需要的強(qiáng)度、抗應(yīng)力腐蝕以及韌性等最佳的綜合性能，裂紋傾向性很小，還可以進(jìn)行補(bǔ)焊本題答案：【正確】3、【判斷題】Whipple屏是最簡單的防護(hù)屏，實(shí)際上是在被防護(hù)結(jié)構(gòu)(通常稱為后墻)外的一定距離上放置一塊防護(hù)板(也叫防護(hù)屏)，通常板的材料為鈦本題答案：【錯(cuò)誤】隨堂測試1、【多選題】下列關(guān)于返回艙燒蝕材料描述正確的是本題答案：【采用了先進(jìn)的低密度燒蝕材料#成型工藝方法是在玻璃鋼蜂窩中填充硅橡膠燒蝕材料】2、【多選題】我國低密度燒蝕材料的成型采用了真空大面積灌注工藝，下列描述正確的是本題答案：【該工藝具有效率高、可靠性好等獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)#克服了振動(dòng)大面積灌注工藝所導(dǎo)致的增強(qiáng)纖維灌注不均勻、成本較高的問題#比單孔灌注工藝的灌注效率及可靠性更高#真空大面積灌注工藝顯著提高了蜂窩增強(qiáng)低密度燒蝕材料本身的質(zhì)量和防熱結(jié)構(gòu)的完整性，其中灌注成功率達(dá)到99.95%以上，工效是美國“阿波羅”飛船所采用的單孔灌注工藝的5倍】3、【多選題】艙體密封材料使用的外部空間環(huán)境為：高真空(1.3×10-4~10-7Pa)，高、低溫循環(huán)(-90~+125℃)，每90min左右交變一次，太陽射線輻射，帶電粒子輻射，微隕石和人造軌道碎片撞擊以及原子氧侵蝕等。所以一般對(duì)性能要求很高，下列性能正確的是本題答案：【耐真空#耐輻照#不易燃燒】隨堂測試1、【單選題】載人飛船的隔熱問題是非常重要的，下列那個(gè)國家未能成功研制出隔熱材料并且成功地實(shí)現(xiàn)了載人飛船的運(yùn)行本題答案：【英國】2、【單選題】在發(fā)射過程中，衛(wèi)星受到很大的加速度過載和強(qiáng)烈的振動(dòng)，因此要求結(jié)構(gòu)材料具有足夠的剛度，為了避免衛(wèi)星和系統(tǒng)產(chǎn)生共振，要求衛(wèi)星的結(jié)構(gòu)具有足夠的剛度實(shí)踐表明，目前人造衛(wèi)星仍大多數(shù)采用薄壁結(jié)構(gòu)，就要求它的結(jié)構(gòu)材料本題答案：【具有較高的彈性模量】3、【單選題】造地球衛(wèi)星對(duì)結(jié)構(gòu)材料的要求錯(cuò)誤的是本題答案：【熱膨脹系數(shù)大】隨堂測試1、【判斷題】航天系統(tǒng)中控制系統(tǒng)的儀器設(shè)備種類繁多，使用大量的由功能材料制成的微電子元件、器件、傳感器和電子線路。本題答案：【正確】2、【判斷題】衛(wèi)星的無線電遙測、遙控和跟蹤系統(tǒng)使用了眾多的微電子、光電子元件器件，對(duì)保證衛(wèi)星的正常運(yùn)行起到至關(guān)重要的作用。本題答案：【正確】3、【判斷題】航天系統(tǒng)中關(guān)鍵的功能材料集中于五大類：微電子元器件材料；光電子元器件材料；信息傳輸、存儲(chǔ)、顯示元器件材料；傳感器敏感元件材料；隱身和智能結(jié)構(gòu)材料。本題答案：【正確】第六章航天材料及其應(yīng)用單元作業(yè)第六章航天材料及其應(yīng)用單元測試1、【單選題】世界上第一艘載人飛船是哪個(gè)國家發(fā)射的本題答案：【蘇聯(lián)】2、【單選題】選擇貯箱材料應(yīng)考慮下列因素：使用環(huán)境下材料的比強(qiáng)度和比剛度；材料在使用條件下的斷裂韌度和亞臨界裂紋擴(kuò)展速率；材料的生產(chǎn)工藝性；材料與環(huán)境的相容性；生產(chǎn)成本與資源；國內(nèi)生產(chǎn)工藝水平和產(chǎn)品研制進(jìn)度?？紤]這些因素，以下哪種合金不適合作為儲(chǔ)箱材料。本題答案：【鉛合金】3、【單選題】火箭發(fā)動(dòng)機(jī)是各類火箭和導(dǎo)彈最主要的動(dòng)力裝置，目前應(yīng)用十分廣泛，技術(shù)比較成熟的主要有液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)和固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)。對(duì)于火箭發(fā)動(dòng)機(jī)材料，下列描述正確的是本題答案：【航天活動(dòng)對(duì)輕質(zhì)、強(qiáng)度和可靠性的苛刻要求，使得火箭發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)材料的要求也比較嚴(yán)格?！?、【單選題】使用下列何種材料可以有效提高火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的推重比本題答案：【復(fù)合材料】5、【單選題】對(duì)于返回式人造地球衛(wèi)星，當(dāng)再入大氣層時(shí)，處于再入加熱環(huán)境，因防熱必須具有什么結(jié)構(gòu)本題答案：【防熱結(jié)構(gòu)】6、【多選題】航天產(chǎn)品受其使用條件和環(huán)境的制約，對(duì)結(jié)構(gòu)材料而言，其中最關(guān)鍵的要求是本題答案：【輕質(zhì)量#高強(qiáng)度#抗高溫#耐腐蝕】7、【多選題】導(dǎo)彈是一種長期儲(chǔ)存、一次使用的復(fù)雜產(chǎn)品，材料性能的優(yōu)劣對(duì)其技術(shù)性能影響很大。下列選項(xiàng)中對(duì)于導(dǎo)彈材料的性能描述正確的是本題答案：【導(dǎo)彈的彈翼、彈艙段、承力式儲(chǔ)箱、連接框架等主要受力結(jié)構(gòu)部件都要求有高的比強(qiáng)度、比剛度以及抗震能力#彈體結(jié)構(gòu)材料(尤其是蒙皮)必須有較高的熱穩(wěn)定性#導(dǎo)彈結(jié)構(gòu)材料必須具有優(yōu)良耐化學(xué)腐蝕性能#導(dǎo)彈結(jié)構(gòu)材料應(yīng)具有良好的工藝性能和高的經(jīng)濟(jì)效益】8、【多選題】艙體密封材料使用的外部空間環(huán)境為：高真空(1.3×10-4~10-7Pa)，高、低溫循環(huán)(-90~+125℃)，每90min左右交變一次，太陽射線輻射，帶電粒子輻射，微隕石和人造軌道碎片撞擊以及原子氧侵蝕等。所以一般對(duì)性能要求很高，下列性能正確的是本題答案：【耐真空#耐輻照#不易燃】9、【多選題】發(fā)展新一代大型運(yùn)載火箭，依賴于新材料技術(shù)的支撐，其主要需求可歸納為以下哪幾點(diǎn)本題答案：【輕質(zhì)量#高強(qiáng)度#抗高溫#耐腐蝕】10、【多選題】以下哪一種金屬材料是固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)殼體早期使用的材料本題答案：【高強(qiáng)度鋼#鈦合金】11、【判斷題】運(yùn)載火箭是由多級(jí)火箭組成的航天運(yùn)載工具。本題答案：【正確】12、【判斷題】航天材料既是研制生產(chǎn)航天產(chǎn)品的物質(zhì)保障，又是推動(dòng)航天產(chǎn)品更新?lián)Q代的技術(shù)基礎(chǔ)。本題答案：【正確】13、【判斷題】Whipple屏是最簡單的防護(hù)屏，實(shí)際上是在被防護(hù)結(jié)構(gòu)(通常稱為后墻)外的一定距離上放置一塊防護(hù)板(也叫防護(hù)屏)。通常板的材料為鈦。本題答案：【錯(cuò)誤】14、【判斷題】作為空間站結(jié)構(gòu)之一的桁架結(jié)構(gòu)是由石墨/環(huán)氧空心管和金屬接頭組成。本題答案：【正確】15、【判斷題】導(dǎo)彈是一種長