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應(yīng)急預(yù)案精品天車應(yīng)急救援預(yù)案天車車間應(yīng)急救援預(yù)案實(shí)施日期:2013-2-編制:趙 審核:邱 簽發(fā):張 一、特鋼廠天車分布及概 天車分布圖 基本概況 二、編制目 三、編制依 四、適用范 五、工作原 六、應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)及職 1、應(yīng)急救援組織機(jī) 2、應(yīng)急救援崗位職 七、應(yīng)急救援資 1、應(yīng)急人 2、應(yīng)急設(shè) 3、應(yīng)急資金和物資供 八、應(yīng)急措 1、鐵水包吊至爐前后發(fā)現(xiàn)龍門鉤沒(méi)有掛進(jìn)鐵水包耳軸 2、兌鐵時(shí)天車主鉤鋼絲繩出 情 4、天車吊鐵水包運(yùn)行及兌鐵水過(guò)程中,鐵水包穿 5、天車吊鐵水包運(yùn)行過(guò)程中,主鉤突然下 7、天車在運(yùn)行中突然停 8、天車電氣起火的應(yīng)急處 9、連鑄各跨天車在吊運(yùn)重物時(shí),鋼絲繩繩扣脫鉤或斷 10、鋼水包穿包事故 11、起重機(jī)吊重物在高空,卷?yè)P(yáng)制動(dòng)器突然失靈的操 12、加廢鋼或兌鐵時(shí),轉(zhuǎn)爐發(fā)生大噴或崩爆的操 13、天車司機(jī)發(fā)生觸電事故的急救方 九、危險(xiǎn)辨識(shí)與災(zāi)害后果預(yù) 1、起重機(jī)危險(xiǎn)分析和辨 2、發(fā)生事故的災(zāi)害后果預(yù) 十、預(yù)警和預(yù)防機(jī) 1、預(yù)警機(jī) 、重點(diǎn)設(shè)備日常監(jiān)控措 、事故隱患的處理措 、事態(tài)發(fā)展超出控制能力時(shí)的處理程序 十一、應(yīng)急響 1、事故發(fā)生后的內(nèi)部報(bào)告程 2、起重機(jī)發(fā)生危險(xiǎn)狀態(tài)時(shí)的緊急處 3、事故確認(rèn)、分析和救援程 4、事故外部報(bào)告程 5、事故監(jiān)控措 7、事故現(xiàn)場(chǎng)的警戒要 8、保護(hù)應(yīng)急救援人員安全的準(zhǔn)備和規(guī) 十二、事故調(diào)查及現(xiàn)場(chǎng)恢 1、事故調(diào) 2、現(xiàn)場(chǎng)恢 十三、培訓(xùn)和演 1、應(yīng)急救援培 2、演習(xí)(演練 附錄 起重機(jī)機(jī)械部分故障及其原因分 附錄 起重機(jī)電器設(shè)備故障及其原因分 附錄C起重機(jī)械檢驗(yàn)及測(cè)試用主要儀器設(shè) 附錄 起重機(jī)危害辨識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)控制措 附錄 起重機(jī)事故隱患的處置措 一、特鋼廠天車分布及概況天車分布圖基本概況22,(包括:3225t、1100t、140+40t、475t332t、420t、510t116+16t)5,(15t110+10t15t110t、120t)。4、5、1。1 長(zhǎng): 員: 公司生產(chǎn)部(防汛指揮部公司保險(xiǎn)部(應(yīng)急求援隊(duì)3.5 使用單位可根據(jù)本單位應(yīng)急救援預(yù)案要求中的其他相關(guān)操作崗位人員提出具體的職責(zé)要求。1、應(yīng)急人員包括:(1)2、應(yīng)急設(shè)備3、應(yīng)急資金和物資供應(yīng)員應(yīng)??10物件,以便維修人員進(jìn)行維修處理。天車維修電工接班和班中應(yīng)經(jīng)常檢查天車的控制電路和主滑當(dāng)班天車工接班和班中應(yīng)對(duì)大車制動(dòng)器每?jī)尚r(shí)檢查調(diào)整一10必須冷靜果斷的處理事故,225/75t在事故發(fā)生后,225/75必須聽(tīng)從地面人員或調(diào)度人員的正確指在發(fā)現(xiàn)穿包時(shí),鋼水接受跨天車工必須第一時(shí)間通知本班班長(zhǎng)1手套、衣服等物挑開(kāi)電源線,或?qū)⒂|電人拖(拉)、A、B、87%,尤其以吊物墜落、擠、、、十、預(yù)警和預(yù)防機(jī)制1 預(yù)警機(jī)、重點(diǎn)設(shè)備日常監(jiān)控措施、、設(shè)專門機(jī)構(gòu)或者專(兼)、、、企業(yè)日常檢查制度(維修);CDE十一 應(yīng)急響1致?lián)p失情況等),2 圖 事故內(nèi)部報(bào)告流2、事故(隱患)圖 事故確定、分析和救援流4、事故外部報(bào)告程序4綜合預(yù)案啟動(dòng)→應(yīng)急救援總指揮→安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門→特種設(shè)備安全監(jiān)管部門→外部救援圖 事故外部報(bào)告程共同搶險(xiǎn)和應(yīng)急救援,把損失降到最低。5、事故監(jiān)控措施6、(6.3、7、事故現(xiàn)場(chǎng)的警戒要求事故現(xiàn)場(chǎng)警戒區(qū)域說(shuō)明(警示標(biāo)志和告示)8、觸電:切斷總電源,迅速用絕緣物移開(kāi)漏(導(dǎo))十二、事故調(diào)查及現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)、成??、、、、、、、情況調(diào)查、資料調(diào)查驗(yàn)、使用等檔案資料、運(yùn)行記錄和相關(guān)會(huì)議記錄(包括工作日注意保護(hù)好嚴(yán)重?fù)p傷部位(特別注意保護(hù)斷口、爆破、安全附件、安全保護(hù)裝置、附屬設(shè)備(施)損壞情況的事故涉及的起重機(jī)的附屬設(shè)備(施)、、、、、進(jìn)入1、應(yīng)急救援培訓(xùn)附錄 起重機(jī)機(jī)械部分故障及其原因分10%。10%0.5mm聯(lián)軸器:在半聯(lián)軸體內(nèi)有裂紋(損壞聯(lián)軸器);(調(diào)整螺母沒(méi)有擰緊或備螺母沒(méi)擰緊)碎)大車運(yùn)行機(jī)構(gòu):啃軌(車機(jī)構(gòu)中兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)不同步和兩制動(dòng)器制動(dòng)力矩不等引起車輪運(yùn)行主動(dòng)車輪后造成兩主動(dòng)輪直徑差過(guò)大引起兩車輪運(yùn)行的路程不一致等等)。附錄 起重機(jī)電器設(shè)備故障及其原因分使電刷在刷握中太緊,電刷及滑環(huán)臟污或滑環(huán)不平使電刷壓力不附錄 起重機(jī)械檢驗(yàn)及測(cè)試用主要儀器設(shè)杠桿千分尺/游標(biāo)法定計(jì)量部門檢定并且測(cè)量吊鉤斷面磨損量及開(kāi)水平1%;垂直5%,任意相鄰12dBJB/T計(jì)量檢定合水平偏斜專用測(cè)垂直偏斜專用測(cè)制動(dòng)下滑量專用20端梁腹板垂直偏斜和其他

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