《智能網(wǎng)聯(lián)汽車概論（活頁式）》 課件 項(xiàng)目九知識(shí)點(diǎn)2：中國先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀

1項(xiàng)目九ADAS及其在智能網(wǎng)聯(lián)汽車上的應(yīng)用中國先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀2知識(shí)目標(biāo)：1.能通過走訪或查閱資料的方法，了解中國先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀。2.能通過對(duì)中國先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)的資料查詢，了解中國先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)未來發(fā)展趨勢。能力目標(biāo)：1.能總結(jié)歸納調(diào)研報(bào)告，撰寫中國先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)發(fā)展報(bào)告。2.能總結(jié)并歸納調(diào)研內(nèi)容，準(zhǔn)確說出中國先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)未來發(fā)展趨勢。素質(zhì)目標(biāo)：1.樹立安全意識(shí)；2.培養(yǎng)8S現(xiàn)場管理意識(shí)。教學(xué)目標(biāo)3市場規(guī)模與滲透率1.市場規(guī)模持續(xù)增長

近年來，中國ADAS市場規(guī)模不斷擴(kuò)大。隨著汽車保有量的增加和消費(fèi)者對(duì)行車安全需求的提升，ADAS產(chǎn)品的裝配率和市場需求均呈現(xiàn)快速增長態(tài)勢。4市場規(guī)模與滲透率2.滲透率提升

據(jù)相關(guān)報(bào)告，我國搭載輔助自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的智能網(wǎng)聯(lián)乘用車新車銷售數(shù)量顯著增加，市場滲透率不斷提升。2024年上半年，市場滲透率已近一步提升至42.4%，顯示出ADAS技術(shù)在市場上的廣泛接受度。5技術(shù)發(fā)展與創(chuàng)新1.技術(shù)創(chuàng)新與突破

ADAS技術(shù)集成了環(huán)境感知、決策規(guī)劃、控制執(zhí)行等多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，通過車載傳感器、攝像頭、雷達(dá)等設(shè)備實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛周圍環(huán)境的實(shí)時(shí)監(jiān)測和智能分析。

近年來，中國在傳感器融合、算法優(yōu)化等方面取得了顯著進(jìn)展，部分技術(shù)甚至達(dá)到了國際領(lǐng)先水平。6技術(shù)發(fā)展與創(chuàng)新2.智能化水平提升

隨著人工智能、大數(shù)據(jù)等前沿技術(shù)的融入，ADAS系統(tǒng)的智能化水平不斷提升。

從簡單的輔助功能向全自動(dòng)駕駛過渡，ADAS系統(tǒng)正逐步成為實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的重要基石。7政策支持與產(chǎn)業(yè)環(huán)境1.政策扶持

中國政府高度重視新能源汽車和智能交通的發(fā)展，出臺(tái)了一系列政策措施支持ADAS行業(yè)的發(fā)展。

這些政策為ADAS技術(shù)的研發(fā)、應(yīng)用和市場推廣提供了良好的外部環(huán)境。8政策支持與產(chǎn)業(yè)環(huán)境2.產(chǎn)業(yè)環(huán)境優(yōu)化

隨著市場的不斷擴(kuò)大和政策的持續(xù)利好，ADAS行業(yè)吸引了眾多國內(nèi)外知名企業(yè)的關(guān)注和投資。

這些企業(yè)紛紛加大研發(fā)力度和市場布局，推動(dòng)ADAS技術(shù)的不斷創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級(jí)。9市場應(yīng)用與示范1.應(yīng)用場景豐富

ADAS技術(shù)已廣泛應(yīng)用于各種駕駛場景，包括高速公路、城市道路、復(fù)雜交通環(huán)境等。通過提供安全預(yù)警和輔助駕駛功能，ADAS系統(tǒng)顯著提高了駕駛的安全性和舒適性。10市場應(yīng)用與示范2.示范項(xiàng)目推動(dòng)

全國已建設(shè)多個(gè)國家級(jí)測試示范區(qū)、車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)和“雙智”試點(diǎn)城市，推動(dòng)ADAS技術(shù)的示范應(yīng)用和商業(yè)化落地。這些示范項(xiàng)目為ADAS技術(shù)的發(fā)展提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和數(shù)據(jù)支持。11面臨的挑戰(zhàn)與機(jī)遇1.挑戰(zhàn)

盡管中國ADAS行業(yè)取得了顯著進(jìn)展，但仍面臨一些挑戰(zhàn)。包括標(biāo)準(zhǔn)化程度不足、產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊、核心零部件自主研發(fā)能力有待加強(qiáng)等問題。此外，國際競爭也日益激烈，需要中國ADAS企業(yè)不斷提升自主創(chuàng)新能力以應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)。12面臨的挑戰(zhàn)與機(jī)遇2.機(jī)遇

隨著5G、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)的快速發(fā)展和自動(dòng)駕駛技術(shù)的逐步成熟，ADAS行業(yè)將迎來前所未有的發(fā)展機(jī)遇。消費(fèi)者對(duì)智能駕駛體驗(yàn)的追求不斷升溫，為ADAS行業(yè)帶來了更多的商業(yè)機(jī)遇。13未來發(fā)展趨勢1.技術(shù)發(fā)展趨勢（1）智能化水平提升（2）傳感器融合與多源信息融合（3）自動(dòng)駕駛技術(shù)融合

通過更先進(jìn)的算法和更高效的計(jì)算平臺(tái)，ADAS系統(tǒng)將能夠更準(zhǔn)確地感知周圍環(huán)境、更快速地做出決策，并更精準(zhǔn)地控制車輛行駛。

深度學(xué)習(xí)，將使ADAS系統(tǒng)具備更強(qiáng)的學(xué)習(xí)和適應(yīng)能力，能夠在不同駕駛場景下實(shí)現(xiàn)更優(yōu)化的駕駛策略。14未來發(fā)展趨勢2.市場發(fā)展趨勢（1）市場需求持續(xù)增長（2）產(chǎn)品功能不斷豐富（3）市場競爭格局變化

一方面，傳統(tǒng)汽車主機(jī)廠將加大ADAS技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用力度；另一方面，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、科技公司等也將通過跨界合作或自主研發(fā)等方式進(jìn)入ADAS市場，推動(dòng)市場競爭的加劇。15未來發(fā)展趨勢3.政策與法規(guī)趨勢（1）政策扶持力度加大（2）法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)逐步完善

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