蓋梁支架安全專項施工方案

PAGEPAGE4蓋梁支架安全專項施工方案第一章、蓋梁施工要求與技術(shù)保證條件1、施工要求（1）嚴(yán)格按設(shè)計、規(guī)范及審批后的施工方案進(jìn)行施工，嚴(yán)禁擅自改變作業(yè)順序及作業(yè)方法。（2）模板支架搭設(shè)人員須持證上崗，作業(yè)人員必須嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律及相應(yīng)安全操作規(guī)程高處作業(yè)應(yīng)穿戴防滑鞋，并系好安全帶。（3）作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)設(shè)安全圍護(hù)和警示標(biāo)志，禁止無關(guān)人員進(jìn)入施工區(qū)域；對尚未形成或已失去穩(wěn)定結(jié)構(gòu)的支撐架部位，加設(shè)臨時支撐或其它可靠安全措施。（4）支撐架的立桿縱、橫間距、橫桿步距應(yīng)滿足方案要求，構(gòu)架結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，構(gòu)架單元不缺基本的穩(wěn)定構(gòu)造桿部件。（5）架體按規(guī)定設(shè)置斜桿、連墻件或撐、拉、提件。聯(lián)結(jié)節(jié)點可靠，桿件相交位置符合節(jié)點構(gòu)造規(guī)定；聯(lián)結(jié)件的安裝和緊固力符合要求。（6）支撐架進(jìn)場質(zhì)量檢查重點是：鋼管管壁厚度、外觀質(zhì)量、可調(diào)底座和可調(diào)托撐絲杠直徑、與螺母配合間隙及材質(zhì)，不合格立即退場。（7）支架地基必須經(jīng)壓路機(jī)碾壓密實、承載力滿足方案要求，地基應(yīng)高出四周地面，保證地基不被雨水浸泡或降低地基承載力。（8）支架搭設(shè)施工前要檢查全部設(shè)備，并試運(yùn)轉(zhuǎn)，保證施工安全。（9）蓋梁施工過程中加強(qiáng)監(jiān)控，特別是對于支架的監(jiān)控，避免發(fā)生支架垮塌等破壞現(xiàn)象。（10）預(yù)應(yīng)力管道安裝位置準(zhǔn)確，固定穩(wěn)定，線型順直，不得有孔洞而出現(xiàn)漏漿。（11）蓋梁混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計圖要求的強(qiáng)度以上才能張拉鋼絞線，預(yù)應(yīng)力張拉前應(yīng)拆除側(cè)模板，預(yù)應(yīng)力筋按照設(shè)計張拉順序?qū)ΨQ分批張拉，采用張拉控制應(yīng)力和引伸量雙控。張拉后48h以內(nèi)應(yīng)及時進(jìn)行壓漿。預(yù)應(yīng)力管道壓漿后才能拆除底模和支架。2、支架搭設(shè)施工要求（1）模板支架立桿搭設(shè)位置應(yīng)按專項施工方案放線確定。（2）模板支架搭設(shè)應(yīng)根據(jù)立桿放置可調(diào)底座，應(yīng)按先立桿后水平桿再斜桿的順序搭設(shè)，形成基本的架體單元，應(yīng)以此擴(kuò)展搭設(shè)成整體支架體系。（3）可調(diào)底座和土層基礎(chǔ)上墊板應(yīng)準(zhǔn)確放置在定位線上，保持水平。墊板應(yīng)平整、無翹曲，不得采用已開裂墊板。（4）立桿應(yīng)通過立桿連接套管連接，在同一水平高度內(nèi)相鄰立桿連接套管接頭的位置宜錯開，且錯開高度不宜小于75mm。模板支架高度大于8m時，錯開高度不宜小于500mm。（5）水平桿扣接頭與連接盤的插銷應(yīng)用鐵錘擊緊至規(guī)定插入深度的刻度線。（6）每搭完一步支模架后，應(yīng)及時校正水平桿步距，立桿的縱、橫距，立桿的垂直偏差和水平桿的水平偏差。立桿的垂直偏差不應(yīng)大于模板支架總高度的1/500，且不得大于50mm。3、混凝土施工要求（1）施工前必須做好配合比試驗，綜合考慮施工程序、工期安排、環(huán)境影響等各種因素，通過試驗，保證混凝土強(qiáng)度，減小混凝土收縮徐變的不良影響。（2）為提高混凝土的耐久性能，確保結(jié)構(gòu)設(shè)計使用年限，防止混凝土開裂，混凝土中應(yīng)摻入抗裂膨脹劑，膨脹劑的參量應(yīng)通過試驗確定。（3）同時對混凝土的指標(biāo)作如下規(guī)定：普通鋼筋混凝土水灰比不大于0.42，最小水泥用量300kg/m3，最大氯離子含量2‰，最大堿含量3kg/m3；預(yù)應(yīng)力混凝土水灰比不大于0.42，最小水泥用量350kg/m3，最大氯離子含量0.6‰，最大堿含量3kg/m3。未特殊注明時，梁、柱受力主筋的混凝土保護(hù)層厚度不小于35mm，板不小于25mm。（4）混凝土要求采用普硅水泥配制，水泥強(qiáng)度等級為42.5。宜使用同一廠家同一品牌的水泥，并應(yīng)盡可能采用同一料場的石料、砂料，以保證結(jié)構(gòu)外觀色澤一致。高標(biāo)號砼采用中粗砂配制。（5）混凝土的內(nèi)在質(zhì)量和外觀均應(yīng)嚴(yán)格控制?；炷翝仓r應(yīng)保證澆筑進(jìn)度和振搗密實，所有工作縫應(yīng)認(rèn)真鑿毛清潔，確保新老混凝土的結(jié)合強(qiáng)度，并應(yīng)注意混凝土的養(yǎng)生。所有外表面均應(yīng)達(dá)到平整、光潔。（6）梁體砼試件應(yīng)在同等條件下進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。4、鋼材施工要求（1）普通鋼筋應(yīng)按設(shè)計技術(shù)指標(biāo)和型號進(jìn)行采購，并按有關(guān)質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行嚴(yán)格的檢驗，遵照施工技術(shù)規(guī)范及有關(guān)要求進(jìn)行施工。（2）凡因施工需要，斷開的鋼筋當(dāng)再次連接時，必須進(jìn)行焊接，并應(yīng)符合施工技術(shù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。（3）如因澆筑或振搗混凝土需要，可對鋼筋間距作適當(dāng)調(diào)整。（4）施工時應(yīng)結(jié)合施工條件和施工工藝安排，盡量考慮先預(yù)制鋼筋骨架（或鋼筋骨架片）、鋼筋網(wǎng)片，在現(xiàn)場就位后進(jìn)行焊接或綁扎，以保證安裝質(zhì)量和加快施工進(jìn)度。（5）鋼筋直徑≥Ф20時采用等強(qiáng)剝肋滾軋直螺紋連接，接頭等級I級。同一構(gòu)件中相鄰縱向受力鋼筋的綁扎搭接接頭應(yīng)相互錯開。位于同一連接區(qū)段內(nèi)的受拉鋼筋搭接接頭面積百分率：梁、板、墻類構(gòu)件≤25%；柱類構(gòu)件≤50%。（6）縱向受力鋼筋綁扎搭接接頭的搭接長度：L=ζla，在任何情況下，縱向受拉鋼筋搭接接頭的搭接長度均不應(yīng)小于300mm。（7）縱向受力鋼筋機(jī)械連接接頭應(yīng)相互錯開，接頭連接區(qū)段長度≥35d，縱向受拉鋼筋接頭面積≤50%，機(jī)械連接接頭連接件的混凝土保護(hù)層應(yīng)滿足厚度的要求，連接件之間的橫向凈間距≥25mm。（8）縱向受力鋼筋的焊接接頭應(yīng)相互錯開，焊接接頭連接區(qū)段的長度≥35d且≥500mm，受拉鋼筋的焊接接頭面積百分率≤50%。第二章、施工進(jìn)度計劃一、施工進(jìn)度計劃本方案包含的蓋梁結(jié)構(gòu)施工，計劃開始日期為8月，計劃完成日期為5月。二、材料計劃（一）、對主要材料采購、供應(yīng)的質(zhì)量控制如下：1、按照合同的約定、設(shè)計及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求采購材料，采購前向監(jiān)理工程師提供產(chǎn)品合格證明和樣本，并在材料到貨前24小時通知監(jiān)理工程師進(jìn)行初檢。2、采購和供應(yīng)的材料，在取得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)和認(rèn)可后采購，未經(jīng)監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)或認(rèn)可，不得私自將材料運(yùn)進(jìn)現(xiàn)場，更不得將材料用于本工程。3、材料在使用前，按監(jiān)理工程師的要求進(jìn)行檢驗或試驗，如監(jiān)理工程師對檢驗過的材料表示懷疑時，有權(quán)進(jìn)行抽樣檢驗，不合格的不得使用。因發(fā)現(xiàn)采購并使用不符合設(shè)計或標(biāo)準(zhǔn)要求的材料，致使工程不符合合同規(guī)定的質(zhì)量要求，應(yīng)按監(jiān)理工程師的要求進(jìn)行修復(fù)、拆除或重新采購。4、對材料采購和供應(yīng)管理的辦法：配置有專門的、熟悉業(yè)務(wù)的采購人員；嚴(yán)格按設(shè)計要求和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范進(jìn)行加工制造、檢驗、運(yùn)輸；材料按標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和設(shè)計文件要求的檢驗報告、質(zhì)量合格證書等其他相關(guān)技術(shù)文件與貨物供應(yīng)同時交付。用于本工程的材料（含半成品、成品），均應(yīng)按照國家規(guī)范進(jìn)行抽檢、試驗，經(jīng)檢驗不合格的材料嚴(yán)禁進(jìn)入施工現(xiàn)場。（二）材料選擇本工程所需材料原則上自行采購和向設(shè)備公司租賃，按工程施工計劃的編制材料計劃。材料根據(jù)施工設(shè)計圖與進(jìn)度，編制使用需要表，以保證施工進(jìn)度需要，又要避免材料長時間積壓在現(xiàn)場，減少資料占用和材料保管、防護(hù)費(fèi)用。進(jìn)場的材料質(zhì)量需全部合格以上，不合格材料不進(jìn)場。進(jìn)場應(yīng)注意按程序進(jìn)行檢驗，分次將材料送至施工現(xiàn)場，根據(jù)不同的要求進(jìn)行堆碼、保護(hù)、標(biāo)識。鋼材注意防潮而生銹?；炷敛捎蒙唐坊炷?，由商品混凝土拌合站負(fù)責(zé)生產(chǎn)、運(yùn)輸，在使用前提前一周提交使用計劃，便于混凝土生產(chǎn)商調(diào)度與安排。商品混凝土生產(chǎn)廠家必須按照簽訂的混凝土供應(yīng)合同要求提供符合質(zhì)量要求的混凝土，并對混凝土質(zhì)量承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。（三）模板材料的選用(1)竹膠板板材表面應(yīng)平整光滑，具有防水、耐磨、耐酸堿的保護(hù)膜，并應(yīng)有保溫性良好、易脫模和可兩面使用等特點。(2)各層板的原材含水率不應(yīng)大于15%，且同一竹膠板各層原材間的含水率差別不應(yīng)大于5%。(3)竹膠板應(yīng)采用耐水膠，其膠合強(qiáng)度不應(yīng)低于木材或竹材順紋抗剪和橫紋抗拉的強(qiáng)度，并應(yīng)符合環(huán)境保護(hù)的要求。(4)進(jìn)場的竹膠板除應(yīng)具有出廠質(zhì)量合格證外，還應(yīng)保證外觀尺寸合格。（四）鋼材的選用1、鋼材應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《碳素結(jié)構(gòu)鋼》GB/T700-2006和《低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼》GB/T1591-2018的規(guī)定，主要選用I10工字鋼、I16工字鋼、I20a工字鋼、I25a工字鋼、I32a工字鋼、I40a工字鋼、I45b工字鋼、I56b工字鋼、及φ630*12mm、φ426*10mm、φ325*10mm、φ219*6mm的鋼管、[10槽鋼。2、鋼管應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《直縫電焊鋼管》GB/T13793或《低壓流體輸送用焊接鋼管》GB/T3092中規(guī)定的Q235普通鋼管的要求，并應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《碳素結(jié)構(gòu)鋼》GB/T700中Q235B級鋼的規(guī)定。不得使用有嚴(yán)重銹蝕、彎曲、壓扁及裂紋的鋼管。3、盤扣式鋼管腳手架鋼管規(guī)格應(yīng)為Φ48×3.2mm。4、原材料要求原材料應(yīng)有質(zhì)量證明書或合格證。立杯不應(yīng)低于GB/T1591中Q345的規(guī)定；水平和水平斜不應(yīng)低于GB/T700中Q235的規(guī)定；堅向斜桿不應(yīng)低于GB/T700中Q195的規(guī)定?？烧{(diào)托撐和可調(diào)底座的鋼板的力學(xué)性能不應(yīng)低于GB/T700中Q235的規(guī)定；調(diào)節(jié)絲桿為空心時的力學(xué)性能不應(yīng)低于GB/T699中牌號為20鋼的規(guī)定；調(diào)節(jié)絲桿為實心時的力學(xué)性能不應(yīng)低于GB/T700中Q235鋼的規(guī)定。立桿連接盤采用碳素鑄鋼制造時，其力學(xué)性能應(yīng)符合GB/T11352中ZG230-450牌號的規(guī)定采用圓鋼熱鍛制造或鋼板沖壓時，其力學(xué)性能不應(yīng)低于GB/T700中Q235的規(guī)定。插銷采用碳索鑄鋼制造時其力學(xué)性能不應(yīng)低于GB/T11352中ZG230-450牌號的規(guī)定；采用圓鋼熱鍛制造時，其力學(xué)性能不應(yīng)低于GB/T699中牌號為45鋼的規(guī)定；采用鋼板沖壓時其力學(xué)性能不應(yīng)低于GB/T700中Q235的規(guī)定。連接外套管采用碳素鑄鋼制造時，其力學(xué)性能應(yīng)符合GB/T11352中ZC230-450牌號的規(guī)定；外套管采用擠壓工藝在內(nèi)壁形成臺階式時，其力學(xué)性能不應(yīng)低于GB/T700中Q235的規(guī)定；外套管采用無縫鋼管時，其力學(xué)性能不應(yīng)低于GB/T1591中Q345的規(guī)定；內(nèi)插管采用無縫鋼管或焊管，其力學(xué)性能不應(yīng)低于GB/T700中Q235的規(guī)定；扣接頭采用碳素鑄鋼制造，其機(jī)械性能應(yīng)符合GB/T11352中ZG23-450牌號的規(guī)定。三、機(jī)械設(shè)備配置計劃以能力配套、高效適用、滿足需要為標(biāo)準(zhǔn)，績效優(yōu)先為目的，規(guī)避能力不衡進(jìn)行設(shè)備配置，在滿足使用前提下，盡量減少規(guī)格種類，所以考慮與主體結(jié)構(gòu)施工設(shè)備共同，必要時臨時抽調(diào)補(bǔ)充。主要施工機(jī)械設(shè)備序號機(jī)械名稱型號數(shù)量1平刨機(jī)MB573A8臺2圓盤鋸MJ104A8臺3壓刨機(jī)MB1044臺4電焊機(jī)BX1-50016臺5砂輪機(jī)立式4臺6混凝土臂架泵三一重工27振動棒/208全站儀/3套9照相機(jī)/1套10扭矩扳手TYBALY611鋼筋帶鋸GZ42324臺12鋼筋彎曲機(jī)/2臺13汽車吊75t2臺14汽車吊50t2臺15壓路機(jī)YZ202臺16挖機(jī)中型4臺17汽車吊25t2臺四、臨時供電、供水計劃1、項目部辦公區(qū)1臺200kVA變壓器。2、疏港復(fù)線隧道起點左側(cè)邊坡處配置1臺630KVA變壓器。3、隧道終點處配置1臺800KVA變壓器。4、疏港東立交G匝道6#墩右側(cè)配置1臺800KVA變壓器，在變壓器處設(shè)置總配電室。為避免由于電力供應(yīng)緊張，而引起電網(wǎng)供電臨時中斷，做好臨時應(yīng)急用電的準(zhǔn)備，保證施工的正常進(jìn)行，配備2臺50KW柴油發(fā)電機(jī)備用，以保證施工高峰期的補(bǔ)充電力和臨時停電的備用電力，確保施工工序連續(xù)。電源應(yīng)從各變壓器引入施工現(xiàn)場的總配電室，再從總配電室引出干線到各個分配電箱，最后由各分配電箱引出分線到各開關(guān)箱，為整個施工現(xiàn)場供電。施工現(xiàn)場臨時用電配電線路按照國家相關(guān)規(guī)范要求以及現(xiàn)場場地的實際情況進(jìn)行敷設(shè)。嚴(yán)格執(zhí)行JGJ46-2005《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》強(qiáng)制性條文，本著規(guī)范安全節(jié)約的原則，做好用電機(jī)械與用電工具的接地、接零保護(hù)。本工程現(xiàn)場的供電系統(tǒng)方式采用TN-S系統(tǒng)。施工現(xiàn)場臨時供水系統(tǒng)包括生活用水和生產(chǎn)用水，跟自來水公司協(xié)商連接城市自來水管網(wǎng)。本次施工用電主要從隧道出口800KVA變壓器引出，在作業(yè)點設(shè)多個二級配電箱，并備用發(fā)電機(jī)供電。第三章、蓋梁施工方法一、基礎(chǔ)施工（一）擴(kuò)大基礎(chǔ)施工位于疏港大道鋪裝道路上的鋼立柱基礎(chǔ)采用擴(kuò)大基礎(chǔ)。擴(kuò)大基礎(chǔ)尺寸為1m*1m*1m，采用C30素混凝土。測量員首先對基礎(chǔ)位置進(jìn)行定位，做好標(biāo)記。然后在基礎(chǔ)位置鋪一層1.5m*1.5m塑料薄膜，對原瀝青路面進(jìn)行保護(hù)。按照基礎(chǔ)尺寸安裝模板，模板安裝完成后校驗基礎(chǔ)平面位置，預(yù)埋鋼板或螺栓。澆筑C30混凝土，待混凝土強(qiáng)度達(dá)到80%以上，即可安裝鋼立柱。（二）條形基礎(chǔ)施工位于原生土或素填土位置的基礎(chǔ)采用條形基礎(chǔ)。測量員首先對基礎(chǔ)位置進(jìn)行定位，機(jī)械找平，如地基承載力如不能達(dá)到180kPa，換填施工。換填深度不小于1m，每側(cè)寬出基礎(chǔ)不小于1m，采用隧道開挖出的洞碴或同類塊石料，換填后用機(jī)械整平。承載力達(dá)到180kPa后方可進(jìn)行后續(xù)施工。澆筑10cm厚C20混凝土墊層，在墊層上綁扎鋼筋，并安裝模板澆筑混凝土。條形基礎(chǔ)采用C20混凝土，寬1.5m，高1m，通長布置，端頭距鋼立柱中心不小于1m。條形基礎(chǔ)頂部預(yù)埋鋼板或螺栓作為鋼立柱安裝的預(yù)埋件，每一個條形基礎(chǔ)上安裝不少于兩個鋼立柱支撐。條形基礎(chǔ)配筋方式詳見方案附圖“條形基礎(chǔ)配筋圖”。二、梁柱式支架施工（一）鋼立柱、（型鋼）貝雷梁支架搭設(shè)支撐架結(jié)構(gòu)形式自下而上依次為條形基礎(chǔ)（擴(kuò)大基礎(chǔ)）、φ630×12鋼立柱、型鋼橫聯(lián)、雙拼I56b主梁、貝雷梁（型鋼）、I16（I10）分配梁、盤扣支架及模板。（1）鋼管立柱及橫聯(lián)施工立柱采用630mm×10mm鋼管，立柱與基礎(chǔ)之間可采用鋼板焊接，也可采用預(yù)埋螺栓用法蘭盤連接和膨脹螺栓連接，立柱之間采用法蘭盤連接。鋼管立柱施工采用吊車吊裝設(shè)備進(jìn)行安裝，鋼管立柱的最終長度將根據(jù)鋼管立柱設(shè)計頂標(biāo)高進(jìn)行控制。相鄰兩排鋼管立柱完成安裝后應(yīng)及時進(jìn)行橫聯(lián)安裝，橫聯(lián)采用16槽鋼或貝雷梁。橫聯(lián)設(shè)置的目的主要是提高支架的整體穩(wěn)定性，橫聯(lián)設(shè)置的間距應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙進(jìn)行施工。具體橫聯(lián)的方式和材料詳見方案附圖。（2）柱頂主梁施工柱頂承重主梁形式采用雙拼I56b工鋼，首先在后場按圖紙長度下好料制作成完整的樁頂分配梁，然后裝車運(yùn)至施工地點，采用吊車將分配梁吊至柱頂位置。（3）懸臂膺架施工懸臂膺架與三角托架均在專業(yè)鋼結(jié)構(gòu)廠家制作，運(yùn)至現(xiàn)場進(jìn)行拼裝，可拼裝完成后，單片起吊膺架，準(zhǔn)確放于柱頂后，與鋼立柱頂焊接，帶兩片均安裝完成后，焊接橫聯(lián)形成整體；也可先安裝底梁，然后在分別安裝立柱、斜撐和頂梁，最后焊接橫聯(lián)。吊裝時，應(yīng)設(shè)兩道攬風(fēng)，臨時占用車道或中斷交通，必須有安全員、施工員、信號工在現(xiàn)場指揮。（4）上部結(jié)構(gòu)施工①貝雷梁安裝將擬安裝的貝雷梁抬起，放在已裝好的貝雷梁后面，并與其成一直線，兩人用木棍穿過節(jié)點板將貝雷梁前端抬起，下弦銷孔對準(zhǔn)后，插入銷栓，然后再抬起貝雷梁后端，插入上弦銷栓并設(shè)保險插銷。貝雷拼裝按組進(jìn)行，每次拼裝一組貝雷，貝雷片間用花架連接好，拼裝在后場進(jìn)行。注意事項：a在下部結(jié)構(gòu)頂橫梁上進(jìn)行測量放樣，確定貝雷架準(zhǔn)確位置。b將拼裝好后的一組貝雷主桁片裝車并運(yùn)至墩位處。c貝雷每兩片或三片分為一組，起重機(jī)首先安裝一組貝雷片，準(zhǔn)確就位后再安裝另一組貝雷。d貝雷梁應(yīng)在主節(jié)點處擱置在雙拼I56b工鋼上，如在結(jié)構(gòu)弧形段，不能擱置在主節(jié)點上，貝雷梁應(yīng)增設(shè)豎向腹桿。e貝雷梁為了保持穩(wěn)定不傾覆，橫向連接花架采用角鋼焊接，焊縫高度hf=8mm。詳見附圖“貝雷梁花架大樣圖”。②分配梁I16工鋼用吊裝設(shè)備進(jìn)行型鋼分配梁的安裝，吊裝設(shè)備按立桿縱距安裝I16分配梁，注意分配梁盡量采用整根型鋼，不設(shè)接頭。③焊接施工施工需要焊接的部位應(yīng)按設(shè)計和規(guī)范要求進(jìn)行焊接，其具體要求為：a鋼管立柱所有勁板應(yīng)與鋼管及環(huán)板貼角焊接，焊縫高度不小于10mm。b柱頂主梁應(yīng)按圖紙要求焊加勁板，采用貼角焊縫，焊縫高度不小于8mm。三、墩身托架施工1、P18、P20、P21蓋梁托架體系按總體分三個部分，第一部分為墩身I56b預(yù)埋，第二部分為三角托架安裝，第三部分為橫向分配梁安裝，三角拖架宜在專業(yè)鋼結(jié)構(gòu)廠家進(jìn)行單件生產(chǎn)制作，運(yùn)至施工現(xiàn)場進(jìn)行安裝。2、安裝操作平臺利用墩身操作腳手架平臺，汽車吊輔助安裝。墩身采用鋼模板，當(dāng)施工至預(yù)埋I56b位置時，將I56b安放至墩身內(nèi)，預(yù)埋段墩身模板采用木模板，需注意的是，預(yù)埋工字鋼不得打斷主筋，主筋與工字鋼沖突時，可稍調(diào)整主筋間距或切割I(lǐng)56b翼緣板，預(yù)埋區(qū)箍筋按設(shè)計圖紙埋設(shè)，遇到工字鋼腹板位置與腹板焊接即可，預(yù)埋區(qū)緊鄰區(qū)域的箍筋加密需按設(shè)計要求執(zhí)行。工字鋼預(yù)埋位置、標(biāo)高必須準(zhǔn)確，頂面水平且在同一平面內(nèi)，高差小于1mm，預(yù)埋完成后，可在墩頂采用高標(biāo)號灌漿料將I56固定，以免墩身澆筑時偏位。3、三角托架采用25t汽車吊安裝托架，采用2根Φ21.5鋼絲繩提升3I56b托架，吊裝至安裝位置后，調(diào)整準(zhǔn)確并與預(yù)埋I56頂面焊接固定，防止傾覆，兩側(cè)均吊裝完成后，穿入精扎螺紋鋼，需注意的是，工字鋼需緊貼墩身，且接觸面必須打磨平整，采用2根Φ21.5鋼絲繩提升3I56b分配梁,根據(jù)混凝土牛腿的位置，準(zhǔn)確安裝在牛腿頂面鋼板上，墩身兩側(cè)托架采用Φ32精軋螺紋對拉，并用千斤頂對Φ32精軋螺紋對拉桿張拉預(yù)緊，張拉力5t。托架主體安裝完成后，進(jìn)行分配梁鋪設(shè)，先在托架橫梁上劃分出分配梁位置，起吊起吊分配梁，對位鋪設(shè)，分配梁安裝好后，焊接限位卡，分配梁與托架接觸面焊接。三角托架與預(yù)埋工56和分配梁間接觸面焊高8mm。四、盤扣支架施工分配梁距梁底留出1.5~1.8m空間搭設(shè)盤扣支架。使用φ48×3.2盤扣式鋼管支架，在支架頂結(jié)構(gòu)橫向用I10（I16）工字鋼作為主梁，主梁上用60*40*2.5mm矩管作為縱梁，其上鋪設(shè)底模。支撐架具體細(xì)部施工如下所述：（一）盤扣式鋼管立桿做法：1、根據(jù)立桿位置在貝雷梁上設(shè)置分配梁，使用φ12鋼筋橫向焊接在分配梁上作為防傾倒措施，φ12鋼筋間距5m。2、支架搭設(shè)應(yīng)根據(jù)立桿放置可調(diào)底座，應(yīng)按先立桿后水平桿再斜桿的順序搭設(shè)，形成基本的架體單元，應(yīng)以此擴(kuò)展搭設(shè)成整體支架體系。3、可調(diào)底座應(yīng)準(zhǔn)確放置在定位線上，保持水平。4、每搭完一步支模架后，應(yīng)及時校正水平桿步距，立桿的縱、橫距，立桿的垂直偏差和水平桿的水平偏差。立桿的垂直偏差不應(yīng)大于模板支架總高度的1/500，且不得大于50mm。（二）縱橫水平拉桿設(shè)置1、水平桿扣接頭與連接盤的插銷應(yīng)用鐵錘擊緊至規(guī)定插入深度的刻度線。2、每搭完一步支模架后，應(yīng)及時校正水平桿步距，立桿的縱、橫距，立桿的垂直偏差和水平桿的水平偏差。3、模板支架應(yīng)設(shè)置掃地水平桿，可調(diào)底座調(diào)絲桿外露長度不宜大于300mm，作為掃地桿的水平桿離地高度應(yīng)小于550mm。五、支模架拆除施工工藝1、拆除順序：梁底上頂托→梁底工字鋼→梁底鋼管→縱橫水平桿→水平剪刀撐→立桿→可調(diào)底托。2、為安全起見，支撐架待混凝土達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的100％后才能拆除；3、拆除支撐及模板前，應(yīng)將該層同條件養(yǎng)護(hù)的混凝土試件送實驗室檢測，當(dāng)試塊達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的100％后，并呈報監(jiān)理公司經(jīng)監(jiān)理工程師同意辦理書面手續(xù)并確認(rèn)后，方可拆除。4、側(cè)模板拆除時的混凝土應(yīng)能保證其表面及棱角不受損傷。5、拆除時逐塊拆卸，不得成片松動、撬落或拉倒。6、操作人員應(yīng)站在拆除范圍以外安全地區(qū)，防止模板掉落傷人。7、嚴(yán)禁站在懸臂結(jié)構(gòu)上面敲拆底模。嚴(yán)禁在同一垂直平面上操作。8、嚴(yán)格控制模板及其支架拆除的順序。9、拆除腳手架支撐前，應(yīng)清除支模支撐上存留的零星物件等雜物件等雜物。10、拆除腳手架支撐時，應(yīng)設(shè)置警戒區(qū)和警戒標(biāo)志，并由專職人員負(fù)責(zé)警戒。11、拆除模板和支頂時，先將腳手架可調(diào)頂托松下，用鋼釬撬動腳手架。模板拆除后，要清理模板表面。12、腳手架支撐的拆除應(yīng)在統(tǒng)一指揮下，按后裝先拆、先裝后拆的順序及下列安全作業(yè)的要求運(yùn)行：1)腳手架支撐的拆除應(yīng)從一端走向另一端、自上而下逐層地進(jìn)行；2)同一層的構(gòu)配件和加固件應(yīng)按先上后下、先外后里的順序進(jìn)行；3)通長水平桿，必須在腳手架支撐拆卸到相關(guān)的鋼管時方可一拆除。4)工人必須站在臨時設(shè)置的腳手板上進(jìn)行拆卸作業(yè)，并按規(guī)定使用安全防護(hù)用品；5)拆除工作中，嚴(yán)禁使用榔頭等硬物擊打、撬挖，拆下的桿件應(yīng)傳遞至地面或統(tǒng)一吊運(yùn)至地面墊高存放。六、人員上下爬梯上下通道采用專用的工具式爬梯，爬梯進(jìn)場應(yīng)具備廠家配備的產(chǎn)品合格證、相關(guān)檢驗證明、使用說明書、質(zhì)保書等附件。其外觀質(zhì)量應(yīng)厚薄均勻且無變形、缺損、銹蝕等現(xiàn)象。爬梯與架體鋼支撐采普通鋼管扣件連接保持穩(wěn)定，爬梯的基礎(chǔ)必須平整，且為鋪裝道路路面或混凝土墊層。工具式爬梯如施工現(xiàn)場不具備安放工具式爬梯的場地，則使用盤扣支架搭設(shè)人員上下通道。通道寬度不小于0.9m，梯步腳手板掛設(shè)牢固。七、支架預(yù)壓為保證結(jié)構(gòu)的質(zhì)量，支撐體系搭設(shè)完畢鋪設(shè)底模板后必須對有代表性的支架進(jìn)行預(yù)壓處理，以消除支架和模板系統(tǒng)的非彈性變形和地基的壓縮沉降影響。1、預(yù)壓要求（1）預(yù)壓前應(yīng)對支架進(jìn)行安全檢驗。（2）預(yù)壓重量按不小于支架承受的澆筑重量的110%進(jìn)行。（3）支架預(yù)壓范圍為上部結(jié)構(gòu)的實際投影面。（4）支撐架預(yù)壓完成后，應(yīng)對預(yù)壓結(jié)果進(jìn)行檢查驗收，對預(yù)壓中發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行整改。2、預(yù)壓方法（1）支撐架預(yù)壓荷載應(yīng)符合規(guī)范要求；規(guī)范要求預(yù)壓荷載不應(yīng)小于支撐架所承受的混凝土梁體和模板自重（不含已安裝的底模重量）之和的1.1倍。（2）支撐架的預(yù)壓區(qū)域應(yīng)根據(jù)混凝土梁體斷面形狀劃分為若干預(yù)壓單元，各預(yù)壓單元內(nèi)的荷載分布應(yīng)與支撐架實際永久荷載的分布基本一致。每個預(yù)壓單元內(nèi)的預(yù)壓荷載宜采用均布形式，實際荷載強(qiáng)度的最大值不應(yīng)超過該預(yù)壓單元內(nèi)預(yù)壓荷載強(qiáng)度平均值的110%。（3）支撐架預(yù)壓選用重量穩(wěn)定和易于計量、裝卸的材料，可用編織袋裝砂和成捆的鋼筋原材料，并過秤記錄重量、編號。（4）支撐架預(yù)壓按支撐架預(yù)壓單元內(nèi)預(yù)壓荷載最大值的60%、80%、100%分3級進(jìn)行，加載重量偏差應(yīng)控制在同級荷載的±5%以內(nèi)。（5）加載過程中應(yīng)進(jìn)行預(yù)壓監(jiān)測，如發(fā)生異常情況時應(yīng)立即停止加載，經(jīng)查明原因并采取措施保證支撐架安全后方可繼續(xù)加載。（6）支撐架預(yù)壓加載和卸載應(yīng)按照對稱、分層、分級的原則進(jìn)行，嚴(yán)禁集中加載和卸載。（7）本項目施工期間如處于雨季，雨天會加大支架預(yù)壓荷載，可考慮設(shè)置彩條布進(jìn)行覆蓋。對于預(yù)壓砂袋，使用防水袋裝砂，下雨不改變砂袋重量。（8）當(dāng)縱向加載時，應(yīng)從混凝土結(jié)構(gòu)跨中開始向支點處進(jìn)行對稱布載；當(dāng)橫向加載時，應(yīng)從混凝土結(jié)構(gòu)中心線向兩側(cè)進(jìn)行對稱布載。（9）每級加載完成后，應(yīng)先停止下一級加載，并應(yīng)每間隔12h對支架沉降量進(jìn)行一次監(jiān)測。當(dāng)支架頂部監(jiān)測點12h的沉降量平均值小于2mm時，可進(jìn)行下一級加載。（10）支架預(yù)壓可一次性卸載，預(yù)壓荷載應(yīng)對稱、均衡、同步卸載。（11）托架采用反力架組合千斤頂預(yù)壓，六臺千斤頂同步加載，反力架與墩身接觸面滿焊。八、支座安裝安裝支座時，先測量放線按設(shè)計在橋墩支承墊石上定出支座的平面位置，并檢測支承墊石的標(biāo)高，其誤差允許在±10mm以內(nèi)，墊石四個角的高差不大于2mm，否則將用水灰比不大于0.5的1：3水泥砂漿找平，使標(biāo)高和平整度達(dá)到要求。錨栓孔的位置、大小、深度與支座相符，否則派石工進(jìn)行修整。由支座生產(chǎn)廠家技術(shù)人員指導(dǎo)安裝。九、模板安裝底模板采用15mm竹膠板，長向沿橋縱向鋪設(shè)，兩塊模板拼縫處設(shè)5*10cm木枋。模板次楞采用60*40*2.5mm矩形鋼管，順橋向布置，在模板縱向拼接處采用5*10cm木枋，模板與木枋用釘子固定。主楞采用I16工字鋼，橫橋向布置，布置間距同立桿縱距。側(cè)模采用采用15mm竹膠板，次楞采用60*40*2.5mm矩形鋼管，順橋向布置，主楞采用I16工字鋼。側(cè)模斜撐采用扣件固定在架體上并用頂托將I16工字鋼頂緊，一根斜撐扣件固定點不少于3道，側(cè)模按豎向高度均勻布置2道斜撐。預(yù)應(yīng)力管道錨墊板處，間隙大時用海綿泡沫堵塞，以防止漏漿。模板安裝的截面尺寸應(yīng)嚴(yán)格控制在規(guī)范要求的誤差范圍內(nèi)，表面平整，接縫嚴(yán)密，錯臺不得超過2mm。在施工平臺頂面的周邊設(shè)立防護(hù)欄桿，并牢固地掛立安全網(wǎng)。模板施工的一些注意事項：模板的剛度、強(qiáng)度、穩(wěn)定性順直度和接頭平整度符合模板設(shè)計要求，模板接縫嚴(yán)密滿足砼澆注時混凝土漿不得流失。確保砼外表美觀。為保證模板的水平縫和豎向縫光順、不露漿，采取措施如下：1、水平接縫與豎向接縫均采用膠帶補(bǔ)縫。2、拆模后均及時將模板表面清理干凈，淘汰損壞的模板。3、立模前先將模板表面清理干凈，去處污垢、雜質(zhì)后方可立模。模板安裝應(yīng)注意的安全措施：1、模板的安裝必須按模板的施工設(shè)計進(jìn)行，嚴(yán)禁任意變動。2、模板及其支撐系統(tǒng)在安裝過程中，必須設(shè)置臨時固定設(shè)施，嚴(yán)防傾覆。3、支模應(yīng)按施工工序進(jìn)行，模板沒有固定前，不得進(jìn)行下道工序。4、模板安裝完畢，必須進(jìn)行檢查驗收后，方可進(jìn)行下道工序。5、模板拆除前必須確認(rèn)砼強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定，并經(jīng)拆模申請批準(zhǔn)后方可進(jìn)行，要有砼強(qiáng)度報告砼強(qiáng)度未達(dá)到規(guī)定，嚴(yán)禁提前拆模。6、模板拆除前應(yīng)向操作班組進(jìn)行安全技術(shù)交底，在作業(yè)范圍設(shè)安全警戒線并懸掛警示牌，拆除時派專人（監(jiān)護(hù)人）看守。7、在拆模板時，要有專人指揮和切實的安全措施，并在相應(yīng)的部位設(shè)置工作區(qū)，嚴(yán)禁非操作人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)。8、工作前要事先檢查所使用的工具是否牢固，搬手等工具必須用繩鏈系掛在身上，工作時思想要集中，防止釘子扎腳和從空中滑落。9、遇五級以上大風(fēng)時，要暫停室外的高處作業(yè)，有雨、雪、霜時要先清掃施工現(xiàn)場，不滑時再進(jìn)行作業(yè)。10、在臨邊和有預(yù)留洞口的地方，須在相應(yīng)的部位做好安全防護(hù)欄桿。11、每人要有足夠工作面，數(shù)人同時操作時要明確分工，統(tǒng)一信號和進(jìn)行。十、鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道安裝鋼筋在加工場集中下料，在底模上先綁扎成型，并按設(shè)計坐標(biāo)調(diào)整、固定波紋管和錨墊板。鋼筋按不同鋼種、等級、牌號、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗收，分別堆存，不混雜，且設(shè)立識別標(biāo)志。鋼筋在運(yùn)輸過程中，避免銹蝕和污染。鋼筋宜堆置在倉庫（棚）內(nèi)，露天堆置時，墊高并加遮蓋。鋼筋表面潔凈，不含油污、銹皮等污垢，不得有裂紋及其他損傷，鋼筋進(jìn)場應(yīng)具有合格證，進(jìn)場鋼筋要進(jìn)行抽樣檢查，檢驗合格后方可進(jìn)場使用。鋼筋綁扎與焊接嚴(yán)格按設(shè)計文件及技術(shù)規(guī)范進(jìn)行，均勻布置墊塊以保證砼有足夠的保護(hù)層，鋼筋骨架支撐穩(wěn)固，預(yù)埋件埋設(shè)數(shù)量和位置準(zhǔn)確，確保在砼澆筑過程中不移位變形。鋼筋綁扎前，應(yīng)先在模板上彈線標(biāo)出鋼筋骨架位置，為使預(yù)應(yīng)力筋位置和端部構(gòu)造滿足設(shè)計要求，非預(yù)應(yīng)力筋應(yīng)避讓波紋管及埋件，部分鋼筋間距需調(diào)整。波紋管定位鋼筋預(yù)先按設(shè)計圖加工，跨中向兩端隨非預(yù)應(yīng)力鋼筋同時綁扎。蓋梁鋼筋在未施工過程中未形成整體骨架之前，采用鋼管穿過上層主筋將半成品骨架懸吊起來防止鋼筋整體傾覆。鋼管橫向間距≤4m，鋼管兩端用扣件連接在盤扣支架立桿上。安裝波紋管時應(yīng)使之穿入錨墊板內(nèi)，波紋管應(yīng)位置準(zhǔn)確，彎起平順，固定可靠，管道定位筋在直線段間隔為1m，曲線段為0.5m。波紋管的鋪設(shè)要嚴(yán)格按設(shè)計給定孔道坐標(biāo)位置控制。所有管道沿長度方向每50～100cm設(shè)一“#”字形定位鋼筋并與箍筋綁扎，不容許用鐵絲定位，以確保管道在澆筑混凝土?xí)r不上浮、不變位。焊接管道定位鋼筋時應(yīng)采取防護(hù)措施，避免管道被電焊渣燒傷，澆筑混凝土前派專人對管道進(jìn)行仔細(xì)檢查，尤其應(yīng)注意檢查管道是否被電焊燒傷，出現(xiàn)小孔。波紋管連接時，接頭波紋管的規(guī)格可比孔道波紋管的規(guī)格大一級，其長度一般為200-300mm，旋入后接頭要嚴(yán)，兩接頭處用塑料膠布纏裹嚴(yán)密，防止漏漿。1、在鋪好的底模上進(jìn)行標(biāo)高復(fù)核，軸線測設(shè)，并經(jīng)監(jiān)理驗收合格后再進(jìn)行鋼筋施工。2、根據(jù)中心軸線和邊線進(jìn)行鋼筋下料。鋼筋下料必須在鋼筋棚內(nèi)進(jìn)行。鋼筋綁扎嚴(yán)格按照圖紙和規(guī)范進(jìn)行。加工鋼筋骨架片時，必須在工作臺上或硬化的場地上進(jìn)行，同時在工作臺或場地上放出鋼筋大樣和骨架片大樣，并且焊接牢固，避免骨架片在運(yùn)送、吊裝和澆注過程中松散、變形和移位。3、鋼筋施工時要注意砼墊塊的位置，損壞的墊塊要及時更換，確保鋼筋有足夠的保護(hù)層。鋼筋之間互相干擾時，若需調(diào)整，需在征得設(shè)計和監(jiān)理工程師的同意后方可進(jìn)行。調(diào)整的原則是：構(gòu)造鋼筋讓位于主鋼筋，細(xì)鋼筋讓位于粗鋼筋，普通鋼筋讓位于預(yù)應(yīng)力鋼筋。鋼筋施工中的一些注意事項:1、放樣要準(zhǔn)確。2、放出鋼筋骨架位置線，以及鋼筋結(jié)構(gòu)尺寸線。3、最外層鋼筋凈保護(hù)層厚度不小于3-5cm，墊塊應(yīng)與鋼筋綁扎牢固，且其綁絲的絲頭不應(yīng)進(jìn)入保護(hù)層內(nèi)。墊塊在結(jié)構(gòu)或構(gòu)件側(cè)面和底面所布設(shè)的數(shù)量應(yīng)不少于4個/m2。4、模板的接縫必須嚴(yán)密，不發(fā)生漏漿。5、骨架的制作和安裝須滿足質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)。鋼筋施工應(yīng)注意的安全措施：1、進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽，保證安全施工。2、施工作業(yè)人員嚴(yán)禁酒后上崗，疲勞作業(yè)。3、施工人員必須遵守現(xiàn)場安全管理制度、不違章作業(yè)；做到三不傷害：不傷害自己、不傷害別人、不被人傷害。4、施工用電應(yīng)達(dá)到三相五線制，接地線必須連接緊固。5、施工用電及線路接拆必須由專職電工操作。6、鋼筋制作時，制作場地要平整，鋼筋加工機(jī)械按工序傳遞安裝牢固，工作臺要穩(wěn)固，防護(hù)罩齊全。7、搬運(yùn)鋼筋過程中，防止散落傷人。8、鋼筋綁扎時，綁扎基礎(chǔ)鋼筋時應(yīng)按施工設(shè)計規(guī)定擺放放進(jìn)支撐不得任意減少。施工馬凳及時放置，不得踩踏鋼筋造成位移。施工時注意腳下安全。9、使用鋼筋機(jī)械時，切斷機(jī)待運(yùn)轉(zhuǎn)正常后方可斷料，手與刀口距離不得少于15cm。切斷料時，操作配合好動作一致，切短料時，不得用手垂直接送取料。切斷機(jī)旁要設(shè)料臺，嚴(yán)禁在運(yùn)轉(zhuǎn)中清理刀口附近的料頭。彎曲機(jī)要緊貼擋板，注意回轉(zhuǎn)方向，彎長料要有專人配合，防止碰傷他人。對焊機(jī)要設(shè)在干燥、平整、接地可靠、絕緣良好的場地上。十一、混凝土澆筑與養(yǎng)護(hù)普通蓋梁設(shè)計采用C40混凝土，預(yù)應(yīng)力蓋梁設(shè)計采用C50混凝土。使用混凝土泵車泵送入模。澆筑混凝土?xí)r按梁的斷面水平分層、分段進(jìn)行，先澆筑墩柱處蓋梁混凝土，然后向兩邊懸臂處對稱澆筑，每層澆筑厚度不超過30cm。在混凝土澆筑過程中，注意使混凝土入模均勻，避免大量集中入模。派有經(jīng)驗的混凝土工負(fù)責(zé)振搗，振搗采用插入式的振動器，振動棒避免碰撞模板、鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道和其他預(yù)埋件。澆筑完畢用土工布或塑料膜蓋，養(yǎng)護(hù)期不少于7天。為了減少砼的收縮裂縫，砼澆筑完成，頂板砼收水結(jié)束后達(dá)到初凝即用土工布覆蓋并灑水養(yǎng)護(hù)。1、澆筑準(zhǔn)備（1）檢查振動器、砼泵車等設(shè)備的完好狀態(tài)，為防偶然故障，機(jī)械設(shè)備及電源應(yīng)做好備份，保證砼梁連續(xù)澆注。（2）提前聯(lián)系商品混凝土供應(yīng)商制定商品混凝土供應(yīng)計劃，配備足夠的混凝土運(yùn)輸車。（3）修好澆筑連續(xù)梁附近場地和便道，保證泵車和輸送車的正常運(yùn)輸。（4）砼泵車的配管、腳手架與作業(yè)人員的通路跳板，不能直接放到鋼筋上，必須用支架和木馬支撐。2、澆筑前的各項檢查（1）檢查模板各部尺寸是否符合設(shè)計要求，連接部位是否牢固。（2）檢查鋼筋、支座、波紋管是否按設(shè)計圖規(guī)定的位置布置，并確保在砼澆筑過程中不移位，并且澆注砼時，應(yīng)保持錨墊板及錨下加強(qiáng)鋼筋網(wǎng)位置的正確和穩(wěn)固。（3）檢查模板是否涂抹了脫模劑，如底模掉落有木片、鋼筋頭、焊渣等異物，用壓風(fēng)機(jī)的高壓風(fēng)吹掃，清除干凈，經(jīng)監(jiān)理工程師同意后在澆注砼。3、混凝土澆筑（1）選用砼泵車澆筑。輸送泵澆筑方量大、沖擊力大、控制出料口高度，澆筑分層厚度不超過50cm，澆筑方向應(yīng)從墩柱端往懸臂端緩慢推進(jìn)。嚴(yán)格控制澆筑層高，控制連續(xù)梁模板與支架發(fā)生的變形在允許范圍內(nèi)。（2）澆筑作業(yè)中應(yīng)注意的事項：①混凝土進(jìn)入現(xiàn)場后，須立即進(jìn)行塌落度實驗，合格后方可進(jìn)行澆筑作業(yè)。②混凝土澆筑時按規(guī)范要求制作試塊（包括抗壓與彈模），隨梁養(yǎng)護(hù)作為檢查混凝土質(zhì)量和拆模、張拉的依據(jù)。③由于部分蓋梁方量比較大，可在混凝土中摻加緩凝劑，初凝時間不小于6小時。在砼澆筑過程中派專人觀察模板鋼筋的情況，一旦發(fā)現(xiàn)有模板漏漿、走動、鋼筋松動、變形、墊塊脫落等現(xiàn)象及時處理。④安排測量人員觀測支架的沉降情況，做好記錄。（3）對于本次方案中橫向跨度較大的蓋梁，為了保障施工安全，采取兩次澆筑。在蓋梁上面層鋼筋預(yù)留若干孔洞（5~10m一個），第一次澆筑至蓋梁高度的一半，待混凝土初凝后，安排工人對水平施工縫進(jìn)行鑿毛，并清理表面?；謴?fù)上面層鋼筋，通過監(jiān)理工程師驗收后，澆筑第二次混凝土，第二次澆筑至蓋梁結(jié)構(gòu)頂。（4）對于分聯(lián)處的高低蓋梁，先澆筑完蓋梁主體結(jié)構(gòu)之后，再安裝模板后澆筑蓋梁“臺階”結(jié)構(gòu)。5、振搗作業(yè)（1）本方案蓋梁全部采用泵車輸送，配備數(shù)量足夠的振搗能力高的振搗器，使其振動能力大于砼灌注能力。連續(xù)梁澆灌時，由專人統(tǒng)一指揮振動，配5—6名熟練振搗工，使用50型插入式振搗器時，垂直等距離插入到另一層中5—10cm左右，考慮到振動器的有效半徑，其間距以不超過40cm為宜。（2）振動時間的控制，不僅要注意砼不在沉落，而且要一直振搗至表面出現(xiàn)灰漿和水光、使砼達(dá)到均勻為止。根據(jù)現(xiàn)場氣溫，對已澆注的砼必須進(jìn)行二次復(fù)振，間隔時間以15—30min為宜。（3）振搗作業(yè)中應(yīng)注意的事項：①振搗砼時，振動棒快插慢提，抽出后不得留有空隙。②現(xiàn)場備足夠的振動器，萬一出現(xiàn)故障，可以迅速更換。③振動器若直接觸到布置在模板內(nèi)的鋼筋上，則會使鋼結(jié)扎松勁、脫落、不能保證鋼筋的準(zhǔn)確位置，所以不得利用鋼筋振動進(jìn)行振搗。④對錨墊板下砼一定要認(rèn)真振搗密實。⑤還應(yīng)注意錨具處及板端處混凝土震搗密實。⑥所有新澆注砼根據(jù)氣溫情況，在時間間隔15—30min的時間內(nèi)必須進(jìn)行一次復(fù)振。⑦振搗砼時，嚴(yán)禁振搗棒碰到波紋管，導(dǎo)致波紋管漏漿。6、混凝土養(yǎng)護(hù)（1）混凝土澆筑完成后的裸露面最易脫水、干裂，使混凝土硬化受到影響，因此，必須及時養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)時用土工布等覆蓋，并經(jīng)常灑水，使覆蓋物保持濕潤，以提高混凝土早期強(qiáng)度，縮短養(yǎng)護(hù)時間。（2）覆蓋時間，應(yīng)在澆筑完成，表面收漿后進(jìn)行。（3）混凝土的養(yǎng)護(hù)時間由所用水泥、氣候條件及養(yǎng)護(hù)方法等因素確定的，時間不得小于七天。（4）養(yǎng)護(hù)時，混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa以前，不得在其上行走，運(yùn)輸工具、模板等。砼強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa以上后方可拆側(cè)模?；炷翝仓渌幢M事宜詳見本工程《大體積混凝土專項施工方案》。十二、預(yù)應(yīng)力施工預(yù)應(yīng)力張拉及壓漿等內(nèi)容詳見本工程《橋梁預(yù)應(yīng)力施工專項方案》。十三、模板及支架拆除混凝土達(dá)到設(shè)計規(guī)定以上強(qiáng)度并完成預(yù)應(yīng)力張拉之后可拆底模和架體。架體拆除時應(yīng)從跨中向兩側(cè)對稱同步緩慢進(jìn)行，不得驟然卸落。1、拆除流程蓋梁預(yù)應(yīng)力張拉完成→脫底?！鸪Ъ?、拆除方法（1）側(cè)模等松開側(cè)模豎向撐桿，松開側(cè)模橫向聯(lián)接螺栓，兩側(cè)外模拆除。（2）拆除底模底模：人工抽出木膠底模板，和方木條。拆除過程中注意保護(hù)避免高空墜物。（3）盤扣支架拆除盤扣支架拆除時，方木要與腳手管交替拆除，即：拆一排方木，就拆支撐該方木處的腳手管，盤扣支架拆除時從跨中開始，先拆除梁體跨中處支架，然后由跨中處同時向兩側(cè)拆除，為保證拆除過程中支架的穩(wěn)定性，每層滿堂支架水平拆除自上而下推進(jìn)。方木落時采用吊車，由專人統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮。方木成捆起吊時，為防止方木起吊時滑落，在方木捆兩端位置提前設(shè)計防脫裝置。（4）拆除貝雷梁a、貝雷梁的拆除拆除吊裝作業(yè)前做好安全警示、警界繩等標(biāo)識。根據(jù)現(xiàn)場情況采用1~2臺吊車同時配合，起吊時，吊點宜設(shè)于1/4L梁處。統(tǒng)一指揮吊車整體將梁片吊裝移走。b、貝雷梁片橫移拖拉先將兩側(cè)的貝雷片梁拆除，其方法是采用手拉葫蘆逐漸拉動貝雷梁橫移，并用1~2臺25t吊車配合，將貝雷梁吊起放下解體。（5）拆除雙拼I56b工字鋼主梁解除主梁與樁柱連接，利用汽車吊直接吊離并緩慢下放。（6）拆除鋼管立柱首先應(yīng)解除鋼管立柱間的橫向連接，然后分節(jié)松開法蘭盤連接螺栓分節(jié)吊離鋼管。最后用吊機(jī)一根根吊裝鋼管立柱，遵循“解除一根，吊走一根”的原則。3、支架拆除時注意事項：（1）拆除支架前要認(rèn)真清理支架上的材料、工具、雜物（2）拆除支架時，要設(shè)置警戒區(qū)和警戒標(biāo)志，并安排專人負(fù)責(zé)安全警戒。（3）拆除時按順序拆除，自上而下逐層進(jìn)行，并要統(tǒng)一指揮。（4）連接桿件必須在支架拆到部位時，才能拆除。（5）作業(yè)人員要佩戴相應(yīng)的安全防護(hù)用品，如安全帽、安全帶。（6）拆除時嚴(yán)禁用榔頭等重型工具擊打、扳撬，拆下的連接棒放入袋內(nèi)，鎖臂應(yīng)傳遞到地面，放在指定地點存放。（7）各構(gòu)件要分類堆碼，有序存放，做到各類型的構(gòu)件數(shù)量準(zhǔn)確。4、腳手架拆除要求（1）應(yīng)全面檢查腳手架的連接、支撐體系等是否符合構(gòu)造要求，經(jīng)按技術(shù)管理程序批準(zhǔn)后方可實施拆除作業(yè)。（2）腳手架拆除前現(xiàn)場工程技術(shù)人員應(yīng)對在崗操作工人進(jìn)行有針對性的安全技術(shù)交底。（3）腳手架拆除時必須劃出安全區(qū)，設(shè)置警戒標(biāo)志，派專人看管。（4）拆除前應(yīng)清理腳手架上的器具及多余的材料和雜物。（5）拆除作業(yè)應(yīng)從頂層開始，逐層向下進(jìn)行，嚴(yán)禁上下層同時拆除。（6）連墻件必須拆到該層時方可拆除，嚴(yán)禁提前拆除。（7）拆除的構(gòu)配件應(yīng)成捆用起重設(shè)備吊運(yùn)或人工傳遞到地面，嚴(yán)禁拋擲。（8）腳手架采取分段、分立面拆除時，必須先確定分界處的技術(shù)處理方案。（9）拆除的構(gòu)配件應(yīng)分類堆放，以便于運(yùn)輸、維護(hù)和保管。5、模板及支架拆除操作要點跨越式支架拆除擬采取封閉周邊道，拆架采用汽車吊配合人工進(jìn)行。拆除作業(yè)前，施工管理人員對所有操作人員進(jìn)行安全交底。拆除前先清理支架上才材料、施工機(jī)具及其他多余的雜物。拆除作業(yè)連續(xù)進(jìn)行，構(gòu)配件嚴(yán)禁拋擲和散落。支架拆除平面順序應(yīng)與混凝土澆筑順序相同，由跨中向兩側(cè)拆除，同一橫斷面一起拆除。立柱拆除時同步由上至下拆除橫向連接，基礎(chǔ)與支架一同拆除。第四章、蓋梁施工安全檢查要求一、盤扣支架檢查要求立桿應(yīng)無松動、懸空現(xiàn)象，底座、支墊應(yīng)符合規(guī)定。2、搭設(shè)的架體三維尺寸應(yīng)符合設(shè)計要求，搭設(shè)方法和斜桿、鋼管剪刀撐等設(shè)置應(yīng)符合施工規(guī)范的相關(guān)要求。3、可調(diào)托座和可調(diào)底托伸出水平桿的懸臂長度應(yīng)符合設(shè)計限定要求。4、水平桿扣接頭與立桿連接盤的插銷應(yīng)擊緊至所需插入深度的標(biāo)志刻度。二、地基與基礎(chǔ)檢查要求使用觸探法檢查地基的承載力，復(fù)測基礎(chǔ)平面位置、基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)尺寸，不能小于本方案設(shè)計值。通過混凝土抗壓試件檢測擴(kuò)大基礎(chǔ)或條形基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度是否滿足要求。支架基礎(chǔ)應(yīng)采取有效的防排水措施，禁止基礎(chǔ)在水中浸泡。三、鋼管立柱的檢查要求1、鋼管柱的擴(kuò)大基礎(chǔ)位置準(zhǔn)確，尺寸不能小于方案設(shè)計尺寸。預(yù)埋件位置準(zhǔn)確，連接牢固；2、鋼管柱平面位置誤差不大于50mm，與擴(kuò)大基礎(chǔ)接觸面必須平整、密貼；3、鋼管柱垂直度小于H/500，頂標(biāo)高誤差不大于±20mm；4、鋼管柱焊接焊縫應(yīng)飽滿、密實，不得有氣孔、夾渣、裂紋等現(xiàn)象；5、鋼管柱外徑、壁厚應(yīng)符合方案要求，外觀質(zhì)量無缺損、無生銹。四、貝雷梁的檢查要求1、貝雷梁的型號、尺寸、數(shù)量、位置準(zhǔn)確；2、連接系安裝牢固，插銷齊全、緊密；3、當(dāng)支座位于非主節(jié)點時增設(shè)加強(qiáng)豎桿，并應(yīng)頂緊；4、側(cè)向彎曲矢高小于等于L/1000，且不大于20mm。五、托架檢查要求1、嚴(yán)格按照施工設(shè)計要求安裝蓋梁托架系統(tǒng)，并做好施工記錄。施工時，作業(yè)人員必須佩戴安全帽、安全帶，重疊作業(yè)時，嚴(yán)防安裝散件墜落傷人。2、托架安裝完成后，檢查每個構(gòu)件是否安裝到位，檢查焊縫質(zhì)量是否符合要求，檢查托架立柱與墩身的間隙情況，縫隙過大時，可采用鋼板墊實，縫隙小時，可灌注高強(qiáng)度灌漿料，施工完成后打磨墩身。3、托架預(yù)壓時，隨時觀測檢查各受力點情況，如托架變形太大，立即停止調(diào)整。4、在模板組拼時，需對模板平整度進(jìn)行校正，模板和模板之間應(yīng)加墊海棉條，涂刷脫模劑時要均勻，保證成型砼外表美觀。5、鋼筋綁扎嚴(yán)格按照圖紙尺寸安裝，鋼筋安裝誤差控制在±5mm內(nèi)，主筋連接采用機(jī)械連接（直螺紋套筒）工藝，并保證主筋的順直。6、混凝土澆注后隨即進(jìn)行振搗，振搗時間一般控制在30秒以上，有下列情況之一時即表明混凝土已振搗密實。第五章、施工安全保證措施一、安全生產(chǎn)保證體系1、安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組織架構(gòu)為了確保安全生產(chǎn)目標(biāo)的實現(xiàn)，必須建立健全安全保證體系，制定完善的保證措施。領(lǐng)導(dǎo)掛帥，全員參加，使安全工作制度化、經(jīng)?；?，貫穿施工全過程。項目部成立安全生產(chǎn)委員會，項目經(jīng)理為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，主管生產(chǎn)施工的施工員為安全生產(chǎn)的直接責(zé)任人。成員由項目部全體管理人員組成。安全環(huán)保部部長負(fù)責(zé)日常的安全工作的落實，督促工人按有關(guān)安全規(guī)定進(jìn)行生產(chǎn)。從項目經(jīng)理至施工班組層層明確安全崗位職責(zé)，制定相關(guān)規(guī)章制度，確保安全工作有章可循。2、安全管理職責(zé)本項目實行安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確各部門、各崗位的安全管理職責(zé)，將安全責(zé)任逐級落實到工班，責(zé)任到人。建立安全獎罰制度，明確獎罰標(biāo)準(zhǔn)，做到安全有獎，事故必罰，并實行事故責(zé)任追究制，樹立人人管安全的氛圍，確保安全管理措施落到實處，杜絕安全事故發(fā)生。各部門、各崗位的安全管理職責(zé)如下：1）日常工作小組：負(fù)責(zé)應(yīng)急救援處置期間的總體部署的落實和統(tǒng)籌安排及事故調(diào)查、善后處理事宜。2）通訊聯(lián)絡(luò)及交通小組：負(fù)責(zé)應(yīng)急處置期間的通訊聯(lián)絡(luò)及交通運(yùn)輸車輛、機(jī)械設(shè)備的組織、征用、調(diào)動等工作。3）專家技術(shù)指導(dǎo)小組：負(fù)責(zé)指導(dǎo)有關(guān)人員保護(hù)現(xiàn)場、排除險情、搶救受傷人員和國家財產(chǎn)，指導(dǎo)后援與救治、善后處理、事故調(diào)查等。4)資金保障小組：負(fù)責(zé)應(yīng)急處置期間所需的資金調(diào)配，并給予保障，確保應(yīng)急救援處置工作有序進(jìn)行。3、安全施工保證體系本項目部在工程施工前按《施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)保證體系》的要求建立安全施工保證體系，安全施工保證體系分組織保證、工作保證、制度保證三個方面。影響因素有人為因素、客觀因素。保證范圍分人身安全保證、結(jié)構(gòu)安全保證、施工安全保證。同時認(rèn)真地編制安全施工保證計劃和各項專項施工組織設(shè)計，并嚴(yán)格按保證計劃和專項施組的要求進(jìn)行管理、實施。為切實保證支模架搭設(shè)施工過程安全無事故，必須將“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全方針落到實處，安全生產(chǎn)必須在組織保證管理制度及防止傷害事故、培訓(xùn)和教育等方面采取切實可行的相應(yīng)措施。安全技術(shù)操作規(guī)程及安全防護(hù)措施必須落實到位。4、加強(qiáng)安全意識和技術(shù)教育1）剛進(jìn)施工現(xiàn)場施工人員必須進(jìn)行安全技術(shù)教育。2）工人變更工種，必須進(jìn)行新工種的安全技術(shù)教育。3）工人掌握本工種操作技能，熟悉本工種安全技術(shù)操作規(guī)范。4）認(rèn)真建立“職工勞動保護(hù)紀(jì)錄卡”，及時做好紀(jì)錄。二、危險源辨識及防范措施支模架危險源辨識支模架搭設(shè)施工危險程度與地形和地質(zhì)水文條件的復(fù)雜程度和從業(yè)人員的素質(zhì)較低緊密相關(guān)，為此支模架施工是高風(fēng)險和易發(fā)生安全事故的施工作業(yè)，從“人、機(jī)、料、法、環(huán)”等因素進(jìn)行綜合分析，識別確認(rèn)可能造成人員傷害、財產(chǎn)損失的危險源為：坍塌、機(jī)械傷害、高處墜落、物體打擊、觸電傷害、起重傷害、火災(zāi)等。一、重大危險源評價1、坍塌：木料等堆放不規(guī)范，支撐體系基礎(chǔ)不滿足受力要求，支架設(shè)計錯誤、未按方案要求搭設(shè)。2、機(jī)械傷害：機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)工作時，因機(jī)械意外故障或違規(guī)操作可能造成人身傷害或機(jī)械損害。木工棚、機(jī)械缺陷誤操作，防護(hù)不到位。3、高處墜落：支模架搭設(shè)過程中，鄰邊作業(yè)和懸空作業(yè)，因違規(guī)操作而引起的人員和財產(chǎn)損害，高處作業(yè)防護(hù)不到位等。4、物體打擊：支模架搭設(shè)過程中、如果勞動組織不合理，或者存在從高處往下拋擲物品等行為，可能導(dǎo)致物體打擊事故的發(fā)生。5、觸電傷害：用電設(shè)備未做接零或接地保護(hù)，保護(hù)設(shè)備性能失效，移動或照明使用高壓，違規(guī)使用和操作電氣設(shè)備，對人身造成傷害或損害。6、起重機(jī)傷害：支架模板吊運(yùn)不規(guī)范，未按起吊要求進(jìn)行作業(yè)。7、火災(zāi)：在施工階段，需要用乙炔和氧氣，對鋼筋、工字鋼等進(jìn)行焊接、切割，易引發(fā)生火災(zāi)。8、車輛傷害：駕駛?cè)藛T酒后駕駛、疲勞駕駛；車輛保養(yǎng)不當(dāng)未及維修和更換損壞的零部件；車輛超載、超速行駛等，容易引發(fā)車輛傷害。二、防范措施1、對重大危險要采取“兩個控制”前期控制:支模架施工開工前在編制安全專項方案,針對工程的各種危險源,制定出防控措施。施工過程控制:在工程施工過程中，嚴(yán)格按照各項操作規(guī)程和專項安全施工方案施工和監(jiān)督檢查,認(rèn)真落實整改。2、加強(qiáng)安全生產(chǎn)的綜合管理認(rèn)真落實各級安全生產(chǎn)責(zé)任制,建立健全各項管理制度,杜絕一切人為事故的發(fā)生。加強(qiáng)對員工隊伍人員的安全教育,提高作業(yè)人員素質(zhì)和安全生產(chǎn)自我保護(hù)意識。增強(qiáng)各級管理人員安全責(zé)任意識,加強(qiáng)安全專業(yè)知識培訓(xùn)。嚴(yán)格加強(qiáng)各種危險源預(yù)防管理工作,結(jié)合工程特點,針對確認(rèn)的危險源實施相應(yīng)的預(yù)防控制措施。3、切實加強(qiáng)安全交底制度的落實交底必須在施工作業(yè)前進(jìn)行,任何項目在沒有交底前不準(zhǔn)施工作業(yè)。交底工作一般在施工現(xiàn)場項目部實施。交底必須履行交底人和被交底人的簽字模式,書面交底一式二份,一份交底給被交底人,一份附入安全生產(chǎn)臺帳備查。被交底者在執(zhí)行過程中,必須接受項目部的管理、檢查、監(jiān)督、指導(dǎo),交底人也必須深入現(xiàn)場,檢查交底后的執(zhí)行落實情況,發(fā)現(xiàn)有不安全因素,應(yīng)馬上采取有效措施,杜絕事故隱患。三、技術(shù)措施1、認(rèn)真貫徹作業(yè)人員安全教育和安全技術(shù)交底制度對項目施工作業(yè)人員進(jìn)行動態(tài)施工管理，強(qiáng)化責(zé)任意識，在施工現(xiàn)場認(rèn)真開展“班前五分鐘”活動，使施工作業(yè)人員能積極參與到安全生產(chǎn)管理，做到人人重安全，人人抓安全、人人管安全，把安全生產(chǎn)管理深入到每一個施工作業(yè)人員心中，真正讓所有作業(yè)人員意識到安全不僅是大家，更重要是為自己。2、落實安全生產(chǎn)檢查與隱患排查加強(qiáng)現(xiàn)場規(guī)范化施工，各施工作業(yè)點實行全天候全方位的安全檢查，認(rèn)真落實項目部制定的安全檢查制度，一日三檢，做到“班組崗前檢查、施工過程檢查、班后總結(jié)檢查”。施工安全檢查、控制程序圖為了促進(jìn)安全生產(chǎn)工作，保障安全生產(chǎn)資金的供給，項目部根據(jù)安全生產(chǎn)法，結(jié)合項目部實際情況，特制訂安全生產(chǎn)專項資金保障制度，如下：1、項目部設(shè)立安全生產(chǎn)專項資金專戶，以確保專項資金使用的有效性。2、項目部對安全生產(chǎn)專項資金的使用必須?？顚Ｓ?，不得挪用。3、項目部安全生產(chǎn)專項資金的支出由該項目項目經(jīng)理和安全員共同簽字批準(zhǔn)使用。4、對安全生產(chǎn)違章者給予經(jīng)濟(jì)處罰。5、對于安全生產(chǎn)工作成績優(yōu)異的給予適當(dāng)獎勵，獎勵資金不使用項目部安全生產(chǎn)專項資金。3、制定安全生產(chǎn)崗位職責(zé)項目經(jīng)理安全職責(zé)負(fù)責(zé)成立安全生產(chǎn)管理小組，審定相關(guān)人員職責(zé)，確定安全施工負(fù)責(zé)人、安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人、消防安全責(zé)任人及安全檢查機(jī)構(gòu)或人員，并根據(jù)本辦法明確負(fù)責(zé)人、機(jī)構(gòu)及人員的職責(zé)。督促安全生產(chǎn)責(zé)任制度、安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度、安全生產(chǎn)規(guī)章制度、操作規(guī)程和安全管理文件的落實。確保安全生產(chǎn)費(fèi)用的有效使用。組織定期和專項檢查、檢查本單位的安全生產(chǎn)工作，及時消除生產(chǎn)安全事故隱患。與有關(guān)部門、人員或作業(yè)組簽定《安全生產(chǎn)文明施工責(zé)任書》。項目副經(jīng)理、工區(qū)負(fù)責(zé)人安全職責(zé)執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制度、安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度、安全生產(chǎn)規(guī)章制度、操作規(guī)程和安全管理文件。組織安全管理人員、設(shè)備管理人員、現(xiàn)場施工人員實施定期和專項檢查、檢查本單位的安全生產(chǎn)工作，及時消除生產(chǎn)安全事故隱患。組織職工的二級安全教育，組織作業(yè)人員的進(jìn)入新崗位或者新的施工現(xiàn)場前、采用“四新技術(shù)”時及年度安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，監(jiān)督三級安全教育。監(jiān)督全防護(hù)用具、機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具及配件的進(jìn)場驗收。對《專項安全施工組織設(shè)計》、《臨時用電施工組織設(shè)計》、《安全專項施工方案》的實施組織驗收。根據(jù)工程特點、范圍，對施工現(xiàn)場易發(fā)生重大事故的部位、環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)控，對重大危險源登記建檔。參加上級單位的安全檢查，監(jiān)督處置安全“不合格”。項目技術(shù)負(fù)責(zé)人的職責(zé)負(fù)責(zé)編寫《專項安全施工組織設(shè)計》、《臨時用電施工組織設(shè)計》、《安全專項施工方案》。在采用新工藝、新技術(shù)、新材料、新設(shè)備時，提出相應(yīng)的安全技術(shù)措施。協(xié)助做好作業(yè)人員的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)工作。對易發(fā)生重大事故的部位、環(huán)節(jié)進(jìn)行詳細(xì)的安全技術(shù)交底。參加作業(yè)中的安全檢查，及時研究和處理重大安全難題。參加《專項安全施工組織設(shè)計》、《臨時用電施工組織設(shè)計》、《安全專項施工方案》的實施進(jìn)行驗收。施工員安全職責(zé)認(rèn)真執(zhí)行各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度，落實上級制定的安全生產(chǎn)技術(shù)措施，加強(qiáng)施工生產(chǎn)現(xiàn)場管理，搞好文明生產(chǎn)。組織工人學(xué)習(xí)安全技術(shù)操作規(guī)程和規(guī)章制度，堅持交任務(wù)的同時交安全要領(lǐng)，檢查和督促班組安全作業(yè)。正確處理生產(chǎn)和安全的關(guān)系，不違章指揮，組織施工人員和班組開展安全活動，認(rèn)真消除事故隱患，對堅持違章作業(yè)的班組必要時可強(qiáng)制停產(chǎn)整頓。對生產(chǎn)施工現(xiàn)場搭設(shè)腳手架、井架和安裝的電氣、機(jī)械設(shè)備等安全防護(hù)裝置，組織驗收，合格后方能使用。發(fā)生工傷事故，立即組織搶救，迅速上報，并保護(hù)好現(xiàn)場及參加調(diào)查處理。專職安全員崗位職責(zé)1、嚴(yán)格執(zhí)行《安全生產(chǎn)法》，落實各項安全規(guī)章制度，定期填報安全報表，溝通安全管理信息。2、負(fù)責(zé)審核安全技術(shù)交底和安全技術(shù)方案，參與安全技術(shù)交底工作。監(jiān)督實施安全技術(shù)方案，并在實施中給予指導(dǎo)。3、負(fù)責(zé)可能發(fā)生的傷亡事故、機(jī)械事故、急性中毒事件及化學(xué)晶、爆炸、電器焊可能導(dǎo)致的火災(zāi)等應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)。落實各級防火責(zé)任制，制定消防安全規(guī)章制度。4、嚴(yán)格危險物晶的管理和監(jiān)督檢查工作。5、負(fù)責(zé)從事施工用電、爆破和其他特種作業(yè)人員的資格審查，做好日常管理工作。6、負(fù)責(zé)對經(jīng)理部相關(guān)崗位人員應(yīng)急知識(消防、安全用電、機(jī)械防護(hù)、救護(hù)等)的教育。班組長崗位職責(zé)1、認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)安全生產(chǎn)的各項法律、法規(guī)、規(guī)章制度及安全操作規(guī)程，合理安排班組人員工作，對本班組人員在生產(chǎn)經(jīng)營活動中的安全和健康負(fù)責(zé)，有權(quán)拒絕違章和冒險作業(yè)的指令。2、負(fù)責(zé)定期組織本班組人員學(xué)習(xí)崗位安全職責(zé)和安全技術(shù)操作規(guī)程，對作業(yè)過程進(jìn)行安全性分析，提高作業(yè)人員自我保護(hù)意識和能力，監(jiān)督班組人員正確使用個人勞動防護(hù)用品。3、督促班組作業(yè)人員嚴(yán)格按照安全技術(shù)操作規(guī)程和安全技術(shù)措施方案以及安全技術(shù)交底的要求，進(jìn)行施工作業(yè)，不違章指揮和冒險野蠻施工。4、認(rèn)真組織本班組人員，接受項目安全技術(shù)交底，帶頭接受安全管理人員的監(jiān)督檢查，對提出的問題及時改正。5、認(rèn)真做好本班組新上崗人員和復(fù)工、轉(zhuǎn)崗人員的崗前安全教育。6、發(fā)生因工傷亡或未遂事故，保護(hù)好現(xiàn)場并立即上報現(xiàn)場技術(shù)人員、專職安全員，積極配合事故調(diào)查工作。特種作業(yè)人員安全職責(zé)1、認(rèn)真學(xué)習(xí)并嚴(yán)格遵守本項目的安全規(guī)章制度和相關(guān)安全技術(shù)操作規(guī)程，服從現(xiàn)場管理人員、技術(shù)員和安全員的管理。2、遵章守紀(jì)，積極參加各項安全培訓(xùn)、教育及活動，認(rèn)真學(xué)習(xí)并執(zhí)行安全技術(shù)交底的內(nèi)容。3、班前班后認(rèn)真檢查所使用的工具、設(shè)備，保證其性能安全可靠。4、能夠正確使用并保管好個人防護(hù)用品，愛護(hù)公共設(shè)施及安全防護(hù)設(shè)施。5、有權(quán)了解現(xiàn)場安全狀況和危險部位情況，有權(quán)拒絕違章指揮和冒險作業(yè)指令。6、發(fā)生工傷事故和未遂事故，要保護(hù)好現(xiàn)場，立即報告現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)，積極配合事故調(diào)查工作。7、養(yǎng)成良好生活習(xí)慣，保持作業(yè)環(huán)境整潔，做到文明施工。電工安全職責(zé)1、學(xué)習(xí)貫徹執(zhí)行有關(guān)安全的政策、法規(guī)，嚴(yán)格遵守指揮部、公司及項目的各項安全規(guī)章制度。2、樹立安全用電，防患于未然的指導(dǎo)思想。精通安全用電知識，熟練掌握用電設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)技能，工作責(zé)任心強(qiáng)。3、負(fù)責(zé)本標(biāo)段施工臨時用電設(shè)施、線路的安全巡查。發(fā)現(xiàn)問題及時解決，確保用電安全。對于雨季和用電高峰期應(yīng)加強(qiáng)用電安全檢查。4、對違反安全用電的部門、班組和個人有進(jìn)行批評、教育、制止的權(quán)利和義務(wù)，對于不聽勸告的，有權(quán)進(jìn)行處罰并上報主管領(lǐng)導(dǎo)。5、負(fù)責(zé)本標(biāo)段內(nèi)供電系統(tǒng)檢修、搶修，負(fù)責(zé)配電室、配電箱、配電柜的保護(hù)保養(yǎng)工作，負(fù)責(zé)項目經(jīng)理部和試驗室電路及用電設(shè)備的維修和保養(yǎng)。6、負(fù)責(zé)配合電力部門做好外接線路安全用電維護(hù)、管理工作。7、一旦發(fā)生用電和消防事故，要立即切斷電源，防止事故蔓延擴(kuò)大。施工安全主要技術(shù)措施1、應(yīng)遵守高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。2、模板及其支撐系統(tǒng)在安裝過程中必須設(shè)置防傾覆的可靠臨時設(shè)施。施工現(xiàn)場應(yīng)搭設(shè)工作梯，工作人員不得爬模上下。3、登高作業(yè)時，各種配件應(yīng)放在工具箱或工具袋中嚴(yán)禁放在模板或腳手架上，各種工具應(yīng)系掛在操作人員身上或放在工具袋中，不得吊落。4、裝拆模板時，上下要有人接應(yīng)，隨拆隨運(yùn)，并應(yīng)把活動的部件固定牢靠，嚴(yán)禁堆放在腳手板上和拋擲。5裝拆模板時，必須搭設(shè)腳手架。裝拆施工時，除操作人員外，下面不得站人。高處作業(yè)時，操作人員要扣上安全帶。6、安裝模板時，要隨時支設(shè)固定，防止傾覆。7、對于預(yù)拼模板，當(dāng)垂直吊運(yùn)時，應(yīng)采取兩個以上的吊點，水平吊運(yùn)應(yīng)采取四個吊點。吊點要合理布置。8、對于預(yù)拼模板應(yīng)整體拆除。拆除時，先掛好吊索，然后拆除支撐及拼裝兩片模板的配件，待模板離開結(jié)構(gòu)表面再起吊。起吊時，下面不準(zhǔn)站人。9、在支撐搭設(shè)、拆除和澆筑混凝土?xí)r，無關(guān)人員不得進(jìn)入支模底下，應(yīng)在適當(dāng)位置掛設(shè)警示標(biāo)志，并指定專人監(jiān)護(hù)。10、在架空輸電線路下安裝板時，應(yīng)停電作業(yè)。當(dāng)不能停電時，應(yīng)有隔離防護(hù)措施。11、搭設(shè)應(yīng)由專業(yè)持證人員安裝；安全責(zé)任人應(yīng)向作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，并做好記錄及簽證。12、模板拆除時，混凝土強(qiáng)度必須達(dá)到規(guī)定的要求，嚴(yán)禁混凝土未達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的規(guī)定要求時拆除模板。13、主要文明施工及環(huán)保措施如下：1）模板拆除后的材料應(yīng)按編號分類堆放。2）模板每次使用后清理板面，涂刷脫模劑，涂刷隔離劑時要防止撒漏，以免污染環(huán)境。3）模板安裝時，應(yīng)注意控制噪聲污染。

4）模板加工過程中使用電鋸、電刨等，應(yīng)注意控制噪音，夜間施工應(yīng)遵守當(dāng)?shù)匾?guī)定，防止噪聲擾民。5）加工和拆除木模板產(chǎn)生的鋸末、碎木要嚴(yán)格按照固體廢棄物處理程序處理，避免污染環(huán)境。6）每次下班時保證工完場清。4、預(yù)防措施預(yù)防坍塌事故的安全技術(shù)措施一、梁柱式支架坍塌原因分析：設(shè)計不合理：支架設(shè)計時未充分考慮荷載、地基、施工工藝等因素，導(dǎo)致支架結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性不足。施工不規(guī)范：施工過程中未嚴(yán)格按照設(shè)計要求進(jìn)行操作，如擅自改變支架結(jié)構(gòu)、超載使用等。地基處理不當(dāng)：支架基礎(chǔ)未進(jìn)行加固處理或處理不到位，導(dǎo)致支架在荷載作用下產(chǎn)生不均勻沉降。支架材料不合格：支架所用材料質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，如鋼材、焊接材料等。支架拆除不當(dāng)：支架拆除順序、方法不符合要求，導(dǎo)致支架失穩(wěn)。二、預(yù)防梁柱式支架坍塌的技術(shù)措施：合理設(shè)計支架：根據(jù)橋梁工程特點，充分考慮荷載、地基、施工工藝等因素，確保支架結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。對于特殊工況，應(yīng)進(jìn)行專門設(shè)計。嚴(yán)格施工管理：加強(qiáng)施工現(xiàn)場管理，嚴(yán)格按照設(shè)計要求進(jìn)行支架搭設(shè)和拆除。對施工人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，提高施工質(zhì)量。地基處理：對支架基礎(chǔ)進(jìn)行加固處理，確保支架在荷載作用下不產(chǎn)生不均勻沉降。地基處理方法應(yīng)根據(jù)地質(zhì)情況進(jìn)行選擇，如換填、壓實、加固等。選擇合格材料：選用質(zhì)量合格的支架材料，如鋼材、焊接材料等。進(jìn)場材料應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格驗收，確保材料質(zhì)量。支架預(yù)壓：在支架搭設(shè)完成后，進(jìn)行預(yù)壓加載，檢驗支架的承載能力和穩(wěn)定性。預(yù)壓荷載應(yīng)按照設(shè)計要求進(jìn)行施加，加載過程中應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)控支架變形情況。監(jiān)控支架變形：在施工過程中，定期對支架進(jìn)行變形監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)異常情況及時采取措施。監(jiān)測方法可選用沉降板、全站儀等。支架拆除：支架拆除應(yīng)按照設(shè)計要求和施工方案進(jìn)行，遵循“先支后拆、后支先拆”的原則。拆除過程中應(yīng)確保安全，防止墜落事故發(fā)生。制定應(yīng)急預(yù)案：針對支架坍塌等突發(fā)事件，制定應(yīng)急預(yù)案，明確應(yīng)急響應(yīng)程序、救援措施等，提高應(yīng)對突發(fā)事故的能力。嚴(yán)格按照本方案對架體基礎(chǔ)進(jìn)行驗收、盤扣支架驗收、梁柱式支架驗收、支架基礎(chǔ)驗收。架體拆除符合要求。通過以上技術(shù)措施，可以有效預(yù)防支架坍塌事故，確保施工安全。預(yù)防高空墜落事故的安全技術(shù)措施1、對從事高處作業(yè)人員要堅持開展經(jīng)常性安全宣傳教育和安全技術(shù)培訓(xùn)，使其認(rèn)識掌握高處墜落事故規(guī)律和事故危害，牢固樹立安全思想和具有預(yù)防，控制事故能力，并要做到嚴(yán)格執(zhí)行安全法規(guī)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)自身或他人有違章作業(yè)的異常行為，或發(fā)現(xiàn)與高處作業(yè)相關(guān)的物體和防護(hù)措施有異常狀態(tài)時，要及時加以改變使之達(dá)到安全要求，從而為預(yù)防、控制高處墜落事故發(fā)生。2、高處作業(yè)人員的身體條件要符合安全要求。如：不準(zhǔn)患有高血壓病、心臟病、貧血，癲癰病等不適合高處作業(yè)的人員，從事高處作業(yè)；對疲勞過度、精神不振和思想情緒低落人員要停止高處作業(yè)，嚴(yán)禁酒后從事高處作業(yè)。3、高處作業(yè)人員的個人著裝要符合安全要求。如：根據(jù)實際需要配備安全帽、安全帶和確關(guān)勞動保護(hù)用品，不準(zhǔn)穿高跟鞋、拖鞋或赤腳作業(yè)，如果是懸空高處作業(yè)要穿軟底防滑鞋。不準(zhǔn)攀爬腳手架或乘運(yùn)料井字架吊籃上下，也不準(zhǔn)從高處跳上跳下。4、要按規(guī)定要求支搭各種腳手架；腳手板要鋪嚴(yán)，板頭、排木要綁牢。不準(zhǔn)留探頭。5、在沒有可靠的防護(hù)設(shè)施時，高處作業(yè)必須系安全帶，否則不準(zhǔn)在高處作業(yè)，同時安全帶的質(zhì)量必須達(dá)到以使用安全要求，并要做到高掛低用。6、登高作業(yè)前，必須檢查腳踏物是否安全可靠，如腳踏物是否有承重能力。7、不準(zhǔn)在五級強(qiáng)風(fēng)或大雨天氣從事露天高處作業(yè)。另外，還必須做好高處作業(yè)過程中的安全檢查，如發(fā)現(xiàn)人的異常行為、物的異常狀態(tài)，要及時加以排除，使之達(dá)到安全要求，從而控制高處墜落事故發(fā)生。8、梁柱式支架在鋼立柱頂部設(shè)置鋼筋拉環(huán)，鋼筋拉環(huán)下掛設(shè)防墜器，人員上下時必須使用防墜器。預(yù)防物體打擊安全技術(shù)措施1、進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽。2、安裝和拆除模板時，周圍應(yīng)設(shè)安全網(wǎng)或搭設(shè)腳手架和加設(shè)防護(hù)欄桿，在重要交通要道，應(yīng)設(shè)警示牌，并設(shè)專人維持安全，防止物體墜落傷及行人。3、使用鋼筋機(jī)械時，防止鋼筋未端甩動或彈出傷人。4、高支模搭設(shè)，不能上下拋擲物件，所用材料要堆放平穩(wěn)，工具應(yīng)隨手放入工具袋(套)內(nèi)。5、吊裝運(yùn)料必須由司索工負(fù)責(zé)指揮物料的綁扎，裝斗等地面裝卸工作，嚴(yán)禁因綁扎不牢固或料斗裝太滿造成物料墜下。6、鋸木機(jī)必須設(shè)置分料器(鋸尾刀)防止鋸木時，因無分料器造成木料飛出傷人。預(yù)防觸電傷害安全技術(shù)措施1、一切線路敷設(shè)必須按技術(shù)規(guī)程進(jìn)行，按規(guī)范保持安全距離，且均應(yīng)使用防潮絕緣導(dǎo)線，并按規(guī)定的高度有瓷瓶懸掛牢固。不得將電線掛在鐵釘和其他鐵桿上，或捆扎在一起。開關(guān)外應(yīng)加木箱蓋，采用封閉式熔斷器。如使用電纜亦應(yīng)牢固地懸掛在高處，不得放在地上。2、非電工嚴(yán)禁接、拆電氣線路、插頭、插座、電氣設(shè)備、電燈等。3、根據(jù)不同的作業(yè)環(huán)境，正確選用相應(yīng)額定值的安全電壓作為供電電壓。安全電壓必須由雙繞組變壓器降壓獲得。4、帶電體之間、帶電體與地面之間、帶電體與其它設(shè)施之間、工作人員與帶電體之間必須保持足夠的安全距離，距離不足時，應(yīng)采取有效的措施進(jìn)行隔離防護(hù)。5、在有觸電危險的處所或容易產(chǎn)生誤判斷、誤操作的地方，以及存在不安全因素的現(xiàn)場，設(shè)置醒目的文字或圖形標(biāo)志，提醒人們識別、警惕危險因素。6、采取適當(dāng)?shù)慕^緣防護(hù)措施將帶電導(dǎo)體封護(hù)或隔離起來，使電氣設(shè)備及線路能正常工作，防止人身觸電。7、采用適當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)接地措施，將電氣裝置中平時不帶電，但可能因絕緣損壞而帶上危險的對地電壓的外露導(dǎo)電部分（設(shè)備的金屬外殼或金屬結(jié)構(gòu)）與大地作電氣連接，減輕觸電的危險。8、施工現(xiàn)場供電必須采用TN—S保護(hù)接零系統(tǒng)，把工作零線和保護(hù)零線區(qū)分開，通過保護(hù)接零作為防止間接觸電的安全技術(shù)措施，同一工地不能同時存在TN—S或TT兩個供電系統(tǒng)。預(yù)防起重傷害安全技術(shù)措施1、起重機(jī)械必須按期由具有檢驗資質(zhì)的機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗2、起重機(jī)械應(yīng)設(shè)有能從地面辨別額定荷重的名牌，嚴(yán)禁超負(fù)荷作業(yè)。3、埋設(shè)于建筑物上的安裝檢修設(shè)備或運(yùn)送物料用吊鉤、吊梁等，設(shè)計時應(yīng)考慮必要的安全系數(shù)，并在醒目處標(biāo)出許吊的極限載荷量。4、起重機(jī)超載限制器升降限位器和運(yùn)行限位器、聯(lián)鎖保護(hù)裝置、緩沖器、信號裝置等安全裝置必須完好。5、每班第一次工作前，應(yīng)認(rèn)真檢查吊具是否完好，并進(jìn)行負(fù)荷試吊，即將額定負(fù)荷的重物提升離地面0.1米的高度，然后下降以檢查起升制動器工作的可靠性。起重機(jī)車運(yùn)行前，應(yīng)先鳴鈴，運(yùn)行中禁止吊物從人頭上經(jīng)過，嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”6、在起重機(jī)上，凡是高度不低于2米的一切合理作業(yè)點，包括進(jìn)入作業(yè)點的配套設(shè)施，都應(yīng)予以防護(hù)，設(shè)置防護(hù)欄桿。7、一般情況下不得使用兩臺起重機(jī)共同起吊同意重物。在特殊情況下，確實需要兩臺起重機(jī)起吊同一重物時，重物及吊具的總重量不得超過較小一臺的起吊額定重量的兩倍，并應(yīng)有可靠的安全措施。預(yù)防火災(zāi)安全技術(shù)措施1、制定安全防火措施，增強(qiáng)工人安全防火意識，成立項目安全防火責(zé)任小組。2、做好現(xiàn)場安全防火的宣傳工作，利用黑板報、宣傳標(biāo)語，現(xiàn)場一些安全防火知識學(xué)習(xí)活動。3、根據(jù)現(xiàn)場情況把各區(qū)的防火責(zé)任落實到個人，懸掛警示牌。4、每周對員工、工人進(jìn)行安全防火教育，對新進(jìn)場的工人做好安全防火培訓(xùn)，合格后方可進(jìn)場，通過列舉各種鮮明的例子，警惕員工和工人在安全防火方面引起重視。5、項目安全防火小組，應(yīng)定期或不定期組織進(jìn)行安全防火大小檢查，并進(jìn)行評分，好的表揚(yáng)，差的處罰。6、作業(yè)區(qū)嚴(yán)禁動火，需要動火作業(yè)必須向項目部辦理動火報批手續(xù)。嚴(yán)禁在模板作業(yè)內(nèi)吸煙，并配置適當(dāng)?shù)臏缁鹌鞑模ＷC施工防火安全。預(yù)防車輛傷害安全技術(shù)措施1、對駕駛員進(jìn)行安全教育和培訓(xùn)，要求他們持證上崗，遵守交通規(guī)則，不酒后駕車，不疲勞駕駛，不超速超載。2、對車輛進(jìn)行定期檢查和保養(yǎng)，確保制動器、喇叭、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、燈光等重要部件正常工作，及時排除故障，不使用報廢車輛。3、對施工現(xiàn)場的道路進(jìn)行規(guī)劃和維護(hù)，設(shè)置防撞標(biāo)志、警示標(biāo)志、限高標(biāo)志、限速標(biāo)志等，保持路面平整、干凈、寬敞，避免積水、坑洼、雜物等。4、對施工現(xiàn)場的車輛進(jìn)行指揮和調(diào)度，安排專人負(fù)責(zé)交通安全管理和巡查，制定車輛行駛路線和作業(yè)地點，禁止車輛亂停亂放、占道停車、倒車超車等。5、對施工現(xiàn)場的人員進(jìn)行安全防護(hù)，禁止人貨混載、乘坐翻斗車、自卸車等危險車輛，乘坐車輛時要坐在安全處，頭、手、身不得露出車廂外，穿戴反光服裝和頭盔等。6、對施工現(xiàn)場的材料和設(shè)備進(jìn)行安全固定和捆扎，防止車輛裝載超高、超寬、超重，防止物品失穩(wěn)跌落傷人，對于超重、超長、超寬、超高的運(yùn)輸車輛要派出指揮車在前開道。7、使用安全隔離帶將施工區(qū)域與現(xiàn)狀市政道路分隔開，確保施工區(qū)域與現(xiàn)狀市政道路的隔離，避免車輛誤入施工區(qū)域。8、對工程車輛進(jìn)行嚴(yán)格管理，確保其在規(guī)定的路線和區(qū)域內(nèi)行駛，避免對現(xiàn)狀市政道路造成損害。9、定期對施工設(shè)備進(jìn)行檢查和維護(hù)，確保其正常運(yùn)行，避免因設(shè)備故障導(dǎo)致的事故發(fā)生。10、加強(qiáng)對施工人員的培訓(xùn)，提高其安全意識和操作技能，避免因操作不當(dāng)導(dǎo)致的事故發(fā)生。11、在施工現(xiàn)場設(shè)置緊急救援措施，包括急救人員、救援設(shè)備和聯(lián)系方式等，確保在發(fā)生事故時能夠及時進(jìn)行救援和處理。12、定期與交通管理部門進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)，了解交通管理部門的相關(guān)要求和建議，及時調(diào)整和完善施工方案。13、加強(qiáng)對施工區(qū)域的監(jiān)控，及時發(fā)現(xiàn)和處理可能存在的安全隱患，確保施工現(xiàn)場的安全。第六章、模板支撐體系監(jiān)測監(jiān)控措施為了確保模板支撐體系的安全和砼結(jié)構(gòu)施工的順利進(jìn)行，掌握模板支撐體系在搭設(shè)、鋼筋安裝、砼澆搗過程中及砼終凝前后的受力與變形狀況，確保模板支撐體系在各種施工工況及荷載的作用下，獲得模板支撐體系的實際變形數(shù)據(jù)，起到對模板支撐體系實時監(jiān)控，最終達(dá)到最佳安全狀況。加強(qiáng)澆筑混凝土?xí)r的人員巡查，發(fā)現(xiàn)異常及時停工。一、監(jiān)測項目1、梁柱式支架監(jiān)控項目：（1）混凝土基礎(chǔ)沉降：允許沉降5mm；預(yù)警值：＞+0mm；（2）鋼管立柱：垂直度≤0.3%h；水平位移≤10mm；預(yù)警值：＞8mm；（3）型鋼分配梁：豎向變形＜10mm；預(yù)警值＞6mm；（4）連接件焊接：焊縫長度、厚度100%滿足要求；二、監(jiān)測點設(shè)置預(yù)壓監(jiān)控點位置：①預(yù)壓區(qū)支架基礎(chǔ)設(shè)置3個監(jiān)測點，作為基礎(chǔ)沉降觀測點。②預(yù)壓區(qū)支架頂部設(shè)置1個監(jiān)測點，作為架體變形和位移觀測點。③滿堂支架在支架邊角位置及中間按每隔15m間距設(shè)置監(jiān)測剖面。每個監(jiān)測剖面應(yīng)布置不少于2個支架水平位移和立桿變形監(jiān)測點、3個支架沉降觀測點。監(jiān)測儀器精度應(yīng)滿足現(xiàn)場監(jiān)測要求，并設(shè)變形監(jiān)測報警值。三、監(jiān)測頻率支撐架在搭設(shè)、鋼筋安裝、混凝土澆搗過程中及混凝土終凝前后，如發(fā)現(xiàn)桿件變形、防護(hù)不全、拉接松動等，必須立即停止?jié)仓?，撤離作業(yè)人員，并采取相應(yīng)的加固措施。在澆筑混凝土過程中應(yīng)實時位移監(jiān)測，一般監(jiān)測頻率不宜超過20-30分鐘一次，位移最大不得超過10mm，預(yù)警值不超過8mm。在混凝土實凝前后及混凝土終凝前至混凝土7天齡期應(yīng)實施實時監(jiān)測，終凝后的監(jiān)測頻率為每天一次。加強(qiáng)澆筑混凝土?xí)r的人員巡查，發(fā)現(xiàn)異常情況或監(jiān)測數(shù)據(jù)超過預(yù)警值時必須立即停止?jié)仓炷?，疏散人員，并及時進(jìn)行加固處理。五、監(jiān)測說明班組每日進(jìn)行安全檢查，項目部進(jìn)行安全周檢查，公司進(jìn)行安全月檢查，模板工程日常檢查重點部位：1、桿件的設(shè)置和連接，連墻件、支撐，剪刀撐等構(gòu)件是否符合要求；2、連墻件是否松動；3、架體是否有不均勻沉降，垂直度偏差；4、施工過程中是否有超載現(xiàn)象；5、安全防護(hù)措施是否符合規(guī)范要求；6、支架與桿件是否有變形現(xiàn)象；第七章、應(yīng)急處置措施一、編制目的為加強(qiáng)對施工生產(chǎn)安全事故的防范，及時做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作，最大限度地減少事故損失，更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟(jì)活動的要求，給企業(yè)員工的工作和施工場區(qū)周圍居民提供更好更安全的環(huán)境；保證各種應(yīng)急反應(yīng)資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài)；指導(dǎo)應(yīng)急反應(yīng)行動按計劃有序地進(jìn)行，防止因應(yīng)急反應(yīng)行動組織不力或現(xiàn)場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援；有效地避免或降低人員傷亡和財產(chǎn)損失；幫助實現(xiàn)應(yīng)急反應(yīng)行動的快速、有序、高效的精神。二、編制依據(jù)1、《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處置措施編制導(dǎo)則》2、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》三、處理突發(fā)事件應(yīng)急措施的基本原則堅持“以人為本，預(yù)防為主”的原則。通過強(qiáng)化日常安全管理，落實各項安全防范措施，查堵各種事故隱患，做到防患于未然。施工前期，針對施工過程中存在的重大危險源，提前預(yù)測，并制定生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，建立應(yīng)急救援組織及配備應(yīng)急人員，配備必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備，以防突發(fā)事件，并定期組織演練，確保施工安全。各施工隊、作業(yè)班組緊緊結(jié)合各自施分部的實際，成立搶險救災(zāi)小組，做好相關(guān)應(yīng)急準(zhǔn)備工作，包括救援器材，并定期組織演練，確保施工安全。堅持統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一指揮，緊急處置，快速反應(yīng)，分級負(fù)責(zé)，協(xié)調(diào)一致的原則。建立項目經(jīng)理部、分部、施工隊、班組應(yīng)急救援體系，做到局部利益服從整體利益，關(guān)愛生命高于一切，確保施工過程中一旦出現(xiàn)重大事故，能夠迅速、快捷、有效的啟動應(yīng)急系統(tǒng)。四、潛在事故的應(yīng)急處置措施（一）物體打擊事故的應(yīng)急處置措施當(dāng)發(fā)生物體打擊事故后，搶救的重點放在顱腦損傷、胸部骨折和出血上進(jìn)行處理。1、發(fā)生的物體打擊事故，應(yīng)馬上組織搶救傷者，首先觀察傷者的受傷情況、部位、傷害性質(zhì)，如傷員發(fā)生休克，應(yīng)先處理休克。遇呼吸、心跳停止者，應(yīng)立即進(jìn)行人工呼吸，胸外心臟擠壓。處于休克狀態(tài)的傷員要讓其安靜、保暖、平臥、少動，并將下肢抬高約20度左右，盡快送醫(yī)院進(jìn)行搶救治療。2、出現(xiàn)顱腦損傷，必須維持呼吸道通暢?；杳哉邞?yīng)平臥，面部轉(zhuǎn)向一側(cè)，以防舌根下墜或分泌物、嘔吐物吸入，發(fā)生喉阻塞。有骨折者，應(yīng)初步固定后再搬運(yùn)。遇有凹陷骨折、嚴(yán)重的顱底骨折及嚴(yán)