國際經(jīng)濟法（王丹）

國際經(jīng)濟法

InternationalEconomiclaw授課教師：王丹課程及教材介紹☆國際經(jīng)濟法這門課程的重要性☆國際經(jīng)濟法的學習方法本課程內容的組織方式主要采取老師講授與學生討論相結合、理論研討與案例分析相結合的學習方法☆國際經(jīng)濟法的考核形式☆國際經(jīng)濟法教材〔21世紀法學規(guī)劃教材〕?國際經(jīng)濟法?王傳麗主編法律出版社黃皮書參考書目?國際經(jīng)濟法?余勁松、吳志攀主編高等教育出版社?國際經(jīng)濟法學?陳安主編北京大學出版社?國際經(jīng)濟法教學案例?王傳麗主編中國政法大學出版社?國際貿(mào)易法?王傳麗主編法律出版社第一章國際經(jīng)濟法導論第一節(jié)經(jīng)濟全球化與國際經(jīng)濟法第二節(jié)國際經(jīng)濟法的主體第三節(jié)國際經(jīng)濟法的根本原那么第四節(jié)國際經(jīng)濟法體系與研究方法第一節(jié)經(jīng)濟全球化與國際經(jīng)濟法第一章緒論一、經(jīng)濟全球化對國際經(jīng)濟法的影響〔二〕經(jīng)濟全球化的特征1.市場全球化2.生產(chǎn)和消費全球化3.經(jīng)濟全球化與地區(qū)內部的生產(chǎn)要素的流動相輔相成4.經(jīng)濟全球化促進了經(jīng)濟活動中統(tǒng)一行為規(guī)那么的出現(xiàn)〔三〕、經(jīng)濟全球化對國際經(jīng)濟法的影響1.促進了調整跨國經(jīng)濟交往的各種法律標準的豐富和開展。2.促進了國際經(jīng)濟法的趨同性和多元化開展。國際經(jīng)濟法的特點：邊緣性國際公法各國經(jīng)濟法國際私法國際商法國際經(jīng)濟法(三)國際經(jīng)濟法的淵源、產(chǎn)生和開展

1.國際經(jīng)濟法的淵源1、國際條約〔主要淵源〕2、國際商務慣例〔重要淵源〕3、國內立法。4、國際組織決議。國際條約

國際條約是指國家、國際經(jīng)濟組織之間為確定彼此間的經(jīng)濟權利、義務關系，以國際法為準達成的書面協(xié)議。能夠成為國際經(jīng)濟法法律淵源的國際條約只能是調整國家、國際經(jīng)濟組織之間經(jīng)濟貿(mào)易關系的書面協(xié)議，及國際經(jīng)濟條約。國際經(jīng)濟條約對締約國有約束力，但也有一局部條約對非締約國也有效。國際商務慣例概念：在國際商業(yè)交往中反復使用而被人們普遍接受的商業(yè)習慣或者做法。二戰(zhàn)后，誕生了十多個社會主義國家。至20世紀60-70年代，許多受殖民壓迫的弱小民族糾紛獨立，形成了強大的第三世界。從此，織結成“東西關系〞、“南北關系〞與“南南關系〞的復雜的國際經(jīng)濟關系。為了改造舊國際經(jīng)濟秩序并建立新國際經(jīng)濟秩序，開展中國家通過集體的力量，促使聯(lián)合國大會通過了一系列宣言、決議、憲章等戰(zhàn)后新秩序第二章

國際經(jīng)濟法主體

第一節(jié)國際經(jīng)濟法主體概述一、國際經(jīng)濟法主體概念國際經(jīng)濟法主體是指在國際經(jīng)濟法律關系中享有權利并承擔義務的法律人格者，包括自然人、法人、國家和國際經(jīng)濟組織。第二節(jié)國際經(jīng)濟法的主體二、國際經(jīng)濟法的一般主體(一)自然人自然人，應具備一般民事權利能力和行為能力。民事權利能力是指其享有權利和承擔義務的法律資格。民事行為能力是指其通過自己的行為實際享有權利和承擔義務的能力。自然人的權利能力自出生之日產(chǎn)生，至死亡之日為止。大多數(shù)國家對自然人從事國際經(jīng)濟貿(mào)易活動均賦予其資格，但在有一些國家那么受到限制。第二節(jié)國際經(jīng)濟法的主體(二)法人法人是依法成立，擁有組織機構和獨立的財產(chǎn)，能以自己的名義享有民事權利和承擔義務，能以自己的名義起訴、應訴的組織。法人的民事權利和民事行為能力，從法人成立時產(chǎn)生，至法人終止時消滅。其內容和范圍由有關的國內法和法人章程確定。第二節(jié)國際經(jīng)濟法的主體(三)國際組織國際經(jīng)濟組織有自己的組織機構和章程，有固定的資產(chǎn)和資金來源，在一定的范圍和領域內承擔一定的權利和義務，有獨立承擔法律訴訟的能力。(四)國家國家享有豁免權。〔一〕世界性國際經(jīng)濟組織WBG世界銀行第二節(jié)國際經(jīng)濟法的主體(四)國家國家是一個特殊的民事主體，作為主權的最高代表和象征，國家可以自己的名義從事各種國際、國內的經(jīng)濟活動，簽訂各種合同、條約和協(xié)議，并以國庫的全部資產(chǎn)承擔責任。國家享有主權豁免權：主要指國家及國家財產(chǎn)的司法豁免。第二節(jié)國際經(jīng)濟法的主體二、跨國公司跨國公司(transnationalcorporation)多國公司(multinationalcorporation)國際公司(internationalcorporation)世界公司(worldcorporation)B、跨國公司的概念和特點跨國性戰(zhàn)略的全球性和管理的集中性跨國公司由不同實體組成，內部實體的相互聯(lián)系性第二節(jié)國際經(jīng)濟法的主體3.跨國公司的特征(1)經(jīng)營活動具有跨國性。(2)經(jīng)營戰(zhàn)略具有全球性。(3)跨國公司由不同實體組成。(4)跨國公司內部各實體之間具有相互聯(lián)系性。(5)跨國公司利益與營業(yè)地所在國利益之間的沖突性。母公司〔美〕A子公司〔中〕原材料供給B子公司〔馬〕加工C子公司〔歐〕產(chǎn)品銷售母子公司的設立模式，母公司為美國法人，子公司分別為各東道國法人。50%100%25%母公司總公司〔美〕A子公司〔中〕原材料50%B子公司〔馬〕加工100%C分公司〔歐〕銷售總分公司的設立模式：子公司為東道國法人，而分公司不具有法人資格，相當于總公司一個部門。由總公司為其承擔法律責任第二節(jié)國際經(jīng)濟法的主體第二節(jié)國際經(jīng)濟法的主體(2)子公司(affiliate)指被母公司擁有全部或多數(shù)股份或通過合約或協(xié)議等形式受母公司控制的公司。子公司根據(jù)東道國法律設立，具有法律上的獨立人格，受東道國法律管轄。子公司按照東道國法律，可以采取有限責任公司、股份有限責任公司等企業(yè)組織形式。第二節(jié)國際經(jīng)濟法的主體(3)分支結構海外分支結構是跨國公司母公司在海外設立的機構，可以分為辦事機構和營業(yè)機構。分支結構沒有獨立的法律地位，不具有獨立的法律人格。它具有母公司的國籍，屬于母公司的增設局部，其行為由其母公司或總公司負責。第二節(jié)國際經(jīng)濟法的主體(三)母公司對子公司的債務責任1、有限責任說母、子公司各為有限責任公司，母、子公司均為獨立法人。以其各自的全部資產(chǎn)承擔責任。第二節(jié)國際經(jīng)濟法的主體2、關聯(lián)責任說母、子公司之間具有關聯(lián)性：母公司對子公司擁有控制權。當出現(xiàn)由于母公司的責任造成子公司喪失對外償付能力或履行義務能力時，為了保護債權人的利益，法律應允許“揭開公司面紗〞(piercingthecorporation’sveil)。即按照“公司法人人格否認〞(disregardofcorporatepersonality)的理論，由母公司為子公司的債務承擔直接責任。第二節(jié)國際經(jīng)濟法的主體第三節(jié)國際經(jīng)濟法的根本原那么一、國家對天然財富與資源的永久主權原那么二、公平互利原那么三、經(jīng)濟合作以謀求開展原那么UniformCommercialCode但是，?美國統(tǒng)一商法典?與大陸法國家的商法典有所不同，后者是由立法機關制定并通過的法律，而前者卻不是，只是由一些法律團體起草，供美國各州自由采用的一種法律樣本，它的法律效力完全取決于各州的立法機關是否于以采納。?美國統(tǒng)一商法典?是由各州賦予其以法律效力的，而不是美國聯(lián)邦的立法，所以，它是州法而不是聯(lián)邦法。貨——交貨地點：交貨地點〔賣方于此地點完成合同項下的交貨義務〕

e組：就一個賣方義務最小的exw，在賣方工廠交貨；

f組，c組的交貨地方都是于裝運港船上，或者是遞交承運人視為交貨。d組：賣方必須將貨“交到〞買方所在的某個地方才算完成合同項下的交貨義務二.要約與承諾(一)要約(Offer)1、概念要約是向一個或一個以上特定人提出的訂立合同的建議。發(fā)出要約的一方為要約人(Offeror)，接受要約的一方為受要約人(Offeree)。具體要件是：向一個或一個以上特定的人發(fā)出。內容十清楚確、肯定。要約應寫明貨物，并明示或默示地規(guī)定數(shù)量和價格或規(guī)定如何確定數(shù)量和價格。要約于送達受約人時生效。案例：甲公司有一輛舊卡車欲售出，售價1000美元，乙恰巧想要購置一輛舊卡車。甲公司向乙發(fā)出了要約，要約內容說明了舊卡車的詳細情況及價格。此要約1月10日發(fā)出，到達乙的時間應為1月20日。但乙通過朋友知道甲欲向他〔指乙〕發(fā)出這項要約的事，乙對卡車的價格性能比較滿意，所以乙與1月15日就向甲公司發(fā)了一封信，表示愿意以1000美元的價格購置，問此合同成立了沒有？2、要約的撤回和撤銷撤回：要約在生效前的收回。CISG第15條第2款規(guī)定，一項要約即使是不可撤銷的，也可以撤回。只要撤回通知于要約送達受約人之前或同時送達受約人。撤銷：要約在生效后的收回。CISG：撤銷通知于受約人發(fā)出承諾通知之前送達受約人，要約可以撤銷。但寫明或以其他方式表示發(fā)價是不可撤銷的，那么不能撤銷；受約人有理由信賴發(fā)價是不可撤銷的，并本著這種依賴行事，那么發(fā)價不能撤銷。(二)承諾1.概念承諾，是指受約人對要約表示無條件接受的意思表示。一項有效的承諾必須滿足以下條件：〔1〕承諾應由受約人作出?！?〕承諾應與要約的條件保持一致?！扮R相規(guī)那么〞〔themirrorrule〕〔3〕承諾應在要約有效期限內作出?！?〕承諾必須傳到達要約人才發(fā)生效力。2.承諾的撤回撤回承諾的通知應于承諾送達要約人之前或同時到達要約人。 A建筑公司施工期緊迫，而事先未能訂好供貨合同，施工過程中水泥短缺，急需100噸水泥。該建筑公司同時向B水泥廠和C水泥廠發(fā)函，函件中稱：“如貴廠有300號水泥現(xiàn)貨(袋裝)，噸價不超過1500元，請求接到信10天內發(fā)貨100噸。貨到付款，運費由供貨方自行承擔。〞 B水泥廠接信當天回信，表示愿以噸價1600元發(fā)貨100噸，并于第3天發(fā)貨100噸至A建筑公司，A建筑公司于當天驗收并接收了貨物。C水泥廠接到要貨的信件后，積極準備貨源，于接信后第7天，將100噸袋裝300號水泥直接送至A建筑公司，結果遭到A建筑公司的拒收。理由是：本建筑工程僅需要100噸水泥，至于給C水泥廠發(fā)函，只是進行詢問，不具有法律約束力。C水泥廠因遭受損失，遂向人民法院提起了訴訟。第三節(jié)賣方和買方的義務一、CISG下的賣方義務(1)按照合同和公約的規(guī)定提交貨物及單據(jù)以轉移貨物所有權的義務；(2)對貨物承擔擔保義務。第三節(jié)賣方和買方的義務(一)賣方的交貨和交單義務如果合同中對交貨時間、地點未作規(guī)定，按照CISG：1.交貨地點(1)賣方營業(yè)地。賣方?jīng)]有義務在任何其他特定地點交付貨款，賣方在自己的營業(yè)所在地向買方提交貨物。

第三節(jié)賣方和買方的義務(2)特定地點。如果合同指的是特定貨物或者是從特定存貨中提取，或者將在某特定地點進行生產(chǎn)制造，那么交貨地點即是該貨物存放或生產(chǎn)的特定地點。(3)貨交第一承運人。當賣方的交貨義務涉及運輸時，賣方把貨物交給第一承運人就視作履行了交貨義務。第三節(jié)賣方和買方的義務2.交貨時間賣方應按合同中雙方約定的時間提交貨物。如果合同中沒有約定，賣方應在訂立合同后一段合理的時間內交貨。3.單據(jù)的交付第三節(jié)賣方和買方的義務(二)賣方的擔保義務品質擔保權利擔保1.品質擔保：瑕疵擔保瑕疵擔保，是指賣方對其所售貨物的質量、特性或適用性承擔的責任。第三節(jié)賣方和買方的義務案情分析：出口合同規(guī)定的商品名稱為“手工制造書寫紙〞，并用說明書列舉了商品的品質，標明了其為全部純手工制造。買主收到貨物后，經(jīng)檢驗發(fā)現(xiàn)該貨物局部工序為機械操作，而我方提供的所用單據(jù)均表示為手工制造，按該國法律應屬“不正當表示〞和“過大宣傳〞，遭用戶退貨，以致使進口人蒙受巨大損失，要求我方賠償。我方拒絕賠償，理由有二：〔1〕該商品的生產(chǎn)工序根本上是手工操作，在關鍵工序上完全采用手工制作；〔2〕該筆交易是經(jīng)買方當面先看樣品成交的，而實際貨物質量又與樣品一致，因此應認為該貨物與雙方約定的品質相符。后又經(jīng)有關人士調解后，雙方在友好協(xié)商過程中取得諒解。提問：我方是否違反了瑕疵擔保義務？第三節(jié)賣方和買方的義務第三節(jié)賣方和買方的義務二、買方的義務(一)支付價金的義務CISG第53條：買方應根據(jù)合同和公約的規(guī)定履行支付價金的義務。支付價金的義務包括根據(jù)合同或任何法律和規(guī)章規(guī)定的步驟和手續(xù)，在約定的時間和地點支付貨款。第三節(jié)賣方和買方的義務(二)收取貨物1.采取一切理應采取的行動以期賣方能提交貨物；2.接收貨物。第四節(jié)違反合同的補救方法一、賣方違約下的買方救濟方法(一)實際履行實際履行應滿足以下條件：(1)買方不得采取與這一要求相抵觸的救濟方法；(2)買方應給予賣方履行合同的寬限期；(3)當賣方交貨不符時，不符構成根本違反合同時，買方才能要求提交替代物，且應在發(fā)現(xiàn)交貨不符時，將這一要求及時通知對方；(4)法院是否作出實際履行的判決依賴于該國國內法的規(guī)定。第四節(jié)違反合同的補救方法(二)減少價金不管價款是否已付，買方都可以減低價格。減低價格，應按實際交付的貨物在交貨時的價值與符合合同規(guī)定的貨物在當時的價值兩者之間的比例計算。買方喪失要求減少價金的權利：(1)如果賣方已經(jīng)對交貨不符采取了補救方法；(2)買方拒絕了賣方對違約采取的補救方法或對賣方提出的補救方法未在合理時間內作出答復。第四節(jié)違反合同的補救方法(三)宣告合同無效1.解除合同的條件當賣方不履行合同或公約義務構成根本違反合同時，買方可以宣告合同無效。2.解除合同的聲明買方宣告合同無效的聲明，只有在向賣方發(fā)出通知時才產(chǎn)生效力。第四節(jié)違反合同的補救方法4.解除權的喪失如果賣方已交貨，買方喪失宣告合同無效的權利，除非：(1)在延遲交貨的情況下，買方在得知交貨后的合理時間內宣告合同無效；(2)在交貨不符的情況下，買方在檢驗貨物后的合理時間內提出宣告合同無效；(3)在給予賣方作出履行合同或作出補救的寬限期屆滿或在拒絕接受賣方履行義務之后的合理時間內宣告合同無效。第四節(jié)違反合同的補救方法二、買方違約的補救方法(一)實際履行CISG第62條：賣方可以要求買方支付價款、收取貨物或履行其他義務。除非賣方已經(jīng)采取了與此項要求相抵觸的救濟方法。保全義務：如果貨物仍在賣方手中，賣方有保全貨物的義務；如果貨物是易于腐爛貨物或保全貨物要支付不合理的費用時，那么賣方可以在通知買方后轉售貨物。第四節(jié)違反合同的補救方法(二)損害賠償損失賠償額應與買方違約給賣方造成的實際損失與可得利潤相等。損害賠償?shù)臋嗬灰蚱湫惺共扇∑渌葷椒ǖ臋嗬鴨适?。買方解除合同時賣方負有及時轉售義務。第四節(jié)違反合同的補救方法(三)宣告合同無效解除合同的條件：買方不履行其在合同或公約中的義務構成根本違反合同。喪失解除權的情況：如果買方已經(jīng)支付了價金，賣方不能宣告合同無效，除非在得知買方履行義務前宣告合同無效；或對于其他違反合同的事件，賣方在得知這種情況后的合理時間內宣告合同無效；或在給予買方的寬限期屆滿或在得知買方聲明不履行合同的一段合理時間內宣告合同無效。第四節(jié)違反合同的補救方法三、先期違約的補救方法〔一〕概念先期違約，是指在合同訂立以后，履行期到來之前，一方表示拒絕履行合同的意圖。第四節(jié)違反合同的補救方法〔二〕先期違約的救濟如果訂立合同后，另一方當事人由于以下原因顯然將不履行其大局部重要義務，一方當事人可以中止履行義務：(1)他履行義務的能力或他的信用有嚴重缺陷；(2)他在準備履行合同或履行合同中的行為。如果在履行合同日期前明顯看出一方當事人將根本違反合同，另一方當事人可以宣告合同無效。第四節(jié)違反合同的補救方法當事人還應承擔以下義務：(1)必須將自己中止或解除合同的決定立即通知對方；(2)當對方提供了履行合同的充分保證時，那么應繼續(xù)履行合同；(3)當事人一方?jīng)]有另一方不能履行合同確實切證據(jù)而中止合同的履行，那么應負違反合同的責任。第五節(jié)貨物所有權與風險的轉移一、貨物所有權的轉移CISG：對貨物所有權的轉移問題沒有規(guī)定。?1932年華沙—牛津規(guī)那么?：明確規(guī)定貨物所有權轉移的時間為：賣方將有關單據(jù)交買方掌握的時間，即賣方向買方交單的時間是貨物所有權轉移的時間。第五節(jié)貨物所有權與風險的轉移二、風險的轉移風險：貨物損失的可能性劃分風險的目的：確定風險損失由誰承擔。(一)風險分擔的原那么CISG風險分擔原那么：1.以交貨時間確定風險原那么。從買方接收貨物時起，風險轉移至買方。第五節(jié)貨物所有權與風險的轉移2.過失劃分原那么。CISG第66條：貨物在風險轉移到買方后遺失或損壞，買方仍需履行付款義務，除非這種遺失或損壞是由賣方的作為或不作為所致。3.國際慣例優(yōu)先原那么。CISG第9條：雙方當事人業(yè)已同意的任何慣例和他們之間確立的任何習慣做法，對雙方當事人均有約束力。第五節(jié)貨物所有權與風險的轉移(二)風險轉移的時間1.涉及運輸?shù)慕回洝?1)賣方?jīng)]有義務在指定地點交貨時，風險于貨物交第一承運人時起轉移給買方；(2)賣方必須在某一特定地點交貨時，風險以在該地點貨物交承運人時起轉移給買方。第五節(jié)貨物所有權與風險的轉移2.在途貨物的交貨。對于在運輸途中出售的貨物，原那么上從訂立合同時起，風險轉移到買方承擔。如賣方通過向買方轉移運輸單據(jù)作為交貨依據(jù)時，那么從貨物交付給簽發(fā)載有運輸合同的承運人時起，風險由買方承擔。第五節(jié)貨物所有權與風險的轉移3.不涉及運輸?shù)慕回洝２簧婕斑\輸?shù)慕回浻袃煞N情況：(1)在賣方營業(yè)地交貨時，風險從買方接收貨物時轉移給買方，或在貨物交買方處置但遭無理拒受時起轉移給買方。(2)在賣方營業(yè)地以外地點交貨時，當交貨時間已到，而買方知道貨物已在該地點交他處置時，風險才開始轉移給買方。習題課：一、單項選擇題：1．法國甲公司給中國乙公司發(fā)盤：“供給160臺拖拉機，100匹馬力，每臺CIF大連4000美元，合同訂立后三個月裝船，不可撤銷即期信用證付款，請電復〞。乙公司還盤：“接受你方發(fā)盤，在訂立合同后立即裝船〞。對此甲公司沒有回音。關于此題，依1980年?聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約?的規(guī)定，以下選項哪個是正確的？〔〕A．乙公司的復電構成承諾B．甲公司應依約立即裝船C．甲公司應于合同訂立后三個月裝船D．該合同并沒有成立5.新加坡甲公司于1999年10月1日收到來自中國乙公司的電報，說明乙公司撤銷其發(fā)出的關于1000箱電工修理工具的要約的意思。10月8日，甲公司收到了乙公司關于1000箱電工修理下具的發(fā)盤，j甲公司認為價格很合理，于是于10月｜5日電告乙公司其承諾的意思。后乙公司再無音信，也沒如甲公司所愿履約，甲公司認為乙公司沒有履行合同，應當賠償甲公司的損失。依1980年?聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約?的規(guī)定，以下選項哪個正確?A．甲乙兩公司的合同已經(jīng)成立B．乙公司應當履行合同，因為甲公司已表示了承諾C．合同沒有成立，因為乙公司的要約已被乙公司撤銷D．合同沒有成立，因為乙公司的要約已被乙公司撤回第三章

國際貨物運輸法第二節(jié)

國際海上貨物運輸法一、國際海上貨物運輸合同概述所謂國際海上貨物運輸合同，是指承運人收取運費，承擔由海上將貨物從一國港口，運往另一港口訂立的合同。該運輸合同主要通過提單運輸和租船運輸?shù)确绞酵瓿傻?。第二?jié)國際貨物運輸法一、國際海上貨物運輸(一)提單(BillofLading)1、提單的應用提單適用于期班輪運輸。第二節(jié)國際貨物運輸法2.提單的定義和作用提單，是一種用以證明海上運輸合同和貨物已由承運人接管或裝船，以及承運人保證憑以交付貨物的單據(jù)。提單的作用：(1)提單是托運人與承運人之間訂有運輸合同的憑證。(2)提單是承運人從托運人處收到貨物的憑證。(3)提單是代表貨物權利的憑證。第二節(jié)國際貨物運輸法3.提單的種類(1)以貨物是否裝船分為已裝船提單和收貨待運提單。已裝船提單，指在貨物裝船以后，承運人簽發(fā)的載明船名及裝船日期的提單。收貨待運提單，是承運人在收取貨物以后，實際裝船之前簽發(fā)的說明貨物已收管待運的提單。第二節(jié)國際貨物運輸法(2)以提單上是否有批注分為清潔提單和不清潔提單。清潔提單，指單據(jù)上無明顯地聲明貨物及(或)包裝有缺陷的附加條文或批注者。不清潔提單，指附有該類附加條款或批注的提單。第二節(jié)國際貨物運輸法(3)按收貨人抬頭分為記名提單、不記名提單和指示提單。記名提單，是指托運人指定特定人為收貨人的提單。不能通過背書方式轉讓。不記名提單，是指托運人不具體指定收貨人，在收貨人一欄只填寫“交與持票人〞字樣。不經(jīng)背書即可轉讓。指示提單，是指托運人在收貨人一欄內填寫“憑指示〞或“憑某人指示〞字樣。通過背書可以轉讓。第二節(jié)國際貨物運輸法(4)按運輸方式分為直達提單、轉船提單或聯(lián)運提單和多式聯(lián)運單據(jù)(或提單)或聯(lián)合運輸單據(jù)。直達提單，是指由承運人簽發(fā)的，貨物直接從裝運港運往目的港的提單。轉船提單，是指允許貨物中途換船的提單。聯(lián)運提單，是指貨物由海運和另一種或兩種以上不同方式，如海陸、海空、海陸空等方式運輸簽發(fā)的提單。第二節(jié)國際貨物運輸法〔二〕提單運輸?shù)膰H規(guī)那么1.?海牙規(guī)那么?全稱為?1924年統(tǒng)一提單的假設干法律規(guī)那么的國際公約?，1924年8月25日在布魯塞爾簽訂，1931年6月2日生效。有16條，規(guī)定了承運人的最低限度責任與義務，權利與豁免，責任起訖，最低賠償限額，托運人的義務以及索賠與訴訟時效等。我國未參加該公約。但我國?海商法?和我國航運公司制定的提單吸納了?海牙規(guī)那么?的規(guī)定。第二節(jié)國際貨物運輸法〔二〕提單運輸?shù)膰H規(guī)那么1.?海牙規(guī)那么?全稱為?1924年統(tǒng)一提單的假設干法律規(guī)那么的國際公約?，1924年8月25日在布魯塞爾簽訂，1931年6月2日生效。有16條，規(guī)定了承運人的最低限度責任與義務，權利與豁免，責任起訖，最低賠償限額，托運人的義務以及索賠與訴訟時效等。我國未參加該公約。但我國?海商法?和我國航運公司制定的提單吸納了?海牙規(guī)那么?的規(guī)定。第二節(jié)國際貨物運輸法第二節(jié)國際貨物運輸法第二節(jié)國際貨物運輸法第二節(jié)國際貨物運輸法第二節(jié)國際貨物運輸法(12)托運人、貨物所有人或其代理人的行為；(13)貨物的自然特性或固有缺陷；(14)貨物包裝不良；(15)嘜頭不清、不當；(16)經(jīng)謹慎處理仍未發(fā)現(xiàn)的船舶潛在缺陷；(17)非承運人或其受雇人、代理人實際過失或私謀造成的其他原因；(18)合理繞航。第二節(jié)國際貨物運輸法3.承運人責任期間〔1〕?海牙規(guī)那么?和?維斯比規(guī)那么?：從貨物裝上船起，至卸下船止的整個期間。當使用船上吊桿裝卸貨物時，指從裝貨時吊鉤受力開始至貨物卸下船脫離吊鉤為止的整個期間，即實行“鉤到鉤原那么〞；當使用岸上吊桿裝卸貨物時，那么是貨物從裝運港越過船舷時起，至卸貨港越過船舷為止的整個期間，即實行“舷到舷原那么〞?！?〕?漢堡規(guī)那么?：自承運人接管貨物時起至貨交收貨人為止，貨物在承運人掌管之下的整個期間。第二節(jié)國際貨物運輸法3.賠償額〔1〕?海牙規(guī)那么?：單一限額賠償。承運人在任何情況下對貨物或與貨物有關的滅失或損害，每件或每一計費單位是100英鎊，除非當事人在提單中注明了更高價值?！?〕?維斯比規(guī)那么?：將賠償金額改為雙重限額，即每件或每一單位為10000金法郎，或按滅失或損壞的貨物毛重每千克30金法郎，以較高者為限。第二節(jié)國際貨物運輸法〔四〕班輪托運人的責任?海牙規(guī)那么?：(1)保證義務。托運人在托運貨物時應妥善包裝，并保證貨物裝船時所提供的貨物品名、標志、包數(shù)或件數(shù)、重量或體積的正確性。(2)通知義務。托運人托運危險貨物時，應按照有關海上危險貨物運輸?shù)囊?guī)定妥善包裝，作出危險品標志的標簽，并將其正式名稱、性質及應當采取的預防措施通知承運人。第二節(jié)國際貨物運輸法(六)租船合同1.定義租船運輸合同，是指船舶出租人按一定條件將船舶全部或局部出租給承租人進行貨物運輸?shù)暮贤?.分類航次租船合同定期租船合同。中國甲公司與美國乙公司于1995年10月簽訂了購置4500公噸化肥的合同，由某航運公司的“newsway〞號船將該批貨物從美國的新奧爾良港送至大連。“newsway〞號船在途中遇小雨，因貨艙艙蓋不嚴使局部貨物濕損。以下關于貨物責任的選項哪個是正確的？〔〕A.承運人應賠償貨物濕損的損失B.承運人可依海商法的規(guī)定主張免責C.乙公司應自行承擔此項責任D.甲公司應賠償乙公司的損失第二節(jié)國際貨物運輸法(六)租船合同1.定義租船運輸合同，是指船舶出租人按一定條件將船舶全部或局部出租給承租人進行貨物運輸?shù)暮贤?.分類航次租船合同定期租船合同。第二節(jié)國際貨物運輸法〔1〕航次租船合同航次租船合同，是指為完成特定航次運輸，由船舶出租人向承租人提供船舶或船舶的局部艙位，裝運約定的貨物，從一港運至另一港，由承租人支付約定運費的合同。航次租船的標準格式合同：“金康〞合同等。第二節(jié)國際貨物運輸法航次租船合同的主要內容：出租人和承租人的名稱、船名、船籍、載貨重量、容積、貨名、裝貨港和目的港、受載期限、裝卸期限、運費、滯期費、速遣費及其他有關事項。第二節(jié)國際貨物運輸法出租人的責任：與提單運輸中承運人的責任相同。承租人的責任：提供約定的貨物，經(jīng)出租人同意，可以更換貨物，由此對出租人造成不利時，出租人有權拒絕或解除合同；可以將租用的船舶轉租第三者，但原合同的權利與義務不變；承租人在出租人未在約定的受載期限內提供船舶，或出租人提供或更換的船舶不符合合同約定的情況發(fā)生時，有解除合同的權利。第二節(jié)國際貨物運輸法〔2〕定期租船合同定期租船合同，是指出租人在一定的期限內把配備船員的船舶出租給承租人，供其按約定的用途使用的書面協(xié)議。定期租船標準合同：紐約物產(chǎn)交易所制定的?定期租船合同?(TimeCharter)，波羅的海國際航運公會(BIMCO)制定的?統(tǒng)一定期租船合同?(UniformTimeCharter)，以及我國租船公司制定的?中外定期租船合同?(SinoTimeCharter)等。第二節(jié)國際貨物運輸法定期租船合同的主要內容：出租人和承租人的名稱、船名、船籍、船級、噸位、容積、船速、燃料、消耗、航區(qū)、用途、租船期間、交船和還船的時間和地點及條件、租金及其支付及其他有關事項。出租人的保證條款：保證船舶在整個租期內適航且適于約定用途；應在約定的時間交付船舶，如果違反約定給承租人造成損失，承租人有權要求損害賠償并解除合同。第二節(jié)國際貨物運輸法承租人的責任：保證船舶在約定航區(qū)內的平安港口或地點之間從事海上運輸。保證船舶用于運輸約定的貨物?？蓪⒋稗D租，但原合同權利與義務不受影響。在合同期內進行海難救助的，承租人有權獲得扣除救助費用、損失賠償、船員應得局部及其他費用后的救助款項的一半。按合同約定支付租金。承租人向出租人還船時，船舶應處于出租人交船時相同良好狀態(tài)。超期還船時，承租人應按合同租金率支付租金。市場租金率高于合同租金率時，按市場租金率支付租金。第三章

國際貨物運輸法第二節(jié)

國際海上貨物運輸法一、國際海上貨物運輸合同概述所謂國際海上貨物運輸合同，是指承運人收取運費，承擔由海上將貨物從一國港口，運往另一港口訂立的合同。該運輸合同主要通過提單運輸和租船運輸?shù)确绞酵瓿傻摹５诙?jié)國際貨物運輸法一、國際海上貨物運輸(一)提單(BillofLading)1、提單的應用提單適用于期班輪運輸。第二節(jié)國際貨物運輸法2.提單的定義和作用提單，是一種用以證明海上運輸合同和貨物已由承運人接管或裝船，以及承運人保證憑以交付貨物的單據(jù)。提單的作用：(1)提單是托運人與承運人之間訂有運輸合同的憑證。(2)提單是承運人從托運人處收到貨物的憑證。(3)提單是代表貨物權利的憑證。第二節(jié)國際貨物運輸法3.提單的種類(1)以貨物是否裝船分為已裝船提單和收貨待運提單。已裝船提單，指在貨物裝船以后，承運人簽發(fā)的載明船名及裝船日期的提單。收貨待運提單，是承運人在收取貨物以后，實際裝船之前簽發(fā)的說明貨物已收管待運的提單。第二節(jié)國際貨物運輸法(2)以提單上是否有批注分為清潔提單和不清潔提單。清潔提單，指單據(jù)上無明顯地聲明貨物及(或)包裝有缺陷的附加條文或批注者。不清潔提單，指附有該類附加條款或批注的提單。第二節(jié)國際貨物運輸法(3)按收貨人抬頭分為記名提單、不記名提單和指示提單。記名提單，是指托運人指定特定人為收貨人的提單。不能通過背書方式轉讓。不記名提單，是指托運人不具體指定收貨人，在收貨人一欄只填寫“交與持票人〞字樣。不經(jīng)背書即可轉讓。指示提單，是指托運人在收貨人一欄內填寫“憑指示〞或“憑某人指示〞字樣。通過背書可以轉讓。第二節(jié)國際貨物運輸法(4)按運輸方式分為直達提單、轉船提單或聯(lián)運提單和多式聯(lián)運單據(jù)(或提單)或聯(lián)合運輸單據(jù)。直達提單，是指由承運人簽發(fā)的，貨物直接從裝運港運往目的港的提單。轉船提單，是指允許貨物中途換船的提單。聯(lián)運提單，是指貨物由海運和另一種或兩種以上不同方式，如海陸、?？铡⒑ｊ懣盏确绞竭\輸簽發(fā)的提單。第二節(jié)國際貨物運輸法〔二〕提單運輸?shù)膰H規(guī)那么1.?海牙規(guī)那么?全稱為?1924年統(tǒng)一提單的假設干法律規(guī)那么的國際公約?，1924年8月25日在布魯塞爾簽訂，1931年6月2日生效。有16條，規(guī)定了承運人的最低限度責任與義務，權利與豁免，責任起訖，最低賠償限額，托運人的義務以及索賠與訴訟時效等。我國未參加該公約。但我國?海商法?和我國航運公司制定的提單吸納了?海牙規(guī)那么?的規(guī)定。第二節(jié)國際貨物運輸法〔二〕提單運輸?shù)膰H規(guī)那么1.?海牙規(guī)那么?全稱為?1924年統(tǒng)一提單的假設干法律規(guī)那么的國際公約?，1924年8月25日在布魯塞爾簽訂，1931年6月2日生效。有16條，規(guī)定了承運人的最低限度責任與義務，權利與豁免，責任起訖，最低賠償限額，托運人的義務以及索賠與訴訟時效等。我國未參加該公約。但我國?海商法?和我國航運公司制定的提單吸納了?海牙規(guī)那么?的規(guī)定。第二節(jié)國際貨物運輸法第二節(jié)國際貨物運輸法第二節(jié)國際貨物運輸法第二節(jié)國際貨物運輸法第二節(jié)國際貨物運輸法(12)托運人、貨物所有人或其代理人的行為；(13)貨物的自然特性或固有缺陷；(14)貨物包裝不良；(15)嘜頭不清、不當；(16)經(jīng)謹慎處理仍未發(fā)現(xiàn)的船舶潛在缺陷；(17)非承運人或其受雇人、代理人實際過失或私謀造成的其他原因；(18)合理繞航。第二節(jié)國際貨物運輸法3.承運人責任期間〔1〕?海牙規(guī)那么?和?維斯比規(guī)那么?：從貨物裝上船起，至卸下船止的整個期間。當使用船上吊桿裝卸貨物時，指從裝貨時吊鉤受力開始至貨物卸下船脫離吊鉤為止的整個期間，即實行“鉤到鉤原那么〞；當使用岸上吊桿裝卸貨物時，那么是貨物從裝運港越過船舷時起，至卸貨港越過船舷為止的整個期間，即實行“舷到舷原那么〞?！?〕?漢堡規(guī)那么?：自承運人接管貨物時起至貨交收貨人為止，貨物在承運人掌管之下的整個期間。第二節(jié)國際貨物運輸法3.賠償額〔1〕?海牙規(guī)那么?：單一限額賠償。承運人在任何情況下對貨物或與貨物有關的滅失或損害，每件或每一計費單位是100英鎊，除非當事人在提單中注明了更高價值?！?〕?維斯比規(guī)那么?：將賠償金額改為雙重限額，即每件或每一單位為10000金法郎，或按滅失或損壞的貨物毛重每千克30金法郎，以較高者為限。第二節(jié)國際貨物運輸法〔四〕班輪托運人的責任?海牙規(guī)那么?：(1)保證義務。托運人在托運貨物時應妥善包裝，并保證貨物裝船時所提供的貨物品名、標志、包數(shù)或件數(shù)、重量或體積的正確性。(2)通知義務。托運人托運危險貨物時，應按照有關海上危險貨物運輸?shù)囊?guī)定妥善包裝，作出危險品標志的標簽，并將其正式名稱、性質及應當采取的預防措施通知承運人。第二節(jié)國際貨物運輸法(六)租船合同1.定義租船運輸合同，是指船舶出租人按一定條件將船舶全部或局部出租給承租人進行貨物運輸?shù)暮贤?.分類航次租船合同定期租船合同。中國甲公司與美國乙公司于1995年10月簽訂了購置4500公噸化肥的合同，由某航運公司的“newsway〞號船將該批貨物從美國的新奧爾良港送至大連?！皀ewsway〞號船在途中遇小雨，因貨艙艙蓋不嚴使局部貨物濕損。以下關于貨物責任的選項哪個是正確的？〔〕A.承運人應賠償貨物濕損的損失B.承運人可依海商法的規(guī)定主張免責C.乙公司應自行承擔此項責任D.甲公司應賠償乙公司的損失第二節(jié)國際貨物運輸法(六)租船合同1.定義租船運輸合同，是指船舶出租人按一定條件將船舶全部或局部出租給承租人進行貨物運輸?shù)暮贤?.分類航次租船合同定期租船合同。第二節(jié)國際貨物運輸法〔1〕航次租船合同航次租船合同，是指為完成特定航次運輸，由船舶出租人向承租人提供船舶或船舶的局部艙位，裝運約定的貨物，從一港運至另一港，由承租人支付約定運費的合同。航次租船的標準格式合同：“金康〞合同等。第二節(jié)國際貨物運輸法航次租船合同的主要內容：出租人和承租人的名稱、船名、船籍、載貨重量、容積、貨名、裝貨港和目的港、受載期限、裝卸期限、運費、滯期費、速遣費及其他有關事項。第二節(jié)國際貨物運輸法出租人的責任：與提單運輸中承運人的責任相同。承租人的責任：提供約定的貨物，經(jīng)出租人同意，可以更換貨物，由此對出租人造成不利時，出租人有權拒絕或解除合同；可以將租用的船舶轉租第三者，但原合同的權利與義務不變；承租人在出租人未在約定的受載期限內提供船舶，或出租人提供或更換的船舶不符合合同約定的情況發(fā)生時，有解除合同的權利。第二節(jié)國際貨物運輸法〔2〕定期租船合同定期租船合同，是指出租人在一定的期限內把配備船員的船舶出租給承租人，供其按約定的用途使用的書面協(xié)議。定期租船標準合同：紐約物產(chǎn)交易所制定的?定期租船合同?(TimeCharter)，波羅的海國際航運公會(BIMCO)制定的?統(tǒng)一定期租船合同?(UniformTimeCharter)，以及我國租船公司制定的?中外定期租船合同?(SinoTimeCharter)等。第二節(jié)國際貨物運輸法定期租船合同的主要內容：出租人和承租人的名稱、船名、船籍、船級、噸位、容積、船速、燃料、消耗、航區(qū)、用途、租船期間、交船和還船的時間和地點及條件、租金及其支付及其他有關事項。出租人的保證條款：保證船舶在整個租期內適航且適于約定用途；應在約定的時間交付船舶，如果違反約定給承租人造成損失，承租人有權要求損害賠償并解除合同。第二節(jié)國際貨物運輸法承租人的責任：保證船舶在約定航區(qū)內的平安港口或地點之間從事海上運輸。保證船舶用于運輸約定的貨物?？蓪⒋稗D租，但原合同權利與義務不受影響。在合同期內進行海難救助的，承租人有權獲得扣除救助費用、損失賠償、船員應得局部及其他費用后的救助款項的一半。按合同約定支付租金。承租人向出租人還船時，船舶應處于出租人交船時相同良好狀態(tài)。超期還船時，承租人應按合同租金率支付租金。市場租金率高于合同租金率時，按市場租金率支付租金。承租人的責任：保證船舶在約定航區(qū)內的平安港口或地點之間從事海上運輸。保證船舶用于運輸約定的貨物?？蓪⒋稗D租，但原合同權利與義務不受影響。在合同期內進行海難救助的，承租人有權獲得扣除救助費用、損失賠償、船員應得局部及其他費用后的救助款項的一半。按合同約定支付租金。承租人向出租人還船時，船舶應處于出租人交船時相同良好狀態(tài)。超期還船時，承租人應按合同租金率支付租金。市場租金率高于合同租金率時，按市場租金率支付租金。(一)有關國際航空貨物運輸?shù)膰H公約?華沙公約?全稱為?統(tǒng)一國際航空運輸?shù)哪承┮?guī)那么的公約?，1929年在華沙簽訂，1933年2月13日生效。我國于1958年參加該公約。2.?海牙議定書?全稱為?修改1929年統(tǒng)一國際航空運輸某些規(guī)那么的公約的議定書?，1955年9月簽訂，1963年8月1日生效。我國于1975年參加。第二節(jié)

國際航空貨物運輸法3.?瓜達拉哈拉公約?)全稱?統(tǒng)一非締約承運人所辦國際航空運輸某些規(guī)那么以補充華沙公約的公約?，1961年簽訂，1964年5月1日生效。我國未參加。4.?蒙特利爾公約?旨在全面修訂和合并舊華沙公約體系的各個文件。1999年5月10日，國際民航組織在加拿大的蒙特利爾召開航空法國際會議的外交大會，5月28日通過了?統(tǒng)一國際航空運輸?shù)哪承┮?guī)那么的公約?〔簡稱1999年?蒙特利爾公約?〕。公約于2003年11月4日生效。我國于2005年2月28日批準公約。(二)有關國際航空貨物運輸合同1.航空貨運單承運人有權要求托運人填寫航空貨運單。航空貨運單是雙方訂立合同、接受貨物和承運條件以及記載貨物重量、尺寸、包裝、件數(shù)等的書面憑證。航空貨運單不是物權憑證。2.托運人的責任?華沙公約?：(1)托運人對貨運單上關于貨物的各項說明和聲明的正確性及由于延誤、不符合規(guī)定、不完備，給承運人及其代理人造成的損失承擔責任。(2)托運人在履行運輸合同所規(guī)定的一切義務的情況下，有權在起運地、目的地將貨物提回或在途中經(jīng)停時終止運輸，或將貨物運交非貨運單上指定的收貨人，但不得使承運人或其他托運人遭受損害。3.承運人的責任與免責?華沙公約?：(1)承運人對航空期間發(fā)生的貨損、貨物滅失、延誤承擔責任。(2)承運人對貨物損失的賠償責任為每千克250法郎。免除承運人責任的情況：(1)承運人證明自己和其代理人已經(jīng)為防止損失采取了一切必要措施或不可能采取這種措施；(2)損失的發(fā)生是由于駕駛上、航空器的操作上或領航上的過失；(3)貨物的滅失或損失是由于貨物的屬性或本身質量缺陷造成的；(4)損失是由受害人的過失引起或助成的。當貨物的損壞和滅失是由于承運人及其代理人和受雇人員成心的不良行為引起時，承運人無權援引公約關于免責和限制責任的規(guī)定。4.訴訟時效有關賠償?shù)脑V訟，應在航空器到達目的地之日起2年內提出。公約仍實行限額賠償，即以每公斤17個特別提款權為限，除非交運貨物時特別申報其價值。貨物延誤的限額賠償：公約對貨物在航空運輸中因延誤引起的損失仍實行推定過失責任制和限制責任制度。4.關于賠償限額例外的引用公約取消了“有意和不良行為〞的提法。如能夠證明損失是承運人或其受雇人或代理人有意造成或知道很可能造成損失而不顧后果的行為或不行為引起的，關于客運延誤、行李與貨物的賠償限額規(guī)定不適用。三、國際鐵路貨物運輸(一)國際鐵路貨物運輸公約?國際貨約?(CIM)全稱為?關于鐵路貨物運輸?shù)膰H公約?，1961年在伯爾尼簽字，1975年1月1日生效。成員國包括主要的歐洲國家，共有28個國家。?國際貨協(xié)?(CMIC)全稱為?國際鐵路貨物聯(lián)合運輸協(xié)定?，1951年在華沙簽訂。我國于1953年參加該協(xié)定。有22個成員國〔包括中國〕。第三節(jié)

國際鐵路貨物運輸(二)?國際貨協(xié)?的主要內容1合同的訂立發(fā)貨人應對每批貨物填寫運單和運單副本，由發(fā)貨人簽字后向始發(fā)站提出。從始發(fā)站在運單和運單副本上加蓋印戳時起，運輸合同即告成立。鐵路運單是鐵路收取貨物、承運貨物的憑證，也是在終點站向收貨人核收運雜費用和點交貨物的依據(jù)。鐵路運單不是物權憑證。

2.承運人的權利與義務

3.托運人的權利與義務4.賠償請求與訴訟時效第四節(jié)

國際貨物多式聯(lián)運課堂練習：1.依據(jù)?海牙規(guī)那么?的規(guī)定，以下有關承運人適航義務的表述中哪個是錯誤的？〔單項選擇〕A.承運人應在整個航程中使船舶處于適航狀態(tài)B.承運人應在開航前與開航時謹慎處理使船舶處于適航狀態(tài)C.承運人應適當?shù)嘏鋫浯瑔T、設備和船舶供給品D.承運人應使貨艙、冷藏艙和該船其他運載貨物的部位適宜并能平安地收受、運送和保管貨物。2.依?海牙規(guī)那么?規(guī)定，以下哪些貨損承運人可以免責？〔多項選擇〕A.船舶在開航前和開航時不具有適航性引起的貨損B.船長和船員在駕駛或管理船舶中的疏忽引起的貨損。C.未謹慎積載引起的貨損。D.包裝不當引起的貨損?！畲暗盅嘿J款制度自然災害：意外事故：外來風險：附加險共同海損：海上運輸中，船舶、貨物遭到共同危險，船長為了共同平安，有意和合理的做出特別犧牲或支出特別費用。共同海損犧牲共損費用理算施救費救助費用課堂練習：1.共同海損的損失和費用包括〔多項選擇〕A.船舶損失B.貨物損失C.救助費用D.避難港費用習題：第五章國際貿(mào)易支付第一節(jié)國際貿(mào)易支付的工具(一)貨幣通常選擇幣值比較穩(wěn)定且可以自由兌換、自由流通的貨幣。2.票據(jù)的法律體系日內瓦公約體系3.票據(jù)的種類1〕匯票匯票(BillofExchange),匯票是指出票人向受票人開出的并由出票人簽名的，要求受票人在見票時或者在規(guī)定的某一將來時間或可以確定的將來時間，對某人或某人指定的人或持票人無條件支付一定金額的命令。1.匯票的出票、出票的法律效力(了解)2.票據(jù)的內容

3.匯票的背書4.匯票的提示〔了解〕5.匯票的承兌6.匯票的付款、匯票的拒付與追索〔了解〕2〕本票。本票是指出票人于見票時或某一確定的將來時間，向某人或其指定的人無條件支付一定金額的書面承諾。3)支票。支票是出票人簽發(fā)的，委托辦理支票存款業(yè)務的銀行或其他金融機構在見票時無條件支付確定的金額給收款人或者持票人的票據(jù)。第二節(jié)國際貿(mào)易的支付方式一、買方直接付款〔directpaymentbybuyers〕二、銀行托收〔collection〕☆1.托收的概念：指賣方以買方為付款人開立匯票，委托銀行代其向買方收取貨款的一種結算方式。四個當事人：委托人〔賣方〕、托收銀行〔賣方所在地銀行〕、代收銀行〔買方所在地銀行〕、受票人/付款人〔買方〕托收的程序：流程圖托收的程序：流程圖2.托收的種類：〔了解〕3.托收當事人及他們之間的關系銀行免責〔了解〕三、銀行信用證☆☆1.信用證的概念

信用證與托收之間的區(qū)別：信用證：有條件承擔了支付貨款的責任，以銀行信用擔保托收：銀行只是代理人，對貨款支付與否不承擔責任。2.有關信用證的法律和慣例

?跟單信用證統(tǒng)一條例?3.信用證的當事人及其權利義務關系開證申請人、開證行、通知行、受益人、付款行、議付行、承兌行、保兌行。3.信用證的流轉：5.信用證的主要內容6.信用證的種類7.銀行的義務和責任

☆單證統(tǒng)一原那么：受益人提交的單據(jù)必須在外表上符號信用證條款，單據(jù)之間亦應相互一致，否那么銀行有權拒絕接受受益人提交的單據(jù)，并拒絕付款、承兌或議付。第六章WTO的法律制度〔二〕烏拉圭回合談判及世貿(mào)組織(WTO)的產(chǎn)生關貿(mào)總協(xié)定從1947年至1994年共舉行了8輪多邊貿(mào)易談判。前7輪談判中達成關稅減讓的商品就近10萬種。1993年12月15日，第8輪談判〔即烏拉圭回合〕談判取得更為重大的進展，代表批準了一份“最后文件〞。文件規(guī)定將建立世界貿(mào)易組織，以取代目前的關貿(mào)總協(xié)定的臨時機構，同時對幾千種產(chǎn)品的關稅進行了削減，并把全球貿(mào)易規(guī)那么擴大到農(nóng)產(chǎn)品和效勞業(yè)。1994年12月12日，關貿(mào)總協(xié)定128個締約方在日內瓦舉行最后一次會議，宣告關貿(mào)總協(xié)定的歷史使命完結。根據(jù)烏拉圭回合多邊貿(mào)易談判達成的協(xié)議，從1995年1月1日起，由世界貿(mào)易組織(WorldTradeOrganizationWTO)取代關貿(mào)總協(xié)定。二、WTO的組織機構〔了解〕部長級會議總理事會總理事會會議

爭端解決機構各專門委會〔貿(mào)易與開展、貿(mào)易與環(huán)境等〕貨物貿(mào)易理事會與貿(mào)易有關的知識產(chǎn)權理事會效勞貿(mào)易理事會第二節(jié)GATT1994根本原那么及其例外國民待遇原那么☆☆國民待遇原那么是最惠國待遇原那么的重要補充，最惠和國民待遇并稱為世貿(mào)組織原那么的兩大根本原那么。概念：對其他成員方的產(chǎn)品、效勞或效勞提供者及知識產(chǎn)權所有者所提供的待遇，不低于本國相同產(chǎn)品、效勞或效勞提供者及知識產(chǎn)權所有者和持有者所享有的待遇。案例：日本烈酒稅案

事緣日本烈酒稅法將烈酒分為十個大類，每類酒的應繳稅率不同。歐盟提出，烈酒(包括伏特加酒(vodka)，杜松子酒(gin)和白朗姆酒(whiterum))與日本燒酒是同類的產(chǎn)品，但烈酒稅法對烈酒征收的稅率高于對那兩種日本燒酒征收的稅率，因而違反了關貿(mào)總協(xié)定第三條第二款第一句。

加拿大提出威士卡與那兩種日本燒酒是直接競爭和可替代的產(chǎn)品，而烈酒稅法對前者征收較高稅率，表示烈酒稅法扭曲了威士卡與日本燒酒的價格，因而扭曲了消費者的選擇權，從而扭曲了它們的競爭性。因此，烈酒稅法違反了關貿(mào)總協(xié)定第三條第二款第二句。

評析：日本烈酒稅案是涉及關貿(mào)總協(xié)定第三條國民待遇原那么。1.關貿(mào)總協(xié)定第三條的根本目的是為了防止國內稅收和其他管制措施構成貿(mào)易保護措施2.但凡參加WTO組織的國家，要遵循關貿(mào)總協(xié)定的規(guī)定，國外產(chǎn)品應該與國內產(chǎn)品享有同等的待遇。二、最惠國貿(mào)易原那么及國民待遇原那么的例外條款在特定的條件下，允許WTO成員背離GATT一般原那么和規(guī)那么的某些規(guī)定。一般例外條款平安例外條款

第三節(jié)WTO貨物貿(mào)易市場準入措施以及約束非關鍵措施的主要協(xié)議一、主要產(chǎn)品的市場準入措施〔了解〕二、約束非關稅壁壘的主要協(xié)議