2024-2025學(xué)年廣東省深圳市鹽田高級(jí)中學(xué)高一(上)期中物理試卷(含答案)_第1頁(yè)
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第=page11頁(yè),共=sectionpages11頁(yè)2024-2025學(xué)年廣東省深圳市鹽田高級(jí)中學(xué)高一(上)期中物理試卷一、選擇題:本大題共12小題,第1-8小題每小題4分,第9-12小題每小題5分,共52分。1.深中通道建成后從中山某站點(diǎn)到深圳寶安機(jī)場(chǎng)同一地點(diǎn),將由原來(lái)虎門大橋路線的2小時(shí)變成深中通道路線的30分鐘,里程由原來(lái)的約130公里縮短到30公里左右,下列描述正確的是(

)

A.深中通道路線比虎門大橋路線的平均速度大

B.題中的2小時(shí)和30分鐘指的是時(shí)刻

C.深中通道路線的30公里表示位移

D.虎門大橋路線和深中通道路線的路程一樣2.下面是教材中的四幅圖,關(guān)于它們的說(shuō)法錯(cuò)誤的是(

)

A.甲圖表示力的方法叫力的示意圖

B.乙圖是在真空管中將雞毛,小鐵片同時(shí)由靜止釋放,釋放后兩者下落快慢相同

C.丙圖實(shí)驗(yàn)中,按壓兩鏡面之間的桌面,刻度處光點(diǎn)位置變化說(shuō)明桌面發(fā)生了形變

D.丁圖中,把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程等分成很多小段,每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動(dòng),然后各小段的位移相加,即為總位移,這里運(yùn)用了微元法3.網(wǎng)上熱傳一段視頻,喚醒了“80、90后”的記憶,奶奶站在凳子上用桿秤給小孫子稱體重,多才的網(wǎng)友根據(jù)視頻畫了一幅漫畫,如圖所示。下列說(shuō)法正確的是(

)A.小孩所受的重力方向一定垂直于地面

B.小孩被提起后的重心一定位于秤鉤的正下方

C.奶奶對(duì)凳子的壓力是由于凳子的形變引起的

D.凳子對(duì)奶奶的支持力與奶奶所受的重力是一對(duì)平衡力4.如圖所示,“50TFSI”為某品牌汽車的一款車輛的尾部標(biāo)識(shí),其中“50”稱為G值。G值的大小為車輛從靜止加速到100km/?(百公里加速)的平均加速度的10倍。由此推算,該車百公里加速的時(shí)間約為(

)

A.2s B.5.6s C.20s D.56s5.如圖所示,在氣墊導(dǎo)軌上安裝有兩個(gè)光電門A,B、A,B間距離為L(zhǎng)=30cm。為了測(cè)量滑塊的加速度。在滑塊上安裝了一寬度為d=1cm的遮光條,現(xiàn)讓滑塊以某一加速度通過(guò)光電門A,B,現(xiàn)記錄了遮光條通過(guò)兩光電門A,B的時(shí)間分別為0.010s、0.005s,滑塊從光電門A到B的時(shí)間為0.200s,則下列說(shuō)法正確的是(

)

A.滑塊經(jīng)過(guò)A的速度為1cm/s B.滑塊經(jīng)過(guò)B的速度為2cm/s

C.滑塊的加速度為5m/s2 D.滑塊在A,B6.如圖所示,在冰壺比賽中,一冰壺以速度v垂直進(jìn)入四個(gè)矩形區(qū)域沿虛線做勻減速直線運(yùn)動(dòng),且剛要離開第四個(gè)矩形區(qū)域邊緣的E點(diǎn)時(shí)速度恰好為零,冰壺通過(guò)前三個(gè)矩形的時(shí)間為t,則冰壺通過(guò)第四個(gè)矩形區(qū)域所需要的時(shí)間為(

)

A.t B.2t C.2t 7.ETC是高速公路不停車電子收費(fèi)系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱。一輛汽車以54km/?的速度勻速行駛,在進(jìn)入ETC通道入口時(shí)速度減為18km/?,勻速到達(dá)自動(dòng)欄桿處,在通道內(nèi),ETC已完成車輛信息識(shí)別同時(shí)自動(dòng)欄桿抬起,汽車通過(guò)自動(dòng)欄桿之后,立刻加速到原來(lái)的速度,這一過(guò)程中其v?t圖像如圖所示,則(

)

A.0~2?s內(nèi)汽車的平均速度為36m/s

B.汽車減速階段的加速度大小為5m/s2

C.車輛從開始減速到加速到原速度的位移為40m

D.ETC8.跳水是我國(guó)的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)體育項(xiàng)目,近年來(lái),我國(guó)跳水運(yùn)動(dòng)員在重大的國(guó)際比賽中奪得了幾乎所有的金牌,為國(guó)家爭(zhēng)得了榮譽(yù)。如圖甲為某運(yùn)動(dòng)員(可看成質(zhì)點(diǎn))參加跳板跳水比賽時(shí)的示意圖,圖乙為其豎直分速度與時(shí)間的關(guān)系圖象,以其離開跳板時(shí)作為計(jì)時(shí)起點(diǎn),則(

)

A.t1時(shí)刻開始進(jìn)入水面 B.t3時(shí)刻開始進(jìn)入水面

C.t2時(shí)刻達(dá)到最高點(diǎn) 9.關(guān)于下列①、②、③、④所述的四種情境,請(qǐng)根據(jù)所學(xué)知識(shí)從A、B、C、D四個(gè)選項(xiàng)中選擇對(duì)情境的分析和判斷不正確的說(shuō)法(

)①鳴信號(hào)槍后的瞬間即將起跑的運(yùn)動(dòng)員②高速公路上沿直線高速行駛的轎車為避免事故緊急剎車③運(yùn)行的磁懸浮列車在軌道上高速行駛④水杯一直靜止在水平桌面上A.因運(yùn)動(dòng)員還沒動(dòng),所以加速度一定為零

B.轎車緊急剎車,速度變化很快,所以加速度很大

C.高速行駛的磁懸浮列車,因速度很大,所以加速度也一定很大

D.靜止的水杯速度為零,加速度也為零10.甲、乙兩物體同時(shí)從同一位置沿同一直線運(yùn)動(dòng),甲的位移時(shí)間圖像和乙的速度時(shí)間圖像如圖所示,則兩物體從原點(diǎn)出發(fā)后(

)

A.在2~4s內(nèi),甲的加速度為零,乙的加速度為?4m/s2

B.在2~4s內(nèi),甲的平均速度為?4m/s、乙的平均速度為零

C.0~6s內(nèi)甲做往返運(yùn)動(dòng),乙做單向直線運(yùn)動(dòng)

D.甲、乙均在第11.一輛汽車在平直公路上勻速行駛,遇到緊急情況,突然剎車,從開始剎車起運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的位移(單位:m)與時(shí)間(單位:s)的關(guān)系式為x=30t?2.5t2(m),下列分析正確的是A.汽車的初速度大小為30m/s,剎車過(guò)程中加速度大小為5m/s2

B.剎車過(guò)程中最后1s內(nèi)的位移大小是5m

C.剎車過(guò)程中在相鄰1s內(nèi)的位移差的絕對(duì)值為10m

D.從剎車開始計(jì)時(shí),第1s內(nèi)和第2s12.如圖所示為高中物理必修一課本封面上的沙漏照片。若近似認(rèn)為砂粒隨時(shí)間均勻漏下且砂粒下落的初速度為0,不計(jì)砂粒間下落時(shí)的相互影響,不計(jì)空氣阻力。已知出口下方0~1cm范圍內(nèi)有20顆砂粒,重力加速度g取10m/s2。對(duì)于還在下落過(guò)程中的砂粒,下列說(shuō)法正確的是(

)

A.一顆砂粒下落過(guò)程的第2個(gè)0.1s內(nèi)的位移大小為5cm

B.一顆砂粒下落0.1s時(shí)的速度與下落0.2s時(shí)的速度之比為1:2

C.一顆砂粒下落1cm處的速度與下落2cm處的速度之比為1:2

D.出口下方1~4cm范圍的砂粒數(shù)約為20顆二、綜合題:共48分。13.某探究小組的同學(xué)利用如圖甲所示的裝置“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”,圖乙是某次實(shí)驗(yàn)獲取的一段紙帶。請(qǐng)你根據(jù)題圖回答以下問(wèn)題:(1)除了圖甲中標(biāo)出的器材外,還需要______。A.彈簧測(cè)力計(jì)

B.刻度尺

C.天平

D.秒表(2)本次實(shí)驗(yàn)選擇的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是圖_____(選填“丙”或“丁”)中的計(jì)時(shí)器。(3)下列操作中正確的有______。A.在釋放小車前,小車要靠近計(jì)時(shí)器

B.計(jì)時(shí)器應(yīng)放在長(zhǎng)木板的有滑輪一端C.應(yīng)先釋放小車,后接通電源

D.電火花計(jì)時(shí)器應(yīng)使用低壓交流電源(4)計(jì)時(shí)器每隔0.02s打一個(gè)點(diǎn),若紙帶上相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出,由紙帶上所示數(shù)據(jù)可算得小車的加速度大小為_____m/s2,打B點(diǎn)時(shí)小車的速度大小是_____m/s(結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字(5)如果當(dāng)時(shí)電網(wǎng)中交變電流的頻率是49Hz,而做實(shí)驗(yàn)的同學(xué)并不知道,那么該實(shí)驗(yàn)中加速度的測(cè)量值與實(shí)際值相比_____(選填“偏大”“偏小”或“不變”)。14.從發(fā)現(xiàn)緊急情況到采取剎車動(dòng)作所用的時(shí)間為反應(yīng)時(shí)間。一般人的剎車反應(yīng)時(shí)間為t0=0.5s,但飲酒會(huì)引起反應(yīng)時(shí)間延長(zhǎng)。在某次試驗(yàn)中,一名志愿者少量飲酒后駕車以v0=72km/?的速度在試驗(yàn)場(chǎng)的水平路面上勻速行駛。從發(fā)現(xiàn)緊急情況到汽車停下,行駛距離為L(zhǎng)=39m。已知汽車在剎車過(guò)程中的加速度大小為a=8m/s2,此過(guò)程可視為勻變速直線運(yùn)動(dòng)。求:

(1)汽車在減速過(guò)程中所用時(shí)間t1;

(2)汽車在減速過(guò)程中的位移大小15.我國(guó)蛟龍?zhí)柕睦^任者全海深潛載人探測(cè)器,在啟航儀式結(jié)束后,將趕往馬里亞納海溝,進(jìn)行蛟龍?zhí)栆酝獾纳疃忍綔y(cè)。假設(shè)在一次模擬探測(cè)中,探測(cè)器由靜止從海面上以0.4m/s2的加速度勻加速下潛一段時(shí)間,速度達(dá)到8m/s后保持勻速運(yùn)動(dòng)了140s,最后以0.2m/s2的加速度做勻減速運(yùn)動(dòng),當(dāng)速度減為零時(shí),探測(cè)器恰好到達(dá)模擬探測(cè)的海底。已知探測(cè)器在整個(gè)過(guò)程中始終在同一豎直線上運(yùn)動(dòng),求:

(1)模擬探測(cè)的海底深度;

(2)16.遭遇山體滑坡時(shí),沉著冷靜地向兩側(cè)跑為最佳方向,向上或向下跑均是很危險(xiǎn)的。假設(shè)在發(fā)生山體滑坡時(shí),山坡的底部B處正有一行人逗留,如圖所示,此時(shí)距坡底160m的山坡A處有一圓形石頭正以2m/s的速度、1m/s2的加速度勻加速下滑,該行人發(fā)現(xiàn)后準(zhǔn)備加速跑離坡底,已知從發(fā)現(xiàn)圓形石頭到開始逃跑的反應(yīng)時(shí)間為2s,之后行人以0.5m/s2的加速度由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),跑動(dòng)的最大速度為8m/s(此后保持該速度勻速運(yùn)動(dòng));若石頭滑到B處前后速度大小不變,但滑到水平面時(shí)開始以2m/(1)圓形石頭從A處滑到坡底B處所用的時(shí)間:(2)圓形石頭滑到坡底時(shí)相距行人的距離:(3)該行人若能脫離危險(xiǎn),請(qǐng)計(jì)算石頭與游客間的最小距離,若不能脫離危險(xiǎn),請(qǐng)通過(guò)計(jì)算說(shuō)明。

參考答案1.A

2.A

3.B

4.B

5.C

6.A

7.BD

8.D

9.AC

10.AB

11.AD

12.BD

13.(1)B(2)丁(3)A(4)?0.80?0.40(5)偏大

14.解:(1)汽車的初速度為v0=72km/?=20m/s,

根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可知,汽車在減速過(guò)程中所用時(shí)間為t1=v0a=20m/s8m/s2=2.5s;

(2)根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可知,汽車在減速過(guò)程中的位移大小為:x=v022a=(20m/s)22×8m/s2=25m;

(3)汽車在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)發(fā)生的位移為:x′=L?x=14m,

所以飲酒后志愿者的反應(yīng)時(shí)間為:15.解:(1)勻加速階段,由v2?0=2ax1可得探測(cè)器的位移大小為:x1=v22a=822×0.4m=80m

勻速階段通過(guò)的位移大小為:x2=vt2=8×140m=1120m

勻減

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