機(jī)械安全教育講稿

升機(jī)安全技術(shù)規(guī)范》要求進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算并經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)。目前一般不許自制，應(yīng)購買具有上下聯(lián)絡(luò)信號(hào)裝置的定型產(chǎn)品。需入內(nèi)運(yùn)料，因此需要安全?？垦b置、斷繩保超載限制器等。當(dāng)?shù)趸@的鋼絲繩突然斷開時(shí)，確保吊籃內(nèi)作業(yè)人員不受傷害。用與主體結(jié)構(gòu)連接方式。規(guī)定設(shè)置防護(hù)欄桿；吊籃的進(jìn)料口處設(shè)置安全門，安全門應(yīng)定型化。任何時(shí)候不許人員乘員籃上下。禁止使用單繩提升。底，設(shè)警戒區(qū)，檢查驗(yàn)收合格后使用。卷筒直徑20倍。操作棚應(yīng)防雨防砸。工作結(jié)束后，關(guān)電鎖電箱。物料提升機(jī)的架體制作要有設(shè)計(jì)計(jì)算書，安全監(jiān)督部門備案。物料提升機(jī)應(yīng)安裝超高限位器，高架提升機(jī)還應(yīng)安裝低限位器或緩沖器，電動(dòng)可逆式卷揚(yáng)機(jī)的高度限位器應(yīng)采取切斷電流的方式，電動(dòng)磨擦式卷揚(yáng)機(jī)的高度限位報(bào)警方式，安裝后要驗(yàn)收，合格后方可使用。吊籃不能只用斷繩保護(hù)裝置，在樓層停靠時(shí)必須要有定型化的，可靠的停靠裝置。件要經(jīng)過設(shè)計(jì)計(jì)算。繩匹配。鋼絲繩要有過路保護(hù)，運(yùn)行時(shí)不得拖地。繩與卡規(guī)格配套，卡間距符合規(guī)定，不小于平臺(tái)與龍門架（井字架）間，應(yīng)設(shè)定型化、工具化的防護(hù)門。地面進(jìn)料口應(yīng)設(shè)防護(hù)棚。工具化的安全門，高架提升機(jī)應(yīng)使用吊籠，吊籃與天梁上的固定滑輪間的提升鋼絲繩應(yīng)為雙根。任何人不得乘吊籃上下。量化內(nèi)容，并要有責(zé)任人簽字。處要進(jìn)行加固處理。卷揚(yáng)機(jī)應(yīng)安裝在平整堅(jiān)實(shí)的位置上，視線良好，卷揚(yáng)機(jī)地錨要牢固，不得用樹木、電桿代替錨樁。導(dǎo)向滑輪距離不小于15倍的卷筒直徑?；喴砭壊坏闷茡p，滑輪與鋼絲繩要匹配。態(tài)。符合要求，便于操作的卷揚(yáng)機(jī)操作棚。物料提升機(jī)械要按規(guī)定安裝避雷裝置加以保護(hù)。物料提升機(jī)（龍門架、井字架）檢查評(píng)分表表3.0.91保證項(xiàng)目架體制作不符合設(shè)計(jì)要求和規(guī)范要求的扣92置使用摩擦式卷揚(yáng)機(jī)超高限位采用斷電方式的93纜風(fēng)繩架高20m以下時(shí)設(shè)一組，20—30m設(shè)二組，9與建接485卸料平臺(tái)兩側(cè)無防護(hù)欄桿或防護(hù)不嚴(yán)的扣地面進(jìn)料口無防護(hù)棚或不符合要求的扣2—4分868798般項(xiàng)目搖臂把桿未經(jīng)設(shè)計(jì)的或安裝不符合要求或無997棚77氣聯(lián)鎖裝置，確定靈敏可靠后，方可使用。設(shè)置防護(hù)門。證后方可上崗作業(yè)。每班作業(yè)前都要按規(guī)定進(jìn)行試車檢查，交接班時(shí)要作好記錄。為確保電梯正常運(yùn)轉(zhuǎn)，要制定有效的控制人數(shù)超載和重量超載措施，未加配重的不準(zhǔn)載人。后操作。交底記錄。的電氣措施應(yīng)符合JGJ46-88標(biāo)準(zhǔn)的要求。應(yīng)使用通訊裝置進(jìn)行聯(lián)系，要確保信號(hào)清晰準(zhǔn)確，通訊系統(tǒng)。安全接地不可少。外用電梯（人貨兩用電梯）檢查評(píng)分表表3.0.101保證項(xiàng)目234567般項(xiàng)目架體與建筑結(jié)構(gòu)附著不符合要求的扣7—10分89要經(jīng)常進(jìn)行檢查，確保靈敏、可靠。測(cè)力環(huán)上，使該測(cè)力環(huán)隨著負(fù)載的變化而發(fā)生機(jī)械變形，由于環(huán)體變形使固定在環(huán)體內(nèi)的金屬板條觸動(dòng)微動(dòng)開關(guān)，可將吊載重量的變化轉(zhuǎn)變成金屬板條變形大小，觸動(dòng)該重量微動(dòng)開關(guān)進(jìn)行工作。經(jīng)過適當(dāng)?shù)恼{(diào)整后，可使微動(dòng)開關(guān)起到安全電路的閉合作用。該種安全電路的控是超載、空載、松繩和90%負(fù)載。超載和松繩動(dòng)作時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)控制停機(jī)，并發(fā)出報(bào)警聲，并用報(bào)警畫面提示，使系統(tǒng)無法進(jìn)行自動(dòng)運(yùn)行，只能點(diǎn)動(dòng)運(yùn)行；90%負(fù)載動(dòng)作時(shí)，系統(tǒng)只發(fā)出報(bào)警聲，但可以自動(dòng)運(yùn)行和點(diǎn)動(dòng)運(yùn)行；空載信號(hào)只是用于測(cè)定吊籠內(nèi)是否裝有負(fù)載，而確定減速距離的大小。置，停車時(shí)必須將四個(gè)軌鉗同時(shí)卡緊。行交底。使用信號(hào)（手勢(shì)、音響、旗語當(dāng)司機(jī)不能看到指揮者和信號(hào)時(shí)必須加設(shè)通訊裝置。多臺(tái)塔吊同時(shí)作業(yè)，要保證上下左右安全距離，業(yè)，六級(jí)風(fēng)力以上，禁止塔式起重機(jī)作業(yè)。字。塔吊檢查評(píng)分表數(shù)數(shù)數(shù)1保證23保險(xiǎn)裝置74附墻裝置與5677一般路基與軌道8塔吊與架空線路小于安全距離又無防護(hù)措施，扣10分9木工機(jī)具。有防護(hù)罩。使用手持電動(dòng)工具要按規(guī)定穿戴俱絕緣防護(hù)用品。手持電動(dòng)工具不能隨意接長(zhǎng)電源，更換插座。開關(guān)箱距手持電動(dòng)工具不能超過3米。3米。機(jī)械安裝經(jīng)驗(yàn)收合格方可使用。離開關(guān)和斷路器。應(yīng)有防震圈和防護(hù)帽。電弧焊施焊現(xiàn)場(chǎng)的10米范級(jí)以上大風(fēng)天氣禁止明火作業(yè)。翻斗車應(yīng)有準(zhǔn)用證，司機(jī)必須持證上崗。斗翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)應(yīng)靈敏，有保險(xiǎn)裝置。油、漏水，排污指標(biāo)合格。機(jī)構(gòu)潤(rùn)滑油面冷卻水面不得低于極限刻度。按說明書正確使用?！督ㄖC(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》（JGJ33-2001）4.4.1起重機(jī)的軌道基礎(chǔ)應(yīng)符合下列要求：端2m處必須設(shè)置限位開關(guān)碰塊；(6)魚尾板連接螺栓應(yīng)緊固，墊板應(yīng)固定牢靠。4.4.2起重機(jī)的混凝土基礎(chǔ)應(yīng)符合下列要求：藝符合出廠說明書要求。4.4.3起重機(jī)的軌道基礎(chǔ)或混凝土基礎(chǔ)應(yīng)驗(yàn)收合格后，方可使用。一定安全距離。應(yīng)有技術(shù)和安全人員在場(chǎng)監(jiān)護(hù)。施，經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批后，作為拆裝作業(yè)技術(shù)方案，并向全體作業(yè)人員交底。4.4.8拆裝作業(yè)前檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求：(1)路基和軌道鋪設(shè)或混凝土基礎(chǔ)應(yīng)符合技術(shù)要求；(2)對(duì)所拆裝起重機(jī)的各機(jī)構(gòu)、各部位、結(jié)構(gòu)焊縫、重要部位鋼絲繩、吊鉤、吊具以及電氣設(shè)備、線路等進(jìn)行檢查，使隱患排除于拆裝作業(yè)之前；爪)等進(jìn)行檢查，及時(shí)處理存在的問題；(4)對(duì)采用旋轉(zhuǎn)塔身法所用的主副地錨架、起落塔身卷揚(yáng)鋼絲等進(jìn)行檢查，確認(rèn)無誤后方可使用；(5)對(duì)拆裝人員所使用的工具、安全帶、安全帽等進(jìn)行檢查，不合格者立即更換；(6)檢查拆裝作業(yè)中配備的起重機(jī)、運(yùn)輸汽車等輔助機(jī)械應(yīng)狀況良好，技術(shù)性能應(yīng)保證拆裝作業(yè)的需要；(7)拆裝現(xiàn)場(chǎng)電源電壓、運(yùn)輸?shù)缆贰⒆鳂I(yè)場(chǎng)地等應(yīng)具備拆裝作業(yè)條件；(8)安全監(jiān)督崗的設(shè)置及安全技術(shù)措施的貫徹落實(shí)已達(dá)到要求。風(fēng)、濃霧和雨雪等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)。4.4.10指揮人員應(yīng)熟悉拆裝作業(yè)方案，遵守拆裝工藝和操作規(guī)程，使用進(jìn)行指揮。所有參與拆裝作業(yè)的人員，都應(yīng)聽從指揮，如發(fā)現(xiàn)指揮信號(hào)不清或有錯(cuò)誤時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)，待聯(lián)系清楚后再進(jìn)行。4.4.11拆裝人員在進(jìn)入工作現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)穿戴安全保護(hù)用品，高處作業(yè)時(shí)應(yīng)系好安全帶，熟悉并認(rèn)真執(zhí)行拆裝工藝和操作規(guī)程，當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常情況或疑難問題時(shí)，反映，不得自行其是，應(yīng)防止處理不當(dāng)而造成事故。4.4.12在拆裝上回轉(zhuǎn)、小車變幅的起重臂時(shí)，應(yīng)根據(jù)出廠說明書的拆保持起重機(jī)的平衡。4.4.13采用高強(qiáng)度螺栓連接的結(jié)構(gòu)，應(yīng)使用原廠制造的連接螺栓，自制格的試驗(yàn)證明，否則不得使用。連接螺栓時(shí)，應(yīng)采用扭矩扳手或?qū)Ｓ冒馐郑?yīng)要求擰緊。經(jīng)檢查確認(rèn)無隱患后，方可停止作業(yè)。4.4.15安裝起重機(jī)時(shí)，必須將大車行走緩沖止擋器和限位開關(guān)碰塊安裝將各部位的欄桿、平臺(tái)、扶桿、護(hù)圈等安全防護(hù)裝置裝齊。4.4.16在拆除因損壞或其他原因而不能用正常方法拆卸的起重機(jī)時(shí)，批準(zhǔn)的安全拆卸方案進(jìn)行。審查簽證后，方可交付使用。4.4.18起重機(jī)塔身升降時(shí)，應(yīng)符合下列要求：(1)升降作業(yè)過程，必須有專人指揮，專人照看電梯，專人操栓。非作業(yè)人員不得登上頂升套架的操作平臺(tái)。操縱室內(nèi)應(yīng)只準(zhǔn)一人操作，必須號(hào)；時(shí)，應(yīng)有充分的照明；(3)風(fēng)力在四級(jí)及以上時(shí)，不得進(jìn)行升降作業(yè)。并應(yīng)緊固上、下塔身各連接螺栓；(4)頂升前應(yīng)預(yù)先放松電纜，其長(zhǎng)度宜大于頂升總高度，并應(yīng)應(yīng)適時(shí)收緊電纜；(5)升降時(shí)，必須調(diào)整好頂升套架滾輪與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的間隙，衡臂處于平衡狀態(tài)，并將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動(dòng)住，當(dāng)回轉(zhuǎn)臺(tái)與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的最后一(銷子)拆卸困難時(shí)，應(yīng)將其對(duì)角方向的螺栓重新插入，再采取其他措施。不得以動(dòng)作業(yè)松動(dòng)螺栓(銷子)；(6)升降時(shí)，頂升撐腳(爬爪)就位后，應(yīng)插上安全銷，方可繼續(xù)下一動(dòng)作；(7)升降完畢后，各連接螺栓應(yīng)按規(guī)定扭力緊固，液壓操縱桿壓升降機(jī)構(gòu)電源。4.4.19起重機(jī)的附著錨固應(yīng)符合下列要求：執(zhí)行。有變動(dòng)時(shí)，應(yīng)另行設(shè)計(jì)。高錨固點(diǎn)以下垂直度允許偏差為2/1000。緊塔身。塔架對(duì)角處在無斜撐時(shí)應(yīng)加固。由端高度，應(yīng)符合出廠規(guī)定。(6)起重機(jī)作業(yè)過程中，應(yīng)經(jīng)常檢查錨固裝置，排除，不得繼續(xù)作業(yè)。(7)拆卸起重機(jī)時(shí)，應(yīng)隨著降落塔身的進(jìn)程拆卸相應(yīng)的錨固裝錨固裝置。(8)遇有六級(jí)及以上大風(fēng)時(shí)，嚴(yán)禁安裝或拆卸錨固裝置。(9)錨固裝置的安裝、拆卸、檢查和調(diào)整，均應(yīng)有專人負(fù)責(zé)，全帽，并應(yīng)遵守高處作業(yè)有關(guān)安全操作的規(guī)定。并應(yīng)設(shè)置阻擋行走輪移動(dòng)的支座。4.4.20起重機(jī)內(nèi)爬升時(shí)應(yīng)符合下列要求；(1)內(nèi)爬升作業(yè)應(yīng)在白天進(jìn)行。風(fēng)力在五級(jí)及以上時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)。(2)內(nèi)爬升時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)機(jī)上與機(jī)下之間的聯(lián)系以及上部樓層與有故障及異常情況，應(yīng)立即停機(jī)檢查，故障未排除，不得繼續(xù)爬升。(3)內(nèi)爬升過程中，嚴(yán)禁進(jìn)行起重機(jī)的起升、回轉(zhuǎn)、變幅等各項(xiàng)動(dòng)作。(4)起重機(jī)爬升到指定樓層后，應(yīng)立即拔出塔身底座的支承梁固定在樓板上，并應(yīng)頂緊導(dǎo)向裝置或用楔塊塞緊。(5)內(nèi)爬升塔式起重機(jī)的固定間隔不宜小于3個(gè)樓層。(6)對(duì)固定內(nèi)爬升框架的樓層樓板，在樓板下面應(yīng)增設(shè)支柱作座支承梁的樓層下方兩層樓板，也應(yīng)設(shè)置支柱作臨時(shí)加固。(7)每次內(nèi)爬升完畢后，樓板上遺留下來的開孔，應(yīng)立即采用鋼筋混凝土封閉。(8)起重機(jī)完成內(nèi)爬升作業(yè)后，應(yīng)檢查內(nèi)爬升框架的固定、底臨時(shí)支撐的穩(wěn)固等，確認(rèn)可靠后，方可進(jìn)行吊裝作業(yè)。4.4.21每月或連續(xù)大雨后，應(yīng)及時(shí)礎(chǔ)，應(yīng)檢查其是否有不均勻的沉降。4.4.22應(yīng)保持起重機(jī)上所有安全裝置靈敏有效，如發(fā)現(xiàn)失靈的安全裝置更換。所有安全裝置調(diào)整后，應(yīng)加封(火漆或鉛封)固定，嚴(yán)禁擅自調(diào)整。4.4.23配電箱應(yīng)設(shè)置在軌道中部，電源電路中應(yīng)裝設(shè)錯(cuò)相及斷相保護(hù)裝關(guān)，電纜卷筒應(yīng)靈活有效，不得拖纜。放電裝置。4.4.25當(dāng)同一施工地點(diǎn)有兩臺(tái)以上起重機(jī)時(shí)，小于2m。4.4.26起重機(jī)作業(yè)前，應(yīng)檢查軌道基礎(chǔ)平直無沉陷，魚尾板聯(lián)接螺栓及應(yīng)清除軌道上的障礙物，松開夾軌器并向上固定好。4.4.27起動(dòng)前重點(diǎn)檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求：(1)金屬結(jié)構(gòu)和工作機(jī)構(gòu)的外觀情況正常；(2)各安全裝置和各指示儀表齊全完好；(3)各齒輪箱、液壓油箱的油位符合規(guī)定；(4)主要部位連接螺栓無松動(dòng)；(5)鋼絲繩磨損情況及各滑輪穿繞符合規(guī)定；(6)供電電纜無破損。無漏電后，方可上機(jī)。業(yè)。4.4.30起吊重物時(shí)，重物和吊具的總重量不得超過起重機(jī)相應(yīng)幅度下規(guī)定的起重量。待電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)后再轉(zhuǎn)向另一方向，不得直接變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向、突然變速或制動(dòng)。制開關(guān)。4.4.33動(dòng)臂式起重機(jī)的起升、回轉(zhuǎn)、行走可同時(shí)進(jìn)行，變幅應(yīng)單獨(dú)進(jìn)行4.4.34提升重物，嚴(yán)禁自由下降。重物就位時(shí)，可采用慢就位機(jī)構(gòu)或利用制動(dòng)器使之緩慢下降。的障礙物0.5m以上。續(xù)回轉(zhuǎn)。4.4.37裝有上、下兩套操縱系統(tǒng)的起重機(jī)，不得上、下同時(shí)使用。安全地帶。4.4.39采用渦流制動(dòng)調(diào)速系統(tǒng)的起重機(jī)，不得長(zhǎng)時(shí)間使用低速擋或慢就位速度作業(yè)。重機(jī)，應(yīng)將起重臂落下并與塔身結(jié)構(gòu)鎖緊在一起。4.4.41作業(yè)中，操作人員臨時(shí)離開操縱室時(shí)，必須切斷電源，鎖緊夾軌器。4.4.42起重機(jī)載人專用電梯嚴(yán)禁超員，其斷繩保護(hù)裝置必須可靠。當(dāng)起禁開動(dòng)電梯。電梯停用時(shí)，應(yīng)降至塔身底部位置，不得長(zhǎng)時(shí)間懸在空