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文檔簡(jiǎn)介

雷軍牛逼:出手即王炸,小米SU7成熟得不像個(gè)孩子

電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟小米SU7用戶總體滿意度905分,僅次于全新Model3(總體滿意度92分),且所有細(xì)分項(xiàng)滿意度都在8分以上,表現(xiàn)極其優(yōu)異小米SU7用戶凈推薦值(NPS)高達(dá)78.66%,力壓全新Model3(NPS為76.66%),用戶推薦意愿在競(jìng)品中排名第一小米SU7長(zhǎng)板眾多,外觀、動(dòng)力、操控、安全性、質(zhì)量、配置6項(xiàng)滿意度均超過9分,滿意率均超過90%空間是小米SU7的唯一短板,滿意率僅為74%,后排橫向和縱向空間都不足,“不像是一個(gè)五米車長(zhǎng)該有的二排水平”。而且,二排坐墊短,承托性差,長(zhǎng)途乘坐容易勞累,甚至“整個(gè)下半身會(huì)麻掉”作為小米的第一款車,SU7軟硬件成熟度頗高,質(zhì)量滿意度高達(dá)9.06分,在競(jìng)品中排名第一;在一眾競(jìng)品中,SU7故障率最低,僅為21.34%跟競(jìng)品相比,小米SU7智能座艙滿意度處于中等偏上水平,智能駕駛滿意度處于中等偏后水平(我們即將推出20-30萬新能源轎車滿意度橫評(píng)報(bào)告)滿意度不同車型盡管小米SU7售后服務(wù)滿意度高達(dá)8.8分,滿意率高達(dá)86.66%,但仍存在網(wǎng)滿意度不同車型9.29.29.058.858.758.718.48特斯拉Model3 小米SU7 智界S7 極氪001 寶馬i3 阿維塔1278.66%78.66%76.66%68.66%64.00%64.0%54.67%小米SU7 特斯拉Model3 極氪001 智界S7 阿維塔12 寶馬i3注:數(shù)據(jù)來源于《電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟》歷史調(diào)研數(shù)據(jù) 2有車主表示,“誰(shuí)又能拒絕一位像明星的配偶”,擁有這輛車有車主表示,“誰(shuí)又能拒絕一位像明星的配偶”,擁有這輛車情緒價(jià)值能拉滿。采用鸚鵡漆,看著高級(jí)。SU7用的是鸚鵡漆,與勞斯萊斯同一品牌,車漆質(zhì)感比普通漆高級(jí)。喜歡張揚(yáng),可選藍(lán)色和橙色,喜歡內(nèi)斂,可選雅灰、白色,另外還有玄武巖、紫色等。外觀

電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟操控安全性質(zhì)量配置動(dòng)力操控安全性質(zhì)量配置動(dòng)力起步、提速快,即踩即走,尤其是運(yùn)動(dòng)模式下,動(dòng)力充沛,推背感強(qiáng)。起步、提速快,即踩即走,尤其是運(yùn)動(dòng)模式下,動(dòng)力充沛,推背感強(qiáng)。車主認(rèn)為SU7頂配可以秒殺市面上98%的車的起步加速,開著有種”騎摩托起步一騎絕塵“的快感。運(yùn)動(dòng)模式下血一樣,非常爆炸,推背感極強(qiáng)。超車信心十足。車主反饋,SU7在環(huán)路上加速變道一氣呵成,完全不用擔(dān)心會(huì)影響后方來車。,,車頭很快就轉(zhuǎn)過來身也會(huì)隨之跟過來。不會(huì)飄。單踏板的動(dòng)能回收線性,駕駛平順,很舒適。此外,過彎時(shí)也沒有明顯的側(cè)傾感。受度的鋼材,對(duì)車輛安全性、車內(nèi)成員的安全性有顯著的提升。采用CTB一體化電池技術(shù),經(jīng)受過超過1050項(xiàng)安全測(cè)試,電池安全性高。能做得比較好。哨兵模式實(shí)用性強(qiáng),尤其是在沒有攝像頭的停車場(chǎng),車輛被剮蹭會(huì)留證。30萬級(jí)別內(nèi)很能打能比得過。整體做工比較良心。有車主對(duì)比過比亞迪漢、小鵬P7、特斯拉Model3整體做工對(duì)得起這個(gè)價(jià)格,比較良心。實(shí)體按鍵,車主能感受到實(shí)體按鍵的魅力所在。車主表示,頂配配置很高,尾翼、CDC、空懸、HUD括冰箱這種東西也有。小米SU7核心抱怨項(xiàng)后排座墊短,承托性欠佳。后排座墊短,承托性欠佳。SU7是溜背造型,因此在靠背、腳墊長(zhǎng)度上做出了妥協(xié),整個(gè)后排不空間3空間小米SU7推薦度

電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟小米SU小米SU7的凈推薦值(NPS)7866%,在《電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟》所調(diào)研的競(jìng)品車型中推薦意愿排名第1貶損者占比僅為3.34%,對(duì)小米SU7持負(fù)面評(píng)價(jià)的用戶極少82.0%36%小米SU7凈推薦值36%小米SU7凈推薦值NPS=78.66%14.67%10%4.67%2%0.67%0%3.34%0.67%0%0%0%

小米SU7凈推薦值

友商車型凈推薦值排行小米SU778.66%特斯拉Model3小米SU778.66%特斯拉Model376.66%極氪00168.66%

8分 7分 6分 5分 4分 3分 2分 1分 0分

智界阿維塔寶馬

64.00%63.33%54.67%用戶因小米SU用戶因小米SU7外觀帥氣、動(dòng)力強(qiáng)勁、操控性好、泊車功能好、續(xù)航里程長(zhǎng)而推薦用戶因第二排座椅舒適性差、售前服務(wù)不專業(yè)、交付慢而中立/不推薦推薦者(82.0%)原因及原聲 中立及貶損者(18.0%)原因及原聲

53.7%40.7%33.3%33.3%29.3%夢(mèng)

售后服務(wù)價(jià)格與權(quán)益空間電池和續(xù)航

22.2%18.5%18.5%18.5%14.8%14.8%注:①Base=150,凈推薦值(NPS,NetPromoterScore)=推薦者比例-貶損者比例 NPS代表用戶對(duì)該品牌和產(chǎn)品在行為上的忠誠(chéng)度,NPS越高,說明用戶重復(fù)購(gòu)買和推薦購(gòu)買意愿越高。得分高于0被認(rèn)為是“好”,50%+被認(rèn)為是優(yōu)秀,80%+被認(rèn)為是“世界級(jí)”②其他車型的凈推薦值來源于《電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟》的歷史調(diào)研數(shù)據(jù) 4電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟Part1 調(diào)研目的、方法及樣 07本情況08Part2 14項(xiàng)用戶滿意度08詳解Part3 專題——觸媒習(xí)慣 19營(yíng)銷建議Part4 150位小米SU7車主 24給小米SU7高層的意見&建議5電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟調(diào)研目的、方法及樣本情況6電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟調(diào)研目的:為小米SU7潛在用戶提供一份有價(jià)值的口碑報(bào)告調(diào)研目的:為小米SU7潛在用戶提供一份有價(jià)值的口碑報(bào)告?zhèn)鬟_(dá)小米SU7車主聲音,同時(shí)為潛在用戶提供有價(jià)值的購(gòu)車參考為小米改進(jìn)產(chǎn)品和服務(wù)提供參考,同時(shí)便于同行深度了解小米SU7調(diào)研方法:定量研究和定性研究相結(jié)合調(diào)研方法:定量研究和定性研究相結(jié)合質(zhì)量控制:根據(jù)車主身份驗(yàn)證與問卷作答情況深訪配額:性別、年齡、婚姻、對(duì)比車型、購(gòu)車情況質(zhì)量控制:根據(jù)車主身份驗(yàn)證與問卷作答情況深訪配額:性別、年齡、婚姻、對(duì)比車型、購(gòu)車情況APP用車信息截圖和問卷作答情況(內(nèi)容邏輯、填答時(shí)間)審核去除290份無效問卷,以余下的150份有效答卷作為定量分析樣本款型分布對(duì)比車型等款型分布樣本情況 定量樣本 定性樣本樣本來源 社群時(shí)間 日與7月9日-10日全國(guó)24個(gè)省/自治區(qū)/地區(qū) 直轄市廣東浙江、四川、河南、江蘇)樣本條件 主要/唯一購(gòu)買決策者和使用者

定量用戶邀約2024年7月15日廣東、四川行駛里程超過1000km

SU7SU7MaxSU7Pro24.59wSU7Max創(chuàng)始版29.99wSU7創(chuàng)始版21.59w

14.0%12.7%

27.3%23.3%22.7%短訪若干人樣本量 調(diào)研車主150人 深訪2人短訪若干人7電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟14項(xiàng)用戶滿意度詳解能化等維度的用戶真實(shí)體驗(yàn)評(píng)價(jià)滿意度排名靠后的是空間、音響8PAGE10PAGE10注:Base=150電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟長(zhǎng)板眾多,外觀、動(dòng)力、操控、安全性、配置、質(zhì)量滿意度都超過9且滿意率都超過長(zhǎng)板眾多,外觀、動(dòng)力、操控、安全性、配置、質(zhì)量滿意度都超過9且滿意率都超過90%空間是小米SU7最大短板,滿意率僅占74.0%9.059.519.479.279.12 9.06 9.058.88.88.758.678.658.578.42 8.3795.3%98.7%96.7%96.0%96.0%92.7%90.7%88.7%86.7%84.7%84.7%82.7%80.7%79.3%74.0%空間音響智能駕駛舒適性智能座艙95.3%98.7%96.7%96.0%96.0%92.7%90.7%88.7%86.7%84.7%84.7%82.7%80.7%79.3%74.0%空間音響智能駕駛舒適性智能座艙內(nèi)飾售后服務(wù)電池和續(xù)航質(zhì)量配置安全性操控外觀動(dòng)力總體滿意率外觀像保時(shí)捷,車身流線,凸顯帥氣,深得年輕用戶群體喜歡外觀像保時(shí)捷,車身流線,凸顯帥氣,深得年輕用戶群體喜歡采用鸚鵡漆,質(zhì)感高級(jí);車身顏色豐富,海灣藍(lán)搶眼,雅灰略顯低調(diào)外觀細(xì)分項(xiàng)目滿意度排序(N=145)

局部設(shè)計(jì)細(xì)分項(xiàng)目滿意度排序(N=74)

用戶原聲整體風(fēng)格車漆質(zhì)感車身顏色局部設(shè)計(jì)車身尺寸

71%63.5%55.9%51.0%51.0%29.7%

前臉輪轂尾翼LOGO

62.2%55.4%36.5%36.5%25.7%20.3%16.2%14.9%

外觀像保時(shí)捷,看著年輕、帥氣,這也是保時(shí)捷驗(yàn)證過的,大眾都覺得保時(shí)捷很帥,所以小米汽車用。鸚鵡漆車漆質(zhì)感高級(jí)車漆跟別的車漆還是有點(diǎn)不一樣的,它用的是,雷總說它用的漆跟勞斯萊斯是同一品牌。車身顏色多,海灣藍(lán)感染力強(qiáng),雅灰略顯低調(diào)轎跑車型,線條感好,對(duì)年輕人很有說服力。音響空間智能駕駛舒適性內(nèi)飾智能座艙售后服務(wù)電池和續(xù)航配置質(zhì)量安全性操控動(dòng)力外觀總體滿意度音響空間智能駕駛舒適性內(nèi)飾智能座艙售后服務(wù)電池和續(xù)航配置質(zhì)量安全性操控動(dòng)力外觀總體滿意度TOP2滿意項(xiàng):動(dòng)力滿意度9.47分,滿意率98.7%

電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟起步提速快,即踩即走,車主有種“騎摩托起步一騎絕塵的快感”起步提速快,即踩即走,車主有種“騎摩托起步一騎絕塵的快感”加速變道一氣呵成,高速超車信心足動(dòng)力細(xì)分項(xiàng)目滿意度排序(N=148)73.0%52.7%21.0%85.8%73.0%52.7%21.0%85.8%高速超車時(shí)動(dòng)力響應(yīng)及時(shí)性極速能力爬坡能力

用戶原聲起步提速快、響應(yīng)及時(shí);運(yùn)動(dòng)模式下動(dòng)力充沛,推背感強(qiáng)。超車方便,車主超車信心十足車身靈活,方向盤指哪兒打哪兒;底盤穩(wěn),高速時(shí)車身不會(huì)飄電門靈敏,加速線性,剎車不會(huì)點(diǎn)頭TOP3滿意項(xiàng):操控車身靈活,方向盤指哪兒打哪兒;底盤穩(wěn),高速時(shí)車身不會(huì)飄電門靈敏,加速線性,剎車不會(huì)點(diǎn)頭操控細(xì)分項(xiàng)目滿意度排序(N=144)方向盤操作精準(zhǔn)度

56.94%54.17%49.31%47.92%

用戶原聲剎車軟硬度

9.03%

27.08%方向盤操作精準(zhǔn),指哪兒打哪兒方向盤操作精準(zhǔn),指哪兒打哪兒。底盤穩(wěn)、加速線性、剎車輕柔,不會(huì)點(diǎn)頭、過彎時(shí)無明顯側(cè)傾感23.61%23.61%TOP4滿意項(xiàng):安全性滿意度9.12分,滿意率96.0%

電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟小米SU7采用9100小米SU7采用9100噸鎖模力巨型一體壓鑄機(jī),車身強(qiáng)度高;電池經(jīng)受過超1050項(xiàng)安全測(cè)試,電池安全得到保證車主對(duì)主動(dòng)安全配置比較認(rèn)可,認(rèn)為預(yù)警類功能豐富,哨兵模式實(shí)用安全性細(xì)分項(xiàng)目滿意度排序(N=144)

主動(dòng)安全細(xì)分項(xiàng)目滿意度排序(N=60)

用戶原聲車身結(jié)構(gòu)安全性被動(dòng)安全配置

41.7%41.7%35.4%34.7%30.6%29.9%

哨兵模式/車道偏離預(yù)警系統(tǒng)疲勞駕駛提示DOW開門預(yù)警倒車車側(cè)預(yù)警前方交通穿行預(yù)警

60.0%46.7%43.3%38.3%26.7%25.0%23.3%23.3%23.3%21.7%20.0%

車身結(jié)構(gòu)安全采用CTB一體化電池技術(shù),電池安全性高預(yù)警類功能完善,提升駕駛安全性哨兵模式比較實(shí)用車主對(duì)用料、整體做工都較為滿意,尤其是底盤用料扎實(shí),在30萬級(jí)別內(nèi)很能打車主對(duì)用料、整體做工都較為滿意,尤其是底盤用料扎實(shí),在30萬級(jí)別內(nèi)很能打整體做工比較良心,對(duì)得起這個(gè)價(jià)位質(zhì)量細(xì)分項(xiàng)目滿意度排序(N=136)

用戶原聲用料整體做工/工藝品質(zhì)整車質(zhì)保期限故障率

57.4%用料扎實(shí),尤其是底盤用料扎實(shí),尤其是底盤。整體做工比較良心32.4%28.7%27.9%19.1%電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟故障率為21.3%,出現(xiàn)車輛無法使用的故障比例為5.3%故障主要集中在電子設(shè)備、噪音異響、行駛過程等方面車輛故障頻次0車輛故障頻次0次,78.7%1次,10%2次及以上11.3%9電子 斷9設(shè)備 頓導(dǎo)致車輛無法使用的故障頻次

噪音異響 7 有行駛過程 7 動(dòng)(N=32)

功能操作 50次,75%1次,21.9%共振 0次,75%1次,21.9%

2次及以上,3.1% 車主認(rèn)為小米SU7配置人性化,實(shí)體按鍵布局合理,操作方便頂配配置豐富,空懸、HUD車主認(rèn)為小米SU7配置人性化,實(shí)體按鍵布局合理,操作方便頂配配置豐富,空懸、HUD,應(yīng)有盡有,車主比較滿意配置細(xì)分項(xiàng)目滿意度排序(N=139)

便利性配置細(xì)分項(xiàng)目滿意度排序(N=60)

用戶原聲配置人性化配置豐富性配置便利性配置先進(jìn)性

70.5%61.2%53.2%

手機(jī)無線充電雨量感應(yīng)雨刮55.4%尾門位置記憶前55.4%HUD

44.2%配置人性化,按鍵布局合理配置人性化,按鍵布局合理頂配配置豐富,該有的都有、。37.7%36.4%35.1%31.2%29.9%24.7%20.8%19.5%14.3%14.3%PAGE13注:Base=150PAGE13注:Base=150選裝配件中,車主對(duì)智能香氛機(jī)套裝最滿意,有氛圍感,駕駛體驗(yàn)好車主對(duì)中控屏物理按鍵比較滿意,認(rèn)為物理按鍵方便好用TOP6滿意項(xiàng):配置—選裝配件選裝配件中,車主對(duì)智能香氛機(jī)套裝最滿意,有氛圍感,駕駛體驗(yàn)好車主對(duì)中控屏物理按鍵比較滿意,認(rèn)為物理按鍵方便好用

電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟選裝配件滿意項(xiàng)目排序(N=124)

用戶原聲中控屏物理按鍵車載無線充手機(jī)支架K拾音氛圍燈戶外藍(lán)牙音響智能香氛杯托版

41.1%車載香氛有氛圍感,能提升駕駛體驗(yàn)車載香氛有氛圍感,能提升駕駛體驗(yàn)&。物理按鍵方便好用,開高速時(shí)使用不會(huì)分神。強(qiáng)光手電筒亮度高,有專用卡扣21.8%16.9%16.1%15.3%12.9%11.3%10.5%8.1%7.3%5.7%車主認(rèn)為小米SU7實(shí)際續(xù)航里程扎實(shí),同價(jià)位車型中續(xù)航表現(xiàn)優(yōu)秀車主對(duì)快充速度、剩余里程顯示準(zhǔn)確性也比較滿意車主認(rèn)為小米SU7實(shí)際續(xù)航里程扎實(shí),同價(jià)位車型中續(xù)航表現(xiàn)優(yōu)秀車主對(duì)快充速度、剩余里程顯示準(zhǔn)確性也比較滿意用戶原聲標(biāo)定830km,實(shí)際平均跑630km,實(shí)際續(xù)航同價(jià)位無敵用戶原聲標(biāo)定830km,實(shí)際平均跑630km,實(shí)際續(xù)航同價(jià)位無敵。!快充速度較快,從20%充到80%的電接近半小時(shí)細(xì)分項(xiàng)目滿意度排序(N=133)實(shí)際續(xù)航里程高速公路續(xù)航能力夏季續(xù)航能力電池種類

54.9%47.4%46.6%33.1%33.1%33.1%25.6%15.0%售前服務(wù)滿意度8.84分滿意率88.0%

電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟展廳環(huán)境、服務(wù)態(tài)度、交車后服務(wù)較好;車輛講解、試乘試駕有待改進(jìn)進(jìn)店購(gòu)車體驗(yàn)打分情況

進(jìn)店購(gòu)車體驗(yàn)滿意率情況

要點(diǎn) 車主原聲總體服務(wù)服務(wù)態(tài)度交車服務(wù)報(bào)價(jià)議價(jià)車輛講解試乘試駕

8.848.948.878.878.588.518.458.32

總體服務(wù)

8.0%980.0%9888.0%887.3%881.3%81.3%78.7%77.3%

展廳環(huán)境好,銷售服務(wù)熱情試駕人數(shù)多,等待時(shí)間久車輛講解不夠詳細(xì)

。售后服務(wù)滿意度8.80分滿意率86.7%車主認(rèn)可小米售后服務(wù)態(tài)度,認(rèn)為官方能及時(shí)解答車主疑惑,服務(wù)態(tài)度遠(yuǎn)超車主認(rèn)可小米售后服務(wù)態(tài)度,認(rèn)為官方能及時(shí)解答車主疑惑,服務(wù)態(tài)度遠(yuǎn)超BBA等豪華品牌車主不擔(dān)心小米售后,認(rèn)為其售后標(biāo)準(zhǔn)高于行業(yè)平均水準(zhǔn),同時(shí)期望廠家增加交付中心和售后服務(wù)中心的數(shù)量售后服務(wù)細(xì)分項(xiàng)目滿意度排序售后服務(wù)態(tài)度好,APP客服響應(yīng)快售后服務(wù)態(tài)度好,APP客服響應(yīng)快官方解決問題及時(shí),區(qū)別于BBA與其他國(guó)產(chǎn)新能源車。小米的售后標(biāo)準(zhǔn)高于行業(yè)平均水準(zhǔn)

用戶原聲售后服務(wù)態(tài)度54.6%服務(wù)響應(yīng)及時(shí)性53.9%售后服務(wù)專業(yè)36.2%維修保養(yǎng)價(jià)格34.6%質(zhì)保政策26.2%服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)位置便利性24.6%服務(wù)承諾是否兌現(xiàn)24.6%服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的數(shù)量20.8%PAGE15PAGE15注:Base=150智能座艙滿意度8.75分,滿意率84.7%

電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟車載網(wǎng)絡(luò)速度快,斷聯(lián)情況少有;語(yǔ)音交互分區(qū)喚醒功能實(shí)用車載網(wǎng)絡(luò)速度快,斷聯(lián)情況少有;語(yǔ)音交互分區(qū)喚醒功能實(shí)用手機(jī)互聯(lián)、生態(tài)互聯(lián)滿意度超9分,滿意度較高智能座艙

手機(jī)互聯(lián)滿意度9.06分

車機(jī)功能細(xì)分項(xiàng)目滿意度排序(N=138)滿意度8.97分車載網(wǎng)絡(luò)

40.2%

無感連接7PIN7導(dǎo)航流轉(zhuǎn)生態(tài)互聯(lián)

52.2%

3D聽聲識(shí)人

44.9%42.8%39.9%生態(tài)互聯(lián)

滿意度9.04分

大模型走哪問哪

37.7%手機(jī)互聯(lián)導(dǎo)航系統(tǒng)APP

28.4%22.1%20.5%

百變生態(tài)拓展中控臺(tái)一句話控家車主原聲

46.0%44.0%32.0%32.0%30.0%30.0%28.0%

大模型文生圖用車指南

29.0%28.3%23.9%17.4%王先生,四川穩(wěn)定王先生,四川3D暢空間互聯(lián)r較快 ?。內(nèi)飾滿意度8.67分滿意率84.7%

電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟內(nèi)飾設(shè)計(jì)以實(shí)用性為主,“看不見的設(shè)計(jì)才是最高級(jí)的設(shè)計(jì)”內(nèi)飾設(shè)計(jì)以實(shí)用性為主,“看不見的設(shè)計(jì)才是最高級(jí)的設(shè)計(jì)”內(nèi)飾用料在30萬價(jià)位區(qū)間的車上比較良心,沒有塑料感內(nèi)飾細(xì)分項(xiàng)目滿意度排序(N=127)

局部設(shè)計(jì)細(xì)分項(xiàng)目滿意度排序內(nèi)飾設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)內(nèi)飾設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)氛圍燈設(shè)計(jì)高級(jí)。內(nèi)飾用料良心,沒有塑料感

用戶原聲內(nèi)飾局部設(shè)計(jì)

53.5%48.8%40.9%

天幕/天窗

55.9%中控屏50.0%儀表屏中控屏50.0%儀表屏47.1%方向盤47.1%內(nèi)飾做工33.9%內(nèi)飾顏色31.5%內(nèi)飾材質(zhì)30.7%

38.2%內(nèi)飾氣味

16.5%

空調(diào)出風(fēng)口

23.5%剛提車時(shí),41.1%的車主認(rèn)為無異味,54.6%的車主認(rèn)為有輕微異味使用1個(gè)月后,68.8%的車主認(rèn)為無異味,29.8剛提車時(shí),41.1%的車主認(rèn)為無異味,54.6%的車主認(rèn)為有輕微異味使用1個(gè)月后,68.8%的車主認(rèn)為無異味,29.8%的車主認(rèn)為有輕微異味內(nèi)飾異味小內(nèi)飾異味小。無異味,41.1%無異味,41.1%無異味,68.8%輕微,54.6%重,4.3%輕微,29.8%重,1.4%剛提車 使用1個(gè)月后舒適性滿意度8.65分,滿意率82.7%

電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟車主對(duì)防曬隔熱玻璃最滿意,防曬效果好、座椅通風(fēng)、前排座椅承托車主對(duì)防曬隔熱玻璃最滿意,防曬效果好、座椅通風(fēng)、前排座椅承托性比較滿意后排座椅角度舒適度欠佳舒適性細(xì)分項(xiàng)目滿意度排序(N=124)

用戶原聲座椅承托性空調(diào)效果座椅加熱效果座椅調(diào)節(jié)

50.8%防曬隔熱效果好防曬隔熱效果好。座椅通風(fēng)效果佳前排座椅包裹感充足39.5%30.7%28.2%25.8%24.2%21.8%21.8%小米SU7智駕硬件配置拉滿,車主較為認(rèn)可其智駕實(shí)力,尤其是泊車功能快且準(zhǔn)小米SU7智駕硬件配置拉滿,車主較為認(rèn)可其智駕實(shí)力,尤其是泊車功能快且準(zhǔn)部分車主認(rèn)為OTA升級(jí)的左右轉(zhuǎn)向盲區(qū)影像實(shí)用,提升了安全性智能駕駛細(xì)分項(xiàng)目滿意項(xiàng)排序(N=121)自動(dòng)泊車入位輔助駕駛影像

45.5%43.8%

用戶原聲-滿意項(xiàng)高速領(lǐng)航輔助匝道自動(dòng)駛?cè)?

42.2%泊車速度快且準(zhǔn)泊車速度快且準(zhǔn)。智駕硬件豐富,整體智駕水平不錯(cuò)29.8%29.8%19.0%19.0%17.4%16.5%15.7%13.2%11.6%Bottom2滿意項(xiàng):空間滿意度8.42分,滿意率

電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟車主對(duì)前排頭部空間、車內(nèi)儲(chǔ)物空間比較滿意車主對(duì)前排頭部空間、車內(nèi)儲(chǔ)物空間比較滿意空間細(xì)分項(xiàng)目抱怨項(xiàng)排序(N=39)

空間細(xì)分項(xiàng)目滿意項(xiàng)排序(N=111)

用戶原聲-抱怨項(xiàng)。前排乘坐空間50.5%車內(nèi)儲(chǔ)物空間43.2%前備箱空間前排乘坐空間50.5%車內(nèi)儲(chǔ)物空間43.2%前備箱空間38.7%后備箱空間37.8%第二排乘坐空間82.1%進(jìn)出空間及便利性12.8%前排乘坐空間10.3%后備箱空間7.7%空間靈活多變性7.7%車內(nèi)儲(chǔ)物空間5.1%前備箱空間2.6%無2.6%

31.5% 。,18.9%Bottom1滿意項(xiàng):音響滿意度8.37分,滿意率79.3%119人對(duì)音響滿意,其中有81.5%的車主對(duì)音響效果最滿意,認(rèn)為聽著不粗糙,比較舒適119人對(duì)音響滿意,其中有81.5%的車主對(duì)音響效果最滿意,認(rèn)為聽著不粗糙,比較舒適少部分人對(duì)音響不滿意,其中96.8%的車主對(duì)音響效果最不滿意,認(rèn)為效果一般,需要OTA優(yōu)化音響細(xì)分項(xiàng)目抱怨項(xiàng)排序(N=31)

音響細(xì)分項(xiàng)目

用戶原聲-抱怨項(xiàng)

12.9%

96.8%

81.5%74.0%30.3%

音質(zhì)不粗糙,聽起來舒服,有氛圍感音質(zhì)不粗糙,聽起來舒服,有氛圍感音質(zhì)受軟件應(yīng)用影響較大電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟專題:觸媒習(xí)慣用戶對(duì)小米SU7的信息內(nèi)容營(yíng)銷建議用戶對(duì)小米SU7點(diǎn)、提高產(chǎn)能交付等方面的內(nèi)容19電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟用戶主要通過短視頻平臺(tái)、汽車品牌官網(wǎng)/汽車發(fā)布會(huì)、社交媒體首次認(rèn)識(shí)小米SU7首次認(rèn)知渠道 汽車專業(yè)渠道(N=44)短視頻/直播網(wǎng)站汽車品牌官網(wǎng)/

40.0%36.7%30.7%

6.8%6.8%

22.7%

63.6%視頻網(wǎng)站門戶網(wǎng)站/電視/廣播

16.7%16.0%10.7%

短視頻/直播網(wǎng)站/APP(N=69)抖音

87.0%4S店4S店/交易市場(chǎng)8.0%親朋告知或推薦7.3%車展6.7%路上看到過實(shí)車6.0%戶外廣告6.0%

10.0%

B(N=55)

8.7%2.9%1.4%

25.0%

48.3%搜索引擎

4.7%

小紅書

18.3%用戶主要通過抖音、汽車之家、微博、小紅書、騰訊汽車頻道、B站獲取汽車信息;最能影響購(gòu)車決策的是續(xù)航測(cè)試、參數(shù)對(duì)比、車型介紹、對(duì)比評(píng)測(cè)70%60%獲取渠道汽車信息30%28%27%25%獲取渠道汽車信息17%16%10%10%10%9%8%8%7%7%6%6%5%5%5%4%4%好看視頻第一電動(dòng)西瓜視頻愛卡有駕太平洋汽車電動(dòng)邦今日頭條汽車頭條親朋告知或推薦搜狐汽車頻道百度車展鳳凰汽車頻道視頻號(hào)新出行快手廠商官方媒體汽車類自媒體微信公眾號(hào)易車車主社群網(wǎng)易汽車頻道站騰訊汽車頻道小紅書微博汽車之家懂車帝抖音4S /B3%2%2%1%1%1%1%好看視頻第一電動(dòng)西瓜視頻愛卡有駕太平洋汽車電動(dòng)邦今日頭條汽車頭條親朋告知或推薦搜狐汽車頻道百度車展鳳凰汽車頻道視頻號(hào)新出行快手廠商官方媒體汽車類自媒體微信公眾號(hào)易車車主社群網(wǎng)易汽車頻道站騰訊汽車頻道小紅書微博汽車之家懂車帝抖音4S /B的信息內(nèi)容對(duì)購(gòu)買決策影響最大的信息內(nèi)容對(duì)購(gòu)買決策影響最大

店交易市場(chǎng)29% 28% 27% 22% 21% 21% 21% 店交易市場(chǎng)

20% 17% 14% 13%

改裝案例探店政策信息優(yōu)惠信息店家直播數(shù)據(jù)榜單汽車廣告車主口碑行業(yè)信息新車試駕對(duì)比評(píng)測(cè)車型介紹參數(shù)對(duì)比續(xù)航測(cè)試7% 6% 5% 4%改裝案例探店政策信息優(yōu)惠信息店家直播數(shù)據(jù)榜單汽車廣告車主口碑行業(yè)信息新車試駕對(duì)比評(píng)測(cè)車型介紹參數(shù)對(duì)比續(xù)航測(cè)試智能座艙評(píng)測(cè)智能駕駛評(píng)測(cè)碰撞測(cè)試拆解智能座艙評(píng)測(cè)智能駕駛評(píng)測(cè)碰撞測(cè)試拆解車評(píng)人說車總體15040.7%29.3%28.0%26.7%22.0%21.3%21.3%20.7%20.7%20.0%16.7%14.0%12.7%10.7%6.7%6.0%4.7%4.0%抖音10543.8%26.7%28.6%27.6%22.9%22.9%21.9%21.0%6.7%20.0%16.2%15.2%12.4%7.6%7.6%3.8%5.7%2.9%懂車帝9043.3%30.0%28.9%32.2%22.2%25.6%25.6%18.9%4.4%22.2%14.4%14.4%13.3%6.7%5.6%3.3%4.4%4.4%汽車之家4535.6%33.3%28.9%35.6%22.2%24.4%22.2%24.4%4.4%15.6%20.0%22.2%15.6%8.9%6.7%4.4%4.4%4.4%微博4238.1%33.3%23.8%21.4%28.6%21.4%19.1%21.4%9.5%21.4%16.7%14.3%11.9%7.1%0.0%0.0%0.0%0.0%小紅書4038.1%33.3%23.8%21.4%28.6%21.4%19.1%21.4%9.5%21.4%16.7%14.3%11.9%7.1%0.0%0.0%0.0%0.0%注:Base=150 20PAGE21PAGE21小米SU7車主的營(yíng)銷建議明星、大V、明星、大V、KOL代言我覺得可以請(qǐng)明星推廣品牌宣傳我建議請(qǐng)一下流量明星,增加曝光度明確重點(diǎn)客戶群體激情的博主進(jìn)行試駕推廣,重點(diǎn)談產(chǎn)品.找一些講車博主發(fā)視頻進(jìn)行推廣注重用戶體驗(yàn),聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)相關(guān)的多互動(dòng)再或者是直接請(qǐng)汽車愛好者up主進(jìn)行宣傳與知名科技博主測(cè)評(píng)小米和宣傳小米借助他們的影響力和粉絲基礎(chǔ)來推廣車興趣,能夠精準(zhǔn)觸達(dá)目標(biāo)客戶聯(lián)合科技時(shí)尚界的意見領(lǐng)袖會(huì),舉行小米SU7體驗(yàn)日活動(dòng),邀請(qǐng)潛在客戶試駕,與知名博主進(jìn)行合作可以請(qǐng)知名人士或明星投放渠道加大、加多直播購(gòu)車力度在懂車帝上多進(jìn)行推廣可以在戶外投放小米SU7廣告可以在易車APP上宣傳,還可以在抖音量最高的平臺(tái)進(jìn)行宣傳可著重加大在抖音和B站的宣傳推廣力度可以借助車會(huì)友,通過車友群鋪開宣傳在所有流量很高的社交平臺(tái)后保障也很到位等制作很多精美的視頻,把小米SU7性能完小米SU7的性價(jià)比和舒適性官方舉辦車友會(huì),提高車輛曝光度后期新增訂單不足,可以通過人試駕獲得積分的方式來提高訂單量應(yīng)用社區(qū)開放獎(jiǎng)勵(lì)積分模式

電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟其他其他參與慈善活動(dòng),提高品牌知名度提升現(xiàn)任車主權(quán)益,讓車主推廣小城市市場(chǎng)難以打開,建議給小城市車主一些福利代為推廣多點(diǎn)城市試駕,畢竟很多人試駕了之后才會(huì)進(jìn)入選擇增加試駕車數(shù)量,一定要讓用戶親身體驗(yàn)小米SU7車主的營(yíng)銷建議推出差異化亮點(diǎn)/功能;增加車主活動(dòng)

電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟推出差異化亮點(diǎn)外觀好比保時(shí)捷,價(jià)格親民,實(shí)惠建議從用戶看得到的地方入手,比如顏值防曬,操控上來推廣。利用差異化和其他車企沒有的方向進(jìn)行宣傳宣傳它的顏色內(nèi)飾簡(jiǎn)約豪華,適合女性車主使用,續(xù)航也非常不錯(cuò),外觀也好看,主要是買車可以跟雷總擁抱,男生的話可能會(huì)更加看中性能跟價(jià)格,主要突出這一點(diǎn)首先,我會(huì)宣傳這輛汽車的外觀設(shè)計(jì),非常的高級(jí),很有設(shè)計(jì)感。同時(shí)這輛車所采取的漆也十分高級(jí),金屬漆還有這輛車的動(dòng)力十分充沛,零百加速所需時(shí)間極短,同時(shí)還有一鍵加速按鈕,設(shè)計(jì)十分精巧抓住一個(gè)特點(diǎn)放大化全方面加大研發(fā)和宣傳力度著重介紹自動(dòng)泊車和米家生態(tài)打造品牌故事,講述小米研發(fā)背后的設(shè)計(jì)理念,智能科技的優(yōu)勢(shì),突出小米SU7在智能駕駛、智能互聯(lián)等方面的獨(dú)特之處

舉辦多種車主活動(dòng)增加門店數(shù)量,舉辦活動(dòng)增加門店,支持車友會(huì)活動(dòng)多組織官方牽頭的線下車友活動(dòng)舉辦賽道改裝比賽往賽道、性能賣點(diǎn)上靠,多去參加賽事利用大數(shù)據(jù)分析潛在客戶的偏好進(jìn)行精準(zhǔn)營(yíng)銷。建立車主社群,定期組織車友活動(dòng)增強(qiáng)品牌忠誠(chéng)度多組織官方車友會(huì)車主的口碑才是接下來的重點(diǎn)積極參與當(dāng)?shù)剀囉褧?huì)活動(dòng)多搞活動(dòng),這么好看的外觀往時(shí)尚圈靠靠定期舉辦官方車友會(huì)活動(dòng),社群活動(dòng)可以多提高其它小米產(chǎn)品互動(dòng)出V8s,拿下各大比賽,各種賽道邀請(qǐng)小米鐵粉線下試駕小米SU7車主的營(yíng)銷建議提高產(chǎn)能與交付能力提高產(chǎn)能提高產(chǎn)能與交付能力提高產(chǎn)能,讓更多人喜歡先生產(chǎn)差不多了再說,沒提車的快瘋了加快提升產(chǎn)能,盡快交付現(xiàn)在就是產(chǎn)能的推廣意就是最好的宣傳。多做點(diǎn)實(shí)在的提升產(chǎn)量,縮短等車時(shí)間穩(wěn)市場(chǎng)信心了提速交付,不要流失準(zhǔn)車主統(tǒng)計(jì)現(xiàn)有車主所在地,抓緊中心或售后的地方車體驗(yàn)更好,口碑的傳遞才是最好的雷軍個(gè)人魅力雷總親自代言雷總,行走的廣告只有雷總就夠了,營(yíng)銷王雷總一個(gè)人就能抵擋個(gè)千軍萬馬推廣啥,有雷軍就夠了永遠(yuǎn)相信雷總雷總強(qiáng)大無需多言雷總多點(diǎn)出鏡不需要推廣,沖著雷總買就完了無需多言,雷總就是最好的宣傳人雷軍就是最好的宣傳大使,活招牌雷總的個(gè)人魅力以及小米SU7本身的實(shí)力即可

電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟宣傳力度足夠好不用推廣,已經(jīng)無敵了潑天流量還用出主意?宣傳力度足夠好不用推廣,已經(jīng)無敵了潑天流量還用出主意?這車不好,去買別的吧,我怕太多撞款不用宣傳,只要做好訂車人的信息安全這個(gè)車其實(shí)已經(jīng)很好了,希望SUV趕快出我覺得小米汽車的推廣已經(jīng)做得很好了其他小米出品,絕對(duì)精品好看好開,就選小米SU7人生的第一臺(tái)車,可以選擇小米SU7看就完事了家家戶戶吃小米,旅游出行還得開小米維護(hù)品牌價(jià)值,別出太便宜的車提高品牌力,一些年長(zhǎng)的人還是不認(rèn)可電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟150位小米SU7車主給小米SU7高層的意見&建議用戶對(duì)小米SU7的意見&建議,涉及配置等方面的內(nèi)容24PAGE25PAGE25小米SU7車主意見:加快速度、豐富內(nèi)容;增加售后網(wǎng)絡(luò)建設(shè)

電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟加快速度,豐富內(nèi)容希望快點(diǎn)更新加快優(yōu)化推送希望一視同仁完善開放更多權(quán)益盡快更新更多實(shí)用功能要及時(shí)推送,功能盡快補(bǔ)全建議把每個(gè)月的內(nèi)容提前放出來加快速度,豐富APP功能趕緊多多升級(jí)多多更新,軟性服務(wù)卷死其他商家持續(xù)優(yōu)化快推送該服務(wù)升級(jí)持續(xù)做好,配件上新針對(duì)創(chuàng)始版優(yōu)先推送升級(jí)分批次可以理解,但是能不能考慮下我們創(chuàng)始版至目前,群里不到1000km的都更新了,我這4000多km的一直不給我更新多給創(chuàng)始版鐵粉一些福利,如送創(chuàng)始版多給創(chuàng)始版一些權(quán)益,如優(yōu)先推送手機(jī)端作為小米的主戰(zhàn)場(chǎng),APP的開發(fā)滯后,功能性和全面性都差距很大,加強(qiáng)手機(jī)端的開發(fā),別讓人車家的宣傳變成口號(hào)

服務(wù)售后網(wǎng)點(diǎn)少,加強(qiáng)售后網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)更大的客戶服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的售后服務(wù)根據(jù)現(xiàn)有車主地域,抓緊布局會(huì)更好專

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