2023年(建筑工程標(biāo)準(zhǔn)法規(guī))鐵路工程預(yù)算定額標(biāo)準(zhǔn)說明

〔建筑工程標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)〕鐵路

工程預(yù)算定額標(biāo)準(zhǔn)說明

2020年4月

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鐵路工程造價標(biāo)準(zhǔn)簡介

第一局部鐵路工程造價標(biāo)準(zhǔn)和作用

一、鐵路工程定額體系的構(gòu)成

〔一〕鐵路工程專業(yè)定額

包括預(yù)算定額、概算定額、概算指標(biāo)、估算指標(biāo)。預(yù)算定額和

概算定額均劃分為路基、橋涵、隧道、軌道、通信、信號、電力、

電力牽引供電、房屋建筑、給水排水、機械設(shè)備安裝、站場建筑設(shè)

備十二個專業(yè)工程，另外還有一冊根本定額；概算指標(biāo)有通信、信

號、電力、電力牽引供電、房屋建筑、給排水、機械設(shè)備安裝七個

專業(yè)工程〔簡稱"站后工程"〕，由預(yù)概算定額擴大、綜合而成；估

算指標(biāo)包括各專業(yè)工程內(nèi)容，由預(yù)概算定額、概算指標(biāo)擴大、綜合

而成。

〔二〕費用定額

包括《鐵路根本建設(shè)工程投資預(yù)估算、估算編制方法》、《鐐密艮

本建設(shè)工程設(shè)計概〔預(yù)〕算編制方法》、《鐵路更改造工程設(shè)計概算

編制方法》、《鐵路根本建設(shè)^用國外貸款工程設(shè)計概算編制辦

法》、《鐐各工不艇設(shè)格4M川介格》、《鐐各工不醐I樹戒冬旺費用

定額》和《鐵路工程建設(shè)設(shè)備預(yù)算價格》等。

〔三〕建設(shè)工期定額

該定額由建設(shè)工程、分項工程和專業(yè)工程三個層次組成。建設(shè)工

程包括建單線、建雙線、增建其次線、既有線電氣化和建鐵路樞紐;

分項工程包括深水特大橋、隧道、站場改造、既有線頂進框架式橋、

機務(wù)段和車輛段；專業(yè)工程包括路基、橋涵、站場、電氣化、臨時

工程等。

二、各類定額的作用

〔一〕預(yù)算定額：是"站前工程”編制初步設(shè)計概算和"站

前"、"站后"工程編制施工圖預(yù)算或投資檢算的依據(jù)，是編制概

算定額的根底。但有條件時，要求站后工程在初步設(shè)計階段也承受

預(yù)算定額。

〔二〕概算定額：可作為"站后工程”編制初步設(shè)計概算的依

據(jù)，"站前工程"編制可行性爭論投資估算的依據(jù)。是編制概算指

標(biāo)的根底。

〔三〕根本定額包括了除房屋工程以外各專業(yè)的共性內(nèi)容：各種

周轉(zhuǎn)性材料的攤銷次數(shù)，模板的制安拆，鋼筋制作及綁扎，混凝土

拌制、澆筑，砂漿拌制、砌筑，混凝土、砂漿的協(xié)作比表，短途運

輸，采備砂石料，巖土分級，主要材料工地搬運及操作損耗率等。

是編制各專業(yè)預(yù)算定額有關(guān)子目的根底。

〔四〕概算指標(biāo)：是"站后工程"編制可行性爭論投資估算的依

據(jù)，是編制估算指標(biāo)的根底。

〔五〕估算指標(biāo)：是全部專業(yè)工程編制預(yù)可行性爭論投資預(yù)估算的

依據(jù)。

〔六〕費用定額依據(jù)不同設(shè)計階段的要求，與預(yù)概算定額、概

算指標(biāo)、估算指標(biāo)配套使用，是計算定額直接費及其他各項費用的

依據(jù)。

1.《鐵路根本建設(shè)工程投資預(yù)估算、估算編制方法》《鐵路根本

建設(shè)工程投資預(yù)估算、估算、設(shè)計概預(yù)算費稅取值規(guī)定》

是鐵路根本建設(shè)大中型工程預(yù)可行性爭論階段編制投資預(yù)估算

和可行性爭論階段編制投資估算的依據(jù)。費稅取值規(guī)定適用于各設(shè)

計階段。

2.《鐵路根本建設(shè)工程設(shè)計概預(yù)算編制方法》

是鐵路根本建設(shè)工程大中型工程初步設(shè)計階段編制概算和施工

圖階段編制施工圖預(yù)算或投資檢算的依據(jù)。也可作為編制標(biāo)底和投

標(biāo)報價的根底。

3.《鐵路更改造工程設(shè)計概預(yù)算編制方法》

是鐵路更改造工程編制設(shè)計概預(yù)算的依據(jù)。也可作為編制標(biāo)底和

投標(biāo)報價的根底。

4.《鐵路根本建設(shè)利用國外貸款工程設(shè)計概算編制方法》

是鐵路根本建設(shè)利用國外貸款工程初步設(shè)計階段編制概算和施

工圖階段編制投資檢算的依據(jù)。

5.《鐵路工程建設(shè)材料預(yù)算價格》、《鐵路工程施工機械告旺費

用定額》和《鐵路工程建設(shè)設(shè)備預(yù)算價格》

是確定基期材料費、機械使用費和設(shè)備費的依據(jù)。

〔七〕工期定額：是確定和評審建設(shè)工程建議書、設(shè)計任務(wù)書中建

設(shè)工期的依據(jù)，對于建設(shè)工程進展投資包干、工程招標(biāo)等工作中的

工期治理具有指導(dǎo)作用，可與《鐵路工程施工組織調(diào)查與設(shè)計方法》

協(xié)作使用。

三、鐵路工程工程量清單計價指南

該指南的作用是為指導(dǎo)鐵路建設(shè)工程量清單計價行為，標(biāo)準(zhǔn)鐵路

建設(shè)工程量清單的編制和計價方法。為建設(shè)各方供給一個公正、公

開、公正的交易平臺。

詳見附表：現(xiàn)行鐵路工程計價依據(jù)一覽表

其次局部現(xiàn)行預(yù)算定額的特點與使用要點

定額的共性規(guī)定

一、鋼筋混凝土主要構(gòu)件一般按混凝土和鋼筋分開編制定額，

以便利使用。

二、除另有說明外，工程數(shù)量均按設(shè)計凈數(shù)量計算。如鋼筋按

設(shè)計圖示長度計算重量，不得將搭接長度計入工程量；預(yù)應(yīng)力筋按

構(gòu)造內(nèi)長度計算，不得將為張拉預(yù)留的長度計入工程量；鋼筋混凝

土灌注樁樁身混凝土的體積按承臺底至樁底的長度乘以設(shè)計樁徑斷

面積計算，不得將擴孔因素計入工程量。

三、混凝土、水泥砂漿定額中水泥、骨料等的消耗量是按理論

協(xié)作比確定的，只有當(dāng)設(shè)計承受的強度等級與定額不符時允許抽換,

不得任憑調(diào)整，也不得再另加添加劑。除非該添加劑是按設(shè)計要求

為了提高混凝土的耐久性或適應(yīng)特別環(huán)境等，且摻入后總體本錢增

加。

四、當(dāng)設(shè)計承受的主材材質(zhì)、型號與定額不符時，可抽換。

五、跨冊使用定額

為避開過多的重復(fù)，各冊定額之間通用子目可跨冊使用。如擋

土墻的基坑開挖，路基定額中沒有編入，可套用橋涵定額中的基坑

開挖子目。構(gòu)筑物基底或背后填筑，可承受路基定額中填筑砂石的

子目?？鐑允褂枚~其人工費和有關(guān)費率標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)與該主體工程的標(biāo)

準(zhǔn)對應(yīng)。

路基工程

一、與原定額相比，定額增加了以下內(nèi)容：土工材料鋪設(shè)〔土工格

室、土工格柵、土工網(wǎng)墊〕，軟土地基加固〔水泥攪拌樁、旋噴樁〕，

型支擋構(gòu)造〔加筋土擋土墻、錨桿擋土墻，樁板式、扶壁式、懸臂式

擋土墻，土釘、預(yù)應(yīng)力錨索等〕，既有電氣化鐵路增建其次線石方把握

爆破定額等。

二、巖土施工工程分級見表1

表1巖土施工工程分級表

等級InmIVVVI

分類松土一般土硬土軟石次堅石堅石

注：摘自《鐵路工程地質(zhì)勘察標(biāo)準(zhǔn)》［TB10012-2023〕

三、土石方調(diào)配

土石方施工要做好合理的調(diào)配，經(jīng)過經(jīng)濟比選后，盡量做到移

挖作填。

土石方調(diào)配的幾個公式：

1?斷面方:挖方+填方

2.施工方二挖方+借方或二填方+棄方

3.挖方=利用方+棄方

4.填方=利用方+借方

其實，上述公式2、3并不閉合，由于挖方為自然密實體積，而

填方為壓實體積，二者相差一個換算系數(shù)。

四、定額使用說明

〔一〕本定額適用于鐵路路基工程、改移道路、平交道、改溝

及其他土石方工程。

〔二〕土石方工程定額單位，挖方為自然密實方，填方為壓〔夯〕

實方。

對于路基填方，壓實邊坡宜承受專用壓實機具；對未做壓實的

邊坡，應(yīng)按填料種類和壓實機械的效能，超填0.3~0.5m寬。

在做土石方調(diào)配時，應(yīng)考慮自然密實方與壓〔夯〕實方的換算

系數(shù)，為了統(tǒng)一概算的編制，當(dāng)以填方壓實體積為工程量，承受以

自然密實方為計量單位的定額時，所承受的定額應(yīng)乘以表2中的系

數(shù)：

表2

一一巖土類別土方

石方

鐵路等級松土一般土硬土

設(shè)計速度區(qū)間1.2581.1561.1150.941

及以上

200km/h站場1.2301.1301.0900.920

鐵路

設(shè)計速度

區(qū)間1.2251.1331.0920.921

160km/h及以下

站場1.1981.1081.0680.900

I級鐵路

區(qū)間1.1251.0641.0230.859

n級及以下鐵路

站場1.1001.0401.0000.840

1.上表系數(shù)已包括路堤兩側(cè)超填的土石方數(shù)量。即路堤兩側(cè)

超填幫寬的土石方數(shù)量在計算路基工程數(shù)量時不予考慮。承受上表

系數(shù)后，原在計算路基土石方數(shù)量時考慮的松緊系數(shù)或漲余系數(shù)及

路堤兩側(cè)超填幫寬因素等一律不得再考慮。

2.承受表列系數(shù)后，不得再計邊坡壓實的費用。

3.舉例：

例1:某設(shè)計速度160km/h的I級鐵路工程，區(qū)間路基挖方

80000m3〔一般土〕，全部利用，挖掘機挖裝，自卸汽車運輸2kme

填方100000m3，除利用方外的缺口需借土，挖掘機挖裝，自卸汽

車運輸5km。試套用定額。

由于挖方80000m3全部移挖作填利用，挖方為自然密實體積，

可按此數(shù)量直接套用相應(yīng)的定額子目，而填方為壓實后的體積，

80000m3一般土壓實后的體積應(yīng)換算為80000/1.133=70609m3,

依此計算借土填方的數(shù)量為100000-70609=29391m3〔壓實體

積〕，借土開挖數(shù)量實際為29391xl.l33=33300m3，但在編制概

算時，不表達在工程數(shù)量上，而是表達在套用定額時乘以換算系數(shù)。

套用定額見表30

表3

定額編號節(jié)號工程名稱單位工程數(shù)量

2區(qū)間路基土石方正線公里

1.建現(xiàn)_L槎費施工方/斷面方109391/180000

一、土方施工方/斷面方109391/180000

〔一〕挖土為立萬米8uuu0

1.挖土方［三距41kmj立方米80000

LY-35挖掘機裝車s2m3挖掘機一般土100ms800

LY-142V8t巖卸汽車運土運距＜tkrri100ni3800

2.增運土方〔運S巨＞Fm的局部〕立方米公里ouOOu

LY-145士8t目卸;八年匹_1_增匹1km1001113800

［―］利用土填方立方米70609

LY-430壓路機壓頭lOOrtis706.09

［-］借土填方“方米29391

L挖填土月〔運距s1km〕“方米

LY-35x1.133挖掘機裝車32m3挖掘機一般土100升13293:91

LY-14zxI.15D日卸71不座土區(qū)距、Ikm1UUITI32yj.yi

定額編號節(jié)號工程名稱單位工程數(shù)量

LY-430壓路機壓實1001713293.91

2增運土方〔運距＞1km的局部〕立方米公里117564

LY-143x4xl,133＜8t自卸汽車運土增運1kmlOOms293.91

例2:某段設(shè)計速度160km/hI級鐵路區(qū)間路基工程，挖方

,次堅石，淺孔爆破，全部利用，裝載機協(xié)作自卸汽車運輸

5000m3

填方，除利用方外的缺口需外借，仍為石方，裝載

2km010000m3

機協(xié)作自卸汽車運輸則：全部挖方作為填料壓實后的數(shù)量為

5kme

,需外借石方（壓實

5000/0.921=5429m310000-5429=4571m3

后斷面方）。套用定額見表4。

表4

定額編號節(jié)號工程名稱單位工程數(shù)量

2區(qū)間路基土石方正線公里

9571/1500

I.建筑工程費施工方/斷面方

0

二、石方施工方/斷面方9571/1500

0

r］憐石真工T^r萬-e-X木lZcnnn

/乙11—1/J■力木soon

I1—VI1-L5-zRw當(dāng)7乂孑31爆H破/X1相/UI楠/PGT鉆LJU眼IX次Vxz里SST有_1so

D機械捽運。云距v1km〕不5000

IV"61/b-<Sc——JII131—1_—1Jsow

LY「59<8t自卸汽車送次平石送距w1km100rri350

3增［云石方燈云距＞1km的局部〕________力方平公甲5000

定額編號節(jié)號工程名稱單位工程數(shù)量

LY-260<8t自卸汽車運次堅石增運1km100ITI350

〔二〕利用石填方立方米5429

LY-430壓路機壓實100m354.29

〔三〕借石填方立方米4571

1.爆破開挖石方立方米4571

LY-158x0.921淺孔爆破機械鉆眼次堅石lOOms45.71

2.機械挖運填筑〔運距41km〕立方米4571

LY-226x0.921裝載機裝車43m3裝載機次堅石堅石lOOms45.71

LY-259x0.921<8t自卸汽車運次堅石運距41kmlOOms45.71

LY-430壓路機壓實lOOms45.71

3.增運石方〔運距>1km的局部〕立方米公里18284

LY-260x4x0.921<8t自卸汽車運次堅石增運1km100171345.71

從以上例子可以看出，當(dāng)承受借土〔石〕填方時，借方的開挖、

運輸在套用定額時均應(yīng)乘以換算系數(shù)，但當(dāng)移挖作填時，利用的挖

方和棄方應(yīng)通過換算確定。

〔三〕土石方挖填工程，除工作內(nèi)容說明以外，另包括：鏟草

皮、原地面挖臺階〔既有線路基幫寬除外〕、原地面壓實、平坦場地,

施工預(yù)備工程及路塹修坡檢底、取土坑整修等所需的人工、材料、

機械消耗量。

〔四〕土方工程和石方工程中汽車增運定額僅適用于運距10km

及以內(nèi)運輸，超過10km局部乘以0.85系數(shù)。

〔五〕把握爆破定額適用于既有電氣化鐵路增建二線需把握爆

破的石方開挖工程。

L按施工條件不同分為A、B、C三類，分類如表5。

表5

A類B類C類

線間距w5m,開挖高度28m,

不滿足A、B類條件，但距既

開挖厚度44m,既有邊坡坡度線間距<10m,開挖厚度

有線路塹邊坡頂50m之內(nèi)無

>1：05巖石硬度為次堅石以<10m,既有邊坡坡度41:0.5

自然屏障的石方爆破

上

注：上表中開挖高度為路肩至路塹邊坡最高點的高度；開挖厚度為爆破體平均開挖厚度。

2.定額中已經(jīng)考慮了要點封鎖線路引起的工效降低因素，使

用時不再計列行車干擾施工增加費。

3.爆破掩蓋層分為4層、2層、1層三種，掩蓋材料為鋼筋網(wǎng)、

橡膠炮被、土袋。4層為鋼筋網(wǎng)、土袋各1層，橡膠炮被2層；2

層為橡膠炮被、土袋各1層；1層為橡膠炮被。

4.防護排架定額中已經(jīng)包含臨時錨桿數(shù)量。

推舉使用：A類按4層掩蓋層，雙層防護排架；B類按2層掩

蓋層，單層防護排架；C類按1層掩蓋層，沒有防護排架。

〔六〕土石方運輸定額已考慮了道路系數(shù)〔便道及交通干擾等

因素〕。

〔七〕挖掘機、裝載機自挖自卸定額適用于開挖后不需裝車的

狀況，挖掘機、裝載機裝車定額適用于連挖帶裝車的狀況。

〔八〕當(dāng)設(shè)計承受的土工合成材料和透水軟管的規(guī)格型號與本

定額不符時，可抽換。

〔九〕旋噴樁定額中漿液系按純水泥漿編制，當(dāng)設(shè)計承受添加

劑或水泥用量與定額不符時，可抽換。

〔十〕鉆孔壓漿定額中漿液系按水泥砂漿編制，當(dāng)設(shè)計承受其

他類型漿液時，可抽換。

〔十一〕擋土墻定額亦適用于護墻。

〔十二〕擋土墻、護墻、護坡的基坑開挖、支護等，應(yīng)承受橋

涵預(yù)算定額相應(yīng)子目。

〔十三〕土釘定額中不含掛網(wǎng)和噴射混凝土，需要時應(yīng)按有關(guān)

定額另計。

〔十四〕填筑砂石定額適用于構(gòu)筑物基底、后背填筑，一般用

于工點分散、數(shù)量較少、需用人力施工的狀況，如：擋墻、護坡背

后的反濾層、根底底墊層等。假設(shè)數(shù)量較大，可承受機械施工時，

則不應(yīng)套用此類定額，如路基地基處理等。

拋填片石定額適用于人工協(xié)作拋石擠淤。

〔十五〕人力挖溝定額如發(fā)生運輸時，可按土方工程中一般土

或石方工程中次堅石的有關(guān)定額計算。

〔十六〕在斜坡上挖臺階定額，僅供既有線路基幫寬時使用。

〔十七〕"土質(zhì)路面〔拱〕、邊坡修整"、"石質(zhì)路塹〔渠〕底

面或邊坡修整"、"場地平坦"及"原地面壓實"定額的工作內(nèi)容

已經(jīng)包含在土石方有關(guān)定額中，使用土石方定額時，不得重復(fù)計算，

該定額僅供單一工作工程使用。

〔十八〕挖除樹根定額，其直徑系地面以上20cm處直徑。

〔十九〕工程量計算規(guī)章

1開挖與運輸?shù)臄?shù)量以自然密實體積計算，填筑數(shù)量以壓〔夯〕

實體積計算〔含臺后路橋過渡段填方〕O

2垢工體積按設(shè)計尺寸以實體體積計算，不扣除垢工中鋼筋、

鋼絞線、預(yù)埋件和預(yù)留壓漿孔道所占體積。

3路塹開挖依據(jù)設(shè)計開挖線計算土石方數(shù)量，側(cè)溝的土石方數(shù)

量計入挖方數(shù)量，不再單獨計算。

4.路堤填筑依據(jù)設(shè)計填筑線〔設(shè)計凈斷面〕計算土石方數(shù)量，

護道土石方、需要預(yù)留的沉降數(shù)量計入填方數(shù)量。

5.去除表土及原地面壓實后回填至原地面標(biāo)高所需的土、石方

數(shù)量按設(shè)計確定的數(shù)量計算，并納入到路基填方數(shù)量內(nèi)。

6.全坡面護坡、護墻其挖基數(shù)量僅計算原地面〔或路基面〕線

以下局部；骨架護坡挖基需另計在坡面開挖溝槽的數(shù)量。

7.鋪設(shè)土工織物、土工格柵依據(jù)設(shè)計鋪設(shè)面積計算，但特別設(shè)

計需要回折的，回折局部另行計算并納入工程數(shù)量中。

8.路基邊坡斜鋪土工網(wǎng)墊依據(jù)設(shè)計鋪設(shè)面積計算，定額中已經(jīng)

包括了撒播草籽。

9.錨桿擋土墻中錨桿制安以及錨索制安依據(jù)所需主材〔鋼筋或

鋼絞線〕重量計算，附件重量不得計入。

10.石灰樁、碎石樁、水泥攪拌樁、旋噴樁依據(jù)設(shè)計樁長x設(shè)

計樁截面積計算，如需試樁，按設(shè)計文件計入工程數(shù)量。

五、定額使用要點

1.一般狀況下，土石方開挖及運輸應(yīng)套用機械施工的定額。人

力施工的定額僅適用于零星、少量的土石方，或由于受施工場地的

限制，機械無法作業(yè)的狀況。

2.填土壓實需要灑水時，灑水量由設(shè)計確定。

3.壓實定額中已含修整路堤邊坡及路面的內(nèi)容。

4.非設(shè)計要求的利用或借用石方填筑的路堤，其碾壓承受填土

路堤定額。

5.不同運輸方法的經(jīng)濟運距見表60

表6

運輸方法經(jīng)濟運距〔m〕適用范圍

人力挑抬運20-50零星、少量的土方和爆破后的石方

雙輪車運輸50-200場地狹小，數(shù)量較少的土方和爆破后的石方

機動翻斗車<1000場地狹小，數(shù)量較少的土方工程

推土機推運20-80TS土方和爆破后的石方

拖式：100~700,

縱向移挖作填時

鏟運機鏟運一般土方

1000;

自行式:700-1500

自卸汽車運輸>1000Tfct方和爆破后的石方

裝載機協(xié)作裝車420松土、一般土和爆破后的石方

在運距遠、運量大、運行牢靠、裝卸便利的

火車運輸

條件使用，應(yīng)與汽車運輸方案作經(jīng)濟比較

6.定額使用的推舉意見

(1)石方爆破。零星、分散的石方承受人力打眼淺孔爆破,一

般石方承受機械鉆孔淺孔爆破，集中及數(shù)量巨大的石方地段承受深

孔爆破。

(2)自卸汽車運輸土方。一般地段，承受42m3挖掘機挖裝，

＜8t自卸汽車運輸；土方集中及數(shù)量巨大的地段，且場地較開闊時，

承受V2.5m3挖掘機挖裝，420t自卸汽車運輸。

自卸汽車運輸石方。一般地段，承受43m3裝載機挖裝，＜8t

自卸汽車運輸；石方集中及數(shù)量巨大的地段，且場地較開闊時，承

受43m3裝載機挖裝，＜20t自卸汽車運輸。

(3)推土機推運土石方，承受W135kW推土機。

(4)鏟運機。單線鐵路區(qū)間路基土方承受W10m3自行式鏟運

機，站場與雙線鐵路路基承受416m3自行式鏟運機;單線鐵路區(qū)間

路基土方承受48m3拖式鏟運機，站場與雙線鐵路路基承受2m3

自行式鏟運機。

(5)挖運施工積存土，承受松土挖運定額o

橋涵工程

第一局部綜合說明

一、本定額適用于鐵路橋梁、涵洞工程。

二、本定額按陸上、水上分別編制。水上定額適用于設(shè)計承受

船舶施工的工程，水上如承受棧橋、棧橋加平臺或筑堤等，則混凝

土工程承受陸上定額，其他水上工程承受相應(yīng)定額，但應(yīng)取消定額

中的船舶，另列棧橋或筑堤等費用。河灘、水中筑島施工承受陸上

定額。

水上定額已含材料〔成品、半成品〕的水上短途運輸。

三、關(guān)心構(gòu)造及周轉(zhuǎn)性材料原則上已按攤銷計入定額，但每使

用一個季度的子目及第五章第七節(jié)中鋼構(gòu)造制作、木構(gòu)造制安拆子

目，其攤銷和使用費應(yīng)依據(jù)施工組織確定的時間計算。

四、施工機械種類、規(guī)格型號，系按一般狀況綜合選定。除另

有說明外，不得抽換。

五、除另有說明外，定額中已含腳手架、支架、扒桿、安全圍

護等的搭拆及攤銷。

六、工程量計算規(guī)章

1.基坑開挖數(shù)量以自然密實體積計算，填筑數(shù)量以壓實體積

計算。

2.各類砌體的體積，按砌體設(shè)計尺寸以實體體積計算。

3.混凝土的體積，按混凝土設(shè)計尺寸以實體體積計算，不扣

除混凝土中鋼筋〔鋼絲、鋼絞線〕、預(yù)埋件和預(yù)留壓漿孔道所占的體

積。

4.鋼筋的重量按鋼筋設(shè)計長度計算。不得將搭接長度等計入

工程數(shù)量。

5.預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)造的預(yù)應(yīng)力鋼筋〔鋼絲、鋼絞線〕的重量

按構(gòu)造內(nèi)設(shè)計長度局部計算。不得將張拉等施工所需的預(yù)留長度局

部和錨具重量計入工程數(shù)量。

6.各種樁基如需試樁，其數(shù)量由設(shè)計確定。

其次局局部章說明

第一章下部工程

第一節(jié)挖基及抽水

1.無水挖基指開挖地下水位以上局部，有水挖基指開挖地下水

位以下局部。開挖淤泥、流砂不分有水、無水均承受同確定額。

2.開挖基坑定額不含坑壁支護，需要時應(yīng)依據(jù)設(shè)計確定的支護

方式承受相應(yīng)定額。本定額僅編制了擋土板和鋼筋混凝土圍圈子目，

當(dāng)設(shè)計承受錨桿、噴射混凝土、土釘?shù)戎ёo方式時，可承受路基定

額相應(yīng)子目。

3.在同一基坑內(nèi)，不管開挖哪一深度均執(zhí)行該基坑總深度定額。

例如某基坑總深度6m,其中地下水位以上4m,地下水位以下2m,

則地下水位以上4m局部承受基坑深6m無水定額，地下水位以下

2m局部承受基坑深6m有水定額。

4.基坑開挖定額中棄方運距為20m,如需遠運，按路基定額

相應(yīng)子目另計。

5.使用基坑開挖定額，一般狀況應(yīng)承受機械開挖子目，當(dāng)工點

零星、工作面狹窄，不適合承受機械開挖時，可承受人工開挖子目。

6.井點降水井管安拆定額中已含井管和總管的攤銷。

7.承受井點降水后的基坑開挖按無水計。

8.工程量計算規(guī)章

(1)基坑開挖的工程量按基坑設(shè)計容積計算。

(2)擋土板支護的工程量按所支擋的基坑開挖數(shù)量計算。

(3)基坑回填數(shù)量=基坑開挖數(shù)量-根底〔承臺〕壇工數(shù)量。

(4)基坑深度一般按坑的原地面中心標(biāo)高、路塹地段按路基成

形斷面路肩設(shè)計標(biāo)高至坑底的標(biāo)高計算。

(5)井點降水定額的井點降水設(shè)備，一級井點降水所需的設(shè)備

為一套，當(dāng)需要承受多級井點降水時，每增加一級井點降水，增加

一套井點降水設(shè)備。使用24小時為一天。

(6)基坑抽水工程量為地下水位以下的濕處開挖數(shù)量。已含開

挖、根底澆〔砌〕筑及至混凝土終凝期間的抽水。

(7)抽靜水定額僅適用于排解水塘、水坑等的積水。工程量按

設(shè)計抽水量計算。

其次節(jié)圍堰及筑島

1.土圍堰：適用于水深在2m以內(nèi)，流速小于0.3m/s,沖刷作用

很小，且河床為滲水性較小的土。土圍堰宜用粘性土填筑，因用量

大，占用面積大，不適用就近無粘性土及通航的河段上。定額中考

慮就地取土，因此土的數(shù)量不計價，假設(shè)購?fù)撂钪?yīng)另列購?fù)临M。

定額中已包括20m以內(nèi)的運輸，當(dāng)運距超過20m時，按增運10m

定額。如需遠運，按路基定額相應(yīng)子目另計。

2.草袋圍堰、塑料編織袋圍堰：適用于水深在3m以內(nèi)，水的流

速不大于1.5m/s,河床為滲水性較小的土。圍堰應(yīng)用粘土填心，填

心可承受筑島填心定額。袋內(nèi)裝土及填心用土均按就地取土，定額

中土的數(shù)量不計價。假設(shè)購?fù)撂钪?，?yīng)另列購?fù)临M。

因塑料編織袋易于選購及運輸，裝土體積大，工效較草袋高，

在編制概算時，原則上承受塑料編織袋定額。定額中已包括20m以

內(nèi)的運輸，當(dāng)運距超過20m時，按增運10m定額。如需遠運，按

路基定額相應(yīng)子目另計。

3.鋼板樁圍堰：適用于深水基坑，河床為砂類土、粘性土、碎

石土及風(fēng)化巖等地層。沉井襟邊以上鋼板樁圍堰適用于為了削減沉

井高度，在沉井頂拼裝的防水圍堰。

4.鋼圍籠：以萬能桿件為主，輔局部制桿件組合的鋼圍堰。

適用于管柱、管樁下沉及鋼板樁圍堰的導(dǎo)向、管柱內(nèi)鉆孔的工作平

臺。其內(nèi)容包括：制桿件制安拆、萬能桿件安拆、拼裝船組拼撤除、

下沉設(shè)備制安拆、浮運定位下水。定額中的萬能桿件已計入了一年

的折舊費，設(shè)計如無特別要求，原則上不得調(diào)整。

5.雙壁鋼圍堰：適用于深水特大橋低樁承臺根底施工，凡圍堰

底節(jié)刃腳需在掩蓋層中下沉執(zhí)行此定額。其內(nèi)容包括：鋼圍堰拼裝、

拼裝船拼拆、下沉設(shè)備制安拆、浮運定位下水、圍堰在水中下沉、

在掩蓋層中下沉、基底清理、壁內(nèi)填充混凝土、封底混凝土、圍堰

撤除及抽水等子目。定額中雙壁鋼圍堰作為半成品按攤銷量計入拼

裝定額內(nèi)。雙壁鋼圍堰在水中下沉定額中，按攤銷量計入了定位船

至雙壁鋼圍堰上、下兜纜，兜纜數(shù)量不再另計。

6.吊箱圍堰：適用于深水特大橋高樁承臺根底施工，凡底節(jié)沒

有刃腳，不需在掩蓋層中下沉的圍堰，不管是單壁或雙壁，均執(zhí)行

此定額。其內(nèi)容包括：吊箱圍堰拼裝、拼裝船拼拆、下沉設(shè)備制安

拆、浮運定位下水、封底混凝土、圍堰撤除等子目。定額中吊箱圍

堰作為半成品按攤銷量計入拼裝定額內(nèi)，單壁圍堰與雙壁圍堰制造

費差異較大，定額內(nèi)為單壁圍堰參考價，雙壁圍堰可參考雙壁鋼圍

堰單價。

7.浮箱組拼、撤除：適用于用組拼的浮箱代替拼裝船等工作船。

8.鋼圍堰定額系按使用導(dǎo)向船、定位船的施工方法編制，如施

工組織設(shè)計為其他施工方案，應(yīng)調(diào)整后使用。

9.定額中的定位船系按一前一后兩艘編制，施工組織設(shè)計每增

減一艘定位船，有關(guān)定額中工程駁船C<400t,三班制〕的臺班應(yīng)增

減的數(shù)量見表70

表7

工程名稱單位增減數(shù)量〔臺班〕

雙壁鋼圍堰、鋼沉井底節(jié)、鋼圍籠浮運、定位、下

t0.17

水

吊箱圍堰浮運、定位、下水t0.195

雙壁鋼圍堰在水中下漢100m31.18

雙壁鋼圍堰在掩擊層中卜沉100m3Z.b3

鋼譏井在水中下譏100m31.86

鋼譏井在掩蓋層中下決100m34.35

雙壁鋼圍堰內(nèi)鋼護筒安拆及固XE%「制安拆t1.31

雙壁鋼圍堰基底清理10m20.72

鋼，幾井基底洎理G電蓋層）10rri21.10

工程名稱單位增減數(shù)量〔臺班〕

鋼沉井基底清理(風(fēng)化巖)10m22.76

10.雙壁鋼圍堰下沉定額中未含井壁填充混凝土，需要時按填

充混凝土定額另計。

11.工程量計算規(guī)章

(1)土壩、草袋及塑料編織袋圍堰的工程量，長度按圍堰中心

長度，高度按設(shè)計的施工水位加o.5m計算，不包括圍堰內(nèi)填心數(shù)

量，需填心時，按筑島填心定額另計。

(2)鋼圍堰浮運的工程量按設(shè)計確定所需的浮運重量計算。

(3)鋼圍堰拼裝的工程量按設(shè)計的圍堰身重量計算，不包括工

作平臺的重量。

(4)雙壁鋼圍堰在水中下沉的工程量按圍堰外緣所包圍的斷

面積乘以施工設(shè)計水位至原河床面中心標(biāo)高的高度計算。

(5)雙壁鋼圍堰在掩蓋層下沉的工程量按圍堰外緣所包圍的斷

面積乘以河床面中心標(biāo)高至圍堰刃腳基底中心標(biāo)高的高度計算。

(6)鋼圍堰撤除的工程量按施工組織設(shè)計確定的撤除數(shù)量計算。

(7)雙壁鋼圍堰基底清理的工程量按圍堰刃腳外緣所包圍的斷

面積計算。

(8)拼裝船組拼撤除的工程量按設(shè)計使用次數(shù)計算。

(9)雙壁鋼圍堰下沉設(shè)備制安拆的工程量按設(shè)計使用墩數(shù)計算。

第三節(jié)定位船、導(dǎo)向船及錨碇設(shè)備

1.定位船艙面設(shè)備定額中已含定位船至導(dǎo)向船的拉纜攤銷量。

2.錨碇系統(tǒng)定額中均已含拋錨、起錨，錨繩、錨鏈安拆及攤銷

等全部內(nèi)容。

3.主錨及邊錨定額，分鐵錨及混凝土錨兩類，無掩蓋層河段可

以使用混凝土錨，其他河段承受鐵錨。定額中主錨的鐵錨有定位船

的按5t,無定位船的按2.5t,邊錨有定位船的按2.5t,無定位船的

按2t編制,

錨碇數(shù)量由施工組織設(shè)計確定。錨碇參考數(shù)量見表

4.80

表8錨碇數(shù)量參考表

工程名稱單位主錨邊錨

前定位船(一艘)前錨個4~64

后定位船尾錨個44

無定位船前錨個2~4-

無定位船尾錨個2~4-

無定位船的導(dǎo)向船邊錨個-4~8

導(dǎo)向船邊錨（有定位船）個-8

5.工程量計算規(guī)章

錨碇的工程量按施工組織設(shè)計確定的數(shù)量計算。

第四節(jié)鉆孔樁及挖孔樁

1.本定額鉆孔地層分類?，F(xiàn)行定額鉆孔地層分類執(zhí)行《鐵路

工程地質(zhì)鉆探規(guī)程》［TB10014-98］中表B.0.1巖石可鉆性分類。

2.鉆孔定額適用于孔深50m以內(nèi)，假設(shè)鉆孔深度大于50m

時，超過局部每增加10m〔含缺乏10m局部〕，定額中人工和機械

臺班消耗量以50m為基數(shù)按表9系數(shù)調(diào)整。

表9

地層分類系數(shù)

軟塑的黏性土、可塑的黏性土1.05

硬塑、堅硬的黏性土1.08

軟石、次堅石、堅石1.10

為便利使用，可按鉆孔總深度承受表10綜合系數(shù)調(diào)整定額中人

工和機械臺班消耗量。

表10

地層分類鉆孔深度［m］

<60<70<80<90<100

軟塑的黏性土、可塑的黏

1.0081.0221.0391.0581.080

性土

硬塑、堅硬的黏性土1.0131.0351.0631.0961.134

軟石、次堅石、堅石

1.0171.0441.0801.1231.172

3.水上鋼護筒按一次攤銷計，不另計撤除及整修的費用，也

不扣除回收料的費用。

4.雙壁鋼圍堰內(nèi)清水鉆孔定額亦適用于浮運鋼沉井及管柱內(nèi)

清水鉆孔。

5.鋼筒內(nèi)鉆巖定額，僅適用于管柱內(nèi)鉆巖。

6.雙壁鋼圍堰內(nèi)鉆孔護筒定額，已含護筒固定架的攤銷量。

7.鋼護筒和雙壁鋼圍堰內(nèi)導(dǎo)向護筒定額中已含護筒的攤銷量。

8.挖孔樁定額按不同樁長及不同巖土分級編制，在同一根樁

內(nèi)不管挖何種地層，均執(zhí)行總孔深定額。

9.挖孔樁樁身混凝土定額按一般混凝土編制，當(dāng)自孔底及孔壁

滲入的地下水，其上升速度＞6mm/mim時，應(yīng)抽換為水下混凝土。

10.混凝土灌注樁身內(nèi)探測管制安，設(shè)計需要時可參照鋼筋籠

制安定額計算。

11.鉆孔用泥漿和鉆昨外運定額，原則上適用于當(dāng)?shù)卣忻?/p>

文規(guī)定的區(qū)域內(nèi)的工程。

12.工程量計算規(guī)章

(1)鉆孔樁鉆孔深度，陸上以地面標(biāo)高、水上以河床面標(biāo)高、

筑島施工以筑島平面標(biāo)高、路塹地段以路基設(shè)計成形斷面路肩標(biāo)高

至樁尖設(shè)計標(biāo)高計算。當(dāng)承受管柱作為鉆孔護筒時，鉆孔深度應(yīng)扣

除管柱入土深度。

(2)鉆孔樁樁身混凝土工程量按承臺底至樁底的長度乘以設(shè)

計樁徑斷面積計算，不得將擴孔因素計入工程量。

(3)水中鉆孔工作平臺的工程量，一般鉆孔工作平臺按承臺面

尺寸每邊各加2.5m計算面積，鋼圍堰鉆孔工作平臺按圍堰外緣尺寸

每邊加1m計算面積。

(4)鋼護筒和鋼導(dǎo)向護筒的工程量按設(shè)計重量計算，包括加勁

肋及連接部件的重量，不包括固定架的重量。當(dāng)設(shè)計確定有困難時，

可參考表11所列計算。當(dāng)設(shè)計樁徑介于表列樁徑之間時，承受內(nèi)插

法計算。

表11

樁徑[m]0.60.81.01.21.52.02.5

鋼護筒重量

109.90140.35175.94258.62312.62513.70630.50

(kg/m]

(5)鉆孔用泥漿和鉆昨外運工程量按鉆孔體積計算，計算公式

為：

V=0.25nD2H(m3)

式中：D—設(shè)計樁徑〔m〕；H-鉆孔深度〔m〕。

(6)挖孔樁開挖工程量按護壁外緣包圍的斷面積乘以設(shè)計孔

深計算。

(7)挖孔樁樁身混凝土工程量按承臺底至樁底的長度乘以設(shè)

計樁徑斷面積計算，不包括護壁混凝土的數(shù)量。護壁混凝土按相應(yīng)

定額另計。

第五節(jié)鋼筋混凝土方樁與管樁

[1]打樁定額系按打直樁編制。如打斜樁，人工和機械臺班數(shù)

量應(yīng)分別乘以1.15和1.21的系數(shù)。

2.鋼筋混凝土方樁與鋼筋〔預(yù)應(yīng)力〕混凝土管樁定額中已含嵌

入承臺內(nèi)的樁長、導(dǎo)樁、送樁的攤銷量及鑿除樁頭的損耗。

3.工程量計算規(guī)章

(1)鋼筋混凝土方樁預(yù)制與沉入的工程量按承臺底至樁尖的長

度乘以樁斷面積計算。

(2)鋼筋〔預(yù)應(yīng)力〕混凝土管樁的工程量按承臺底至樁尖的長

度計算。

(3)鋼管樁制作的工程量按設(shè)計重量計算。

(4)鋼管樁沉入的工程量按承臺底至樁尖的長度計算。

第六節(jié)管柱

1.管柱下沉定額未含射水吸泥管路的數(shù)量，需要時按沉井外管

路中的射水吸泥管路定額另計。

2.管柱鉆巖定額中已含封端。

3.管柱內(nèi)澆筑混凝土。管柱內(nèi)局部承受管柱內(nèi)澆筑水下混凝土定額,

管柱內(nèi)鉆孔樁局部承受水上鉆孔澆筑水下混凝土定額。

4.工程量計算規(guī)章

(1)管柱下沉定額中未含管柱的數(shù)量。預(yù)制管柱的工程量按承

臺底至柱底的長度計算。

(2)管柱下沉的工程量按設(shè)計的入土深度計算。

第七節(jié)沉井

1.定額中的薄壁輕型沉井，適用于利用泥漿套和空氣幕下沉的

沉井工程。

2.浮運鋼沉井下沉設(shè)備及浮運、定位、下水可承受雙壁鋼圍堰

定額。

3.沉井吸泥下沉定額中未含射水吸泥等所用的各種管路。使用

時按沉井內(nèi)外管路制安拆定額另計。

4.射水吸泥管路定額適用于管柱、沉井、雙壁鋼圍堰等工程射

水吸泥用。

5.工程量計算規(guī)章

(1)沉井陸上下沉的工程量按沉井外緣所包圍的斷面積乘以

原地面或筑島平面中心標(biāo)高至沉井刃腳基底中心標(biāo)高的高度計算。

(2)浮運鋼沉井在水中下沉的工程量按鋼沉井外緣所包圍的

斷面積乘以設(shè)計施工水位至原河床面中心標(biāo)高的深度計算。

(3)浮運鋼沉井在掩蓋層下沉的工程量按鋼沉井外緣所包圍的

斷面積乘以河床面至沉井刃腳基底中心標(biāo)高的高度計算。

(4)沉井基底清理的工程量按沉井刃腳外緣所包圍的斷面積計

算。

第八節(jié)墩臺

1墩臺高度為根底頂面或承臺頂面至墩臺帽、蓋梁頂或。號塊

底的高度。

2斜拉橋索塔定額分為下塔柱、斜腿、上塔柱、錨固區(qū)及橫梁。

下塔柱為塔座頂至下斜腿底；斜腿為下塔柱頂至下橫梁底；上塔柱為

下橫梁頂至錨固區(qū)底。

3.索塔定額按水上施工編制，假設(shè)塔墩在岸邊或陸上，則取消

定額中的船舶數(shù)量，混凝土按陸上澆筑調(diào)整。

4.工程量計算規(guī)章

勁性鋼骨架的工程量按設(shè)計鋼構(gòu)造重量計算，不包括鋼筋的重

量。

其次章上部工程

第一節(jié)鋼筋混凝土拱橋

拱上墻柱、橋面板及墩上構(gòu)造定額亦適用于上承式鋼管拱。

其次節(jié)石拱橋

拱圈安砌定額中未含拱架，需要時按拱架安拆定額另計。

第三節(jié)鋼筋〔預(yù)應(yīng)力〕混凝土梁

1.鋼筋〔預(yù)應(yīng)力〕混凝土梁現(xiàn)澆定額中未含梁下支架及地基處

理，需要時應(yīng)依據(jù)設(shè)計承受的施工方法按有關(guān)定額另計。

2.鋼筋〔預(yù)應(yīng)力)混凝土梁架設(shè)定額中未含梁和支座的數(shù)量

及支座的安裝，梁和支座的費用應(yīng)按有關(guān)規(guī)定或定額另計。

與老定額相比，支座安裝、T梁間橫向聯(lián)結(jié)〔橫隔板、濕接縫和

橫向預(yù)應(yīng)力筋制安、張拉〕及蓋板單獨編制了子目，由于不同圖號

系列的T形梁橫向聯(lián)結(jié)方式有所不同，支座也不是對應(yīng)不變的，分

開編制便利、靈敏。

架設(shè)T梁的定額適用于圖號為專橋(01)2051.2023系列的

梁型。假設(shè)設(shè)計承受圖號為通橋(2023)2101.2201系列的梁型,

應(yīng)承受165t的架橋機，依據(jù)現(xiàn)場資料補充單價分析。支座安裝也應(yīng)

按的圖號補充單價分析。

3.門式起重機架梁定額適用于單獨鋪架且墩臺四周場地平坦，

場地最小寬度能滿足運梁車與吊機能同時運行的工程。

4.架橋機安拆及調(diào)試，每個建設(shè)工程每臺架橋機械只能計算一

次。

5.橋頭線路加固定額僅適用于沒有做路橋過渡段設(shè)計的架橋

機架設(shè)成品梁的橋梁。

第四節(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁

1.連續(xù)箱梁混凝土澆筑定額中未含墩旁托架、邊跨膺架、合攏

段吊梁及臨時支座等工程，需要時依據(jù)施工組織設(shè)計另計。

2.預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁拼接頂推定額中已含頂推用千斤頂、托架、

制動架、導(dǎo)向架、頂推錨栓、千斤頂頂座、墩頂臨時支座、導(dǎo)梁上

拉桿、錨梁、滑板等的攤銷量。但未含頂推用的導(dǎo)梁制安拆，頂推

用的導(dǎo)梁需按導(dǎo)梁定額另計。

第五節(jié)鋼梁

1.鋼梁架設(shè)定額中未含鋼梁和支座的數(shù)量及支座的安裝。鋼梁

的費用按成品價格另計，支座按有關(guān)定額另計。

2.鋼桁梁連接拖拉架設(shè)法的連接及加固定額中未含枕木垛，需

要時依據(jù)施工組織設(shè)計按有關(guān)定額另計。

3.鋼桁梁懸臂架設(shè)定額中未含施工臨時加固桿件。

4.鋼梁定額中的高強度螺栓帶帽是按平均0.5kg/套編制的，當(dāng)

設(shè)計承受的高強度螺栓帶帽規(guī)格與此不符時，可調(diào)整。

5.工程量計算規(guī)章

鋼梁的工程量按設(shè)計桿件和節(jié)點板的重量計算，不包括附屬鋼構(gòu)造、

檢修設(shè)備走行軌和支座、高強度螺栓的重量。

第六節(jié)鋼管拱

1.鋼管拱架設(shè)定額系按懸臂扣掛的施工工藝編制。

2.鋼管拱架設(shè)定額中未含鋼管拱的數(shù)量，鋼管拱的費用按成品

價格另計。

3.鋼管拱架設(shè)定額中未含纜索吊裝設(shè)備，需要時可依據(jù)施工組

織設(shè)計按纜索吊定額另計。

4.工程量計算規(guī)章

(1)鋼管拱的工程量按設(shè)計重量計算，不包括支座和鋼管拱內(nèi)

混凝土的重量。

(2)系桿的工程量按設(shè)計重量計算，不包括錨具、保護層〔套〕

的重量。

第七節(jié)鋼斜拉橋

1.鋼桁梁懸臂架設(shè)定額中未含鋼梁和支座的數(shù)量及支座的安

裝。鋼梁的費用按成品價格另計，支座按有關(guān)定額另計。

2.斜拉索掛索定額中未含索的數(shù)量。斜拉索的費用按成品價格

另計。

3.鋼梁定額中的高強度螺栓帶帽是按0.5kg/套編制的,當(dāng)設(shè)計

承受的高強度螺栓帶帽規(guī)格與此不符時，可調(diào)整。

4.工程量計算規(guī)章

(1)斜拉索的工程量按設(shè)計斜拉索重量計算。不包括錨具、錨

板、錨箱、防腐料、纏包帶的重量。

(2)斜拉索張拉的工程量按設(shè)計數(shù)量計算，每根索為一根次。

(3)斜拉索調(diào)索的工程量按設(shè)計要求計算，每根調(diào)整一次算一

次。

(4)斜拉橋鋼梁的工程量按設(shè)計桿件和節(jié)點板的重量計算，包括錨

箱重量，不包括附屬鋼構(gòu)造、檢修設(shè)備走行軌和支座、高強度螺栓

的重量。

第八節(jié)支座

支座以孔、個為單位的定額中已含支座，以10t為單位的鋼桁梁支

座安裝定額中未含支座。未含的支座按成品價格另計。

第九節(jié)橋面

1.橋面結(jié)合板預(yù)制、安裝及濕接縫混凝土定額，僅適用于大路

橋面板與鋼梁結(jié)合的工程。結(jié)合板的鋼筋可承受預(yù)制梁鋼筋定額。

2.道昨橋面人行道板及欄桿定額中未含避車臺，避車臺按相應(yīng)

定額另計。鋼梁橋面人行道板及欄桿定額中已含避車臺〔防火臺〕。

3.大路橋面排水管路安裝定額，僅適用于大路在上、鐵路在下

的雙層公鐵兩用橋。

4.工程量計算規(guī)章

(1)大路橋面排水管路的工程量按自大路面至鋼梁底的直線長

度計算。

(2)人行道板及欄桿的工程量按設(shè)計的人行道板鋪設(shè)長度計

算。

(3)護輪軌的工程量按設(shè)計鋪設(shè)長度計算，不包括彎軌和梭頭

的長度。彎軌和梭頭按相應(yīng)定額另計?！擦粢猓鹤o輪軌鋪設(shè)定額中不

含軌枕，軌枕含在橋上鋪軌定額中〕。

(4)梳形板的工程量按設(shè)計的鑄鋼梳形板及與之連接的鋼料重

量之和計算。

第三章涵洞工程

1.根底和涵身及出入口定額，適用于各類涵洞。

2.鋼筋混凝土倒虹吸管管身定額中已含鋼筋混凝土圓管的制

安和鋼筋混凝土套梁的制作。

第四章既有線頂進橋涵工程

L頂進作業(yè)的接縫處隔板與鋼插銷制安定額，適用于頂拉法及

中繼間法。

2.框架身外沿底寬是指框架順線路方向外側(cè)間的長度。

3.工程量計算規(guī)章

(1)頂進框架式橋涵身重量包括鋼筋混凝土橋涵身和鋼刃腳

的重量。頂進的工程量按設(shè)計頂程計算。

(2)頂進的工程量按設(shè)計頂程計算，即為被頂進的構(gòu)造重心移

動的距離。

(3)接縫處隔板與鋼插銷的工程量按橋身外沿周長計算。

第五章其他工程

1.吊軌梁、扣軌梁安拆定額，其鋼軌重量按50kg軌編制，當(dāng)

設(shè)計承受的軌型與定額不符時，可抽換。

2.枕木垛搭拆在5m以上高空構(gòu)筑物或平臺上時，定額人工消

耗量乘以1.5的系數(shù)。

3.軍用梁安拆定額中未含鋼梁下搭拆的枕木垛，需要時可按相

應(yīng)定額另計。

4.拼裝及架設(shè)鋼梁用的木支架定額中未含枕木垛，需要時可按

相應(yīng)定額另計。如支架下需鋪墊木時，每墊木需增加：人工

10m3

工日，墊木

1.40.601m3o

5.水中鑿除混凝土、鋼筋混凝土和撤除石籠、砌石定額，僅適

用于水深0.5m以內(nèi)，超過0.5m需筑圍堰及抽水時，按有關(guān)定額另

計。

6.撤除鋼板梁定額中未含鋪拆滑道及搭拆枕木垛，需要時可按

上、下滑道及枕木垛定額另計。

7.玻璃鋼電纜槽定額中未含玻璃鋼電纜槽和支架，需要時按支

架制安定額另計，玻璃鋼電纜槽按成品價格另計。

8.構(gòu)筑物基底、后背需填筑砂石等墊層或反濾層時，套用路基

定額中填筑砂石有關(guān)子目。

8.工程量計算規(guī)章

(1)防水層、防護層〔玻璃纖維混凝土除外〕和伸縮縫的工程

量按設(shè)計敷設(shè)面積計算。

(2)使用滿堂式支架搭拆定額時，滿堂支架的工程量按以下公

式計算：

滿堂支架空間體積;梁底至地面的平均高度x[梁的跨度[Lp]

-1.2m]x〔橋面寬+1.5m〕

第六章商品混凝土

1本章定額適用于明文規(guī)定必需使用商品混凝土的區(qū)域內(nèi)的

工程。

商務(wù)部、公安部、建設(shè)部、交通部《關(guān)于限期制止在城市城區(qū)現(xiàn)場

攪拌混凝土的通知》〔商改發(fā)[2023]341號〕”二、北京等124個

城市城區(qū)〔見下表〕從2023年12月31日起制止現(xiàn)場攪拌混凝土,

其他省〔自治區(qū)〕轄市從2023年12月31日起制止現(xiàn)場攪拌混凝

土。"

表12限期制止城區(qū)現(xiàn)場攪拌混凝土的城市名單〔共計124個〕

序

號