智慧城市建設(shè)論文5篇

原創(chuàng)整理，僅供參考智慧城市建設(shè)論文5篇第一篇

1.推動智慧城市與社會治理融合

智慧城市建設(shè)既是一次發(fā)展浪潮，也是一種發(fā)展機遇，我們要把智慧的理念、工具、平臺使用好，融入到公共服務(wù)中，強化社會工作。建設(shè)“智慧江蘇”必須結(jié)合各個城市的特點，以向好社會管理為目的。智慧城市建設(shè)帶來的不僅是鞏固生產(chǎn)力的發(fā)展，更重要的是推動社會管理理念和管理方式的變革，是從根本上優(yōu)化社會治理模式、推進和創(chuàng)新社會管理的重要著力點。

2.推動智慧城市與公共管理融合

智慧城市是信息技術(shù)不斷演進的一個最典型應(yīng)用。正是在信息技術(shù)推動下，智慧城市越來越成為我們改進管理和服務(wù)的重要選擇。智慧城市有三個特征：物聯(lián)化、互聯(lián)化和智能化。其應(yīng)用非常廣泛。在城市管理的方方面面，智慧城市的技術(shù)都在不斷滲透、不斷延伸。比如，房產(chǎn)信息登記，就是從社會管理角度，甚至是從反腐角度出發(fā)的。這些技術(shù)應(yīng)用，能給政府管理帶來極大的便捷性和靶向性。

3.推動智慧城市與各級善治融合

善治，其中重要的是社會參與、回應(yīng)式治理和共識取向治理。而信息技術(shù)作為一個工具，日益與管理活動相結(jié)合，在某種層面上改變了各級的管理理念、管理方式。在社會管理創(chuàng)新領(lǐng)域，管理模式也越來越朝著一種善治的模式發(fā)展。首先，需要引導(dǎo)社會參與理念，即在各級黨政組織主導(dǎo)下，強調(diào)公眾參與、社會管理，從單向朝雙向互動式發(fā)展，利用微博平臺、問政平臺，像開現(xiàn)場辦公會那樣解決矛盾，強調(diào)對公眾需求的回應(yīng)。同時，應(yīng)該做到回應(yīng)式治理。隨著信息技術(shù)的推進和優(yōu)化使用，有關(guān)部門急需很好地回應(yīng)百姓訴求，為此，就要構(gòu)建一個全響應(yīng)式社會服務(wù)管理平臺，使行政管理者和社會管理者能夠快速掌握人民群眾的需求，并及時做出回應(yīng)。再者，必須保證群眾共識取向。信息技術(shù)使得社會管理和公共服務(wù)日益由內(nèi)往外擴展，從單向朝雙向轉(zhuǎn)變。進行管理上的創(chuàng)新，最后不是簡單的工作方式的改變，更多的是行政和社會管理運作模式的改變。強化社會治理工作，就是要利用信息技術(shù)來強調(diào)參與性、透明性，強調(diào)一種共識取向，強調(diào)公平和效率。隨著社會的進步，公眾訴求會越來越多。智慧城市在這方面也越來越有它的優(yōu)勢和價值，實現(xiàn)真正創(chuàng)新管理變管制為治理。智慧城市這一開放性、協(xié)同性、綜合性的信息平臺，有條件、也有可能很好地運用到社會管理創(chuàng)新中來。這就要求我們的行政管理者和社會管理者基于信息技術(shù)，首先要轉(zhuǎn)變理念，變管理為治理。維護社會穩(wěn)定是改進社會管理的首要之義。我們現(xiàn)在應(yīng)用最多的是平安城市建設(shè)。平安城市建設(shè)更多的是大街小巷的探頭，這是智慧城市最前提的東西。通過社區(qū)攝像頭、各種信息采集，對人財物進行登記管理，就是為了掌握情況遇到矛盾好處理、好應(yīng)對。由此及彼，一舉多得，借力這一維穩(wěn)設(shè)施，我們還可以為百姓提供更好的服務(wù)。比如，專門搭建一個網(wǎng)絡(luò)平臺，讓人拍攝公共環(huán)境中的垃圾照片發(fā)到這個平臺，以便有關(guān)部門及時派人清理。這個項目很簡單，但效果肯定好，城市垃圾處理無疑會變得非常快捷有效。再比如，通過管理方式和服務(wù)平臺的改進，通過信息技術(shù)集成，使各種矛盾都能在小范圍內(nèi)解決，讓公眾少花時間多辦事，在家上網(wǎng)或打電話也能辦成事?？傊腔劢K建設(shè)與社會治理融合，必須依托智慧城市的理念，以群眾需求為中心，來思考社會管理原有業(yè)務(wù)模式、管理方式，更多強調(diào)雙向互動，降低成本，更多靠一站式服務(wù)、集成化服務(wù)，把信息技術(shù)產(chǎn)品和網(wǎng)絡(luò)等理順起來，為社會管理服務(wù)提供強有力的保證和支撐。

:吳如忠時菲單位:省委黨校省人社廳

第二篇

1當(dāng)前我國智慧城市建設(shè)存在的主要矛盾.

1．1信息安全保證系統(tǒng)有待健全

大量涉密數(shù)據(jù)信息和核心技術(shù)是智慧城市建設(shè)中涉及的主要內(nèi)容，這增加了智慧城市信息安全風(fēng)險，失控時會對城市建設(shè)造成嚴重影響。當(dāng)前大量國外產(chǎn)品、技術(shù)、解決建議應(yīng)用于操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)傳輸、軟件硬件中，過低的國產(chǎn)化程度難以降低信息安全隱患。隨著互聯(lián)網(wǎng)的普及，需要通過技術(shù)手段為智慧城市的移動空間位置服務(wù)提供安全保證。所以應(yīng)當(dāng)從技術(shù)、標(biāo)準、法律、政策等層面對信息安全保證體制和風(fēng)險評估體制進行建立健全，進而實現(xiàn)掌握信息安全自主權(quán)的目的。

1．2智慧城市評價指標(biāo)系統(tǒng)有待升級

當(dāng)前我國很多地方的智慧城市建設(shè)中存在缺乏對最終目標(biāo)和實際效果的檢驗與評價，單純強調(diào)新技術(shù)引入、軟硬件引入的矛盾。將關(guān)注點放在若干IT類的技術(shù)指標(biāo)上是當(dāng)前可供參考的國內(nèi)外關(guān)于智慧城市的評價指標(biāo)系統(tǒng)中的重要矛盾，智慧城市建設(shè)優(yōu)劣的評價以信息化率、共享率、普及率、覆蓋率為主要依據(jù)，對于相關(guān)系統(tǒng)建成后能否給城市和市民帶來哪些本質(zhì)上的用戶體驗和提升沒有進行優(yōu)化的考慮。環(huán)境和民生被一些國家放在首位，例如到2025年二氧化碳排放降低40%是瑞典首都斯德哥爾摩提出的智慧城市建設(shè)目標(biāo)，對于引入什么技術(shù)設(shè)備、是否達到某些IT類指標(biāo)卻沒有得到應(yīng)用的重視。

1．3“一張圖”建設(shè)中的矛盾

智慧城市建設(shè)的數(shù)據(jù)前提是“一張圖”，智慧城市構(gòu)架也以此為前提設(shè)施。“交通一張圖”、“國土一張圖”是當(dāng)前智慧城市建設(shè)的主要表現(xiàn)，不同部門之間的各自為政阻礙了宏觀意義上的“一張圖”的實現(xiàn)。衡量智慧城市建設(shè)水平的重要標(biāo)準是信息資源是否充分共享。數(shù)據(jù)建設(shè)重復(fù)、內(nèi)容混亂、標(biāo)準不統(tǒng)一等是多個“一張圖”帶來的主要矛盾，“信息孤島”這個矛盾仍然沒有得到有效解決。

1．4智慧交通建設(shè)中的矛盾

行車過程自動化、指揮調(diào)度全局化、交通管理動態(tài)化是智慧交通的最終目標(biāo)。要實現(xiàn)以上三個目標(biāo)，需要以下三個方面的支撐:首先，云計算技術(shù)、研究和調(diào)度技術(shù)、職能建模、地理信息系統(tǒng)、全球定位系統(tǒng)、車輛無線通信技術(shù)、感知技術(shù)等信息技術(shù)支撐。其次，途徑、車輛、人及視頻車輛檢測互聯(lián)的全面感知和監(jiān)控數(shù)據(jù)、車輛位置軌跡數(shù)據(jù)、經(jīng)濟導(dǎo)航呈歷數(shù)據(jù)、途徑數(shù)據(jù)等交通大數(shù)據(jù)支撐。最后電子地圖系統(tǒng)綜合集成的一體化交通信息管理、車輛導(dǎo)航系統(tǒng)、電子通信系統(tǒng)、交通信號系統(tǒng)、軌道交通系統(tǒng)、城市公共汽車系統(tǒng)、交通信息中心等先進交通管理的支持。

2當(dāng)前我國智慧城市建設(shè)中的矛盾與對

2．1根據(jù)我國實際國情倡導(dǎo)外國建設(shè)經(jīng)驗

在西方國家解決城鎮(zhèn)化率超過50%后所引發(fā)的一系列城市病、城市資源環(huán)境承載力不足、城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)失去均衡是建設(shè)智慧城市的根本目的。像我國北京、上海、廣州這樣短時間內(nèi)急速發(fā)展、城市功能聚集、人口數(shù)量眾多的超大城市在西方國家較為少見，其中小城市多為試點成功城市。所以我國建設(shè)部認為應(yīng)當(dāng)根據(jù)一城一策的原則進行智慧城市建設(shè)，應(yīng)當(dāng)在綜合考慮我國實際國情的前提上，對外國建設(shè)的有益經(jīng)驗進行倡導(dǎo)。

2．2理論思考和論證開展智慧城市建設(shè)的可行性

一個城市是否需要進行智慧城市建設(shè)，什么時間進行建設(shè)、建設(shè)多大規(guī)模應(yīng)當(dāng)根據(jù)該城市的經(jīng)濟實力、信息化水平、前提設(shè)施等實際情況進行嚴格的可行性論證。2021年互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中心對全球智慧城市的預(yù)測中提出，當(dāng)前世界百分之十五的城市有可能進入智慧城市的成熟期?，F(xiàn)階段我國已經(jīng)有百分之五十以上的縣級以上的城市提出要開展智慧城市建設(shè)，根據(jù)我國當(dāng)前城市發(fā)展水平和智慧城市建設(shè)所處的發(fā)展階段情況，如此數(shù)量和規(guī)模的城市進行智慧城市建設(shè)是否能夠獲得支撐還需進行嚴格論證，進而防止因盲目建設(shè)而造成資源浪費和各種不確定的隱患。

2．3科學(xué)看待地方政府的期望和學(xué)術(shù)顯示之間的差距

智慧城市建設(shè)與我國城鎮(zhèn)化快速發(fā)展之間存在緊密的聯(lián)系，從國內(nèi)外城鎮(zhèn)化率發(fā)展?fàn)顩r的對比中能夠發(fā)展，我國用了三十五年的時間實現(xiàn)了城鎮(zhèn)化率從百分之二十到百分之五十的發(fā)展，而美國和日本則用了五六十年。鑒于我國城鎮(zhèn)化的快速發(fā)展，在更短時間內(nèi)會顯現(xiàn)出更多相應(yīng)的矛盾，沒有解決先例的情況下采取的措施很難收到良好的效果，而且新建議的理論、技術(shù)、實踐需要一個長期的過程，這使得政府期望通過“智慧城市”成果快速解決現(xiàn)實矛盾的愿望無法得到實現(xiàn)。

2．4通過政府部門的統(tǒng)一管理實現(xiàn)行業(yè)理順升級

國家層面的統(tǒng)一市場在我國測繪地理信息行業(yè)還沒有形成，進而導(dǎo)致了多部門牽頭智慧城市建設(shè)的局面，建設(shè)標(biāo)準模糊、協(xié)調(diào)不暢、執(zhí)行力不夠等矛盾相繼出現(xiàn)在實施過程中，國土部門、工信部門、住建部門的各自為戰(zhàn)無法形成建設(shè)合力，項目推進速度遲緩、實施效果不理想的矛盾隨之產(chǎn)生。當(dāng)前有眾多測繪地信企業(yè)參與國內(nèi)智慧城市建設(shè)，智慧城市建設(shè)在總體技術(shù)力量的作用下還無法實現(xiàn)。智慧欠佳、功能重復(fù)、整地處于較低水平是當(dāng)前企業(yè)退出的解決建議和應(yīng)用實例存在的主要矛盾。數(shù)據(jù)企業(yè)、GIS軟件企業(yè)是當(dāng)前測繪地信行業(yè)內(nèi)企業(yè)的主要類型，軟件服務(wù)和硬件制造企業(yè)是行業(yè)以外的智慧城市建設(shè)企業(yè)的主要類型。要實現(xiàn)對智慧城市建設(shè)的有效支撐，必須科學(xué)整體升級測繪地信企業(yè)，這不僅能夠?qū)崿F(xiàn)對測繪地信企業(yè)的考驗與挑戰(zhàn)，還能夠為行業(yè)外企業(yè)提供機遇。

3結(jié)語

本文研究了當(dāng)前我國智慧城市建設(shè)中存在的矛盾，并在此前提上探索掌握決矛盾的策略，以求為提升我國智慧城市建設(shè)水平和成效貢獻綿力。但本文還存在一定局限，希望地方政府能夠強化重視，采取有效措施解決智慧城市建設(shè)中存在的矛盾，進而鞏固我國城市建設(shè)的健康穩(wěn)定進行。

:潘道榮

第三篇

一、智慧城市建設(shè)框架的核心因素

1、新一代信息技術(shù)，是智慧城市建設(shè)的核心因素之一，被認為是智慧城市概念提出的前提。新一代信息技術(shù)主要分為六個方面，分別是新一代通信技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)、三網(wǎng)融合、新型平板顯示、高性能集成電路和以云計算為代表的高端軟件。其中新一代通信技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算技術(shù)的發(fā)展是智慧城市建設(shè)的關(guān)鍵驅(qū)動力。智慧城市建設(shè)必須采用新的管理系統(tǒng)，這給新一代信息技術(shù)的應(yīng)用提供了機會的同時也提出了挑戰(zhàn)。例如，一個公共項目管理系統(tǒng)需要允許政府管理機構(gòu)跟蹤其項目范圍、進程安排與運行情況、投資情況等，根據(jù)不同公共項目定制的數(shù)據(jù)系統(tǒng)是信息集成與共享的關(guān)鍵。在各個獨立的管系統(tǒng)采集、存儲大量信息的前提上，對于信息的處理與應(yīng)用則需要智慧城市具備快速從海量數(shù)據(jù)中獲取決策信息的能力，需要云計算及大數(shù)據(jù)技術(shù)將有效信息提取并建立科學(xué)的研究模型加以應(yīng)用。智慧城市建設(shè)中，將新一代信息技術(shù)在管理后臺進一步應(yīng)用的同時，同樣應(yīng)該重視建立云到端、端到端的社會協(xié)調(diào)反饋體制，強化公共項目的服務(wù)能力建設(shè)，強化與公眾的互動、與社會的協(xié)同。移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及智能終端技術(shù)的發(fā)展在社會協(xié)調(diào)反饋體制的建立中將起到不可替代的關(guān)鍵性作用，越來越多人使用智能手機接收、發(fā)布和處理各類信息，智慧城市的管理者可以利用智能手機和社交媒體為公眾提供更好的公共服務(wù)，并以此將公眾發(fā)起為智慧城市的共同建設(shè)者。

2、管理與組織主體，是智慧城市建設(shè)的重要推動力。在不同的國內(nèi)外典型智慧城市的建設(shè)中，管理與組織主體的形態(tài)有所差異。單獨設(shè)立智慧城市建設(shè)委員會是相當(dāng)一部分國外智慧城市建設(shè)的管理與組織主體，通常情況下，委員會對智慧城市建設(shè)整體規(guī)劃和各個具體建設(shè)項目有較強的管理權(quán)力;將智慧城市建設(shè)管理職責(zé)賦予一個特定的既有政府機構(gòu)也是一種常見情形，該機構(gòu)作為將智慧城市建設(shè)相關(guān)內(nèi)外部組織機構(gòu)及利益相關(guān)主體聯(lián)結(jié)起來的協(xié)調(diào)核心，在智慧城市建設(shè)中起到重要組織管理作用;還有部分智慧城市建設(shè)的管理與組織主體結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)松散化，結(jié)構(gòu)中沒有一個特定的機構(gòu)主體對建設(shè)規(guī)劃或者具體項目實施具有決策或管理權(quán)限。相對于電子政務(wù)、數(shù)字城市等專項城市建設(shè)計劃而言，智慧城市建設(shè)是一項更加復(fù)雜及系統(tǒng)化的建設(shè)計劃，一個有力的管理和組織主體將為智慧城市的協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展提供保證。

3、政策環(huán)境，是智慧城市建設(shè)中不可或缺的核心因素，一般城市(非智慧城市)向智慧城市的轉(zhuǎn)變是一場由技術(shù)因素和政策因素共同推動的變革。在智慧城市建設(shè)框架中，政策環(huán)境包括政治因素和制度因素。制度因素是一種較為確定的因素，主要由智慧城市建設(shè)相關(guān)法律、法規(guī)、行政規(guī)章、條例、政府間協(xié)議、部門間協(xié)議等組成。政治因素主要受政治領(lǐng)導(dǎo)人(如省長、市長、智慧城市建設(shè)委員會委員長等)的政治觀點和施政政策影響，具有一定不穩(wěn)定性，然而往往也是一個城市推進智慧城市建設(shè)的直接影響因素。因此，在智慧城市建設(shè)大的制度框架下，應(yīng)注重提升政治領(lǐng)導(dǎo)人對智慧城市的認知和建設(shè)積極性，由專家組成專門顧問團隊被多城市的建設(shè)經(jīng)驗證明是一種積極有效的途徑。

二、智慧城市建設(shè)框架的其他重要因素

1、治理結(jié)構(gòu)，存在于智慧城市建設(shè)各個項目的各個階段中，從統(tǒng)一的智慧城市建設(shè)構(gòu)想出發(fā)，通過治理結(jié)構(gòu)設(shè)計來實現(xiàn)項目建設(shè)、控制和退出或永久性項目維護。智慧城市建設(shè)項目的治理結(jié)構(gòu)存在多樣性(參與式管理、分層式管理、混合式管理等)，不同的治理結(jié)構(gòu)用來適應(yīng)不同的城市特性。治理結(jié)構(gòu)和智慧城市建設(shè)管理與組織主體緊密相關(guān)，通常情況下，獨立的智慧城市建設(shè)委員會作為管理與組織主體時，委員會制度為智慧城市建設(shè)的治理結(jié)構(gòu)，能夠有效的作出決定。當(dāng)一個城市沒有明確智慧城市建設(shè)管理與組織主體時，跨部門聯(lián)席會議制度可以成為智慧城市建設(shè)的重要治理結(jié)構(gòu)，城市各部門通過達成跨部門協(xié)議共同推進智慧城市建設(shè)進程。由于智慧城市建設(shè)是具有深刻公眾影響的項目，除了上述政府內(nèi)部參與的治理結(jié)構(gòu)，政府應(yīng)重建設(shè)視利益相關(guān)者(包括其他相關(guān)城市政府、行業(yè)協(xié)會、社會團體、企業(yè)、學(xué)校和公民個人等)參與的治理結(jié)構(gòu)，接收利益相關(guān)者決策建議、過程監(jiān)督并建立反饋體制。

2、公眾參與，是社區(qū)建設(shè)的重要組成因素，可以最大程度的反應(yīng)廣大市民對公共服務(wù)的需求。城市智能化的一個重要意義就是讓政府更好的掌握公眾的需求和意見并將政府的作為反饋給公眾，正在進行智慧城市建設(shè)的政府大都推行了各種各樣的舉措鞏固公眾和社區(qū)參與其中。智慧社區(qū)是智慧城市的基本單元，智慧社區(qū)建設(shè)正在逐漸改變公眾與政府間的關(guān)系，公眾越來越多的參與到智慧城市建設(shè)中，因為他們可以從智慧社區(qū)建設(shè)中掌握到智慧城市建設(shè)對他們生活的深遠影響。在傳統(tǒng)的基于人和的社區(qū)建設(shè)之外，移動互聯(lián)網(wǎng)平臺和、社交媒體及其他高科技信息交互媒介越來越多的承載公眾參與智慧社區(qū)建設(shè)的平臺功能，政府應(yīng)該重視并強化對這類信息交互平臺數(shù)據(jù)的提取和挖掘，通過及時有效的信息反饋鞏固公眾參與智慧城市建設(shè)的積極性。

3、經(jīng)濟環(huán)境，既是智慧城市建設(shè)的先決條件，也是智慧城市建設(shè)的目標(biāo)之一。智慧城市建設(shè)項目將增加城市公共建設(shè)項目支出，尤其是信息技術(shù)水平較低的城市，需要為硬件平臺搭建和系統(tǒng)建設(shè)進行大量資金投入，這就要求進行智能化建設(shè)的城市具有良好的穩(wěn)定的經(jīng)濟環(huán)境。同時，智慧城市建設(shè)有助于理順并有效利用社會資源、促進產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力、創(chuàng)造更多工作機會、吸引成熟勞動力，從而向好城市經(jīng)濟和社會環(huán)境。

4、前提設(shè)施，尤其是信息和通訊前提設(shè)施的健全，是推進智慧城市建設(shè)的重要手段。智慧城市前提設(shè)施需要根據(jù)滿足市民“即需即供”的信息需求，在城市范圍內(nèi)建設(shè)的各類現(xiàn)代信息前提設(shè)施，主要涉及光纖網(wǎng)絡(luò)、高速無線寬帶網(wǎng)絡(luò)、三網(wǎng)融合、智能電網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的前提設(shè)施建設(shè)。

5、自然環(huán)境，是反應(yīng)城市可持續(xù)發(fā)展及市民生活質(zhì)量水平的重要指標(biāo)之一，智慧城市建設(shè)應(yīng)該注重保護自然環(huán)境和生態(tài)文明建設(shè)。智慧城市建設(shè)雖然不能直接起到向好自然環(huán)境的作用，但是通過一系列具體項目，如建設(shè)智能城市管理系統(tǒng)向好城市規(guī)劃布局、建設(shè)智能交通系統(tǒng)向好城市交通擁堵、建設(shè)智慧能源管理系統(tǒng)達到節(jié)能減排目標(biāo)等，可以間接的起到建設(shè)低碳環(huán)保城市、向好城市自然環(huán)境的作用，從而為市民打造更加宜居的城市生活環(huán)境。在我國智慧城市建設(shè)實踐當(dāng)中，各城市政府普遍對信息技術(shù)、政策環(huán)境、前提建設(shè)因素給予了充分的重視，且相當(dāng)一部分城市投入了大量政府資金實施智慧城市建設(shè)項目，很多城市政府也將智慧城市建設(shè)與生態(tài)城市建設(shè)結(jié)合起來開展工作，然而，多數(shù)城市政府暴露出在明確管理與組織主體、治理結(jié)構(gòu)和發(fā)起公眾參與方面存在不足，全面充分地認識智慧城市建設(shè)框架的主要因素并協(xié)調(diào)發(fā)展依然是我國智慧城市建設(shè)需要面臨的挑戰(zhàn)。

:徐奧丹單位:中國人民大學(xué)經(jīng)濟學(xué)院

第四篇

1智慧城市建設(shè)的基本要點

(1)頂層規(guī)劃設(shè)計;(2)指標(biāo)系統(tǒng)的構(gòu)建和健全;(3)相關(guān)系統(tǒng)架構(gòu)的健全;(4)相關(guān)標(biāo)準系列的健全;(5)公共信息平臺的建立。

2智能建筑融入智慧城市建設(shè)中的具體措施

對于智慧城市的建設(shè)來說，必須要有智能建筑的參與，只有加大了智能建筑的融入和普及力度才能夠在較大程度上體現(xiàn)出智能建筑的價值和意義，也才有助于智慧城市的建設(shè)和發(fā)展，具體來說，要想在智慧城市建設(shè)中充分的融入智能建筑應(yīng)該要點做好以下幾點基本內(nèi)容。

2．1健全智能建筑系統(tǒng)架構(gòu)

智能建筑作為當(dāng)前我國建筑行業(yè)發(fā)展過程中的一項新型建筑類型，其在當(dāng)前的應(yīng)用過程種雖然體現(xiàn)出了較強的優(yōu)勢和應(yīng)用價值，但是對于具體的應(yīng)用現(xiàn)狀來看，仍然存在著一些矛盾，這些矛盾的存在必然會困擾智能建筑充分的融入到智慧城市建設(shè)中去，基于此，必須針對這些影響因素進行嚴格的控制，而做好這一控制工作的核心要點就是應(yīng)該強化相應(yīng)系統(tǒng)架構(gòu)的建設(shè)，最基本的是要保證整個智能建筑行業(yè)具備一個統(tǒng)一的系統(tǒng)架構(gòu)，進而能夠?qū)τ谒械闹悄芙ㄖl(fā)揚一定的約束作用，最終促使其能夠更好地融入到智慧城市的建設(shè)中去。

2．2健全智能建筑的設(shè)計標(biāo)準

針對當(dāng)前我國智能建筑設(shè)計的現(xiàn)狀來看，其存在的矛盾也是比較多的，其中最為基本的一個矛盾就是當(dāng)前智能建筑在設(shè)計過程中存在著明顯的標(biāo)準不統(tǒng)一矛盾，各個區(qū)域、各個省份都存在著獨有的智能建筑設(shè)計標(biāo)準，甚至是各個智能建筑企業(yè)也具備著各自不同的設(shè)計標(biāo)準，因此，這種設(shè)計標(biāo)準的不統(tǒng)一對于智能建筑的發(fā)展和融入智慧城市建設(shè)中就會產(chǎn)生一定的干擾，基于此，在今后的智能建筑設(shè)計中，應(yīng)該要點強化對于相關(guān)標(biāo)準的統(tǒng)一，并且這種統(tǒng)一還應(yīng)該要點圍繞著智慧城市的建設(shè)來進行，確保其標(biāo)準的健全有助于智能建筑充分的融入到智慧城市建設(shè)中去，實現(xiàn)其應(yīng)有的價值和作用。

2．3整頓智能建筑設(shè)計理念

對于智能建筑充分的融入到智慧城市的建設(shè)中去來說，還應(yīng)該要點從智能建筑的設(shè)計理念入手，整頓其設(shè)計的基本理念，提升其設(shè)計的水平，就能夠更好地保證智能建筑融入到智慧城市的建設(shè)中去，具體來說，就以往的傳統(tǒng)建筑設(shè)計來說，一般都是采用自下而上的設(shè)計理念進行具體的設(shè)計，即先設(shè)計好整個建筑項目的分系統(tǒng)，然后再綜合成為整個的建筑項目整體，而就智能建筑的設(shè)計來說，應(yīng)該是自上而下的，首先應(yīng)該針對整個的智能建筑整體進行有效地規(guī)劃設(shè)計，進而才能夠?qū)τ谄浞窒到y(tǒng)進行設(shè)計，如此才能更好地實現(xiàn)智能建筑的作用和價值，這一點和智慧城市的建設(shè)也是想通的，即在智能建筑的整體設(shè)計中，應(yīng)該充分的考慮到智慧城市的建設(shè)矛盾，考慮如何促使智能建筑更好的融入到智慧城市的建設(shè)中去。

2．4充分應(yīng)用B/S訪問模式

對于智能建筑的使用來說，其智能化是最為突出的一個特點，對于這種智能化特點的實現(xiàn)來說，充分的應(yīng)用各種門戶技術(shù)以及優(yōu)化訪問模式是極為必要的，就當(dāng)前的智能建筑設(shè)計來說，其在具體的訪問模式設(shè)計上應(yīng)該優(yōu)先選擇B/S訪問模式進行構(gòu)建，這也是確保智能建筑應(yīng)用效率提升的一個重要前提條件，也得到了實踐的證明;并且從智慧城市建設(shè)的角度來看，在智能建筑中合理的運用B/S訪問模式還能夠有效地促使智能建筑更好的融入到整個智慧城市中去，值得在今后的智能建筑設(shè)計中采用。

2．5強化智能建筑的集成效果

對于當(dāng)前的智能建筑應(yīng)用來說，其集成效果也是必須要嚴格注意的一個重要方面，切實提升智能建筑的集成效果能夠有助于提升整個智能建筑各項功能和作用的協(xié)調(diào)性，因此，對于具體的智能建筑相關(guān)集成技術(shù)就應(yīng)該進行充分的關(guān)注，確保其對于集成技術(shù)的選擇和使用能夠達到最佳的效果，就當(dāng)前的應(yīng)用現(xiàn)狀來看，以往常用的一些ODBC技術(shù)、OPC技術(shù)等都很難滿足當(dāng)前智能建筑集成化的基本要求，必須要選擇更為先進、更為適用的新型集成技術(shù)，比如充分的運用Web服務(wù)以及IP以太網(wǎng)等進行集成平臺系統(tǒng)的構(gòu)建就能夠在較大程度上實現(xiàn)智能建筑的集成效果，并且還能夠?qū)τ谥腔鄢鞘械娜谌氚l(fā)揚一定的作用和價值。

2．6充分運用智能云計算技術(shù)

對于智能建筑的設(shè)計和使用來說，云計算技術(shù)在當(dāng)前發(fā)揚著越來越關(guān)鍵的作用和價值，并且在智慧城市的建設(shè)中也應(yīng)該充分的運用這種云計算技術(shù)，因此，對于智能建筑的設(shè)計應(yīng)該要點強化對于云計算服務(wù)平臺的構(gòu)建，充分的運用云計算技術(shù)來提升其平臺的服務(wù)質(zhì)量，保證其智能建筑的應(yīng)用效率，促使其更好地和智慧城市的建設(shè)融為一體。

2．7強化對于維護平臺的構(gòu)建

對于智能建筑的使用來說，運行維護平臺也是必不可少的一個關(guān)鍵組成部分，這種運行維護平臺的構(gòu)建確實能夠在較大程度上提升其智能建筑使用的效果和水平，一般來說，對于智能建筑運行維護平臺的構(gòu)建都是采用第三方模式進行建設(shè)，這也就需要相關(guān)管理人員必須要強化該方面的管理和控制，保證其運行維護平臺的可靠性，而這也必然是促使智能建筑融入智慧城市建設(shè)的一個重要方面。

3結(jié)束語

綜上所述，在當(dāng)前智慧城市的建設(shè)和發(fā)展過程中，智能建筑是極為關(guān)鍵的一個基本元素，其在智慧城市建設(shè)中發(fā)揚著極為重要的作用，但是對于如何把智能建筑充分的融入到智慧城市的建設(shè)中去來說，還需要相關(guān)的設(shè)計和研究人員強化思考，要點健全智能建筑自身的設(shè)計和構(gòu)建，保證其智能建筑具備較好的應(yīng)用價值，進而更好地為智慧城市的建設(shè)和發(fā)展服務(wù)，保證智慧城市的可持續(xù)發(fā)展。

:張瑞單位:山西中方森特建筑工程設(shè)計研究院

第五篇

1概述

伴隨著經(jīng)濟的發(fā)展和科技的進步，我國城鎮(zhèn)化建設(shè)的速度越來越快。在經(jīng)濟發(fā)展不斷轉(zhuǎn)型的新形勢下，城鎮(zhèn)化建設(shè)的要點也在向建設(shè)質(zhì)量型、內(nèi)涵型的智慧城市的方向轉(zhuǎn)變。建設(shè)集約、智能、綠色、低碳的新型城市是我國城鎮(zhèn)化建設(shè)的必然趨勢，也是新時期推進我國工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的需要。

2中小城市在建設(shè)智慧城市過程中面臨的矛盾

2.1法律法規(guī)建設(shè)不健全智慧城市是以大數(shù)據(jù)為特征的數(shù)據(jù)庫，數(shù)據(jù)庫的建立需要大量的企業(yè)信息或個人信息，信息中隱藏的商業(yè)價值將引發(fā)各種利益沖突，這就需要由立法部門進行調(diào)節(jié)。我國關(guān)于智慧城市領(lǐng)域的法律法規(guī)建設(shè)尚處于摸索階段，對個人信息的概念做了明確規(guī)定，但對具體內(nèi)容的規(guī)定還處于缺失階段。這就為個人信息的采集、利用、公開或保護應(yīng)采取的態(tài)度提出了難度。

2.2城市管理理念落后當(dāng)前，多數(shù)城市管理者的管理理念仍處于落后階段，沒有對互聯(lián)網(wǎng)時代到來的重要性形成客觀、準確的認識，這就導(dǎo)致在新的技術(shù)手段或管理方法與傳統(tǒng)方法產(chǎn)生矛盾時，對新技術(shù)或新方法采取簡單的制止措施。管理者受傳統(tǒng)理念或舊有工作習(xí)慣的影響，往往對新事物采取回避或否定的態(tài)度，而不考慮新方法或新技術(shù)對提升管理效率的積極作用。傳統(tǒng)的管理理念已經(jīng)不適應(yīng)現(xiàn)代化社會發(fā)展的需求，嚴重妨礙了資源的優(yōu)化配置，造成了資源浪費，必須改變思維，更新管理理念。

2.3缺乏協(xié)調(diào)體制國家各級部門及地方部門在中小城市均設(shè)立對應(yīng)的業(yè)務(wù)機構(gòu)，各個部門也分別建立了自己的信息平臺，形成了較為完整的信息系統(tǒng)。由于各個部門之間缺乏協(xié)調(diào)，不同部門之間的信息未能實現(xiàn)共享，這就造成了眾多的信息系統(tǒng)成為信息孤島。以通化市為例，信息化建設(shè)工作雖然取得不錯的成績，但各部門之間的信息系統(tǒng)分割嚴重，這就導(dǎo)致了部門信息系統(tǒng)的重復(fù)建設(shè)，形成了資源的浪費；城市居民辦理業(yè)務(wù)需要在多個部門之間辦理多種手續(xù)，給居民的工作和生活帶來了極大的不利；部門信息系統(tǒng)僅服務(wù)于上級主管部門，城市管理者無法獲得必要的信息，給城市的管理帶來了難度。中小型城市信息孤島的現(xiàn)象不消除，無法建立真正的公共信息平臺，智慧城市的建設(shè)也將大大受阻。

2.4技術(shù)障礙中小型城市的智慧化建設(shè)需要先進的技術(shù)支持，而技術(shù)標(biāo)準的缺失和網(wǎng)絡(luò)信息安全技術(shù)的缺失為智慧城市的建設(shè)造成了極大的障礙。一方面國家層面未對不同部門之間的信息系統(tǒng)的互聯(lián)、互動、共享出臺統(tǒng)一的標(biāo)準系統(tǒng)，信息孤島現(xiàn)象難以短時間內(nèi)消除；另一方面網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的安全缺乏保證，構(gòu)建大數(shù)據(jù)庫的個人信息面臨著被非法侵入、利用的危險，這不僅會危害個人利益，還將危害國家安全。

2.5資金短缺建設(shè)智慧城市需要的資金數(shù)目是龐大的，這是中小城市當(dāng)前難以解決的矛盾之一，中小城市前提設(shè)施建設(shè)處于相對落后階段，建設(shè)時期產(chǎn)生的負債較為嚴重；經(jīng)濟新常態(tài)下，傳統(tǒng)的土地財政收入模式