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文檔簡介
PAGE8-微專題(一)太陽視運動與影子問題中國第35次南極科考隊昆侖隊在抵達南極昆侖站(80°5'01″S,77°6'58″E)后,于2024年1月5日全面綻開天文、冰川和測繪等項目的科研工作。下圖為1月5日當?shù)貢r間10時在昆侖站上拍攝的自動監(jiān)測設備及其周邊景觀圖。據(jù)此完成1~2題。1.圖示時刻()A.北京時間約為6時B.倫敦和上海日期相同C.赤道上東半球大部分為黑夜D.我國東部沿海吹陸風2.圖中自動監(jiān)測設備的日影朝向再次出現(xiàn)時,可能為()A.6月9日 B.7月5日C.次年10月5日 D.次年12月9日下圖是某旅游者2024年5月1日即時發(fā)布在微信摯友圈的照片,下方顯示的拍攝時間是北京時間。據(jù)此完成3~4題。3.該旅游者所在的旅游地是()A.阿根廷 B.南非C.加拿大 D.澳大利亞4.照片中地物的日影此刻指向()A.正北 B.東北 C.正南 D.西南某游記記載:“我駕車離開P地時,太陽已經(jīng)在巴爾喀什湖的水面上了。在約200千米的行程中,車的影子始終在我的右側(cè)一路伴行,快到終點時遠處的雪山起先出現(xiàn)在我的視野中,雪峰在遠處閃爍著亮的白光?!弊x圖,完成5~6題。5.游記中的P地最可能位于圖中的()A.①地 B.②地 C.③地 D.④地6.此段旅行發(fā)生的時間最可能在()A.3月 B.7月C.9月 D.12月2024年12月16日,具有巨大意義的徐宿淮鹽鐵路、連淮鐵路正式開通運營。連云港的李教授18日乘坐動車到徐州出差,12月26日原路返回。下圖為徐宿淮鹽鐵路、連淮鐵路示意圖,下表為李教授乘車的班次信息。據(jù)此完成7~8題。車次起點站及發(fā)車時間終點站及到達時間D5683連云港9:55淮安東10:57D5682淮安東11:17徐州東12:26D5685徐州東12:49淮安東13:57D5688淮安東14:17連云港15:207.來回途中李教授均坐在動車前進方向的右側(cè)。為避開陽光照耀,大部分時間須要拉上窗簾的是()A.D5683 B.D5682C.D5685 D.D56888.李教授出差期間,徐州()A.正午樹影逐日變長B.白晝時間短于宿遷C.冬小麥已起先返青D.尼羅河正進入汛期青島(36°N,120°E)的小明同學安排在2024年五一期間到烏魯木齊(44°N,88°E)探親,下圖示意小明準備預定的2024年4月30日車票信息(車票時間均為北京時間)。據(jù)此完成9~10題。9.從青島北站動身及到達烏魯木齊車站時,小明看到兩地的太陽方位分別是()A.西南方向、東南方向B.西北方向、西南方向C.西南方向、正南方向D.西北方向、正南方向10.Z105列車到達烏魯木齊車站時,小明立刻給在青島的媽媽打電話報平安,小明和媽媽手表顯示的時間是()A.9:52、10:00 B.10:00、10:00C.10:00、12:00 D.12:00、12:00下圖為某企業(yè)生產(chǎn)的一種智能“風光互補路燈”,“風光互補路燈”發(fā)電系統(tǒng)的主要部件包括風力發(fā)電機、太陽能電池板、風光互補路燈限制器、蓄電池以及LED光源等。讀圖,完成11~12題。11.在我國安裝的“風光互補路燈”,一年中太陽能電池板左右翻轉(zhuǎn)幅度最大的季節(jié)是()A.春季 B.夏季C.秋季 D.冬季12.目前,下列省區(qū)中最相宜布局“風光互補路燈”企業(yè)生產(chǎn)基地的是()A.粵 B.藏C.滇 D.內(nèi)蒙古我國某中學一地理學習小組,利用太陽—標桿進行定向,標桿與地面垂直放置,把一塊石頭放在標桿影子的頂點P處,至少過10分鐘以后,標桿影子的頂點移到Q點時再放一塊石頭。讀圖,完成13~14題。13.圖中從P點到Q點所指的方向是()A.東 B.北C.南 D.西14.太陽—標桿定向的原理是()A.一天中,太陽在天空中的運動方向是自西向東B.一年中,太陽在天空中的運動方向是南北來回C.一天中,地球的運動方向是自西向東D.一年中,地球的運動方向是自西向東北京時間2024年1月14日16:00,在澳大利亞布里斯班體育場(東十區(qū))實行亞洲杯B組小組賽,中國隊對陣烏茲別克斯坦隊,中國隊2∶1逆轉(zhuǎn)戰(zhàn)局,小組提前出線。據(jù)此完成15~16題。15.布里斯班體育場共有甲、乙、丙、丁四個入口,下圖是這場賽事當天日落時的光照圖,球迷劉先生的入場券上注明從北面入口入場,他應當走的入口是()A.甲 B.乙C.丙 D.丁16.以下日期與1月14日晝夜狀況相同的是()A.3月21日 B.5月26日C.9月23日 D.11月30日杭州西湖文化景觀是浙江省境內(nèi)的首例世界文化遺產(chǎn),同時也是繼江山江郎山后,浙江省內(nèi)的其次處世界遺產(chǎn)。下圖為2024年2月6日攝影師在西湖拍攝到的日出景象。太陽從城隍閣正后方升起,金色的陽光勾畫出城隍閣的形態(tài),投向湖面,呈現(xiàn)出特別美麗的景觀。讀圖,完成17~18題。17.拍攝該日出照片時,攝影師位于城隍閣的什么方向()A.東南 B.西北C.東北 D.西南18.下列日期中,在同一地點也可能拍到上圖所示日出景觀的是()A.5月6日 B.11月7日C.8月5日 D.12月22日微專題專項練微專題(一)太陽視運動與影子問題1~2.1.B2.D解析第1題,昆侖站所在經(jīng)度(77°6'58″E)與120°E相差約43°,計算可知,北京時間約為13時。圖示時刻,73°W向東至180°為1月5日的范圍,180°向東至73°W為1月4日的范圍,倫敦和上海所用時間為0°和120°E的地方時,故圖示時刻兩地屬于1月5日范圍內(nèi)。圖示時刻赤道上白晝范圍約為:17°E向東至163°W,東半球所占據(jù)的白晝范圍約為17°E向東至160°E,故此時東半球大部分在白晝范圍內(nèi),此時我國東部沿海為正午前后,吹海風。第2題,1月5日為南半球夏半年,在當?shù)?地方時)10時時,太陽位于東北方向,日影朝向西南方向。而要再次出現(xiàn)圖示日影狀況,太陽直射點的緯度位置應與1月5日的太陽直射點緯度一樣,日期應在南半球夏季范圍內(nèi),且與1月5日距離12月22日的天數(shù)與該日期與12月22日的天數(shù)大致相等,次年12月9日符合題目要求,故選D。3~4.3.D4.C解析第3題,拍照時日影達到一天中最短,說明該地地方時是12:00,此時北京時間是10:08,說明該地位于120°E以東28°,即148°E。春分太陽直射赤道,夏至太陽直射北回來線,依據(jù)估算5月1日太陽直射點約15°N,此時正午日影與身高相等,說明正午太陽高度角為45°,所以該地的緯度為60°N或30°S。(60°N,148°E)位于俄羅斯遠東,景觀明顯與圖不符合,(30°S,148°E)位于澳大利亞。第4題,由上題分析可知,此時太陽直射點約15°N,該地位于30°S,太陽直射點位于其北側(cè),正午時分日影指向為正南。5~6.5.C6.B解析第5題,材料信息顯示,“我駕車離開P地時,太陽已經(jīng)在巴爾喀什湖的水面上了……快到終點時遠處的雪山起先出現(xiàn)在我的視野中,雪峰山在遠處閃爍著亮的白光”,表明離開P地時,正值日出,太陽日出方位在偏東方向,太陽在巴爾喀什湖水面上,說明動身的P地偏東方向接近湖泊,圖中①②③④四地中,偏東方向接近湖泊的地點只有①地和③地,因此P地不行能位于②地和④地;讀圖可知,該區(qū)域河流大致由東南流向西北注入巴爾喀什湖,因此東南部地勢較高,雪山和雪峰應在圖示區(qū)域的東南部,材料信息表明,“快到終點時遠處的雪山起先出現(xiàn)在視野中,雪峰在遠處閃爍著亮的白光”,說明駕車行駛200千米(依據(jù)圖中比例尺推斷在圖中移動2厘米)后,車應沿馬路向該區(qū)域的東南方行駛,圖中顯示,假如從①地動身,行駛200千米后,行車方向為向西南,不行能在遠處能見到雪山和雪峰;假如從③地動身,行駛200千米后,行車方向為向東南,有可能在遠處見到雪山和雪峰,因此游記中的P地最可能位于圖中的③地。第6題,依據(jù)第5題的分析可知,駕車動身地為③地,材料信息表明,“我駕車離開P地時,太陽已經(jīng)在巴爾喀什湖的水面上了”,圖中顯示,③地東北方向接近湖泊,由此推知,該日當?shù)厝粘鰱|北,直射點在北半球,為北半球的夏季,且該地位于中亞地區(qū),7月氣溫相對較高,適合駕車旅行;3月和9月大致接近正東方向日出,12月東南方向日出,且氣溫較低,因此此段旅行發(fā)生的時間最可能在7月。7~8.7.C8.B解析第7題,李教授出差時間為12月份,該月日出東南,日落西南,上午太陽光從偏東方向照過來,正午從偏南方向照過來,下午則從偏西方向照過來,依據(jù)車輛靠右行駛規(guī)則,李教授在來回途中均坐在前進方向的右側(cè),結(jié)合車次時間和前進方向,車次D5682從12:00到12:26受陽光照耀,車次D5685全程均受陽光照耀,車次D5683和D5688不受陽光照耀。第8題,李教授出差時間為12月18—26日,此時太陽直射點在南半球,從12月18日至12月22日,太陽直射點向南移動,12月22日至12月26日太陽直射點向北移動。徐州正午太陽高度先變小,后變大,樹影先漸長后漸短;太陽直射南半球,白晝時長由南向北遞減,徐州在宿遷西北,白晝短于宿遷;此時正值冬季,氣溫低,冬小麥未返青;尼羅河河水夏季進入汛期,主要受熱帶草原氣候區(qū)的水源補給,此時尼羅河為冬季,處于枯水期。9~10.9.A10.D解析第9題,北京時間為東八區(qū)中心經(jīng)線上的時間,即120°E的地方時。青島的經(jīng)度是120°E,地方時即為北京時間。小明從青島站動身的時間為4月30日17:25,此時太陽直射北半球,還未到18時,因此太陽位于西南方向。小明到達烏魯木齊時的北京時間12:00,而烏魯木齊的經(jīng)度是88°E,相差近2小時,因此烏魯木齊的時間約為10:00,此時太陽位于其東南方向。第10題,列車到達烏魯木齊時的北京時間為12:00。為了便利,我國統(tǒng)一采納東八區(qū)區(qū)時,因此小明和媽媽手表的顯示時間都是北京時間,即12:00。11~12.11.B12.A解析第11題,由題意可知太陽能板位置的左右搖擺是隨著太陽位置的改變而改變,一年中夏季太陽東北升西北落,正午太陽高度最大,從日出到中午再到日落,太陽的方向轉(zhuǎn)動幅度最大,高度改變最大,太陽能板的左右搖擺幅度最大。第12題,據(jù)材料可知,“風光互補路燈”發(fā)電系統(tǒng)的主要部件包括風力發(fā)電機、太陽能電池板、風光互補路燈限制器、蓄電池以及LED光源等,說明該產(chǎn)業(yè)技術(shù)含量較高,涉及的工業(yè)部門多、工業(yè)基礎好,企業(yè)間的協(xié)作條件好,廣東省改革開放早、工業(yè)化程度高,與西藏、云南、內(nèi)蒙古對比,技術(shù)力氣強,工業(yè)生產(chǎn)水平高。13~14.13.A14.C解析第13題,圖中標桿影子頂點由P到Q過程中,太陽高度在上升,說明是日出到中午的時間段,結(jié)合太陽東升西落,可知此時間段太陽向西運動,則標桿影子頂點應當向東移動。第14題,地球自西向東自轉(zhuǎn)運動,是太陽東升西落的緣由,故太陽—標桿定向的原理是地球的自西向東運動。15~16.15.D16.D解析第15題,該地日落時太陽位于西南方向,依據(jù)圖中陰影的位置可以確定乙、丙之間為西南方向,則圖中丁位于北方,劉先生應從今處進入。第16題,太陽直射緯度相同的兩個日期,地球上同一地區(qū)的晝夜狀況
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