公路路基拼接施工技術規(guī)程

1T/JSJTQX**-2024公路路基拼接施工技術規(guī)程本標準規(guī)定了高速公路路基拼接施工技術的施工準備、測量放樣、臨時排水、邊坡清理、地基處理、臺階開挖、土工材料施工、土方填筑以及質量控制等。本標準適用于新建和改（擴）建的公路工程。2規(guī)范性引用文件下列文件對于本文件的應用是必不可少的。凡是注明日期的引用文件，僅所注日期的版本適用于本文件，凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。GB50026工程測量標準JTG/T3610公路路基施工技術規(guī)范JTGF80/1公路工程質量檢驗評定標準JTG/TD32公路土工合成材料應用技術規(guī)范JT/T513~520公路工程土工合成材料3施工準備3.1技術準備3.1.1根據JTG/T3610公路路基施工技術規(guī)范及施工圖根據現場情況編制施工技術方案并報審。3.1.2編制施工作業(yè)指導書，對施工操作人員進行技術、安全交底。3.1.3復測、加密控制點，確保測量成果符合GB50026和JTG/T3610的要求。3.2材料準備3.2.1土宜與原有路基用土質相近并滿足JTG/T3610要求。3.2.2石灰應符合II級及以上標準，宜采用磨細生石灰粉。3.2.3土工合成材料應滿足JT/T513~520、JTG/TD32及設計的要求，外觀無破損及污染。3.2.4原材料試驗準備3.3設備準備2T/JSJTQX**-2024三輪壓路機（18-21t）、平地機（120Kw）、灑水車（10m3)和寬度≧210c）自動拌合噴漿機。3.4其他準備3.4.1應做好拼接路段施工交通組織方案。3.4.2拼接路基高度較高時，按照設計圖紙要求，在既有路基頂面設置位移觀測點。4工藝流程圖施工工藝流程見圖1.圖1路基拼寬施工工藝流程圖3T/JSJTQX**-20245測量放樣5.1路基邊坡坡腳放樣5.1.1采用全站儀或衛(wèi)星定位測量儀器進行放樣，直線段每20m一個斷面，曲線段5-10m一個斷面。5.1.2在距離放樣點外側50cm處設置標記點（按照規(guī)范），用石灰線連接相鄰標記點，確定填土外邊線。5.2施工期放樣5.2.1路基每填筑3～5m,應進行邊線放樣和高程復核。5.2.2在路基填筑的壓實度各區(qū)域最頂層，應進行邊線放樣和高程復核。6臨時排水6.1施工前，應結合地形地勢情況，因地制宜，修建臨時排水設施，并與現有排水系統(tǒng)相銜接。施工期應加強對臨時排水設施的維護，確保排水通暢。6.2路基邊坡應設置急流槽，確保路基邊坡不受沖刷。7邊坡清理7.1老路基邊坡清理不應一次性全部完成，應邊挖臺階邊清坡。7.2路基邊坡清理要求不小于30cm且應至硬質土層。8地基處理8.1應按JTG/T3610公路路基施工技術規(guī)范和設計圖紙認真做好地基處理。9臺階開挖9.1臺階寬高比9.1.1應按設計圖紙要求進行臺階開挖，如果圖紙沒有明確臺階的具體尺寸，宜參考表2建議值進行臺階設計。表1路基拼接部開挖臺階高寬比建議值4T/JSJTQX**-20249.2臺階分級開挖9.2.1清除老路邊坡，法向厚度不小于30cm。9.2.2老路邊坡清除后，應立即進行坡面防護，宜采用砂漿進行坡面防護，砂漿厚度宜不小于1cm。9.2.3臺階開挖根據填土高度計算開挖級數，確保新老路基搭接寬度，臺階自下而上采用豎傾式開挖，傾角宜為15°,橫向水平。9.2.4路基底部臺階開挖寬度不宜小于150cm。開挖臺階見圖2（a）。路基中部臺階開挖寬度不宜小于100cm。開挖臺階見圖2（b）。9.2.5當臺階開挖寬度不能滿足100cm要求時，宜采用小臺階法開挖，開挖高度不宜小于20cm，開挖寬度不宜小于30cm。9.2.6路基頂層臺階開挖寬度宜不小于100cm見圖2（c）。9.2.7新老路基拼接應開挖一層填筑一層。9.2.8臺階開挖完成后，應對臺階水平面用壓路機碾壓密實。如果出現“彈簧”、“翻漿”等現象的臺階頂面，應進行處理，其后再進行碾壓。圖2（a）第一階段臺階開挖圖2（b）第二階段臺階開挖圖2（c）第三階段臺階開挖5T/JSJTQX**-20249.3開挖防護9.3.1對老路基結構物臺背及砂礫石等透水性材料填筑的路基，在開挖時應根據具體情況，采取鋼板支撐、鋼木結合支撐、砼護壁支撐、漿砌片石防護等必要的防護措施。9.3.2老路基在開挖過程中如出現土體較大位移時，應立即停止開挖，及時分析原因并采取措施。10土工合成材料施工10.1鋪設前放樣和下承層檢查10.1.1應根據設計圖紙對土工合成材料的鋪設范圍進行放樣，并做好標記。10.1.2鋪設前應檢查下承層的平整情況，不應有碎石、塊石等堅硬凸出物。10.2土工合成材料的鋪設10.2.1鋪設時，土工合成材料應拉直平順，緊貼下承層，土工材料鋪設應平整、不應有扭曲、褶皺現象。斜坡上應采用U型插釘等措施固定。10.2.2鋪設時，應將強度高的方向垂直于路堤軸線方向。10.3土工合成材料的連接10.3.1應根據設計圖紙的要求進行土工材料的裁剪，避免在主受力方向有連接；必須進行連接時，連接處的抗拉強度不應低于材料極限抗拉強度的80%（按照設計文件要求）。10.3.2橫向相鄰兩幅土工材料應互相搭接，搭接寬度不宜小于15cm；雙層土工合成材料上下層接縫應交替錯開，錯開長度應不小于50cm。當采用搭接法連接時，搭接長度宜為30-60cm。10.3.3當采用縫接法時，縫接寬度應不小于5cm。10.3.4當采用黏結法時，黏結寬度應不小于5cm，黏結強度應不低于土工合成材料的抗拉強度。11拼接土方施工11.1基本要求11.1.1路基土方開始填筑時，宜選擇天氣晴好的一段時間，盡快填筑至原地面以上，確保雨水不浸泡路基。11.1.2拼接施工工序安排需緊湊，應盡量避免原有道路路基開挖斷面長時間暴露。11.1.3拼寬土方的填筑、翻曬、整平、碾壓等施工應按JTG/T3610相關條款執(zhí)行。11.1.4填筑時應嚴格處理縱向、橫向、原地面等結合面，確保路基的整體性。11.2土工合成材料上層土方施工11.2.1填料應分層攤鋪、分層碾壓，所選填料及其壓實度應符合規(guī)范及設計圖紙的要11.2.2土工合成材料上土方填筑時，應采用場拌和粉碎。土工合成材料上的第一層填料攤鋪應采用輕型推土機或前置式轉載機按滾填的方式進行填筑。6T/JSJTQX**-202411.2.3填料不允許直接卸在土工合成材料上面，必須卸在已攤鋪完畢的土面上；卸土高度以不大于1m為宜，以免造成局部承載能力不足。卸土后應立即攤鋪，以免出現局部下陷。11.2.4與土工合成材料直接接觸的填料最大粒徑不宜超過15cm，粒徑大于6cm的填料含量不宜超過30%。11.2.5采用大型壓路機對土方進行碾壓時，壓實面與土工材料之間應保證有不少于15cm厚的填料。應避免運料車及其他施工機械直接在張緊定位的土工材料上行進，不得從高處拋擲石塊。11.2.6在臨近路基邊坡坡面等大型壓路機難以碾壓的部位應采用輕型壓路機分層壓實，壓實厚度不應大于15cm。11.2.7對于軟弱地基，應采用后卸式卡車沿路堤軸線方向兩側邊緣卸料，填料不應集中堆卸。第一層填料宜采用推土機或其他輕型壓路機具進行壓實，填筑厚度大于60cm后方可采用重型壓路機具壓實。11.2.8對于非軟弱地基，宜從路堤的中心位置開始，對稱向兩側攤鋪填土并碾壓。12變形觀測12.1觀測方法12.1.1布設觀測點：在路基拼接區(qū)域設置沉降觀測點，觀測點應分布在關鍵位置，如拼接縫、地質變化區(qū)等。12.1.2安裝觀測設備：選擇合適的沉降觀測儀器，如水準儀、全站儀等，按照規(guī)范要求進行安裝和調試。12.1.3定期觀測：定期對觀測點進行變形觀測，記錄數據并進行分析。觀測頻率應根據實際情況和工程要求進行調整。12.2觀測數據處理與分析12.2.1數據整理：將觀測數據按照時間序列進行整理，繪制沉降曲線。12.2.2數據分析：對沉降曲線進行分析，研究沉降速率、沉降量等關鍵指標的變化趨12.2.3預警與處置：根據數據分析結果，對可能出現的沉降風險進行預警，并采取相應的工程措施進行處置。13質量控制及驗收13.1質量控制13.1.1鋪設土工合成材料后應盡早進行填料施工，以避免其受到陽光長時