2024年濟(jì)西車輛段競(jìng)賽練習(xí)測(cè)試卷

第頁(yè)2024年濟(jì)西車輛段競(jìng)賽練習(xí)測(cè)試卷1.一輛作業(yè)過(guò)程中以C70型敞車為例進(jìn)行編制，其他鐵路貨車參照制定。以鐵路貨車()為界，實(shí)行分面檢查作業(yè)分工。A、橫向中心線B、車體中心線C、線路中心線D、縱向中心線【正確答案】：D解析：暫無(wú)解析2.更換補(bǔ)裝閘瓦作業(yè)指導(dǎo)書，更換閘瓦，在車輛二位端()位側(cè)墻板卷字標(biāo)記內(nèi)插設(shè)紅旗或頻閃紅燈。A、左B、一C、右D、二【正確答案】：D解析：暫無(wú)解析3.擺放有代表性的鐵路貨車故障損品，并有標(biāo)注發(fā)現(xiàn)時(shí)間、()、車號(hào)、定檢和故障配件名稱等標(biāo)牌。A、日期B、地點(diǎn)C、車位D、列車車次【正確答案】：D解析：暫無(wú)解析4.作業(yè)指導(dǎo)書NX70A人工檢查一輛作業(yè)內(nèi)容中側(cè)架承載鞍及軸承質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：軸端螺栓無(wú)松動(dòng)、脫出、丟失，()無(wú)丟失；承載鞍無(wú)破損、錯(cuò)位；A、軸承前蓋B、前蓋C、軸承外圈D、前蓋螺栓【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析5.作業(yè)指導(dǎo)書P70人工檢查一輛作業(yè)內(nèi)容中高、低摩合成閘瓦磨耗剩余厚度()mm。A、≥20B、≥25C、≤20D、≤25【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析6.始發(fā)一列作業(yè)指導(dǎo)書中，列檢值班員監(jiān)控感度試驗(yàn)曲線，發(fā)現(xiàn)曲線不合格時(shí)，通知現(xiàn)場(chǎng)重新試驗(yàn)，規(guī)范用語(yǔ)：“×道××次列車感度試驗(yàn)不合格”，()組織查找原因并處理，再次進(jìn)行感度試驗(yàn)。A、值班員B、工長(zhǎng)C、組長(zhǎng)D、同段檢車員【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析7.分解組裝17型車鉤配件作業(yè)指導(dǎo)書中，分解組裝17型車鉤配件推動(dòng)鉤舌至閉鎖位置（閉鎖看落鎖，鎖腳須充分露出），向外扳動(dòng)鉤舌并使用檢測(cè)樣板測(cè)量()鉤舌與鉤腕內(nèi)側(cè)距離。A、一處B、四處C、三處D、兩處【正確答案】：C解析：暫無(wú)解析8.作業(yè)指導(dǎo)書P70人工檢查一輛作業(yè)內(nèi)容中16、17型鉤舌與鉤腕內(nèi)側(cè)距離閉鎖位置()mm。A、≥97B、≥100C、≤97D、≤100【正確答案】：D解析：暫無(wú)解析9.作業(yè)指導(dǎo)書P70人工檢查一輛作業(yè)內(nèi)容中鐵路貨車車體部分的運(yùn)用限度:棚車、平車非金屬地板破損()mm。A、≤100×100B、≤50×50C、≤80×80D、≤90×90【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析10.貨車運(yùn)用作業(yè)場(chǎng)各種紙質(zhì)原始記錄等須留存?zhèn)洳椋４?)。A、6個(gè)月B、12個(gè)月C、1年D、兩年【正確答案】：D解析：暫無(wú)解析11.檢查界限容易混淆處所界限劃分規(guī)定中制動(dòng)缸連通管漏泄由負(fù)責(zé)()的檢車員負(fù)責(zé)。A、簡(jiǎn)略試驗(yàn)B、制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)C、技術(shù)檢查D、故障處理【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析12.車輛輪對(duì)尺寸檢測(cè)適用范圍：適用于車輪踏面圓周磨耗深度、車輪輪緣厚度、車輪輪輞厚度、()、車輪踏面擦傷及局部凹下深度、車輪踏面剝離長(zhǎng)度檢測(cè)。A、車輪輪緣垂直磨耗B、車輪踏面裂紋C、車輪輻板裂紋D、車輪輪緣高度【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析13.所有房屋須有照明、給排水設(shè)施，符合()。A、安全要求B、消防要求C、工作要求D、運(yùn)規(guī)要求【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析14.列檢作業(yè)場(chǎng)須安裝列車車輛制動(dòng)試驗(yàn)監(jiān)測(cè)裝置，并在()設(shè)監(jiān)測(cè)終端和主機(jī)。A、列檢值班室B、車站C、充電室D、列檢綜合樓【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析15.路內(nèi)外單位損壞鐵路貨車時(shí)，鐵路局集團(tuán)公司車輛部門須填寫《車輛破損技術(shù)記錄》，由雙方共同檢查簽認(rèn)，作為損壞車輛賠償?shù)囊罁?jù)，并按規(guī)定準(zhǔn)確、()計(jì)算鐵路貨車損壞賠償費(fèi)用，及時(shí)收取損壞鐵路貨車賠償費(fèi)。A、無(wú)誤B、足額C、完整D、如實(shí)【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析16.作業(yè)指導(dǎo)書G70K人工檢查一輛作業(yè)內(nèi)容中人工檢查一輛車技術(shù)作業(yè)過(guò)程，人工檢查()作業(yè)單元，采取“兩跨、一俯、兩探”分面包轉(zhuǎn)向架檢查方法，具體可根據(jù)檢查范圍適時(shí)調(diào)整檢查步伐。A、22個(gè)B、23個(gè)C、42個(gè)D、46個(gè)【正確答案】：C解析：暫無(wú)解析17.鐵路長(zhǎng)大貨物車配屬管理單位應(yīng)向貨車運(yùn)用部門和運(yùn)輸部門提供使用說(shuō)明書，說(shuō)明書加蓋車輛制造單位印章，內(nèi)容應(yīng)包括鐵路長(zhǎng)大貨物車的技術(shù)參數(shù)、運(yùn)行條件及檢查、修理、()、閘瓦壓力計(jì)算依據(jù)等方面的技術(shù)要求。A、維修B、檢修C、處理D、維護(hù)【正確答案】：D解析：暫無(wú)解析18.對(duì)到達(dá)列車中提示標(biāo)簽信息故障的鐵路貨車，使用標(biāo)簽讀出器檢查、確認(rèn)，讀不出信息或標(biāo)簽()的須扣車處理。A、、破損B、、丟失C、、失效D、、裂損【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析19.列檢一班作業(yè)指導(dǎo)書作業(yè)程序、標(biāo)準(zhǔn)及示范列車作業(yè)HMIS錄入作業(yè)中，HMIS錄入()《列檢值班員HMIS錄入作業(yè)指導(dǎo)書》。A、執(zhí)行B、執(zhí)照C、按照D、依照【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析20.到達(dá)列車人機(jī)分工人工檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：底開(kāi)門轉(zhuǎn)軸開(kāi)口銷無(wú)折斷、丟失；()或腐蝕穿孔不超限；繩栓無(wú)折斷、柱插無(wú)破損；腳蹬、車梯扶手、集裝箱鎖頭、門擋及車端護(hù)欄無(wú)破損、折斷、丟失，腳蹬、車梯扶手彎曲不超出車輛限界；A、墻板破損B、墻板、門板破損C、墻板、地板破損D、墻板、門板損壞【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析21.貨車運(yùn)用車間對(duì)發(fā)生責(zé)任或關(guān)聯(lián)的鐵路交通事故、()設(shè)備故障及嚴(yán)重漏檢漏修等問(wèn)題，及時(shí)組織召開(kāi)專題安全分析會(huì)，制定整改措施，形成會(huì)議記錄。A、行車B、鐵路行車C、鐵路貨車行車D、貨車【正確答案】：C解析：暫無(wú)解析22.鐵路貨車運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)的服務(wù)器、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)設(shè)備、監(jiān)控（復(fù)示）終端和()須有可靠的備份機(jī)制。A、硬盤B、網(wǎng)卡C、直通電話D、網(wǎng)絡(luò)通道【正確答案】：D解析：暫無(wú)解析23.始發(fā)列車一列作業(yè)指導(dǎo)書中，發(fā)現(xiàn)()故障時(shí)，應(yīng)通知工長(zhǎng)確認(rèn)，由工長(zhǎng)組織進(jìn)行處理。對(duì)處理的大、小件修故障，檢車員應(yīng)記錄在《檢車員工作記錄手冊(cè)》（車統(tǒng)-15A）中。A、大件修B、小件修C、大、小件修D(zhuǎn)、摘車施修【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析24.列檢值班室應(yīng)設(shè)在()內(nèi)或車站調(diào)度樓內(nèi)便于瞭望列車到發(fā)的位置。A、車間綜合樓B、車站C、列檢作業(yè)場(chǎng)綜合樓D、車輛段【正確答案】：C解析：暫無(wú)解析25.運(yùn)用驗(yàn)收合格后，以鐵路局集團(tuán)公司文件提出系統(tǒng)投入正式使用的意見(jiàn)，明確系統(tǒng)投入運(yùn)用的時(shí)間，上報(bào)()貨車主管部門核備。A、鐵路總公司B、鐵路局集團(tuán)公司C、車輛段D、貨車運(yùn)用車間【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析26.車輪踏面剝離長(zhǎng)度及寬度檢測(cè)測(cè)量規(guī)定：兩塊剝離邊緣相距小于75mm時(shí)，每處長(zhǎng)不大于35mm；多處小于35mm的剝離，其連續(xù)剝離總長(zhǎng)度不大于()。A、350mmB、360mmC、340mmD、380mm【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析27.對(duì)長(zhǎng)期不經(jīng)列檢作業(yè)場(chǎng)的固定編組、固定區(qū)段運(yùn)行的循環(huán)車組，由鐵路局集團(tuán)公司按照()安全保證距離的要求，制定上述車組的列檢作業(yè)辦法。A、列檢作業(yè)B、實(shí)際C、計(jì)劃D、具體【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析28.作業(yè)指導(dǎo)書G70K人工檢查一輛作業(yè)內(nèi)容中鐵路貨車車體部分的運(yùn)用限度：車體傾斜()mm。A、≤80B、≤75C、≤150D、≤70【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析29.更換120型控制閥主閥、緊急閥后，對(duì)故障車輛進(jìn)行制動(dòng)機(jī)()，試驗(yàn)時(shí)檢車員確認(rèn)故障車輛空氣制動(dòng)、基礎(chǔ)制動(dòng)作用良好。A、簡(jiǎn)略試驗(yàn)B、持續(xù)一定時(shí)間全部試驗(yàn)C、感度試驗(yàn)D、保壓試驗(yàn)【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析30.列檢值班員核對(duì)后通知()將預(yù)警鐵路貨車的檢查和處理結(jié)果錄入TPDS。A、值班人員B、TPDS動(dòng)態(tài)檢車員C、動(dòng)態(tài)組長(zhǎng)D、工長(zhǎng)【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析31.鐵路貨車運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)在設(shè)備工程驗(yàn)收合格且()后，應(yīng)進(jìn)行運(yùn)用驗(yàn)收。A、投入使用B、開(kāi)始試用C、試用結(jié)束D、驗(yàn)收之前【正確答案】：C解析：暫無(wú)解析32.轉(zhuǎn)向架內(nèi)、外端固定及游動(dòng)杠桿、上拉桿、固定杠桿支點(diǎn)及座、()杠桿支點(diǎn)鏈蹄環(huán)及圓銷、開(kāi)口銷（拉鉚銷套），均由所在側(cè)檢車員負(fù)責(zé)。A、附加B、移動(dòng)C、固定D、控制【正確答案】：C解析：暫無(wú)解析33.有冰凍時(shí)應(yīng)采取必要措施，防止()。A、溜滑B、凍傷C、滑倒D、摔傷【正確答案】：D解析：暫無(wú)解析34.處理空氣制動(dòng)故障后，須進(jìn)行()試驗(yàn)。A、、制動(dòng)機(jī)B、、感度C、、持續(xù)一定時(shí)間全部D、、簡(jiǎn)略【正確答案】：C解析：暫無(wú)解析35.車輛段依據(jù)鐵路總公司和鐵路局集團(tuán)公司相關(guān)規(guī)定，制定完善有關(guān)運(yùn)用工作的()、辦法，并根據(jù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求和生產(chǎn)實(shí)際，編制貨車運(yùn)用作業(yè)指導(dǎo)書，落實(shí)運(yùn)用工作各項(xiàng)要求。A、要求B、制度C、標(biāo)準(zhǔn)D、規(guī)章【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析36.人機(jī)分工TFDS動(dòng)態(tài)檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：集成制動(dòng)裝置閘調(diào)器控制桿螺母及()無(wú)丟失，制動(dòng)缸連接軟管無(wú)脫落，制動(dòng)缸安裝座拉鉚銷套環(huán)無(wú)丟失。A、螺桿B、鎖緊螺母C、緊固螺母D、法蘭螺母【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析37.更換120型控制閥主閥、緊急閥作業(yè)指導(dǎo)書，凡使用風(fēng)動(dòng)切割機(jī)要戴()。A、眼鏡B、防護(hù)鏡C、防護(hù)坎肩D、防護(hù)手套【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析38.作業(yè)指導(dǎo)書P70人工檢查一輛作業(yè)內(nèi)容中鐵路貨車轉(zhuǎn)向架部分的運(yùn)用限度:雙作用彈性旁承滾子或JC-1旁承尼龍支承板與上旁承間隙()。A、＞1B、＞0C、＞2D、＞3【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析39.壓縮空氣管路須采用管徑不小于()mm的不銹鋼等耐腐蝕材料。A、60B、50C、30D、100【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析40.機(jī)具、材料及配件管理制度每班()應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)或檢查。A、接班前B、開(kāi)工前C、作業(yè)前D、接班后【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析41.其他快速貨物班列無(wú)調(diào)中轉(zhuǎn)作業(yè)技檢時(shí)間為()，有調(diào)中轉(zhuǎn)作業(yè)技檢時(shí)間為40min。A、25minB、35minC、40minD、1h【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析42.值班室、動(dòng)態(tài)檢車室、待檢室等處所應(yīng)安裝空調(diào)降溫和()等。A、通風(fēng)設(shè)施B、采暖設(shè)施C、隔音設(shè)施D、防火設(shè)施【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析43.鐵路總公司、鐵路局集團(tuán)公司建立列車技術(shù)質(zhì)量監(jiān)控管理機(jī)制，具體辦法按()有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。A、鐵路局集團(tuán)公司貨車科B、鐵路局集團(tuán)公司車輛處C、鐵路總公司車輛部D、鐵路總公司機(jī)輛部【正確答案】：D解析：暫無(wú)解析44.通過(guò)作業(yè)TFDS動(dòng)態(tài)檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：人力制動(dòng)機(jī)軸鏈、折疊式人力制動(dòng)機(jī)軸無(wú)()。A、折斷B、破損C、裂損D、脫落【正確答案】：D解析：暫無(wú)解析45.對(duì)鐵路貨車行車設(shè)備故障的調(diào)查()要予以配合。A、相關(guān)單位B、有關(guān)部門C、有關(guān)單位D、相關(guān)部門【正確答案】：C解析：暫無(wú)解析46.始發(fā)列車檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：()，從板座、緩沖器、沖擊座無(wú)破損，從板座及沖擊座鉚釘無(wú)折斷、丟失；A、從板無(wú)折斷B、從板無(wú)折斷、丟失C、車鉤托梁無(wú)折斷、丟失D、車鉤托梁折斷、丟失【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析47.列檢作業(yè)場(chǎng)以()或人機(jī)分工檢查方式為主。A、人工檢查B、人機(jī)分工檢查C、通過(guò)檢查D、動(dòng)態(tài)檢查【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析48.始發(fā)一列作業(yè)指導(dǎo)書中，試驗(yàn)結(jié)束：列檢值班員觀察監(jiān)控系統(tǒng)，當(dāng)系統(tǒng)反饋()合格時(shí)，向現(xiàn)場(chǎng)匯報(bào)“試驗(yàn)合格，×道××次列車試風(fēng)完畢”；尾部組長(zhǎng)摘下無(wú)線風(fēng)壓監(jiān)測(cè)儀。A、持續(xù)一定時(shí)間全部實(shí)驗(yàn)B、感度保壓試驗(yàn)C、安定試驗(yàn)D、制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)【正確答案】：C解析：暫無(wú)解析49.簡(jiǎn)略試驗(yàn)作業(yè)結(jié)束后，列檢值班員及時(shí)向()通報(bào)列檢作業(yè)結(jié)束信息。A、車務(wù)B、車站C、現(xiàn)場(chǎng)D、貨運(yùn)【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析50.路用鐵路貨車()負(fù)責(zé)路用鐵路貨車的日常管理，須嚴(yán)格按路用鐵路貨車的使用要求使用和操作路用鐵路貨車。A、使用單位B、配屬單位C、產(chǎn)權(quán)單位D、配屬管理單位【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析51.更換補(bǔ)裝閘瓦作業(yè)指導(dǎo)書，同一制動(dòng)梁兩端閘瓦厚度差不得大于()mm。A、16B、18C、20D、22【正確答案】：C解析：暫無(wú)解析52.國(guó)際聯(lián)運(yùn)的中方鐵路貨車還須符合《國(guó)際聯(lián)運(yùn)貨車使用規(guī)則》中“()”的規(guī)定及中方與外方鐵路間相關(guān)協(xié)定的交接條件。A、車輛的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)B、車輛的技術(shù)要求C、車輛的技術(shù)狀態(tài)D、車輛的使用要求【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析53.壓縮空氣管路進(jìn)入作業(yè)線路后須鋪設(shè)在專用的地溝或()中。A、專用管道B、地下通道C、地下管道D、線路【正確答案】：C解析：暫無(wú)解析54.鐵路局集團(tuán)公司車輛處要()組織對(duì)鐵路貨車運(yùn)用中發(fā)生的故障進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析。A、每年B、每季度C、每月D、定期【正確答案】：D解析：暫無(wú)解析55.始發(fā)列車檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：鉤鎖鎖腿無(wú)()，下鎖銷組成配件無(wú)丟失、脫落；A、折斷B、破損C、裂損D、竄出【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析56.車輛處是鐵路局集團(tuán)公司貨車運(yùn)用工作的()。A、主管部門B、負(fù)責(zé)部門C、主要部門D、執(zhí)行部門【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析57.作業(yè)指導(dǎo)書P70人工檢查一輛作業(yè)內(nèi)容中側(cè)架搖枕及枕簧質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：搖枕斜楔摩擦面磨耗板無(wú)竄出；搖枕()折頭螺栓無(wú)丟失；搖枕及減振彈簧無(wú)折斷、竄出、丟失。A、斜楔磨耗板B、斜面磨耗板C、斜面磨擦板D、斜面摩耗板【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析58.車輛段是貨車運(yùn)用工作管理的()，負(fù)責(zé)落實(shí)運(yùn)用規(guī)章制度、細(xì)化細(xì)化標(biāo)準(zhǔn)。A、主管部門B、主管單位C、實(shí)施單位D、實(shí)施部門【正確答案】：C解析：暫無(wú)解析59.列檢一班作業(yè)指導(dǎo)書作業(yè)程序、標(biāo)準(zhǔn)及示范交班總結(jié)中，對(duì)行車、人身安全發(fā)現(xiàn)的()進(jìn)行分析。A、問(wèn)題B、故障C、細(xì)節(jié)D、情況【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析60.TPDS探測(cè)站自動(dòng)生成的列車報(bào)文由()等組成。A、列車基本信息B、車輛基本信息C、編組基本信息D、性能基本信息【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析61.更換120型控制閥主閥、緊急閥作業(yè)指導(dǎo)書將風(fēng)動(dòng)切割機(jī)連接管與風(fēng)源側(cè)車輛制動(dòng)軟管連接器相連接，緩慢開(kāi)啟車輛折角塞門，確認(rèn)接頭處()。A、連接緊密B、無(wú)漏風(fēng)C、無(wú)鼓包D、連接結(jié)實(shí)【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析62.人機(jī)分工TFDS動(dòng)態(tài)檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：制動(dòng)梁梁體、支柱無(wú)折斷，支柱夾扣螺母無(wú)丟失，閘瓦托下鉚釘無(wú)()，制動(dòng)梁、制動(dòng)梁安全鏈無(wú)脫落；A、丟失B、裂損C、破損D、缺損【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析63.作業(yè)指導(dǎo)書P70人工檢查一輛作業(yè)內(nèi)容中鐵路貨車轉(zhuǎn)向架部分的運(yùn)用限度:鐵路貨車任何一側(cè)旁承間隙須大于0，載重()及以上長(zhǎng)大貨物車須大于2mm。A、220tB、240tC、260tD、280t【正確答案】：D解析：暫無(wú)解析64.當(dāng)列檢作業(yè)線路()條及以上時(shí)，還應(yīng)在站場(chǎng)或車場(chǎng)列檢綜合樓的另一側(cè)適當(dāng)位置設(shè)置待檢室。A、10B、15C、8D、11【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析65.NX70A車鉤緩沖及各梁質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：鉤體支撐座止擋鐵及螺母、鉚釘無(wú)丟失；側(cè)梁、端梁、枕梁、橫梁及()無(wú)折斷。A、枕梁B、縱向梁C、牽引梁D、防火板【正確答案】：C解析：暫無(wú)解析66.到達(dá)作業(yè)時(shí)，對(duì)司機(jī)反映途中列車制動(dòng)故障和作業(yè)中發(fā)現(xiàn)鐵路貨車存在車輪踏面溫度異常偏高、輪輞()嚴(yán)重、閘瓦異常磨耗等疑似抱閘跡象時(shí)，須施行制動(dòng)機(jī)持續(xù)一定時(shí)間全部試驗(yàn).A、變色B、破損C、磨耗D、碾堆【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析67.TWDS探測(cè)站自動(dòng)生成的列車報(bào)文由()等組成。A、編組基本信息B、性能基本信息C、列車基本信息D、車輛基本信息【正確答案】：C解析：暫無(wú)解析68.分解組裝17型車鉤配件，安裝鉤舌銷之開(kāi)口銷時(shí)，開(kāi)口銷須由里向外安裝并雙向劈開(kāi)，劈開(kāi)角度不小于()，插設(shè)好防跳插銷。A、60°B、90°C、120°D、180°【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析69.裝運(yùn)超限、超重貨物的鐵路貨車（鐵路長(zhǎng)大貨物車按有關(guān)規(guī)定辦理）裝車前，車站或貨運(yùn)部門應(yīng)通知就近車輛段按規(guī)定進(jìn)行()，檢查鐵路貨車技術(shù)狀態(tài)符合運(yùn)用貨車條件。A、技術(shù)作業(yè)B、列檢作業(yè)C、外觀檢查D、技術(shù)檢查【正確答案】：D解析：暫無(wú)解析70.始發(fā)、到達(dá)作業(yè)人工檢查采取“兩跨、一俯、兩探”分面包轉(zhuǎn)向架檢查方法其中兩跨是指：制動(dòng)軟管所在側(cè)端的轉(zhuǎn)向架()跨軌檢查。A、內(nèi)端B、外端C、內(nèi)、外端D、外、內(nèi)端【正確答案】：D解析：暫無(wú)解析71.車輛段根據(jù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求和()，編制貨車運(yùn)用作業(yè)指導(dǎo)書，落實(shí)運(yùn)用工作各項(xiàng)要求。A、生產(chǎn)制度B、生產(chǎn)實(shí)際C、生產(chǎn)辦法D、生產(chǎn)要求【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析72.始發(fā)列車檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：制動(dòng)梁吊無(wú)裂損，圓銷及開(kāi)口銷無(wú)折斷、丟失，()轉(zhuǎn)向架制動(dòng)梁端頭與閘瓦托組裝開(kāi)口銷無(wú)折斷、丟失；制動(dòng)梁安全鏈無(wú)脫落。A、轉(zhuǎn)K2型B、轉(zhuǎn)K6型C、轉(zhuǎn)K4型D、轉(zhuǎn)K3型【正確答案】：D解析：暫無(wú)解析73.鐵路貨車運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)當(dāng)設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，須()組織修復(fù)。A、及時(shí)B、1小時(shí)C、6小時(shí)D、12小時(shí)【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析74.貨車運(yùn)用車間負(fù)責(zé)運(yùn)用工作的生產(chǎn)組織、執(zhí)行相關(guān)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，確保()技術(shù)狀態(tài)良好。A、貨車B、運(yùn)用貨車C、鐵路貨車D、貨物列車【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析75.TFDS作業(yè)平臺(tái)須與列檢復(fù)示終端實(shí)現(xiàn)故障預(yù)報(bào)、反饋、()、確認(rèn)的閉環(huán)管理。A、檢查B、檢測(cè)C、跟蹤D、聯(lián)系【正確答案】：C解析：暫無(wú)解析76.執(zhí)行鐵路重點(diǎn)物資運(yùn)輸任務(wù)時(shí)，須按以下要求做好相關(guān)工作：車輛段要組織對(duì)()、列車制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)裝置及鐵路貨車運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)等進(jìn)行檢查。A、有關(guān)設(shè)備B、相關(guān)設(shè)備C、作業(yè)線路D、脫軌器【正確答案】：D解析：暫無(wú)解析77.更換大型配件時(shí)，()要親自組織指揮和負(fù)責(zé)安全工作。A、工長(zhǎng)B、副工長(zhǎng)C、主任D、副主任【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析78.調(diào)整制動(dòng)缸活塞行程時(shí)，()用手指探摸圓銷孔。A、不得B、可以C、嚴(yán)禁D、禁止【正確答案】：C解析：暫無(wú)解析79.特級(jí)列檢作業(yè)場(chǎng)設(shè)置在日均解體作業(yè)()輛及以上的編組站的車場(chǎng)。A、200B、300C、2000D、3000【正確答案】：D解析：暫無(wú)解析80.人機(jī)分工TFDS動(dòng)態(tài)檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：車鉤托梁無(wú)折斷，螺栓、螺母無(wú)丟失；鉤體支撐座、鉤尾框托板、鉤尾銷托梁、從板、緩沖器箱體含油尼龍磨耗板無(wú)竄出；鉤體支撐座止擋鐵及螺母或鉚釘無(wú)丟失；()無(wú)丟失，車鉤防跳插銷插設(shè)良好（到達(dá)作業(yè)故障時(shí)現(xiàn)場(chǎng)可不處理）。A、車鉤防跳插銷B、車鉤防跳插銷吊鏈C、防跳插銷D、車鉤防跳插銷及吊鏈【正確答案】：D解析：暫無(wú)解析81.根據(jù)作業(yè)組作業(yè)人員的數(shù)量配備相應(yīng)的工位機(jī)，安裝TFDS作業(yè)平臺(tái)系統(tǒng)，TFDS的網(wǎng)絡(luò)通道帶寬、傳輸距離及設(shè)備軟硬件須滿足()需要。A、人工檢查B、動(dòng)態(tài)檢查C、人機(jī)分工檢查D、通過(guò)檢查【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析82.列檢一班作業(yè)指導(dǎo)書作業(yè)程序、標(biāo)準(zhǔn)及示范接班工長(zhǎng)中，針對(duì)天氣、作業(yè)量變化等情況進(jìn)行人身安全()。A、提醒B、防護(hù)C、提示D、保護(hù)【正確答案】：C解析：暫無(wú)解析83.作業(yè)指導(dǎo)書P70人工檢查一輛作業(yè)內(nèi)容中端墻板破損或腐蝕穿孔不超限；沖擊座無(wú)破損，沖擊座鉚釘無(wú)折斷、丟失；()無(wú)裂損。A、車鉤B、緩沖器C、鉤體D、鉤尾框【正確答案】：C解析：暫無(wú)解析84.鐵路貨車運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)具備系統(tǒng)自檢、運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)、遠(yuǎn)程維護(hù)及()、統(tǒng)計(jì)報(bào)表自動(dòng)生成等功能。A、系統(tǒng)維修B、數(shù)據(jù)查詢C、數(shù)據(jù)保存D、數(shù)據(jù)查詢分析【正確答案】：D解析：暫無(wú)解析85.登高()者均為高空作業(yè)。A、1.5mB、1.5m及以上C、2mD、2m及以上【正確答案】：D解析：暫無(wú)解析86.列檢一班作業(yè)指導(dǎo)書作業(yè)程序、標(biāo)準(zhǔn)及示范接班列檢值班員中，督促作業(yè)組按計(jì)劃做好扣車工作，及時(shí)辦理扣車()。A、標(biāo)準(zhǔn)B、票據(jù)C、手續(xù)D、要求【正確答案】：C解析：暫無(wú)解析87.列檢一班作業(yè)指導(dǎo)書作業(yè)程序、標(biāo)準(zhǔn)及示范交班總結(jié)中，查明原因，對(duì)()提出處理意見(jiàn)。A、責(zé)任者B、責(zé)任人C、管理人員D、工長(zhǎng)【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析88.運(yùn)輸?shù)缆放c()相交時(shí)，應(yīng)設(shè)汽車和人員涵洞通道。A、支線B、到發(fā)線C、干線D、正線【正確答案】：D解析：暫無(wú)解析89.鐵路局集團(tuán)公司應(yīng)定期組織車輛段對(duì)管轄區(qū)域車站進(jìn)行()知識(shí)培訓(xùn)。A、安全B、專業(yè)C、車輛專業(yè)D、技術(shù)業(yè)務(wù)【正確答案】：C解析：暫無(wú)解析90.更換補(bǔ)裝閘瓦作業(yè)指導(dǎo)書，閘瓦應(yīng)儲(chǔ)存在通風(fēng)干燥、遠(yuǎn)離熱源處，儲(chǔ)存時(shí)間（制造年月至裝車使用）不得超過(guò)()個(gè)月。A、12B、18C、24D、36【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析91.鐵路貨車行車設(shè)備故障定責(zé)由()部門負(fù)責(zé)，對(duì)行車設(shè)備故障原因分析不清、定責(zé)不準(zhǔn)確的，鐵路總公司貨車主管部門予以糾正并追究責(zé)任。A、調(diào)查處理B、貨車主管C、專業(yè)主管D、專業(yè)管理【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析92.露天工作場(chǎng)所遇有()大風(fēng)時(shí)禁止高空作業(yè)。A、六級(jí)B、六級(jí)及以上C、六級(jí)及以下D、六級(jí)以上【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析93.故障鐵路貨車送站修作業(yè)場(chǎng)()后，須及時(shí)將故障輪軸送至車輛段對(duì)故障軸承進(jìn)行退卸、鑒定分析。A、更換輪軸B、更換軸承C、更換車軸D、更換前蓋【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析94.動(dòng)態(tài)檢車組長(zhǎng)確認(rèn)故障()、處理人、處理時(shí)間等內(nèi)容，并錄入TFDS。A、扣修方式B、處理方式C、施修方式D、錄入情況【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析95.P70車鉤緩沖及各梁檢查順序：鉤體下部→鉤體支撐座含油尼龍磨耗板→支撐彈簧→一體式?jīng)_擊座→鉤體支撐座止擋鐵及螺母、()→鉤身A、拉鉚銷B、鉚釘C、開(kāi)口銷D、及鉚釘【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析96.檢查界限容易混淆處所界限劃分規(guī)定中車鉤連接狀態(tài)、首尾車鉤三態(tài)作用、鉤提桿及鏈、車鉤防跳插銷及吊鏈、下鎖銷組成，均由()所在側(cè)檢車員負(fù)責(zé)。A、人力制動(dòng)機(jī)B、制動(dòng)軟管C、鉤提桿D、跨軌檢查【正確答案】：C解析：暫無(wú)解析97.鐵路貨車運(yùn)用中根據(jù)故障發(fā)生特點(diǎn)和規(guī)律，分析鐵路貨車設(shè)計(jì)、制造和檢修中存在的缺陷和檢修工藝質(zhì)量問(wèn)題，向()匯報(bào)A、車輛段B、鐵路局集團(tuán)公司C、國(guó)鐵集團(tuán)公司D、鐵路總公司【正確答案】：D解析：暫無(wú)解析98.設(shè)有國(guó)境站技術(shù)交接作業(yè)場(chǎng)的鐵路局集團(tuán)公司，要根據(jù)《國(guó)際聯(lián)運(yùn)貨車使用規(guī)則》、本規(guī)程和()，組織制定有關(guān)勞動(dòng)組織辦法、技術(shù)交接標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)交接程序、安全防護(hù)要求、發(fā)現(xiàn)故障處置規(guī)定、相關(guān)臺(tái)賬記錄格式及填寫標(biāo)準(zhǔn)等。A、有關(guān)規(guī)定B、相關(guān)規(guī)定C、相關(guān)協(xié)定D、相關(guān)協(xié)議【正確答案】：C解析：暫無(wú)解析99.更換補(bǔ)裝閘瓦作業(yè)指導(dǎo)書，安裝閘瓦，從閘瓦托下部由下向上沿()方向?qū)㈤l瓦送上閘瓦托。A、閘瓦托方向B、與車輪垂直C、與車輪平行D、車輪踏面圓周【正確答案】：D解析：暫無(wú)解析100.配備列檢手持機(jī)系統(tǒng)的列檢作業(yè)場(chǎng)，列檢值班員將鐵路貨車運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)預(yù)報(bào)的信息通過(guò)列檢手持機(jī)系統(tǒng)直接傳遞給檢車員，檢車員根據(jù)提示的故障信息進(jìn)行檢查、處理、()。A、扣修B、甩車C、修理D、反饋【正確答案】：D解析：暫無(wú)解析1.裝運(yùn)輪式、履帶式等裝備，應(yīng)挑選地板壓鐵、角鐵及()、()齊全良好，且能放下人力制動(dòng)機(jī)、端板的平車、平車-集裝箱共用車A、地板B、端板C、浴盆板D、渡板【正確答案】：AB解析：暫無(wú)解析2.對(duì)THDS()、()報(bào)警信息，鐵路局集團(tuán)公司紅外線調(diào)度員須立即進(jìn)行分析和確認(rèn)。A、強(qiáng)熱B、激熱C、微熱D、高熱【正確答案】：AB解析：暫無(wú)解析3.附件一術(shù)語(yǔ)解釋中，()：貨車故障軌旁圖像檢測(cè)系統(tǒng)。()：鐵道車輛運(yùn)行品質(zhì)軌旁動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。A、TFDSB、THDSC、TADSD、TPDS【正確答案】：AD解析：暫無(wú)解析4.須配備數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器、傳輸服務(wù)器、應(yīng)用服務(wù)器及網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)備，滿足()的需要，并具有一定的冗余量和可擴(kuò)展性。A、數(shù)據(jù)儲(chǔ)存B、統(tǒng)計(jì)分析C、傳輸D、信息共享【正確答案】：ABCD解析：暫無(wú)解析5.對(duì)TFDS預(yù)報(bào)的故障，檢車員()后，將結(jié)果報(bào)告列檢值班員，列檢值班員核對(duì)、匯總后反饋給動(dòng)態(tài)檢車組長(zhǎng)。A、確認(rèn)B、處理C、預(yù)報(bào)D、反饋【正確答案】：AB解析：暫無(wú)解析6.超偏載預(yù)警根據(jù)()進(jìn)行劃分等級(jí)。A、超載噸數(shù)B、偏載尺寸C、裝載噸數(shù)D、偏重噸數(shù)【正確答案】：ABD解析：暫無(wú)解析7.跨鐵路局集團(tuán)公司運(yùn)行超過(guò)1000km的貨物列車人工檢查或人機(jī)分工檢查的列檢作業(yè)地點(diǎn)，按鐵路總公司的規(guī)定執(zhí)行，或由編組始發(fā)的鐵路局集團(tuán)公司組織相關(guān)鐵路局集團(tuán)公司根據(jù)()、()、()和()等擬定，報(bào)鐵路總公司機(jī)輛部批準(zhǔn)后實(shí)施。A、機(jī)車交路B、運(yùn)行工況C、列檢作業(yè)安全保證距離D、鐵路貨車技術(shù)狀態(tài)【正確答案】：ABCD解析：暫無(wú)解析8.鐵路貨車新技術(shù)運(yùn)用考核前，研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造單位須提供有關(guān)()，明確新技術(shù)在運(yùn)用考核期內(nèi)的檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、有關(guān)()等。A、使用說(shuō)明B、技術(shù)資料C、注意事項(xiàng)D、考核規(guī)定【正確答案】：BC解析：暫無(wú)解析9.作業(yè)指導(dǎo)書C70H型敞車人工檢查一輛作業(yè)內(nèi)容中旁承搖枕制動(dòng)梁及車輪檢查順序：脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置→連接管法蘭及螺栓→旁承→搖枕右半部分→心盤及心盤鉚釘→()→制動(dòng)梁右半部分→安全鏈→彈簧托板及折頭螺栓。A、內(nèi)側(cè)枕簧B、下心盤螺栓C、滑槽磨耗板D、側(cè)架內(nèi)側(cè)【正確答案】：AD解析：暫無(wú)解析10.TPDS預(yù)警信息由()、()和超偏載預(yù)警組成。A、微熱預(yù)警B、車輪踏面損傷預(yù)警C、攔停預(yù)警D、運(yùn)行品質(zhì)預(yù)警【正確答案】：BD解析：暫無(wú)解析11.無(wú)調(diào)中轉(zhuǎn)作業(yè)技檢時(shí)間為()min，有調(diào)中轉(zhuǎn)作業(yè)技檢時(shí)間為()min。A、25B、35C、40D、30【正確答案】：BC解析：暫無(wú)解析12.橫過(guò)線路時(shí)要執(zhí)行“()”制度。A、一站B、二看C、三確認(rèn)D、四通過(guò)【正確答案】：ABCD解析：暫無(wú)解析13.車站、貨場(chǎng)、廠礦、港口、地方鐵路、合資鐵路、專用鐵路、企業(yè)專用線和工程臨管線發(fā)生()、()及因違規(guī)裝卸作業(yè)等導(dǎo)致鐵路貨車損壞時(shí)，須立即、如實(shí)向車輛部門報(bào)告。A、調(diào)車沖撞B、調(diào)車沖突C、脫軌D、事故【正確答案】：AC解析：暫無(wú)解析14.所有房屋須有照明、給排水設(shè)施，符合消防要求。值班室、()等處所應(yīng)安裝空調(diào)降溫和采暖設(shè)施等。A、辦公室B、動(dòng)態(tài)檢車室C、待檢室D、活動(dòng)室【正確答案】：BC解析：暫無(wú)解析15.當(dāng)列檢綜合樓設(shè)在車場(chǎng)的一端時(shí)，應(yīng)在車場(chǎng)()和()設(shè)待檢室A、中部B、另一端C、前端D、另一側(cè)【正確答案】：AB解析：暫無(wú)解析16.TWDS預(yù)警信息包括：()、()、()、輪輞厚度預(yù)警等。A、輪緣垂直磨耗預(yù)警B、踏面圓周磨耗預(yù)警C、輪緣厚度預(yù)警D、軸承甩油【正確答案】：ABC解析：暫無(wú)解析17.車輪踏面損傷預(yù)警由重到輕順序分為()。A、一級(jí)B、二級(jí)C、三級(jí)D、四級(jí)【正確答案】：ABC解析：暫無(wú)解析18.各級(jí)貨車運(yùn)用主管部門和信息化單位應(yīng)推動(dòng)貨車運(yùn)用信息大數(shù)據(jù)分析、數(shù)據(jù)挖掘、建模仿真等工作，準(zhǔn)確制定貨車運(yùn)用作業(yè)范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，科學(xué)確定()保證區(qū)段。A、列檢作業(yè)B、人工作業(yè)C、動(dòng)態(tài)檢查作業(yè)D、技術(shù)交接作業(yè)【正確答案】：BC解析：暫無(wú)解析19.兩人及以上扛抬物品時(shí)，應(yīng)()，做好呼喚應(yīng)答。A、專人指揮B、呼喚應(yīng)答C、同肩同步D、同起同落【正確答案】：CD解析：暫無(wú)解析20.THDS按照“()、()、()”的原則，微熱由系統(tǒng)自動(dòng)跟蹤。A、微熱跟蹤B、強(qiáng)熱前方車站停車C、激熱立即停車D、激熱跟蹤【正確答案】：ABC解析：暫無(wú)解析21.列車啟動(dòng)后重點(diǎn)觀察()、()及()等。A、折角塞門無(wú)關(guān)閉B、配件無(wú)脫落C、列車運(yùn)行狀態(tài)D、車鉤連接狀態(tài)【正確答案】：ABC解析：暫無(wú)解析22.列檢值班室面積滿足()安裝需要，設(shè)綜合控制操作臺(tái)，正前方安裝顯示列檢作業(yè)進(jìn)度、作業(yè)線路監(jiān)控、設(shè)備狀態(tài)等大屏幕顯示器。A、作業(yè)B、工作C、工具D、設(shè)備【正確答案】：BD解析：暫無(wú)解析23.貨車列檢、動(dòng)態(tài)檢查作業(yè)場(chǎng)的列車技術(shù)作業(yè)(以下簡(jiǎn)稱列檢作業(yè))包括列車技術(shù)檢查、列車()、鐵路貨車故障()等。列車技術(shù)檢查方式分為：動(dòng)態(tài)檢查、人工檢查、人機(jī)分工檢查等。A、修理B、制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)C、自動(dòng)機(jī)試驗(yàn)D、處理【正確答案】：BD解析：暫無(wú)解析24.貨車運(yùn)用工作除按本規(guī)程執(zhí)行外，還須執(zhí)行鐵路總公司頒發(fā)的其他有關(guān)()、()等()的要求。A、規(guī)程B、規(guī)定C、規(guī)則D、技術(shù)規(guī)章【正確答案】：ACD解析：暫無(wú)解析25.列檢一班作業(yè)指導(dǎo)書作業(yè)程序、標(biāo)準(zhǔn)及示范接班作業(yè)待檢中，()、()、()在待檢期間，應(yīng)學(xué)習(xí)文件、電報(bào)和業(yè)務(wù)知識(shí)，A、修車員B、工長(zhǎng)C、列檢值班員D、檢車員【正確答案】：BCD解析：暫無(wú)解析26.更換120型控制閥主閥、緊急閥作業(yè)指導(dǎo)書，檢查確認(rèn)以下哪種()檢查不良時(shí)，需更換。A、主閥橡膠墊B、主閥濾塵杯（網(wǎng)）C、緊急閥橡膠墊D、緊急閥濾塵網(wǎng)【正確答案】：ABCD解析：暫無(wú)解析27.在核定作業(yè)組數(shù)時(shí)，應(yīng)合理考慮()和作業(yè)列車中接送車、連續(xù)到發(fā)轉(zhuǎn)線等輔助準(zhǔn)備工作時(shí)間以及()等作業(yè)時(shí)間。A、待檢時(shí)間B、工作量C、簡(jiǎn)略試驗(yàn)D、故障處理【正確答案】：AC解析：暫無(wú)解析28.列檢作業(yè)場(chǎng)的名稱須與所在()、()的名稱相對(duì)應(yīng)。A、車站B、編組站C、車場(chǎng)D、站區(qū)【正確答案】：CD解析：暫無(wú)解析29.按照始發(fā)列車一輛車技術(shù)作業(yè)過(guò)程進(jìn)行車輛檢查。采取“()、()、()”分面包轉(zhuǎn)向架檢查方法。A、一跨B、兩跨C、一俯D、兩探【正確答案】：BCD解析：暫無(wú)解析30.預(yù)制梁運(yùn)輸車組裝車前，發(fā)現(xiàn)()、()和()配件破損、丟失故障時(shí)，應(yīng)通知預(yù)制梁運(yùn)輸車組使用單位按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。A、支撐裝置B、轉(zhuǎn)向盤C、轉(zhuǎn)向架D、專用車鉤緩沖停止器【正確答案】：ABD解析：暫無(wú)解析31.微控試風(fēng)裝置端組長(zhǎng)先關(guān)閉()折角塞門，排除微控試風(fēng)裝置系統(tǒng)余風(fēng)，再關(guān)閉試風(fēng)裝置()折角塞門，將車輛端延長(zhǎng)軟管緩慢摘解后，加堵定位存放。A、端部車輛B、尾部車輛C、執(zhí)行機(jī)構(gòu)D、試風(fēng)機(jī)構(gòu)【正確答案】：AC解析：暫無(wú)解析32.實(shí)現(xiàn)貨車運(yùn)用作業(yè)全過(guò)程的規(guī)范化管理要根據(jù)列車列輛集成()指導(dǎo)運(yùn)用作業(yè)。A、發(fā)現(xiàn)和處理鐵路貨車故障信息B、鐵路貨車運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)預(yù)警信息C、到過(guò)期車信息D、特定車輛追蹤信息【正確答案】：BCD解析：暫無(wú)解析33.動(dòng)態(tài)檢查作業(yè)量包括()動(dòng)態(tài)檢查作業(yè)量。A、TFDSB、TPDSC、TCDSD、TWDS【正確答案】：ABD解析：暫無(wú)解析34.作業(yè)指導(dǎo)書G70K人工檢查一輛作業(yè)內(nèi)容中作業(yè)定置：檢查順序?yàn)椋河设F路貨車的2位端經(jīng)1位側(cè)向1位端，再由1位端經(jīng)()側(cè)向()進(jìn)行鐵路貨車技術(shù)檢查，定義為“人工檢查一輛車技術(shù)作業(yè)過(guò)程”。A、1位B、2位C、1位端D、2位端【正確答案】：BD解析：暫無(wú)解析35.始發(fā)列車一列作業(yè)指導(dǎo)書中，作業(yè)人員出場(chǎng)行走應(yīng)按照本作業(yè)場(chǎng)規(guī)定的安全行走線路統(tǒng)一行走，需()成列，()手指，所有人確認(rèn)。A、前后B、左右C、第一人D、所有人【正確答案】：AC解析：暫無(wú)解析36.在站內(nèi)抬運(yùn)笨重工具、材料或在車底下傳遞工具、配件時(shí)，要()，并注意鄰線列車動(dòng)態(tài)。A、專人指揮B、呼喚應(yīng)答C、相互配合D、步調(diào)一致【正確答案】：BD解析：暫無(wú)解析37.C70H車鉤緩沖及各梁檢查順序：鉤體下部→鉤體支撐座含油尼龍磨耗板→支撐彈簧→一體式?jīng)_擊座→鉤體支撐座止擋鐵及()→鉤身→鉤尾銷托梁→鉤尾銷托梁含油尼龍磨耗板→鉤尾銷托梁螺栓。A、螺母B、螺栓C、開(kāi)口銷D、鉚釘【正確答案】：AD解析：暫無(wú)解析38.更換鐵路貨車120型控制閥主閥、緊急閥，須在車輛()位端()位側(cè)墻板卷字標(biāo)記內(nèi)插設(shè)紅旗或頻閃紅燈。A、一B、二C、一D、二【正確答案】：BD解析：暫無(wú)解析39.不能編掛于列車()，需掛于()時(shí)，須上報(bào)車輛段調(diào)度員，由車輛段調(diào)度員上報(bào)鐵路局集團(tuán)公司車輛調(diào)度員申請(qǐng)掛運(yùn)，調(diào)度所安排掛運(yùn)。A、機(jī)車B、中部C、專列D、尾部【正確答案】：BD解析：暫無(wú)解析40.()檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：腳蹬、車梯扶手、集裝箱鎖頭、門擋及車端護(hù)欄無(wú)破損、折斷、丟失，腳蹬、車梯扶手彎曲不超出車輛限界；罐車卡帶無(wú)折斷，緊固螺母及鎖緊螺母無(wú)松動(dòng)，圓銷及開(kāi)口銷無(wú)丟失；罐體及閥無(wú)漏泄，人孔蓋及安全閥無(wú)丟失，下卸式排油管、加熱管及蓋無(wú)脫落，罐體上部走板、防護(hù)欄無(wú)脫落、()。A、中轉(zhuǎn)列車B、始發(fā)列車C、竄出D、丟失【正確答案】：BC解析：暫無(wú)解析41.各站區(qū)應(yīng)成立由車輛部門牽頭，()、()、()等部門及有關(guān)企業(yè)組成的愛(ài)車聯(lián)合協(xié)調(diào)工作小組。A、車務(wù)B、車輛C、貨運(yùn)D、公安【正確答案】：ACD解析：暫無(wú)解析42.分解組裝17型車鉤配件，清掃鉤舌、鉤鎖、鉤舌推鐵、()及鉤舌銷。各磨耗部位工作面涂抹()耐磨劑。A、下鎖銷組成B、轉(zhuǎn)軸C、二硫化鉬D、黑鉛粉【正確答案】：AC解析：暫無(wú)解析43.材料配件分存室、室外大型配件存放棚面積須滿足材料配件存儲(chǔ)需要，并配備材料配件()。A、存放架B、儲(chǔ)存箱C、材料箱D、物品架【正確答案】：AB解析：暫無(wú)解析44.列檢作業(yè)場(chǎng)、動(dòng)態(tài)檢查作業(yè)場(chǎng)、國(guó)境站技術(shù)交接作業(yè)場(chǎng)、整備作業(yè)場(chǎng)的()由鐵路總公司機(jī)輛部審核、批復(fù)。A、設(shè)置B、撤銷C、調(diào)整D、整合【正確答案】：ABC解析：暫無(wú)解析45.管理制度、()、人員配備、作業(yè)條件等符合運(yùn)用要求，且()自驗(yàn)合格后方可向鐵路局集團(tuán)公司申請(qǐng)按驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行運(yùn)用驗(yàn)收。A、電子報(bào)表B、表報(bào)臺(tái)賬C、車輛段D、車輛處【正確答案】：BC解析：暫無(wú)解析46.以下哪項(xiàng)屬于始發(fā)列車一列作業(yè)程序、標(biāo)準(zhǔn)及示范的內(nèi)容()A、通知作業(yè)B、作業(yè)準(zhǔn)備C、技術(shù)檢查D、故障處理【正確答案】：ABCD解析：暫無(wú)解析47.C70H車鉤緩沖及各梁質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：鉤體無(wú)破損，鉤尾框無(wú)折斷；從板無(wú)折斷、丟失，()無(wú)破損，從板座鉚釘無(wú)折斷、丟失；安全托板、鉤尾框托板、鉤尾銷托梁螺母、開(kāi)口銷無(wú)丟失。A、叢板B、從板座C、緩沖器D、沖擊座【正確答案】：BC解析：暫無(wú)解析48.兩塊剝離邊緣相距小于()mm時(shí)，每處長(zhǎng)不得超過(guò)()mm；多處小于35mm的剝離，其連續(xù)剝離總長(zhǎng)度不得超過(guò)()mm。A、35B、75C、350D、5【正確答案】：ABC解析：暫無(wú)解析49.列檢作業(yè)場(chǎng)還應(yīng)設(shè)()、()、()、()、室外大型配件存放棚、微機(jī)控制列車制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)裝置的車場(chǎng)端部機(jī)房等設(shè)施。A、充電室B、空氣壓縮機(jī)室C、工具室D、材料配件分存室【正確答案】：ABCD解析：暫無(wú)解析50.始發(fā)列車檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：軸箱橡膠彈簧、軸箱縱向彈性墊()；軸承擋鍵()，螺母無(wú)松動(dòng)、丟失。A、無(wú)錯(cuò)位B、折斷C、松動(dòng)D、無(wú)丟失【正確答案】：AD解析：暫無(wú)解析51.()動(dòng)態(tài)檢查時(shí)間原則上按()min（50輛列）的標(biāo)準(zhǔn)掌握。A、TFDSB、TWDSC、10D、15【正確答案】：AC解析：暫無(wú)解析52.車輛輪對(duì)尺寸檢測(cè)作業(yè)指導(dǎo)書，車輪運(yùn)用限度：()、()、平車-集裝箱共用車、小汽車運(yùn)輸專用車及120Kmh貨物列車中的鐵路貨車車輪輪緣厚度≥25mm。3軸及多軸轉(zhuǎn)向架的中間輪對(duì)輪緣厚度列檢可不掌握。A、棚車B、平車C、集裝箱平車D、運(yùn)輪車【正確答案】：AC解析：暫無(wú)解析53.貨車運(yùn)用的安全和技術(shù)裝備利用哪些現(xiàn)代化技術(shù)？()A、信息通信網(wǎng)絡(luò)B、人工智能C、自動(dòng)檢查檢測(cè)D、網(wǎng)絡(luò)視頻【正確答案】：ABCD解析：暫無(wú)解析54.分解組裝17型車鉤配件，分解配件要求：取下防跳插銷，扳動(dòng)鉤提桿使車鉤處于開(kāi)鎖位置，使用()和()或?qū)Ｓ霉ぞ卟鹦躲^舌銷之開(kāi)口銷，取出鉤舌銷。A、手錘B、勾引C、檢查錘D、劈條器【正確答案】：AB解析：暫無(wú)解析55.檢車員扣車后，并用對(duì)講機(jī)等通信手段及時(shí)通知列檢值班員，列檢值班員接到通知后，應(yīng)及時(shí)通過(guò)有關(guān)信息系統(tǒng)填寫并生成()或()，并及時(shí)傳輸給車站。A、《車輛破損技術(shù)記錄》B、《檢修車回送單》C、《車輛檢修通知單》D、《檢修車輛竣工驗(yàn)收移交記錄》【正確答案】：BC解析：暫無(wú)解析56.鐵路局集團(tuán)公司紅外線調(diào)度員對(duì)TPDS預(yù)報(bào)超偏載()預(yù)警的鐵路貨車，在排除()的情況后，須立即將車次、編組輛數(shù)、預(yù)警時(shí)間、TPDS探測(cè)站、輛序、車種車型車號(hào)、預(yù)報(bào)類別等內(nèi)容使用語(yǔ)音記錄裝置良好的電話通知列車調(diào)度員。A、一級(jí)B、設(shè)備誤報(bào)C、聯(lián)網(wǎng)預(yù)警D、綜合預(yù)警【正確答案】：AB解析：暫無(wú)解析57.附件一術(shù)語(yǔ)解釋中，()：列車到達(dá)技術(shù)站后全部車列需進(jìn)行()的列車。A、中轉(zhuǎn)列車B、到達(dá)解體列車C、解體D、編組始發(fā)列車【正確答案】：BC解析：暫無(wú)解析58.TADS預(yù)警信息列檢值班員核對(duì)后通知TADS動(dòng)態(tài)檢車員將預(yù)警鐵路貨車的()結(jié)果錄入TADS。A、檢查B、處理C、反饋D、預(yù)報(bào)【正確答案】：AB解析：暫無(wú)解析59.作業(yè)指導(dǎo)書C70H型敞車人工檢查一輛作業(yè)內(nèi)容中各梁拉桿及缸閥檢查順序：側(cè)梁→()→地板→主管、卡子→制動(dòng)缸前杠桿吊架→制動(dòng)缸前杠桿→控制桿拉鉚銷及套→閘調(diào)器→閘調(diào)器前拉桿拉鉚銷及套。A、端梁B、橫梁C、中梁D、縱向梁【正確答案】：BCD解析：暫無(wú)解析60.檢查罐車及裝有易燃易爆品的鐵路貨車時(shí)，嚴(yán)禁()。A、明火接近B、靠近罐體C、敲打罐體D、觀察車內(nèi)、罐內(nèi)【正確答案】：AC解析：暫無(wú)解析61.列檢一班作業(yè)指導(dǎo)書作業(yè)程序、標(biāo)準(zhǔn)及示范接班工長(zhǎng)中，接班時(shí)，列檢工長(zhǎng)應(yīng)攜帶工具：()、()、()、具備存儲(chǔ)功能便攜式測(cè)溫儀（以下簡(jiǎn)稱測(cè)溫儀）、卷尺（2m）、《檢車員工作記錄手冊(cè)》（車統(tǒng)-15A）、()、第四種檢查器、塞尺、碳素筆、《制動(dòng)效能證明書》（車統(tǒng)-45）、手套等。A、檢查錘B、檢車燈C、無(wú)線對(duì)講機(jī)D、工具包【正確答案】：ABCD解析：暫無(wú)解析62.《運(yùn)用作業(yè)場(chǎng)檢修車統(tǒng)計(jì)簿》（車統(tǒng)-31A）信息來(lái)源主要由()等單據(jù)提供。A、《車輛檢修通知單》B、《檢車員工作記錄手冊(cè)》C、《檢修車回送單》D、《檢修車輛竣工驗(yàn)收移交記錄》【正確答案】：ACD解析：暫無(wú)解析63.資料統(tǒng)計(jì)管理制度。明確資料室定置管理及資料()等管理要求，定期對(duì)各類表報(bào)臺(tái)賬數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析。A、借閱B、保存C、歸檔D、銷毀【正確答案】：ABCD解析：暫無(wú)解析64.作業(yè)指導(dǎo)書P70人工檢查一輛作業(yè)內(nèi)容中車體車窗及車門檢查順序：側(cè)柱→側(cè)墻板→()→車門及鎖閉裝置→車門軌道→腳蹬→側(cè)墻板→側(cè)柱→車窗。A、下側(cè)門B、車窗C、側(cè)梁D、橫梁【正確答案】：BC解析：暫無(wú)解析65.要做到脫軌器插撤有()、()有記錄。A、監(jiān)督B、防護(hù)C、作業(yè)D、反饋【正確答案】：AD解析：暫無(wú)解析66.按規(guī)定負(fù)責(zé)重點(diǎn)物資運(yùn)輸及超限貨物列車和()的技術(shù)()及車輛乘務(wù)等工作。A、車組B、機(jī)械冷藏車C、檢查D、作業(yè)【正確答案】：BD解析：暫無(wú)解析67.列檢值班員根據(jù)()和車站提供的12h()及()，編制()。A、基本作業(yè)計(jì)劃B、班計(jì)劃C、階段計(jì)劃D、列檢班作業(yè)計(jì)劃【正確答案】：ABCD解析：暫無(wú)解析68.練功基地應(yīng)設(shè)置()、實(shí)作演練、電化教學(xué)、配件實(shí)物、()等不同區(qū)域。A、故障模擬B、制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)C、理論培訓(xùn)D、故障損品展示【正確答案】：CD解析：暫無(wú)解析69.車輛輪對(duì)尺寸檢測(cè)作業(yè)指導(dǎo)書，運(yùn)用限度：棚車、集裝箱平車、平車-集裝箱共用車、小汽車運(yùn)輸專用車及120Kmh貨物列車中的鐵路貨車車輪輪緣厚度≥()。3軸及多軸轉(zhuǎn)向架的()輪緣厚度列檢可不掌握。A、25mmB、23mmC、中間輪對(duì)D、兩側(cè)輪對(duì)【正確答案】：AC解析：暫無(wú)解析70.分解組裝17型車鉤配件，依次拆卸鉤舌、鉤鎖、鉤舌推鐵，順車鉤()向下轉(zhuǎn)動(dòng)下鎖銷并取出()。A、中心線B、下鎖銷組成C、轉(zhuǎn)軸D、垂向中心線【正確答案】：AB解析：暫無(wú)解析71.作業(yè)指導(dǎo)書NX70A人工檢查一輛作業(yè)內(nèi)容中車鉤緩沖及各梁質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：從板座鉚釘無(wú)折斷、丟失；()鉤尾銷托梁螺母、開(kāi)口銷無(wú)丟失。A、緩沖器B、沖擊座C、安全托板D、鉤尾框托板【正確答案】：CD解析：暫無(wú)解析72.列檢、動(dòng)態(tài)檢查作業(yè)場(chǎng)應(yīng)按規(guī)定的列車技術(shù)()、()和()，有計(jì)劃地進(jìn)行列檢作業(yè)，保證作業(yè)的列車符合規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。A、檢查方式B、作業(yè)范圍C、檢查范圍D、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)【正確答案】：ACD解析：暫無(wú)解析73.愛(ài)車人員對(duì)違反鐵路貨車()、違章操作損壞鐵路貨車或裝卸貨物影響行車安全的行為，有權(quán)制止并通知有關(guān)部門處理，同時(shí)向()報(bào)告。A、使用規(guī)定B、使用說(shuō)明C、上級(jí)主管部門D、貨車主管部門【正確答案】：AC解析：暫無(wú)解析74.作業(yè)指導(dǎo)書NX70A人工檢查一輛作業(yè)內(nèi)容中車體地板及附件質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：地板破損或腐蝕穿孔不超限；()繩栓無(wú)折斷。A、無(wú)裂損B、折斷C、側(cè)梁D、無(wú)折斷【正確答案】：CD解析：暫無(wú)解析75.更換鐵路貨車120型控制閥主閥、緊急閥時(shí)，需要攜帶以下哪些工具？()A、口銷器B、活口扳手C、呆扳手D、手錘【正確答案】：BCD解析：暫無(wú)解析76.始發(fā)、到達(dá)作業(yè)人工檢查：轉(zhuǎn)向架內(nèi)、外端固定及游動(dòng)杠桿、()、固定杠桿支點(diǎn)及座、固定杠桿支點(diǎn)鏈蹄環(huán)及圓銷、()（拉鉚銷套），均由所在側(cè)檢車員負(fù)責(zé)。A、上拉桿B、開(kāi)口銷C、拉鉚銷釘D、中拉桿【正確答案】：AB解析：暫無(wú)解析77.G70K車鉤緩沖及各梁檢查順序：鉤體下部→沖擊座→車鉤托梁及螺栓、螺母→鉤身→鉤尾銷()及()、螺母→鉤緩右半部分→前從板座→從板→緩沖器→鉤尾框→鉤尾框托板→鉤尾框托板含油尼龍磨耗板→鉤尾框托板螺栓。A、安全吊B、插托C、安全托板D、螺栓【正確答案】：BD解析：暫無(wú)解析78.動(dòng)態(tài)檢車員按規(guī)定的()和()檢查鐵路貨車運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)可探測(cè)、可視的鐵路貨車配件。A、檢查范圍B、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)C、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)D、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范【正確答案】：AB解析：暫無(wú)解析79.()等單位發(fā)現(xiàn)定檢過(guò)期空車時(shí)，應(yīng)立即通知車站回送列檢作業(yè)場(chǎng)。A、貨運(yùn)B、工務(wù)C、工程D、廠礦【正確答案】：ABC解析：暫無(wú)解析80.作業(yè)指導(dǎo)書NX70A人工檢查一輛作業(yè)內(nèi)容中旁承搖枕制動(dòng)梁及車輪質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：搖枕及減振彈簧()。制動(dòng)梁梁體、支柱無(wú)折斷，支柱夾扣螺母無(wú)丟失；A、無(wú)折斷B、折斷C、竄出D、丟失【正確答案】：ACD解析：暫無(wú)解析81.貨車運(yùn)用的主要工作是：參加相關(guān)鐵路交通事故的調(diào)查和事故救援，()鐵路貨車交通事故的處理和管理，()鐵路貨車行車設(shè)備故障的調(diào)查、處理和管理。A、協(xié)助B、參加C、負(fù)責(zé)D、處理【正確答案】：AC解析：暫無(wú)解析82.THDS、TPDS、TADS、TWDS探測(cè)站自動(dòng)生成列車報(bào)文并逐級(jí)上傳至相應(yīng)的()和()、()、鐵路總公司。A、列檢作業(yè)場(chǎng)B、動(dòng)態(tài)檢查作業(yè)場(chǎng)C、鐵路局集團(tuán)公司D、探測(cè)站【正確答案】：ABC解析：暫無(wú)解析83.始發(fā)列車一列作業(yè)指導(dǎo)書中，出場(chǎng)組織：通過(guò)線路或道口時(shí)注意瞭望來(lái)往()、()，嚴(yán)格執(zhí)行“一站、二看、三確認(rèn)、四通過(guò)”人身安全制度。A、機(jī)車B、動(dòng)車C、列車D、車輛【正確答案】：AD解析：暫無(wú)解析84.列檢一班作業(yè)指導(dǎo)書作業(yè)程序、標(biāo)準(zhǔn)及示范接班檢車員中，接班時(shí)，檢車員按時(shí)參加點(diǎn)名會(huì)，學(xué)習(xí)上級(jí)文件、電報(bào)，聽(tīng)取工長(zhǎng)安全提示、作業(yè)分工，記錄()和()。A、重點(diǎn)工作B、注意事項(xiàng)C、重點(diǎn)事項(xiàng)D、安全事項(xiàng)【正確答案】：AB解析：暫無(wú)解析85.作業(yè)指導(dǎo)書G70K人工檢查一輛作業(yè)內(nèi)容中車輪各梁搖枕制動(dòng)梁檢查順序：橫跨梁右半部分及座→內(nèi)側(cè)枕簧→側(cè)架內(nèi)側(cè)→制動(dòng)梁右半部分→()→制動(dòng)梁支柱、夾扣及螺栓。A、制動(dòng)梁B、交叉桿C、安全鏈D、安全索【正確答案】：CD解析：暫無(wú)解析86.鐵路貨車()監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)用驗(yàn)收合格后須立即投入()，并納入行車安全監(jiān)測(cè)設(shè)備進(jìn)行管理。A、行車安全B、運(yùn)行安全C、正常使用D、正式使用【正確答案】：BD解析：暫無(wú)解析87.車輛處負(fù)責(zé)鐵路局集團(tuán)公司車輛運(yùn)行安全中心監(jiān)測(cè)站的()和()。A、專業(yè)管理B、業(yè)務(wù)指導(dǎo)C、專業(yè)指導(dǎo)D、業(yè)務(wù)管理【正確答案】：AB解析：暫無(wú)解析88.更換補(bǔ)裝閘瓦作業(yè)指導(dǎo)書，更換補(bǔ)裝閘瓦需要攜帶的工具有()、排風(fēng)卡具。A、檢查錘B、活口扳手C、撬棍D、鋼直尺【正確答案】：ABCD解析：暫無(wú)解析89.查詢最近一次鐵路貨車運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)探測(cè)信息，按照到達(dá)列車處置要求處置()、()、()、()預(yù)警信息。A、THDSB、TPDSC、TADSD、TWS【正確答案】：ABCD解析：暫無(wú)解析90.發(fā)現(xiàn)攔停故障TFDS動(dòng)態(tài)檢車員立即口頭報(bào)告動(dòng)態(tài)檢車組長(zhǎng)，由動(dòng)態(tài)檢車組長(zhǎng)快速判斷確認(rèn)后，立即使用語(yǔ)音記錄裝置良好的直通電話將需要攔停的()等情況通知鐵路局集團(tuán)公司紅外線調(diào)度員。A、車次B、故障鐵路貨車編掛位置C、牽引噸數(shù)D、運(yùn)行速度【正確答案】：AB解析：暫無(wú)解析91.鐵路貨車運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)具備()功能。A、系統(tǒng)自檢B、系統(tǒng)自修C、遠(yuǎn)程維護(hù)D、遠(yuǎn)程診斷【正確答案】：AC解析：暫無(wú)解析92.有調(diào)中轉(zhuǎn)作業(yè):通知作業(yè)—作業(yè)準(zhǔn)備—整隊(duì)出發(fā)—接車—摘解機(jī)車—插設(shè)防護(hù)信號(hào)—技術(shù)檢查—故障處理—撤除防護(hù)信號(hào)—列隊(duì)歸所—（調(diào)車作業(yè)）；通知作業(yè)—作業(yè)準(zhǔn)備—()—插設(shè)防護(hù)信號(hào)—()—故障處理—()—撤除防護(hù)信號(hào)—連掛機(jī)車—簡(jiǎn)略試驗(yàn)—送車—列隊(duì)歸所。A、接車B、整隊(duì)出發(fā)C、對(duì)加掛車輛技術(shù)檢查D、制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)【正確答案】：BCD解析：暫無(wú)解析93.始發(fā)列車一列作業(yè)指導(dǎo)書中，小件修故障檢車員()、()、()，同段作業(yè)人員執(zhí)行互控檢查制度。A、自檢B、自查C、自修D(zhuǎn)、自驗(yàn)【正確答案】：ACD解析：暫無(wú)解析94.車輛新技術(shù)、新設(shè)備、新規(guī)章、新工藝投入應(yīng)用前，以及()、()變化前，應(yīng)對(duì)貨車運(yùn)用有關(guān)人員進(jìn)行必要的適應(yīng)性培訓(xùn)和安全教育。A、生產(chǎn)組織B、作業(yè)組織C、作業(yè)方式D、作業(yè)性質(zhì)【正確答案】：AC解析：暫無(wú)解析95.《發(fā)現(xiàn)處理鐵路貨車故障記錄簿》（車統(tǒng)-81A）是列檢作業(yè)場(chǎng)在列檢作業(yè)中記錄()鐵路貨車故障的管理臺(tái)賬。A、發(fā)現(xiàn)B、修理C、處理D、跟蹤【正確答案】：ACD解析：暫無(wú)解析96.技術(shù)交接作業(yè)場(chǎng)、國(guó)境站技術(shù)交接作業(yè)場(chǎng)、整備作業(yè)場(chǎng)應(yīng)設(shè)()、()、()、()、交班室、辦公室、資料室、信息機(jī)房、食堂、浴室、衛(wèi)生間、工具材料存放間等生產(chǎn)生活房屋。A、值班室B、待檢室C、更衣室D、休息室【正確答案】：ABCD解析：暫無(wú)解析97.作業(yè)人員在進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)過(guò)程中和作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁使用()或從事與工作無(wú)關(guān)的活動(dòng)。A、手持機(jī)B、公眾網(wǎng)移動(dòng)電話C、電子設(shè)備D、聽(tīng)音樂(lè)播放器【正確答案】：BD解析：暫無(wú)解析98.作業(yè)指導(dǎo)書NX70A人工檢查一輛作業(yè)內(nèi)容中各梁制動(dòng)缸及拉桿檢查順序：制動(dòng)缸連接管及法蘭螺栓→()→緩解閥拉桿及吊架→制動(dòng)缸前杠桿吊架→上拉桿拉鉚銷及套。A、制動(dòng)缸吊架螺栓B、制動(dòng)缸吊架C、制動(dòng)缸D、制動(dòng)缸連通管【正確答案】：BC解析：暫無(wú)解析99.始發(fā)列車一列作業(yè)指導(dǎo)書中，列檢值班員接到車站掛機(jī)作業(yè)通知后，立即通知()，()檢車員接到通知后進(jìn)行回復(fù)，列檢值班員對(duì)回復(fù)信息進(jìn)行核對(duì)。A、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)組B、各作業(yè)段C、各作業(yè)組D、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)段【正確答案】：AB解析：暫無(wú)解析100.局管內(nèi)固定編組貨物快運(yùn)列車，可由鐵路局集團(tuán)公司根據(jù)()、()等組織進(jìn)行整備。A、.列車交路B、.機(jī)車交路C、.線路情況D、.運(yùn)行工況【正確答案】：AD解析：暫無(wú)解析1.中轉(zhuǎn)列車人機(jī)分工人工檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：滾動(dòng)軸承外圈、承載鞍無(wú)破損，軸端螺栓無(wú)松動(dòng)、脫出，轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架承載鞍頂面無(wú)金屬碾出；側(cè)架導(dǎo)框、副構(gòu)架導(dǎo)框縱向與滾動(dòng)軸承外圈無(wú)接觸，交叉桿端部螺栓無(wú)松動(dòng)、脫出。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析2.NX70A型平車始發(fā)列車一輛作業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):拉環(huán)圓銷無(wú)丟失,拉環(huán)無(wú)丟失、塞門手把無(wú)關(guān)閉（始發(fā)、中轉(zhuǎn)作業(yè)故障時(shí)現(xiàn)場(chǎng)須處理）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析3.P70型棚車始發(fā)列車一輛作業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):互鉤差不超限，車列首尾端部車鉤鉤舌S面無(wú)破損、三態(tài)作用試驗(yàn)良好A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析4.中轉(zhuǎn)、到達(dá)列車從進(jìn)列檢作業(yè)場(chǎng)的前方站發(fā)出時(shí)、始發(fā)列車列檢作業(yè)前，車站值班員應(yīng)及時(shí)將列車車次、編組輛數(shù)、作業(yè)股道、摘掛安排、開(kāi)出時(shí)分通知列檢值班員。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析5.始發(fā)列車檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：側(cè)架導(dǎo)框、副構(gòu)架導(dǎo)框縱向與滾動(dòng)軸承外圈接觸。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析6.列車調(diào)度員接到TFDS攔停列車的信息后，立即安排列車就地停車。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析7.貨車運(yùn)用車間要制定所使用的設(shè)備、工具、量具、材料配件的配備標(biāo)準(zhǔn)和管理辦法。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析8.鐵路貨車運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)須滿足在不同的地理位置、地形下不間斷運(yùn)行的要求。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析9.車輛輪對(duì)尺寸檢測(cè)作業(yè)指導(dǎo)書，使用第四種檢查器測(cè)量剝離長(zhǎng)度的方法為：測(cè)量車輪踏面剝離長(zhǎng)度時(shí)，須沿圓周方向測(cè)量；測(cè)量車輪踏面剝離寬度時(shí)，須平行于車軸中心線測(cè)量。車輪踏面剝離長(zhǎng)度、寬度的測(cè)量允許誤差為±1mm。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析10.對(duì)經(jīng)解凍庫(kù)解凍后的鐵路貨車須檢查鐵路貨車配件有無(wú)損壞、燒損，橡膠制品有無(wú)變質(zhì)，車號(hào)自動(dòng)識(shí)別標(biāo)簽有無(wú)損壞等情況，使用機(jī)車進(jìn)行持續(xù)一定時(shí)間全部試驗(yàn)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析11.有關(guān)退卸和分析結(jié)果、故障數(shù)碼照片自系統(tǒng)預(yù)警之日起7日內(nèi)錄入TADS?！禩ADS預(yù)警軸承故障診斷分析報(bào)告》程序、內(nèi)容由鐵路局集團(tuán)公司組織制定。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析12.更換120型控制閥主閥、緊急閥作業(yè)指導(dǎo)書，原設(shè)計(jì)裝用120-1型控制閥的鐵路貨車不得更換為120型控制閥。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析13.TFDS：貨車故障軌旁圖像檢測(cè)系統(tǒng)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析14.國(guó)境站技術(shù)交接作業(yè)場(chǎng)設(shè)置在辦理鐵路貨車國(guó)際聯(lián)運(yùn)的國(guó)境站。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析15.NX70A型平車始發(fā)列車一輛作業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):緩解閥拉桿無(wú)裂損、脫落、丟失，吊架無(wú)裂損、脫落A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析16.車站摘下的THDS預(yù)報(bào)熱軸鐵路貨車，對(duì)不具備更換輪軸條件的車站，可運(yùn)行到就近地點(diǎn)進(jìn)行更換。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析17.閘瓦及閘瓦插銷無(wú)折斷、丟失，閘瓦磨耗剩余厚度不小于10mm；閘瓦插銷正位。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析18.到達(dá)列車人機(jī)分工人工檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：制動(dòng)缸活塞制動(dòng)、緩解作用良好；集成制動(dòng)裝置制動(dòng)缸活塞行程指示器顯示制動(dòng)、緩解位置合格。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析19.鐵路局集團(tuán)公司須組織制定脫軌器的使用、管理辦法。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析20.列檢一班作業(yè)指導(dǎo)書作業(yè)程序、標(biāo)準(zhǔn)及示范交班列檢值班員中，列檢值班員與接班列檢值班員交接發(fā)出列車沿途運(yùn)行情況、調(diào)度命令、選扣車要求等，對(duì)需移交的工作向下班進(jìn)行交辦。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析21.待檢室應(yīng)配備HMIS運(yùn)用子系統(tǒng)終端、打印機(jī)、與車站直通電話、接發(fā)列車及安全信息揭示系統(tǒng)顯示終端、座椅等。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析22.貨車運(yùn)用車間應(yīng)根據(jù)需要部署局域網(wǎng)和用于列檢手持機(jī)系統(tǒng)的無(wú)線專網(wǎng)，其技術(shù)要求應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定，網(wǎng)絡(luò)須覆蓋列檢作業(yè)場(chǎng)相關(guān)列車技術(shù)作業(yè)區(qū)域。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析23.始發(fā)人工檢查一輛作業(yè)指導(dǎo)書C70H型敞車人工檢查一輛作業(yè)車輪踏面缺損相對(duì)輪緣外側(cè)至缺損部位邊緣之距離≤1508mmA、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析24.扣修廠、段修到、過(guò)期的鐵路貨車，須通過(guò)扣車信息系統(tǒng)申請(qǐng)鐵路貨車檢修車調(diào)度命令，鐵路貨車檢修車調(diào)度命令號(hào)作為《檢修車回送單》中的回送命令號(hào)，請(qǐng)令內(nèi)容須與《檢修車回送單》相關(guān)內(nèi)容一致。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析25.列檢測(cè)量車輪踏面剝離長(zhǎng)度時(shí)規(guī)定如下：剝離前期未脫落部分可不計(jì)算在內(nèi)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析26.重車狀態(tài)運(yùn)行中遇有障礙物需作側(cè)移通過(guò)時(shí)，應(yīng)在通過(guò)前于曲線線路上停車，做好鐵路長(zhǎng)大貨物車側(cè)移操作處理后，按規(guī)定通過(guò)障礙物A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析27.外方鐵路貨車進(jìn)入各鐵路局集團(tuán)公司國(guó)境站時(shí)，應(yīng)按兩國(guó)鐵路間規(guī)定的貨車技術(shù)條件進(jìn)行交接A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析28.更換120型控制閥主閥、緊急閥作業(yè)完畢后，攜帶工具按照固定徑路列隊(duì)返回。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析29.負(fù)責(zé)國(guó)際聯(lián)運(yùn)貨物列車的技術(shù)交接。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析30.惡劣天氣下的作業(yè)安全具體辦法由貨車運(yùn)用車間比照上述規(guī)定制定。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析31.鐵路長(zhǎng)大貨物車的固定配屬管理單位應(yīng)建立鐵路長(zhǎng)大貨物車管理臺(tái)賬A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析32.P70型棚車始發(fā)列車一輛作業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):側(cè)架立柱磨耗板折頭螺栓、鉚釘無(wú)折斷、丟失；交叉桿端部螺栓無(wú)松動(dòng)、脫出、丟失A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析33.對(duì)激熱報(bào)警信息，鐵路局集團(tuán)公司紅外線調(diào)度員須立即進(jìn)行分析和確認(rèn)。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析34.在夜間及光線較暗的時(shí)間段進(jìn)行列檢作業(yè)時(shí)，燈橋或燈塔應(yīng)處于照明狀態(tài)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析35.C70H型敞車始發(fā)列車一輛作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)側(cè)架承載鞍及軸承檢查順序：側(cè)架外側(cè)→側(cè)架導(dǎo)框彎角處→承載鞍外側(cè)→軸承→軸承擋鍵。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析36.技術(shù)交接作業(yè)場(chǎng)在鐵路貨車進(jìn)入解凍庫(kù)前，應(yīng)在每批車中至少一輛車的制動(dòng)閥防盜罩、管系連接法蘭、軸箱橡膠墊、軸承外圈、車體等部位表面粘貼變色示溫貼片或設(shè)置溫度計(jì)，待該批鐵路貨車按規(guī)定時(shí)間解凍后，檢查車輛配件外表面溫度變化是否符合規(guī)定；對(duì)經(jīng)解凍庫(kù)解凍后的鐵路貨車須檢查鐵路貨車配件有無(wú)損壞、燒損，橡膠制品有無(wú)變質(zhì)，車號(hào)自動(dòng)識(shí)別標(biāo)簽有無(wú)損壞等情況，使用機(jī)車進(jìn)行持續(xù)一定時(shí)間全部試驗(yàn)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析37.發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、車次、始發(fā)車站，列車運(yùn)行正點(diǎn)時(shí)分、晚點(diǎn)時(shí)分及甩車時(shí)間，前方列檢作業(yè)情況，本鐵路局集團(tuán)公司沿途鐵路貨車運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)探測(cè)和監(jiān)測(cè)情況，以及運(yùn)行、沿途甩掛情況。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析38.一列有調(diào)中轉(zhuǎn)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：通知作業(yè)—作業(yè)準(zhǔn)備—整隊(duì)出發(fā)—接車—摘解機(jī)車—插設(shè)防護(hù)信號(hào)—技術(shù)檢查—故障處理—撤除防護(hù)信號(hào)—列隊(duì)歸所—（調(diào)車作業(yè)）；通知作業(yè)—作業(yè)準(zhǔn)備—整隊(duì)出發(fā)—插設(shè)防護(hù)信號(hào)—對(duì)加掛車輛技術(shù)檢查—故障處理—制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)—撤除防護(hù)信號(hào)—連掛機(jī)車—簡(jiǎn)略試驗(yàn)—送車—列隊(duì)歸所。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析39.始發(fā)列車一列作業(yè)指導(dǎo)書中，制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)位置規(guī)定：機(jī)后、中部、尾部背面檢車員行走至本段檢查車輛的分車位置。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析40.鐵路長(zhǎng)大貨物車的液壓、機(jī)械、電氣部分由車輛乘務(wù)人員負(fù)責(zé)檢查，檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)由配屬管理單位組織制定。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析41.THDS：車輛軸溫智能探測(cè)系統(tǒng)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析42.對(duì)采取人工檢查或人機(jī)分工檢查方式進(jìn)行列檢作業(yè)的貨物列車中的鐵路長(zhǎng)大貨物車，列檢作業(yè)場(chǎng)只對(duì)鐵路長(zhǎng)大貨物車通用部分進(jìn)行技術(shù)作業(yè)，執(zhí)行鐵路貨車“始發(fā)列車檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析43.對(duì)采取人機(jī)分工檢查方式進(jìn)行列檢作業(yè)的到達(dá)列車，THDS動(dòng)態(tài)檢車員要將微熱報(bào)警信息通知檢車員。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析44.采取鎖閉道岔方式防護(hù)的列車以插設(shè)停車信號(hào)時(shí)間為開(kāi)始時(shí)間，以撤除停車信號(hào)時(shí)間為結(jié)束時(shí)間A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析45.分解組裝17型車鉤配件作業(yè)過(guò)程中檢查發(fā)現(xiàn)鉤頭配件裂損或不符合技術(shù)要求時(shí)，須進(jìn)行更換處理。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析46.超偏載預(yù)警根據(jù)超載噸數(shù)、超限高度、偏重噸數(shù)由重到輕順序分為一級(jí)、二級(jí)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析47.實(shí)行人機(jī)分工檢查方式的到達(dá)列車，原則上人工檢查每人每列單側(cè)不超過(guò)30輛。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析48.檢車員將中轉(zhuǎn)作業(yè)列車TADS一級(jí)預(yù)警鐵路貨車檢查處理情況報(bào)列檢值班員。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析49.列檢作業(yè)場(chǎng)須有與外界公路相通的道路。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析50.配備必要的工具、儀器、配件、材料、設(shè)備及安全防護(hù)用品，滿足在野外、夜間等惡劣環(huán)境下快速救援和搶修作業(yè)的要求。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析51.始發(fā)列車一列作業(yè)指導(dǎo)書中，分車位置兩軟管連結(jié)由尾部段檢車員負(fù)責(zé)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析52.始發(fā)人工檢查一輛作業(yè)指導(dǎo)書C70H型敞車人工檢查一輛作業(yè)中裝有閘調(diào)器的單式閘瓦305×254制動(dòng)缸空車位145～165mmA、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析53.DAB型集成制動(dòng)裝置：制動(dòng)位,外套筒上的黃色行程指示器尾端應(yīng)在伸縮桿上的紅色（第一道凸環(huán)）、綠色（第二道凸環(huán)）行程標(biāo)志環(huán)帶內(nèi)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析54.列檢一班作業(yè)指導(dǎo)書作業(yè)程序、標(biāo)準(zhǔn)及示范列車作業(yè)列檢技術(shù)作業(yè)中，對(duì)于按車站安排等待進(jìn)行技術(shù)作業(yè)的列車，應(yīng)在HMIS車統(tǒng)-15備注欄內(nèi)注明待檢時(shí)間，并使用數(shù)字語(yǔ)音記錄裝置或信息化系統(tǒng)做好記錄。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析55.接觸網(wǎng)導(dǎo)線折斷下垂搭在車輛上或其他物品與接觸網(wǎng)接觸時(shí)嚴(yán)禁進(jìn)行處理，同時(shí)迅速遠(yuǎn)離現(xiàn)場(chǎng)，并及時(shí)通知車站進(jìn)行相應(yīng)處理。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析56.回送的故障鐵路貨車編入列車前，應(yīng)派檢車員對(duì)各部進(jìn)行檢查和整修，必要時(shí)派員護(hù)送A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析57.始發(fā)列車一列作業(yè)指導(dǎo)書中，脫軌器上軌到位后，計(jì)算機(jī)主界面該作業(yè)線路標(biāo)示紅色作業(yè)框，并顯示持續(xù)作業(yè)時(shí)間，表示在該線路上正在作業(yè)，并確認(rèn)顯示器界面上的信號(hào)燈、牌顯示為紅色。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析58.橫越無(wú)安全防護(hù)停留車輛的線路時(shí)，應(yīng)先確認(rèn)機(jī)車及車輛無(wú)移動(dòng)的可能。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析59.TPDS、TWDS探測(cè)站在進(jìn)入列檢作業(yè)場(chǎng)的前方鐵路線路設(shè)置，布點(diǎn)平均距離為500km。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析60.鐵路貨車運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)用驗(yàn)收合格后須立即投入正式使用，并納入貨車安全監(jiān)測(cè)設(shè)備進(jìn)行管理。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析61.更換120型控制閥主閥、緊急閥作業(yè)指導(dǎo)書，風(fēng)動(dòng)切割機(jī)必須有牢固合適的砂輪罩。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析62.貨車運(yùn)用車間與列檢作業(yè)場(chǎng)、動(dòng)態(tài)檢查作業(yè)場(chǎng)須接入鐵路綜合信息網(wǎng)，網(wǎng)絡(luò)帶寬不須滿足實(shí)時(shí)、不間斷數(shù)據(jù)傳輸?shù)囊蟆、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析63.測(cè)量車輪踏面剝離長(zhǎng)度時(shí)多處小于75mm的剝離，其連續(xù)剝離總長(zhǎng)度不得超過(guò)350mm。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析64.動(dòng)態(tài)檢查作業(yè)宜分散進(jìn)行。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析65.列車技術(shù)質(zhì)量抽查及檢查指導(dǎo)制度。定期對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行分析、上報(bào)、整改。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析66.按鐵路局集團(tuán)公司事故、故障應(yīng)急處理、救援起復(fù)等規(guī)定，服從指揮，配合實(shí)施救援搶險(xiǎn)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析67.TPDS預(yù)警信息由車輪踏面損傷預(yù)警、聯(lián)網(wǎng)預(yù)警和超偏載預(yù)警組成。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析68.更換120型控制閥主閥、緊