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文檔簡(jiǎn)介
前言
本標(biāo)準(zhǔn)按照GB/T1.1-2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分:標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)
和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。
請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利,本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利
的責(zé)任。
本標(biāo)準(zhǔn)由吉林省汽車服務(wù)工程學(xué)會(huì)提出并歸口。
本標(biāo)準(zhǔn)起草單位:
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:
寒區(qū)自動(dòng)駕駛公交車AMT性能評(píng)價(jià)
1主題內(nèi)容與適用范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了寒區(qū)自動(dòng)駕駛公交車AMT性能評(píng)價(jià)。用于檢查寒區(qū)自動(dòng)駕駛公交車AMT性
能檢測(cè)。本標(biāo)準(zhǔn)適用于寒區(qū)自動(dòng)駕駛公交車。
2測(cè)試條件及測(cè)量?jī)x器
2.1最低氣溫可以達(dá)到-40℃以下。
2.2在室外進(jìn)行試驗(yàn),停放試驗(yàn)車輛的道路應(yīng)水平、堅(jiān)實(shí)、平整、干燥。
2.3測(cè)試場(chǎng)電磁環(huán)境應(yīng)不對(duì)測(cè)試結(jié)果產(chǎn)生明顯影響。
2.4應(yīng)滿足一次性READY成功。
3測(cè)試評(píng)價(jià)
3.1全員載荷起步時(shí)間≤3s,起步前后方向加速度≤2m/s2。
3.2變速器油溫低于-20℃時(shí),AMT應(yīng)有升檔保護(hù)策略,不應(yīng)進(jìn)行高檔區(qū)升檔。
3.3低附路(附著系數(shù)≤0.4)行車,車輛應(yīng)具備防滑性能,不能出現(xiàn)循環(huán)換擋現(xiàn)象。
3.4自動(dòng)模式下,全油門換擋時(shí)間≤1s,50%油門換擋時(shí)間≤1.5s。
T/SASJL
吉林省汽車服務(wù)工程學(xué)會(huì)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)
T/SASJLXXXX-2024
寒區(qū)自動(dòng)駕駛公交車AMT性能評(píng)價(jià)
PerformanceevaluationofAMTforautonomousbusesincoldregions
2024-XX-XX發(fā)布2024-XX-XX實(shí)施
吉林省汽車服務(wù)工程學(xué)會(huì)發(fā)布
前言
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