（產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理）EPDM密封條基礎(chǔ)配方研究

完成的作品，并已通過論文答辯。文的內(nèi)容一致，如因不同而引起學(xué)術(shù)聲譽上的損失由本人自負(fù)。注：本協(xié)議書對于“非公開學(xué)位論文”在保密期限過后同 2.任務(wù)起止日期在密封條領(lǐng)域的應(yīng)用配方。論文結(jié)束時向指導(dǎo)教師提交：）；）；[1]謝遂志,劉登祥,周鳴巒主編.橡膠工業(yè)手冊第一分冊生膠與骨架材料[M].北京:化學(xué)工業(yè)出版社.1989,第一版;社.1992,第一版;[3]張殿榮,辛振祥編著.現(xiàn)代橡膠配方設(shè)計[M].北京:化學(xué)工業(yè)出版社材料科學(xué)與工程出版中心.2001,第二版;[4]賈毅,張立俠編著.橡膠加工實用技術(shù)[M].北京:化學(xué)工業(yè)出版社材料科學(xué)與工程出版中心.2004,第一版;[11]付文波.適用于高檔汽車密封條的三元乙丙橡膠技術(shù)開發(fā)[D].上海:華東理工大學(xué).2011;[13]王靖.橡膠補強的化學(xué)特性[J].世界橡膠工業(yè).1998,25(3).41~49;[14]王靖.橡膠補強的化學(xué)特性（續(xù)）[J].世界橡膠工業(yè).1998,25(4).47~50;[16]橡膠填料補強的化學(xué)機(jī)理[J].炭黑譯叢.2005,(3).14~18;[17]陳俊敏,劉長安,王國斌.炭黑對橡膠補強機(jī)理的研究[J].沈陽化工.1994,(4).28~31;[19]龔鍵.淺色橡膠補強填充劑的開發(fā)應(yīng)用[J].特種橡膠制品.1993,14(6).16~20;[21]王云蘭.活性硅酸鈣在內(nèi)胎中的應(yīng)用[J].輪胎工業(yè).1994,(3).32~33;[22]戴俊.硅酸鹽在橡膠補強中的應(yīng)用[J].合成材料老化與應(yīng)用.2005,34(2).44~49,56;345試驗方案、實驗方法、試驗方案、實驗方法、 溫等優(yōu)良特性，在建筑門窗、汽車等領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。本文采用正交設(shè)計方法考察了(Dept.Mat.Sci.,BeijingInstituteofPetro-chemicalTechnology,Beijing102617)usedassealingstripsinwindows,cars,et.al.Theyhaveexcellentperformancessucoffillingmaterials(Factor1),thecontentoffillingmaterials(Factor2),theconthethetensilestrengthofthematerialsisFactor3,meanwhiletheelongationisFactor4,thepermanentsetisFactor2,andthetealofFactor1isLevel3,Factor2isLevel2,Factor3isLevel2,Factor4isLevel2.Theopizationtechnology;sealingstrip;property1.2.1塑煉31.2.2混煉31.2.3成型41.2.4硫化51.3.1天然橡膠密封81.3.2丁腈橡膠密封81.3.3丁苯橡膠密封81.3.4氯丁橡膠密封91.3.5丁基橡膠密封91.3.6硅橡膠密封91.3.7氟橡膠密封92.4.1試樣狀態(tài)調(diào)節(jié)172.4.4熔體流動速率182.4.5拉伸性能192.4.6撕裂強度203.7.1各因素對各項性能指標(biāo)影響程度的綜合分析263.7.2優(yōu)化配方28于二烯烴位于側(cè)鏈上，主鏈與二元乙丙橡膠一樣，是不含雙鍵的完全飽和的直鏈型結(jié)構(gòu)，故三元乙丙橡膠不但保持了二元乙丙橡膠的各種優(yōu)良的特性，又實現(xiàn)了用硫持分子鏈的柔性和彈性。乙丙橡膠的組成、化學(xué)結(jié)構(gòu)及其單體單元的排列方式等決定了乙丙橡膠具有許多特有的性質(zhì)。含有不飽和雙鍵，分子內(nèi)無極性取代基，分子間內(nèi)聚能低，分子鏈在寬的溫度范圍內(nèi)保持柔順性，因而使其具有獨特的性能。1.1.2.1耐臭氧性三元乙丙橡膠具有突出的耐臭氧性能，不但大大優(yōu)于天然橡膠、丁苯橡膠、氯丁橡膠等通用橡膠，而且也優(yōu)于一般被認(rèn)為耐老化性能很好的丁基橡膠。例如在含發(fā)生龜裂，可見乙丙橡膠的耐臭氧性能是最佳的。1.1.2.2耐候性膠硫化膠在陽光下曝曬三年后未發(fā)生龜裂，物理機(jī)械性能變化亦很小。在制造非炭黑的淺色制品時，則需加人紫外線吸收劑如二氧化鈦等，以防止紫外光的催化氧化降解作用，或使用防紫外線的其它助劑，但不十分有效。1.1.2.3耐熱性加入適宜的防老劑可以改善乙丙橡膠的高溫使用性能，提高使用溫度和高溫下的使用壽命。三元乙丙橡膠老化與丁基橡膠老化的類型不同，丁基橡膠老化屬降解型，老化后橡膠變軟發(fā)粘，而乙丙橡膠老化屬交聯(lián)劑，老化后橡膠變硬。1.1.2.4耐化學(xué)藥品性能結(jié)構(gòu)和填充劑的種類及用量。由于乙丙橡膠缺乏極性，不飽和度低，因此對各種極變化不大，因此乙丙橡膠可以作這些化學(xué)藥品容器的內(nèi)襯材料。但乙丙橡膠在脂肪族和芳香族溶劑，如汽油、苯、二甲苯等溶劑和礦物油中的穩(wěn)定性較差，在濃酸長氯磺化聚乙烯、聚乙烯和交聯(lián)聚乙烯。乙丙橡膠的體積電阻和丁基橡膠相當(dāng)，擊穿電壓和介電常數(shù)也較高、特別適于制造電氣絕緣制品。由于乙丙橡膠吸水性小，浸水后電氣性能變化也很小，適于制作在水中作業(yè)用的電線、電纜。乙丙橡膠與塑料相容性較好，可作為改善塑料耐沖擊性能的優(yōu)良改性劑。乙丙橡膠具有好的低溫性能，在低溫下仍保持較好的彈性和較小的壓縮變形，其最低極限使密切相關(guān)的是硫化膠的彈性，具有好的低溫性能的硫化膠亦具有好的低溫彈性。1.1.2.7低密度和高填充性品的重量比其它橡膠制品的重量輕，加之乙丙橡膠可以大量填充油和填充劑（可高用橡膠稍高的不足。選用高門尼粘度的乙丙橡膠，經(jīng)高填充后，降低了成本，且對物理機(jī)械性能亦影響不大。1.1.2.8耐熱水和耐蒸汽性能基橡膠和一般橡膠。乙丙橡膠耐過熱水性能亦較好，但與所用硫化體系密切相關(guān)。使用過氧化物和有效硫化體系硫化的乙丙橡膠硫化膠的耐過熱水性能大大優(yōu)子用硫磺硫化的乙丙橡膠或丁基橡膠，但用硫磺硫化的乙丙橡膠硫化膠的耐過熱水性能比用硫磺硫化的丁基橡膠差。只是在塑煉初期門尼粘度稍有下降。因此三元乙丙橡膠不象天然橡膠那樣需要專門進(jìn)行塑拉，只是在混煉前先將三元乙丙橡膠在低溫下稍薄通即可。1.2.2.1開煉機(jī)混煉由于三元乙丙橡膠塑煉效果差，缺乏粘著性，不易“吃”炭黑，不宜包輥。故后再放寬輥距進(jìn)行加料混煉；好。1.2.3.1壓出膠料壓出性能往往是以膠料容易輸送、壓出速度尺寸保持性好為標(biāo)志。三元乙丙橡膠比一般橡膠容易壓出，壓出速度較快，壓出物乙烯含量高及分子量分布窄的三元乙丙橡膠壓出工藝性能好。高填充配合的膠料亦有良好的壓出性能，特別是填充高結(jié)構(gòu)爐黑、快壓出爐黑、通用爐黑、半補強爐黑、中粒子熱裂法炭黑和細(xì)粒子熱裂法炭黑等炭黑的膠料壓出表面光滑。1.2.3.2壓延粘度、壓延速度和溫度均會影響壓延物質(zhì)量。壓延溫度過低容易產(chǎn)生氣泡，壓延物1.2.3.3模壓三元乙丙橡膠高溫流動性較好，故制造模壓制品時沒有什么困難。但制造結(jié)構(gòu)復(fù)雜的模制品時，要在模型關(guān)鍵部位鉆些氣眼以排出窩藏的氣體，避免制品產(chǎn)生氣孔缺陷或表面發(fā)粘等。用過氧化物硫化的膠料熱撕裂性能差，配方中應(yīng)采用少量硫磺作共交聯(lián)劑以改善其熱撕裂性能，同時脫模時應(yīng)特別小心。1.2.3.4粘貼成型粘貼成型工藝，尤其是制造多層結(jié)構(gòu)的制品如輪胎胎側(cè)、襯里等帶來較大的困難。一般可以采?。浩渲斜容^簡單有效地提高粘合力的辦法是提高溫度和壓力。非反應(yīng)性烷基酚醛樹脂增粘效果較好，但同時也使硫化膠物理機(jī)械性能下降，如彈性下降，永久變形增大，硫化速度減慢。沉淀法活性白炭黑。此法的缺點是價格較高。浴硫化和超高頻硫化）以及低溫長時間硫化（即自然硫化）等。三元乙丙橡膠在高溫下易于流動和充滿模型，硫化后易脫模。一般硫化溫度在熔融鹽浴中短時間硫化時，其硫化膠的物理機(jī)械性能無明顯下降。耐低溫及具有良好的電絕緣性等優(yōu)異的綜合性能，還具有相對密度小、高充油、高填充性和與多種高聚物有良好的相溶性，所以被廣泛應(yīng)用于汽車、電線電纜、建筑防水材料、聚合物改性及油品添加劑等領(lǐng)域[3]。1.2.5.1汽車領(lǐng)域三元乙丙橡膠主要用于汽車上的耐熱軟管、汽車門窗密封膠條、汽車室內(nèi)的橡保險杠、駕駛儀表板、擋泥板、空氣導(dǎo)管、汽車風(fēng)扇、散熱格柵及各種管件等。從世界范圍看，汽車工業(yè)是乙丙橡膠主要消費部門，幾乎占乙丙橡膠消費量的1.2.5.2建筑防水材料彈性好、防水可靠、施工方便、危險性小等特點。廣泛地應(yīng)用于防水領(lǐng)域，用于房屋、橋梁、隧道、水庫、堤壩等的防水工程。近年來國外乙丙橡膠防水卷材的年均增長率為10~12%，西方發(fā)達(dá)國家建筑防水材料的乙丙橡膠消費量占總消費量的國民經(jīng)濟(jì)的水平不斷提高，建筑材料檔次勢必提高，乙丙橡膠防水卷材市場將會越來越好[4-5]。三元制乙丙橡膠不但具有優(yōu)異的電絕緣性能，而且耐臭氧、耐火、耐候、防老原子能裝置用電纜等耐熱和耐高壓等技術(shù)要求較高的領(lǐng)域。在工業(yè)發(fā)達(dá)國家，家用具有較高的填料和油類填充性，所以可以填充導(dǎo)電碳黑或其它材料，制得導(dǎo)電或半導(dǎo)電橡膠。我國艦艇、礦用電纜己開始大量生產(chǎn)，由于我國乙丙橡膠資源匾乏，主擊性能，其耐油和耐溶劑性能與氯丁橡膠相當(dāng)，可以用普通熱塑性塑料加工設(shè)備進(jìn)行加工、具有加工方便、成本低、可連續(xù)生產(chǎn)，并可回收再利用等優(yōu)點，廣泛應(yīng)用于汽車、電線電纜建筑、家用電器、機(jī)械、運動器械等領(lǐng)域。其產(chǎn)品分為3大類，橡膠未經(jīng)交聯(lián)，因而在強度、壓縮永久變形、耐介質(zhì)性、耐熱性方面都有很大的局一階段制備的TPE有較大提高。但由于低硬度級共混物（其中橡膠組份含量高達(dá)是作為分散相，所以其強度、彈性、耐熱性、抗壓縮永久變形性較前兩類有很大的提高，熱塑流動性很好，耐疲勞、耐化學(xué)品性及加工穩(wěn)定性也有明顯改善，此外，橡塑比可在較大范圍內(nèi)選擇，使材料在性能上有更大的調(diào)節(jié)余地[8-10]。三元乙丙橡膠具有較高的增稠能力有著較好的抗剪切穩(wěn)定性及耐低溫和抗氧化性能。是制備多級發(fā)動機(jī)齒輪油的主要添加劑之西方發(fā)達(dá)國家油品添加劑方面消耗左石。我國已有數(shù)家企業(yè)建有油品增粘劑的生產(chǎn)裝置，而且還有不少企業(yè)進(jìn)口乙丙乙丙橡膠除上述用途外、還可用來制備集裝箱密封條、洗食品包裝袋、化學(xué)品容器、紙張涂層等。添加相容劑提高二者的相容性。添加5份經(jīng)琉基官能化的乙烯-乙酸乙烯共聚物化聚乙烯后，共混物的力學(xué)性能也得到明顯提高[19]。橡膠密封件在氣動和液壓系統(tǒng)中廣泛應(yīng)用在高分子材料中，橡膠材料具有良好的扯斷強度、定伸強度、撕裂強度、耐疲勞強度，并具有一定的硬度、彈性、耐壓縮性。目前國內(nèi)外常用的橡膠密封材料有天然橡膠、丁苯橡膠、氯丁橡膠、丁睛橡膠、乙丙橡膠、丁基橡膠、聚丙烯酸酯橡膠、聚胺酯橡膠、硅橡膠、氟橡膠，近年來又出現(xiàn)了新品種，氯醇橡膠、氟硅橡膠、磷睛橡膠、亞硝基橡膠、乙烯-醋酸乙烯共聚物、乙烯-丙烯酸共聚物等等。天然橡膠有獨特的耐寒性、耐磨性、彈性。其缺點為：在太陽直照下易產(chǎn)生老化現(xiàn)象(龜裂或軟化)，且對礦物油敏感，但對植物油及醇類比較穩(wěn)定。通?？墒褂闷噭x車制動裝置所用的皮碗軟管通常用天然橡膠制作，以天然膠制造剎車裝近年來采用天然膠與氯丁膠并用，可增加耐油性、耐寒性、屈撓性，氯丁彈性及耐老化性。烯腈含量增加，其彈性下降，耐容性也受到影響。法、日、德、加拿大、獨聯(lián)體、馬來亞及中丁苯橡膠是橡膠制品中最常用的一種材料。在世界上應(yīng)用很廣，在合成膠中，丁苯膠最接近天然橡膠性能。因此在某些場合可代替天然橡膠。丁苯膠的耐磨性、耐熱性、耐老化性都優(yōu)于天然膠，但機(jī)械強度較差。本品可與天然膠混煉。適于制造有水、低分子乙醇、蓖麻油、甘醇和剎車油等介質(zhì)的密封制品。兩種性質(zhì)的膠體。前者高分子量、硬度大，但塑性小，后者塑性好，不需預(yù)熱可直接加工。氯丁橡膠歷史悠久，系為氯丁二烯的聚合物。這種膠阻燃性好，耐油性好。但不適于在汽油中使用。此外它的物理機(jī)械性能耐老化性、屈撓性、不透氣性、耐風(fēng)化性。但對磷酸酯類介質(zhì)敏感。一般使用溫度稀酸、稀堿溶液的密封件制品。丁基橡膠用異丁烯與少量異戊二烯共聚而成。本品有優(yōu)良的氣容性，不易與空具有優(yōu)良的化學(xué)穩(wěn)定性、抗氧化性，且耐臭氧、耐光性亦好。適于制作耐腐蝕、耐硅橡膠在主鏈上沒有碳原子，而由硅氧兩種原子交替組成。它的成份是聚硅氧烷。起主導(dǎo)作用的是硅元素。性，在密封件制作方面大部用于靜態(tài)固定密封。最近在汽車高速油封件，發(fā)動機(jī)缸體密封、活塞頭缸蓋密封已得到實際應(yīng)用。硅橡膠主要缺點是：硫化成型時尺寸收縮大，制作時不易控制尺寸，同時必須添加補強劑，否則機(jī)械強度較差，不耐磨，不耐撕裂。在耐酸堿腐蝕性方面也較差。添加補強劑后，其物理機(jī)械特性都大幅度提高，多用于軍工方面密封件制作。近年來，氟橡膠產(chǎn)生不少新品種，主要有亞硝基氟橡膠，全氟橡膠，氟聚氨酯橡膠。目前，國內(nèi)外正在擴(kuò)大其應(yīng)用范圍。影響推廣的主要原因是成本高。氟橡膠乙丙橡膠耐老化性好。它是乙烯和丙烯在催化劑作用下共聚而成。該品具有良好的化學(xué)穩(wěn)定性、耐熱性、耐酸、耐堿性、耐寒性。對于高壓蒸汽和磷酸脂系用乙丙膠制密封件可得到十分滿意的效果。在礦物油中不宜使用，因易泡漲。乙丙橡膠缺點是在室溫下粘度不好，給加工制造帶來困難。硫化時間也長，為此人們研究了三元乙丙膠，即在橡膠分子側(cè)鏈中引進(jìn)不飽和鍵，所以可以用硫磺硫化，同時也便于加工。乙丙橡膠綜合物理機(jī)械性能介于天然膠與丁苯膠之間，與丁基橡膠類似。使用目前密封條市場主要以三元乙丙（EPDM）橡膠為主，且先后被應(yīng)用到門窗、機(jī)柜、汽車等各種行業(yè)，根據(jù)不同行業(yè)的要求，先后研發(fā)出了特有的門窗密封條、機(jī)柜密封條、汽車密封條等產(chǎn)品[20]。1.4.1.1門窗密封條門窗密封條的分類：塑鋼門窗密封條，鋁合金門窗密封條，木門密封條，冷庫門密封條，糧庫門密封條，阻燃門窗密封條，玻璃密封條，自動旋轉(zhuǎn)門密封條，建筑門密封條，幕墻密封條等。門窗密封條特點：塑鋼門窗密封條是近年來應(yīng)用較廣的新一代門窗，它較普通門窗密封條有更好的防腐性、耐候性、降噪隔熱效果。塑鋼門窗密封條表面光潔，不但具有優(yōu)異的密封防水性能，還起著美觀裝飾的作用。在選材方面，一般要求較高的廠家都選用三元乙丙橡膠或熱塑性三元乙丙橡膠。1.4.1.2機(jī)柜密封條電氣柜密封條是由具有良好彈性和抗壓縮變形、耐老化、臭氧、化學(xué)作用、較寬的使用溫度范圍（-40℃~120℃)的三元乙丙橡膠(EPDM)橡膠發(fā)泡與密實復(fù)合而成，內(nèi)含獨特的金屬夾具和舌形扣，堅固耐用.在各種電氣柜上起著很關(guān)鍵的作用。根據(jù)電柜的使用情況，基于二十年的密封膠條研發(fā)經(jīng)驗，研發(fā)出了具有自身特點的電氣柜密封條，具有密封性好，防水，防火、防蟲、防風(fēng)、隔光、防撞以及使用年限長等特點。汽車用密封條主要是由具有良好彈性和抗壓縮變形、耐老化、臭氧、化學(xué)作用、較寬的使用溫度范圍（-40℃~120℃)的三元乙丙橡膠(EPDM)橡膠發(fā)泡與密實復(fù)合而成，內(nèi)含獨特的金屬夾具和舌形扣，堅固耐用，利于安裝。汽車用密封條主要應(yīng)用在車門門扇門框、側(cè)面車窗、前后檔風(fēng)玻璃、發(fā)動機(jī)蓋和行李箱蓋上，起到防水、防塵、隔音、隔溫、減震、裝飾的作用。還可以生產(chǎn)用于安裝客車行李倉門的橡膠鉸鏈。其分類可為以下兩種：車用密封條的規(guī)格和結(jié)構(gòu)直接由車型決定，其基本原理密封部分常見形式為海綿泡管（單管，雙管）屬變化密封條。固定部分為觸部分表面植絨或者噴涂層。這不僅可以減少摩擦阻力，降低噪音和表面或膠帶安裝。用，與上述幾類密封條不同的是這類一經(jīng)安裝便處于密封狀態(tài)，始終受張力作用，屬靜態(tài)密封，常采用嵌入式固定。乙稀與丙稀比、門尼粘度大小，碘值高低，是否充油、分子量分布等方面的不同，分為各種不同商品牌號和不同性能用途的乙丙橡膠[21]。溫性能差，同時加工性能變差。門尼粘度大小反應(yīng)了分子量的大小，門尼粘度一般因為油會加速老化，所以它們應(yīng)該在陰暗處保存。隨著原膠門尼枯度的提高，交聯(lián)密度、機(jī)械強度、填充量都有改善，但聚合物的加工性能、伸長率都會下降。碑值高低反映了聚合物的第三單體含量的高低。第三單體含量高，產(chǎn)品交聯(lián)密度、琉化速度、機(jī)械強度、壓縮變形、回彈性將明顯改善，但加工操作安全、伸長等因素將因素。分子量分布寬，聚合物擠出加工性能、壓縮回彈性能將改善，但機(jī)械強度、回彈性將變差。1.4.2.2硫化劑硫化劑作用是在溫度條件下，讓橡膠線型大分子鏈通過化學(xué)反應(yīng)而生成三維網(wǎng)磺作硫化劑的硫化體系，已經(jīng)發(fā)展完善成熟，形成了傳統(tǒng)硫化體系、有效硫化體系及平衡硫化體系。其對物理機(jī)械性能、加工操作性能等方面均有較大的操作空間?？s永久變形性能比較優(yōu)良。1.4.2.3活性劑氧化鋅和硬脂酸在硫磺硫化體系中組成了活化體系，活性劑在硫化體系中主要有三個作用[23]。的溶解度，并與促進(jìn)劑形成了一種絡(luò)合物，使促進(jìn)劑更加活潑、催化活化硫磺，形成了一種很強的硫化劑。含硫的橡膠促進(jìn)劑側(cè)掛基本的螯合，使弱鍵處于穩(wěn)定狀態(tài)，改變了硫鍵的裂解位置，結(jié)果使橡膠硫化生成了較短的交聯(lián)鍵，并增加了新的交聯(lián)鍵，提高了交聯(lián)密度?；虍a(chǎn)品使用過程中，多硫鍵斷裂，產(chǎn)生的硫化氫會加速橡膠的裂解，但氧化鋅的存在與硫氫基團(tuán)反應(yīng)，形成新的交聯(lián)鍵，使斷裂的橡膠大分子重新縫合，形成了穩(wěn)定的硫化網(wǎng)絡(luò)，提高了硫化膠的耐熱性。1.4.2.4促進(jìn)劑促進(jìn)劑在疏化體系中的主要起到硫化助催劑作用，使硫化效率提高，從而提高[24]。1.4.2.5補強劑橡膠中常用的補強劑一般指炭黑，炭黑補強因子主要是炭黑粒徑1.4.2.6軟化劑軟化劑是低分子物質(zhì)進(jìn)入到橡膠分子內(nèi)，增大橡膠分子間距離，減弱分子間作用力(降低粘度)，使大分子鏈較易滑動，宏觀上增大了膠料的柔軟性和流動性[31]。揮發(fā)性?。徊贿w移；耐寒性好；耐水、耐熱、耐光好；無色、無味、無毒；價格低廉。軟化劑按其來源可分為五大類[32]：1.4.2.7填充劑填充劑可起到增大體積，降低成本，改善加工工藝性能，減少半成品收縮率，提高半成品表面平坦性，提高硫化劑硬度及定伸應(yīng)力等作用。最常用的填充劑主要是無機(jī)填料，如陶土、碳酸鈣、滑石粉、硅藻土等。影響填料性性能主要為填料粒徑、填料的表面性質(zhì)。填料的粒徑小，擠出性能好，補強性好。各種填料因化學(xué)組成不同、制法不同，其表面基團(tuán)及結(jié)構(gòu)自然不同，表面性質(zhì)也就不同。幾乎所有的無機(jī)填料表面均含有羥基，且易吸收水份，但這些羥基的酸、堿性卻不一樣，有的顯酸性，有的顯堿性。填料表面基團(tuán)的反應(yīng)性、酸堿性、基團(tuán)的濃度對橡膠的補強性、在橡膠中的分散性，對填充橡膠的粘度等均有重要影響。表面基團(tuán)不僅影響填充膠的性質(zhì)，而且也可能是填料改性的反應(yīng)點[33]。123456789M123深圳市瑞格爾儀器(制造)有限公司456）；℃100818938490900190009.4/9.49.2/5.029.6/9.839.7/6.4好好好好好好好好好888888888好好好好好好好好好℃13.6/6.913.6/9.4好88好好試樣上所測得的硬度不能相比較；試樣的表面和壓足接觸的部分必須平整。計。垂直地壓人試樣；測量結(jié)果不能使用。速率的測定。A.將熔體流動速率儀料筒預(yù)熱至設(shè)定溫度（恒溫至少15min用隨機(jī)工），料”鍵，記錄切料間隔時間及料條重量；2.4.5拉伸性能試驗條件；制電子萬能材料試驗機(jī)；取平均值：B.試驗溫度：23℃;2.4.6撕裂強度）；制電子萬能材料試驗機(jī)；）；123448123456789000000000*3.5*3.5*3.5*3.5*3.5*3.23邵A%%號邵A%123456789123412341234I16105I25976I344732.03.09極差的紅色粗體字表示該因素為影響該指標(biāo)關(guān)鍵因素，藍(lán)色黑體字表示該因素為影響該指標(biāo)的主要因素；下同。號%123456789123412341234I1I2I3對彈性體拉伸強度的影響也較為顯著。關(guān)鍵因素是因素4（硫化劑及促進(jìn)劑用量因素2（填充劑用量）對彈性體斷裂伸對彈性體永久變形的影響也較為顯著。為好。的關(guān)鍵因素是因素3（白油用量因素4（硫化劑及促進(jìn)劑用量）對彈性體縱向撕的關(guān)鍵因素是因素3（白油用量因素4（硫化劑及促進(jìn)劑用量）對彈性體縱向撕某項性能指標(biāo)而言，依據(jù)4個影響因素對該項指標(biāo)的影響程度大至可分為關(guān)鍵因素而對于某一因素而言，它可能對于某項性能而言是關(guān)鍵影響因素，同時對另一項性能而言可能是顯著影響因素，同時對其他性能而言可能僅僅是一般影響因素。因此，如何綜合權(quán)衡確定各因素最終的最佳水平成為解決問題的關(guān)鍵。為此，我們在選定各因素的最佳水平時遵循了以下幾個基本原則：1234注：表中紅色粗體字表示為關(guān)鍵影響因素，藍(lán)色粗體字表示為主要影I12345678II9IIIM*3.5*3.53邵A%%[2]李鐵.三元乙丙橡膠的應(yīng)用研究及其新型共泥物的制備、結(jié)構(gòu)與性能研究[D].北京化工大[3]包林康.乙丙橡膠基本性能和應(yīng)用[J].橡膠技術(shù)與裝備.32(10):35～36;學(xué).2002,18(6):42～44;[5]盧綺云.三元乙丙橡膠在廣州地鐵工程中的應(yīng)用[J].廣東建材.2003,(6):11～13;[6]許建雄,郭一楓.三元乙丙橡膠在線纜行業(yè)中的應(yīng)用與改性[J].電線電纜.2001,(6):30~32;[7]王福志,曾學(xué)忠,李繼濤,李金輝.乙丙橡膠電力電纜絕緣一步法硅烷交聯(lián)工藝[J].電線電纜.2005,(2):22～24;[8]程時遠(yuǎn),肖漢文,蔣濤,路國紅,江學(xué)良.動態(tài)三硫化三元乙丙橡膠/聚丙烯共混型熱塑性彈性體[J].彈性體.2000,10(4):31～34;[9]謝志譖,郜奇,劉欣,黃華,張隱西.動態(tài)硫化法制備三元乙丙橡膠/聚酰胺熱塑性彈性體[J].合成橡膠工業(yè).2004,27(2):82～86;能[J].膠體與聚合物.2004,22(1):82～86;業(yè).2001,2