散熱器及中冷器項目可行性研究報告

III 2 2 4 4 5 5 9 9 9 5產品方案、工藝方案及工程方案 21 21 22 22 22 25 28III 28 29 34 35 37 37 40 43 44 46 46 46 47 47 48 48 49 50 50 52 52 53 53 55 55 56 57 59 60 60 60 61 62 IV 63 63 63 64 66 66 66 66 67 67 67 68 73 73 73 73 76 77 77 77 77 77 77 77 78 78 本項目產品主要為汽車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)采用的散熱器及渦輪增壓系統(tǒng)發(fā)動機配套件中冷器。產品示意圖見下圖所示（2）國家發(fā)改委頒發(fā)的《建設項目經(jīng)濟評價3(12)xx汽車零部件有限公司與xx簽訂的技術咨詢合同外的先進技術和設備進行比選，確定先進合理的工藝方案和設備選4（6）嚴格按照國家社會、行業(yè)和地區(qū)長遠發(fā)展規(guī) 政策、技術政策的要求，積極貫徹執(zhí)行環(huán)境保護，“三廢”治理、勞5對本項目有關的社會、經(jīng)濟、技術等各方面進行調查研究，對各本報告主要論證了項目投資的必要性、市場預測、設備選型、項611234567897臺臺畝人㎡%%萬117145456789%%%381年年年年年年年%%年9%%9著產業(yè)結構調整、自主研發(fā)、產業(yè)標準等方面的突破，將會有更廣闊銷售利潤率為6.7%。近年來，中國汽車零部件出口增長較快，實現(xiàn)第一，總量指標迅速提高。2009年中國汽車零部件產業(yè)總產值第二，重組兼并初見成效。目前零部件產業(yè)格局主要由國資、民資、外資三大主體構成。在供應鏈配套模式上，目前同時存在著歐美“水平分工，自主發(fā)展”模式、日韓“塔式、逐級分工”模式和圍繞第三，跨國汽車零部件公司投資逐年增加。目前列入《財富》世第五，集群效應初步顯現(xiàn)。按地區(qū)劃分，現(xiàn)已基本形成東北、京第六，民營企業(yè)得到快速發(fā)展。以浙江和江蘇為代表，眾多零部21.67%和23.73%。銷售數(shù)據(jù)超越生產數(shù)據(jù)，顯示出汽車2008年以來，我國汽車零部件企業(yè)聯(lián)合重組和生產社會化、專并已形成為國內整車廠供貨配套體系。民營汽車零部件企業(yè)發(fā)展迅猛，投資多元化正在形成。民營企業(yè)表現(xiàn)出明顯的成長力和競爭力，零部件產品技術、質量、水平有很大提高，民營經(jīng)濟表現(xiàn)出明顯的成長力和競爭力，不但已成為售后市場零部件供應的主力和出口主力，建立銷售聯(lián)合體，包括電子商務在內的銷售網(wǎng)絡，結合物流企業(yè)，形界強制氣流的作用下將高溫零件所吸收的熱量散發(fā)到空氣中的熱交散熱器產品是我國出口較早的機電產品之一。從1984~長51.96出口交貨值16015.53萬美元，同比增長47.3渦輪增壓的發(fā)動機比普通發(fā)動機擁有更大的動力，因為其換氣對于增壓發(fā)動機來說，中冷器是增壓系統(tǒng)的重要組成部件。無論段將重點表現(xiàn)在：一是細化行業(yè)分工，實現(xiàn)系統(tǒng)化、模塊化供貨。散闊的投資機遇，對于投資商來說，也將面臨空前的三、有利于促進地方和企業(yè)的經(jīng)濟增長的汽油機；電控直列式噴油泵、電控高壓共軌噴射系統(tǒng)、電控高壓單到國III標準的中小功率電噴摩托車及大于250ml排量摩托車設計開發(fā)），是國家大力扶持的行業(yè)之一。年為小批量出口階段，1988—1989年開始大批量出口，重要出口國為美國、加拿大、歐盟等發(fā)達國家和地區(qū)。2004年，我國共出口散汽車散熱器及中冷器作為汽車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)不可或缺的關鍵零部器配套市場與售后維修市場對散熱器及中冷器的需求量都將持續(xù)增2．我國散熱器及中冷器出口市場將得到優(yōu)化，目標市場將逐步“十一五”期間，隨著我國國民收入的持續(xù)增長，我國乘用車市場將呈現(xiàn)快速增長勢頭，家用轎車年均增速將保持在年均12％左右，均15％以上；同時，由于人們個性化發(fā)展的需要，多功能商務、越野車也將保持一定的增速，預計MPV、SUV、皮卡等車型增速也將保2．汽車散熱器及中冷器需求隨著我國汽車保有量的增加而增加年內會有更大幅度的攀升，總量將超過6000萬輛，其中乘用車比重境內的改道中沖積，形成微度起伏的崗、坡、洼相間地貌，屬黃河沖xx市全區(qū)地質構造屬華北地臺的一部分，魯西北地區(qū)自古代燕山運動以來，地殼運動總趨勢已下降為主，長期接受新生代沉積，第下為：雜填土、粉土、粉質粘土、粘土、粉土、粉細砂、粘土，均為茌新河，茌中河，西新河，老徒駭河，七里河，德王河，小運河及普濟溝。位地形均為西南東北流向。據(jù)《中國江河水系圖》標準，徒駭河、馬頰河為海河水系，其余屬支流。西新河，老徒駭河，茌新河，茌中河在境內直入徒駭河；七里河在高唐入徒駭河；管氏河；四新河流主要承擔上游和境內徑流排水，流量達4億立方米。徒駭河，趙牛河，管氏河，七里河，馮氏河建有攔河閘?？蓴r蓄雨水和黃水，用于xx縣地處暖溫帶紀風氣候區(qū)，屬半濕潤大陸性季風氣候氣溫適照時數(shù)在2463.0--2741.8h之間，平均氣溫12.8--13.4℃,全年降外界強制氣流的作用下從高溫零件所吸收的熱量散發(fā)到空氣中的熱的散熱效果及其動力性、經(jīng)濟性和可靠性,乃至正常工作和安全行駛會大副升高，密度也相應變小，而中冷器正是起到冷卻空氣的作用，溫度非常高，通過增壓器的熱傳導會提高進氣的溫度。而且，空氣在氣溫度。有數(shù)據(jù)表明，在相同的空燃比條件下，增壓空氣的溫度每下降10℃,發(fā)動機功率就能提高3%~5%。如果缺少中冷器而讓本項目生產散熱器的主要原材料是銅帶。其生產工藝流程圖如下本項目生產中冷器的主要原材料是鋁帶。其生產工藝流程圖如下所（3）模具加熱溫度按常規(guī)模具溫度，控制在480℃左右，直徑200mm80-120Kg/cm2可以出料，之后才可慢慢的加速，正常生產時擠壓速況合理掌握。隨時觀察發(fā)現(xiàn)異常情況，及時處理，該停機時要立即停（11）型材時效溫度控制在190±5℃,保溫2.5-4小時，出爐后進注散熱器車間散熱器車間中冷器車間WSE-500K3臺11臺臺沖壓車間設備1臺2臺2臺2臺噸2臺2臺2臺2臺2臺2臺模具車間設1臺（3）工廠的總體設計與城市或總體規(guī)劃相協(xié)調，創(chuàng)造一個和諧）；（4）為減少濕作業(yè)，辦公、化驗和變配電地根據(jù)工藝流程特點，進行合理布局、功能分區(qū)合理、處理流程通要有主廠房、倉庫，車間與車間之間、車間與道路之間按建筑防火規(guī)本項目在符合安全、防火、防爆間距的前提下，根據(jù)工藝流程布置設備和劃分區(qū)域，使流向通暢，布局緊湊，基本上是按流程走向的123456789家較多，生產量充足，供應暢通。本項目的原輔材料采購與提供廠方證明，建立供貨商檔案，材料運輸由供方負責。嚴格按ISO9001質保12345678料個個個個個 28.6186.029料口鋁帶96000個48000個24000個24000個48000個48000個42228kg個個個個個個個臺個個 11），（2）《xx省海河流域水污染物綜合排放標準》（DB387/675-態(tài)影響，主要來自廠址區(qū)的建設工程，包括動土工程、建筑工程以及施工機械，如各種裝載機、推土機、挖掘機、打夯機等建筑施工b．施工機械噪聲除打樁機為狹帶沖擊聲外，其余多為中、高頻c．安裝期大部分聲源在室內，施工期聲源皆在室外，影響范圍d．施工噪聲污染特點是短期和暫時性的，一旦施工停止，施工綜合分析，施工噪聲具有階段性、臨時性和不固定性，不同的施的噪聲會產生疊加，根據(jù)類比調查，疊加后的噪聲增值約為3～8dB。影響，同時對不同施工階段，建設單位應特別重視施工時間的控制，有場地已基本平整，因此廢棄土石方較少，能基本做到持平，因此將磚、石、砼及殘渣等基本上就地處置作為填充地基用；包裝箱和包裝①清洗設備和運輸車輛產生的廢水清洗設備和運輸車輛產生的廢水經(jīng)過本廠污水處理設施處理后，接接觸，因此，冷卻水除了溫度升高外，無其它污染物，采用簡單的隔油處理，在經(jīng)冷卻塔冷卻，補充新水后循環(huán)使用。冷卻循環(huán)水處理循環(huán)水泵站補充水廠區(qū)內食住。該類污水的主要污染物為CODCr（350mg/l）、BOD5（200mg/l）、SS（220mg/l）、動植物油（20mg/L）。廚房含油污生活污水調節(jié)池接觸氧化池一沉池深層砂慮二沉池砂濾處理該建設項目由于使用部分大型生產設備及運輸設備，有一定噪聲。但廠區(qū)周圍人口密度較小，并且使用設備均采用先進技術，及絕（4）設計中對常規(guī)的噪音，采用消聲法治理經(jīng)采取上述控制措施，該項目運營期噪聲對周圍環(huán)境的影響較公、生活垃圾。廢鋁片和廢銅片為應用廣泛的工業(yè)原料，可外售與煉鋼企業(yè)進行回爐重煉，可全部回收利用不外排。職工日常辦公、生活本工程較多的儲存的各種物質不論正品還是殘次品都有利用價第一道綠色屏障；第二層次為辦公及輔助車間，倉庫周圍；第三層次制度，強化環(huán)保管理，確保環(huán)保設施的正常運轉，防止污染事故的發(fā)6、《中華人民共和國可再生能源法》（中華人民(%)(%)萬企業(yè)在生產經(jīng)營管理活動中，針對性地采取有關措施，減少消耗，從企業(yè)能源消耗指標是判斷能耗狀況是否符合國家節(jié)能政策的重（1）制訂能源消耗定額。應按照國家標準GB12723-2008、GB2589-2008和行業(yè)的有關規(guī)定，分別制訂主要耗能設備和工序的能作的決定》和《xx市基本建設和技改投資項目節(jié)能評估審核暫行辦法》等國家省、市、地方節(jié)能法律法規(guī)，做好建筑節(jié)能。本項目新建新型建筑墻體材料、控制室內溫度，達到國家規(guī)定的節(jié)能設計標準，用設施，按產品生產加工流程合理布局各車間、工序，從而使輸送能在車間內部的布置上，要以提高生產效率，減少消耗為目的，盡耗及浪費。門窗盡量采用塑鋼復合材料，墻窗面積比例要合理得當，廠區(qū)建筑物外墻面、屋面的綠化，與環(huán)境綠化相比，建筑物綠化對建筑節(jié)能的作用更直接。主要表現(xiàn)在：夏季，通過植物冠蓋、葉片物維護結構的熱量，釋放水蒸汽，改善建筑物外表的熱、濕環(huán)境，降低建筑空調負荷，實現(xiàn)節(jié)能；冬季，綠化主要起屏蔽作用，減小風壓2、企業(yè)內各用水部門，由本企業(yè)安裝計量分水表4、根據(jù)我國供水情況，應用內壁光滑的供水管材，減少管道沿4、嚴格執(zhí)行工藝要求，認真操作，減少“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)6、廠內設專人負責節(jié)能工作，各工段設有兼職管理人員，形成9、減少用電設備無功損耗，提高用電設備的與負載變化相適應以提高電動機輕載時的效率從而達到節(jié)約電能的的選擇室內設計溫度和濕度,避免夏季盲目低溫和冬季采用過高溫兩臺變壓器并列運行時按組合后的技術特性，選擇最佳運行方式運行。變壓器負荷經(jīng)常小于30％，須按經(jīng)濟運行條件考核后，合理更電，以提高送電質量，延長相關電器及燈泡使用壽命。電力設備，負控制用電高峰，調整大容量設備的工作時間，提高企業(yè)負荷率，使企2、照明光源盡量采用新型節(jié)能燈具，在滿足本工般不應超過額定電壓±5%。4、企業(yè)應在提高自然功率因數(shù)的基礎上，合理裝置無功補償設突出“建設節(jié)約型企業(yè)”的主題，按照“找準差距、分析原因、確立起、從點點滴滴做起”活動，制定了詳盡的能源管理制度和月能源管理評價細則及獎懲制度。能源消耗按工段、作業(yè)區(qū)、機組進行指標分解，合理組織生產，在提高產品質量、機組作業(yè)率和減少能耗上做熱幅射，影響操作人員的身體健康；大量的切割、車銑刨磨工段會危本項目在立項、規(guī)劃設計、建設過程中，堅決貫徹“安全第一，預防為主”的方針，確保建設項目符合國家規(guī)定的勞動衛(wèi)生標準，保效果作出評價報告。在項目預驗收前，要進行勞動條件檢測，勞動安消防通道、主導風向等因素，同時考慮了建筑物的通風、采光、日曬2、嚴禁超負荷使用剪板機。不得剪切淬火鋼料和硬8、剪好的工件必須放置平穩(wěn)，不要堆放過高，不準生產車間進口處及車間內的適當?shù)攸c，應設熱水和冷水洗手設2）電氣設備、儀表設施應按《爆炸和火災危5）凡具有氣體泄露的作業(yè)場所，設置通風換氣裝b.各車間備事故緊急報警裝置規(guī)定、規(guī)范進行設計，同時又采用了先進的自控系統(tǒng)和設備，因此對體造成危害，也可將火災、雷擊、有毒有害物質泄露、機械傷害事故工廠現(xiàn)有廠、車間、工段、班組四級安全管理體制。廠部設安全管理委員會，下設職能科室，能開展對大氣、水質、生化安全等項目5、《低倍數(shù)泡沫滅火系統(tǒng)設計規(guī)范》（GB50150-922002年運輸，在符合安全、防火、防爆間距的前提下，根據(jù)工藝流程布置設備和劃分區(qū)域，使流向通暢，布局緊湊，基本上是按流程走向的原則布置，節(jié)約了能源。全廠豎向橫向道路貫通，充分考慮了各種建筑物本消防系統(tǒng)的防護對象為本工程的生產車間及輔助的公用工程設計預案的面積，在每個生產車間，包括廠房、倉庫等附屬設施等內確保消防水源。主控室配置感煙自動報警；甲類防火部位按50㎡配另外，車間設專門消防管理人員，經(jīng)常檢查消防隱患、防止火災外殼和在正常情況下不帶電的電氣設備金屬外殼均應按上述系統(tǒng)做接零保護。各屋面均設避雷網(wǎng)，引下線暗設。防雷接地電阻不應大于4Ω,所有建筑物電源入戶處均應做重復接地，接地電阻不應大于10Ω,重復接地和防雷接地可共用接地裝置。根據(jù)實地測試，本地接地只有0.3Ω,完全符合有關要求。本工程弱電設計內容包括：電話通訊、火災自動報警等系統(tǒng)。公溫探頭，在走道入口設報警按鈕、警笛，當火警信號送至消防控制室公司管理機構為常日班，管理人員為日班兼值班制，生產車間實11要懂得基本原理，要求本項目技術人員和操作工人在設備投產前完成工藝指標、分析操作、設備性能、生產原理、操作規(guī)程、事故處理及安全生產措施必須熟練掌握。關鍵崗位的工藝操作人員培訓時間不得制水平的同類廠培訓。公司其他人員應委托對口部門進行培訓，總之本項目生產規(guī)模大、技術新、必須有高素質、高水平的工人、技術隊設備廠技術人員現(xiàn)場安裝、調試、培訓技術人員另外企業(yè)的領導加強現(xiàn)代化科學管理知識的學習，使企業(yè)在迅速發(fā)展的同時，管理水平業(yè)相應提高，促使企業(yè)向更高的目標前進。根據(jù)國家的有關規(guī)定，本項目實行法人責任制，項目實施由上海中銀實業(yè)有限公司全面負責，對項目的策劃、建設進行全方位管理，負責項依據(jù)《中華人民共和國招標投標法》，為了保護國家利益、社會公共利益和招標投標活動當事人的合法權益，提高經(jīng)濟效益，本工程招標的范圍為項目建設的土建工程、勘察設計、工程監(jiān)理、設備及用戶代表。項目實施進程中的決策，指揮，執(zhí)行以及對內，外談判為了確保項目的順利進行，由企業(yè)主管部門領導參加，組成工程籌建領導小組，專門負責項目的協(xié)調，領導工作。由領導小組負責組建，具體實施工作，擬聘請有關專家擔任項目的技術顧問，配合項目施工，安裝的單位均要進行必要的資格審查，并應將審查程序與結果的單位會同項目建設單位參加進行。設計聯(lián)絡的安排及設計資料的提供將在商務合同中明確。有關設備安裝與調試的詳細資料及供貨裝船清單應在設備到貨前提供。有關設備采購的服務細節(jié)問題將在商務合同中明確。所有關于項目設計，施工，安裝技術文件都應存入技術檔方面，應盡量按國家有關規(guī)定選擇有資質和實力監(jiān)理單位，采取全委√√稱稱招招標√√√√√在項目實施過程中可根據(jù)實際情況進行內部計劃的適當調整，有項目自批準之日起，應組織專門班子落實各項內外部條件，如資金籌措、設備考察訂貨、確定制造廠家、土建施工、生產準備與人員培訓以及各類準備工作等。在整個建設過程中需抓好設計、土建、設備訂貨、安裝、試車等重要環(huán)節(jié)，統(tǒng)籌安排，各專業(yè)協(xié)調合作，力求本項目的建設單位已組建了項目領導班子，在公司主要領導的親自參與下，具體負責和領導本項目的實施。為了不失時機地使項目早為了加快項目建設進度，各項工作可以交叉進行，具體實施進度詳見本項目投資估算主要包括設備購置費、建筑工程費用和其他費資6.場地準備及臨時設施費65428號1散熱器生產車間2中冷器生產車間3原料及成品倉庫4模具及沖壓車間積 8.44.9 123456789料口個個個個個個 28.6186.0249.54 料鋁帶24000個24000個48000個48000個42228kg個個個個個個臺個個 按10年計算，殘值率為5具體詳見附表9：固定資產折舊費估算），銷售稅金中包括增值稅、城市維護建設稅及教育費附加，增值年年年年年年年考慮到項目實施過程中一些不確定因素的變化，分別對建設投123率%66%%66序號%%率0137589843107167%%%%率16930827339530527245993712率%9988%66%55999999991234率%72490037294656661423%4250%7201%03571234率0497292525426415率，其中產品價格的變化最為敏感，其次是經(jīng)營成本，產品產量，建經(jīng)營管理體制是否成體系，是否完善，對企業(yè)，對一個重大項目xx汽車零部件有限公司已初步在全國各主要城市設立銷售服務網(wǎng)絡，但隨著公司業(yè)務的發(fā)展、規(guī)模擴大、產品線增加，該網(wǎng)絡將難廣范圍、更大規(guī)模發(fā)展。隨著市場競爭的加劇，銷售的覆蓋能力和服達不到預期的生產目標、生產線的完善程度。加大監(jiān)管力度，做xx汽車零部件有限公司的部分元器件和設備依賴進口，公司產展，不斷推出符合市場需求的新產品，實現(xiàn)產品的產業(yè)化，獲得較高1.2補貼收入1.3回收固定資產余值2現(xiàn)金流出2.1建設投資2.2流動資金2.3經(jīng)營成本2.4