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XX港務(wù)有限公司儲(chǔ)罐區(qū)及碼頭上部設(shè)施工程PAGEPagePAGE2ofNUMPAGES7目錄編制說(shuō)明……………………..2編制依據(jù)……………………..2施工準(zhǔn)備……………………..2施工程序……………………..2施工技術(shù)要求………………..2施工資料配置………………..6質(zhì)量控制措施………………..7安全技術(shù)措施………………..7編制說(shuō)明本方案僅適用于XX港務(wù)有限公司儲(chǔ)罐區(qū)及碼頭上部設(shè)施工程水處理系統(tǒng)LD-A型橋式起重機(jī)的安裝。由于施工場(chǎng)地狹小工作環(huán)境較差,給安裝工作帶來(lái)很大的不便,為了更好的組織和指導(dǎo)施工,特編制此方案。編制依據(jù)2.1《起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》 GB50278-19982.2《起重機(jī)試驗(yàn)規(guī)范和程序》GB5905-19862.3《機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收通用規(guī)范》GB50231-19982.4設(shè)備制造廠(chǎng)提供的相關(guān)技術(shù)文件施工準(zhǔn)備3.1施工方案編制完成,并經(jīng)有關(guān)單位的技術(shù)負(fù)責(zé)人審核、批準(zhǔn)。3.2施工前應(yīng)組織相關(guān)施工人員熟悉圖紙及施工方案,認(rèn)真做好施工技術(shù)交底。3.3現(xiàn)場(chǎng)施工用機(jī)具、卡具、量具等到位,并應(yīng)認(rèn)真檢查其適用性和安全性。4.4對(duì)現(xiàn)場(chǎng)到貨的材料,應(yīng)通知有關(guān)單位到場(chǎng)一并進(jìn)行仔細(xì)核對(duì)材質(zhì)、合格證書(shū)等,經(jīng)檢查合格后,方能使用。施工程序4.1施工方法簡(jiǎn)述此設(shè)備采取預(yù)先在地面組對(duì),并檢查相關(guān)的機(jī)械性能和幾何尺寸(加注潤(rùn)滑油),經(jīng)確認(rèn)無(wú)誤后整體吊裝就位,并開(kāi)始電氣、儀表安裝調(diào)試工作。4.2施工程序見(jiàn)下圖基礎(chǔ)驗(yàn)收設(shè)備開(kāi)箱檢查軌道安裝主梁和端梁組對(duì)電動(dòng)葫蘆安裝吊裝就位電氣儀表安裝試車(chē) 五、施工技術(shù)要求5.1設(shè)備安裝前應(yīng)按下列要求進(jìn)行檢查5.1.1設(shè)備技術(shù)文件應(yīng)齊全5.1.2按設(shè)備裝箱清單檢查設(shè)備、材料及附件的型號(hào)、規(guī)格和數(shù)量,且應(yīng)符合設(shè)計(jì)和設(shè)備技術(shù)文件的要求,并應(yīng)有出廠(chǎng)合格證書(shū)及必要的出廠(chǎng)試驗(yàn)記錄。5.1.3機(jī)、電設(shè)備應(yīng)無(wú)變形、損傷和銹蝕、其中鋼絲繩不得有銹蝕、損傷、彎折、打環(huán)、扭結(jié)、裂嘴和松散的現(xiàn)象。5.1.4起重機(jī)基礎(chǔ)、吊車(chē)梁和安裝預(yù)埋件等的坐標(biāo)位置、標(biāo)高、跨度和表面的平面度均應(yīng)符合設(shè)計(jì)和安裝要求。5.2制動(dòng)器的調(diào)整應(yīng)符合下列要求5.2.1制動(dòng)器應(yīng)開(kāi)閉靈活,制動(dòng)應(yīng)平穩(wěn)可靠。5.2.2起升機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器應(yīng)為額定負(fù)荷的1.25倍,在靜載下應(yīng)無(wú)打滑現(xiàn)象。5.2.3運(yùn)行機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器,調(diào)整不應(yīng)過(guò)松或過(guò)緊,以不發(fā)生溜車(chē)現(xiàn)象和沖擊現(xiàn)象為宜。5.3起重機(jī)軌道和車(chē)檔5.3.1鋼軌鋪設(shè)前,應(yīng)對(duì)鋼軌的端面,直線(xiàn)度和扭曲進(jìn)行檢查,合格后方可鋪設(shè)。5.3.2吊裝軌道前,應(yīng)確定軌道的安裝基準(zhǔn)線(xiàn),軌道的安裝基準(zhǔn)線(xiàn)宜為吊車(chē)梁的定位軸線(xiàn)。5.3.3軌道的實(shí)際中心線(xiàn)對(duì)吊車(chē)梁的實(shí)際中心線(xiàn)的位置偏差不應(yīng)小于10mm,且不應(yīng)大于吊梁腹板厚度的一半。5.3.4軌道的實(shí)際中心線(xiàn)對(duì)安裝基準(zhǔn)線(xiàn)的水平位置的偏差不應(yīng)大于5mm。5.3.5起重機(jī)軌道跨度的允許偏差為±3mm。5.3.6軌道頂面對(duì)其設(shè)計(jì)位置的縱向傾斜度不應(yīng)大于1/1000。5.3.7起重機(jī)軌道頂面基準(zhǔn)點(diǎn)的標(biāo)高相對(duì)于設(shè)計(jì)標(biāo)高的允許偏差為±10mm。5.3.8同一截面內(nèi)兩平行軌道的標(biāo)高相對(duì)差不應(yīng)大于10mm。5.3.9起重機(jī)軌道沿長(zhǎng)度方向在水平面內(nèi)的彎曲,每2m測(cè)量長(zhǎng)度內(nèi)允許偏差為±1mm。5.3.10兩平行軌道的接頭位置宜錯(cuò)開(kāi),其錯(cuò)開(kāi)距離不應(yīng)等于起重機(jī)前后車(chē)輪的基距。5.3.11軌道接頭應(yīng)符合下列要求5.3.11.1接頭采用魚(yú)尾板連接時(shí),軌道接頭高低差及側(cè)向錯(cuò)位不應(yīng)大于1mm,間隙不應(yīng)大于2mm。5.3.11.2起重機(jī)軌道伸縮縫處的間隙應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定,其允許偏差為±1mm。5.3.12軌道接頭處墊板的寬度(沿軌道長(zhǎng)度方向)應(yīng)比其它處增加一倍。5.3.13軌道的橫向傾斜度不應(yīng)大于軌道寬度的1/100。5.3.14起重機(jī)軌道經(jīng)調(diào)整符合要求后,應(yīng)全面復(fù)查各螺栓,并應(yīng)無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象。5.3.15軌道上的車(chē)檔與起重機(jī)緩沖器應(yīng)均勻接觸。5.4電動(dòng)葫蘆的安裝5.4.1電動(dòng)葫蘆車(chē)輪輪緣內(nèi)側(cè)與軌道翼緣間的間隙應(yīng)為3-5mm。5.4.2空負(fù)荷試驗(yàn)時(shí),電動(dòng)葫蘆小車(chē)制動(dòng)距離應(yīng)滿(mǎn)足下列要求:S=V2/K式中:S--小車(chē)制動(dòng)距離(m)V—小車(chē)運(yùn)行速度(m/min)k—系數(shù)、宜為2800-39005.4.3電動(dòng)葫蘆在進(jìn)行額定負(fù)荷試驗(yàn)時(shí),在制動(dòng)時(shí)間內(nèi)的下滑距離應(yīng)按下式計(jì)算:S1=V1/100式中:S1—下滑距離(m)V1—起升速度(m/min)5.5起重機(jī)在吊裝前,應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行復(fù)查。5.5.1起重機(jī)跨度允許偏差為±2mm。5.5.2主梁上拱度為+0.3F(F=S/1000式中S為跨度)5.5.3對(duì)角線(xiàn)的相對(duì)差為5mm。5.6起重機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn)5.6.1起重機(jī)的是運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)包括是運(yùn)轉(zhuǎn)前檢查,空負(fù)荷是運(yùn)轉(zhuǎn),靜負(fù)荷試驗(yàn)和動(dòng)負(fù)荷是運(yùn)轉(zhuǎn),在上一步驟為合格之前,不得進(jìn)行下一步驟的試運(yùn)轉(zhuǎn)。5.6.2起重機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)前,應(yīng)按下列要求進(jìn)行檢查:5.6.2.1電器系統(tǒng)、安全連鎖裝置、制動(dòng)器、控制器和信號(hào)系統(tǒng)等安裝應(yīng)符合要求,其動(dòng)作應(yīng)靈敏和準(zhǔn)確。5.6.2.2鋼絲繩的固定及其在吊鉤,滑輪組和卷筒上的纏繞應(yīng)正確、可靠。5.6.2.3各潤(rùn)滑點(diǎn)和減速器所加的油、脂的性能、規(guī)格和數(shù)量應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定。5.6.2.4盤(pán)動(dòng)各運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的制動(dòng)輪,均應(yīng)使轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)中最后一根軸旋轉(zhuǎn)一周不應(yīng)有阻滯現(xiàn)象。5.6.3起重機(jī)的空負(fù)荷是運(yùn)轉(zhuǎn),應(yīng)符合下列要求:5.6.3.1檢查各操作機(jī)構(gòu)的操作方向應(yīng)與起重機(jī)的各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)方向是否相符。5.6.3.2各機(jī)構(gòu)應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,大車(chē)和小車(chē)運(yùn)行時(shí)不應(yīng)卡軌,各制動(dòng)器準(zhǔn)確、及時(shí)地動(dòng)作、各限位開(kāi)關(guān)及安全裝置動(dòng)作應(yīng)準(zhǔn)確、可靠。5.6.3.3當(dāng)起重機(jī)吊鉤下放到最低位置時(shí),卷筒上鋼絲繩的圈數(shù)不應(yīng)少于2圈。5.6.3.4電纜導(dǎo)電時(shí),放纜和收纜的速度應(yīng)與相應(yīng)的機(jī)構(gòu)速度相協(xié)調(diào),并應(yīng)能滿(mǎn)足工作極限位置的要求。5.6.3.5以上各項(xiàng)試驗(yàn)均應(yīng)不少于五次,且動(dòng)作應(yīng)準(zhǔn)確無(wú)誤。5.6.4起重機(jī)的靜負(fù)荷試驗(yàn)應(yīng)符合下列要求:5.6.4.1起重機(jī)應(yīng)停在廠(chǎng)房柱子處。5.6.4.2靜負(fù)荷試驗(yàn)應(yīng)按下列程序和要求進(jìn)行:A、先開(kāi)動(dòng)起升機(jī)構(gòu),進(jìn)行空負(fù)荷升降操作,并使小車(chē)在全行程上往返運(yùn)行,此項(xiàng)空載試運(yùn)行不應(yīng)少于三次,應(yīng)無(wú)異常現(xiàn)象。B、將小車(chē)停在起重機(jī)的跨中處,逐漸的加負(fù)荷做起升試運(yùn)轉(zhuǎn),直至加到額定負(fù)荷后,使小車(chē)在橋架全行程上往返運(yùn)行數(shù)次各部件應(yīng)無(wú)異?,F(xiàn)象,卸去負(fù)荷后橋架結(jié)構(gòu)應(yīng)無(wú)異?,F(xiàn)象。C、將小車(chē)停同樣在起重機(jī)的跨中處,無(wú)沖擊地起升額定起重量的1.25倍的負(fù)荷,在離地面高度為100-200mm處,懸停留時(shí)間不應(yīng)小于10min,并應(yīng)無(wú)失穩(wěn)現(xiàn)象,然后卸去負(fù)荷將小車(chē)開(kāi)到跨端,檢查起重機(jī)橋架金屬結(jié)構(gòu),且應(yīng)無(wú)裂紋、焊縫開(kāi)裂、油漆脫落及其它影響安全地?fù)p壞或松動(dòng)等缺陷。D、第C項(xiàng)試驗(yàn)不得超過(guò)三次,第C項(xiàng)應(yīng)無(wú)永久變形,測(cè)量主梁的實(shí)際上拱度應(yīng)不大于0.7S/1000mm。E、檢查起重機(jī)的靜剛度(主梁),將小車(chē)開(kāi)至橋架跨中處,起升額定起重量的負(fù)荷離地面200mm,待起重機(jī)及負(fù)荷靜止后,測(cè)出其上拱值,此值與D項(xiàng)結(jié)果之差即為起重機(jī)地靜剛度,起重機(jī)地靜剛度允許值應(yīng)符合設(shè)備文件或規(guī)范要求(S/700mm)。5.6.4.3起重機(jī)地動(dòng)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)符合下列要求:A、各機(jī)構(gòu)的動(dòng)負(fù)荷是運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)分別進(jìn)行。B、個(gè)機(jī)構(gòu)的動(dòng)負(fù)荷是運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)在全行程上進(jìn)行,起重量應(yīng)為額定起重量的1.1倍,累計(jì)起動(dòng)及運(yùn)行時(shí)間不應(yīng)小于1h,各機(jī)構(gòu)的動(dòng)作應(yīng)靈敏、平穩(wěn)、可靠、安全保護(hù)、聯(lián)鎖裝置和限位開(kāi)關(guān)的動(dòng)作應(yīng)準(zhǔn)確可靠。六、施工資源配置6.1勞動(dòng)力計(jì)劃序號(hào)工種人數(shù)序號(hào)工種人數(shù)1隊(duì)長(zhǎng)14起重工22技術(shù)員15電工13鉗工46力工46.2工、機(jī)具計(jì)劃序號(hào)名稱(chēng)規(guī)格數(shù)量單位精度等級(jí)1活動(dòng)扳手124把2套筒扳手1套3電焊機(jī)30KW1臺(tái)4氧氣、乙炔工具1套5汽車(chē)吊12T1臺(tái)6角向磨光機(jī)Φ1251臺(tái)7倒鏈2T2臺(tái)5T4臺(tái)8千斤頂5T2臺(tái)9水準(zhǔn)儀1臺(tái)0.02‰mm10經(jīng)緯儀1臺(tái)0.02‰mm11鋼卷尺30m1把5m4把12游標(biāo)卡尺1把0.02‰mm6.3周轉(zhuǎn)材料計(jì)劃序號(hào)名稱(chēng)規(guī)格材料單位數(shù)量備注1鋼板δ=12Q235-Am24組對(duì)2槽鋼20#Q235-Am20平臺(tái)5鋼管Φ48×3根406枕木2m根10七、質(zhì)量控制措施7.1項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的質(zhì)量保證體系,按照公司質(zhì)保體系的要求運(yùn)行,嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)管理制度。7.2加強(qiáng)對(duì)施工人員的質(zhì)量意識(shí)教育和施工規(guī)范、施工方案的學(xué)習(xí);組織技術(shù)員、施工班組進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底,使參與施工的作業(yè)人員了解各質(zhì)量控制點(diǎn)和各檢查項(xiàng)目控制技術(shù)指標(biāo)。7.3項(xiàng)目部組織質(zhì)量停點(diǎn)檢查日期,設(shè)專(zhuān)職質(zhì)檢員落實(shí)自檢、互檢和交接檢制度。7.4為保證安裝質(zhì)量,我單位挑選有豐富經(jīng)驗(yàn)的施工人員進(jìn)行此項(xiàng)安裝工作。八、安全技術(shù)措施8.1施工作業(yè)人員施工前必須進(jìn)行安全教育,熟悉安全標(biāo)準(zhǔn)和各項(xiàng)操作規(guī)程。8.2進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須佩帶安全帽,2m以上高空作業(yè)必須按規(guī)定系好安全帶。8.3施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁吸煙,并配備消
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