阿特拉斯空壓機(jī)培訓(xùn)材料

ZR&ZTTECHNICAL

TRAININGLevel

1阿特拉斯?科普柯無油空壓機(jī)系列組成Power

(kW)1010010005.555400

7501845噴油螺桿無油螺桿ZR-ZA-ZT-ZE無油齒式ZR-ZTOFT:

無油齒式OFS:

無油螺桿OIS:

噴油螺桿離心機(jī)渦旋式活塞式齒式空壓機(jī)空氣/潤滑油流程圖ZT無油全性能壓縮機(jī)---

工作過程單齒式轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)較復(fù)雜難以運(yùn)動(dòng)平衡有正時(shí)要求不易安裝壓縮過程排氣左側(cè)的陰旋齒轉(zhuǎn)動(dòng)到圓周終點(diǎn)時(shí)，被其遮住的排氣口將露出，壓縮氣體排出吸氣隨著兩個(gè)齒向相反方向運(yùn)動(dòng)，空氣從圈注處進(jìn)入到壓縮腔室內(nèi)推送隨著陰、陽旋齒的轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)氣口被封閉，空氣被向壓縮腔內(nèi)推送壓縮旋齒繼續(xù)相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，壓縮腔體持續(xù)縮小，空氣被壓縮排氣口T1T0排氣量T2T3無油齒式轉(zhuǎn)子種類ZT2-

LPZT2-

HP功耗空氣進(jìn)口空氣出口消音室空濾芯空濾室蓋子進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)氣流程空壓機(jī)正面空壓機(jī)背面空壓機(jī)正面卸荷閥新型機(jī)與老型機(jī)的卸荷閥相同消音器控制氣源（HP入口）10%氣量調(diào)整防空膜片室壓力常閉電磁閥連接高壓轉(zhuǎn)子出口卸荷閥工作原理潤滑油系統(tǒng)OilPump油泵–油冷OilCooler–油濾OilFilter–噴油嘴及轉(zhuǎn)子OilInj.elements–齒輪箱Gear

casingACOCIC總會(huì)有一些氣體從轉(zhuǎn)子泄漏到齒輪箱油呼吸器排出齒輪箱內(nèi)油蒸汽，防止齒輪箱壓力升高air

leaksair

leaksHP

element齒輪箱油呼吸器潤滑油系統(tǒng)LP

element油呼吸器排氣孔冷卻系統(tǒng)中冷油冷后冷卸載狀態(tài)控制調(diào)節(jié)卸荷閥在卸載時(shí)的狀態(tài)目的:保持轉(zhuǎn)子出口合適的溫度，維持合理的壓縮比方法

:調(diào)節(jié)卸荷閥上的10%進(jìn)氣控制螺栓.Lock

nutRegulating

bolt空氣過濾器冷卻水進(jìn)出口低壓轉(zhuǎn)子和高壓轉(zhuǎn)子空氣入口和節(jié)流箱無油螺桿壓縮機(jī)組件油冷卻器油呼吸器后冷卻器和中間冷卻器疏水器低壓轉(zhuǎn)子排氣端側(cè)面無油螺桿壓縮機(jī)組件ZR 水冷

機(jī)

組空氣吸入口空氣過濾器節(jié)流閥壓縮空氣冷卻水油高壓排氣閥和排氣消音器低壓轉(zhuǎn)子油冷卻器油旁通閥疏水器單向閥消音器中冷后冷冷卻水進(jìn)口冷卻水出口空氣輸出口油箱PDT02T

T11高壓轉(zhuǎn)子T

T18油泵T

T21T

T29T

T51T

T58T

T59P

T18P

T29T

T44油過濾器P

T49ZT/ZR無油螺桿壓縮機(jī)流程排氣消音器高壓排氣閥進(jìn)氣閥加載活塞電磁閥ABC10%進(jìn)氣-

0.9bar-

0.7bar中間壓力膜片轉(zhuǎn)換閥大氣0bar高壓轉(zhuǎn)子出口LP一級(jí)壓縮K04AC24V卸載狀態(tài)10%進(jìn)氣和控制空氣流程100%進(jìn)氣BC膜片轉(zhuǎn)換閥中間壓力2.3bar壓縮機(jī)電磁閥進(jìn)氣閥加載活塞高壓排氣閥排氣消音器AC

24V0

barK04A加載狀態(tài)100%進(jìn)氣和控制空氣流程ZR300-750壓縮機(jī)卸載狀態(tài)電腦電磁閥空濾中冷后冷一級(jí)壓縮二級(jí)壓縮膜片轉(zhuǎn)換閥進(jìn)氣閥加載活塞10%進(jìn)氣高壓排氣閥排氣消音器單向閥冷卻水出口輸出空氣口油泵油濾消

音器單向閥CBA-0.9bar-0.7bar再生空氣ABC電磁閥膜片轉(zhuǎn)換閥進(jìn)氣閥–

0.7bar

–

0.9bar大氣0bar高壓排氣閥排氣消音器LP一級(jí)壓縮中間壓力二級(jí)壓縮出口10%進(jìn)氣K04AC24V加載活塞加載橡膠膜片卸載狀態(tài)10%進(jìn)氣和控制空氣流程空氣進(jìn)口空氣過濾器空氣進(jìn)口空氣進(jìn)口消音器用來安裝空濾芯，消除來自低壓轉(zhuǎn)子的噪音。卸荷閥卸荷閥卸荷閥用于控制壓縮機(jī)的負(fù)荷，在加載、卸載之間轉(zhuǎn)換，通過一個(gè)蝶閥來實(shí)現(xiàn)控制控制卸載時(shí)的中間壓力放空閥放空閥在卸載時(shí)排出機(jī)組內(nèi)壓排氣消音器用于在卸載時(shí)排放在高壓轉(zhuǎn)子出口到單向閥之前的壓縮空氣轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)的核心部件，用于產(chǎn)生壓縮空氣，包含螺桿、軸承、密封、正時(shí)齒輪等部件LPElement–加載時(shí)將大氣壓提升到1,8-2,4bar(26-35psi)，

卸載時(shí)輸出壓力大約-0,7bar(-10psi)HPElement–當(dāng)加載時(shí)將中間壓力提升到壓縮機(jī)工作壓力，當(dāng)卸載時(shí)提升中間壓力大約到0,2

bar(3psi)

在放空閥出口處轉(zhuǎn)子平衡膜片在轉(zhuǎn)子有空氣負(fù)荷時(shí)抵觸在陽螺桿的中心，連接轉(zhuǎn)子出口的相同的空氣壓力，用于消除壓縮過程中螺桿產(chǎn)生的軸向力裝備MKII型轉(zhuǎn)子的空壓機(jī)，平衡膜片不再用于低壓轉(zhuǎn)子（目前轉(zhuǎn)子均為MKII型).中間冷卻器降低進(jìn)入高壓轉(zhuǎn)子的空氣溫度，以提高高壓轉(zhuǎn)子的壓縮效率.當(dāng)卸載時(shí)壓力是-0,7bar(-10psi)，當(dāng)加載時(shí)壓力是2,4bar(35

psi)空氣經(jīng)過管內(nèi)，冷卻水經(jīng)過管外IC氣水分離器中冷氣水分離器-

去除壓縮空氣中的水份，防止液態(tài)水進(jìn)入高壓轉(zhuǎn)子使其損壞后冷氣水分離器-

用于去除壓縮機(jī)排出的壓縮空氣內(nèi)的水份Z系列空壓機(jī)有多種不同形式的氣水分離器迷宮式分離原理有效地分離壓縮空氣中的水份空氣與水分離開含水的壓縮空氣冷凝水分離排水器冷凝液分離排水器WDEWDWSDERD冷凝液分離排水器注意:從排水器引出排水管到機(jī)器外面，將冷凝液排放到一個(gè)敞口的收集器中，注意不能使排水管浸入到冷凝液中（中冷排水器在卸載時(shí)會(huì)產(chǎn)生負(fù)壓，冷凝水可能回流）冷凝液出口高壓排氣消音器降低高壓轉(zhuǎn)子出口噪音單向閥當(dāng)停機(jī)或卸載時(shí)阻止管網(wǎng)壓縮氣體返回ZR250及以下機(jī)型單向閥ZR300及以上機(jī)型單向閥后冷卻器降低從高壓轉(zhuǎn)子排出的壓縮空氣溫度.空氣經(jīng)過管內(nèi)，冷卻水經(jīng)過管外AC安全閥高壓轉(zhuǎn)子和低壓轉(zhuǎn)子側(cè)分別裝有安全閥空氣出口連接空壓機(jī)與空氣管道的補(bǔ)償器補(bǔ)償器不能承受壓縮空氣管道的重量冷卻水回路基本要求冷卻水的質(zhì)量必須符合說明書要求冷卻水最低壓力3bar,可以連接兩種冷卻水系統(tǒng)開放式閉式冷卻水回路壓縮機(jī)內(nèi)冷卻水回路分成兩路新款機(jī)器進(jìn)口油冷后冷及中冷高壓轉(zhuǎn)子低壓轉(zhuǎn)子出口初償器安裝補(bǔ)償器的壽命最長五年時(shí)間.

補(bǔ)償器與管道中心線必須對(duì)齊，補(bǔ)償器不能承受管道的重量油冷卻器Oil

cooler油冷卻器這是冷卻水經(jīng)過的第一個(gè)冷卻器現(xiàn)在用阿法拉伐的板式換熱器冷確讓潤滑油.冷卻器采用逆流換熱原理中冷和后冷新型機(jī)的冷卻器兩只管芯安裝在一個(gè)外殼內(nèi)管內(nèi)有星型翅片冷卻水在管外冷卻水在管內(nèi)齒輪箱油泵齒輪內(nèi)部有油的通道連接油泵連接油冷卻器、油過濾器油位指示器油泵由主軸驅(qū)動(dòng)的油泵從油箱中將潤滑油吸上，送入油冷卻器，壓力在1,7-2,8bar(24–40

psi).壓縮機(jī)將在油壓低到1,2bar(20

psi)時(shí)停機(jī)保護(hù)老款機(jī)器的齒輪油泵新款機(jī)器的偏心齒輪泵油壓旁通閥控制油壓旁通潤滑油回油箱老款新款油過濾器濾除潤滑油中雜質(zhì).內(nèi)部設(shè)有壓力旁通閥噴油嘴向軸承和齒輪噴油齒輪箱呼吸器吸收齒輪箱油蒸汽將油蒸汽凝聚回液滴油滴返回到齒輪箱空氣預(yù)過濾器定期檢查跑、冒、滴、漏跑、冒壓縮空氣－等于浪費(fèi)能源；－導(dǎo)致系統(tǒng)壓力下降；滴、漏潤滑油－低油位影響潤滑、冷卻效果；－導(dǎo)致機(jī)組高溫跳機(jī)；－影響空慮使用壽命；－污染機(jī)器和環(huán)境；定期添加潤滑油脂注油嘴測(cè)震點(diǎn)電機(jī)添加潤滑脂低速電機(jī)

使用

Roto

Glide

(2908

8514

00)轉(zhuǎn)速＜3000轉(zhuǎn)/min，每2000H

每端20克（以銘牌為準(zhǔn)）；高速電機(jī)使用

RotoGlideAmber(原來型號(hào)為KluberAsonicHQ72-102）(29010338

03)轉(zhuǎn)速＞3000轉(zhuǎn)/min，每2000H每端20克（以銘牌為準(zhǔn)）

；上述信息為常規(guī)信息，具體以電機(jī)銘牌上信息為準(zhǔn)常見潤滑脂信息對(duì)照表，不同牌號(hào)不能混加電機(jī)添加潤滑脂牌號(hào)零件號(hào)名稱型號(hào)29088514

00Roto-Glide

GreenRoto-Glide29088517

00Roto-Glide

Green+Unirex

N229010338

03Roto-Glide

AmberKluberquietBQH

72-10229088521

00Roto-Glide

BluePolirex

EM29088523

00Roto-Glide

Beige定期添加潤滑油脂根據(jù)電機(jī)銘牌，加注指定牌號(hào)和數(shù)量的黃油，一般用阿特拉斯專供的400毫升一支的。標(biāo)準(zhǔn)的400毫升手動(dòng)黃油槍，按壓一次大概一克29088513

00Grease

Gun電機(jī)表面常做清潔工作散熱翅片風(fēng)葉外罩空濾壓差達(dá)到報(bào)警值或運(yùn)行2000H需清潔；油濾每

4000小時(shí)更換清潔空濾和更換油濾壓縮機(jī)機(jī)房環(huán)境選擇對(duì)轉(zhuǎn)子造成的風(fēng)險(xiǎn)腐蝕性氣體會(huì)導(dǎo)致螺桿腐蝕并損壞腐蝕性氣體環(huán)境造成的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)子腐蝕性氣體的場所，建議：1：對(duì)腐蝕性氣體源進(jìn)行改造，避免腐蝕性氣體泄漏;2：對(duì)壓縮機(jī)與氣體進(jìn)行隔離:3：對(duì)壓縮機(jī)增加進(jìn)氣管道，引入符合要求的氣體.對(duì)氣水分離器造成的風(fēng)險(xiǎn)腐蝕性氣體會(huì)導(dǎo)致氣水分離器鋁合金腐蝕，影響汽水分離效果氣水分離器管道腐蝕對(duì)管道造成的風(fēng)險(xiǎn)腐蝕性氣體會(huì)導(dǎo)致管道腐蝕，銹渣進(jìn)入高壓轉(zhuǎn)子會(huì)直接影響螺桿使用壽命三相交流380V電壓允許波動(dòng)范圍±10%高壓電（6KV、

10KV等)允許波動(dòng)范圍±5%三相交流電壓需平衡電壓1%的不平衡將引起某相電流超10%電壓3.5%的不平衡將使電機(jī)溫升增加25℃

頻率范圍允許50HZ

±1%；(0.99~1.01)壓縮機(jī)供電系統(tǒng)安裝要求三相交流供電電源要求壓縮機(jī)供水系統(tǒng)安裝要求不良水質(zhì)造成的風(fēng)險(xiǎn)冷卻水沒有做水處理工作及安裝預(yù)過濾網(wǎng)，導(dǎo)致冷卻器結(jié)垢和堵塞現(xiàn)象，影響壓縮機(jī)正常熱交換。冷卻水蓄水池不定期清潔及沒有安裝預(yù)過濾網(wǎng)，沉淀物會(huì)導(dǎo)致機(jī)頭隔套淤泥堆積現(xiàn)象，影響熱交換效果壓縮機(jī)供水系統(tǒng)安裝要求不良水質(zhì)造成的風(fēng)險(xiǎn)冷卻水使用深井水或者冷凍水，將導(dǎo)致結(jié)露現(xiàn)象影響螺桿使用壽命。（建議水溫要大于15度，以實(shí)際是否產(chǎn)Th結(jié)露為準(zhǔn)）蒸餾水或者軟水的RSI指數(shù)超高，會(huì)導(dǎo)致

設(shè)備腐蝕壓縮機(jī)后處理設(shè)備位置排列與壓降后處理設(shè)備位置排列安裝壓縮機(jī)、儲(chǔ)氣罐R、干燥機(jī)MD/FD、管道過濾器DD、精密過濾器PD和除油霧過濾器QD時(shí)要注意排列位置并安裝旁通閥。過濾器是否安裝可根據(jù)客戶對(duì)空氣品質(zhì)的要求考慮，安裝順序要符合上圖要求ZR

FD DDDDZRMDDDDDPDPD壓縮機(jī)后處理設(shè)備位置排列與壓降后處理設(shè)備進(jìn)行安裝時(shí)要充分考慮到FD、DD、PD和QD的壓降。壓縮機(jī)管道連接要求ZR/ZT機(jī)器客戶需提供干燥氣源，并