廣西壯族自治區(qū)河池市十校協(xié)作體2024-2025學(xué)年高一上學(xué)期12月月考物理試題(含答案)_第1頁(yè)
廣西壯族自治區(qū)河池市十校協(xié)作體2024-2025學(xué)年高一上學(xué)期12月月考物理試題(含答案)_第2頁(yè)
廣西壯族自治區(qū)河池市十校協(xié)作體2024-2025學(xué)年高一上學(xué)期12月月考物理試題(含答案)_第3頁(yè)
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河池市十校協(xié)作體2024-2025學(xué)年高一上學(xué)期12月月考物理(試卷總分100分,考試時(shí)間75分鐘)注意事項(xiàng):1.答題前,務(wù)必將自己的姓名、班級(jí)、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡規(guī)定的位置上。2.答選擇題時(shí),必須使用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑,如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標(biāo)號(hào)。3.答非選擇題時(shí),必須使用0.5毫米黑色簽字筆,將答案書寫在答題卡規(guī)定的位置上。4.所有題目必須在答題卡上作答,在試題卷上答題無(wú)效。一、單項(xiàng)選擇題(本題共7小題,每小題4分,共28分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)符合題目要求。)1.第33屆夏季奧運(yùn)會(huì)于2024年7月26日至8月11日在巴黎順利舉行,如圖所示為運(yùn)動(dòng)會(huì)中的四個(gè)比賽場(chǎng)景。在下列研究中可將運(yùn)動(dòng)員視為質(zhì)點(diǎn)的是()A.研究甲圖運(yùn)動(dòng)員的入水動(dòng)作B.研究乙圖運(yùn)動(dòng)員的空中轉(zhuǎn)體姿態(tài)C.研究丙圖運(yùn)動(dòng)員在百米比賽中的平均速度D.研究丁圖運(yùn)動(dòng)員在平衡木上的表演動(dòng)作2.如圖為小貓蹬地躍起騰空追逐蝴蝶的情景,下列說(shuō)法正確的是()A.勻速直線飛行的蝴蝶只受重力的作用B.蝴蝶所受重力的施力物體是小貓C.小貓?jiān)诳罩惺苤亓偷孛鎻椓Φ淖饔肈.小貓蹬地時(shí)彈力大于所受重力3.利用硯臺(tái)將墨條研磨成墨汁時(shí)講究“圓、緩、勻”。如圖,在研磨過程中,硯臺(tái)始終靜止在水平桌面上。當(dāng)墨條的速度方向水平向右時(shí),下列說(shuō)法正確的是()A.硯臺(tái)對(duì)墨條的摩擦力方向水平向右B.桌面對(duì)硯臺(tái)的摩擦力方向水平向右C.桌面和墨條對(duì)硯臺(tái)的摩擦力是一對(duì)平衡力D.桌面對(duì)硯臺(tái)的支持力與墨條對(duì)硯臺(tái)的壓力是一對(duì)作用力與反作用力4.讓質(zhì)量為m的石塊從足夠高處自由下落,在下落的第1s末速度大小設(shè)為,再將和質(zhì)量為3m的石塊綁為一個(gè)整體,使從原高度自由下落,在下落的第1s末速度大小設(shè)為,g取,則()A. B. C. D.5.2023年5月28日上午10時(shí)32分,國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919迎來(lái)首次商業(yè)載客飛行。某次該大飛機(jī)在機(jī)場(chǎng)直跑道由靜止開始加速,用時(shí)20s經(jīng)過1500m起飛,又經(jīng)過20s到達(dá)離地高度400m處。下列說(shuō)法正確的是()A.大飛機(jī)在地面直跑道上的平均速度大小為75m/sB.大飛機(jī)離地起飛時(shí)的瞬時(shí)速度大小為150m/sC.10時(shí)32分和20s都是指時(shí)間間隔D.大飛機(jī)開始運(yùn)動(dòng)40s內(nèi)的位移大小是1900m6.如圖所示,物體a在豎直向上的恒力F作用下靜止在粗糙的豎直墻壁右側(cè),則對(duì)物體a受力情況的分析正確的是()A.物體a可能受四個(gè)力作用 B.物體a可能受三個(gè)力作用C.物體a與墻壁間可能存在彈力 D.物體a與墻壁間一定不存在摩擦力7.某輪滑訓(xùn)練場(chǎng)沿直線等間距地?cái)[放著若干個(gè)定位錐筒,錐筒間距,某同學(xué)穿著輪滑鞋向右勻減速滑行。現(xiàn)測(cè)出他從1號(hào)錐筒運(yùn)動(dòng)到2號(hào)錐筒用時(shí),從2號(hào)錐筒運(yùn)動(dòng)到3號(hào)錐筒用時(shí).則該同學(xué)滑行的加速度大小為()A. B. C. D.二、多項(xiàng)選擇題(本題共3小題,每小題6分,共18分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得6分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。)8.如圖所示的x-t圖像和v-t圖像中,四條圖線分別表示甲、乙、丙、丁四輛車由同一地點(diǎn)向同一方向運(yùn)動(dòng)的情況。下列說(shuō)法正確的是()A.在第6s末,甲、乙兩車位于同一位置,丙車位于丁車的后方B.0~6s內(nèi),甲、乙兩車的平均速度相等,丙、丁兩車的平均速度不相等C.0~6s內(nèi),丙車的加速度始終大于丁車的加速度D.0~6s內(nèi),甲車通過的路程大于乙車通過的路程9.一物體受到三個(gè)共點(diǎn)力的作用,下面4組力有可能使物體處于平衡狀態(tài)的是()A.6N、7N、8N B.7N、2N、10N C.7N、1N、4N D.10N、8N、4N10.如圖所示,質(zhì)量為m的物塊在傾角為的斜面上剛好勻速下滑,物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,重力加速度為g。下列說(shuō)法正確的是()A.斜面對(duì)物塊的支持力大小為B.斜面對(duì)物塊的摩擦力大小為C.斜面對(duì)物塊作用力的合力大小為mgD.物塊所受的合力大小為三、非選擇題(本題共5小題,共54分,考生根據(jù)要求作答。)11.(7分)在探究?jī)蓚€(gè)互成角度的力的合成規(guī)律實(shí)驗(yàn)情況如圖甲所示,其中A為固定橡皮筋的圖釘,O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn),OB和OC為細(xì)繩,圖乙是白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的圖。(1)本實(shí)驗(yàn)中采用的科學(xué)方法是__________。A.理想實(shí)驗(yàn)法 B.等效替代法 C.控制變量法 D.建立物理模型法(2)圖乙中的F是以兩把彈簧秤同時(shí)拉橡皮筋時(shí)各自拉力為鄰邊作出的平行四邊形的對(duì)角線,是只用一把彈簧秤拉橡皮筋時(shí)該彈簧秤的拉力。在F與兩個(gè)力中,方向一定沿著AO方向的是__________,圖中__________是、合力的理論值,__________是、合力的實(shí)際值(均選填“F”或“”)。(3)完成該實(shí)驗(yàn)的下列措施中,容易產(chǎn)生實(shí)驗(yàn)誤差的是__________。A.拉橡皮筋的繩細(xì)一些且長(zhǎng)一些B.拉橡皮筋時(shí),彈簧秤、橡皮筋、細(xì)繩應(yīng)貼近木板且與木板面平行C.拉橡皮筋的細(xì)繩要長(zhǎng)些,標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)要遠(yuǎn)些D.使拉力和的夾角很小12.(9分)某實(shí)驗(yàn)小組用如圖1所示的裝置來(lái)探究自由落體運(yùn)動(dòng)是什么性質(zhì)的運(yùn)動(dòng)。圖2是實(shí)驗(yàn)中利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄自由落體運(yùn)動(dòng)的軌跡時(shí),得到的一條紙帶,紙帶上的點(diǎn)是從放手開始打下的連續(xù)的計(jì)時(shí)點(diǎn)。兩點(diǎn)之間的距離:,,,,相鄰兩計(jì)時(shí)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T。電源頻率為50Hz。(1)下列說(shuō)法中正確的是__________.A.電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器用的是4~6V的直流電源B.實(shí)驗(yàn)中使用秒表測(cè)量時(shí)間C.實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先由靜止釋放紙帶,然后再接通電源D.求出的加速度一般比9.8小,是因?yàn)榧垘Ш椭劐N受到阻力的原因(2)通過對(duì)紙帶的分析,你認(rèn)為自由落體運(yùn)動(dòng)是做__________(選填“勻速”或“變速”)運(yùn)動(dòng)。你的判斷依據(jù)是:__________.(3)假設(shè)阻力不變,根據(jù)紙帶上的數(shù)據(jù),用逐差法求加速度的表達(dá)公式__________(用已知物理量符號(hào)表示),加速度大小__________(結(jié)果請(qǐng)保留兩位小數(shù))。(4)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下F點(diǎn)時(shí),物體和紙帶對(duì)應(yīng)的速度公式__________(用已知物理量符號(hào)表示),其大小為__________m/s(結(jié)果請(qǐng)保留兩位小數(shù))。13.(9分)無(wú)人駕駛汽車是通過車載傳感系統(tǒng)感知道路環(huán)境,自動(dòng)規(guī)劃行車路線并控制車輛到達(dá)預(yù)定目標(biāo)的智能汽車,近年我國(guó)在汽車無(wú)人駕駛技術(shù)方面取得了較大的進(jìn)步。如圖所示,在某次測(cè)試時(shí),無(wú)人駕駛測(cè)試車甲、乙在兩平行車道上做直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)甲、乙兩車并排時(shí),甲車以的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng),乙車開始同方向做初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)兩車恰好再次并排。求:(1)乙車的加速度大小a;(2)在30s內(nèi),兩車的最大距離.14.(13分)如圖所示,直桿長(zhǎng),豎直固定在空中的圓筒高為.直桿的下端位于圓筒正上方處。直桿從靜止開始做自由落體運(yùn)動(dòng),并能豎直穿越圓筒。試求:(取,)(計(jì)算結(jié)果請(qǐng)保留兩位有效數(shù)字)(1)直桿上端剛好開始進(jìn)入圓筒時(shí)的瞬時(shí)速度;(2)直桿穿越過圓筒所用的時(shí)間t。15.(16分)如圖所示,一輕彈簧AB原長(zhǎng)為30cm,其A端掛一個(gè)質(zhì)量為的滑塊,一個(gè)人手執(zhí)彈簧的B端,將物體置于傾角為30°的斜面上,斜面的DE段光滑,EF段粗糙.開始時(shí)滑塊靜止在DE段,發(fā)現(xiàn)彈簧長(zhǎng)度為50cm,當(dāng)增大拉力讓滑塊在EF段沿斜面勻速上滑時(shí)發(fā)現(xiàn)彈簧長(zhǎng)度為80cm(未超出彈簧彈性限度,,計(jì)算結(jié)果保留3位有效數(shù)字)。求:(1)彈簧的勁度系數(shù)k;(2)滑塊與斜面EF段的動(dòng)摩擦因數(shù)。物理參考答案1.【答案】C2.【答案】D3.【答案】C4.【答案】B5.【答案】A6.【答案】D7.【答案】B8.【答案】AB9.【答案】AD10.【答案】BC11.(7分)【答案】(1)B(2分)(2);F;(每空1分)(3)D(2分)12.(9分)【答案】(1)D(2分)(2)變速(1分);在相等時(shí)間內(nèi),位移逐漸變大(1分);(3)(2分)(1分);(4)(1分)(1分)。13.(9分)答案(1)(2)225m解:(1)依題意知時(shí)有:(1分)(1分)(1分),把、代入上面解得(1分)(2)依題意分析知當(dāng)甲、乙兩車速度相等時(shí)二者有最大距離,設(shè)經(jīng)秒甲、乙兩車速度相等。有,解得(1分)該時(shí)間段,(1分)(1分)(2分)14.(13分)解:(1)直桿做自由落體運(yùn)動(dòng),由運(yùn)動(dòng)學(xué)知識(shí)可得:(3分)解得(2分)(也可以由,求解)(2)設(shè)從開

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