細(xì)菌培養(yǎng)實(shí)驗(yàn)心得體會(huì)

細(xì)菌培養(yǎng)實(shí)驗(yàn)心得體會(huì)我們得到了一些心得體會(huì)以后，將其記錄在心得體會(huì)里，讓自己銘記于心，這樣有利于我們不斷提升自我。那么你知道心得體會(huì)如何寫嗎？下面是小編整理的細(xì)菌培養(yǎng)實(shí)驗(yàn)心得體會(huì)，歡迎大家分享。細(xì)菌培養(yǎng)實(shí)驗(yàn)心得體會(huì)1汽車拆裝實(shí)習(xí)周在期待了很長(zhǎng)時(shí)間后，終于到來(lái)了，心情十分的激動(dòng)，作為一名車輛工程專業(yè)的學(xué)生，我覺(jué)得汽車構(gòu)造非常的重要，是以后學(xué)習(xí)工作的基礎(chǔ)，經(jīng)過(guò)很長(zhǎng)一段時(shí)間的理論學(xué)習(xí)之后，進(jìn)行汽車拆裝的實(shí)習(xí)可以加強(qiáng)我們對(duì)汽車構(gòu)造的更深一步的了解，讓很多的疑問(wèn)得到解決，以及書上的一些抽象的知識(shí)具體化，讓我們更深入的學(xué)習(xí)了這些知識(shí)。下面是拆裝實(shí)習(xí)的實(shí)習(xí)日志：第一天，早晨來(lái)到了工程中心的實(shí)習(xí)車間，進(jìn)去后看到里面的設(shè)備的時(shí)候，我的心中有種興奮感，我很喜歡跟汽車打交道的，就像是跟一個(gè)好朋友在一起的感覺(jué)似的。在老師的帶領(lǐng)下熟悉了車間，然后設(shè)備廠家的工作人員人演示了各種設(shè)備的操作和用途。這些設(shè)備是：AM—400電噴式汽油機(jī)流量傳感器，四輪定位系統(tǒng)以及CAN—BUS舒適系統(tǒng)和汽車電子智能系統(tǒng)。師傅主要演示了四輪定位系統(tǒng)的操作方法，其原理是電腦通過(guò)藍(lán)牙感知掛在四個(gè)車輪上的機(jī)頭的信號(hào)來(lái)分析出車輪前束，車輪外傾角，主銷后傾角，主銷內(nèi)傾角，然后將這些數(shù)據(jù)傳到電腦上，通過(guò)電腦上的專業(yè)軟件來(lái)分析這些數(shù)據(jù)。師傅主要演示了前輪前束的調(diào)整方法。首先要知道前輪前束的作用：前輪外傾有使前輪向外轉(zhuǎn)向的趨勢(shì)，前輪前束有使車輪向內(nèi)轉(zhuǎn)向的趨勢(shì)，可以抵消因前輪外傾帶來(lái)的不利影響，使車輪直線滾動(dòng)而無(wú)橫向滑拖的現(xiàn)象，減少輪胎磨損，懸架系統(tǒng)鉸接點(diǎn)的變形，也使前輪有向外轉(zhuǎn)向的趨勢(shì)，也要靠前輪前束來(lái)補(bǔ)償。其調(diào)整方法是，將機(jī)頭傳回來(lái)的數(shù)據(jù)與汽車出廠時(shí)廠方設(shè)定的數(shù)據(jù)來(lái)判定其前輪前束是否正常。不符合規(guī)定的話，可改變橫拉桿的長(zhǎng)度進(jìn)行調(diào)整。將橫拉桿鎖緊螺母松開(kāi)，用轉(zhuǎn)動(dòng)左、右橫拉桿，調(diào)節(jié)左、右橫拉桿的長(zhǎng)度，即可調(diào)整出所需要的前束數(shù)值。前束值過(guò)大，須縮短橫拉桿；反之，則放長(zhǎng)橫拉桿直到符合規(guī)定為止，調(diào)整好后將鎖緊螺母擰緊。第二天，進(jìn)行了標(biāo)志505轎車整車的拆裝，主要拆裝的是兩位師傅，由于是第一次拆裝，所以主要是師傅在操作，我們?cè)谝慌宰屑?xì)的學(xué)習(xí)，平時(shí)學(xué)習(xí)的都是書本上的知識(shí)，在拆裝的時(shí)候就有些力不從心，拆裝一些東西，比如說(shuō)拆裝的順序，以及要用的工具，還不是很清楚，不過(guò)在師傅的邊操作邊指導(dǎo)下，我們很快就學(xué)到了很多知識(shí)拆裝的知識(shí)，拆的順序是發(fā)動(dòng)機(jī)總成，然后是離合器變速器主減速器和后輪一起被拆下來(lái)，在拆的過(guò)程中，根據(jù)自己學(xué)的汽車構(gòu)造知識(shí)，更深入的明白了發(fā)動(dòng)機(jī)的整體構(gòu)成，加深了對(duì)各個(gè)部分功用的理解。我們還進(jìn)入了車輛工程實(shí)驗(yàn)室，在技術(shù)人員的介紹下，詳細(xì)了解了passat轎車的can—bus雙線電控系統(tǒng)并進(jìn)行了親身操作，還有santana20_轎車的汽車電路以及其電噴系統(tǒng)，還有ABS剎車自動(dòng)防抱死系統(tǒng)，加深了對(duì)其工作原理的認(rèn)識(shí)。第三天，在機(jī)械樓的車輛工程實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行變速器和發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝。上午我們拆裝的是變速器，因?yàn)槲覀兒芗?dòng)，所以什么也沒(méi)想就準(zhǔn)備用工具去拆，不過(guò)段老師讓我們先想好怎么拆，想象出里面的機(jī)構(gòu)，以及他的工作原理，在我們研究了一會(huì)兒之后，發(fā)現(xiàn)我們剛開(kāi)始的做法是錯(cuò)誤的，不僅順序是不正確的，而且其工作原理都沒(méi)怎么搞明白，從中我知道了，在做事之前要先想好，怎么做從哪里開(kāi)始做。下午，我們進(jìn)行了發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝。這次是在想好拆裝的順序，以及搞懂其工作原理之后進(jìn)行的拆裝，這樣達(dá)到了事半功倍的效果，不僅速度快了，而且每一步都清楚的了解了其功用以及工作的原理。知道了配氣機(jī)構(gòu)的構(gòu)成以及正時(shí)齒輪和正時(shí)皮帶輪的安裝，對(duì)曲柄連桿機(jī)構(gòu)也有了具體的認(rèn)識(shí)，清楚的認(rèn)識(shí)了工作氣缸的順序，以及活塞連桿組的基本構(gòu)成和安裝順序，點(diǎn)火系統(tǒng)的基本構(gòu)成，以及工作原理，還有分電器的工作原理。第四天，回到工程中心，對(duì)標(biāo)志505轎車的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱進(jìn)行了拆卸。對(duì)汽車的曲柄連桿機(jī)構(gòu)，配氣機(jī)構(gòu)，供給系統(tǒng)，點(diǎn)火系統(tǒng)，啟動(dòng)系統(tǒng)，潤(rùn)滑系統(tǒng)，冷卻系統(tǒng)等進(jìn)行了研究，對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部分有了深刻的認(rèn)識(shí)，清楚了他們的安裝位置，以及零件構(gòu)成。下午幾人一組對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)離合器和變速器的結(jié)構(gòu)和工作原理進(jìn)行了研究，明白了汽車行駛時(shí)的換擋原理，以及換擋的操作，以及各個(gè)檔位的傳動(dòng)連線，同時(shí)了解到發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的傳遞路線，以及各部分的構(gòu)造。各檔動(dòng)力動(dòng)力傳遞情況：a、一檔輸入軸→第一軸常嚙齒輪→中間軸→中間軸第一檔齒輪→第二軸一檔齒輪→一檔同步器接合齒圈→接合套→第二軸→輸出b、二檔輸入軸→第一軸常嚙齒輪→中間軸→中間軸第二檔齒輪→第二軸二檔齒輪→二檔同步器接合齒圈→接合套→第二軸→輸出c、三檔輸入軸→第一軸常嚙齒輪→中間軸→中間軸第三檔齒輪→第二軸三檔齒輪→三檔同步器接合齒圈→接合套→第二軸→輸出d、四檔輸入軸→一檔常嚙齒輪→第一軸上四檔齒輪接合齒圈→三、四檔同步器接合套→第二軸→輸出（直接檔）e、五檔輸入軸→第一軸常嚙齒輪→中間軸→中間軸第五檔齒輪→第二軸五檔齒輪→五檔同步器接合齒圈→接合套→第二軸→輸出（超速檔）f、倒檔輸入軸→第一軸常嚙齒輪→中間軸→中間軸倒檔齒輪→倒檔軸上的倒檔齒輪→第二軸上倒檔齒輪→第二軸倒檔齒輪接合齒圈→倒檔同步器接合套→第二軸→輸出。經(jīng)過(guò)這四天的汽車拆裝實(shí)習(xí)，雖然時(shí)間不是很長(zhǎng)，但是我感覺(jué)自己的收獲很大。以前只學(xué)理論的課本上的知識(shí)，有時(shí)候?qū)系膱D中一些復(fù)雜的構(gòu)造，以及其工作原理，有些模糊，想不太明白，不過(guò)在拆裝實(shí)習(xí)后，對(duì)這些機(jī)構(gòu)的構(gòu)造以及工作原理清晰了很多，還有就是其整體構(gòu)造，這些零件在什么地方，什么位置，什么樣子，不太清楚的，在拆裝實(shí)習(xí)完后，有了更深入的了解。通過(guò)汽車拆裝實(shí)習(xí)這幾天的學(xué)習(xí)，發(fā)現(xiàn)動(dòng)手能力更強(qiáng)了，而且思維更加的縝密了，比如一些機(jī)構(gòu)的拆裝順序，必須要考慮的全面，比如說(shuō)拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)要先把機(jī)油放掉，否則可能導(dǎo)致機(jī)油泄漏出來(lái)，還有就是拆裝實(shí)習(xí)，既然是拆裝，就不僅是要會(huì)拆開(kāi)，還要能裝起來(lái)，所以就要記住拆卸的順序，所以思維要很縝密，一面出現(xiàn)差錯(cuò)，這不僅僅是在拆裝實(shí)習(xí)時(shí)候，在平時(shí)的生活學(xué)習(xí)，還有以后的工作中都非常的重要。這次拆裝實(shí)習(xí)對(duì)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)，變速器，離合器，制動(dòng)器，減速器，差速器，車輪等的工作原理及內(nèi)部構(gòu)造有了深刻的認(rèn)識(shí)，使這些知識(shí)和平時(shí)學(xué)習(xí)的理論知識(shí)緊密的聯(lián)系起來(lái)，同時(shí)也學(xué)習(xí)到了一些其他的知識(shí)，比如說(shuō)一些工具的使用，一些設(shè)備的使用，這拓寬了自己的知識(shí)面，讓自己的知識(shí)更加豐富。在這次實(shí)習(xí)中，我也明白了一些道理，比如說(shuō)團(tuán)隊(duì)精神很重要，有時(shí)候在拆裝一個(gè)機(jī)構(gòu)的時(shí)候，一個(gè)人的做這個(gè)工作很難，所以就需要一個(gè)團(tuán)隊(duì)來(lái)協(xié)作完成這個(gè)工作，俗話說(shuō)三個(gè)臭皮匠賽過(guò)諸葛亮，這也是這個(gè)道理，團(tuán)隊(duì)的智慧是無(wú)窮的，團(tuán)隊(duì)里的人們可以學(xué)習(xí)別人的長(zhǎng)處，同時(shí)可以補(bǔ)補(bǔ)自己的短處，不僅可以使工作做的更好，而且可以更加快的完成。還有就是一絲不茍的精神，我們的老師在看到我們有錯(cuò)誤的時(shí)候都會(huì)指出來(lái)，而且會(huì)教給我們?cè)撊绾稳ジ恼@個(gè)錯(cuò)誤，以及正確的方法是什么，汽車容不得犯錯(cuò)誤，有時(shí)候犯一點(diǎn)錯(cuò)誤就可能造成很嚴(yán)重的后果，所以一絲不茍的精神是非常重要的。這次的汽車拆裝實(shí)習(xí)讓我收獲了很多，學(xué)會(huì)了很多，也明白了很多的道理，總之，這次實(shí)習(xí)對(duì)我非常有意義，讓我學(xué)到了更多的專業(yè)知識(shí)，并且認(rèn)識(shí)到自己的長(zhǎng)處與不足，對(duì)我以后的生活學(xué)習(xí)將會(huì)有很大的幫助。細(xì)菌培養(yǎng)實(shí)驗(yàn)心得體會(huì)2為期一個(gè)多月的.考前培訓(xùn)終于結(jié)束了，我校由于校舍條件和實(shí)驗(yàn)設(shè)備的匱乏，在校領(lǐng)導(dǎo)大力支持和爭(zhēng)取下，在初三所有教師支持下，鹿老師和我終于完成了對(duì)學(xué)生的培訓(xùn)。（可以輕松一下啦）根據(jù)一個(gè)多月以來(lái)學(xué)生做實(shí)驗(yàn)的實(shí)際情況和出現(xiàn)的問(wèn)題，簡(jiǎn)單的總結(jié)一下這次培訓(xùn)中的心得體會(huì)。一、學(xué)生的動(dòng)手能力和學(xué)習(xí)成績(jī)不成正比。并不是學(xué)習(xí)好的學(xué)生動(dòng)手能力就強(qiáng)，有些學(xué)生學(xué)習(xí)成績(jī)不一定很高，但是動(dòng)手操作能力卻很強(qiáng)，所以在平時(shí)的教學(xué)中教師應(yīng)該注重學(xué)生實(shí)驗(yàn)操作能力的培養(yǎng)。想不是做，在實(shí)驗(yàn)中學(xué)生會(huì)出現(xiàn)這樣或者那樣的問(wèn)題，只有通過(guò)親身體驗(yàn)，學(xué)生才能在動(dòng)手能力上有所提高。另外學(xué)生在實(shí)驗(yàn)中的創(chuàng)新思維培養(yǎng)也很重要，比如學(xué)生在葉片橫切裝片制作的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)用鑷子的一頭挑取標(biāo)本，很容易制作成裝片，而用鑷子夾住標(biāo)本會(huì)破壞葉片橫切面的結(jié)構(gòu)，同時(shí)不容易放在水滴當(dāng)中。二、辦法總比困難多雖然我校的條件較差，但是我建議明年七年級(jí)生物教師在辦公室準(zhǔn)備一臺(tái)顯微鏡，可以邀請(qǐng)學(xué)生在課下隨時(shí)練習(xí)。避免學(xué)生在初三考試過(guò)程中突擊。三、培養(yǎng)學(xué)生嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶?shí)驗(yàn)態(tài)度生物實(shí)驗(yàn)操作中，教師示范作用很重要，因此教師要具備專業(yè)的生物實(shí)驗(yàn)技能，學(xué)生在模仿的過(guò)程中由于觀察不仔細(xì)，不認(rèn)真，導(dǎo)致錯(cuò)誤操作，教師注意及時(shí)糾正學(xué)生的錯(cuò)誤操作，如顯微鏡觀察中雙眼觀察，而不是一只眼睛睜開(kāi)一只眼睛閉上；對(duì)光后，放入標(biāo)本，顯微鏡鏡筒下降時(shí)，眼睛注視物鏡，而不是目鏡。四、多找一些小助手我校沒(méi)有專職的實(shí)驗(yàn)員教師，所以實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)備的任務(wù)都落在了教師身上，教師可以培養(yǎng)一些動(dòng)手能力強(qiáng)的學(xué)生做老師的助手，幫助教師擺放實(shí)驗(yàn)器材，培訓(xùn)一些小助手，先教會(huì)他們，然后再讓學(xué)生教會(huì)學(xué)生。五、每年在實(shí)驗(yàn)基地中種植一些菠菜為生物實(shí)驗(yàn)留用。一個(gè)月以來(lái)身心疲憊，好好休息一下啦。細(xì)菌培養(yǎng)實(shí)驗(yàn)心得體會(huì)33月3號(hào)我進(jìn)入江西省金藥鑰藥業(yè)有限公司，在質(zhì)檢中心擔(dān)任化驗(yàn)員的職位，三個(gè)月的實(shí)習(xí)期轉(zhuǎn)眼間就過(guò)去了，在實(shí)習(xí)過(guò)程中我以積極的心態(tài)迎接每一天的工作，在剛剛結(jié)束的實(shí)習(xí)期里，我嚴(yán)格遵守質(zhì)檢中心的勞動(dòng)紀(jì)律和一切工作管理制度，以質(zhì)檢者的身份嚴(yán)格要求約束自己，認(rèn)真工作，盡量做到無(wú)差錯(cuò)事故，并且理論聯(lián)系實(shí)際，不怕出錯(cuò)、虛心請(qǐng)教共事的阿姨，切實(shí)體會(huì)到了實(shí)習(xí)的真正意義；不僅如此，我更是認(rèn)真規(guī)范操作技術(shù)、熟練應(yīng)用在平常實(shí)驗(yàn)課中學(xué)到的操作方法和流程，積極同共事阿姨相配合，盡量完善日常實(shí)習(xí)工作。實(shí)習(xí)內(nèi)容如下：1、使用電子天平稱量藥品：例如稱定維D2磷酸氫鈣片的片重，并計(jì)算出平均片重和重量差異。（開(kāi)啟電源，調(diào)整天平零點(diǎn)，并把稱量紙墊在稱量盤上。從樣品中取20片，精密稱定。依次取出1片，分別精密稱定。稱量完畢所稱物品從天平框內(nèi)取出，關(guān)好天平門，恢復(fù)到零點(diǎn)。關(guān)閉電源，清理垃圾并計(jì)算）。2、使用紫外分光光度計(jì)測(cè)定藥物吸收度：例如，測(cè)定小兒氨酶黃那敏顆粒對(duì)乙酰氨基酚的吸收度。（取裝量差異項(xiàng)下的內(nèi)容物、混勻、攆成粉末、精密稱取1。9g左右置250mL容量瓶中溶解······照分光光度法在257nm的波長(zhǎng)處測(cè)定吸收度）。3、測(cè)定藥品的干燥失重：稱取1g藥置于稱量瓶中在105干燥至恒重，減失重量不得超過(guò)10%。4、使用溶出度測(cè)試儀測(cè)定藥品的溶出度：例如測(cè)定定利福平膠囊的溶出度（取樣品，照溶出度測(cè)定法《附錄Xc第一法》以鹽酸溶液（9—1000）為溶劑，轉(zhuǎn)速為每分鐘50轉(zhuǎn)，依法操作。45分鐘時(shí)取溶液適量，濾過(guò)，精密量取續(xù)濾液適量，用磷酸鹽緩沖液稀釋成每1mL中約含20mg的溶液，照分光光度法在474nm2nm的液長(zhǎng)處測(cè)定吸收度）。5、包材檢驗(yàn)瓶簽、說(shuō)明書、小盒子、鋁膜…檢驗(yàn)包裝材料時(shí)，首先核對(duì)包裝上面的字樣、圖案是否正確、清晰、端正，其次看包裝大小尺寸是否符合標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)直接接觸藥品的包裝材料和容器還要進(jìn)行菌撿。6、菌撿（1）要對(duì)所用器材進(jìn)行滅菌（在高溫滅菌箱中160℃六小時(shí)或在滅菌鍋中121℃15分鐘）。（2）準(zhǔn)備供試樣（磷酸氫二鉀、磷酸氫二鈉、氯化鈉、蛋白胨，液體樣需90毫升固體樣需100毫升）和培養(yǎng)基（營(yíng)養(yǎng)瓊脂培養(yǎng)基和玫瑰紅鈉瓊脂培養(yǎng)基，每個(gè)培養(yǎng)皿放約15毫升），配置完成后進(jìn)行濕熱滅菌（121℃15分鐘），供試樣應(yīng)低于30℃，培養(yǎng)基應(yīng)保持在45℃左右。（3）對(duì)菌撿室地面與操作臺(tái)用來(lái)蘇爾消毒液進(jìn)行消毒，然而后用紫外殺菌（半小時(shí)）并且通風(fēng)。（4）用消毒洗手液洗手后把所撿樣品、供試樣、培養(yǎng)基和所用器材通過(guò)傳遞箱放入菌撿室，進(jìn)行接種操作！接種完畢后把接種的培