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文檔簡介
預(yù)案編號:ES/OH(Y).03.02-2025
版本序號:A版
某某造船股份有限公司
突發(fā)環(huán)境事務(wù)應(yīng)急預(yù)案
某某造船股份有限公司編制
二。一四年五月二十日
批準(zhǔn)頁
我公司《突發(fā)環(huán)境事務(wù)應(yīng)急預(yù)案》已于2024年5月20日修訂完畢,并通
過專家組評審,現(xiàn)予以批準(zhǔn)發(fā)布,自發(fā)布之日起起先實(shí)施。本預(yù)案是指導(dǎo)我們
應(yīng)對突發(fā)環(huán)境事務(wù)進(jìn)行搶險(xiǎn)救援的技術(shù)性文件,各部門要組織職工仔細(xì)學(xué)習(xí)、
演練,嚴(yán)格貫徹并執(zhí)行。
簽發(fā)人(簽字):
2024年5月23日
責(zé)任表
本應(yīng)急預(yù)案是應(yīng)國家環(huán)保主管部門要求,按國家相關(guān)法律法規(guī)及其他要求
編制。
本應(yīng)急預(yù)案是結(jié)合公司實(shí)際狀況編制,經(jīng)相關(guān)部門評審,環(huán)保主管部門備
案,適用于本公司突發(fā)環(huán)境事務(wù)應(yīng)對及演練。
本應(yīng)急預(yù)案分正文和附件兩個(gè)部分,附件部分為本應(yīng)急預(yù)案的重要組成部
分,相關(guān)部門應(yīng)嚴(yán)格遵照執(zhí)行。
本應(yīng)急預(yù)案由應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室提出。
本應(yīng)急預(yù)案由某某造船股份有限公司負(fù)責(zé)歸口管理。
本應(yīng)急預(yù)案主要起草人:。
目錄
第一章總則...................................................-1-
1.1編制目的..................................................-1-
1.2編制依據(jù)..................................................-1-
1.3適用范圍..................................................-2-
1.4事務(wù)分級..................................................-2-
1.5工作原則..................................................-3-
L6應(yīng)急預(yù)案體系..............................................-3-
其次章基本狀況..................................................-6-
2.1公司概況..................................................-6-
2.2公司所處區(qū)域的自然環(huán)境....................................-8-
2.3社會環(huán)境概況.............................................-11-
第三章環(huán)境愛護(hù)目標(biāo).............................................-12-
第四章環(huán)境危急源及其環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)...................................-13-
4.1環(huán)境危急源的確定.........................................-13-
4.2環(huán)境危急源的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn).....................................-15-
第五章環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)等級評估.........................................-18-
第六章環(huán)境應(yīng)急實(shí)力建設(shè).........................................-19-
6.1應(yīng)急處置專業(yè)隊(duì)伍.........................................-19-
6.2應(yīng)急設(shè)施(備)與物資.....................................-22-
第七章組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)...........................................-27-
7.1組織機(jī)構(gòu).................................................-27-
7.2職責(zé).....................................................-30-
第八章預(yù)防與預(yù)警...............................................-31-
8.1建立健全預(yù)案體系.........................................-31-
8.2環(huán)境危急源監(jiān)控...........................................-31-
8.3監(jiān)測與預(yù)警...............................................-34-
第九章應(yīng)急響應(yīng).................................................-35-
9.1信息報(bào)告與處置...........................................-35-
9.2響應(yīng)分級.................................................-37-
9.3響應(yīng)流程.................................................-37-
9.4啟動條件.................................................-40-
9.5應(yīng)急打算.................................................-41-
9.6現(xiàn)場處置措施.............................................-41-
9.7人員緊急撤離和疏散.......................................-41-
9.8應(yīng)急終止.................................................-42-
第十章后期處置.................................................-43-
10.1相應(yīng)的后期處置.........................................-43-
10.2環(huán)境損害評估...........................................-44-
10.3環(huán)境復(fù)原與重建.........................................-44-
第十一章應(yīng)急保障..............................................-44-
11.1應(yīng)急平安保障...........................................-44-
11.2應(yīng)急交通保障...........................................-46-
11.3應(yīng)急通信保障...........................................-46-
11.4經(jīng)費(fèi)保障...............................................-46-
11.5人力資源保障...........................................-46-
第十二章監(jiān)督管理..............................................-47-
12.1預(yù)案培訓(xùn)...............................................-47-
12.2預(yù)案演練...............................................-47-
12.3預(yù)案修訂.............................................-48-
12.4預(yù)案備案...............................................-48-
附則.........................................................-49-
一、術(shù)語和定義..............................................-49-
二、預(yù)案的簽署和說明........................................-49-
三、預(yù)案的實(shí)施..............................................-49-
附件.........................................................-50-
附件1:應(yīng)急救援聯(lián)系電話....................................-50-
附件2:應(yīng)急演練相關(guān)表格....................................-51-
附件3:突發(fā)環(huán)境事務(wù)報(bào)告單..................................-56-
附件4:危急廢物名錄表.......................................-59-
附件5:附圖.................................................-60-
附件6:專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案.........................................-67-
附件7:企業(yè)重點(diǎn)崗位現(xiàn)場處置預(yù)案............................-95-
第一章總則
1.1編制目的
為規(guī)范和強(qiáng)化公司范圍內(nèi)環(huán)境污染與生態(tài)破壞突發(fā)事故,特殊是重、特大
環(huán)境污染與破壞事故的應(yīng)急處置工作,確保在發(fā)生環(huán)境污染與破壞事故后能緊
急有效限制和最大限度電削減公司人員傷亡及財(cái)產(chǎn)損失。最大限度地降低環(huán)境
污染和社會影響,促進(jìn)我公司全面和諧可持續(xù)發(fā)展,特制定本預(yù)案。
1.2編制依據(jù)
1.2.1《中華人民共和國海洋環(huán)境愛護(hù)法》(中華人民共和國主席令第26號);
1.2.2《中華人民共和國突發(fā)事務(wù)應(yīng)對法》(中華人民共和國主席令第69號);
1.2.3《中華人民共和國大氣污染防治法》(中華人民共和國主席令第32號);
1.2.4《中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法》(中華人民共和國主席令
第31號);
1.2.5《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》(2024年9月2日國務(wù)院第79次
常務(wù)會議通過);
1.2.6《國務(wù)院關(guān)于全面加強(qiáng)應(yīng)急管理工作的看法》(國發(fā)(2024)35號);
1.2.7《國家危急廢物名錄》(中華人民共和國環(huán)境愛護(hù)部、中華人民共和國
國家發(fā)展和改革委員會令第1號);
1.2.8《危急化學(xué)品平安管理?xiàng)l例》(國務(wù)院令第591號);
1.2.9《海水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》(GB3097-1997);
1.2.10《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)環(huán)境影響評價(jià)管理防范環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)的通知》(環(huán)發(fā)
(2024)77號);
1.2.11《危急廢物經(jīng)營單位編制應(yīng)急預(yù)案指南》(原國家環(huán)??偩?024年第
48號);
1.2.12《關(guān)于印發(fā)<突發(fā)環(huán)境事務(wù)應(yīng)急預(yù)案管理暫行方法〉的通知》(環(huán)發(fā)
(2024)113號);
1.2.13《浙江省固體廢物污染環(huán)境防治條例》(2024年3月29日浙江省第十
屆人民代表大會常務(wù)委員會其次十四次會議通過);
1.2.14《危急化學(xué)品重大危急源辨識》(GB18218-2025);
1.2.15《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-1996);
1.2.16《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB8978-1996);
1.2.17《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB16297-1996);
1.2.18《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)技術(shù)導(dǎo)則》(HJ/T169-2025);
1.2.19《舟山市環(huán)境愛護(hù)局突發(fā)環(huán)境事務(wù)應(yīng)急預(yù)案》;
1.2.20《浙江省突發(fā)環(huán)境事務(wù)應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則(企業(yè)版全本)》;
1.2.21《浙江省企業(yè)事業(yè)單位突發(fā)環(huán)境事務(wù)應(yīng)急預(yù)案管理實(shí)施方法(試行)》;
1.2.22《關(guān)于要求編制其次批企業(yè)突發(fā)環(huán)境事務(wù)應(yīng)急預(yù)案的通知》舟環(huán)發(fā)
(2024)16號;
1.2.23《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)其次批環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)源企事業(yè)單位突發(fā)環(huán)境應(yīng)急預(yù)案管
理工作的通知》普環(huán)發(fā)(2024)27號;
1.2.24《某某造船股份有限公司小干船舶基地項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書》(報(bào)批
稿);
1.2.25《某某船舶工業(yè)有限公司小千島環(huán)境影響報(bào)告書》(簡本)。
1.3適用范圍
本預(yù)案適用于位于浙江省舟山市普陀區(qū)沈家門街道小干島,某某造船股份
有限公司范圍內(nèi)違反環(huán)境愛護(hù)法規(guī)的社會活動與行為、意外因素影響或不行抗
拒自然災(zāi)難等緣由致使環(huán)境受到污染、人體健康受到危害、社會經(jīng)濟(jì)與人民財(cái)
產(chǎn)受到損失,造成不良影響的突發(fā)性環(huán)境事務(wù)。
1.4事務(wù)分級
依據(jù)某某造船股份有限公司突發(fā)環(huán)境事務(wù)環(huán)境危害程度、影響范圍、限制
事態(tài)的實(shí)力以及須要調(diào)動的應(yīng)急資源,將突發(fā)環(huán)境事務(wù)劃分為車間級、廠區(qū)級
和廠外級三級。
1、車間級:事故出現(xiàn)在企業(yè)的某個(gè)生產(chǎn)單元,影響到局部地區(qū),但限制在
單獨(dú)的裝置區(qū)域。
-2-
2、廠區(qū)級:事故限制在企業(yè)內(nèi)的現(xiàn)場周邊地區(qū),影響到相鄰的生產(chǎn)單元。
3、廠外級:事故超出了企業(yè)的范圍,接近的企業(yè)受到影響,或者產(chǎn)生連鎖
反應(yīng),影響事故現(xiàn)場之外的四周地區(qū)。
1.5工作原則
應(yīng)急工作遵循“預(yù)防為主,以人為本;快速響應(yīng),堅(jiān)決處置;統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),
分級負(fù)責(zé)”的原則。
1.5.1預(yù)防為主。加強(qiáng)對突發(fā)環(huán)境事務(wù)的監(jiān)測、監(jiān)控并實(shí)施監(jiān)督管理,建立
環(huán)境污染和生態(tài)破壞事故風(fēng)險(xiǎn)防范體系,主動預(yù)防、剛好限制、消退隱患,提
高突發(fā)環(huán)境事務(wù)防范和欠理實(shí)力,盡可能地避開或削減突發(fā)環(huán)境事務(wù)的發(fā)生,
消退或減輕突發(fā)環(huán)境事務(wù)造成的中長期影響。
1.5.2以人為本。把保障公眾健康和生命平安作為應(yīng)對突發(fā)環(huán)境事務(wù)的首要
任務(wù),最大程度地避開和削減環(huán)境污染和生態(tài)破壞突發(fā)環(huán)境事務(wù)造成的危害,
愛護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)平安,維護(hù)社會穩(wěn)定。
1.5.3快速響應(yīng)。事故的發(fā)生具有很強(qiáng)的突發(fā)性,在很短的時(shí)間內(nèi)快速擴(kuò)散
和爆炸,依據(jù)分級響應(yīng)的原則快速、剛好啟動相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。
1.5.4堅(jiān)決處置。發(fā)生事故的企業(yè)是事故應(yīng)急救援的第一響應(yīng)者,省、市、
區(qū)環(huán)保局等有關(guān)部門協(xié)作、指導(dǎo)、幫助做好相關(guān)工作。
1.5.5統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。在指揮部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,加強(qiáng)各應(yīng)急小組之間協(xié)同與合作,
提高快速反應(yīng)實(shí)力。
1.5.6分級負(fù)責(zé)。各部門主動做好應(yīng)對突發(fā)環(huán)境事務(wù)的思想打算、物資打算、
技術(shù)打算和工作打算。
L6應(yīng)急預(yù)案體系
某某造船股份有限公司生產(chǎn)過程中涉及運(yùn)用各種化學(xué)品原料,一旦發(fā)生廠
區(qū)火災(zāi)爆炸、泄漏等重特大環(huán)境污染事故時(shí),可能造成重大人員傷亡、重大財(cái)
產(chǎn)損失,并可能對確定區(qū)域的生態(tài)環(huán)境構(gòu)成重大威逼和損害,在這種狀況下,
單純依靠企業(yè)自救已不足以應(yīng)對事故緊急處置,必需依靠政府力氣加以救援,
因此企業(yè)須做好本應(yīng)急預(yù)案與當(dāng)?shù)馗骷壵畱?yīng)急預(yù)案的連接工作。
-3-
1.6T事故應(yīng)急預(yù)案外部關(guān)聯(lián)圖
事故現(xiàn)場應(yīng)急救援
外部救援隊(duì)伍內(nèi)部救援組
公
安
消
防
搶險(xiǎn)組
外
保
消防組
事
海
物供組
衛(wèi)
療
生
醫(yī)治安保衛(wèi)組
象
氣
后勤服務(wù)組
監(jiān)
安
環(huán)境監(jiān)測組
某某造船股份有限公司在編制環(huán)境事務(wù)應(yīng)急預(yù)案外,同時(shí)還編制了生產(chǎn)平
安事故應(yīng)急預(yù)案,這兩者區(qū)分在于:
突發(fā)環(huán)境事務(wù)應(yīng)急預(yù)案:指由于違反環(huán)境愛護(hù)法律法規(guī)的經(jīng)濟(jì)、社會活動
-4-
與行為,以及意外因素的影響或不行抗拒的自然災(zāi)難等緣由致使環(huán)境受到污染,
人體健康受到危害,社會經(jīng)濟(jì)與人民財(cái)產(chǎn)損失,造成不良社會影響的突發(fā)環(huán)境
污染事故,在發(fā)生事故時(shí),實(shí)行的消退、削減事故危害和事故惡化,最大限度
降低事故損失的措施。
生產(chǎn)平安事故應(yīng)急預(yù)案:指在生產(chǎn)經(jīng)營活動中發(fā)生的造成人身傷亡或者干
脆經(jīng)濟(jì)損失的生產(chǎn)平安事故,在應(yīng)急響應(yīng)過程中,為消退、削減事故危害,防
止事故擴(kuò)大或惡化,最大限度地降低事故造成的損失或危害而實(shí)行的救援措施
或行動。
某某造船股份有限公司在做好應(yīng)急防范措施的前提下,同時(shí)應(yīng)做好兩個(gè)應(yīng)
急預(yù)案的協(xié)調(diào)。
環(huán)境應(yīng)急預(yù)案(全本)主要包括:企業(yè)環(huán)境危急源基本狀況調(diào)查、應(yīng)急組
織機(jī)構(gòu)與職責(zé)、應(yīng)急保障、專項(xiàng)預(yù)案以及現(xiàn)場處置預(yù)案等,其內(nèi)部預(yù)案關(guān)聯(lián)圖
如下:
圖1.6-2企業(yè)環(huán)境應(yīng)急體系各預(yù)案關(guān)聯(lián)圖
火災(zāi)、爆炸
其次章基本狀況
2.1公司概況
某某造船股份有限公司位于浙江省舟山市普陀區(qū)沈家門街道小干島,隸屬
于普陀區(qū)沈家門街道。公司成立于2024年10月,是浙江省造船行業(yè)的龍頭骨
-6-
干企業(yè),公司依據(jù)現(xiàn)代造船模式進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì),整體布局合理,造船設(shè)備設(shè)施
齊全,在職人員700余人。2024年4月某某造船有限公司兼并了原浙江某某船
舶工業(yè)有限公司,將原某某船舶工業(yè)有限公司小千島修造船項(xiàng)目調(diào)整為造船項(xiàng)
目。公司目前主要項(xiàng)目為1200TEU.1000TEU.1500TEU.1700TEU.4800TEU、
5300TEU集裝箱船以及30000噸、31000噸多用途船、16800噸重吊船和37000
噸環(huán)保型散貨船等。
某某造船股份有限公司占地面積140萬平方米,海岸線長1700余米,擁有
4個(gè)躺裝碼頭(其中4#碼頭為原某某碼頭)、9個(gè)船舶胭裝泊位(其中原某某3
個(gè)泊位),并建有3萬噸級、8萬噸級和7萬噸級船塢各1座(其中7萬噸級船
塢是兼并原某某船舶工業(yè)有限公司后新建的,原某某15萬噸級船塢、10萬噸級
修船塢停止運(yùn)用),各塢最大起吊實(shí)力均為600噸,具有年造船150萬載重噸的
生產(chǎn)實(shí)力。
現(xiàn)有的鋼材堆場長168米、寬144米,配有3米、3.5米、5米的鋼板預(yù)處
理流水線各1條,鋼板卸貨、入庫輸送滾道160米,各類起重設(shè)備18臺。
加工車間總面積約5萬平方米,配置有:從德國進(jìn)口的平面分段生產(chǎn)流水
線、T型材生產(chǎn)流水線各1條,數(shù)控等離子切水下割機(jī)、火焰切割機(jī)、高精門切
割機(jī)等26臺,還有三芯餛床、肋骨冷彎機(jī)、油壓機(jī)、折彎機(jī)等各類加工設(shè)備20
余臺。
建筑面積約10萬平方米的分段制作車間,年可完成分段制作鋼量20余萬
噸;分段預(yù)裝場地9萬多平方米,預(yù)裝率達(dá)到95%以上。
船塢、總組區(qū)域配備600噸龍門吊1臺、300噸龍門吊7臺、150噸龍門吊
3臺、100噸龍門吊1臺,以及其它各類起運(yùn)設(shè)備100余臺。1#船塢為3萬噸級;
2、船塢為8萬噸級;3#船塢為7萬噸級;各船塢最大起重實(shí)力均達(dá)到600噸。
涂裝依據(jù)兩噴四涂標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行配置的二次涂裝車間,建筑面積3萬平方米,
年可完成涂裝面積360萬平方米。
我公司孤處小干島,與本島之間的交通工具目前只有輪渡或小船,緊急狀
況下懇求外部支援極其不便利,增加了應(yīng)急救援工作的難度。企業(yè)主要原輔材
-7-
料詳見表2.l-lo
表2.1-1企業(yè)原輔材料
序號原、輔材料名稱單位消耗量
1鋼材噸/年119035
2油漆噸/年1479
3焊材噸/年215
4燃料油噸/年107
由上表可知:企業(yè)運(yùn)用原輔材料中,涉及環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)的主要有油漆和燃料油。
企業(yè)造船工藝流程圖
2.2公司所處區(qū)域的自然環(huán)境
2.2.1地理位置
舟山市位于浙江省北部,長江、錢塘江、甬江入海交匯處,其地理坐標(biāo)為
北緯2932'?3104',東徑12130,-123*25z。東西長約181.7km,南北
寬約169.4km,區(qū)域總面積約2.22萬km:其中海疆面積約2.08萬km)陸域面
積約1440.12km2o岸線總長2447.87公里,水深10m以上183.2公里,水深20m
以上82.8公里。
-8-
普陀區(qū)位于舟山群島東南部,介于北緯29,32'?30'28',東徑121"56'?
123-14z之間。全區(qū)共有大小島嶼454個(gè),總面積約0.68萬kn。其中海疆面
積0.63萬km2,陸域面積0.05萬km二
小干島位于舟山本島東南部,與沈家門一港之隔,距離約600m。小干島東
與馬峙島為鄰,南與桃花島等島嶼隔海相望,西與蛇山、長峙島相鄰;北臨舟
山本島。該島隸屬于沈家門街道,東西長4.2km,南北寬1.2km,陸域面積3.3km2,
海岸線長10.62km。小干島內(nèi)丘陵起伏,有較多的丘間谷地和灘涂圍墾而成的小
塊平地。
2.2.2地形地貌
小干島屬典型的海島丘陵地形地貌,小干島陸域面積3.3km2,其中丘陵面
積0.7km2,占21%,平原面積2.6km,,占79機(jī)本區(qū)域地形地貌以基巖丘陵為主,
間有平原、海岸、海疆等組成海島獨(dú)特地貌結(jié)構(gòu)。
評估區(qū)域內(nèi)陸域地貌主要有濱海海積平原和構(gòu)造剝蝕丘陵地貌兩種類型。
濱海海積平原是全區(qū)最大的地貌單元,位于評估區(qū)中部海堤內(nèi)側(cè)的大部分區(qū)域,
地形由北向南微傾,地勢平緩,地面標(biāo)高一般為0.8T.5m,現(xiàn)主要為水產(chǎn)養(yǎng)殖
塘、苗圃及鄉(xiāng)間道路等,沿山坡有經(jīng)濟(jì)作物種植。構(gòu)造剝蝕丘陵地貌單元位于
場地東、北、西三側(cè),最高峰為北側(cè)的大崗頂,高程89.50瞑丘陵區(qū)山坡自然
坡度一般15-30。,坡面植被發(fā)育,植物種類以雜木為主,覆蓋率在80%左右。
2.2.3氣候氣象特征
公司所在地屬北亞熱帶南緣海洋季風(fēng)氣候c其氣候特征為:暖和潮濕,冬
無寒冷,夏無酷暑;春夏盛行東南偏南風(fēng),秋冬盛行西北偏北風(fēng);溫差較大,
雨量尚足夠;春季多海霧,夏秋多臺風(fēng),全年多大風(fēng)。依據(jù)舟山市氣象資料,
舟山50年來平均氣溫16.3(,年際改變?yōu)?.8C,最高月平均29.31,最高氣
溫39.UC,最低氣溫-6.l℃o
氣溫如下:
八月份平均最高氣溫(°C)27
一月份平均最高氣溫(℃)5.6
-9-
歷年極端最高氣溫(℃)38.2
歷年極端最低氣溫(℃)-6.5
235(的高溫日數(shù)(℃)0.5
W0℃的低溫日數(shù)(℃)12.5
舟山本島及旁邊各島雨量足夠,濕度較大,年平均降水在1247?1768mm。
全年降水多集中在4?6月及9月,6月主要是梅雨,9月是秋雨和臺風(fēng)雨,夏
季降水量約占全年總降水量的60虬年際改變較大,最大年降水量1976.5mm(1997
年),最小年降水量604.0mm(1967年),月最大降水量531.8mm(1979年8
月),日最大降水量420.0mm(2024年9月12日)。年平均降水天數(shù)為150.5
天,最多年172天(1975年、1977年),最少年121天(1971年)。
公司所處區(qū)域受季風(fēng)影響明顯,同時(shí)臺風(fēng)頻繁。夏季偏南風(fēng)為主,冬季偏
北風(fēng)為主,全年平均風(fēng)速5.3m/s,最大風(fēng)速31m/s,瞬時(shí)最大風(fēng)速36m/s,最大
風(fēng)速均值28m/s。臺風(fēng)影響主要在7?9月間,8月最甚。臺風(fēng)加暴雨也是本地
最主要的災(zāi)難性天氣,溝工程的施工影響很大。
公司所在區(qū)域的另一氣候是多霧,多年平均霧日天氣數(shù)為35.5天,集中在
3?6月,霧日最長可達(dá)9天,而且范圍廣、濃度大,能見度不足50nl可持續(xù)時(shí)
間達(dá)5小時(shí)左右,也是影響工程建設(shè)及以后運(yùn)營的因素之一。
2.2.4水文條件
1、潮汐
公司所處區(qū)域位于舟山沈家門港,其潮汐特征和設(shè)計(jì)潮位采納沈家門驗(yàn)潮
站潮汐資料分析。
潮汐性質(zhì)正規(guī)半日潮
平均高潮位1.45
平均低潮位-0.95
平均潮差2.40
平均漲潮歷時(shí)5小時(shí)57分
平均落潮歷時(shí)6小時(shí)28分
-10-
2、波浪
公司所處區(qū)域水域出現(xiàn)的大浪主要是熱帶風(fēng)暴影響當(dāng)?shù)貢r(shí)所引起的風(fēng)浪。
沈家門港掩護(hù)條件良好,臺風(fēng)時(shí)最大風(fēng)浪在0.5m以內(nèi)。
3、潮流
公司所在地的潮汐為規(guī)則半日潮,受地形影響,潮流的流速較大;流向大
致與水道走向平行;潮流呈往復(fù)運(yùn)動。
2.3社會環(huán)境概況
2.3.1沈家門街道社會環(huán)境概況
沈家門街道位于舟山本島東南部,是全國最大的漁港,區(qū)域總面積26.67
平方公里,下轄18個(gè)城市社區(qū)、2個(gè)漁農(nóng)村新社區(qū)、17個(gè)村(社),582家工
業(yè)企業(yè)(其中規(guī)模以上企業(yè)40家)。常住人口近140179人,流淌人口7萬余
人。
街道依靠得天獨(dú)厚的漁港優(yōu)勢和資源優(yōu)勢,優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境,不斷加大
科技創(chuàng)新力度、加快技術(shù)改造步伐,現(xiàn)已形成了以船舶修造、水產(chǎn)品精深加工
等臨港型工業(yè)為主體,塑料、機(jī)械化工等產(chǎn)業(yè)綜合發(fā)展的地方工業(yè)發(fā)展體系,
工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展快速。2024年,實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值196.06億元,同比增長8.9%;
實(shí)現(xiàn)漁業(yè)總產(chǎn)量5.8萬噸,總產(chǎn)值6.52億元;實(shí)現(xiàn)地方財(cái)政收入12億余元,
2024年,海運(yùn)企業(yè)新增3家,新增運(yùn)力57208噸,現(xiàn)有海運(yùn)船舶282艘,總運(yùn)
力達(dá)到668715載重噸;轄區(qū)內(nèi)共有商貿(mào)業(yè)服務(wù)業(yè)821家,其中批發(fā)零售業(yè)233
家,住宿餐飲業(yè)38家,有個(gè)體經(jīng)營戶8721家。
2.3.2小干社區(qū)概況
小干社區(qū),地處聞名漁港沈家門西部,東距馬峙島約1.4千米,現(xiàn)開發(fā)相
連,南臨崎頭洋,西與定海區(qū)長峙旅游開發(fā)區(qū)隔海相望,北為沈家門港,與沈
家門街道海洋生物園區(qū)隔港相對。社區(qū)面積3.25平方公里,轄大山村一個(gè)行政
村,常住人口1603人,戶數(shù)305戶,流淌人口2785人。社區(qū)以鹽業(yè)為主,現(xiàn)
有鹽地1861.9畝(含普陀鹽場),耕地497畝,對蝦養(yǎng)殖場150余畝,桔場150
畝,植水稻、蔬菜等。現(xiàn)有坑道水井3只,蓄水量1萬立方米,植被茂密,有
-it-
黑松千畝及杉、楓、楝等喬木,四周灘涂1500畝。現(xiàn)小干島已被列入市、區(qū)、
街道重點(diǎn)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),原建有船舶修造廠、油庫、金泰金屬材料加工廠、家庭
工廠等,現(xiàn)建有某某造船股份有限公司、中燃石油、家庭工廠等企業(yè)。社區(qū)交
通便利,有輪渡來往于沈家門。
第三章環(huán)境愛護(hù)目標(biāo)
本項(xiàng)目環(huán)境敏感點(diǎn)主要為項(xiàng)目四周的住宅區(qū)、辦公樓、旁邊海疆生態(tài)環(huán)境
等,各敏感點(diǎn)與項(xiàng)目的具體直線距離見下表3-1。
表3-1環(huán)境敏感點(diǎn)列表
序
敏感目標(biāo)名稱方位最近距離敏感性描述
號
1某某員工宿舍A、B樓東50m大氣環(huán)境敏感
2某某員工新宿舍北50m大氣環(huán)境敏感
3萬邦永躍員工宿舍東1km一般
12
4大山村西70m大氣環(huán)境敏感
5某某辦公大樓東200m大氣環(huán)境敏感
6萬邦永躍修造船有限公司東1.5km一般
7中燃公司東100m大氣環(huán)境敏感
8冰廠東800m大氣環(huán)境敏感
9永泰拆船廠東1km一般
10中燃舟山公司泊庫北100m大氣環(huán)境敏感
11中燃舟山公司規(guī)劃擴(kuò)建用地東50m大氣環(huán)境敏感
12峙頭洋海疆南緊鄰水環(huán)境敏感
第四章環(huán)境危急源及其環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)
4.1環(huán)境危急源的確定
4.L1環(huán)境危急源
依照《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)技術(shù)導(dǎo)則》,通過對某某造船股份有限公司原
輔材料運(yùn)用調(diào)查確定。企業(yè)在項(xiàng)目南側(cè)建有油料庫一間,涉及的風(fēng)險(xiǎn)物質(zhì)主要
有二甲苯等有機(jī)溶劑和燃料油,儲量分別為32噸和14噸,涉及的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)為溢
油、火災(zāi)等;生產(chǎn)場所環(huán)境危急源,依據(jù)項(xiàng)目的生產(chǎn)工藝,涉及危急化學(xué)品極
易發(fā)生環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故的主要生產(chǎn)場全部:
(1)預(yù)處理車間:位于項(xiàng)目東側(cè),涉及的風(fēng)險(xiǎn)物質(zhì)主要為油漆,可能發(fā)生
泄漏、火災(zāi)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故,其對環(huán)境污染主要為有機(jī)廢氣的污染;
-13-
(2)涂裝車間:位于項(xiàng)目的北側(cè),涉及的風(fēng)險(xiǎn)物質(zhì)主要為油漆,可能發(fā)生
泄漏、火災(zāi)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故,其對環(huán)境污染主要為有機(jī)廢氣的污染;
(3)探傷場所:位于項(xiàng)目的中部,涉及的風(fēng)險(xiǎn)物質(zhì)主要為探傷機(jī)、探傷液,
可能發(fā)生照耀、泄漏環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故,其對環(huán)境污染主要為輻射的污染;
(4)碼頭:位于項(xiàng)目的南側(cè),涉及的風(fēng)險(xiǎn)物質(zhì)主要為燃料油,可能發(fā)生泄
漏環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故,其對環(huán)境污染主要為水環(huán)境污染。
環(huán)保治理過程中,涉及的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)源主要為:
(1)廢水處理設(shè)施非正常工況下,污染物超標(biāo)排放、污染物質(zhì)主要是化學(xué)
需氧量(COD)、氨氮和懸浮物(SS),環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)為超標(biāo)排放;
(2)廢氣治理設(shè)施非正常工況下污染物超標(biāo)排放,涉及的風(fēng)險(xiǎn)物質(zhì)為二甲
苯等有機(jī)廢氣,涉及的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)為超標(biāo)排放;
(3)危急固廢堆場發(fā)生泄漏引起的環(huán)境污染風(fēng)險(xiǎn)事故。
4.L2三廢的處置
1、廢氣:涂裝房在噴漆過程中產(chǎn)生油漆廢氣,經(jīng)上海廣成涂裝有限公司制
造的B4-718C活性炭過濾系統(tǒng)凈化處理后,達(dá)到大氣污染物排放國家《大氣污
染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB16297-1996)二級標(biāo)準(zhǔn)排放;
2、廢水:公司建有污水處埋站,產(chǎn)生的廢水經(jīng)污水處埋站處埋后達(dá)標(biāo)排放
進(jìn)入大海并符合國家《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB8978—1996)二級標(biāo)準(zhǔn);
3、固廢:公司產(chǎn)生的危急固廢統(tǒng)一貯存在危急固廢堆放場,托付舟山市納
海固體廢物集中處置有限公司定期對其進(jìn)行收集、運(yùn)輸和處置。
最大可信事故
1、項(xiàng)目污水處理系統(tǒng)故障,項(xiàng)目廢水超標(biāo)排放對納丹海疆造成污染;
2、項(xiàng)目發(fā)生各化學(xué)品泄漏、火災(zāi)等風(fēng)險(xiǎn)事故,企業(yè)在應(yīng)急搶險(xiǎn)過程中會
產(chǎn)生大量的污水,假如未經(jīng)處理干脆排放,會對周邊海疆水質(zhì)造成污染;
3、由于油漆、燃料油泄漏引起火災(zāi),引發(fā)次生災(zāi)難,生成的有毒氣體擴(kuò)散;
4、廢氣治理設(shè)施非正常運(yùn)行,導(dǎo)致有機(jī)廢氣和粉塵直排;
5、船舶發(fā)生爆炸造成燃油泄漏;船只下水時(shí)與塢門發(fā)生碰撞造成燃油泄漏、
船舶在碼頭施工發(fā)生船只發(fā)生碰撞事故造成溢淚事故;
6、由于工作場所的設(shè)備設(shè)施存在隱患、平安防盜措施不利等緣由,造成
污染源丟失或被盜;
7、在進(jìn)行現(xiàn)場探傷時(shí),射線裝置失控或人員誤入限制區(qū)域,給工作人員及
公眾成員造成不必要的照耀;
8、危急固廢儲存容器損壞,發(fā)生泄露;在運(yùn)輸?shù)倪^程中可能導(dǎo)致的泄露;
由于操作失誤導(dǎo)致危急廢物的跑冒;由于管理不善導(dǎo)致危急固廢火災(zāi)事故。
4.2環(huán)境危急源的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)
4.2.1各類污染物相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及限值
依據(jù)某某造船股份有限公司小干船舶基地項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書,項(xiàng)目建設(shè)
區(qū)域環(huán)境空氣為二類環(huán)境功能區(qū)、海疆為四類海疆功能區(qū),其執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)如下:
1、空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-1996)二級標(biāo)準(zhǔn),特
征污染物二甲苯參照《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB16297-1996)中居住區(qū)大
氣中有害物質(zhì)的最高允許濃度,見表4.2-1。
表4.2T環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)濃度限值
二級標(biāo)準(zhǔn)濃
類別污染物名稱取值時(shí)間濃度單位
度限值
年平均60
二氧化硫
日平均150
S02
1小時(shí)平均500
總懸浮顆粒物年平均200
ug/m
TSP日平均300
常規(guī)污染物
年平均80
二氧化氮
日平均120
N02
1小時(shí)平均240
一氧化碳日平均4
CO1小時(shí)平均10
特征污染物二甲苯0.3(一次值)
2、執(zhí)行《海水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》(GB3097T997)第四類標(biāo)準(zhǔn),各主要評價(jià)因子的
相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)值詳見表4.2-2。
-15-
表4.2-2海水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)
水質(zhì)參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)(mg/1)水質(zhì)參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)(mg/1)
P1ISS人為增加的W150
DO3COD5
無機(jī)氮0.50活性磷酸鹽(以P計(jì))《0.045
石油類W
B0D550.50
3、污水排放標(biāo)準(zhǔn):項(xiàng)目海疆水質(zhì)目標(biāo)為四類,污水排放標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)《污水綜
合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB8978T996)的二級標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。詳見表4.2-3。
表4.2-3污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)
指標(biāo)pHCOD(mg/1)B0D5(mg/1)磷酸鹽(mg/1)
二級標(biāo)準(zhǔn)6-9IbO301.0
SSNH3-N石油類
指標(biāo)
(mg/1)(mg/1)(mg/1)
二級標(biāo)準(zhǔn)1502510
4、二甲苯和顆粒物排放執(zhí)行GB16297-1996《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》中
的二級標(biāo)準(zhǔn),具體見表4.2-4。
表4.2-4大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)
最高允許排放最高允許排放速率(kg/h)無組織排放監(jiān)控濃度限值
污染物
濃度(mg/m3)排氣筒血)二級監(jiān)控點(diǎn)濃度(mg/m3)
153.5周界外濃度
顆粒物1201.0
205.9最高點(diǎn)
-16-
最高允許排放最高允許排放速率(kg/h)無組織排放監(jiān)控濃度限值
污染物
濃度(mg/m3)排氣筒(m)二級監(jiān)控點(diǎn)濃度(mg/m3)
3023
4039
151.0
二甲苯70201.71.2
305.9
4.2.2環(huán)境事務(wù)的后果和波及范圍
企業(yè)危急化學(xué)品主要有油漆和燃料油。
油漆涉及的風(fēng)險(xiǎn)物質(zhì)主要為二甲苯等有機(jī)溶劑,如發(fā)生泄漏事務(wù)其溶劑揮
發(fā)至大氣環(huán)境將對區(qū)域大氣環(huán)境造成污染,按二桶油漆泄漏、每桶油漆25公斤
計(jì)算,預(yù)料其影響波及范圍為500米。若發(fā)生火災(zāi)、爆炸將產(chǎn)生次生災(zāi)難,油
漆燃燒產(chǎn)生的有毒、有害物質(zhì)將對區(qū)域大氣環(huán)境造成重大污染,其波及范圍達(dá)
1000米。
燃料油涉及的風(fēng)險(xiǎn)物質(zhì)主要為石油類、非甲烷總燒,如發(fā)生泄漏事務(wù)其溶
劑揮發(fā)至大氣環(huán)境將對區(qū)域大氣環(huán)境造成污染,預(yù)料其影響波及范圍為500米;
流入土壤將對土壤土質(zhì)造成污染,其污染面積泄漏區(qū)域100米內(nèi);流入海疆將
對海疆水質(zhì)造成污染,并對區(qū)域岸灘潮間帶造成破壞,其影響范圍由泄漏量而
定,預(yù)料污染面積為區(qū)域5公里。若發(fā)生火災(zāi)、爆炸將產(chǎn)生次生災(zāi)難,燃油燃
燒產(chǎn)生的有毒、有害物質(zhì)將對區(qū)域大氣環(huán)境造成重大污染,其波及范圍達(dá)1000
米。
生產(chǎn)場所環(huán)境危急源主要有預(yù)處理車間、涂裝車間、船塢及艇裝碼頭。
預(yù)處理車間與涂裝車間涉及的主要風(fēng)險(xiǎn)物質(zhì)為有機(jī)廢氣、粉塵及漆霧。若
發(fā)生除塵系統(tǒng)非正常工況高濃度未經(jīng)處理的粉塵排放將對區(qū)域大氣環(huán)境造成污
染,其下風(fēng)向敏感點(diǎn)的環(huán)境質(zhì)量將無法滿意《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-1996)
二級標(biāo)準(zhǔn)限值,其涉及范圍達(dá)2000米。有機(jī)廢氣處理系統(tǒng)非正常工況二甲苯等
有機(jī)廢氣排放將對區(qū)域大氣環(huán)境造成污染,下風(fēng)向敏感點(diǎn)將超過《工業(yè)企業(yè)設(shè)
計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》(TJ36-79)中居住區(qū)最高允許濃度:0.30mg/m3,其涉及范圍達(dá)2000
-17-
米,另外,漆霧處理系統(tǒng)非正常工況,也會對大氣環(huán)境造成污染。
第五章環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)等級評估
.本項(xiàng)目為造船項(xiàng)目,從環(huán)境危急源辯識可知:項(xiàng)目涉及的危急化學(xué)品不多,
主要有兩項(xiàng):燃料油和泊漆,其化學(xué)毒性、危急性均不是太大,依據(jù)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)
分析,其突發(fā)環(huán)境事務(wù)嚴(yán)峻性不大,緊急程度一般,危急程度一般。
依據(jù)項(xiàng)目生產(chǎn)場所環(huán)境危急源分析可知:項(xiàng)目涉及的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)源主要為預(yù)
處理車間、涂裝車間、固廢堆場、碼頭及船塢。其中預(yù)處理車間和涂裝車間涉
及的風(fēng)險(xiǎn)事務(wù)為有機(jī)廢氣和粉少的無組織排放,其突發(fā)性環(huán)境事務(wù)嚴(yán)峻性不大,
緊急程度一般,危急程度一般。固廢堆場涉及的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)源為危急固廢的滲、
漏,其突發(fā)性環(huán)境事務(wù)嚴(yán)峻性不大,緊急程度一般,危急程度一般。碼頭及船
塢涉及的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)源主要為溢油事故,由于項(xiàng)目油品儲存量不大,因此其突發(fā)
性環(huán)境事務(wù)嚴(yán)峻性不大,緊急程度一般。
但依據(jù)舟山市環(huán)保局《關(guān)于要求編制其次批企業(yè)突發(fā)環(huán)境事務(wù)應(yīng)急預(yù)案的
-18-
通知》(舟環(huán)函(2024)16號)要求,我公司屬于規(guī)模以上修造船企業(yè),因此
須要編制《環(huán)境應(yīng)急預(yù)案(全本)》。
第六章環(huán)境應(yīng)急實(shí)力建設(shè)
6.1應(yīng)急處置專業(yè)隊(duì)伍
某某造船股份有限公司成立突發(fā)環(huán)境事務(wù)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組(以下簡稱“應(yīng)急
領(lǐng)導(dǎo)小組”)包括應(yīng)急指揮部及下設(shè)應(yīng)急救援小組,應(yīng)急指揮部主要由總指揮、
副總指揮和成員構(gòu)成,應(yīng)急救援小組設(shè)組長、副組長各一名。應(yīng)急救援小組包
括:搶險(xiǎn)組、物供組、消防組、后勤服務(wù)組、治安保衛(wèi)組和應(yīng)急環(huán)境監(jiān)測組等,
各小組設(shè)組長一名。并明確事故狀態(tài)下各級人員和各專業(yè)處置小組的具體職責(zé)
和任務(wù),在統(tǒng)一指揮F,快速、有序、高效地開展應(yīng)急行動,以盡快處埋事故,
使事故的危害降到最低。
6.1.1領(lǐng)導(dǎo)小組成員及職責(zé)
一、指揮部成員
1、總指揮:副總指揮:
成員:
-19-
2、總指揮不在時(shí),由副總指揮、指揮部成員或值班干部擔(dān)當(dāng)臨時(shí)總指揮,
負(fù)責(zé)應(yīng)急救援工作,并隨時(shí)與總指揮保持聯(lián)系,接受指令,支配救援工作。
二、主要職責(zé)
總指揮:
職責(zé):
(1)負(fù)責(zé)本應(yīng)急預(yù)案的啟動與終止;
(2)全面負(fù)責(zé)各小組應(yīng)急指揮工作;
(3)調(diào)動人員、物資,并發(fā)布應(yīng)急指令;
(4)負(fù)責(zé)事故信息上報(bào);
(5)接受政府部門的指令與調(diào)動;
(6)負(fù)責(zé)事故緣由調(diào)查、事故總結(jié);
(7)負(fù)責(zé)公司應(yīng)急預(yù)案改進(jìn)、更新與發(fā)布。
副總指揮:
職責(zé):
(1)負(fù)責(zé)各應(yīng)急小組組長工作任務(wù)安排;
(2)負(fù)責(zé)指揮及落實(shí)各應(yīng)急小組應(yīng)急工作;
(3)協(xié)作總指揮調(diào)動應(yīng)急物資、應(yīng)急人員;
(4)負(fù)責(zé)本次應(yīng)急預(yù)案的培訓(xùn)與演練。
成員:
職責(zé):
(1)接受總指揮、副總指揮應(yīng)急指令;
(2)負(fù)責(zé)指揮并參與各應(yīng)急小組具體應(yīng)急工作;負(fù)責(zé)外部通訊聯(lián)絡(luò);
(3)負(fù)責(zé)應(yīng)急過程中的事故各類相關(guān)信息向總指揮、副總指揮上報(bào)。
6.L2應(yīng)急處置小組和職責(zé)
應(yīng)急救援小組組長:副組長:
1、搶險(xiǎn)組
組長:副組長:
-20-
組員:
職責(zé):
(1)負(fù)責(zé)泄漏處應(yīng)急堵漏(閥門、法蘭、墊圈等泄漏處堵漏);
(2)負(fù)責(zé)泄漏化學(xué)危急品的圍堵與疏導(dǎo);
(3)負(fù)責(zé)故障設(shè)備搶修;
(4)搶險(xiǎn)物資(如防毒面具、軟木塞、橡皮墊圈等)維護(hù)與取用。
2、物供組
組長:副組長:
成員:
職責(zé):(1)負(fù)責(zé)各種應(yīng)急物資和設(shè)施的選購;
(2)負(fù)責(zé)各種應(yīng)急物質(zhì)的管理和維護(hù);
(3)負(fù)責(zé)應(yīng)急現(xiàn)場各種物資、設(shè)備的供應(yīng);
(4)幫助其他小組應(yīng)急。
3、消防組
組長:副組長:
組員:
職責(zé):(1)負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場應(yīng)急消防,聯(lián)絡(luò)接應(yīng)119消防隊(duì);
(2)負(fù)責(zé)開啟事故應(yīng)急泵;
(3)負(fù)責(zé)消防物資(滅火器、消防栓、水槍等)維護(hù)、取用;
(4)將消防廢水收集后轉(zhuǎn)移至公司廢水站處理達(dá)標(biāo)。
4、后勤服務(wù)組
組長:副組長:
組員:
職責(zé):(1)負(fù)責(zé)友事故傷員應(yīng)急搶救;
(2)負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)120急救中心;
-21-
(3)負(fù)責(zé)醫(yī)療物資維護(hù)與取用;
(4)負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)外部救援力氣。
5、治安保衛(wèi)組
組長:
成員:公司保安
職責(zé):(1)劃定事故現(xiàn)場境界區(qū)域;
(2)轉(zhuǎn)移疏散事故現(xiàn)場無關(guān)人員;
(3)負(fù)責(zé)周邊企業(yè)、居民點(diǎn)人員向事故地上風(fēng)向(依據(jù)風(fēng)向標(biāo)指
示)疏散至合適距離。
6、應(yīng)急環(huán)境監(jiān)測組
組長:普陀區(qū)環(huán)境監(jiān)測站人員
職責(zé):(1)負(fù)責(zé)各監(jiān)測設(shè)備的維護(hù)與取用;
(2)負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場大氣污染物濃度監(jiān)測;
(3)消防廢水及事故池中COD、毒害品等濃度監(jiān)測;
(4)負(fù)責(zé)事故應(yīng)急過程中及中止后大氣環(huán)境、水環(huán)境采樣與監(jiān)測。
6.2應(yīng)急設(shè)施(備)與物資
突發(fā)性環(huán)境事務(wù)應(yīng)急物資包括應(yīng)急救援車、應(yīng)急消防車、醫(yī)務(wù)室、各類消
防器材、急救物資藥品、污水處理站、木塞、木楔、油抹布、消油劑、吸油氈
等救援防污染的應(yīng)急設(shè)施設(shè)備。
6.2,1企業(yè)已配備的應(yīng)急物資
依據(jù)對企業(yè)應(yīng)急設(shè)施(備)和物資的核實(shí),企業(yè)已配備的應(yīng)急物資及貯存
場所見下表:
6.2-1應(yīng)急設(shè)施(備)與物資
物資名稱物資數(shù)量放置地點(diǎn)責(zé)任人/聯(lián)系方式
羅伯遜擔(dān)架1副1#碼頭東面
-22-
救生繩2根2#碼頭東面
3#碼頭東面
4KG干粉滅火器2瓶4#碼頭東面
3KG二氧化碳滅火器3瓶4#碼頭西面
水帶5盤1#船塢東面
2#船塢東面
水槍1只
3#船塢西面
酒精2瓶
創(chuàng)可貼5盒
紫、紅藥水、碘酒各1瓶
醫(yī)用膠布1卷1#碼頭東面
2#碼頭東面
u罩1只
3#碼頭東面
手套1副
4#碼頭東面
紗布4包
4#碼頭西面
棉簽、敷料布各1包
1#船塢東面
彈性繃帶2包
2#船塢東面
燒傷膏1只3#船塢西面
剪刀、夾子各1把
體溫計(jì)1只
過氧化氫1瓶
1#碼頭東面和西面
救生圈1只
2#碼頭西面
3#碼頭西面
救生繩(20M)1根4#碼頭東面和西面
3200KW柴油發(fā)電機(jī)2臺
500KW柴油發(fā)電機(jī)1臺某某發(fā)電機(jī)房
400KW柴油發(fā)電機(jī)1臺
柴油15噸油庫
纜繩400米綜合部
鋼絲繩12根生產(chǎn)保障部
三色布5塊生產(chǎn)保障部
帆布51塊組立部
救生衣200件總裝部
生產(chǎn)保障部
加工部
應(yīng)急燈169臺
組立部
總裝部
生產(chǎn)保障部
加工部
雨具(衣鞋)239套
組立部
總裝部
-23-
生產(chǎn)保障部
加工部
沙包3800袋
組立部
總裝部
生產(chǎn)保障部
加工部
木楔240個(gè)
組立部
總裝部
彩條布46卷加工部
消防車1輛消
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