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高速匝道穿越專項施工方案高速匝道穿越專項施工方案 高速匝道穿越專項施工方案高速匝道穿越專項施工方案一、編制依據 1二、工程概況 1三、現場分析和方案選擇 2 四、施工準備工作 2五、施工順序及方法 6六、穿越施工方案 7七、工程質量保證措施 八、文明施工、環(huán)境及安全措施 十、施工事故及應急措施 十一、冬季施工措施 1高速匝道穿越專項施工方案速羅城段及若干條匝道,環(huán)城高速車流量較大且作用非常三、現場分析和方案選擇2高速匝道穿越專項施工方案通過對穿越地點地質的勘探,發(fā)現水平定向鉆需為了在水平定向鉆過程中滿足管道的曲率半徑,必得鉆進較困難。但由于環(huán)城高速車流量較大且作用四、施工準備工作根據設計交底(樁)與施工圖紙放出鉆機場地控而在拖拽的過程中,為了減小摩擦力,并使防腐層3高速匝道穿越專項施工方案高速匝道穿越專項施工方案羅城建材市場大院木材堆放大院鋼套管陰影部分為寬1.4m、深0.6m、長120m預制管道的的施工便道,并加以平整、壓實,地面承載力滿足運輸機4高速匝道穿越專項施工方案高速匝道穿越專項施工方案業(yè)業(yè)業(yè)業(yè)業(yè)業(yè)業(yè)業(yè)入土點鉆機場地場地平整碾壓周圍為林帶(油松)業(yè)業(yè)業(yè)-2.80施工便道-2.80注:陰影部分為拉運土方5高速匝道穿越專項施工方案b、施工便道兩邊坡度:V2=13.15*2.8*2.8=B鉆機場地6高速匝道穿越專項施工方案五、施工順序及方法2343456本工程管線穿越軌跡距離公路較近,在有限的7高速匝道穿越專項施工方案次mmmmm次mmmmmmmmm19清孔(φ800mm一至二次)六、穿越施工方案8高速匝道穿越專項施工方案9高速匝道穿越專項施工方案(1)按照事先確定好的泥漿配比用一級鈉高速匝道穿越專項施工方案高速匝道穿越專項施工方案高速匝道穿越專項施工方案5鉆桿根數(根)鉆進長度(m)探測深度(m)60455鉆進長度(m)鉆進長度(m)探測深度(m)鉆桿根數(根)鉆進長度(m)探測深度(m)鉆桿傾斜度(%)鉆桿根數(根)鉆進長度(m)探測深度(m)鉆桿傾斜度(%)55鉆進長度(m)探測深度(m)完成導向孔工作后,開始進行預擴孔,根據高速匝道穿越專項施工方案泄漏,目測無變形等為強度試驗合格。然后降至設泄漏,穩(wěn)壓時間根據查漏工作需要而定,以發(fā)泡劑高速匝道穿越專項施工方案在管道的環(huán)向應力首次開始從鋼材規(guī)定的最低屈又降至設計壓力為止的時間內,試壓區(qū)域內嚴禁有非試壓度試驗壓力的1﹪為合格;在升壓或穩(wěn)壓期間業(yè)人員站在合適的位置,不要面對放空閥及閥門手高速匝道穿越專項施工方案(4)一切準備工作就緒后開始回拖,回拖性,減少管線進入孔洞時的側向摩擦力,確保防腐層計算好發(fā)送溝,特別是管線進入孔洞的這一段發(fā)送溝的坡按設計要求進行防腐補口,并對管線進行單獨水(8)根據地質情況及上一級擴孔情況,合理量和直徑,保證泥漿的壓力和流速,從而提高攜帶能高速匝道穿越專項施工方案9人2111111142111111套臺臺高速匝道穿越專項施工方案高速匝道穿越專項施工方案號TTTTTTTT6mm條44.4定期召開施工生產調度會,對施工所需材料、人員、機具、設備進平衡,充分利用資源,在保證質量的前提下,加快施工進度,確保在規(guī)定時高速匝道穿越專項施工方案七、工程質量保證措施高速匝道穿越專項施工方案同時組織施工人員學習質量保證體系文件及施工技術3、建立TQC領導小組,積極開展QC活動,及時解決施工中的各種難題,確保每個書施工,監(jiān)督上道工序,干好本道工序,服務于下高速匝道穿越專項施工方案高速匝道穿越專項施工方案量問題,采取措施及時給予糾正。由內部質檢員對工1234II1234IIWI高速匝道穿越專項施工方案高速匝道穿越專項施工方案H689WW4.4.1工程完工后,組織工程竣工八、文明施工、環(huán)境及安全措施對設施進行細致檢查,收工前必須對電器設備、設施做好高速匝道穿越專項施工方案查工作。針對具體情況制定必要的安全技術高速匝道穿越專項施工方案4在生產中產生的廢棄物統(tǒng)一回收。如電焊條頭、盡量回收,減少污染和浪費,最大程度降低施工6)施工結束后,剩余材料要及時回收,現在工程項目過程中,建立符合項目特點的安全生產制職工都必須認真執(zhí)行并遵守制度的規(guī)定和要求。方,以及本企業(yè)的有關安全生產政策、法規(guī)、條例高速匝道穿越專項施工方案理人員要認真履行上級安全生產責任制的規(guī)全面考察和詳細了解。對穿越區(qū)內地下管線、防空設施、徹執(zhí)行施工組織設計中的安全技術措施,同時必須的各種構筑物的位置、走向、深度,及可能發(fā)生危害所必挖土前根據挖土深度及地質情況做好邊坡放坡或邊坡支護高速匝道穿越專項施工方案高速匝道穿越專項施工方案置;在潮濕的場所和金屬平臺上的電氣設備,應接上防止觸5.1為保證施工項目按建設單位施工計劃和合同規(guī)定的期限完成,必須嚴格進行施工項目的進度控制,即按照“計劃——實施——檢查——處理”管理時情況,更為細致具體的施工作業(yè)計劃,以便執(zhí)行,即還要體珠執(zhí)行計劃。執(zhí)行計劃要嚴肅,要靠管理工作的規(guī)格化與現場施工實際情況;同進通過發(fā)放施工任務單,把施工計劃本等各種技術經濟指標分解為小指標,落實到施工班組和個人日常工作經濟利益緊密相關。從而調動了廣大職工的積極作業(yè)計劃。任務單及時準確地反映了班組工時利用情況和定資源利用情況,不斷改進施工管理工作;使施工人員、施工高速匝道穿越專項施工方案把實際施工進度與計劃進度相對比,看看是否按施中取得成功的經驗,要總結起來加以肯定,形成管理標2)把遺留的問題轉入下一管理循環(huán)。經過一個施,但總會出現有些內容未能按計劃實現,需要調整原計5.2為確保施工進度順利完成,項目經理部成立調度室,設調度員專職解決5.3利用橫道圖表控制施工進度,確保施工工期進度控制主要是使用施工進度表來執(zhí)行。安排施工進度而配合施工進度計劃而安排的勞動力投入計劃、材料供應機供應計劃,它是施工進度計劃實現的保證,它的進度可在工程進度控制上,應時常了解工程的施工狀況。以差,謀求修正的辦法,可利用橫道圖進行。利用橫道月定期的工程施工實際情況,記示在工程施工進度表檢查實際執(zhí)行的進度是超前、落后,還是按照預定計高速匝道穿越專項施工方案高速匝道穿越專項施工方案設計軌跡鉆進,使導向鉆孔的實際軌跡與設計軌跡孔鋪管施工;將工作管道鋪設在設計位置。該技術是利用旋轉在鉆頭內的探頭發(fā)射信號,地表導航儀面向角等參數,操作者據此進行造斜鉆進或穩(wěn)斜鉆高速匝道穿越專項施工方案樁點的管底標高,再用公式計算鉆孔軌跡線上的每個定控向方案。導向鉆進中定向、司鉆手要隨時對成孔情況達到出土準確,成孔良好。泥漿、定向數;互相配合,仔細分析各種可能發(fā)生的情況,及時采用回撤多根鉆桿重鉆方法糾偏,重復多次才能糾偏在地下位置和傾角方向作出準確判斷,引導鉆頭沿設計軌曲強度來達到要求,彎曲段必須符合鋪設管線的曲率半徑桿角度變化符合曲率半徑和規(guī)范要求,以相鄰的三根在整個鉆進過程中,應努力做好通訊聯絡,充分利用使關鍵人員在整個過程中均處于受控狀態(tài),及時準高速匝道穿越專項施工方案情況,隨時做好鉆進參數調整;泥漿工觀察井眼泥漿返出情又快速將幾根鉆桿旋轉到機頭位置,重復幾次,從而鋪管風險,因此必須機械清孔。在回擴完成后,必須采用分動器及鉆桿,配以高壓泥漿來進行清除殘渣、洗孔。同高速匝道穿越專項施工方案九、HSE管理體系高速匝道穿越專項施工方案高速匝道穿越專項施工方案技術人員和定向人員要按照設計確定出穿越的測出鉆機安放位置、地錨箱、占地邊界等;出土點4.2場地、便道修整及設備就位測定出施工場地后,對場地進行平整,消除影全操作。修筑施工便道,保證設備進出現場。根據穿越地泥漿罐,準備好泥漿用料,并妥善保管好各類泥漿用料和2)根據地層情況控制好泥漿壓力及泥漿量,防5)鉆完導向孔后,分三級進行預擴孔作系暢通,同時使用DDW320定向鉆機配套6)預擴孔完成后連接焊接的管線進行回拖,回拖高速匝道穿越專項施工方案高速匝道穿越專項施工方案3)對醫(yī)務人員的醫(yī)療技術進行考核,持高速匝道穿越專項施工方案十、施工事故及應急措施樣的問題甚至事故,故應在施工前與各相關單位交底并保應立即匯集有關人員進行情況分析,必要時匯報建設單位討論會,及時調整方案,采取補救措施。施工中可能遇到事故拉力、扭矩突然事故拉力、扭矩突然立刻停止施工,等檢查核對完方可繼續(xù)。分析確定障礙物位置,修改導向軌跡避開障礙。分析原因,避開干擾,采用有線導向。立刻停止施工,等檢查核對完方可繼續(xù)。分析確定障礙物位置,修改導向軌跡避開障礙。分析原因,避開干擾,采用有線導向。導向過程中遇到障礙物導向偏差太大信號干擾管線損壞管線資料有誤、鉆孔偏差管線損壞管線資料有誤、鉆孔偏差2、保護現場,協助有關部門搶修;3、分析原因,制訂補救措施。擴孔器遇障礙減慢回擴速度,必要時換小口徑擴孔器回擴。脫扣或鉆桿斷裂擴孔過程中地面缺陷,扭矩、拉力過大擴孔過程中土體吸水膨脹或擠土式孔擴孔過快1、用挖機、滑輪組、頂拉式千斤頂把鉆桿回拉;停止施工,查明具體原因后再針對情況更換泥漿或

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