2023年云南省麗江市高考地理一模試卷

第1頁（共1頁）2023年云南省麗江市高考地理一模試卷一、選擇題組：迂回扇是在河灣側(cè)向蠕移過程中產(chǎn)生的。因側(cè)向運動是脈動式而不是連續(xù)均勻地發(fā)生的，故當河灣側(cè)蝕較慢時，凸岸邊灘外緣的濱河床沙壩不斷加高，當河灣側(cè)蝕加快后，凸岸邊灘迅速淤長。若側(cè)蝕再度減緩，則在凸岸邊灘外緣新的位置上又會出現(xiàn)相對高起的濱河床沙壩，該過程反復進行，便形成完整的迂回扇。如圖為迂回扇形成過程示意圖。據(jù)此完成1～2題。1．在迂回扇形成過程中，下列說法正確的是（）①導致河流長度增加、彎曲度變大②河流沙壩之間沼澤、洼地增多③圖中沙壩的形成時間順序是4→3→2→1④河流縱比降變小，流速變慢A．①②③ B．②③④ C．①②④ D．①③④2．迂回扇形成過程中河流凹岸地區(qū)發(fā)生坍塌的規(guī)律是（）A．勻速坍塌 B．加速坍塌 C．減速坍塌 D．間歇坍塌2017年6月23日，北京市設(shè)置了更多的“潮汐車道”?！俺毕嚨馈本褪强勺冘嚨溃绺叻暹M城車輛多時，增加進城方向車道數(shù)，減少出城方向車道數(shù)；晚高峰則反之。讀圖完成3～4題。3．“潮汐車道”一般不宜設(shè)置在（）A．交通擁堵的路段 B．道路的中央車道 C．車道較多的路段 D．車流量較少路段4．有關(guān)“潮汐車道”的敘述，不正確的是（）A．必須通過可變隔離護欄改變車道 B．可以拆除道路中央的隔離設(shè)施 C．能夠有效緩解交通擁堵的問題 D．可以減輕北京市城市交通污染古爾班通古特沙漠位于新疆準噶爾盆地中央，是中國面積最大的固定、半固定沙漠沙漠中的沙丘頂部多流沙，植被較少，而沙丘底部植被相對豐富。夏季炎熱，冬季寒冷，年降水量70～150mm，主要集中在5～9月，年蒸發(fā)量2000mm以上，冬季一般有20～30cm深的穩(wěn)定枳雪覆蓋。如圖為沙漠中某沙丘剖面圖，據(jù)此完成5～7題。5．沙丘土壤水分最豐富的季節(jié)是（）A．春季 B．夏季 C．秋季 D．冬季6．沙丘1﹣2m土層土壤水分含量總體變化規(guī)律是（）A．坡頂＞坡中＞坡腳 B．坡頂＞坡腳＞坡中 C．坡腳＞；坡中＞坡頂 D．坡中＞坡腳＞坡頂7．位于丘間平地處的梭梭等植被，可以有效地（）A．增加降水，調(diào)節(jié)氣候 B．涵養(yǎng)水源，增加土壤水分 C．防風固沙，保護農(nóng)田 D．保護水土，減輕洪澇災害長春經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)依托長春市雄厚的汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，形成了汽車零部件及專用車園、光電產(chǎn)業(yè)園、生物醫(yī)藥園、新興產(chǎn)業(yè)園等九大園區(qū)?；卮?～9題。8．汽車零部件和專用車基地建在長春的主要原因是（）A．地處沿海，水陸交通便利 B．礦產(chǎn)資源豐富，原料充足 C．科研院所集中，技術(shù)先進 D．汽車工業(yè)起步早，基礎(chǔ)好9．各類產(chǎn)業(yè)園區(qū)的建立，反映出產(chǎn)業(yè)發(fā)展的（）①集聚現(xiàn)象②分散現(xiàn)象③產(chǎn)業(yè)升級現(xiàn)象④產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移現(xiàn)象A．①② B．①③ C．②③ D．②④如圖為地球圈層結(jié)構(gòu)示意圖。讀圖，完成10～11題。10．組成巖石圈的是（）A．①② B．①③ C．②④ D．③④11．能削弱宇宙射線，減少隕石撞擊，對地球起保護作用的是（）A．生物圈 B．水圈 C．大氣圈 D．巖石圈如圖為“世界某區(qū)域等高線地形和自然帶分布圖”。據(jù)此完成12～14題。12．圖中山脈東側(cè)山麓地帶的氣候類型是（）A．熱帶沙漠氣候 B．溫帶大陸性氣候 C．亞熱帶季風性濕潤氣候 D．溫帶季風氣候13．導致圖中山脈東西兩側(cè)自然帶差異的根本原因是（）A．太陽輻射 B．大氣環(huán)流 C．地形 D．洋流14．該區(qū)域可能位于（）A．日本本州島 B．澳大利亞大陸東部 C．非洲馬達加斯加島 D．南美洲南部廢黃河三角洲位于江蘇省北部，由公元1128～1855年期間黃河南泛奪淮入海所帶來的泥沙堆積形成。某科考團隊繪制了廢黃河三角洲近岸海域斷面5米和10米等深線距離示意圖（如圖）。據(jù)此完成15～16題。15．僅考慮水域條件，圖中港口建港條件最好的是（）A．浦港 B．新中港 C．新生港 D．雙洋港16．1855年黃河北歸后，廢黃河口近岸海域5米等深線大致（）A．向陸地方向推進 B．位置穩(wěn)定 C．向海洋方向推進 D．反復進退二、綜合題：17．閱讀圖文資料，完成下列要求。蘇伊士運河（圖1）和馬六甲海峽（圖2）都是世界重要的海上交通要道，中埃?泰達蘇伊士經(jīng)貿(mào)合作區(qū)靠近蘇伊士運河，石油裝備制造是該工業(yè)園區(qū)的主導產(chǎn)業(yè)之一。2021年3月24日，“長賜號”貨輪因船身側(cè)轉(zhuǎn)偏離正常航道，在蘇伊士運河擱淺，導致運河堵塞，該船長達400米，寬近60米，載重22萬噸。經(jīng)過各方努力，3月29日得以恢復正常通航，期間一度導致300余艘貨輪滯留，損失巨大。（1）與馬六甲海峽相比，指出蘇伊士運河不利的通航條件。（2）分析中國石油裝備制造業(yè)落戶中埃?泰達蘇伊士經(jīng)貿(mào)合作區(qū)的原因。（3）請為擱淺貨輪脫困提出合理建議。（4）分析蘇伊士運河堵塞對歐洲西部影響較大的原因。18．閱讀圖文材料，完成下列問題。材料一：如圖1為黃河流域的地貌景觀圖。材料二：如圖2是黃土高原地貌景觀形成過程示意圖。（1）材料一甲圖中鐵路沿線多風沙災害，草方格沙障可以（增大或減?。┑乇泶植诔潭冉档惋L速，從而達到阻沙、固沙的目的，保障列車運行安全；乙和丙地貌都是由堆積作用形成。（2）圖中乙處為流水作用形成地貌（地貌類型）。推測圖中從A到B，地表沉積顆粒物依次變（粗或細），堆積體厚度依次變（厚或?。?。（3）黃河中游地區(qū)較為突出的生態(tài)問題是水土流失，當該問題較嚴重時，丙地三角洲面積將（變大或變小），并可通過技術(shù)（RS、BDS、GIS）獲取三角洲面積的變化。目前黃土高原上的植被恢復較好，該地下滲變大，地表徑流（變大或變小），從而減輕了黃河下游的洪澇災害。（4）結(jié)合材料二，描述黃土高原地貌景觀形成過程19．讀圖文材料，完成下列問題。材料一：俄羅斯滑雪運動開展較早，在上個世紀50年代就將滑雪運動與旅游相結(jié)合，衍生出“冰雪旅游”。自2012年以來，俄羅斯滑雪場數(shù)量顯著增加，外來游客數(shù)與本土滑雪者人次穩(wěn)步上升，但其旅游產(chǎn)業(yè)鏈條仍需完善。截止2018年，共有大約226個具有滑雪道、經(jīng)營良好的滑雪場，如圖為俄羅斯滑雪場分布示意圖。（1）從地形角度分析俄羅斯形成較集中的滑雪場分布區(qū)域的原因。（2）根據(jù)所學，分析俄羅斯東部地區(qū)發(fā)展冰雪產(chǎn)業(yè)的途徑。材料二：人多地少是我國的基本國情。生態(tài)環(huán)境脆弱的西北地區(qū)是我國后備耕地資源主要分布區(qū)之一。為此，我國積極實施國際合作開發(fā)戰(zhàn)略。從2017年開始，俄羅斯已經(jīng)三次向中國企業(yè)開放租種適合農(nóng)耕的西伯利亞的土地約168萬公頃，中國某些企業(yè)開始種植農(nóng)產(chǎn)品。（3）指出我國西北地區(qū)后備耕地資源開發(fā)不當會引起的主要生態(tài)環(huán)境問題。（4）從土地資源角度分析中國企業(yè)擬在俄羅斯租地種植農(nóng)產(chǎn)品的原因。（5）歸納在俄羅斯租種土地對我國耕地利用的積極影響。20．[地理——選修6：環(huán)境保護]硫氧化物和氦氧化物是引起大氣污染的兩種主要的有害氣體，二者皆可被空氣中懸浮顆粒物及水滴所吸附。近年來，北京市在產(chǎn)業(yè)、能源和生態(tài)建設(shè)等領(lǐng)域，采取了有效的措施，大氣污染問題正逐步得到解決。如圖為2015年、2016年北京市大氣質(zhì)量指標年均值統(tǒng)計圖。（數(shù)值低于二級標準限值為合格）指出2015年，圖示北京市超標最嚴重的空氣污染物，并分析該污染物最高濃度一般出現(xiàn)的季節(jié)及原因；為提高北京市大氣環(huán)境質(zhì)量，應采取哪些有效措施。

2023年云南省麗江市高考地理一模試卷參考答案與試題解析一、選擇題組：迂回扇是在河灣側(cè)向蠕移過程中產(chǎn)生的。因側(cè)向運動是脈動式而不是連續(xù)均勻地發(fā)生的，故當河灣側(cè)蝕較慢時，凸岸邊灘外緣的濱河床沙壩不斷加高，當河灣側(cè)蝕加快后，凸岸邊灘迅速淤長。若側(cè)蝕再度減緩，則在凸岸邊灘外緣新的位置上又會出現(xiàn)相對高起的濱河床沙壩，該過程反復進行，便形成完整的迂回扇。如圖為迂回扇形成過程示意圖。據(jù)此完成1～2題。1．在迂回扇形成過程中，下列說法正確的是（）①導致河流長度增加、彎曲度變大②河流沙壩之間沼澤、洼地增多③圖中沙壩的形成時間順序是4→3→2→1④河流縱比降變小，流速變慢A．①②③ B．②③④ C．①②④ D．①③④【分析】河流的水系形態(tài)：一條干流及其支流組成的河網(wǎng)系統(tǒng)稱為水系，水系有各種各樣的型態(tài)，不同的型態(tài)可產(chǎn)生不同的水情，中國地形多樣，地質(zhì)構(gòu)造復雜，因此水系型態(tài)也多種多樣，包括：樹枝狀水系、向心狀水系、放射狀水系、平行狀水系、格子狀水系、網(wǎng)狀水系。迂回扇是在河灣側(cè)向蠕移過程中產(chǎn)生的。在迂回扇形成過程中，導致河流長度增加、河道彎曲，流速減緩，泥沙堆積，河流沙壩之間沼澤、洼地增多，河道變長，河流縱比降變小，流速變慢?！窘獯稹拷猓孩僭谟鼗厣刃纬蛇^程中，導致河流長度增加，彎曲度變大，故正確。②河道彎曲，流速減緩，泥沙堆積，河流沙壩之間沼澤、洼地增多，故正確。③圖中沙壩的形成時間順序是數(shù)字增大順序，不符合題意。④河道變長，河流縱比降變小，流速變慢，故正確。故選：C。2．迂回扇形成過程中河流凹岸地區(qū)發(fā)生坍塌的規(guī)律是（）A．勻速坍塌 B．加速坍塌 C．減速坍塌 D．間歇坍塌【分析】內(nèi)力作用的能量來源于地球內(nèi)部的熱能，表現(xiàn)為地殼運動、巖漿活動和變質(zhì)作用等，它使地表變得高低起伏。外力作用的能量主要來自于地球外部的太陽能，以及地球重力能等，表現(xiàn)為對地表物質(zhì)的風化、侵蝕、搬運和堆積等作用，它將高山削低，把盆地填平，其結(jié)果往往使地表趨于平坦?！窘獯稹拷猓河刹牧稀皞?cè)向運動是脈動式而不是連續(xù)均勻地發(fā)生的”等信息可判斷迂回扇形成過程中河流凹岸地區(qū)發(fā)生坍塌的規(guī)律是間歇坍塌。故選：D。2017年6月23日，北京市設(shè)置了更多的“潮汐車道”。“潮汐車道”就是可變車道，早高峰進城車輛多時，增加進城方向車道數(shù)，減少出城方向車道數(shù)；晚高峰則反之。讀圖完成3～4題。3．“潮汐車道”一般不宜設(shè)置在（）A．交通擁堵的路段 B．道路的中央車道 C．車道較多的路段 D．車流量較少路段【分析】本題考查城市道路交通網(wǎng)絡(luò)的知識，城市道路交通網(wǎng)絡(luò)呈方格網(wǎng)式、帶狀、放射狀、環(huán)形放射狀、自由式等?！窘獯稹拷猓骸俺毕嚨馈敝饕鉀Q道路交通擁堵的問題，車流量較少的路段不宜設(shè)置。故選：D。4．有關(guān)“潮汐車道”的敘述，不正確的是（）A．必須通過可變隔離護欄改變車道 B．可以拆除道路中央的隔離設(shè)施 C．能夠有效緩解交通擁堵的問題 D．可以減輕北京市城市交通污染【分析】由于交通的“潮汐現(xiàn)象”，即每天早晨進城方向交通流量大，反向流量小；而晚上則是出城方向的流量大，更是加重了擁堵現(xiàn)象。針對該情況，在交通導流改造中采取可變車道的方式進行了交通組織，即：早高峰進城車輛多時，增加進城方向車道數(shù)，減少出城方向車道數(shù)，晚高峰出城車輛多時，增加出城方向車道數(shù)，減少進城方向車道數(shù)。因此“潮汐車道”適用于道路的邊緣車道而非中央車道以及車流量較多路段。【解答】解：“潮汐車道”既可以通過可變隔離護欄改變車道，也可以不設(shè)置隔離護欄，而不是必須，A說法錯誤，故符合題意；可以拆除道路中央的隔離設(shè)施，方便早晚改變車道進行交通組織，B說法正確，故不符合題意；由于設(shè)置潮汐車道，使車輛運行速度加快，有利于減緩解城市交通問題，減輕城市大氣污染，CD說法正確，故不符合題意。故選：A。古爾班通古特沙漠位于新疆準噶爾盆地中央，是中國面積最大的固定、半固定沙漠沙漠中的沙丘頂部多流沙，植被較少，而沙丘底部植被相對豐富。夏季炎熱，冬季寒冷，年降水量70～150mm，主要集中在5～9月，年蒸發(fā)量2000mm以上，冬季一般有20～30cm深的穩(wěn)定枳雪覆蓋。如圖為沙漠中某沙丘剖面圖，據(jù)此完成5～7題。5．沙丘土壤水分最豐富的季節(jié)是（）A．春季 B．夏季 C．秋季 D．冬季【分析】影響土壤發(fā)育的因素有成土母質(zhì)、地形、生物、氣候等。【解答】解：“冬季一般有20～30cm深的穩(wěn)定積雪覆蓋”到了春季氣溫回升，積雪大量融化，土壤水分最豐富，故A正確?！澳杲邓?0～150mm，主要集中在5～9月”、“夏季炎熱”、“年蒸發(fā)量2000mm以上”可知該地夏秋降水少、氣溫高而蒸發(fā)強，則夏秋季不易儲存水分，故BC錯誤?！岸竞洹笨芍練鉁氐停e雪融化量少而水分少，故D錯誤。故選：A。6．沙丘1﹣2m土層土壤水分含量總體變化規(guī)律是（）A．坡頂＞坡中＞坡腳 B．坡頂＞坡腳＞坡中 C．坡腳＞；坡中＞坡頂 D．坡中＞坡腳＞坡頂【分析】據(jù)圖可知，坡頂為流沙，坡中為一年生草本，坡腳為梭梭?！窘獯稹拷猓簱?jù)圖可知，坡頂為流沙，坡中為一年生草本，坡腳為梭梭，故從坡頂?shù)狡履_的含水量逐漸增大；故選：C。7．位于丘間平地處的梭梭等植被，可以有效地（）A．增加降水，調(diào)節(jié)氣候 B．涵養(yǎng)水源，增加土壤水分 C．防風固沙，保護農(nóng)田 D．保護水土，減輕洪澇災害【分析】植物覆蓋具有調(diào)節(jié)氣候、保持水土、防風固沙、保護農(nóng)田的作用，還具有凈化空氣、凈化污水和降低噪聲等功能。本題要結(jié)合當?shù)氐乩憝h(huán)境特點分析位于丘間平地處的梭梭等植被作用。【解答】解：A項，此處氣候干旱，植被對增加降水作用小，故A項錯誤。B項，該地區(qū)氣候干旱，降水稀少，水分多分布于土壤之中。植被生長能夠有效地涵養(yǎng)水源，增加土壤水分，故B項正確。C項，該地區(qū)氣候干旱，沙土不適宜耕作，沒有農(nóng)田分布，故C項錯誤。D項，該地區(qū)氣候干旱，不存在洪澇災害，故D項錯誤。故選：B。長春經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)依托長春市雄厚的汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，形成了汽車零部件及專用車園、光電產(chǎn)業(yè)園、生物醫(yī)藥園、新興產(chǎn)業(yè)園等九大園區(qū)?；卮?～9題。8．汽車零部件和專用車基地建在長春的主要原因是（）A．地處沿海，水陸交通便利 B．礦產(chǎn)資源豐富，原料充足 C．科研院所集中，技術(shù)先進 D．汽車工業(yè)起步早，基礎(chǔ)好【分析】影響工業(yè)區(qū)位的主要因素（1）自然因素：土地、水源。（2）社會經(jīng)濟條件：原料、運輸、勞動力、市場、動力、政府政策等?！窘獯稹拷猓河深}干可知，長春經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)依托長春市雄厚的汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，形成了汽車零部件及專用車園、光電產(chǎn)業(yè)園、生物醫(yī)藥園、新興產(chǎn)業(yè)園等九大園區(qū)。汽車零部件和專用車基地建在長春的主要原因是汽車工業(yè)起步早，基礎(chǔ)好。故選：D。9．各類產(chǎn)業(yè)園區(qū)的建立，反映出產(chǎn)業(yè)發(fā)展的（）①集聚現(xiàn)象②分散現(xiàn)象③產(chǎn)業(yè)升級現(xiàn)象④產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移現(xiàn)象A．①② B．①③ C．②③ D．②④【分析】工業(yè)集聚的好處：可以加強企業(yè)間信息的交流與合作；降低中間產(chǎn)品的運輸費用和能源消耗；共同利用基礎(chǔ)設(shè)施，節(jié)約了生產(chǎn)建設(shè)的投資；有利于生產(chǎn)效益與利潤的提高，從而有利于降低生產(chǎn)成本，取得規(guī)模效益。【解答】解：各類產(chǎn)業(yè)園區(qū)的建立，反映出產(chǎn)業(yè)發(fā)展的集聚現(xiàn)象和產(chǎn)業(yè)升級現(xiàn)象。故選：B。如圖為地球圈層結(jié)構(gòu)示意圖。讀圖，完成10～11題。10．組成巖石圈的是（）A．①② B．①③ C．②④ D．③④【分析】地表以下為地球的內(nèi)部圈層，包括地殼、地幔和地核；地表以上為地球外部圈層，包括大氣圈、水圈和生物圈。巖石圈由地殼及上地幔頂部的固體巖石組成。【解答】解：結(jié)合圖示和所學知識可知，①是地殼，②是軟流層以上的地幔部分，③是下地幔，④是地核。巖石圈是由地殼和軟流層以上的地幔部分組成，對應圖示中的①②，A正確。故選：A。11．能削弱宇宙射線，減少隕石撞擊，對地球起保護作用的是（）A．生物圈 B．水圈 C．大氣圈 D．巖石圈【分析】地球外部大致分為：生物圈、水圈、巖石圈、大氣圈；其中大氣圈被厚厚的大氣層包圍，能保護地球。【解答】解：能削弱宇宙射線，減少隕石撞擊，對地球起保護作用的是大氣圈，因為大氣圈表層被厚厚的大氣包圍，能保護地球，所以C正確。故選：C。如圖為“世界某區(qū)域等高線地形和自然帶分布圖”。據(jù)此完成12～14題。12．圖中山脈東側(cè)山麓地帶的氣候類型是（）A．熱帶沙漠氣候 B．溫帶大陸性氣候 C．亞熱帶季風性濕潤氣候 D．溫帶季風氣候【分析】在山區(qū)，氣溫和降水隨著海拔的增加而發(fā)生變化，從而形成了不同的植被、土壤和動物類型的組合。地表景觀隨高度發(fā)生有規(guī)律的更替現(xiàn)象，叫做垂直地域分異。造成這種分異的主要原因是水分條件、熱量狀況及其組合的變化。山地的自然帶的發(fā)育程度往往與該山體所在緯度及相對高度有關(guān)，通常是緯度越低，山體越高，自然帶越豐富。【解答】解：讀圖可知，東側(cè)山麓地帶為荒漠，由該山脈垂直自然帶的變化可以判斷，圖中山脈東側(cè)山麓地帶氣候類型為溫帶大陸性氣候。故選：B。13．導致圖中山脈東西兩側(cè)自然帶差異的根本原因是（）A．太陽輻射 B．大氣環(huán)流 C．地形 D．洋流【分析】讀世界某區(qū)域等高線地形和自然帶分布圖，地勢是中間高，兩邊低．大陸西岸山麓自然帶為落葉闊葉林，大陸東岸為草甸和荒漠．【解答】解：讀圖，大陸西岸山麓自然帶為落葉闊葉林，大陸東岸為草甸和荒漠，山脈阻擋西風進入是同緯度差異的主因，故為地形。故選：C。14．該區(qū)域可能位于（）A．日本本州島 B．澳大利亞大陸東部 C．非洲馬達加斯加島 D．南美洲南部【分析】本題主要考查自然環(huán)境，人類活動的區(qū)域差異．不同的區(qū)域自然環(huán)境不同．【解答】解：從等高線、自然帶圖上看，為南北走向的山脈，西側(cè)面向海洋一側(cè)，0﹣500米為落葉林；500﹣2000米為針葉林；2000﹣3000米為草甸；3000以上為荒漠。東側(cè)：3000米以上為荒漠；1000﹣3000米為草甸；1000米以下為荒漠。從水平自然帶南北更替規(guī)律看，落葉林為溫帶，此山麓自然帶為落葉林帶可判斷出該地為溫帶?？膳懦齺啛釒В▉啛釒в袃煞N自然帶，即亞熱帶常綠闊葉林、亞熱帶常綠硬葉林）；可排除溫帶季風氣候，因其不在大陸東岸。此圖是指大陸的西側(cè)，日本本州島、澳大利亞大陸東部、非洲馬達加斯加島都位于東部，所以ABC均錯；只有南美洲南部最合題意。故選：D。廢黃河三角洲位于江蘇省北部，由公元1128～1855年期間黃河南泛奪淮入海所帶來的泥沙堆積形成。某科考團隊繪制了廢黃河三角洲近岸海域斷面5米和10米等深線距離示意圖（如圖）。據(jù)此完成15～16題。15．僅考慮水域條件，圖中港口建港條件最好的是（）A．浦港 B．新中港 C．新生港 D．雙洋港【分析】影響港口建設(shè)的自然條件如下：水域條件（港闊水深，等深線密集，有利于船舶停泊靠岸避風），陸域條件（陸地地質(zhì)穩(wěn)定、地形平坦、坡度適當，有利于安排建筑用地和港口設(shè)備）。【解答】解：結(jié)合圖2可知，5m和10m等深線距離越近，說明水域等深線越密集，越適合建港口，仔細讀圖可知，新生港附近水域5m和10m等深線距離最近，等深線最密集，因此最適合建港口。故選：C。16．1855年黃河北歸后，廢黃河口近岸海域5米等深線大致（）A．向陸地方向推進 B．位置穩(wěn)定 C．向海洋方向推進 D．反復進退【分析】塑造地表形態(tài)外力作用的能量主要來自于地球外部的太陽能以及地球重力能等，表現(xiàn)為對地表物質(zhì)的風化、侵蝕、搬運和堆積等作用，它將高山削低，把低地填平，其結(jié)果往往使地表趨于平坦?！窘獯稹拷猓鹤?855年黃河改道在山東北部的東營市入海后，廢黃河口近岸廢三角洲失去了新的泥沙來源，再加上沉積物為粉砂性沙土比較松散，易遭受侵蝕，沿岸風浪、潮流的侵蝕作用遠遠大于河流的堆積作用，所以近岸五米等深線會在海浪的侵蝕作用下向后退，故A正確，BCD錯誤。故選：A。二、綜合題：17．閱讀圖文資料，完成下列要求。蘇伊士運河（圖1）和馬六甲海峽（圖2）都是世界重要的海上交通要道，中埃?泰達蘇伊士經(jīng)貿(mào)合作區(qū)靠近蘇伊士運河，石油裝備制造是該工業(yè)園區(qū)的主導產(chǎn)業(yè)之一。2021年3月24日，“長賜號”貨輪因船身側(cè)轉(zhuǎn)偏離正常航道，在蘇伊士運河擱淺，導致運河堵塞，該船長達400米，寬近60米，載重22萬噸。經(jīng)過各方努力，3月29日得以恢復正常通航，期間一度導致300余艘貨輪滯留，損失巨大。（1）與馬六甲海峽相比，指出蘇伊士運河不利的通航條件。（2）分析中國石油裝備制造業(yè)落戶中埃?泰達蘇伊士經(jīng)貿(mào)合作區(qū)的原因。（3）請為擱淺貨輪脫困提出合理建議。（4）分析蘇伊士運河堵塞對歐洲西部影響較大的原因?！痉治觥浚?）馬六甲海峽是天然航道，蘇伊士運河是人工挖鑿的，不利的通航條件從航道狀況分析。（2）影響工業(yè)的區(qū)位因素主要有土地價格、資源、交通、市場、政策等。（3）貨輪擱淺主要是因為航道淺、人為操作不當?shù)仍?，擱淺貨輪脫困要從原因提出合理建議。（4）蘇伊士運河是歐洲與南亞、東南亞、東亞之間最短海洋航線的必經(jīng)之地。【解答】解：（1）與馬六甲海峽相比，蘇伊士運河是人工運河，航道較淺，航道寬度較窄巨型油輪不能通過，限制了通航能力。（2）中埃?泰達蘇伊士經(jīng)貿(mào)合作區(qū)位于中東地區(qū)，該地區(qū)石油資源豐富，是世界最大的石油產(chǎn)區(qū)，周邊地區(qū)石油開發(fā)對石油裝備市場需求量大；經(jīng)貿(mào)合作區(qū)是政府主導建設(shè)，有政策支持；當?shù)亟?jīng)濟比較落后，土地租金低，又靠近蘇伊士運河，交通便利。（3）貨輪擱淺主要是因為航道淺，可以機械疏通航道；貨輪載重量過大，動力不足，可以大功率拖船拖離或貨輪卸貨減重等；另外，可利用海水漲潮機會及時脫困。（4）蘇伊士運河是歐洲西部與東亞、東南亞、南亞和澳大利亞最近的海上通道的必經(jīng)之處，由于歐洲西部經(jīng)濟發(fā)達，貨物進出口數(shù)量巨大，歐洲西部鄰大西洋和地中海，多良港，貨運對經(jīng)過蘇伊士運河的海運依賴較大，因此，蘇伊士運河堵塞對歐洲西部影響較大。故答案為：（1）蘇伊士運河是人工運河，航道寬度較窄；航道較淺。（2）周邊地區(qū)石油開發(fā)對石油裝備市場需求量大；有政策支持；靠近蘇伊士運河，交通便利；當?shù)赝恋刈饨鸬?。?）機械疏通航道；大功率拖船拖離；貨輪卸貨減重；加強監(jiān)測，利用海水漲潮機會。（4）歐洲西部經(jīng)濟發(fā)達，貨物進出口數(shù)量巨大；歐洲西部鄰大西洋和地中海，多良港，貨運對海運依賴較大；蘇伊士運河是歐洲西部與東亞、東南亞、南亞和澳大利亞最近的海上通道的必經(jīng)之處。18．閱讀圖文材料，完成下列問題。材料一：如圖1為黃河流域的地貌景觀圖。材料二：如圖2是黃土高原地貌景觀形成過程示意圖。（1）材料一甲圖中鐵路沿線多風沙災害，草方格沙障可以增大（增大或減小）地表粗糙程度降低風速，從而達到阻沙、固沙的目的，保障列車運行安全；乙和丙地貌都是由流水堆積作用形成。（2）圖中乙處為流水作用形成沖積扇地貌（地貌類型）。推測圖中從A到B，地表沉積顆粒物依次變細（粗或細），堆積體厚度依次變?。ê窕虮。?。（3）黃河中游地區(qū)較為突出的生態(tài)問題是水土流失，當該問題較嚴重時，丙地三角洲面積將變大（變大或變小），并可通過RS技術(shù)（RS、BDS、GIS）獲取三角洲面積的變化。目前黃土高原上的植被恢復較好，該地下滲變大，地表徑流變?。ㄗ兇蠡蜃冃。?，從而減輕了黃河下游的洪澇災害。（4）結(jié)合材料二，描述黃土高原地貌景觀形成過程【分析】（1）減弱風速的方式主要從增大摩擦力、較弱水平氣壓梯度力兩方面分析。流水堆積作用是流水的搬運能力下降。引起地表形態(tài)變化的作用，按其能量來源分為內(nèi)力作用和外力作用。內(nèi)力作用的能量主要來自于地球內(nèi)部的熱能，表現(xiàn)為地殼運動、巖漿活動和變質(zhì)作用等，它使地表變得高低起伏。外力作用的能量來源主要來自于地球外部的太陽能，以及地球重力能等，表現(xiàn)為地表物質(zhì)的風化、侵蝕、搬運和堆積等作用。（2）形成沖積扇的物質(zhì)來源于河流在上游山區(qū)地區(qū)流動時侵蝕的物質(zhì)，由于流速快，大量泥沙石塊被搬運到山口地區(qū)，由于流速突然下降，河流攜帶能力減弱，所攜帶的泥沙沉積下來。而河流流速逐漸降低，使得大塊的沉積物會堆積在沖積扇頂部，也就是山口位置，離山口越遠，流速越慢，沉積的泥沙也就越細。（3）水土流失加重河流含沙量，流水堆積作用變強，三角洲面積變大。地理信息系統(tǒng)，即GIS技術(shù)主要用于分析、處理地理圖形數(shù)據(jù)；全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)，即GNSS技術(shù)主要用于定位和導航；遙感技術(shù)，即RS技術(shù)主要用于檢測大面積、大范圍地理事物。植被覆蓋率高，增加下滲，減少入河徑流量。（4）地質(zhì)作用根據(jù)能量來源可以分為外力作用和內(nèi)力作用，外力作用表現(xiàn)為風化、侵蝕、搬運、堆積、固結(jié)成巖，內(nèi)力作用表現(xiàn)為巖漿活動、地殼運動等?！窘獯稹拷猓海?）草方格沙障增大了地表粗糙程度，從而增大了摩擦力，有利于降低風速，達到固沙阻沙的目的。乙圖中有大面積的沖積扇，丙為河口三角洲，兩地貌都是流水堆積作用形成，屬于流水堆積地貌。（2）結(jié)合上題分析可知，乙處是河流堆積形成的沖積扇地貌。從圖中的A到B，即是從扇頂?shù)缴染?，細顆粒被搬運的更遠，粗顆粒被搬運的距離較短，沉積物的顆粒依次變細，具有很好的分選性，從扇頂?shù)缴染?，搬運的沉積物總量減小，堆積體的厚度依次變薄。（3）當黃河中游地區(qū)水土流失嚴重時，河流向三角洲地區(qū)輸送的泥沙總量多，三角洲面積將變大，可以通過遙感技術(shù)（RS）獲取三角洲的面積變化。目前黃土高原的植被恢復較好，使得下滲增多，從而減小了地表徑流，黃土高原的水源涵養(yǎng)能力增強，有利于減輕下游地區(qū)的洪澇災害。（4）黃土高原地貌景觀的形成過程，既要描述黃土高原深厚黃土層的形成，也要表述黃土高原千溝萬壑地貌形態(tài)的形成過程。根據(jù)材料信息可知，西北風從內(nèi)陸的戈壁沙漠地區(qū)攜帶沙粒向東南方向搬運，受到太行山阻擋，風力減弱，搬運能力下降，沙粒沉積，形成巨厚的黃土層，形成黃土高原。同時，黃土高原受東南季風影響，夏季降水量大且集中，流水侵蝕作用強，形成千溝萬壑的黃土高原地貌。故答案為：（1）增大；流水（2）沖積扇或洪積扇；細；?。?）變大；RS；變小（4）風將黃土從戈壁、沙漠向東搬運，受太行山阻擋，風力減弱堆積形成黃土高原，受東南季風帶來的降水影響，流水侵蝕作用（或雨水沖刷）強形成了千溝萬壑的黃土高原地貌。19．讀圖文材料，完成下列問題。材料一：俄羅斯滑雪運動開展較早，在上個世紀50年代就將滑雪運動與旅游相結(jié)合，衍生出“冰雪旅游”。自2012年以來，俄羅斯滑雪場數(shù)量顯著增加，外來游客數(shù)與本土滑雪者人次穩(wěn)步上升，但其旅游產(chǎn)業(yè)鏈條仍需完善。截止2018年，共有大約226個具有滑雪道、經(jīng)營良好的滑雪場，如圖為俄羅斯滑雪場分布示意圖。（1）從地形角度分析俄羅斯形成較集中的滑雪場分布區(qū)域的原因。（2）根據(jù)所學，分析俄羅斯東部地區(qū)發(fā)展冰雪產(chǎn)業(yè)的途徑。材料二：人多地少是我國的基本國情。生態(tài)環(huán)境脆弱的西北地區(qū)是我國后備耕地資源主要分布區(qū)之一。為此，我國積極實施國際合作開發(fā)戰(zhàn)略。從2017年開始，俄羅斯已經(jīng)三次向中國企業(yè)開放租種適合農(nóng)耕的西伯利亞的土地約168萬公頃，中國某些企業(yè)開始種植農(nóng)產(chǎn)品。（3）指出我國西北地區(qū)后備耕地資源開發(fā)不當會引起的主要生態(tài)環(huán)境問題。（4）從土地資源角度分析中國企業(yè)擬在俄羅斯租地種植農(nóng)產(chǎn)品的原因。（5）歸納在俄羅斯租種土地對我國耕地利用的積極影響。【分析】（1）滑雪場分布區(qū)域主要從地形的坡度及海拔高度等方面來進行分析。（2）本題可以從基礎(chǔ)設(shè)施、擴大交流、實現(xiàn)冰雪產(chǎn)品多樣性及提高知名度等方面來進行分析。（3）生態(tài)環(huán)境問題需要結(jié)合海陸、土壤、氣候進行分析。（4）影響農(nóng)業(yè)的主要區(qū)位因素：氣候、地形、水源、土壤、市場、技術(shù)、交通運輸、政策、勞動力等。（5）土地對于耕地的影響應是從資源利用強度、耕地壓力進行分析?！窘獯稹拷猓海?）根據(jù)材料，俄羅斯滑雪場烏拉爾山和阿爾泰、西部地區(qū)；西部地區(qū)位于東歐平原，地形平坦開闊，人口眾多，交通通達度高，滑雪市場需求大；烏拉爾山和阿爾泰等地位于山區(qū)，地形起伏較大，有適合滑雪的自然地形坡度，自然條件優(yōu)越；烏拉爾山地勢較高，氣溫低，積雪厚度大且保存時間長。（2）加強交通等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，完善到達東部地區(qū)滑雪場交通，增加便捷度；開展多種滑雪項目，滿足不同國家和地區(qū)的游客需求，開拓國際滑雪旅游市場；發(fā)展與冰雪旅游相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，增加冰雪產(chǎn)品，加強與其它各國的文化交流與聯(lián)系；加大宣傳力度，提高冰雪旅游的知名度等。（3）我國西北地區(qū)深居內(nèi)陸，遠離海洋，受海洋水汽影響小，為溫帶大陸性氣候，植被稀疏，水資源缺乏，距冬季風源地近，多大風；根據(jù)所學知識可知，若開發(fā)不當會加劇水資源短缺，使生物多樣性減少，引起土地荒漠化、土地鹽堿化問題。（4）本題主要從土地資源和市場兩方面分析中國企業(yè)在俄羅斯種植大豆的原因。根據(jù)材料可知，我國人多地少，耕地資源短缺；“生態(tài)環(huán)境脆弱的西北地區(qū)是我國后備耕地資源的主要分布地區(qū)之一“可知。我國后備耕地資源不足；“俄羅斯已經(jīng)三次向中國企業(yè)開放租種適合農(nóng)耕的西伯利亞的土地約168萬公頃，中國某些企業(yè)開始種植農(nóng)產(chǎn)品“可知，而俄羅斯地廣人稀，土地資源充足。（5）結(jié)合材料分析，由于我國人多地少，人地矛盾突出，因此在俄羅斯租種土地可緩解我國耕地不足的問題，同時還可以保