樓盤小區(qū)模板施工方案

樓盤小區(qū)模板施工方案1.模板選型根據招標文件及結構形式，各部分采用不同的模板形式。住宅樓,樓層30層等，標準層層高3米，采用鋁合金模板，地下室、裙樓部使用木膠合板模板。2.模板及支撐配置（1）地下室、裙樓序號結構部位模板選型支撐類型1墊層方木φ16鋼筋2基礎底板磚胎模底板周圈砌筑200厚砼空心磚，內側抹灰壓光，外側使用鋼管及U托等加固。3集水坑、電梯基坑木膠合板模板采用15厚木膠合板，使用方鋼、鋼管及U托等加固。4后澆帶木膠合板模板采用15厚木膠合板，使用方木、鋼管及U托等加固。5地下室內墻、外墻木膠合板模板采用15厚木膠合板，次楞采用50*50的鋼木龍骨，主楞采用φ48*3.5雙鋼管，對拉螺桿采用14mm止水螺桿。6獨立柱15mm厚木膠合板方木、鋼管、14mm螺桿7樓梯木膠合板模板次楞采用50×100mm的方木骨主楞采用φ48*3.5雙鋼管及U托等加固。8剪力墻木膠合板模板采用15厚木膠合板，次楞采用50×50×5mm的方鋼龍骨主楞采用φ48*3.5雙鋼管及U托等加固。9板梁木膠合板模板采用15厚木膠合板，次楞采用50×50×5mm的方鋼龍骨，主楞采用φ48*3.5雙鋼管及U托等加固。10汽車坡道木膠合板模板采用15厚木膠合板，次楞采用50×100mm的方木龍骨，主楞采用φ20鋼筋及U托等加固。（2）1#~3#樓模板詳見木模施工方案3.模板設計（1）墊層墊層模板厚度為100mm，墊層模板采用50mm×100mm木方，沿墊層邊線設置，木方通過廢舊鋼筋頭架立在基坑里面。（2）底板模板基礎底板外部側模，采用砼空心磚及M5水泥砂漿砌筑，要求在澆筑底板混凝土前，將導墻處肥槽土回填，以保證導墻的強度，不至于混凝土澆筑時產生較大變形。底板外墻處內模板加工定型模板，面板采用15mm厚木膠板，內側采用50×50×5mm方鋼作為加固龍骨，U型托加Φ48鋼管斜撐在地錨上。（3）導墻模板導墻模板采用木模板體系，底板上表面以上500mm高（人防層）的導墻采用面板為15mm厚覆膜膠合板,內楞采用50×50×5mm方鋼,間距為350mm,外楞采用2φ48mm×3.5mm,二道φ14對拉螺栓（帶止水環(huán)），間距600mm。（4）地下室集水井、電梯井模板設計集水坑及電梯井模板：側模底模均采用15mm厚木膠板，側模采用15mm厚木膠板加間距250mm通高的50×100mm方木加固，然后用Φ48鋼管配U托相互交叉頂伸，并在底部模板面上留設50×50排氣孔，間距500mm。模板固定要牢固，并用16鋼筋卡焊接在底板鋼筋上，防止?jié)仓炷習r模板上浮。（5）地下墻體模板1）地下室外墻模板地下室外墻采用木膠合板模板散拼的方式。地下室部位外墻模板配置一層模板量。次龍骨采用50×50×5mm方鋼，中到中間距200mm，豎向布置。主龍骨采用Ф48×3.6mm的雙排鋼管，中到中間距450mm,水平方向布置，第一道距地200mm。模板上部和中部對頂若干道Ф48×3.6mm鋼管斜桿或水平桿,斜撐頂在預埋鋼筋地錨上，水平撐頂在鋼管架組成的支撐體系上。注：Mφ14穿墻螺栓對拉，外墻模板中間設置鑄造止水片，螺桿可拆下周轉使用。底板混凝土施工時預埋埋件，拉片選用2mm厚鋼板，尺寸為50mm*90mm；拉片鋼筋采用圓Ф10鋼筋，鋼筋與拉片間焊縫長度35mm，焊縫高度3mm，雙側焊接。外墻螺桿中間部位加焊50x50mm的止水片2)地下室內墻模板墻體模板采用木模板體系，墻體厚度截面≤300采用Mφ14對拉止水螺桿緊固，300﹤墻體厚度截面≤700采用用Mφ16止水螺桿緊固。緊固內豎楞采用50×50×5mm方鋼間距200mm，外橫楞采用雙道鋼管間距450mm緊固，第一道對拉螺栓距離底板頂面200mm，其余豎向間距為450mm，橫向對拉螺栓間距為600mm，以保證墻體側模的穩(wěn)定性。為加強支撐牢固性，在地下室底板及以上每層結構頂板上預埋Φ20間距1000mm地錨鋼筋環(huán)作為斜撐支撐點。豎向視墻高設斜撐，模板上部和中部對頂若干道Ф48×3.6mm鋼管斜桿或水平桿（內墻間距≤4m，可不采用斜撐，相互用鋼管頂伸，頂伸分上中下道）。所有的斜撐都不能直接頂在面板上，應使用U托口加一根方木做墊木。（6）框架柱模板柱采用木模板體系，采用15mm木膠合板，次龍骨采用50×50×5mm方鋼沿框架柱布置間距200mm，主龍骨為Φ48×3.5雙鋼管，最大間距不超過900。（7）梁模板梁模板采用15厚木膠合板，梁側模次龍骨采用50×50×5mm的方鋼間距250mm，主龍骨采用Φ48雙鋼管縱距1200mm；梁底模采用50×50×5mm的方鋼間距200mm，主龍骨用單道Φ48×3.5mm鋼管間距1200mm，對拉螺栓采用Φ14對拉螺栓，間距450mm。對于梁高大于600mm的大梁，需特殊加固。梁高≤800mm范圍內，梁側模板需加一道Φ14對拉螺栓；梁高﹥800㎜的每增加300㎜加一道水平Φ14的對拉螺桿；所有對拉螺桿的水平間距不大于450㎜。（8）頂板模板本工程樓板模板采用15mm木膠合板，主龍骨采用Φ48雙鋼管；次龍骨采用50×50×5mm方鋼間距250mm，腳手架搭好后，根據板底標高鋪設主龍骨、次龍骨，然后鋪放15厚木膠合板，木膠合板模板采用硬拼縫。1）板厚大于250mm（含250mm）的采用900×1200mm，不足1200米處用900mm或600mm間距調整。板厚小于等于250mm的采用1200×1200mm，不足1200mm處用900mm或600mm間距調整。2）鋼管架設水平橫桿，第一道橫桿距地200mm，最上一道水平桿距板底不超過300mm，中間水平桿間距不大于1200mm，立桿加密的水平桿相應加密。3）軸跨大于4000mm的板，按3‰起拱。每間房間具體起拱尺寸在技術交底中給出，詳細附圖。（9）樓梯模板采用木模板,模板采用15mm厚木膠合板，次龍骨采用50×100mm方木龍骨間距為200mm，主龍骨采用2φ48×3.5鋼管，900間距。支撐采用普通鋼管腳手架，立桿間距為1200x1200，步距為1800。（10）坡道模板墻模及板模采用15mm厚木膠合板。模板次龍骨采用50×100mm方木間距200mm，由于要保證坡道內外墻的坡度，主龍骨采用2根HRB400級φ20鋼筋（取其可塑性強，自然有弧度，且強度高）間距600mm。背楞采用2根φ48x3.5鋼管600mm。汽車坡道采用坡道梁、坡道板、坡道兩側的墻體一起澆筑的方法。其加固采用“內撐外拉”方