2025年民航機場消防戰(zhàn)斗員崗位技能培訓考試題庫

2025年民航機場消防戰(zhàn)斗員崗位技能培9.先控制是指先把主要力量部署在火場火勢蔓延的(D),積極阻止火A、上風方向C、側風方向10.進入爆炸、毒害、腐蝕、缺氧、濃煙、高溫等區(qū)域救人時，安全員應嚴格登記(D)等，并在出入口預備相應的救援機動力量，隨時11.登機橋的中間圓廳離飛機加油處或飛機20.社會主義職業(yè)道德以()為核心，()為原則，這是所有從業(yè)人員A、1998年4月29日C、1999年10月14日D、1999年11月9日41.在液體(固體)表面產生足夠的可燃B、閃燃D、爆燃D、燃點C氣體B、爆燃D、回燃A、汽油B、儲量A、柜臺D、變(配)電室斷電(對)短。(錯)(錯)統(tǒng)。(錯)42.航站樓滅火必須使用墻式消火栓。(錯)43.航站樓內的墻式消火栓必須配置相對應的水泵接合器。(對)44.空管塔臺必須配置消防報警系統(tǒng)和滅火系統(tǒng)。(對)45.民用機場不允許一路供電。(對)46.機場供油設施是機場儲油和加油設施的統(tǒng)稱。(對)47.機場機庫應該配置可以噴灑水和泡沫的固定滅火炮。(對)48.機場油庫儲油罐應設置用于冷卻罐體外部的水噴淋裝置。(對)49.航站樓人員緊急疏散任務必須由消防部門負責實施。(錯)50.機庫屬于大空間建筑物。(對)(對)52.對未起火的相鄰油罐禁止直接使用水冷卻。(錯)53.和航站樓相鄰的停機坪必須配置消火栓系統(tǒng)。(對)54.在對殘損航空器進行頂升時，需先對航空器進行拴系固定，防止二次損傷。(對)56.處置殘損航空器是機場消防部門的職責，不需要協(xié)同飛機業(yè)主或運營者。(錯)57.頂升及搬移設備和航空器的接觸位置由飛機機組人員確定。(錯)58.處置殘損航空器搬移前無需要關閉氧氣瓶及切斷氧氣供應。(錯)59.處置殘損航空器頂升搬移時，現(xiàn)場需要確定多名指揮人員。(錯)65.中國民航局規(guī)定，年起降架次在10萬(含)以上的機場應當配置輛(或幾輛)車到達事故現(xiàn)場的時間。(錯)置。(對)89.消防站儲備的滅火劑只需滿足滅火車車載滅火劑總量2倍的泡沫原液。(錯)90.消防站值班室應配備直通塔臺和具備市話的電話專線。(錯)91.機場應急救援工作應當接受機場所在地人民政府的領導和監(jiān)督。(對)92.非航空器突發(fā)事件的應急救援響應不分等級。(對)93.機場消防部門應本著"自救互救"人道主義原則，實施對傷員進行初步緊急救護的工作。(錯)94.機場所有參加應急救援的車輛均應配備應急救援方格圖。(對)95.機場消防指揮官應佩戴紅色頭盔和橙色外衣。(錯)96.處置航空器火情發(fā)生時，機場消防指揮官直接擔任應急救援現(xiàn)場指揮員。(錯)97.應急救援時，當需要在跑道上噴灑泡沫滅火劑時，可以適當降低機場的消防救援等級水平。(錯)98.在滅火救援行動中，首先以飛機的安全為主。(錯)99.對機場消防隊消防人員要專門進行飛機火災撲救訓練，熟悉機場位置機型及構造。(對)干凈。(對)101.飛機可以在積雨云、濃積云和結冰區(qū)域內飛行(錯)103.飛機火災與其他火災相比，有很大的突發(fā)性。(對)身。(錯)(對)125.波音737型號從100-900共九種類。(對)頭。(錯)(錯)案)案)B、高于4CD、低于70C判斷題對(正確答案)錯對錯(正確答案)對(正確答案)錯對錯(正確答案)61.防護器材是消防員滅火救援時，為了有效保護被救人員免受危害對錯(正確答案)62.呼吸保護器具是供消防指戰(zhàn)員呼吸器官對(正確答案)錯錯錯錯錯錯對(正確答案)錯對錯(正確答案)對(正確答案)錯72.離心泵主要分為渦殼式、導葉式、單級式、雙級式、多級式、單對(正確答案)錯對(正確答案)錯74.手抬機動消防泵是指與輕型發(fā)動機組裝為一體、可由人力挪移的對(正確答案)錯75.水罐消防車主要以水作為滅火劑進行火災撲救，它適宜用來撲救對(正確答案)錯對(正確答案)錯77.泡沫消防車主要以水和泡沫作為滅火劑進行火災撲救，特殊合用對(正確答案)錯78.干粉消防車主要適于撲救可燃和易燃液體、易燃固體和帶高壓電對錯(正確答案)79.干粉泡沫聯(lián)用消防車是一種同時裝備水、泡沫和干粉滅火裝置的對(正確答案)錯80.聯(lián)用車同時裝載水、泡沫、干粉三種滅火劑，合用于撲救大面積對(正確答案)錯錯對白日不得超過45秒，晚上不得超過60秒。對錯錯錯對錯錯對錯錯對錯(正確答案)94.毒害品引起人體及其它動物中毒的主要途徑是呼吸道