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文檔簡介

附件

安徽省職業(yè)技能競賽

——第三屆全國新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)技能大賽安徽省

選拔賽

機(jī)動車檢測工

(車路協(xié)同技術(shù)方向)賽項

實操樣題(職工組)

大賽組委會技術(shù)工作委員會

2023年10月

選手操作說明

1.比賽時間120分鐘,共包括2個任務(wù)。

2.比賽過程中,選手一定要嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)范,若發(fā)生

危及設(shè)備或人身安全事故,立即停止比賽,將取消其參賽資格。

3.選手嚴(yán)禁攜帶任何通訊、存儲設(shè)備及技術(shù)資料,如有發(fā)現(xiàn)

將取消其競賽資格。選手擅自離開本參賽隊賽位或與其他賽位的選

手交流或在賽場大聲喧嘩,嚴(yán)重影響賽場秩序,如有發(fā)生,將取消

其競賽資格。

4.選手在比賽開始前,認(rèn)真對照工具清單檢查工位設(shè)備,并

確認(rèn)后開始比賽;選手完成任務(wù)后的檢具、儀表和部件,現(xiàn)場需統(tǒng)

一收回再提供給其他選手使用。

5.選手在競賽過程中應(yīng)該遵守相關(guān)的規(guī)章制度和安全守則,

否則按照相關(guān)規(guī)定在競賽的總成績中扣除相應(yīng)分值。

6.選手對比賽過程中需裁判確認(rèn)部分,應(yīng)當(dāng)先舉手示意。

7.選手必須認(rèn)真填寫各類文檔,競賽完成后所有文檔按頁碼

順序一并上交。

8.賽場提供的任何物品,不得帶離賽場。

機(jī)動車檢測工(車路協(xié)同技術(shù)方向)賽項

機(jī)動車檢測工(車路協(xié)同技術(shù)方向)

任務(wù)1:典型道路車路協(xié)同場景設(shè)計與標(biāo)定

選手作業(yè)單

選手參賽號工位號競賽日期競賽用時

分秒

選手操作任務(wù)說明

比賽操作時間30分鐘

任務(wù)1各項操作內(nèi)容及分?jǐn)?shù)分布(滿分100,占總分30%)

工作內(nèi)容最高分

1登錄智能網(wǎng)聯(lián)汽車仿真驗證平臺。

動力學(xué)模型創(chuàng)建,車輛型號為轎車、car4,車輛名稱

2為考生號。

3根據(jù)實際駕駛需求選擇所需的傳感器,無需調(diào)節(jié)參數(shù)

使用地圖編輯創(chuàng)建一個測試場景,場景要求為包含直

4線道路、彎曲道路、有信號燈十字路口、無信號燈十

字路口、交通標(biāo)識牌、車道線實線、雙向四車道。

根據(jù)表1要求,選擇測試場景,并將已創(chuàng)建的車輛模

5型導(dǎo)入,調(diào)整算法,完成算法仿真驗證。

表2算法仿真

測試場景場景1、2

要求考生調(diào)試程序控制車輛在場景中遵守交通規(guī)則并行駛到終點(diǎn)

機(jī)動車檢測工(車路協(xié)同技術(shù)方向)

任務(wù)2:汽車智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)安裝調(diào)試

選手作業(yè)單

選手參賽號工位號競賽日期競賽用時

分秒

選手操作任務(wù)書

比賽操作時間60分鐘

任務(wù)二各項操作內(nèi)容及分?jǐn)?shù)分布(滿分100,占總分70%)

工作內(nèi)容最高分

下列各項工作所需工具、檢測軟件、儀器、標(biāo)定軟件和操控裝置均已放置于工位。

依據(jù)附表1完成工具和設(shè)備檢查,安全防護(hù)和衛(wèi)生環(huán)保檢查

1

,檢測數(shù)據(jù)寫入表1。

2讀取并記錄毫米波雷達(dá)cluster數(shù)據(jù)到表2中。

3完成組合導(dǎo)航標(biāo)定并將相應(yīng)數(shù)據(jù)記錄到表3中。

組合導(dǎo)航數(shù)據(jù)讀取與可視化展示,讀取到的數(shù)據(jù)保存到桌面

4

上并以考生號命名,將桌面上提供的數(shù)據(jù)進(jìn)行可視化展示。

使用wireshark讀取并記錄中間激光雷達(dá)數(shù)據(jù)并解析,具體內(nèi)

5

容見表4。

6底盤can通訊,具體內(nèi)容見表5。

故障檢測與排除,檢測故障原因,向裁判報告故障部位,進(jìn)

7

行故障排除,并將故障點(diǎn)確認(rèn)結(jié)果寫入表6。

8職業(yè)素養(yǎng)及安全規(guī)范

測量數(shù)據(jù)表

表1工具及設(shè)備檢查

評分項作業(yè)記錄

車輛VIN碼

胎壓(BAR)左前:右前:左后:右后:

蓄電池電壓是

車輛檢查是否(在相應(yīng)位置打鉤)

否正常

轉(zhuǎn)向是否正常是否(在相應(yīng)位置打鉤)

轉(zhuǎn)向、制動檢

制動是否正常是否(在相應(yīng)位置打鉤)

表2毫米波雷達(dá)數(shù)據(jù)

找到第一幀距離非0的數(shù)據(jù)記錄并解析

計算結(jié)果保留1位小數(shù),四舍五入

幀ID該幀原始數(shù)據(jù)

DistLong/mDistLat/m

表3組合導(dǎo)航標(biāo)定

參數(shù)記錄保留2位小數(shù)。

作業(yè)記錄

工作模式

使用天線數(shù)

慣導(dǎo)到車輛坐標(biāo)系夾角

(deg)

定位天線到后輪中心桿

臂(m)

GNSS定向基線與車輛坐

標(biāo)系夾角(deg)

慣導(dǎo)到GNSS定位天線

桿臂(m)

輪距(m)

1

表4激光雷達(dá)數(shù)據(jù)記錄與解析

使用wireshark讀取并記錄一個周期內(nèi)第一個距離非0point點(diǎn)的原始數(shù)據(jù)

(數(shù)據(jù)包含方位角和距離)并解析

距離數(shù)據(jù)保留一位小數(shù),四舍五入

中間激光雷達(dá)原始數(shù)據(jù)

距離Range(m)該通道方位角Azi(°)

表5底盤can通訊

找到包含車速和方向盤轉(zhuǎn)角等的數(shù)據(jù)并解析

計算結(jié)果保留1位小數(shù),四舍五入

方向盤轉(zhuǎn)角(deg)速度(km/h)

檔位制動開度(%)

方向盤轉(zhuǎn)角速度(deg/s)縱向加速度()

2

m/s

轉(zhuǎn)向控制指令數(shù)據(jù)幀

方向盤轉(zhuǎn)向角度()

表6故障檢測與排除

評分項作業(yè)記錄

故障現(xiàn)象

故障原因

確認(rèn)故障點(diǎn)1

恢復(fù)方法

2

評分項作業(yè)記錄

故障現(xiàn)象

故障原因

確認(rèn)故障點(diǎn)2

恢復(fù)方法

故障現(xiàn)象

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