市政工程道路及雨、污水工程施工方案

12結(jié)合實(shí)際情況，編制出技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、切實(shí)可行的施工組織設(shè)程、天燃?xì)夤こ?、電信工程、電力工程，該工程屬北七家汽車城市政供水、電信等市政基礎(chǔ)設(shè)施問(wèn)題。由于工期緊，本工程屬于三邊設(shè)計(jì)天燃?xì)饧肮┡?、電信、電力、供水等，需等設(shè)計(jì)出圖后再對(duì)本方案進(jìn)道路工程分為南側(cè)路、中路、西側(cè)路、北側(cè)路，道路面積總計(jì)雨水工程分為南路段、中路段、北路段、西路段，管線總長(zhǎng)度為本工程建設(shè)單位：北京市昌平區(qū)北七家鎮(zhèn)政府施工單位：北京市桑榆市政建筑工程中心32．該地區(qū)地表均為腐植土，其下為種植土；雨污水下游各別地止到現(xiàn)在，還有四條管線設(shè)計(jì)尚未確定，因此要想按時(shí)完工，必須在4現(xiàn)況南路及北路存在破舊涵洞兩個(gè)，現(xiàn)設(shè)計(jì)在南路、北路、中路5的施工，如不符合設(shè)計(jì)要求，必須進(jìn)行基礎(chǔ)處理，處理方法根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)面腐植土，對(duì)基礎(chǔ)部位進(jìn)行重型夯實(shí)處理，并根據(jù)溝槽深度，分層回填灰土至道路路床部分?；靥蠲軐?shí)度以《北京市道路施工技術(shù)規(guī)程》電力工程、電信工程、天然氣工程，南側(cè)及中、西側(cè)地下管線只有雨6質(zhì)含水量較高，同時(shí)由于工期緊，拆遷不能及時(shí)到位，多條路段需同7非機(jī)動(dòng)車道及機(jī)動(dòng)車道之間及非機(jī)動(dòng)車道兩側(cè)緣石大樣結(jié)構(gòu)①路緣石所用混凝土標(biāo)號(hào)均大于C30.8北路污水管線：鋼筋混凝土平口管，120°混凝土管基，鋼絲網(wǎng)2．1．3本著先深后淺，先繁后簡(jiǎn)的原則進(jìn)行管道部分施工。本工程北路有污水管線、雨水管線、電信管線、電力管線、天燃?xì)夤芫€，9負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人各一名。項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)工程進(jìn)度、質(zhì)量、成本、安全等方面全方位負(fù)責(zé)，項(xiàng)目副經(jīng)理主抓工程進(jìn)度、工、料、機(jī)、文明施工，對(duì)外協(xié)調(diào)配合等工作，項(xiàng)目總工主抓技術(shù)質(zhì)量工作，另外，項(xiàng)須組織足夠的木工、瓦工、混凝土工，電焊工等相關(guān)專業(yè)的專職施工人員，由于施工工期緊張，施工中需盡量創(chuàng)造條件，充分利用現(xiàn)況有利條件，安排三班連續(xù)作業(yè)，保證工期。項(xiàng)目經(jīng)理部的其它主要生產(chǎn)根據(jù)工程現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，本工程劃分為四部分分別組織施工，第一部分為汽車城北路管線及道路施工，由項(xiàng)目第一小分隊(duì)組織施工；織施工；第三部分為汽車城南路部分管線、道路施工，由項(xiàng)目第三小一側(cè)，且設(shè)計(jì)道路較寬。因此，施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)道路設(shè)在設(shè)計(jì)道路中無(wú)程施工工期較緊，因此，在施工中需多處工作面同時(shí)施工。在道路處理，修建一條4m寬臨時(shí)施工運(yùn)輸路線，其長(zhǎng)度以滿足該部位管線其南側(cè)由于在0+465.52m以東段為萬(wàn)眾空調(diào)制冷設(shè)備公司西門所處位置，因此，南側(cè)道路施工時(shí)，必須對(duì)其進(jìn)行施工導(dǎo)行，該部位導(dǎo)施工期間仍將通行，因此為保證村民通行，在該段進(jìn)行施工時(shí)，必須本工程施工現(xiàn)場(chǎng)主要用電機(jī)具為蛙夯、水泵、振搗器、攪拌機(jī)及Sj=1.05(0.5×151.4÷0.75＋0.5×20＋0.8×2.34＋1×40.1)4——室外照明容量（KVA）COSΦ——電動(dòng)機(jī)的平均功率因數(shù)，取0.752．變壓器容量、導(dǎo)線截面和主要電器的類型規(guī)格用BX(3×702＋2×352)、BX(3×502＋2×252)及已有民用電源三相四線（3×35＋1×35主配電箱保護(hù)DZL10L—400/430、DZL20Y—攪拌站搭設(shè)時(shí)，計(jì)量器具的搭置、攪拌機(jī)的安放必須由質(zhì)檢、計(jì)量人時(shí)間及數(shù)量，以盡量減少二次搬運(yùn)，減少材料現(xiàn)場(chǎng)占地為原則。其中混凝土配比攪拌。當(dāng)混凝土用量較大時(shí)，在征得建設(shè)單位同意后，可第三章主要施工方法及技術(shù)措施本工程道路測(cè)量主要進(jìn)行道路中心樁的控制，其中北側(cè)路在折點(diǎn)，測(cè)量時(shí)必須注意。其他道路工序測(cè)量根據(jù)施工的需要，按工序的開(kāi)挖，在道路中心樁測(cè)設(shè)后，必須測(cè)量橫斷方向，根據(jù)道路設(shè)計(jì)斷面及現(xiàn)狀地面高，計(jì)算確定道路兩側(cè)邊樁位置。在道路中線樁、邊樁7．高程標(biāo)志的測(cè)設(shè)須在控制在5㎜之內(nèi)，視線長(zhǎng)度須控制在本工程管道施工主要包括雨污水、天燃?xì)?、電信管道工程。管道溝槽開(kāi)挖前，需測(cè)定管道中線、檢查井位置，建立臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)；測(cè)定管道中線時(shí)，在起點(diǎn)、終點(diǎn)及時(shí)校核管道中心及高程樁高程，以便對(duì)2．檢查校對(duì)各種測(cè)量?jī)x器及工具，凡不符合精度標(biāo)準(zhǔn)的絕對(duì)不4．測(cè)定管道線中線時(shí)，要在起點(diǎn)、終點(diǎn)、平面折點(diǎn)、豎向折點(diǎn)5．臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)設(shè)及校測(cè)，要采用兩個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)為一環(huán)行閉合測(cè)6．雨污水管道測(cè)量時(shí)，可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況安設(shè)坡度板。其測(cè)設(shè)坡7．挖槽至基底前，灌注混凝土基礎(chǔ)澆筑前，管道鋪設(shè)或砌筑前本工程道路工程分為南側(cè)路、中路、西側(cè)路、北側(cè)路，道路面積人行道、非機(jī)動(dòng)車道，車行道執(zhí)行《北京市城市道路工程施工技術(shù)規(guī)③路基填筑盡可能采用施工現(xiàn)場(chǎng)挖出合格的土作為路基填方隨時(shí)檢查拌和深度并配合拌和機(jī)操作員調(diào)整拌和深度上。直接鋪在土基上的拌和層避免素土夾層，但禁止翻犁到底。機(jī)械混合料拌合均勻后，立即進(jìn)行整型、碾壓。整型過(guò)程中，嚴(yán)禁任何車石灰粉煤灰砂礫試拌強(qiáng)度以95%保證率要求。強(qiáng)度以設(shè)計(jì)0.15系數(shù)。石灰粉煤灰從攪拌到碾壓成活時(shí)間不小于三天，主路基縫，因此需由兩輛攤鋪機(jī)同時(shí)攤鋪。北路的輔路、南路、西路、中路采用全路幅攤鋪，北路的機(jī)動(dòng)車道采用分路幅攤鋪時(shí)，先壓縱縫，接鋪筑在當(dāng)天內(nèi)完成，如間隔時(shí)間較長(zhǎng)，下層受到污染的路段，鋪筑上層前對(duì)下層進(jìn)行清掃，并澆灑粘層瀝青?？刂茢備仠囟龋蜑r青混開(kāi)始碾壓的溫度，石油瀝青混合料為100~120℃,煤瀝青混合料不高于90℃,碾壓終了溫度石油瀝青混合料不低于70℃,煤瀝青混碾壓路中心部分，壓完全幅為一遍。當(dāng)邊緣有擋板、路緣石、路肩等支檔時(shí)，緊靠支檔碾壓。當(dāng)邊緣無(wú)支擋時(shí)，可用耙子將邊緣的混合料后檢查平整度、路拱、必要時(shí)予以修正，如再碾壓時(shí)，出現(xiàn)推移?？稍诋?dāng)天碾壓的尚未冷卻的瀝青混合料層面上不得停放任何機(jī)械③重點(diǎn)部位控制－接縫的施工機(jī)同時(shí)攤鋪，攤鋪機(jī)速度盡量控制相同，縱縫形成后，先于其它部位b．橫縫的做法：在預(yù)定攤鋪段的末端，先撒一薄層砂帶，再攤后取走，用干拖布吸走多余的冷卻水，待完全干燥后，在端部灑粘層如果不符合要求，予以清除。攤鋪時(shí)仔細(xì)調(diào)整好預(yù)留高度，接縫處攤d．橫縫的碾壓方法是：采用斜向45°碾壓方法，將橫接縫處壓按設(shè)計(jì)高程穩(wěn)于井筒上，待強(qiáng)度達(dá)到要求時(shí)，清掃接茬部位，涂刷乳底面層用人工攤鋪，墩錘夯實(shí)。表面層人工攤鋪，墩錘夯實(shí)，小型振b．預(yù)制道磚的兩對(duì)角線長(zhǎng)度差不大于2mm；厚度偏差不大于人行道路基經(jīng)檢驗(yàn)合格后，用經(jīng)緯儀測(cè)設(shè)縱、橫方格網(wǎng)。人行步b．方磚鋪砌中，隨時(shí)檢查其安裝是否牢固與平穩(wěn)，及時(shí)進(jìn)行修c．方磚鋪砌完成，經(jīng)檢驗(yàn)合格后，進(jìn)行灌縫，灌縫用干砂或水泥：砂（1：10）干拌混合料；磚縫灌注后在磚面潑水，使灌縫料下本工程雨污水管溝施工分為道路以下部分及道路以外兩部分。其有關(guān)資料，采用現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)挖探坑的方法，查明情況。所施工程如與已建的管道、銜接部位（如西側(cè)路與立湯路的聯(lián)接）必須在開(kāi)槽之前，對(duì)），開(kāi)挖探坑核實(shí)，若與施工圖及有關(guān)資料提供的位置或高程不符合時(shí)，在現(xiàn)況道路邊溝或排灌水渠處的雨水管道的地基處理必須符合設(shè)計(jì)要求，其方法為：挖掉淤泥質(zhì)土，換填級(jí)配砂石，遇特殊地質(zhì)情況時(shí)，必須會(huì)同設(shè)計(jì)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況做相應(yīng)處理。該段管道進(jìn)行施工時(shí)，為保證施工正常進(jìn)行，需在管線末端出水口位置、雨水42#），排水路線；防止外水進(jìn)入溝槽，堆土缺口處加疊閉合防汛??；向槽一回填土施工是本工程的重點(diǎn)控制工序，施工中必須認(rèn)真執(zhí)行DBJ石、異物等去除，由于本地區(qū)原屬種植地地下土，含水量較大，因此回填。若由于工期緊張，急于回填，需征得設(shè)計(jì)單位及監(jiān)督同意，采ⅢⅠⅢⅡⅠ溝槽回填土部位劃分時(shí)進(jìn)行時(shí)，要留臺(tái)階形接茬；構(gòu)筑物周圍回填壓實(shí)要對(duì)稱進(jìn)行，高差槽下到槽底澆筑。當(dāng)混凝土落差大于5m時(shí)，需加設(shè)止因落差過(guò)大使混凝土離析。方溝部分混凝土需用平板振搗器振搗，木抹子成活，嚴(yán)格控制墊層頂面高程，不得高于設(shè)計(jì)高程，低于設(shè)計(jì)浮皮、鐵銹等要在使用前清除干凈，在焊接前，焊噓處的水銹要清除干凈；鋼筋必須拉直、無(wú)局部曲折，成盤的鋼筋要調(diào)直；彎曲一種編板，檢查以后的鋼筋成品；用Ⅰ級(jí)鋼筋式冷拔低碳鋼絲制作的箍筋，熱扎鋼筋時(shí)用電焊。冷拔低碳鋼絲的接頭，只能采用綁扎接頭；冷拉b．基礎(chǔ)鋼筋綁扎：按設(shè)計(jì)指定通用圖集（PT09）中的鋼筋設(shè)計(jì)c．基礎(chǔ)支模：模板采用定型鋼模板，用A、B型卡子和Φ48鋼管聯(lián)接固定，縱向聯(lián)接要嚴(yán)密，防止漏漿。橫向支撐要穩(wěn)固，防止跑混凝土養(yǎng)護(hù)時(shí)不得低于5℃,不得灑水。位，其墻外皮必須用20mm厚1:2.5水泥砂漿抹面至地下水位以上方溝回填土方溝回填土說(shuō)明：本圖為示意圖a．砌墻前檢查基礎(chǔ)質(zhì)量是否符合要求，驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下b．嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān)，砌筑前，必須挑選規(guī)格、外觀一致并符c．砌筑砂漿一定要做到隨用隨拌，不得使用過(guò)夜灰，水平灰縫管道分南、北和西三條主線。涉及管徑有400㎜a．四合一施工，根據(jù)操作需要，第一次支模為略高于平基或基鋪找補(bǔ)，木板與方木用鐵釘釘牢；模板內(nèi)部可用支桿臨時(shí)支撐，外面壁上，要比較容易滾入模板內(nèi)，槽寬不夠時(shí)，要先修坡，再將管子靠土與平基一次灌齊，并將混凝土做成弧形?；炷撂涠纫话悴捎弥猎O(shè)計(jì)高程（一般掌握1~2㎜，以備穩(wěn)下一節(jié)時(shí)以稍有下沉）同時(shí)注c．管座：管子安好后，馬上支搭管座模板，澆筑兩側(cè)管座混凝土，認(rèn)真搗固管座兩側(cè)三角區(qū)，補(bǔ)填對(duì)口砂漿，抹平管座兩肩。如管的正確。配合勾捻相應(yīng)的管內(nèi)縫紉，管徑在600㎜以d．抹帶：管座混凝土澆筑完畢，立即進(jìn)行抹帶，使帶和管座結(jié)合成一體，隨后勾捻內(nèi)縫，抹帶與穩(wěn)管至少相隔2~3節(jié)b．嚴(yán)格控制平基頂面高程，不能高于設(shè)計(jì)高程，低于設(shè)計(jì)高程③下管、安管施工要點(diǎn)留間隙，穩(wěn)較大的管子，進(jìn)入管內(nèi)檢查對(duì)口，減少錯(cuò)口現(xiàn)象，穩(wěn)管以達(dá)到管內(nèi)底高程偏差在±10㎜，相鄰管內(nèi)底錯(cuò)口井室內(nèi)的踏步和腳窩隨砌隨安，其尺寸必須符合設(shè)計(jì)要求，踏步農(nóng)田處修建的檢查井，其井蓋高度必須超出農(nóng)田50cm并澆筑強(qiáng)度后，再向閉水段的檢查井內(nèi)注水。閉水試驗(yàn)的水位，為上游管內(nèi)頂2m。注水過(guò)程同時(shí)檢查管堵、管道，有無(wú)漏水和嚴(yán)重滲水，再浸②閉水試驗(yàn)：灌至規(guī)定的水位，開(kāi)始記錄，對(duì)滲水量的測(cè)定時(shí)制施工中線、構(gòu)筑物位置及設(shè)計(jì)高程的標(biāo)志。道路中心線的恢復(fù)、校法，當(dāng)采用正倒鏡分中法延長(zhǎng)直線時(shí)，下倒鏡點(diǎn)位的橫向偏差，每盡量減少土基槽暴露時(shí)間。如結(jié)構(gòu)當(dāng)天不進(jìn)行施工，槽底必須留20及供、配電設(shè)備進(jìn)行全面檢查，杜絕漏電現(xiàn)象，配電箱、電閘箱有防雨、防潮措施，并對(duì)外殼設(shè)有接地保護(hù)，各種電氣化動(dòng)力設(shè)備經(jīng)常進(jìn)行絕緣、接零保護(hù)的檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，尤其在雨水后對(duì)設(shè)備4．2．1在汛期來(lái)臨前對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)周圍環(huán)境進(jìn)行全面調(diào)查，制定最4．2．2項(xiàng)目部成立雨季施工領(lǐng)導(dǎo)小組，雨季施工期間項(xiàng)目部實(shí)施4．2．3路基路面分段施工，縮小攤鋪長(zhǎng)度，及時(shí)碾壓成活，當(dāng)天4．2．4各種構(gòu)件吊裝前清除泥污，起重機(jī)停機(jī)位置防止土基浸水4．2．6遇陰雨天氣，澆筑混凝土?xí)r做好覆蓋準(zhǔn)備工作，澆筑完的4．2．7砌磚遇雨停工時(shí)，將已砌好的部位蓋好，防止下雨沖刷灰4．2．8雨季施工時(shí)，管線分段進(jìn)行，合理安排人力、物力，盡早4．2．9施工用的材料放在較高處，墊好底座方便通風(fēng)。易受潮的4．2．22雨季施工期間，24小時(shí)有領(lǐng)導(dǎo)值班，搶險(xiǎn)隊(duì)伍做好時(shí)刻管理手段、檢測(cè)設(shè)施抓起，實(shí)行全方位、全過(guò)程的質(zhì)量控制，按期保4．制定切實(shí)可行的質(zhì)量檢查程序，使施工生產(chǎn)全過(guò)程中的產(chǎn)品5．2．1建立項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量保證體系，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，項(xiàng)作，技質(zhì)部具體負(fù)責(zé)工序質(zhì)量控制。每個(gè)分項(xiàng)工程和主要工序，項(xiàng)目5．2．2現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)控人員由經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)質(zhì)控員持證上崗，發(fā)現(xiàn)違5．2．3嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家和北京市施工規(guī)范和質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)方法、精心操作、及時(shí)檢查，確保設(shè)計(jì)要求，接受市質(zhì)檢部門、工程負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)和管理項(xiàng)目經(jīng)理部開(kāi)展質(zhì)量工作，對(duì)工程質(zhì)量全在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下。具體主持本工程質(zhì)量管理保證體系的建立，進(jìn)行質(zhì)量管理職能分配，落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制，對(duì)工程質(zhì)量管理和工與業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、監(jiān)督單位保持密切的聯(lián)系，保證業(yè)主、設(shè)驗(yàn)、試驗(yàn)。嚴(yán)禁采購(gòu)不合格材料。對(duì)進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行管理，保證進(jìn)場(chǎng)材料的目經(jīng)理部的經(jīng)營(yíng)部、技質(zhì)部與有關(guān)方面辦理，并準(zhǔn)確、及時(shí)地向有關(guān)公司有關(guān)支持性文件等。文件控制方法采用“目錄清單”的方式，設(shè)技質(zhì)部負(fù)責(zé)匯集、整理、保管本工程范圍內(nèi)的工程技術(shù)資料。工嚴(yán)格按照集團(tuán)公司《文件和資料控制》和《質(zhì)量記錄的控制》及歸檔工程完工后，項(xiàng)目經(jīng)理部將工程竣工資料整理及時(shí)上交有關(guān)部設(shè)備采購(gòu)按集團(tuán)公司《采購(gòu)控制》程序執(zhí)行，由物資部填寫“設(shè)組織項(xiàng)目經(jīng)理部人員學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)文件、圖紙，了解現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，做好建立各種形式的質(zhì)量攻關(guān)小組，對(duì)技術(shù)、工藝、質(zhì)量等攻關(guān)項(xiàng)目堅(jiān)持“過(guò)程精品”控制，特殊部位實(shí)行交底，實(shí)施“目標(biāo)考核控每個(gè)部位、每道工序、每項(xiàng)工藝，是施工的全過(guò)程均在質(zhì)量監(jiān)控之格后由質(zhì)檢員填寫質(zhì)量記錄，并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行隱蔽驗(yàn)收或分計(jì)量員負(fù)責(zé)本工程的所有計(jì)量設(shè)備的管理執(zhí)行集團(tuán)公司科技部護(hù)、標(biāo)識(shí)、校準(zhǔn)、保管等，并將情況隨時(shí)記錄在分臺(tái)帳上，對(duì)需要進(jìn)質(zhì)量記錄的填寫必須真實(shí)、準(zhǔn)確，客觀反映實(shí)際情況。記錄形成項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)做好內(nèi)（外）質(zhì)量審核前的準(zhǔn)備工作，內(nèi)（外）質(zhì)為保證工期，本工程將采用大型的、先進(jìn)的施工機(jī)械設(shè)備，合理的6．1充分做好開(kāi)工前的準(zhǔn)備工作，按照總工期目標(biāo)，制定詳細(xì)的分6．3不斷優(yōu)化施工方案和生產(chǎn)要素配置，及時(shí)調(diào)整各分項(xiàng)工程的進(jìn)度計(jì)劃和機(jī)械、勞動(dòng)力配置，提高設(shè)備的完好率、利用率，把住材料供6．4重視施工質(zhì)量，嚴(yán)格自檢，做到驗(yàn)收一次通過(guò)，不斷加快施工6．5使用滿足工程需要的土方開(kāi)挖、安管等各種先進(jìn)機(jī)械設(shè)備，提6．6建立健全領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，成立由項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)小組，協(xié)調(diào)各方面的關(guān)系，進(jìn)行快速組織施工、機(jī)械設(shè)備和物資材料進(jìn)場(chǎng)，按工作內(nèi)容和進(jìn)度配齊各項(xiàng)生產(chǎn)要素，保證快進(jìn)場(chǎng)、快安家、快開(kāi)工、抓住有6．7建立現(xiàn)場(chǎng)理會(huì)制度，迅速解決各種矛盾，針對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際6．8積極協(xié)調(diào)該工程與社會(huì)、周邊的關(guān)系，做好拆遷工作，保證工環(huán)境保護(hù)是我國(guó)的一項(xiàng)基本國(guó)策，我公司將與政府和環(huán)保部門聯(lián)合協(xié)作，控制施工污染、減少污水、空氣粉塵及噪聲污染，嚴(yán)格控施工現(xiàn)場(chǎng)道路由