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任務(wù)三、基于Multisim的交通信號(hào)燈故障檢測(cè)電路仿真分析電工電子技術(shù)
黃燕華任務(wù)導(dǎo)學(xué)基于Multisim仿真軟件的邏輯轉(zhuǎn)換儀可以實(shí)現(xiàn)哪些邏輯表現(xiàn)形式之間的轉(zhuǎn)換?
任務(wù)導(dǎo)學(xué)“電路圖轉(zhuǎn)換為真值表”“真值表轉(zhuǎn)換為最簡(jiǎn)表達(dá)式”“真值表轉(zhuǎn)換為表達(dá)式”“表達(dá)式轉(zhuǎn)換為真值表”“表達(dá)式轉(zhuǎn)換為電路圖”“表達(dá)式轉(zhuǎn)換為與非函數(shù)式”任務(wù)情境單方向交通信號(hào)燈故障檢測(cè)電路的邏輯輸入信號(hào)共有三盞燈,分別是紅燈、黃燈和綠燈,簡(jiǎn)要描述基于Multisim仿真軟件設(shè)計(jì)該邏輯電路的操作步驟并驗(yàn)證該邏輯電路的功能。。任務(wù)實(shí)施1)根據(jù)單方向上交通信號(hào)燈故障檢測(cè)邏輯電路設(shè)計(jì)要求,基于Multisim軟件中邏輯轉(zhuǎn)換儀
,對(duì)輸入、輸出的邏輯變量進(jìn)行分析(提示:說(shuō)明有幾個(gè)邏輯輸入變量,分別用什么符號(hào)表示,輸出變量如何表示等)。2)根據(jù)邏輯分析的結(jié)果基于Multisim軟件列出單方向上交通信號(hào)燈故障檢測(cè)邏輯電路的真值表,將結(jié)果繪制在圖7-5中,并在橫線上填寫必要的設(shè)計(jì)過(guò)程。3、基于Multisim根據(jù)單方向上的交通信號(hào)燈故障檢測(cè)邏輯電路,寫出仿真的操作步驟和仿真邏輯表達(dá)式結(jié)果。4、基于Multisim將單方向上的交通信號(hào)燈故障檢測(cè)邏輯電路的邏輯表達(dá)式進(jìn)行化簡(jiǎn),寫出仿真的操作步驟和仿真化簡(jiǎn)的邏輯表達(dá)式結(jié)果。5、基于Multisim畫出對(duì)應(yīng)的邏輯電路圖,將仿真結(jié)果截圖繪制在圖7-6中,寫出仿真操作步驟。。6、基于Multisim對(duì)單方向上的交通信號(hào)燈故障檢測(cè)邏輯電路進(jìn)行驗(yàn)證,在三個(gè)邏輯輸入端通過(guò)連接雙擲開關(guān)使其能在高低電位之間切換,即高電位代表燈亮,低電位代表燈滅,三個(gè)輸入端接入三個(gè)電位指示器,在輸出端接入電位指示器燈亮代表故障狀態(tài),燈滅代表正常狀態(tài),將驗(yàn)證電路繪制在圖7-7中,并將完成表7-9?;贛ultisim的交通信號(hào)燈故障檢測(cè)邏輯電路結(jié)果驗(yàn)證知識(shí)鏈接一、基于Multisim軟件的組合邏輯分析
一、基于Multisim軟件的組合邏輯分析
電工電子技術(shù)
黃燕華基于Multisim軟件的組合邏輯分析邏輯分析6個(gè)轉(zhuǎn)換選項(xiàng)真值表的輸入和轉(zhuǎn)化建立真值表:位于邏輯轉(zhuǎn)換儀面板上方的邏輯變量的輸入通道,其標(biāo)號(hào)為A、B、C、D、E、F、G、H。若用三個(gè)變量,則單擊標(biāo)號(hào)A、B、C上方的小圓點(diǎn),如圖7-13所示,真值表中出現(xiàn)了三個(gè)輸入邏輯變量的完全邏輯組合。此時(shí),輸出框默認(rèn)值為“?”。根據(jù)邏輯輸出要求,在輸出框的相對(duì)應(yīng)位置輸入“1”、“0”、或“X”(X表示1或0都可以接受)。任務(wù)實(shí)施1)根據(jù)單方向上交通信號(hào)燈故障檢測(cè)邏輯電路設(shè)計(jì)要求,基于Multisim軟件中邏輯轉(zhuǎn)換儀
,對(duì)輸入、輸出的邏輯變量進(jìn)行分析(提示:說(shuō)明有幾個(gè)邏輯輸入變量,分別用什么符號(hào)表示,輸出變量如何表示等)。根據(jù)Multisim軟件中輸入變量的符號(hào)我們假設(shè)A代表紅燈,B代表黃燈,C代表綠燈,燈亮用“1”表示,燈暗用“0”表示,L代表輸出三盞信號(hào)燈的狀態(tài)組合,“1”為故障狀態(tài),“0”為正常狀態(tài)。2)根據(jù)邏輯分析的結(jié)果基于Multisim軟件列出單方向上交通信號(hào)燈故障檢測(cè)邏輯電路的真值表,將結(jié)果繪制在圖7-5中,并在橫線上填寫必要的設(shè)計(jì)過(guò)程。在單方向交通信號(hào)燈故障檢測(cè)電路中正常的狀態(tài)有三種,即:紅燈亮、黃燈綠燈暗;綠燈亮、紅燈黃燈暗;黃燈亮、綠燈紅燈暗,其余五種為故障狀態(tài)。如圖中所示,將正常狀態(tài)的輸出值設(shè)置為“0”,故障狀態(tài)的輸出值設(shè)置為“1”。3、基于Multisim根據(jù)單方向上的交通信號(hào)燈故障檢測(cè)邏輯電路,寫出仿真的操作步驟和仿真邏輯表達(dá)式結(jié)果。4、基于Multisim將單方向上的交通信號(hào)燈故障檢測(cè)邏輯電路的邏輯表達(dá)式進(jìn)行化簡(jiǎn),寫出仿真的操作步驟和仿真化簡(jiǎn)的邏輯表達(dá)式結(jié)果。5、基于Multisim畫出對(duì)應(yīng)的邏輯電路圖,將仿真結(jié)果截圖繪制在圖7-6中,寫出仿真操作步驟。。6、基于Multisim對(duì)單方向上的交通信號(hào)燈故障檢測(cè)邏輯電路進(jìn)行驗(yàn)證,在三個(gè)邏輯輸入端通過(guò)連接雙擲開關(guān)使其能在高低電位之間切換,即高電位代表燈亮,低電位代表燈滅,三個(gè)輸入端接入三個(gè)電位指示器,在輸出端接入電位指示器燈亮代表故障狀態(tài),燈滅代表
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